阪急バス総合【２南千里・桃山台駅】

1 ：

阪急バスの総合スレッドです。
前スレ【関西名門】阪急ﾊﾞｽ総合【ﾊﾞｯｸｸﾗﾝｸ】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252757482/
路線や車両等の地域やヲタネタに関しては専門のスレッドがありますのでそちらへ移動をお願いします。
阪急バス・田園バス　路線スレッド　2(+11)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1265636990/
阪急バス、田園・神鉄バス　車両スレッド　2(+11)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1254499146/
阪急バスホームページ http://bus.hankyu.co.jp/
ウィキペディア http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E6%80%A5%E3%83%90%E3%82%B9
給料は良いの？
契約・・・日額6896円、時給換算862円（時間外1077円）※最低４年間
社員・・・日額8735円、時給換算1091円（時間外1364円）
入社試験は？
技能：バッククランク（クランクを規定時間（４分）内にバックで抜ける）
技能に受かれば・・・
クレペリンなどの適性検査、面接（職歴を聞かれる日本語を話せればOK）
身体検査（視力が良く、睡眠時無呼吸症候群で無ければほぼOK）などなど
勤務地の希望は聞いてくれるの？
聞いてくれません。
横大路（洛西含む）か松原の近い方になります

2 ：

二番取れました(^o^)/

3 ：

スレ立てありがとう

4 ：

大西秀伸さん、愛してるわ。

5 ：

>>4
大河阪急
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=3984015
http://twilog.org/hankyu_taiga
　↑　
荒らし大歓迎(笑)

6 ：

>>4-5
スマンがその抗争を続けたいのなら専用スレ立ててそっちでやってくれ

7 ：

人間を捨てた奴に何を言っても無駄。

8 ：

ツンボの大河阪急には何を言っても聞こえません(爆)

9 ：

大西秀伸さん、本当は好きな人（笑）

10 ：

>>9
大河阪急
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=3984015
http://twilog.org/hankyu_taiga
　↑　
荒らし大歓迎(笑)

11 ：

ちと気が早いが次スレのタイトル
阪急バス総合【３南千里・桃山台駅】
になるのかな？
阪急バス総合【３JR吹田】
かな・・・

12 ：

下渋谷・呉羽の里・石橋北口

13 ：

ホモネタお願いします。
松原にいる有名なホモ社員をみなさんしってますか？

14 ：

>>13
大河阪急はホモ

15 ：

三島丘の交差点で65系が思いっきり信号無視してた

16 ：

ホモもやっぱり若い相手がいいんですか？
おっさんなのに一回り以上も年下を狙うホモ社員！

17 ：

>>15
たぶんそいつ早く休憩室でタバコ吸いたかったんだろ

18 ：

阪急バスやめてからしばらく経つが未だに乗務の夢を見る・・・

19 ：

>>18
それだけ悪夢な会社って事だろ。

20 ：

うん、まさに奴隷契約だったからなぁ

21 ：

>>20
あははは〜そうだろうな！俺の連れなんか契約で5年も奴隷扱いされたせいか
最近の口癖は(うちは阪急本体の正社員やねんで！契約じゃなく正社員やで!凄いと思わへん？）
てなことをコンパ等で自慢しまくってるよ！周りが引いててもおかまいなしさ！
でも43歳独身、親と同居で家賃なし貯金なし、俺は妻子があったから2年しか持ちこたえ
られなかったよ！あの薄給で休みの少なさはこりごりだね。

22 ：

横大路はらくですか？

23 ：

>>22
横大路、松原は契約が一番配属されたくない営業所だろうな。
実際3年くらい前は年間20〜30人位は辞めてて顔と名前覚える前に居なくなってたぜ。
あんた若いの？悪いことは言わんやめときな。

24 ：

横大路は客層が悪い。松原も似たり寄ったり

25 ：

横大路は、あいりん走ってるようなもんやでorz

26 ：

松原だって同じじゃん＾＾
長田の路地にトラックで迷い込んでバックで抜け出してると・・・
おっさんが後ろみてやるから!気のいい人かと思ったら・・・
後で1000円たかられた＾＾

27 ：

無線廃止らしいが本当か?

28 ：

横大路の客は在日チョン公だらけで論ずるに値しない

29 ：

マイカー通勤原則禁止になるとの噂を聞いたぞ
今後は許可制でなるべく営業所で前泊するよう
にだってよ
西Jみたいになるんやな

30 ：

↑マジで？
さすが名門阪急バスｗｗｗ
すると労働組合は拘束時間が延びるから賃金上げろって・・・
言う訳無いかアホの集まりやもんなｗｗｗ

31 ：

前泊なんて・・・
ホモにとっては嬉しいんじゃないの？好きな男の子と泊まれるなんて！あはははは〜

32 ：

横大路の寝室は幽霊が出るらしいで

33 ：

名門なら幽霊我慢手当は出ますか？

34 ：

>>32
ムカデにねずみwith巨大化したゴキ・・・

35 ：

松原も元交通局の宿舎でも幽霊情報あり。
あそこは営業所の上が廃墟だから気味悪いよな。ホモもいるし。
幽霊我慢手当は5000円出ます！名門なんです!当然です！

36 ：

最近のバスの室内案内の合成音声が、微妙に「関西なまり」になってないか？
機械の具合が悪いのかと思ったが、乗るたびになんかヘンだし。

37 ：

交通費１日１００円しか出さん会社が５０００円も出すかよ馬鹿

38 ：

やったら電車で通えよ
同業他社によってはマイカー許可制、電車代すら出ないとこもあるぞ
まだ阪急は定期代は出るだろ

39 ：

>>37
一日100円？お前休み無しかよ？1か月3000円だろ！定期だったら支給なんだから
38の言う通り電車で通ったらええやん。中には片道1時間往復阪神高速維持費の高い
外車で通ってるバカも居るぜ！あいつは完全に趣味で働いてるけどね。

40 ：

車出勤
東急 朝6時30分以前出勤、夜23時30分退勤の勤務でないとマイカー不可
沿線への転居半強制的にあり
定期は支給なし ただし無料乗車証が東急電車含めて使用可能
東武 マイカーは可能だが通勤交通費の支給なし 定期の支給なし 乗車証は東武バス
のみ
神奈中 マイカー通勤は所長の許可制
定期代は現物支給
ただし小田急は不可
だぞ
阪急より最悪かも

41 ：

月３０００円なら大体一日１００円だろうが
何くだらねーことでファビョってんだ？馬鹿チョン

42 ：

ガソリン代全額支給と、電車代全額支給ならどっちがいい？

43 ：

>>41
馬鹿じゃなくてアホやからウテシやってんだよ！
今日は公休か？中休か？チョンチョン！！

44 ：

運転馬鹿＝阪急バス

45 ：

私鉄系バス会社のマイカー通勤禁止はやってるのですか？ それはマイカー通勤後、飲酒チェックでダメだと突っ込み要素になるからでしょうか

46 ：

違う。
マイカー通勤禁止は通勤途上の事故対策だよ。
だったら居住地に近い営業所を勤務地にすべき。
そうなると豊能と能勢は廃止せなならんか(笑)

47 ：

豊能なら夢のマイホームが月７万円で借りられるぞ
３LDKくらいの広さ。
あの希望ヶ丘だけどな。

48 ：

単純に酒気帯び出勤が多くて予備が足らんのだろｗ

49 ：

じゃあない。都営で石原都知事がマイカー禁止令を出したことも影響ある。でも石原都知事とかなりの仲である東急
は昔からマイカー通勤に制限あったよ。

50 ：

そんな事はどうでもいいが、もうダメだなこの会社

51 ：

なんで？
他社より待遇がましに思えるけど。
以前より悪くなったのは確かだが。

52 ：

車内放送の人口音声が関西なまりなのは不愉快。ちゃんと標準語に直せ

53 ：

バスはどこもダメだろ、阪急は早くから田園作ったから持ちこたえてるけど
本体の連中だってジリジリやられるだろ、この先もっと悪くなるやろな、今の
万年募集がそれを証明してるよね。

54 ：

阪急が他社より待遇が良いって言う奴は何が良いって思ってるのかな？
給料？基本給１５万が？ｗｗｗ
皆だまされたらアカンで

55 ：

それは阪急ちゃう田園や

56 ：

求人広告なんて昔からしょっちゅう。30年前の読売や毎日、神戸新聞には時折載ってたよ。数日前に神戸市立中央図書館で確認した。
阪急が他社より待遇がいいとされる面は、
・南海みたいにハンドル時間制でない
・折待ち時間が休憩扱いにならない 京急や臨港は5分、国際興業は8分越えたら休憩とみなす
・2〜3時間乗れば確実に1時間の休憩がある
・勤務形態が公平 契約だけきつい系統ばかりってことがない
・マイカー通勤が可能 電車も定期代は全額支給
・契約でも手取25万当たり前 正社員なら年収600万は普通
・大抵の営業所に社食がある
悪い点は
・頭の悪い助役多数
・クレーマーに弱い本社
・通勤時間をかけさせることしか考えてない転勤
ですな。

57 ：

ついでに京王グループや近鉄よりいいと思う

58 ：

>>56はウソつきの名門君
ツッコミどころ満載だが知らない人が騙されない為に重要な所だけ・・・
＞・勤務形態が公平 契約だけきつい系統ばかりってことがない
完全にウソ、白日といって数日前までどんな勤務が入るか判らない日が沢山あり
キツイ（朝から晩まで乗らされる）勤務が入る
さらに>>1を見れば判るが時給単価が安い契約社員には休みを与えず１９連勤など散見される。
＞・マイカー通勤が可能 電車も定期代は全額支給
これもチョン公が故意に誤解を与えようとする書き方だが
定期を申請すれば定期は現物支給である
電車の始発よりも早い出勤が多いので誰も電車で通えない。
＞・契約でも手取25万当たり前 正社員なら年収600万は普通
>>1の給料で計算すれば簡単な数字じゃない月間１００時間以上の時間外勤務が必要。
彼はもう１年以上まともに休みが無く頭がオカシクなっているのだ
みなさん真に受けない様に気を付けてね

59 ：

1日16時間拘束の京急よりはるかにまし。
始発で通えないなら営業所の近所に引っ越せ。

60 ：

社員になったら、頑張れば600てのは、毎月100近く残業して出せる数字なんでしょうか？そしたら500万は公勤月1位で貰えるやろか？

61 ：

1日16時間拘束の京急よりはるかにましってアンタｗｗｗ
全国で京急にしか勝てないのかよｗｗｗ
アホ丸出しの反論やのぉ
キムチでも食ってバス転がしとけ寄生虫の在日が

62 ：

>>59
みんなお前みたいな白丁の子孫じゃないから簡単に引っ越しなんて出来ないのさ
>>58の意見は的を得ているな

63 ：

車内の人工音声を標準語に直せ。京阪神はしるから音声も
関西なまりってのは大間違い。

64 ：

京急の実態・・・拘束18時間当たり前みたいでっせ
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/04(月) 23:56:03 ID:/zW4ALG2
京急さん賞与90万って謳ってるけどそんだけ賞与でるのに何が嫌なの？
京成、京王とかもっとひどいっしょ？
運行の人自したりとか、凄まじい日勤教育とか
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/10/05(火) 00:44:29 ID:i9ER5AEx
最低賃金でちと計算してみた
HPで謳ってる給与20万*12=240万 賞与90万 240+90=330各種手当てが年間で約10万（増務含む）340万
収入面だと、は○の路線委託よりいいじゃねーかよ
小田急よりもいいんじゃねーか？
上で万年20万辞めたるってお前あきらかに嘘だろ
>>63
機械がしょぼいからどーにもならん。

65 ：

>>60
年功とボーナス。1回あたり60万はあるで。契約はそれを3等分する。

66 ：

今契約社員です。
月に残業60代後半やって、年収400切るぐらいなんで、正社員になったら残業等の付き方がちがうから、社員になれば同じ働き方で550近くになるかな？

67 ：

確実に550は行きます。公勤月4やればいい金になるかと。

68 ：

>>60
月一の公勤で500は無理だね！
58のカキコは正しいよ、勤続１５年の社員でさえ600超えたいなら休みは週一
で早上がりのケツに系統たされてほぼ毎日d勤務してたよ。つまり１６時間勤務さ！
＞＞1の日給は当たってるよ、最近社員に上がった奴の基本給は１９万！退職まで
そのままさ！56はうそつきだね！
おい５６反撃待ってるぜ！

69 ：

>>60,65
出た！在日の自演ｗｗｗ
今度はボーナス？
誰もそんなんに騙されへんって
世間の人はお前みたいなアホばっかりちゃうねんでｗｗｗ
>>66
なんでこんなとこで聞くん？
休憩室に先輩おるやん
まぁ教えといたろか？
トータルで見たらなんも変わらん
あした聞いてみたらええわ

70 ：

かみひめなら…
毎日16時間勤務しても
絶対に350万円超えない罠(正社員で)
キソテシなら…
年収300万の正社員ゴロゴロいます

71 ：

>>70
朝から晩までバス転がして
たまーーーの休みには人を騙す書き込み
お前そんなクソみたいな生き方してて親が悲しまんか？
あぁそうか劣等生物在日やもんな
しゃーないかｗｗｗ

72 ：

ほんまやもん。しゃーないやんか。
阪急以下の会社が残念ながら多数という状況。
市バスでまともに募集しているって最近聞かないしな。
高槻は非常勤で入っても数年後に正職になれるって話。ただ元田園多いけどな。

73 ：

>>72
コイツほんまもんのクズや・・・
もーやーめた
>>68さんあとはよろしゅうたのんます

74 ：

阪急からいっぺん他社へ転職してみ。
絶対に出戻りしたくなるで。

75 ：

20年選手の人に聞いたら、公勤ほとんどせんで650越えてるみたいやし、バリバリやってる人で800越えてるし、何もせんでも社員なったら、500越えるって聞かされてるんですわ

76 ：

>>75
大体おおとるで。　社員は加休日さえ出とけばそんなもんやな

77 ：

>>60 名前： 契約社員の考え 投稿日： 2011/04/25(月) 13:54:08.90 ID:5zl4Fkww
社員になったら、頑張れば600てのは、毎月100近く残業して出せる数字なんでしょうか？そしたら500万は公勤月1位で貰えるやろか？
>>75 名前： 名74系統　名無し野車庫行 投稿日： 2011/04/25(月) 23:27:55.97 ID:5zl4Fkww
20年選手の人に聞いたら、公勤ほとんどせんで650越えてるみたいやし、バリバリやってる人で800越えてるし、何もせんでも社員なったら、500越えるって聞かされてるんですわ
IDでバレバレの自演ｗｗｗ
アホ丸出し

78 ：

皆さんここで給料が沢山もらえるだの待遇が良いだの言ってる奴は何も知らない人を騙して阪急に入社させようとするクズ野郎です。阪急の実態は>>58で昨日私が書いた通りですのでお気を付け下さい。
>>56はウソつきの名門君
ツッコミどころ満載だが知らない人が騙されない為に重要な所だけ・・・
＞・勤務形態が公平 契約だけきつい系統ばかりってことがない
完全にウソ、白日といって数日前までどんな勤務が入るか判らない日が沢山あり
キツイ（朝から晩まで乗らされる）勤務が入る
さらに>>1を見れば判るが時給単価が安い契約社員には休みを与えず１９連勤など散見される。
＞・マイカー通勤が可能 電車も定期代は全額支給
これもチョン公が故意に誤解を与えようとする書き方だが
定期を申請すれば定期は現物支給である
電車の始発よりも早い出勤が多いので誰も電車で通えない。
＞・契約でも手取25万当たり前 正社員なら年収600万は普通
>>1の給料で計算すれば簡単な数字じゃない月間１００時間以上の時間外勤務が必要。
彼はもう１年以上まともに休みが無く頭がオカシクなっているのだ
みなさん真に受けない様に気を付けてね

79 ：

100時の時間外なら６００超えるでしょうね！でもここ数年で社員になった人は
無理だと思うよ、退職金だって上限５００万だしね！＞＞78の言う通りだからだまされ
てはいけません。毎月３００時間働いて（拘束はもっと長い）会社と家の往復でいい人は
受験してください、ただし事前に５年間の奴隷契約と言う素敵なプレゼントがもらえます＾＾

80 ：

在日とかほざいてるのは、社員にもなれず契約満了で打ち切られた人やろ?

81 ：

なんか某営業所に東急？から転職してきた人がいるけど、
なんでわざわざ阪急に来たのかと小一時間…
関東弁丸出しでなんか妙な感じ。悪い人ではないけれど。

82 ：

名門君はグウの音も出なくなると
「契約満了で打ち切られた人」
もしくは
「入社出来なかった人」
などと妄想するｗｗｗ
流れ的に本人は反撃のつもりみたいだな

83 ：

>>82
何が原因で阪急嫌いになったんや？
契約打ちきりか、入れなかったかやろ？

84 ：

おけいはんにおいでやす

85 ：

>>83
こいつマジで精神病患者ちゃうか〜
みんな実情書いてるだけやん
誰が阪急嫌いって書いてんねん？
強いて言えばお前が嫌いやわ
他人を騙してまで阪急に入社させようと
ウソばっかり並べ立てるお前がな。
まぁお前みたいなクソチョン好きな奴この世に誰もおらんやろけどなｗｗｗ

86 ：

>>85
うんうん俺も賛成!83のカキコが事実なら誰も辞めないもんね。
待遇が一流→退職者でない→募集かからない。
待遇が最低→逃亡者続出→万年募集。
８３は今更辞めれないし辞める根性ないから阪急一流阪急一流阪急一流と
言い聞かせながら乗務する、クレーマーにヤカラ飛ばされ何があろうと
悪いのはウテシ！なのに一流阪急バス!クレーマーには毅然とした態度で
守ってくれるのが一流会社でしょ？

87 ：

>>84
京阪も関西では阪急と並んで待遇がマシな会社と聞く。
ただ、トラッカーのノリそのままの雰囲気だから阪急と正反対だよ。
助役もフランクな人が多い。少し前の阪急みたいかな?
準社員で350万〜400万、正社員で600万だけど今空きがない状態と聞く。
なんでも、京阪バス本社に履歴書がザクザク送られて来ているってな。
友人が京阪にいるけどシティからの登用も停止状態だし、京都市交関連
の委託は正社員になるまで何年かかるか?の状況みたい。
ちなみに、転勤で枚方→京都市バス九条とか梅津なんてこともあり。
まあ阪急も似たところあるけどな。千里→神戸市松原とかさ。

88 ：

茨木の食堂業者変わってくれよ。新阪急ホテルがやったらえ〜のに(なわけないか)
い○なダイニングか阪急○業でもええぞ。

89 ：

要するに>81の某営業所って茨木ってことだな

90 ：

>>85
リアル基地外乙
１級認定ｗ
基地外ゆえに入社出来ずここで唸ってるんか〜
ザマ〜ｗｗｗ
どこぞのツ○ボオタのクレーマーみたいやな

91 ：

↑言い負かされてチョン公が涙目でファビョってやがるｗｗｗ

92 ：

>>91
自分のこと、判りやすく説明してますね
認定されたんですね

93 ：

>>90
つ>>82
ほんま在日ってアホばっかりやなぁ
白丁の末裔ゆえしゃーないかｗｗｗ

94 ：

阪急に入って良かったところはあるの？
当方、32歳大2免許あり

95 ：

無い

96 ：

>>94
93みたいなニート基地外をおちょくれる

97 ：

>>56はウソつきの名門君
ツッコミどころ満載だが知らない人が騙されない為に重要な所だけ・・・
＞・勤務形態が公平 契約だけきつい系統ばかりってことがない
完全にウソ、白日といって数日前までどんな勤務が入るか判らない日が沢山あり
キツイ（朝から晩まで乗らされる）勤務が入る
さらに>>1を見れば判るが時給単価が安い契約社員には休みを与えず１９連勤など散見される。
＞・マイカー通勤が可能 電車も定期代は全額支給
これもチョン公が故意に誤解を与えようとする書き方だが
定期を申請すれば定期は現物支給である
電車の始発よりも早い出勤が多いので誰も電車で通えない。
＞・契約でも手取25万当たり前 正社員なら年収600万は普通
>>1の給料で計算すれば簡単な数字じゃない月間１００時間以上の時間外勤務が必要。
彼はもう１年以上まともに休みが無く頭がオカシクなっているのだ
みなさん真に受けない様に気を付けてね

98 ：

文句をたれてるのは一部の椰子だけ。
仕事が辛いのはどのバス会社、別業種でも一緒。
そんな椰子はどこいっても文句を言う。きり無いね。
やめてましな会社行った椰子は聞いたこと無い。

99 ：

↑もう阪急以外行く所無いからクソみたいな会社だけど
名門としなければ自尊心が保てないって言えよｗｗｗ

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