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2012年3月車種・メーカー230: 【AHR10W】エスティマハイブリッド2台目【AHR20W】 (501)
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【TOYOTA】86/BRZ★4【SUBARU】納車待ちスレ (538)
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【AHR10W】エスティマハイブリッド2台目【AHR20W】
- 1 :
- エスハイファン、これからもよろしく。とりあえず、まだ最新モデル。www
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277112085/l50
メーカーサイト
http://toyota.jp/estimahybrid/
(前期型2006.6〜2008.11)
(後期型2008.12〜???)
- 2 :
- 乙
- 3 :
- やっぱり、ハイブリッドも来年フルモデルチェンジですか?
- 4 :
- >>1 乙!
- 5 :
- エスハイの高速燃費… 流れを無視して78q/hで走ったら、
21q/hになった。(御殿場→焼津)
- 6 :
- 時速21キロ? 足でこいだのですね。
- 7 :
- >>6
しーっ!相手の目を見ちゃ駄目!
- 8 :
- >>5
燃費の計算も出来ないのか?
時速78キロで1時間走ったら、78キロ進むんだよ!
ガソリン満タンにして、例えば300キロ走行して給油、15リッターで満タンだと、
300÷15=20
- 9 :
- >>8
それより何より単位が問題だろう。常識的に考えて…
- 10 :
- k→l
たった一文字でここまで引っ張る・・・。
みりゃ分かるだろうに。
- 11 :
- >>10
ん?
h → l ぢゃね?
- 12 :
- レベル低すぎ。
- 13 :
- なんで君たちは、「流れを無視して」を許せるのだ?
単位の書き間違いをあーだこーだ言ってる場合か?
- 14 :
- >>13
それは2ちゃんだからさ(笑)
- 15 :
- のんきなスレだな。
そーいえば、エスハイには車両接近装置は付かないのかな?
ま、いらないけど。
- 16 :
- >>15
まあそれ程電気で走らんからつけねんじゃね?
- 17 :
- スマートキーと、受信機、不具合で交換だってよ。
- 18 :
- カスティマチョンブリッドw
- 19 :
- >>17
AMをFMに変えるんだと
- 20 :
- アルハイ買うか次期エスハイ待つか迷いますねぇ
次期エスハイが来年前半にでることがはっきりしてるなら待つのですけど
- 21 :
- 今トヨタのHP見たけどアルハイ車格も考慮するとお買い得か!
ヤバいぞエスハイ
- 22 :
- アルハイには、コンセントはつくのかな?
- 23 :
- >>22
スペックのカーナビの注に100W以下の云々と書いてある。
- 24 :
- 今、Web上でだけど簡易見積もり取ってみた
SRベースでエスティマHV-Gとの差は微差・・・
それなりの装備(エスティマに無いもの)
●ワイパーが雨感知式
●クリアランスソナーが最初から(エスティマの後付けはみっともない)
●助手席オットマン+電動シート
●オートドライビングポジション
その他エスティマでオプション扱いが標準(両側スライドドアなど)
アルハイに無いものは・・・
3rdシートの格納(苦しい言い訳か・・・)
1500Wだけの模様・・・
仕方ないけど力の入れようが違う・・・
もうちょっと待てば良かったと
少し後悔している俺がいる
間違いなくエスハイ検討車は
アルハイに流れる予感がする
燃費の差もさほど変わらないし・・・
やられた・・・
- 25 :
- アルハイは野暮ったいのがネック
とくにインパネがダサすぎる
- 26 :
- >>24
>SRベースでエスティマHV-Gとの差は微差・・・
ナビの有無で実質はかなり違うだろ。
>その他エスティマでオプション扱いが標準(両側スライドドアなど)
Gは標準。
タイヤサイズはエスハイが215/60R17、アルハイが215/65R16と
エスの方が高いタイヤだけど、実際問題としてどっちが良いかは。
- 27 :
- >>26
違う違う
リアエンタメナビを含めたオプション選択で価格微差
両面スライドドアは当方の勘違いだった
100キロ以上の重量差の走りがどうか
- 28 :
- >>27
エスハイに大人二人が乗った時位じゃない?
- 29 :
- >>28
運転者を入れて3人かな
- 30 :
- ナビ連動のミッション?制御とかも気にはなるんですよね。
- 31 :
- エスハイの自動車保険、高いね〜
買ったときは古い車の保険から切り替えだったので追加支払いはたいした金額ではなかったけど、今回1年分の更新したら11.5万円。
前の車のほぼ倍でした。
新しく買う人はびっくりしないように。
- 32 :
- >>31
納車待ちの私はビックリしました。・°°・(>_<)・°°・。
- 33 :
- 現行のエスハイと新型アルハイじゃ値引きが全く違うだろ。
値引きだけで30〜40万の差が出る事を忘れるな。
- 34 :
-
えぇい、モデルチェンジはまだか!?
- 35 :
- >>33
競合させたら結構引くんじゃないの?
無理か
- 36 :
- フルモデルチェンジは来年2月だそうです。
- 37 :
- フルではなくマイナーチェンジだってさ。
躯体は変わらない。
- 38 :
- テールランプのデザイン元に戻せw
- 39 :
- >>31
? 自動車保険?ワシは任意で7万/年弱だが・・・なにか?
- 40 :
- >>36
フルモデルはまだ先。来年のはマイナー。
フルモデルに合わせて2.5積むけどアルファードハイブリッド出てすぐにハイブリッドシステム変わったら問題でしょ。
- 41 :
- >>31
俺、ガスエス3.5だけど6万/年くらいだよ。どんな掛け方したらそんなに高くなるのかな?
>>40
来年はフルモデルだってば。
アルファード出てすぐにシステム変わったら何が問題なの?
ハイブリッドに関してはエスのが先進でしょ?
アルファードは後だし追加だから今のシステムで十分。
12月のモーターショーで初披露だから期待して待ってな。
- 42 :
- 今年のモーターショー・トヨタは
プリウスMC+プラグイン
アクア
FT86
カムリの新ハイブリッドシステムは来年のクラウンのFMCに採用される。
ここまでディーラー情報。
エスティマは再MC又は変更なしで出展なしと予想。
- 43 :
- 来年はマイナー。デラが確認したと言ってた。
- 44 :
- 自動車保険なんて、保証内容でマチマチだろ!?
息子の軽四でも、年齢制限無し、対人無制限、対物無制限で、20万強/年
- 45 :
- エスティマ廃止は確定している。2年後にアルファードと統合したハイブリッドミニバンが発表される。エスティマの役割は終わった。
- 46 :
- 雑誌の内容なんて予想に過ぎん
- 47 :
- >>41
来年はマイナーチェンジ。
こないだエスハイを買って、その時にディーラーからそう聞いている。
- 48 :
- http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/news_business/p929006bf79c9fa854178e6c4e9c8ba7b
- 49 :
- 来年2月にフルモデルチェンジだそうです。ディーラー末端社員には基本的にフルモデルチェンジ情報はながしません。
- 50 :
- >>49
フルモデルの情報流さないで販売活動できるわけないだろ。
ましてや震災の影響で納期が延びている中で新型の発売時期を伝えないと購入ユーザーに不利益与えるだろ。
末端なんて卑下た言い方する前に社会に出て仕事しろ。
- 51 :
- どうなんだろうね
アルファード・ヴェルファイアが
主力なんだろう
あえて新システムを載せずに
旧式のシステム搭載で売り出したって事は
今後はエスハイを引っ張って
同時に発表てな感じになるような気がする
それにプリウスαの7人乗りが来年4月以降の納車状況で
バカバカ新車を発表するのかね
円高解消しないし
- 52 :
- え?
アルファード、ヴェルファイアは現在の最新システムのTHSUだよ
- 53 :
- >>52
プリウスのV型が最新じゃないの?
- 54 :
- 5ナンバーミニバンのハイブリッドを何故どこのメーカーも出さないのですか?
フリードは除く。
- 55 :
- >>45
>エスティマ廃止は確定している
は?
モーターショウでは 新”エスティマ”のコンセプトモデルが出品する予定で
”革新的なHVミニバンとして業界を牽引する役目を…”とまで雑誌にコメントが
載っていて、デザインの主管(個人名)担当迄、明らかになっているのに。。
それって何情報?
- 56 :
- >>49
>来年2月にフルモデルチェンジだそうです
そのタイミングは絶対に無いよ(特にエスハイ)
>ディーラー末端社員には
阿呆か?販促社員が一番知っていないといけない情報だろが
少なくともトヨタや日産デラは、半年以内にフルモデルチェンジする
場合、在庫整理とかあるんで情報は必ず持っている。
- 57 :
- >>55
それ、ベストカーだけだろw
他の雑誌は一切触れてないし、ベストカーにしても自信がなくなってきたのか、今号は扱いが小さくなってるのに気づけよ。
- 58 :
- 東スポみたいなカー雑誌の情報鵜呑みってのもかわいいなw
2月発売の「通称」FT-86の資料や情報は来週だけどエスティマ関連はまだ来ない。
ハイブリッドは納期は年内ギリギリか年明け1月だから2月にフルモデルするならボチボチ情報流れないとまずいんだよ。
納車→一ヶ月程度でフルモデルチェンジじゃユーザーからクレームの嵐になるよ。
- 59 :
- >>57
> 今号は扱いが小さくなってる
禿ワロタwww
- 60 :
- >>59
普通の新聞だってそうだろう。新ネタがなければ小さくなる
- 61 :
- このスレにいるのはユーザー? それとも物見遊山の人?
それとも購入よていの人? できるなら、ユーザーと話がしたいなぁ。
- 62 :
- >>61
ユーザーに何ききたいよ?
物によってはここで聞くより自由空間などで聞くよろし。
嘘とネタを見分ける手間が無くて済むよ。
- 63 :
- >>61
AHR20購入予定。
2月に予定されている改良が気になる。
大した改良じゃないなら減税前に購入したいが、カムリに積んだ2.5ハイブリッド載せるなら減税よりも新型機構を優先させたい。
納期が1月頃まできてるからそろそろ決断しなきゃいけないんだけどね。
如何せん情報が流れてこない。
- 64 :
- >>63
それは無いだろう
こんな末期のエスティマに積むぐらい
ならアルファードに積んでいたでしょう
それにFFだよカムリは
- 65 :
- 7月末に契約しましたが未だに納車の連絡がありません。
ハイブリットの納車はまだ遅れてるんでしょうか?
最初は年明け納車と言われました。
営業に確認したらまだ早まってないって言われました。
最近納車の方でいつ頃契約で何カ月待ちましたか?
また、納車をお待ちの方っていらっしゃいますか?
教えてください。
- 66 :
- >>65
そのくらいの時期だと年内ギリギリぐらいだったと思います。
納期確定していなくても○月○日までの発注ならいつ頃引き当て(出荷予定みたいなもの)がメーカーより返答きてると思います。
一度確認してみては?
現状で1月だから年明けってのはないと思うんですけどね。
- 67 :
- 9月契約で12月納車って言われてました。
- 68 :
- 同じく、9月25日契約で12月10日納車と言われました
- 69 :
- 追伸
タイの洪水の影響でベーシックナビの納期が延びてる模様。
オプションで付けてるならボトルネックになってるのかも?
- 70 :
- エスハイを雪国で乗ってる方いますか?
MT・フルタイム4WD車から乗り換えを考えているのですが、どうも電気式4WDというのが信用できなくて。。。
後輪はおまけでFF車よりはマシな程度なのか、通常の生活四駆(スタンバイ式など)と同等の性能があるのか。。。
よろしくお願いします。
- 71 :
- >65です。
皆様ありがとうございます。
本日営業に確認してみます。
ありがとうございました。
- 72 :
- >>71
カラーとグレード、MOPにもよると思うよ。
俺はガソエスだけど、3.5Lでマイナー色&サイドエアバッグつけたせいか、9月初めの契約で12月になると言われてるし…。
でもそれにしても5ヶ月は長すぎかな。
- 73 :
- >>70
ガスエスの4駆と変わらない感覚です。
- 74 :
- 6月中旬で来週納車予定です。4ヶ月待ちました。
- 75 :
- 6月下旬契約で今月末納車の連絡。
納期長すぎ。
納車予定よりかなり遅れたから、
金払う時に少しゴネてやる!
- 76 :
- >>75
ゴネるって、さらに値引きを要求するの?
オプション追加でつけろって要求するの?
- 77 :
- >>75
バカ??
- 78 :
- 震災の影響と工場で完成しても、台風で船便が遅れたとか、色々言い訳してました。
- 79 :
- Dに聞いてみた(カロ店)
来年の夏に86のニューモデルが出るのは
販売情報で流れてきてるって
エスはその中に入ってない。
モデルチェンジなら既に情報があるって!
でても来年暮れみたいです。
ハイブリットは更にその先みたいです。
来年はまず新型は出ないでしょう。
- 80 :
- >>78
契約の時に無茶な値引きやオプションサービスの要求をしたでしょ?
だからさディーラーに嫌がらせされたんだよ(笑)
- 81 :
- 74 75も、納車まで同じ位だから、ゴネテ、むちゃしたってこと?
- 82 :
- >>76
仕事で使うから、納期厳守なんだよね。
契約時にも納期厳守って言ってあるし。
納期厳守も条件だから値引きも普通だよ。
納期守れない場合は、再度お話する事になってる。
どんな話になるかは、相手次第だわ。
ゴネるほどでもないけどね。
- 83 :
- >>73
サンクスです。
車格の割に燃費が良いエスハイに憧れつつ、電気式4WDやハイブリットシステムに対する信頼性・耐久性の面で中々一歩を踏み出せずにおりました。
通常の生活四駆と同じように使えるなら文句無しですね。
オーナーとして此処の皆さんの仲間入り出来る日を楽しみにしています!
- 84 :
- エスハイ一つ気になっているのは、雪道でのABSの効き具合です。その前に乗っていた
ストリームの方がはるかに効きがよかったんだが。
- 85 :
- >>84
みたいな運転してないか?
札幌で乗ってるが、普段使いでABSなんてほとんど作動しないんだが
- 86 :
- ABS効かせる運転って•••
- 87 :
- ABSの効きってイメージ湧かないな。
車重の違いによるんじゃないのかな?
VDIM制御で効きが悪く感じるんじゃ?
- 88 :
- 凍っている路面を低速で走っておもむろにブレーキ踏んでみればわかるでしょ
- 89 :
- >>84
その2車種で、車重どんぐらい違うんだ?
- 90 :
- ABSの効き具合って介入するタイミングなのか
ABSの動作の事言っているのか
そもそもABSの効き具合って事自体が俺にはわからん
- 91 :
- 雪道での制動距離のことを言いたいんだと思われ
- 92 :
- >>70
東北ざいじゅうです。普通に走る分には滑った記憶はありません。VDIMのおかげかな。もちろん冬タイヤ使用で。車重はあるので、速度には注意を。
- 93 :
- absって、凍っている路面で、ガガガガガッって小刻みにブレーキがかかるでしょ?
あれが、エスハイの場合相当スピードでていないとならないんだけど・・・・
- 94 :
- お前等、そろそろ >>84 をDQN認定してやれよw
いつまでも引っ張ってたら可哀想だろ?
- 95 :
- >>93
踏みが甘い
- 96 :
- 新型・改良の情報がないから盛り上がらねぇなぁ〜
- 97 :
- いよいよ寒くなってきました。以前どこかで、エスハイに電気毛布やひざ掛けを使っているという書き込みをみたのですが、
実際にしている方はいらっしゃいますか。燃費が抑えられるとか…。
- 98 :
- H21年9月登録32000キロ走行なんですが、長い下り坂を走ってると満充電?になりますよね、で回生ブレーキから油圧ブレーキオンリーに代わった後に強くブレーキを踏むと、ガコガコガコってジャダーが発生すんだけど自分のだけかな?
- 99 :
- >>98
ABS作動音じゃなくて?
- 100read 1read
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