【SUBARU】スバルXV Part13【エックスブイ】

1 ：2012/11/18 〜 最終レス ：2012/12/02

公式サイト
http://www.subaru.jp/xv/xv/
公式サイト(スマートフォン用)
http://sp.subaru.jp/xv/xv/
関連スレ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 41▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352731462/
前スレ
【SUBARU】スバルXV Part12【エックスブイ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351534575/

2 ：

・2.0i 7.4%
・2.0i-L 10.3%
・2.0i-L EyeSight 82.3%

外装色構成比
・ｻﾃﾝﾎﾜｲﾄ・ﾊﾟｰﾙ 26.7%
・ﾀﾞﾝｼﾞｪﾘﾝｵﾚﾝｼﾞ・ﾊﾟｰﾙ 16.5%
・ﾃﾞｻﾞｰﾄｶｰｷ 13.5%
・ｱｲｽｼﾙﾊﾞｰ・ﾒﾀﾘｯｸ 11.8%
・ｸﾘｽﾀﾙﾌﾞﾗｯｸ・ｼﾘｶ 9.9%
・ﾃﾞｨｰﾌﾟｼｰﾌﾞﾙ・ﾊﾟｰﾙ 7.7%
・ｳﾞｪﾈﾁｱﾚｯﾄﾞ・ﾊﾟｰﾙ 6%
・ﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰ・ﾒﾀﾘｯｸ 4.8%
・ﾃﾞｨｰﾌﾟﾁｪﾘｰ・ﾊﾟｰﾙ 3.1%

3 ：

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||　　スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
　||　　怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
　||　　ttp://hissi.org/read.php/auto/
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

4 ：

>>1 乙

5 ：

四駆って一本パンクしたら４本そうがえしないといけないんでしょ

6 ：

新品と一分山なら二本同時、新品と六分山なら交換しない。そんな感じ

7 ：

インプスポーツよりしなやかというインプレがある反面、
ゴツゴツした足回りとの評もこれあり

8 ：

前スレにあったけど、今時のパンク修理剤ってタイヤ交換しなきゃダメなんか？
メーカーもそんな骨董品標準にしないと思うが・・・

9 ：

>>8
スペアタイヤもパンク修理剤も応急処置するためのものだからな
山奥でパンクした時に帰ってこれればいいぐらいのもの
普通は一度パンクしたものを使い続けることはしないよ

10 ：

>>9
スペア持ってればパンク修理して再使用だろ？
スタンドでバイトしてたけど、パンクでタイヤ交換なんて
サイドで修理できないとかじゃなきゃ希だよ

11 ：

>>5
クギが刺さったとかなら、穴にパンク修理用の繊維？に接着剤を塗った様なのを刺し、
乾いて空気もれが無ければ、替える必要はないが、センターデフ車でタイヤが裂けたりした場合は、
外径が違いすぎる場合、替える必要が出てくる事もある。

12 ：

サイドの傷でパンクしたら修理剤も効かないと思うんだが…最近の修理剤は効くのか。
扁平率が低いからサイド強化されてて、そこではパンクしなくなったのかな。

13 ：

>>12
パンク修理剤なんて使った事も、使ったのを見た事も無いから分からんw

14 ：

パンクでタイヤ交換は無いだろ
レースでもしてれば別だが？
ＸＶでレースはないだろ今までの経験上替える必要ないよ

15 ：

試乗車ってディーラーでローテーションするかな？
デザートカーキの実車が見たいんだけど近くのディーラーにはディープシーブルーしかなくて…。

16 ：

>>7
通勤で三日、今日少し遠出で一日乗った感想。
ゴツゴツ感はあるが不快な突きあげは感じない。
前の車もSUV（RVに近い）だったけど、足回りふわふわだったからXVのマイルドな
ゴツゴツ感は自分には心地いいくらい。
周囲の安全確認を行ったうえでクイックに左右にハンドルを切っると、ワンテンポ
遅い若干不快なハンドリングというか挙動を感じる。
ＡＷＤ、タイヤを含む足回りの影響なのかも・・・さらに素人ながら横滑り防止装置
も関係あるかと思ってみたり。
まだ慣れてないのでエンブレかけるときハンドルから手が離れてシフトノブに
行ってしまうｗ
インプスポーツ2.0、1.6、XVで運転して楽しいと感じたのはインプスポ1.6だった。
使い勝手を考えてXVになったわけだけど。

17 ：

>>14
普通にあるだろ。
気づかずにとか、しょうがなくパンクしてエアが抜けてしばらくそのまま走った場合とかどうよ？
表面上はわからなくても中は削れて粉だらけだぜ。

18 ：

>>15
ディーラーにリクエストするか、一番誓いました所を紹介してもらう

19 ：

>>15
ディーラにお願いしたら系列店舗と車両入れ替えて取り寄せてくれたよ。

20 ：

カーキいい色だよな
ソリッドで土っぽいけど、絶妙なワイルド感みたいな

21 ：

散々カーキと迷って結局白でハンコ押してきた
自分は絶対白を選ばないと思っていたが
XVは明るい色が映えるんだよなー
初スバル楽しみだ
うまく行けば年内もいけるかもとのこと

22 ：

XVの方が納車早いのかな

23 ：

7月末に契約して来週末にやっと納車。なげーよスバルさん。
オプション無しで契約したからいやがらせか。
ナビ、リアカメ、マット、ボンネットガード、ETC、レーダー、ベージュ皮シートカバー全て通販購入。
真冬にDIY取り付けの苦行。
だがｗｋｔｋだ。カーキだから軍事車両仕様にしてやろうか。

24 ：

>>23
納車まで４ヵ月強かかったけど自分よりなげーやつがいるとは・・・
ナビやらETCやら自分で取りつけできるなんてうらやましいぜ！

25 ：

XVは気になるけど
スバルの営業はもうコリゴリだからなー

26 ：

>>17
ああ、そういう場合ならだめだね
自分の場合すぐに対応したから良かったけど
パンク状態で走り続けたらアウトだね

27 ：

>>23
じゃあ、鍵は刺しっぱなしで。
…って、スィッチだから刺すとこないか。

28 ：

>>22
ディーラーの話だと、今契約すると年内間に合うか年明けすぐ頃の納車予定らしい。
>>25
店舗や担当者次第による差が大きそうだね。最近行った店舗の状況。
最初に行った店舗、車停めて店内入っても店員から話しかけられなくて
30分くらいドア開けて乗ってみたりカタログ見たりしていても反応ないので撤収。
２店舗目、車停めてる間に店員がお出迎えに出てきて入口ドア前で待ってた。
説明も丁寧で親切に対応してくれたので２店舗目の店で買おうと思ってる。

29 ：

冬タイヤは、16インチにしようかと思ったけど、Ｄラの人が、愛妻トに影響あるから、
17でないとダメですよって言ってた。
確かに車体（運転席サイドのシールでも17インチのタイヤ表示しかないんだけど、アイサイト装着車）
アイサイトなしなら、（16インチでも）ＯＫってこと？
まあ、17しか履けないとしてもアイサイトは、やっぱり捨てがたい・・・

30 ：

うちのDは、16インチの方がスタッドレス安いんっすと言われて、言われるがまま購入したぞw

31 ：

>>29
ナイサイトにスタッドレスキャンペーンの16インチ付けた。

32 ：

今更ですが１７インチのスタッドってないの？

33 ：

>>29
メーカーとしてはスタッドレスにした時点でアイサイトの保証は出来ないと
Dの担当が言っていた　本当か嘘かは知らない

34 ：

>>28
そうかあ
インプレッサは
昨日契約で1月末から2月上旬納車とか書き込みがあったから
XVの方が待ち時間はかなり短い（色とかOPとかで誤差あるだろうけど傾向として）っぽいね

35 ：

>>33
アイサイトの保証なんか最初から無いだろ

36 ：

俺も16インチのスタッドレスで用意済みだけど、スタッドレスに変えてんのにアイサイトの動作保証とか別にいいけどな
全く効かなくなるわけじゃあるまいし、衝突軽減はされるだろうよ

37 ：

１６インチのスタッドレスで納車予定です。タイヤは前車のレガシィのものを
流用で、17インチのXＶのものとは外径で15mm小さいものをディラーで取り付けて
納車しますが、特に何も言われていません。

38 ：

アイサイトはいいとして前に話に上がったブレーキローター
は16インチでもクリアできるのかな？

39 ：

>>37
205/55でしょうか？

40 ：

今日契約してきたよ。
アイサイトの白、ルーフレール無しで12/16納車予定。思ってたよりはやかった。

41 ：

高速で周りに車がいなかったから
初めてＳモード使ってみた。
加速が全然違ってビックリ。
いつもの感覚でアクセル踏んでたら
１５０近く出て慌てて減速したｗ
あと、やっと画面の通算燃費が
１２に乗った。

42 ：

>>40
ディーラーの見込み発注が当たったんだな
うらやましい
こちらは印鑑押してから、そろそろ3ヶ月になるよ…

43 ：

>>40
めちゃくちゃ早いだろう・・・
９月末の発注と同じって・・・ｼｸｼｸ

44 ：

フォレスターを買う気満々だったけど、マンション買ったら敷地内の空いてる駐車場が高さ1550mmまでだった・・・。
XVに変更します。

45 ：

>>38
フォレの純正１６インチはＯＫ確認済み

46 ：

>>42
今日の夕方時点でアイサイト白は県下に3台在庫があるとか言ってた。
タイミングが良かったみたい。年内納車可能！の一言で背中押されてハンコも押した。

47 ：

>>46
販社の規模が大きかったりするとそういうこともあったね。
でも買い置きする分、注文にまわしてくれ〜

48 ：

XVが割高だ割高だと言うから他メーカーの同クラスと比べてみたけど
（アクセラスポーツ、カローラフィールダー＆ルミオン、フリードスパイク等）
同等の装備にすると1.5〜1.8リッタークラスの車種ですら220〜230万円になったよ
ゴテゴテした便利装備なんぞいらないし鉄チンでもいいから
素のグレードを作れ！って話なら分からなくもないけど

49 ：

ちなみにもっとも条件が近いアクセラスポーツだと4WDが20Eってグレードにしか
設定されていなくて、それにHIDを付けると2,168,250円（燃費11.2）
CX-5の補助金を含めたお買い得さが異常なだけ

50 ：

XVでオフロード走ったら前アゴ擦りますかね？
インプスポーツでよく前擦るという話聞くので少し心配・・・

51 ：

XVが割高というよりフォレが安過ぎる

52 ：

このスレ伸びんなぁー
フォレに超されてしまうんではないのか
まぁ。人気からすればＸＶよりフォレの方がいいのか

53 ：

>>52
マツダの伝道師の方がフォレスタースレに引っ越したからだろ。

54 ：

荒らされるのも人気のうちかな
まぁ、どーでもいいけど

55 ：

>>54
CX-5スレでXVの宣伝をしつこくしてきたら？
そうしたら来てくれるだろ。

56 ：

良くも悪くも車格はインプのSUVだし、発売時期が近いフォレには装備的にも劣ってるし仕方がないよ。
ココはそれを気にせず買ったor買いたい人が集う場所。

57 ：

>>56
そうそう俺はデザインでこれに決めたよ

58 ：

俺にとってXVはものすごく丁度良い車だから選んだ
大きい車も便利なんだけど、やっぱり大きいなりに不便な部分もあるのよね
一回りくらいだけでもやっぱり違うものは違う
でも新型AWDはうらやましい

59 ：

今日、寺に行ってきた。
コーティングについて話を聞いたんだが、ガラスコートネオよりも
新しいコーティング？の方が撥水が良くて水切れが良いといっていた。
新しいコーティングは経年劣化車向けらしいんだが、誰か新車に施工した人いる？
２万３千円らしいからちょっと迷い中。

60 ：

>>59
ディーラーコーティングにしては安いね
ポリマー系をちゃっちゃと塗るだけのタイプなんじゃないの？

61 ：

>>41
お巡りさんこいつですよ。

62 ：

http://www.youtube.com/watch?v=lnYpfeWchIQ
うーん　白内装いいなぁ　配色が好みだわ

63 ：

早速北米仕様ネーム「CROSSTREK」のエンブレム売ってるところあるんだな。
オレはブラックルーフレールも欲しいな。
新フォレスターから新採用された
ステアリングに付いてるブルー六連星、
もうちょっと早く導入してくれれば良かったのに…

64 ：

俺は青くない方がいいわ

65 ：

モーターファン 新型SUBARU XVのP44〜P45に掲載されてるXVの色ってカーキ？それとも白？
上品で都会に溶け込むこの色のXVが欲しい。

66 ：

次の年改でXVはどうなりそう？
・1.6ターボ
・1.6HV
・電動パーキング
・電動リアゲート
・リクライニングリアシート
・電動フロントシート調節機能
・新型AWD(フォレスターSJと同じ)
・USB端子倍増
・新色(グリーン？)
こんなもん？
アイサイト3.0はまだだろうけど。
イカリングは不要かな。

67 ：

月間1000台目標のXVにそこまで装備を充実させる意味なくね
よくてターボがつくくらいだと思う

68 ：

・各メーカーのCVT技術者の多くは「個人的にはCVTは好きではない」
・CVT技術者が今までで良かったと認めるCVT：HR-V、初代Fit、ソニカ

69 ：

そりゃあ技術者ならきょうびの軽とか作りたくないだろうよ

70 ：

ＣＶＴでもインプの1.6や軽、走らないクラスに多い、
Dレンジとエンブレモードだけのはつまらないが、
6速CVTのXVは面白いよ。
パドルで1速から使えるし、結構ダイレクトだ。
スバルの雪道講習などでも、1速からの使用を薦めている。
http://www.youtube.com/watch?v=aYx_Vpgtp-w&list=PL195593F86827C5E9&index=17&feature=plpp_video
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/subaru/vol4.asp

71 ：

>>70
「無段変速」の意味ねーじゃんｗ
それなら多段変速ATの方がまだ効率いい

72 ：

>>63
エンブレ売ってる所教えてください^^;

73 ：

>>72
スーパーオートバックス

74 ：

>>71
中学生か？
普通は無段変速だけど？
MTモードが6速使えるって話で、
雪道だと、積極的にMTモードで
走った方が、ファンで安全だと言うだけ。

75 ：

>>72
エンジンブレーキはお店では売ってないよ

76 ：

>>73
ありがとう(^O^)／
>>75
・・・

77 ：

ヒント エンブレム

78 ：

http://www.youtube.com/watch?v=K7clur0v1ig
このホイールいいな
メーカー名教えろください

79 ：

エンブレムってこれか
http://south.ne.jp/spiosk/wp/archives/1328
http://item.rakuten.co.jp/auc-spiosk/g3321/

80 ：

>>79
5000円とかｗ
ぼったくりすぎだろｗ
よくて1200円以内だろ

81 ：

納車しま…されました。
アイサイト付のオレンジ。8月下旬契約から3か月弱、いやあ待った待った。
ディーラーから自宅へ戻るまでニヤニヤが止まらなかったｗ
フォレスターにも試乗していいなとは思ったけど、自分の使い方ではXVが合ってると思った。
でも大型サンルーフはうらやましい。あとステアリングも。フォレのステアリングが移植できればなあ…

82 ：

本当にスレが減速してない？フォレが出たのと関係あるかはわからんけど・・・
何か新ネタ来ないのかね

83 ：

富士重株の快走止まらず、中国展開の出遅れが幸い−日米販売が好調
11月19日（ブルームバーグ）：日米の販売好調で増益を続ける富士重工業は、今年の株価上昇率 で83％を記録し、
自動車業界で突出している。各社が注力する世界最大市場の中国では、現地生産計画がいまだ実現せず、５月には
中期経営計画を修正せざるを得なくなったが、その誤算さえチャンスにして、さらなる増益を狙う。
「幸いなことに中国の販売予定分を米国や日本に振り替えることができる」−富士重の吉永泰之社長は10月30日の
決算会見で、今年度の中国販売減少分を日米でカバーして「収益への影響は最小限」との見通しを示した。日米で
は受注に生産が追いつかず、現在も車種によっては６カ月の納車待ち。供給力の増強が喫緊の課題だ。
日系自動車メーカーの中国販売が10月に半減するなど大幅に落ち込んだ影響で、日産自やホンダは今年度の純利益
予想を20％下方修正したが、富士重は同予想を従来比で40％引き上げた。大規模な反日デモがあった９月14日以後
の富士重の株価は28％上昇、ホンダ が3.0％の下落、日産自動車は変わらず、トヨタ自動車が3.4％上昇にとどま
っている。富士重はダイハツを除く大手８社で唯一、中国生産を実現できず、日本からの輸出で対応していたこと
が幸いした。(以下略）
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MDH6906S972L01.html
三菱自動車スレで、在日中国人とやり合った俺の成果？

84 ：

トヨタと提携した結果

85 ：

もうすぐいっぱい値引きしてくれる時期がくるのに今成約してる人って何なんだろう？
単純に我慢できないのかただの世間知らずなのか…。

86 ：

>>85
値引きだけ気にして待ってる方が人生もったいない気がするんだが
新発売のゲームを中古待ちしてようやく買った頃には友達みんな飽きてる現象

87 ：

>>85
年末年始に運転したい

88 ：

>>68
そうなの？
ＨＲ−ＶのＣＶＴはとても良くできているから
コレが当たり前なのかとずっと思ってた。
ＸＶ試乗したときワクワク感がなかったのはそのせいか・・・

89 ：

やっぱり、XVにもXモード付けて貰おう。B型で載せてくれねーかな？
Xモードがあれば、他社乗ってる人もXVかフォレのどっちか選択肢増
えるもんな。
SUVとしては、最強になるんだよな。DITはイラン。

90 ：

>>85
そうやって世の中成り立ってるんだよ

91 ：

>>88
各メーカーの技術者の本音を集められる人なんているわけないし、68は妄想ネタでしょ。釣られちゃいかんよ。

92 ：

>>85
車検のタイミングとかもあるから人それぞれだと思う。早く買えば、次の乗り換えも早くなるしね。
ちなみにおれは車高、燃費がそこそこでアイサイトついたのが欲しかったからXV買ったけど、５年後位にはSJの次期型とかいいなと考えてる。
その頃には1.6ターボとかHVの搭載車種が増えてたらいいけど。

93 ：

>>91
自作自演に釣られんなw

94 ：

>>83
どのみち判子押した客は逃げないんだから、もっと工場増やすとか危ない橋渡らずに堅実にいってほしい。

95 ：

>>94
そこで、国内で暇を持て余してる他社工場の活用ですよ。困った時はお互い様の
精神で、なんとか助け合いができんもんかねえ？

96 ：

この車は新しいフォレスターに予算が手も足も出ない人が買ってるの？

97 ：

スバルの前と後ろのエンブレムがブルーに光ればカッコいいのにな。

98 ：

ダサイね
DQNの軽みたい

99 ：

>>95
富士重は昔日産車作ってたからなあ・・・

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