辻堂駅

1 ：2012/04/20 〜 最終レス ：2012/10/27

今度こそ1000まで行こう

2 ：

かつて藤沢市民、現在は関西在住やけど、
駅前の東急ストア、線路沿いのニチイがあった時代が懐かしいですな。

3 ：

辻堂変わり過ぎててびっくりしたw
改札内は狭くて古臭いけど、ホームと改札外は開放感あって綺麗だった｡
駅前も広々とした空間に計画的に商業施設、病院、オフィス、マンション、バスターミナルと並んでいいね｡
ただ夜遊ぶには藤沢だね｡

4 ：

また立った辻堂スレ

5 ：

昔は駅の周りに金魚屋いっぱいあったのにみんななくなっちゃったね

6 ：

金魚屋
なつかしい
てか折角立てたならみんななんか書けよ

7 ：

ゲーセンが全滅して久しい辻堂駅前

8 ：

北口はあんなになっちゃったけれど
南口って変わってない？

9 ：

>>8
第一家電 死亡
前田書店 全滅
コージーコーナー閉店（テラスモール店と合併？）
１０円饅頭の店 死亡
メガネマート 死亡
ローソン１００円ショップが開店

10 ：

前田書店って、なぜ撤退したの？

11 ：

>>10
ライフタウンのジャスコに入ってた前田書店も同時期に閉店したから会社自体の倒産もしくは自主廃業では？

12 ：

そういえば前田書店て何で無くなったの？

13 ：

被った

14 ：

>>11
前田さんの事情
本屋さんやりたい人が見つかったところは
店名変えて営業中

15 ：

前田の社長って伊吹吾郎みたいな顔の怖いおっさんだった気がする

16 ：

丸湘ビル２階の前田書店には世話になった
同じ２階にあった喫茶店にも

17 ：

>>9
知味斎の跡地は駐車場に
〆八は駐輪場に

18 ：

西口海側の階段は何だ、ありゃ
壁のようで壁じゃない
屋根は無いから、雨の日は濡れる
螺旋状だから登り降りに時間がかかる
あれなら、見てのとおり壁も屋根も無く
ストレートで登り降りも速かった以前のが良かった

19 ：

メガネマートが失われたのは実に痛い。
ビルの屋上で煌々と輝くメガネマートの文字は、辻堂のシンボルだった・・・

20 ：

辻堂といえば知味斎
あのおばちゃんは天才だった
お父ちゃんは亡くなってから少しの間1人でやってたけれど
今は何やってるんだろう

21 ：

叶わぬとわかってはいるが
あの知味斎のバカでかい餃子を
また食べたい・・・

22 ：

昔、辻堂駅の北側にクモル+103系とかよく停まってた

23 ：

カントク工場へ繋がるひきこもり線があったんだっけ？

24 ：

住友化学だっけ？そっちにも引込み線あった

25 ：

>>22
今の下り貨物線となったところが貨物中線で
大井工場出場車等の試運転列車の折り返しになっていたからね
103系の混色は日常茶飯事、301系との混結も見られたね
165系なのはなの試運転は２回とも見た
腕章をしたカメラマンがいて、後に鉄道雑誌に写真が載ったのを見て
ああやって撮っているんたな、と思ったよ

26 ：

>>25
なつかしいね
103系とか良く折り返してたね
なのはな、現地で見たよ
お宅と顔あわせてたかもね

27 ：

>>26
案外、今でも付き合いのある友人だったりして(笑)
辻堂駅近辺在住で、今でも付き合いのある友人には
俺が誰かさんと親戚だと最近判明した旨メール送ったけど
それが解れば
今でも付き合いのある友人だ、メールくれ(笑)

28 ：

>>27
ゴメン、今は結婚して辻堂離れました
実家は辻堂だけれど

29 ：

>>28
俺の友人に離婚者はいないから、赤の他人だね
でも
携帯もネットも無く、試運転情報なんか一般人には皆無に等しいあの時代
辻堂駅で165系なのはな試運転をお互い見たとなると
きっと会っていたことでしょう
時間を経ていながら
赤の他人同士がこんなところで会話(？)を交わすなんて
なんか不思議
お元気で！

30 ：

>>28
ごめんなさいm(__)m
結婚して辻堂離れ・・・
を、携帯なもんで離婚と早とちりしました
ごめんなさいm(._.)m
幸せにお過ごしください＼(*⌒0⌒)ｂ♪
ちなみに、友人の既婚者は全て辻堂近辺在住なので
赤の他人なのは間違いありません

31 ：

>>22
クモルじゃなくてクモヤじゃね？

32 ：

駅前のケンタッキーもなくなったね
マックなんて辻堂団地にすら無い時代よりずうっと前からあったのにいつの間にか無くなった

33 ：

レコード屋も全滅したね

34 ：

のばら書店どこいった

35 ：

たかのチェーンもなくなっちゃったね・・・

36 ：

ＹＯＵ＆Ｉ
も消えた

37 ：

その前にあった鉄道模型屋も消えた
店の名前何だったっけ？
西口も店変わりまくってるからな〜

38 ：

カマヤ薬局が移転してから全然利用してないな

39 ：

>>37
模型屋って兼写真屋の店かな？
いずみ
じゃなかったっけ？自信ないけど
おばちゃん1人でやってた

40 ：

快速停車祈願保守

41 ：

>>34
ケンタッキーがあった場所が、現在ののばら書店だよ

42 ：

通勤快速停車祈願保守

43 ：

特別快速も停車させて！！
間違えて通過しちゃったテラスモール客がかわいそう！！

44 ：

>>37>>39
いずみ商会は常連だったし、お世話になった
主に店番していた太めのおばちゃんは、元デパガ
たまに店番した細めのおばちゃんは、元学校の先生
おっちゃんは、静かに喋るおっちゃんとよく喋るおっちゃんがいて、兄弟
どっちかが太めのおばちゃんの旦那
静かに喋るおっちゃんが慶應出身のインテリで
社長(個人店を会社組織にしていた)だったはず
で、社長が鉄道好きで、半ば道楽で鉄道模型やっていた感じ
社長は鉄道好きといっても海外志向で、国内のは詳しくはなかったが
インテリらしく英語はスラスラ読めて、控え室で海外の鉄道書物を読んでいた
ちなみに
あの店の本業はカントクの特殊写真で、カントクの
企業秘密に相当する写真を撮影していたらしい

45 ：

>>44
詳し杉だな
店に居たおばちゃんは鵠沼の方から通ってて、ウチの前をチャリで通勤してた
いつ店辞めちゃったのかな

46 ：

今でこそＮゲージの２割引程度の販売は当たり前だが
定価販売が当たり前だったあの当時
１割引販売は有り難かった

47 ：

カントクの敷地って
だだっ広かったんだな
と、つくづく思う

48 ：

今日は霞んでいるけど
富士山が見えます

49 ：

(　´�D｀) ＜どう？

50 ：

金環日食曇りで少ししか見れなかったな。

51 ：

あれが開業してから乗降客増えたの？

52 ：

増えたよ、当然

53 ：

>>52
ホーム拡張したんだから増えないと困るよね

54 ：

>>44
オレも常連だったよ。毎年年賀状が来た。
あのレイアウトも運転させてくれたし
トミックスのキロポストも定期購読してました。

55 ：

今朝の辻堂駅西口からの富士山は綺麗だったね

56 ：

海浜公園にあった`ン電車って確か元名古屋市電って書いてあった気がしたけれど
なんでそんなんが辻堂に居たの？
んで今はスクラップですか？

57 ：

>>56
元横浜市電じゃなかったっけ？
実家帰れば`ン電車と一緒に写ってる写真はあるはず
八部公園のしおかぜ号Ｃ１１と一緒の写真もあったはず

58 ：

>>56-57
横浜市電でしょ
その後
小田急2200(二枚窓じゃなくて小田急顔)を経て
現在は小田急2600じゃなかったか？
そういえば、最近
交通公園行ってないな

59 ：

>>58
合ってるよ。
もうそろそろLSEかHISEあたりに変えて欲しいなあ

60 ：

>>58-59
2200時代は短かったよな
何かトラブルあった？

61 ：

海風による腐食じゃね？

62 ：

>>61
それは横浜市電でも小田急2600でも同じでしょ
なぜ
小田急2200はそれらよりも短かったのか？

63 ：

>>62
`ン電車は相当防錆塗装してた
2200はそのままスクラップになったのかな？
足回りの腐食が激しかった、とかかね。

64 ：

》６３
要は「知らない」「わからない」んですね

65 ：

>>64
関係者じゃないんだから知るわけないじゃん

66 ：

辻堂駅のホームって、日本で２番目に長いって話を昔聞いたんだが

67 ：

セブンイレブン辻堂●●●モール店は糞！
チンしたばかりの弁当とアイスキャンディーを同じ袋に投入！注意したら舌打ち！客にタメ口！
本部通報済！本部通報済！本部通報済！本部通報済！本部通報済！本部通報済！

68 ：

>>66
俺も国鉄時代に聞いた事がある
日本一と言われた京都駅一番ホームは、実態としては切り欠きホームだから
正真正銘一本モノのホームとしては
辻堂駅が日本一だったと言える、かも
今はどうなんだろうね？

69 ：

(　´�D｀) ＜辻どう？

70 ：

>>66
茅ヶ崎じゃなかったっけ？

71 ：

>>66
>>68
今はホーム拡大のときに藤沢方の一部が短くされたからねえ。

72 ：

茅ヶ崎だよ
辻堂寄りにムダに使われてないホームあるじゃん

73 ：

>>72
あの部分はカウントされてないよ

74 ：

>>73
そうなの？

75 ：

>>70>>72
辻堂駅ホームが長さ日本２位を耳にしたのは国鉄時代
当時の茅ヶ崎駅は平塚方を延長しておらず
現在は使われていないあの部分が使われていた時代

76 ：

辻堂は
クモユニ等付き16両対応(+救援機関車分？)の長さがただでさえ必要なうえに
西口が神戸方に偏っている
そのために
ホームが神戸方にかなり伸びていおり、それ故に
ホーム長さ(当時？)日本２位になったのでは？

77 ：

ネタ切れか

78 ：

昔は住金と関東特殊に引込線があったんだぜえ

79 ：

>>78
住金？
貨物中線は下り貨物線になっちゃったし
テラスモールの関係で線路沿いの道周辺は改装されたし
引き込み線の形跡を見出だすのは、もう困難だな

80 ：

辻堂駅周辺に無料で車停めれる場所ありますか？
平日の９時〜です。
無料でなくても安く停められる場所があれば教えてください。

81 ：

>>80
駅まで10分歩いてもいいなら、ここ安いんじゃね？
Timesの会員なら日中最大700円
http://goo.gl/8UqXz （GoogleMap）
南口のほうなら、
第一インの裏のあたりとかあちこちあるんじゃね？

82 ：

昔、辻堂駅から本鵠沼行きのバスがあったなんて・・・

83 ：

>>82
バスの事はよくわからないけど
今は地下道になって廃止された
大踏切を通るバスもあったらしいよ

84 ：

快速アクティーの辻堂停車を市をはじめ地元として陳情交渉するべきだ。

85 ：

>>82
本鵠沼にバス停なんてあるの？

86 ：

>>85
浜見山〜東町の交差点を曲がって太平台通る道を道なりに進んで
本鵠沼に行く路線があった。たぶん昭和50年代に廃止されたと思う。
あんな細い道をバスが通ってたんだね。
それより昔には大踏切から八松小学校のほうに行く商店街を通って
東町に抜ける道を通るバスも存在したそうです。

87 ：

>>84
東京〜平塚は普通列車と変わらんじゃん

88 ：

トレスモール、イマイチだなぁ
具体的に何？ と言われるとわからんが
何か物足りない
何かイベントでもやらんかな？

89 ：

あげ

90 ：

今日の北口のあれはなんだったんだ？

91 ：

北口の方停電してた？

92 ：

>>88
先週だったか先々週だったか、
広場で大道芸（男女2人組のアクロバット）やってたね。

93 ：

>>87
だから辻堂停車を。

94 ：

>>93
停車駅の駅間が大手私鉄の急行並みの東海道本線東京口の普通列車
快速を運転したところで、通過駅の選定に迷う始末
やっと通過駅を選定したものの
その通過駅を停車駅に変えろと言われ、その通りにしたら
通過駅が無くなってしまう
現状でも停車駅が多くて、普通列車と意外と差は無いうえ
緩急接続あまりしない(大手私鉄はなるべく緩急接続するようなダイヤ)

95 ：

辻堂は隣の駅まで180円もかかるって東京の親戚に馬鹿にされた

96 ：

都営地下鉄と10円しか変わらんのにw

97 ：

>>95
隣の駅まで4km近く距離あるんだから、
都内と比べたらコストパフォーマンスいいんじゃね？

98 ：

>>95-97
幼稚園児の頃に都内から引っ越してきて辻堂駅利用者になったが
塾通いで電車に乗るようになった小学校４年くらいの頃はそう思った
時刻表見て鉄道旅行始めた小学校高学年になると、運賃もわかるようになり
隣の駅までの距離の関係から高く見えるだけだとわかった
って事は
>>95みたいな事を言う奴は
俺の小学校４年レベルで語っているって事(笑)

99 ：

>>95-97
関東の私鉄で4km以内は普通乗車券120円で行ける所もあるし決してコスパ良いわけではないよ
まぁ一見180円に見えるのは仕方がないというか、駅が少なくて速い証拠
>>98
95はそのくらい知ってるだろ
現在系で消防or厨房なの？文体から推測するに

100 ：

ｱﾎやな〜
田舎だから隣の駅までも遠いって話だろが

101 ：

辻堂乗降客大幅増！
大台越えた！！

102 ：

2010年度　　95位 辻堂 45,557人
2011年度　　91位 辻堂 50,203人
テラスモールすげえｗｗ

103 ：

辻堂南口の目の前にあった２階に喫茶店の入ったビルって、いつなくなったんですか？あそこのピラフが旨かったです。別の場所で店やってないかな。

104 ：

>>103
こっちへ移転した
http://www.shonan-sh.jp/shop/gourmet/restaurant/bond/

105 ：

自分が子供のころ、辻堂駅近辺に銭湯が３軒あったけれど今でもありますか？

106 ：

>>105
そういえば最近見かけないね。
知っているのは一軒だけだけど
しばらく行ってないから
やっているかどうかはわからない。

107 ：

友隣堂の隣の銭湯ならよく行った

108 ：

元町１丁目の銭湯に月１位行ってるよ。古いし面白くはないけど、熱めの湯に足伸ばして温泉気分が味わえるww
基本爺さん婆さんしか見ないけど、時々子連れとか若い人も居るよ。

109 ：

>>107
あそこは大昔になくなった
四半世紀前くらい

110 ：

辻堂西口山側(貨物線側)すぐの
浜の湯は健在
海側徒歩約20分在住で家に風呂があるので
一度も利用した事がないけど

111 ：

今日風強いな
電車止まったりしないか？

112 ：

今は辻堂に住んでないんですが、辻堂元町に鶏舎ってまだありますか？
バーミヤンの裏辺りだったけれど

113 ：

あそこ通るとすげーコッコッコ〜♪ってうるさかったし凄く臭かったけれど、モロ住宅地にあった

114 ：

もうない
20世紀のうちに無くなった

115 ：

西口から久々に富士山見れるね
雪を被っていないから、空と同化してしまい
写真写りの悪い富士山だけど

116 ：

今日は富士山見れんな
夏場は基本的に見れないのが当たり前だからな
昨日見れたのは貴重

117 ：

北口２階通路はマンション建って見えなくなったな。
よく夕陽と富士山を沢山の人が立ち止まって見てたのに。
金持ってりゃ風景も買えるんだなって思った。

118 ：

昔は西口にも踏切があったよな
赤松通りからyou&iの通りが本線だったのかな
北口なんてなくて北の奴は東か西の踏み切り渡らないと
電車に乗れんかった記憶がある

119 ：

西口の踏切は今の跨線橋(?)の下付近
先日取り壊された跨線橋(?)の完成により
昭和50年頃に閉鎖じゃなかったかな？
いかんせん幼稚園〜小学生の頃なので、記憶が曖昧

120 ：

北ブルー南ホワイトで完全に分かれていたな
北ロータリーから1国までのメイン道路もなかったしカオスだった
北民が線路渡らなくてよくなったのはｓ51頃だったかな

121 ：

おじさん何言ってるのかわかんない

122 ：

>>120
ライフタウンの影響だろうね

123 ：

LRTの話しなかった？
南に海岸、海浜公園、団地、高校があって北にライフタウン、高校、大学があるんだからいいと思うんだけどね｡
辻堂は相鉄が延びてたらそっちに人が集まってここまでなってなかっただろうね｡

124 ：

134も直線でつながってなかった
海浜公園が米軍接収地だったから
浜須賀から浜見山まで迂回してた
浜見山から先藤沢までは後付の新道だから道が狭い

125 ：

おじいちゃん何言ってるかわかんないよ

126 ：

>>123
相鉄が平塚まで開通していたら
湘南台〜平塚は、どの辺を通り
どこに駅が出来る予定なんだろうね？
確か
平塚までの免許はまだ失効していなかったよな
その割りには、途中経由地の話が出てこないよな

127 ：

>>126
慶應大のとこと香川駅、浜見平北側ってのは聞いた事ある｡
ただ相鉄も開発に加わったライフタウン北側に駅あってもよさそうだね｡
同じく相鉄が土地を押さえてた香川周辺はみずきとして開発してしまったしな｡
たしか平塚免許は失効したような｡
とりあえず単線で慶應大目指すみたい｡

128 ：

>>127
鉄道予定ルートって
謎の空地がある等気配があるものだが
そのルートは全く気配が無いね
仮に10年以内に相鉄平塚延伸しても
そのルートなら辻堂駅には直接影響は無さそうだ

129 ：

>>128
延ばす気が全くなかったから謎の空き地がないんじゃない？
平塚延長は完全になくなったし｡
ただ鉄道用地だかしらないけど茅ヶ崎の香川周辺の最近街開きした「みずき」ってとこは元々相鉄が土地押さえてた｡
あと今宿周辺も賑わってるけどあそこも駅予定地だったみたい｡

130 ：

昨日引っ越して辻堂駅利用者ではなくなった
西口からの、あの富士山が見れなくなったのは寂しい

131 ：

>>66
今さらだけど、辻堂駅のホームの長さが日本で2番目というのは本当？
20メートル車両で15両分の長さで、特に余分に長い訳でもなかったと思う。
この件の真偽はどうなのか。正確なところを教えて欲しい。お願いします。

132 ：

>>131
真偽はともかく
とりあえず>>75-76を読もう

133 ：

>>132
それはとっくに読んだ。あまり馬鹿にしないで欲しい。
実際にホームを見た上で、そんなに余分な長さはないはずだと言っている。

134 ：

>>133
今の西口エレベーターのところから15両目一杯停まった所まで
定期的に15両が運用されている他の駅に比べてかなり長いと思わないのか？

ホームの長さの数値に関しては自分で調べるしか無いね
少なくとも俺は
国鉄時代に耳にしただけで、根拠となる資料等は見つかっていない
しかも、広報に載っていた、という藤沢市に住んでいた友人からの又聞きでだ
正確な事はわからないから
断定せずに末尾に「らしい」を付けるように心がけている

135 ：

>>134
ご親切にどうもありがとうございました。
話としてはおもしろかったですが、”らしい”というレベルで盛り上がっていたという訳でしたか。
西口側のホームに柵があるわけですけれども、柵があってもホームというのが、
個人的にはすっきりしません。昔は柵はなかったのかもしれないですが。

136 ：

>>135
枕木方向の柵で仕切られているならまだしも
危険防止のためレール方向に張られた柵の部分を
ホームと見なすのにしっくりこないなら
ホームドアの部分もホームと見なすのにしっくりこないんじゃないか？
西口側の危険防止柵だが
現在の銀の高いのは最近だが
以前の腰の高さの虎塗りのは、記憶が定かではないが
延長され、その痕跡が残っていたような気がする
辻堂駅ホームの長さが全国２位という件に関して
皆「らしい」で語っているのは
確証あるデータが載っているものが簡単には見つからないからなんでしょう
バカにするなとか、らしいで語っているんですねとか
偉そうに言うなら、根拠の一つは藤沢市の広報らしいというのが出たんだから
自分で藤沢市の広報を虱潰しに探すくらいしたら？

137 ：

見た目ならお隣茅ヶ崎の方が長いだろ

138 ：

茅ヶ崎の藤沢寄りは使われてない長い部分があるね｡
あれ壊さないのかね｡
あと相模線ホームにも北茅ヶ崎寄りに烏帽子岩だかのオブジェ？がある空間があるw

139 ：

携帯ageはコテハンみたいなもんか

140 ：

何かネタない〜

141 ：

辻堂駅にも遅延の時に情報が出る
液晶テレビ欲しいわ。

142 ：

>>140
ネタ提供
みんなどこまで通勤してる？
自分は有明まで
なかなかシンドイ

143 ：

浜松町

144 ：

新宿
昇進で一本で楽になったわw

145 ：

成城学園前
藤沢始発の急行に楽に座れる

146 ：

今、テレビ東京にてガイアの夜明け『巨大モール（テラスモール）の裏側密着２４時』放映中。 ちなみに週末は１０万人の集客数だって

147 ：

へえ

148 ：

テラスモールの佐野のラーメン屋はまずい

149 ：

知味斎を越えるラーメン屋がない

150 ：

北口駅前は綺麗に整備されたけど街が追い付いてなくて夜がゴーストタウンみたい｡
飲み屋街みたいな歓楽街がないと淋しいな｡
両隣の駅は賑わってるのに自由通路渡る人もいない｡

151 ：

辻堂単体のｽﾚがあったなんて。
快速通過するのに…よく建てられたな
>>140
>>142
南口歩2分のラーメン「尾壱屋」。
たまたま立ち寄ってからというもの、機会を作って行っている。
スープがうまい店にやっと出会えたと自分的に感動した。
大勝軒もたまがったも二郎も大桜もくぁんくぁんもその他家系の店にそれなりに行ったが、自分的にうまい店を見つけられたのは良かった。

152 ：

↑すまん「尾壱家」な

153 ：

いつかバスに自転車を載っけたい

154 ：

あれ時間かかりそうで迷惑になりそうなので
躊躇してる俺がいる

155 ：

辻堂駅発鎌倉行きのバスが、いつの間にか無くなっちゃった…

156 ：

>>155
マジ？
子供の頃利用したことある

157 ：

>>149
知味斎は、俺の認識では
餃子屋だよ
知味斎はだいぶ前に無くなったが
〆八も、最近自転車預り所に変わって
中華料理屋としては無くなったね

158 ：

辻堂でラーメン屋といったら辻吉家だろ。ここが一番うまい。

159 ：

>>157
餃子屋なんて思ってるの君だけだよ
あそこのラーメンは最高だった
おっさんが亡くなったあと、1年くらい休んでおばさん1人で頑張ってたんだけれどね

160 ：

>>156
オレのばあちゃんがよく利用してた。
料金も時間も国鉄の倍以上かかったけど

161 ：

>>158
もう潰れたけどね

162 ：

マルハンが来るって本当？

163 ：

>>153-154
辻堂〜茅ヶ崎みたいな平地で運行してても意味ないと思うけどねえ。
何台かは厚木営業所に転出して本厚木〜宮ヶ瀬線に就いてるらしいけど

164 ：

パR後楽園が辻堂の地下街だと思ってた子供の頃

165 ：

辻吉家潰れたの？今度行こうと思ってたのに残念だな。

166 ：

辻吉家 移転　でぐぐってみれ

167 ：

>>164
あそこから地下鉄ができるんじゃないかと妄想した消防の頃のオレ

168 ：

特洲会病院の南東側角のところ（エントランスすぐ脇）、タリーズが入るんだね。
内装にロゴ入りの壁紙？が貼ってある。
うちからだと２分もかからない距離なので、コーヒー飲みたくなったらすぐ行けそう。

169 ：

辻堂海岸遠い・・・。

170 ：

パR後楽園の地下入り口って埋められちゃったの

171 ：

>>168
もう一つテナント入るみたいだよ｡
なにか忘れたけどw
かなり綺麗な病院になるからいいね｡
そこから茅ヶ崎の徳州会までシャトルバス出るみたいだから茅ヶ崎行くのに使えるね｡

172 ：

何言ってんだこのおっさん

173 ：

正直海老名の二の舞じゃあないかと思ってる。
確かに人口は多いけど、平塚、茅ヶ崎、藤沢に比べたら明らかに一段劣る。
今はまだテラスモールができて一年だから賑わってるけど、5年位したら平日はガラガラになりそう。

174 ：

わかる｡
駅前にどかんとハコモノが出来ても平塚、茅ヶ崎、藤沢のような多少でも回遊性のある繁華街が元々ない将来ガラーンとなりそう｡
もうすでにラズの百均が撤退するレベルだし、TSUTAYAも時間の問題、テラモのテナントもしまむらなんかに変わりそうw

175 ：

ちょっと前、南口にくるバスが西工ボディばかりだったのに感動した

176 ：

ラズも、せめてペドデッキで二階と駅が直結だったら
もっと人が来てたと思うんだけどなぁ。

177 ：

Luzの100円ショップが潰れてた…

178 ：

お前らがLuz使わないから潰れるんだよ

179 ：

テラスモール開店当初はメシ食う場所がどこも満席で、
あふれた客がLuzに押しかけたそうな。

180 ：

東急ストアのたこ焼き屋なつかしい

181 ：

辻堂駅北口周辺の1km圏内にコンビニ多すぎだろ
セブンイレブン3店
ローソン1店
ファミマ1店
他にあったっけ?

182 ：

そういや昔、SATYに銀だこあったな。
あれは何年前だろう。

183 ：

>>181
徳州会前のセブンっていらないよな？w
徳州会内にローソン出来るんだし、すぐ前にもローソンあるしwいつもあのセブンガラガラなんだよな、神台公園周辺自体、人いないのに｡

184 ：

>>173
１０年経ったビナウォークの新規テナント出店は未だに１年以上待たされる状態だぞ。

185 ：

テラスモールの串揚げ食べ放題の店行ってきた
二度目はないな、うん

186 ：

>>185
どんな味だったか詳しく

187 ：

あげ

188 ：

あげ

189 ：

辻堂駅の上下線の発車メロディって何で似てるの？

190 ：

>>185
時間が足りない（９０分制限）、味は特別うまいわけでもない、料金が高い
でも連日満席なんだよなー

191 ：

>>190
他の店が満席だったりすると行かなければいけない時がある
っていう時があるのが・・・

192 ：

>>189
似てるってか一緒だろ

193 ：

あん摩マッサージ指圧師の免許を持ってない無資格者がマッサージをしている整骨院、接骨院、整体、カイロプラクティック、クイックマッサージ店は辻堂駅前のどこにありますか？？
知ってる方は保健所に連絡して下さい！！
よろしくお願い致します。

194 ：

１９３
自分で、保健所へ連絡したら！

195 ：

つじ堂ラーメン不味い

196 ：

ラーメンいつきは夜12時過ぎてもやってるから助かる

197 ：

尾壱家、味の割には高い

198 ：

今日もテラスモール渋滞が凄い

199 ：

駅前に葬儀社があったな
よくあんなのを駅前に建てるのを許すな

200 ：

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201 ：

>>198
柴咲コウがテラスモールでフリーライブやったそうだが・・・。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121007-00000056-dal-ent

202 ：

１９９
駅に近いほうが便利！必ずお迎え（あの世）が来るんだから！

203 ：

辻堂さんの純愛ロードの中古高けぇwwww
7500円とかなめてんのか

204 ：

東京在住なんですがこの時期は富士山見えるんでしょうか？
午前中に久しぶりに走るブルートレインの写真を辻堂へ撮りに行こうと思ってます。

205 ：

ブルートレインはもう居ませんが

206 ：

西口は陸橋なのか？
国道交差点みたいにチャリ用ゾーンがあるけど、駅は人〜電車の流れなんだから余計な物入れないでほしい｡
しかもあの作りじゃ急だしチャリも通りにくそう｡

207 ：

>>206
辻堂に来たばかりなんですね

208 ：

貨物扱いしていたころが懐かしい。貨車連結のすさまじい音、キーパー引き込み線
への入線、甲種輸送車両が止まってたのもたまに見た……。
当時の様子について記録したものって、ないのかな。

209 ：

キーパーまで引込み線あったんだ
あんな駅から遠いのに

210 ：

>>204
富士山については、今頃はあまり見れません
富士山が見える日が多いのは冬場です
暖かい季節は見えない日の方が多いです
勿論、真夏でも見える日はありますが
１ヶ月のうちに何日という確率的には、冬場です
あと>>205の言うとおり
少なくとも定期列車では、ブルートレインは走っていません
寝台列車なら、サンライズが定期列車として走っています
辻堂駅西口(茅ヶ崎方)からの富士山は本当に素晴らしいですよ
何もブルートレインに拘らず、E231系だろうとE233系だろうと
撮ったら如何？

211 ：

富士山は、駅とテラスモールの間の道路越しに見えるな。

212 ：

>>210
実は先日、団体臨時列車が走ったんです。
富士山見えました！

213 ：

辻堂駅南口直結ガイアらくらく館辻堂店パRＡＫＢ48万発オーバー記念パピコ�ﾋ�ﾋ��

214 ：

辻堂駅で路上ライブやってるCoralReefは、
路上やるのはかまわんけどもうちょっとボリューム小さくしてくれないかな。
うるさいんだよ。
人に聴いてもらいたい気持ちはわかるけど、でもうるさいんだよ。
聴きたくない人の気持ちも考えてくれ。
特に、先日は頭痛がひどくて帰ってきたのに改札出たとたんに大音量を聞かされて大迷惑だ。
それから、ボーカルの声で勝負したいなら、エフェクターに頼るな。

215 ：

アーティストの無精卵

216 ：

あんた酷いこと言いますなぁｗ

217 ：

種を無駄撃ちしている輩が何をぬかすか！！！！！！１

218 ：

辻堂駅のデッキって、コンタクト屋のチラシ配り・怪しい絵描き・介助犬団体によく遭遇するよね
犬はかわいいからいいけど、チラシ配りがうざい

219 ：

今日は千葉県からも富士山が見えるが
西口からだと富士山バッチリ見えてるんじゃないかな
転勤で千葉県民になってしまった俺orz

220 ：

経堂の話題もここでおｋ!?

221 ：

経堂と共同で使うってかあ？

222 ：2012/10/27

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