三菱パジェロミニ&日産KIX 25台目 PAJERO MINI

1 ：

前スレ
三菱パジェロミニ&日産KIX 24台目 PAJERO MINI
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321015587/
三菱パジェロミニ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/
日産KIX
http://www.nissan.co.jp/KIX/
（参考資料）
スズキジムニー
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/

2 ：

>>1
乙です

3 ：

3

4 ：

>>1乙

5 ：

(´・ω・｀)おッ！

6 ：

ジムニーが最強である

7 ：

ジムニースレへﾄﾞｿﾞｰ

8 ：

前スレ最後にあったけど
H11年式ってエンジン変わる境目？
H58Aは全部現行でH56Aが前のじゃないの？

9 ：

3ATでうるさいけど、このうるささがブン回してカッ飛ばしてる感覚になってきて、ある意味レーシーだなｗｗ
速度は全然出てないけどｗｗｗ
限界低いし遅いけどホント楽しい車だ。
ラリーアートから5ATのパドルシフト仕様とか出ないかなｗｗ

10 ：

逆にインプだと音の感覚で廻してないなぁ・・って気になる不思議。
ウチのも３ＡＴですが、音でビビってスピード出せません。

11 ：

さぁ・・・
いよいよ降って来るぞ・・・
オマイら、どうする?
ムズムズしてきたんじゃないか・・・(笑)

12 ：

・・・俺だった(笑)
秋名の裏道、10cm＋位積もってたな。
何回も轍をグチャグチャにつけてきたのは私です、スミマセン!
あれかな、新雪上の4Hでのスライド走行ってのは、
やっぱりデフに大きな負担をかけるのかな?
力が雪側のスリップに逃げてくれればいいけどな。

13 ：

ターボなしが欲しかったのでパジェロミニのXRにしたのだが、いつのまにかターボなしの4WDってなくなったのね。
次買い換える時、もうパジェロミニにする理由がなくなった。
ジムニーにするか。
でも切り替えレバーがボタンになってるのが気に食わんな。

14 ：

２０バルブの５８ターボだけど、何気にエンジン音が気に入っている。静かじゃないけど、ガサつな音がしない。アイドリングはホントに静かだし。

15 ：

例えば同じ車種で３００馬力のエンジンのものと２００馬力の物があって、１００キロで走るのはどちらも変わらない、
けど２００キロで走ると余力の差が見えてくる。
それと同じで究極の状況（深い深雪や岩場）ではジムニーとパジェロミニにはやはり走破力で差が出ます。
足回りの構造の違いです。そこで上を行けるジムニー所有者は優越感があるのです。

16 ：

中古だけど現行VR5MT買ったどー
納車日が楽しみすぎる

17 ：

>>14
ですよねー

18 ：

【どこでも】現行ジムニーPart48【走るよ】
688 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/01/20(金) 12:37:36.29 ID:cXx+j9oz
ランクル300乗ってるけど、ジムニーが邪魔臭くて踏み潰してやりたくなるわ
三菱パジェロミニ&日産KIX 25台目 PAJERO MINI
15 ：しあわせの黄色いナンバー[]：2012/01/20(金) 12:48:48.97 ID:cXx+j9oz
例えば同じ車種で３００馬力のエンジンのものと２００馬力の物があって、１００キロで走るのはどちらも変わらない、
けど２００キロで走ると余力の差が見えてくる。
それと同じで究極の状況（深い深雪や岩場）ではジムニーとパジェロミニにはやはり走破力で差が出ます。
足回りの構造の違いです。そこで上を行けるジムニー所有者は優越感があるのです。

19 ：

ランクル３００ってｗｗｗｗｗ
釣り針でかすぎだろ

20 ：

>>13
ターボ無しジムニーを選ぶって事は、2ストエンジンの頃のか？

21 ：

>>20
naでmtのパジェミがなくなったからそれならダーボついたmtのジムニー買おうかなってことですわな

22 ：

ダーボ

23 ：

Ｈ５８のベージュ系のシートなんだけど、シートカバーのおすすめ無い？
えっ？シートカバー無しだって？
んじゃあぁ、股間の所のシミはどうしてるんだよ・・

24 ：

抽出 ID:xEiOneX8 (2回)
21 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/20(金) 18:05:26.27 ID:xEiOneX8 [1/2]
>>20
naでmtのパジェミがなくなったからそれならダーボついたmtのジムニー買おうかなってことですわな
22 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/20(金) 18:05:57.72 ID:xEiOneX8 [2/2]
ダーボ

25 ：

珍しくまともな抽出だな

26 ：

SOHC4バルブなんてパジェロミニじゃありません
ちなみに俺のは角目のGF-H58AだからDOHC5バルブ

27 ：

4ATって3速が1.00で4速がトップギアで
オーバードライブですよね？
つまり4速しかないですよね？
なんかうちのH58Aに幻の5速があるんだがw

28 ：

ロックアップじゃないか？

29 ：

昨日のテレビで豪雪地帯のことをやっていて
パジェロミニで新聞配達をしていた。
バンパーのちょっと上ぐらいまで積もった雪の中を突き進んでいくのを見て
惚れ直したよね

30 ：

>>29
雪国には最適の車だよね。
もう少し軽くて燃費が良ければいいんだけど。

31 ：

4ATの3と4の間に回転がシフトダウンしたみたいに上がるタイミングがあるんだが、俺だけ？
3と4が離れすぎてて使いづらいし。

32 ：

>>30
またうざいジムニ厨が湧いてきそう

33 ：

豪雪地帯で除雪も入ってないような地方ではジムニーが最適でしょうね。ハイハイ。

34 ：

言われる前に言ってしまえ作戦

35 ：

ﾜﾛﾀ

36 ：

Ｈ56ＡのＡＴ乗りです。
ＡＴ-ＥＣＵ不具合に耐え切れず、降りることにしました。
短い期間でしたがありがとうございました。
本日よりH57A（MT）乗りです。

37 ：

>>26
随分と年代物をお持ちですね。
もしかしてゲタ代わりに買った激安中古車でしょうか？

38 ：

明日1000キロ点検行ってくるわ(´･ω･`)

39 ：

この寒さのせいもあるんだろうけど、さっきエンジンしばらくかからなくなって焦った
けどどうにか家に帰ってきた
ディーラーも近場の量販店も閉まってもたし…
明日朝一でなんとかエンジンかけてバッテリー交換行かないと

40 ：

>>39
朝一より昼間少しでもバッテリーあったかくしてからエンジンかけたほうがいいと思う

41 ：

>>39
しばらく走って充電したほうが良かったかも

42 ：

オルタネータかもな

43 ：

デデンデンデデン♪

44 ：

それはターミネーターだと思ふ

45 ：

梅毒か？

46 ：

>>37
お前のSOHCかよ〜
だっせー

47 ：

旧型のDOHC（MT・ターボ）に興味あります。
ノーマルのまま乗った場合、維持費はどれぐらいかかりそうでしょうか？
都内の週末の足として考えてます。
普段はバイクに乗るので、パジェロミニに乗るのは大きな買い物をする時や雨天時になります。
よって走行距離は年にせいぜい3,000kmかと。

48 ：

>>47
補足です。エンジンオイル等の消耗品交換ぐらいはDIYするつもりです。
よろしくです。m(_ _)m

49 ：

＞旧型のDOHC（MT・ターボ）
なんか不自然

50 ：

＞旧型のDOHC（MT・ターボ）
なんか貧乏くさい

51 ：

ジムニーはかの名車アルトワークスより継承されし、K6A型オールアルミ製DOHC12バルブインタークーラーターボエンジンなのだぞ

52 ：

大学で上下迷彩服＆額にバンダナっていう奇異なファッションをやってる奴(2７歳と聞いた)が
カクカクした幌のジムニーに乗って通学してた。
噂じゃ自治会舘の屋上で全裸で奇声上げながらしてたとか、
地元のオートバックスの駐車場で、親子連れの子供(幼稚園児)に何かやらかして通報されて、
駆けつけた警官に両脇掴まれてパトカーに押し込まれてたらしい。
そんな危ない輩には「触らぬ神に祟りなし」のスタンスで、俺は奴に近づく事は極力避けていた。
例えば奴は自治会舘前の駐車場の左端にいつも止めて、幌ジムニーをﾆﾔﾆﾔしながら眺める姿を
何度か目撃していたのでいたので俺は方角的に反対側の駐車場に止めていた。
続きは今度

53 ：

>>47
あのねぇ、DOHCのモデルって直近でさえ10年落ちだよ？
そんないつ壊れてもおかしくないポンコツの維持費なんて安いわけないでしょ。
新車買いなさいよ新車。200万あれば買えるんだからさ。

54 ：

47はネタだろ？

55 ：

>>54
ネタじゃないよｗ
>>53
あの見た目が好き。それだけです。
現行のオーナーには申し訳ないですが、見た目が好きじゃないのには乗る気ないんです。
古いのは分かってます。

56 ：

>>55
DOHCターボMTのリンクスあった。
こいつは稀少だぜ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0631169978/index.html?TRCD=200002

57 ：

確かに現行は格好悪い
外も中も

58 ：

>>56
ごめん、これも悪くないけど、丸目2灯のを考えてます。
説明が悪くてスマソ。

59 ：

>>55
古くなれば維持費がかかるのはどの車でも同じ。
ただ、普通におとなしく乗っていればほとんどかからないと思う。
しいて言えば、ファンベルト。
これは、この車の構造上2万ｋｍ前後で交換必要になる。
交換した時にシリコンスプレーかけておけば多少長持ちはする。

60 ：

3ATはやめとけ

61 ：

こんな知恵遅れが乗ってた丸目なんて最悪だろ
59 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:00:43.49 ID:wIIZ4+oW
>>55
古くなれば維持費がかかるのはどの車でも同じ。
ただ、普通におとなしく乗っていればほとんどかからないと思う。
しいて言えば、ファンベルト。
これは、この車の構造上2万ｋｍ前後で交換必要になる。
交換した時にシリコンスプレーかけておけば多少長持ちはする。

62 ：

>>58
これならどうだ、丸目DOHCターボ５MTのデューク更家超稀少！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0719589588/index.html?TRCD=200002

63 ：

構造上ｗシリコンスプレーｗ

64 ：

>>61
知恵遅れはお前だろ。
ＭＴに興味があると言ってるのに無駄な事言うなよ。
> 60 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:08:11.82 ID:0vvcFe04
> 3ATはやめとけ

65 ：

丸目を混同してる馬鹿がいるなｗ

66 ：

2万キロでファンベルト交換とは初耳

67 ：

>>59は危険人物だな。
長持ちするからといってタイミングベルトにもシリコンスプレー吹きそうだｗ

68 ：

>>64
は？単なるアドバイスだけど？ｗ知恵遅れ爺さんｗ
どっちにしろ丸目はアウト

69 ：

>>63
何か間違ったことを言ったか？
それなら煽ることなく普通に指摘してくれれば訂正するが、
お前は、随分人間性に問題があるようだな。

70 ：

しばらくみんなの玩具になりなｗ
抽出 ID:wIIZ4+oW (3回)
59 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:00:43.49 ID:wIIZ4+oW [1/3]
>>55
古くなれば維持費がかかるのはどの車でも同じ。
ただ、普通におとなしく乗っていればほとんどかからないと思う。
しいて言えば、ファンベルト。
これは、この車の構造上2万ｋｍ前後で交換必要になる。
交換した時にシリコンスプレーかけておけば多少長持ちはする。
64 返信：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:22:10.43 ID:wIIZ4+oW [2/3]
>>61
知恵遅れはお前だろ。
ＭＴに興味があると言ってるのに無駄な事言うなよ。
> 60 名前：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:08:11.82 ID:0vvcFe04
> 3ATはやめとけ
69 返信：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:25:34.31 ID:wIIZ4+oW [3/3]
>>63
何か間違ったことを言ったか？
それなら煽ることなく普通に指摘してくれれば訂正するが、
お前は、随分人間性に問題があるようだな。

71 ：

>>68
知恵遅れにしかできない必要のないアドバイスだな
>>67
シリコンスプレーかけてから1万ｋｍ近く走ってるが全く問題がないが？
ただし、溶剤の入ってないもの。
市販されてるベルトの鳴き止めスプレーも同じ成分なはず。
間違ってるか？

72 ：

ID:wxkLFd9N
どうやらこいつ、いつものキチガイ荒らしだな。

73 ：

こんな知恵遅れ爺が乗ってた丸目を中古で買う人は可哀想ｗ
71 返信：しあわせの黄色いナンバー[] 投稿日：2012/01/22(日) 14:29:50.15 ID:wIIZ4+oW [4/5]
>>68
知恵遅れにしかできない必要のないアドバイスだな
>>67
シリコンスプレーかけてから1万ｋｍ近く走ってるが全く問題がないが？
ただし、溶剤の入ってないもの。
市販されてるベルトの鳴き止めスプレーも同じ成分なはず。
間違ってるか？

74 ：

>>58
乗り出し15万！これでキマリだね！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0874584312/index.html?TRCD=200002

75 ：

＞これは、この車の構造上2万ｋｍ前後で交換必要になる。
構造上っての具体的に書いてみ？ｗ
＞交換した時にシリコンスプレーかけておけば多少長持ちはする
ぷぷっ　根拠は？　ぷぷっ
＞市販されてるベルトの鳴き止めスプレーも同じ成分なはず
哀れ…

76 ：

>>75
無駄な煽りは必要ない。
正解を書けばいい。

77 ：

>>70
>>73
またお前か
キチガイは失せろ

78 ：

なんだｗ知恵遅れ爺が教えを乞うてきたぞｗ
いいから2万でベルト替えてシリコンスプレー拭いてろよｗ
けどそれ絶対に中古市場に流すなよｗｗｗｗｗ

79 ：

>>78
理由を書け。
これから購入しようと思ってる人も困るだろ。
何がどう問題なんだ？
お前はまともに会話する能力がないのか？

80 ：

喧嘩は止めてｗ
大人しく乗れば維持費はそれほどかからないというのは分かりました。
丸目の中古を買って、油脂類以外に「このパーツは換えとけ」というのがあれば教えて下さい。

81 ：

はいここ！試験に出ますよ！ｗ
＞これは、この車の構造上2万ｋｍ前後で交換必要になる。
＞交換した時にシリコンスプレーかけておけば多少長持ちはする。

82 ：

だからお前は2万キロでベルト替えてシリコンスプレー吹いとけｗｗｗｗ
だけどその車両は廃車しろよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
79 返信：しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日：2012/01/22(日) 14:46:08.98 ID:wIIZ4+oW [7/7]
>>78
理由を書け。
これから購入しようと思ってる人も困るだろ。
何がどう問題なんだ？
お前はまともに会話する能力がないのか？

83 ：

>>80
出た！3ウエイ２トーンのアニバ！
こいつは新車時高かっただろうね。
１２年経った今が買いどきだぁ！
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0478637520/index.html?TRCD=200002

84 ：

>>80
今日は人少ないが他の人がいろいろ教えてくれると思う。
ちなみにこのスレにはキチガイが粘着してるから気をつけて。
頻繁にＩＤを変えるから要注意！
ID:wxkLFd9N　（4回）
ID:C2nx8uHg　（2回）
ID:5E0zFBqH　（1回）
ID:WCy3Iu8y　（2回）
特徴は、無駄な長文コピペ。
よく使う言葉は、「知恵遅れ爺」など。
（

85 ：

ほんまもんの基地外に触れてしまったようだw
しかしシリコンスプレーぶっかけられるパジェロミニが可哀想で仕方ない

86 ：

>>85
具体的にどう問題があるか聞いてるんだが、何故答えない？
お前がキチガイでなければ普通に答えるだろ。
廃車にしなければならないようなトラブルにつながるのか？
お前は何を言いたいのかはっきりしろ。
できないのなら黙ってろ。

87 ：

>>80
お客さんそろそろ決めてよ〜
仕方ない、最後はこれだ、これでアナタも軍ヲタになれるよ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040039320110831006.html

88 ：

あのぉ〜・・盛り上がってる所おじゃまします。
Ｈ５８のベージュ系のシートなんだけど、シートカバーのおすすめ無い？
ｗｗｗ

89 ：

>>88
現行型のディーラーオプションのなかにシートカバーなかったっけ？
５８ならシート形状変わらんでしょ

90 ：

>>89
レザー製はムレそうだし。純正のは色が合うか不安だし・・
気になっているのはコレなんだけど。使ってる人いる？
てか、みんなカバー付けて無いのか・・
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/suzukimotors-dop-net/pamini074.html

91 ：

>>83
これは良い？いただきストリート!!

92 ：

ベージュは汚れ目立つからなー
サードカーがベージュのシートだが、常にジーンズで運転してるから
座面がデニムブルーになってきたｗ

93 ：

股間の汚れも一拭き。
ベージュ系の合皮レザーもいいかもネ？

94 ：

股間の汚れって何？
尿漏れとかしてるならアテントがいいよ
あとカーSEXしてるとマン汁で汚れるよね

95 ：

パジェロミニの中で嬢とやれるかな？

96 ：

＞ほんまもんの基地外に触れてしまったようだw
「ほんまもんの基地外」が>>85本人であることは読めば誰でも分かるがな。
ただベルトにシリコンスプレーは俺も疑問だ。
プーリーの滑りを良くして泣きを止める効果はあると思うが、
そもそも古い車だとプーリーごと交換すべきケースもあるしな。
2万で交換はさすがに早いと思う。

97 ：

４A３０はベルト鳴いてこそ４A30　３＃系ミニカの４A30とか鳴きが酷かったよ
張り調整してもベルト交換してもキュッキュキュッキュすぐ鳴き出した
職場の同僚の旧規格パジェミは「キュッキュキュッキュギャーーーーー」とか盛大に鳴いてて吹いたがｗ

98 ：

>>96
シリコンスプレーは俺も最初不安だったので、ネットでいろいろ調べてから使ってる。
個人のＨＰを貼るのは差支えがあるので、
「ファンベルト　鳴き止めスプレー　シリコン」あたりのキーワードで調べてみてほしい。
56Ａのファンベルト周りに構造上の問題があるのはネットでググると出てくる。
ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾞﾗｹｯﾄ対策品もあって6000円前後。
ちなみにうちの車はすでに対策済みだったが、2万ｋｍでベルトがボロボロになっていた。

99 ：

>>98
なるほど。
ただ俺的にはシリコンスプレーは窓や灰皿のすべり良くするのに使う程度で、走りに絡む場所は避けたいな。

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