新潟県の鉄道 Part59

1 ：12/01/13 〜 最終レス ：12/02/10

前スレ
新潟県の鉄道 Part58
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323445163/

2 ：

長岡厨阻止

3 ：

頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください

4 ：

　　｜・劣頭の話は本スレでやれ
　　｜・しょぼい釣にも高速で喰い付け
　　｜・雑談も煽りも荒らしも全部本スレ
　　｜・酒は吐くまで飲め
　　｜・話しが合わなかったら殴り倒せ
　　｜・女はゆっくり且つスピーディーに口説け
　　｜・鹿の話も本スレ
　　｜・加齢も厨も本スレ
　　｜・ぬこの話も本スレ
　　｜・の話も本スレ
　　｜・茂庭の話は禁止
　　｜・イイオはマスヲさん
　　｜・女の些細な発言にも神経を尖らせろ
　　｜・女性キャラコテ随時募集中
　　｜・まちこの狂言で踊りまくれ
　　｜・木亥火暴は交代制
　　｜・チップは加齢にスルー、つーかリアルで氏ね　　　　←ｼﾞｭｳﾖｳ!
　　｜・民国ﾀﾝは(中略)ﾅｲｽｶﾞｲ
　　｜・猛爆笑はもっと俺達を楽しませろ！！
　　｜・海外厨・代表厨ようこそ！！
　　｜・荒らし大歓迎！！！！！！！！！
　　｜・瓦斯の成りすましには秋田
　　｜・０時に変わった瞬間に煽りにきてＩＤ変わってなくても焦らない
　　｜・必死な奴には必死チェッカー
　　｜・ウィルスコードはみかかっぽいが適当に遅いぞと煽れ
　　｜・長岡厨は放置でスルーしろ　　　←ｼﾞｭｳﾖｳ!
　　｜・横浜のメンヘラhideki-sakuraiもスルー
　　｜・飲尿厨の駄スレはゴミ
.　　Λ Λ　 /
　　( ・∀・)⊃優しさﾏﾝｾｰ
〜/U 　/
.　レ　レ

5 ：

　　　　　　　　　_＿＿
　　　　　　　　 |　　 　|
　　　　　　　　 |　長 　|
　　　　　　　　 |　岡 　|
　　　　　　　　 |　厨 　|
　　 　 　,,,.　　 |　之　 |　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　墓　 | ､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　￣|三|三三|三三三三|三三|三|￣
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |
　　 |　 |:::　　|: :　　　 : : |:: 　　|　 |
　　/＿|:::　　|: : 　 　　: :.|::　　:|＿ヽ
　_|＿__|;;;;;;;;;;|,;,;,,,,,,,,,,,,,,,;,;,|;;;;;;;;;;|＿__|_
　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l

6 ：

合掌。。。

7 ：

>>1
乙！

8 ：

在来線新潟発最終の電車（豊栄行き・内野行き・新津行き）は
最終の新幹線353Cと接続できるようにしたらどうか？
毎日とは言わないが、最終新幹線353Cの利用客の多い曜日と金曜日

9 ：

よく東京の方のイベントで最終の新幹線までには終わらせるって言われるけど、
最終で帰ってきても接続する在来線が無くて結局家に帰れないんだよ…

10 ：

金・土・日だけの臨時最終とか作って欲しいなぁ…

11 ：

いなほ13号始発時点で乗ってるなぁと思ったら、
今日は金曜日だったのね。それも13日の金曜日。

12 ：

仙台は金曜とか最終の時間繰り下げているけど
早く帰りたい通勤している人にとってはちょっと迷惑かもねｗ
だとすると増便がいいのか・・・？でも運用が。

13 ：

訓練車走らせてついでに客乗せるとか
でも夜便増えたらタクシーとかってもうヤバいのかな
仕事で終電逃したら普通の人ってどうするの？会社に残るのはナシで

14 ：

>>13
タクシー料金とビジネスホテル料金を比較して決めるんじゃないかな？
体力があればロイホで始発まで待つ。職場の休憩室で寝るとか。

15 ：

新潟なら一家に一台車あるのが普通だから、家族に電話で迎えに来て貰うよ

16 ：

>>14 そのロイヤルホストも 夜明かしの客が増えたせいで 平日の24時間営業を辞めたしな｡
駅前のネットカフェで 始発までいるしかなさそうだな

17 ：

新潟駅前のアイカフェはハズレだったな。
狭い、肌寒い、食事がない、しまいには｢トイレが流れないことがありますので…｣なんて張り紙も。
隣のビルのカラオケもやかましいし。

18 ：

長岡だと駅前に仮眠できる場所が無いしな
　カラオケ、マンガ喫茶、ファミレスetc
夏場は始発まで駅中で我慢してたけど
この時期はキツイし
新幹線最終に接続する電車を増便してくれよ

19 ：

やっぱり電車頼みか。
しょうがねえな。
じゃあ、電車でも増発してやっか。
ってなるのかな。
週末のみ運転とかね。
新潟001-(越後線)-023内野(土休日運転) とか。

20 ：

>>16
そうだったのかぁ知らなかった。
池袋では２４時間営業の喫茶店があってトースト食べ放題で室内には映画が流れている。
２時間に一度オーダーをしないとダメなんだが、学生時代終電を逃したときに始発まで世話になったよ。

21 ：

あまりに寒くてRが縮んでおります。

22 ：

>>19
日曜除くだろｊｋ

23 ：

>>22
日曜日というのは土曜日深夜の事だよ。

24 ：

新潟〜越後石山ってなんであんなに時間が長く感じるんだろう？

25 ：

新潟〜東新潟もな。

26 ：

>>24>>25
距離が長いから。
上沼垂駅作れよな。

27 ：

上沼垂と上所は駅が要る

28 ：

どっちも「上」の字があるのは偶然ですか？

29 ：

普通に考えたら上京とかの上から来てると思うけど、この地域に関しては詳しくは知らない。

30 ：

>>28
上所は元々の地名。
上沼垂は、沼垂の手前の意味。下沼垂とか南沼垂とかでも良かった。

31 ：

上沼垂は駅に昇格する時、市民が親しみしやすいように「紫竹山駅」に改名するんじゃないのかい？
現に上沼垂にある踏切も「紫竹山踏切」と名乗っているのだから。

32 ：

紫竹山じゃなくて紫竹な。

33 ：

上沼垂 なんて地元民と鉄ヲタくらいしか一発読みできないからな。

34 ：

>>33
歴史ヲタもたぶん読める

35 ：

でも他の読み方も考えられないのも事実。

36 ：

上沼垂(かみぬったり)は、一時は運転区の名前でもあったからね。
そのまま上沼垂駅へ昇格でok。

37 ：

米坂線、越後下関・越後片貝間雪のため運行停止中。
関川中近くでE120一両編成とまってる。

38 ：

>>15
そりゃ家族が暇なら迎えに行くだろうけど。夜中に迎えに行く家族ってそんなにいないだろ
よほど家族関係がうまくないと行かないだろうし、子供じゃないんだから自力で帰ってこいよ！
ところで地方都市の岡山と広島は最終新幹線到着に合わせて在来線が走ってるね。

39 ：

>>35
偉い誰かが、かみぬまたれ、って言ってたよｗｗｗ

40 ：

>>38
何様のつもりだ

41 ：

>>40
夜中家族に迎えに来させるのは何様のつもりだ

42 ：

>>41
ふつーじゃないの？

43 ：

>>40の言いたい事がよく分からない…

44 ：

上沼垂と上所の駅はいつ出来るのかな？

45 ：

家族が帰って来ない＞真夜中に運転する労力だろw普通は
俺なら喜んで迎えにいくわ

46 ：

>>45
誰を迎えに行くかによるだろうけど、夜風呂から上がって飲んでて
「夜中迎えに来い」と急に言われても飲酒運転になるから行かないよ。
それより迎えに来なくてもいいように１本前の電車で帰って来るとか
滞在先で泊ってくるとか「計画性」を持って出かけることを説くけどね。
迎えに来るのは新婚さんか、子供が高校生までだろうな
でも高校生なら門限を設定するから迎えに行くことはアクシデントでもない限りないな。

47 ：

若干スレチ化しつつある感じを否めない。

48 ：

>>47 これが新潟スレ クオリティ
当分 このままの流れで 自然と元に戻るのが いつもの流れだから
鉄ネタ期待していても 当分 無駄だと思うけど

49 ：

日本海.きたぐにスレで､柏崎駅構内？で 短絡事故 やらかしたそうですが、昨晩って雷注意報って出てましたっけ？

50 ：

上沼垂と上所の駅はいつ出来るのかな？

51 ：

越後線の20分ヘッドが結構便利なのに、白山〜新潟の
間がやっぱり気になるわ
あの区間だけ長いし時間もかかる
上所はやっぱり必要だね

52 ：

>>34
古の時代は沼垂じゃなく渟足と書いていた

53 ：

紫竹に駅が出来るなら信越か白新の片方しか駅が出来ないのでは？
両側に出来ては乗り換え客が新潟駅まで来ず、JRとしてのメリット（運賃や関連売上）が減る。

54 ：

>>53
JRのメリットなんかより、乗客の利便性向上の方を取るでしょ。
当然、信越線白新線両方の駅設置だ。
出来れば方向別配線(現在既にそうなってるが)にして、ホームも新潟方面行ホームと郊外方面行ホームにして欲しい。

55 ：

ダイヤも調整して、
上沼垂ー新潟間10分毎ダイヤになるようにして欲しい。

56 ：

実際、浦和駅なんかは東北・高崎線と京浜東北線は止まってなんで湘南新宿は止まらないんだゴルァされて
東北・高崎と京浜東北を湘南新宿と同じ高さに嵩上げして、湘南新宿にホームを設置する工事が行われているしな。

57 ：

現実問題おまえらがここで吠えてても駅なんかできないから！ww

58 ：

現実問題としてあるのは、紫竹踏切かな
上沼垂に駅を作ると、更に開かずの踏切化してしまう
ここまで線路を立交にするのは、既存の道路があるので無理として、
あの踏切を解消するための道路の付け替えか立交工事が必要

59 ：

上沼垂ひとつではなく、新潟の隣に信越と白新に別個の駅をそれぞれ作ったほうがいいね
より広い範囲で電車が使えるように

60 ：

>>55
いや、その必要はあまりないだろ。
そのうえ乗換が不便になるだけだし。

61 ：

>>55
いいねこれ。
そのまま電車を越後線へ乗り入れして、
越後線も10分毎運転にすれば良い。

62 ：

>>61
単線の越後線でどうやって?!

63 ：

>>61
単線なのに 増発出来るのか？
新潟〜白山間だけでも複線化しないと無理だろう

64 ：

>>63
所要時間約5分だから、片方5分ずつで10分間隔に余裕は出来る。
問題は列車が遅れたら今以上にダイヤが滅茶苦茶になるぐらいかな。
白山〜上沼垂のシャトル運行っていうイメージじゃないかな。
越後線方面からは上沼垂まで営業扱いにして、着後そのまま回送できるとか。
上沼垂の問題点は、白新上りは現在の配線だとどうしても新潟まで走らないと折り返せないところかな。
信越とかは折り返し出来るんだけどねぇ。

65 ：

（白山〜）新潟〜上沼垂ってそんなに需要あるかな？

66 ：

>>65
そんなに需要はないだろ
特に白山は県庁が移転し明訓高校も移転し
アルビのホームスタジアムが市営陸上競技場からビッグスワンへ移転して行った。
話の蒸し返しになるかもしれないが、白山駅周辺を都市整備していくしかないんじゃないか？

67 ：

上所も新設すれば、
上所−新潟−上沼垂間は需要あるだろう。

68 ：

>>64
上沼垂って無駄に線路いっぱいあるように見えるけどだめなんだ。

69 ：

>>68
今は無駄でも高架化すれば留置線として使うんじゃないかな。
とりあえず計画で上沼垂に1本増やすということは
それほど足りてないということの表れだろう。

70 ：

>>68
あの辺も新しい信号機が取り付けられたりと地味にいろいろやってるけど
留置線にでもするつもりなのかね？

71 ：

ぬったり
って語感が気持ち悪いから駅ができるにしても別の名前にしようね

72 ：

ていうか、出来ないよ

73 ：

新潟と上所（付近）は複線化するんでしょ？
東港線の橋梁わざわざ幅広いのに取っ替えたのもそのため。
小須戸線の方は元々軽金属の専用線の土台が残ってるからそのまま生かせるｗ

74 ：

駅はこれでいいからさっさと作ってくれ
http://jan.2chan.net/dat/r/src/1326727207663.jpg

75 ：

浦和とか千葉に対抗するとださいな

76 ：

>>74
たがいにだめか
が成立しなくなる

77 ：

>>76
ついに、たがいに、だめか・・・

78 ：

>>75
浦和に対抗するとださいたま

79 ：

>>77
さんじょう

80 ：

>>74
「新潟周回ライン」は良い案。
「新潟環状線」の方が良いけど。

81 ：

新潟〜豊栄〜新発田〜水原〜新津〜新潟 の周回ライン もあるべきじゃね

82 ：

東新潟から貨物線通って信越本線に直通する列車も

83 ：

>>81-82
新津の場所に燕、三条市があって、
新発田の位置に長岡市があれば可能だと思うけど。。現状は・・・

84 ：

>>82
乗り換えすらできない80代の乙

85 ：

>>81
だったら吉田-東三条-長岡-柏崎-吉田が先だろ
編成の向きも元に戻るし

86 ：

新越線は山形新幹線と山形線の関係に似ている。

87 ：

南亀田って必要か？

88 ：

南亀田という言葉はともかく、昔から設置要望はあった

89 ：

山パン周辺に設置要望あったよなそういえば。
後信越線でいえば陣ヶ峰とかもあった。

90 ：

春臨っていつ発表かな？

91 ：

いやいや、
新潟ー内野ー吉田ー燕三条ー東三条ー新津ー新潟
には負ける。

92 ：

あれ？らくらくトレイン長岡って走ってないの？
乗ろうとしたら整理券売っていないんだけど

93 ：

>>92
ホームで売ってる、１番線な

94 ：

途中駅（例：新津や豊栄）から「らくらくトレイン」に乗る場合、
どこで整理券を買えばいい？

95 ：

輸送密度が全然違うところに環状運転って、馬鹿じゃないの？

96 ：

環状線云々書いているのは、電車に乗ったことがないヤツか
東京または大阪に住んでいながらこのスレに居ついているにわかのどっちかしかいないな。
じゃなきゃこんなふざけた発想しないだろうしな、実際に当該路線に乗ったことある人は特に。

97 ：

>>96
毎日新潟都市圏電車に乗ってますが何か？
新潟ー新津ー東三条ー吉田ー内野ー新潟
を一日に3周して、
これならいける！と確信していますが、
何か？

98 ：

>>95
>>96
同感。

99 ：

>>97
ただのバカだろお前
チラシの裏に路線図でも書いてろ

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