【TOYOTA】トヨタ アクア 38【AQUA】

1 ：

トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/
※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で
前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 3【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330794246/

2 ：

このような人は定期的に現れる荒らしです。
テンプレというほどではありませんがスルーしてください。
コメントをすればするほどスレが荒れます。
＊キチガイの代名詞、AKB。コテハン変えてきます。
　何度もいなくなると宣言しておきながらずっと居座ってます。
　一切関わらないで下さい。うざいとか、貧乏人と言うのもなしで。
＊荷室がフラットにならない
＊装備が軽自動車未満
＊ミンカラで燃費が20未満。だったのに最近急上昇中
＊フィットHVより500kg重い加速感
これらとこれらに反応してるコメントでスレの3〜5割が消費されています。
荒らしは放置をすれば大抵はいなくなるので、相手にしないようにしましょう。

3 ：

>>1
乙

4 ：

いちょつ

5 ：

　　　　 ,.．-──- ､　　　このスレはクソ車を燃費を餌に掴まされたかわいそうな人達が傷を舐めあうスレです
　　　／. : : : : : : : : ::＼
　　/.: : : : : : : : : : : : : :ヽ　　http://response.jp/article/2012/02/17/170168.html
　.,!::: : : :,-…-…-…ミ: :',　　　2月17日現在、e燃費/カーライフナビの実燃費ランキングによると、アクアの実燃費は19.92km/リットル。
　{:: : : : i∴(･)∴∴(･) i: :}　　　　カタログ燃費達成率は49.81％であることがわかった
　{:: : : : | ∵ ／●＼　|: :}　
　.{ : : : :|∵/三　| 三| |: ;!　　 　　　　唯一の売り文句の燃費もこれです　　
　..ヾ: :: :i∵|　ﾄｪｪｪｲ　|::ﾉ　　　　
　　 ゞイ.∴|　＼ﾆﾝ 　|/　　
　　／.　＼|＿＿＿／＼　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　

6 ：

2012ジュネーブショー
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2012geneve/20120308_517193.html

7 ：

>>2
＊荷室がフラットにならない
＊装備が軽自動車未満
＊ミンカラで燃費が20未満。だったのに最近急上昇中
＊フィットHVより500kg重い加速感
この4点には触れずに、スレを埋めていけばおK?

8 ：

>>6 ヴィッツHV　欧州基準で２８ｋｍ／L　か　アクアより馬力あるし車高高いし日本発売なればアクアより売れるんじゃない？
　　

9 ：

>>7
＊オプション商法で見せかけの値段を安くしている、あれもオプションこれもオプション
＊日本では40km/リットルで釣りまくりだが、米国ではプリウスcのEPA（環境保護局）予想燃費は、市街地が22.53km/リットル、高速が19.56km/リットル
＊米国ではプリウスcのベース価格は1万8950ドル（約146万円）、日本では169万円！日本人ぼったくられる
＊ロードノイズが大きくモーターのみの走行も台無し
＊小回りがきかない
＊なぜかユーザーがホンダを攻撃しだす発作に見舞われる

10 ：

>>6
ずっとアクアを最悪といい続けてきた俺ですが、全高が高い点と、シートが真人間の乗れる色という点だけででも、ヤリスは評価せざるを得ません。
日本に輸入されるか、普通に販売されたら、アクアは終わりですね。

11 ：

>>6
ダッシュボード周りのHVらしい演出は、シフトノブのテッペンが青いトコだけ？
もう少しらしさが欲しいな
出力／回生インフォメーションはどこでどう表示するんだろう

12 ：

>>9
フィット1.5は…
＊日本では20km/Lで釣りまくりだが、米国ではフィット1.5のEPA燃費は、市街地が11.48km/L、高速が14.03km/L
＊米国ではフィット1.5のベース価格は1万5175ドル（約117万円）、日本では150円！日本人ぼったくられる

13 ：

>>12
ボッタクリは米国の方だな

14 ：

>>12
フィット150円かよっ！安いな〜

15 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくらフィット買ってくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／

16 ：

今後、アクアを買って後悔する奴は確実に増えてくるだろうし、新車販売も伸び悩んでくるだろうな。
来年辺りにマイナーチェンジ、再来年にはフルモデルチェンジになるからその時が狙い目。
アクアを買うなら価格がこなれた中古車がオススメ。

17 ：

DOPのETCアンテナどこに付いてますか？

18 ：

>>16
出たばっかりですぐフルモデルチェンジはなり得ないだろｗｗｗｗｗ
フィット辺りは既に2年経過してるからそろそろ後期とかになりそうだが
アクアはあと4年はFMCの心配はしなくて良さそうだ。
今のところ中古も新車も価格差ほぼないぞ納期とOP選べるかどうかの違いだけ
Dに行ったら半年も待たされるというから下取り価格と車検期との兼ね合いで
未使用車にしたが車庫証明など手続き済めばいつでも即納車できるのはメリットだな。
時間が一番大事だ。人気到なのはわかるが6か月も待つような車じゃない

19 ：

買うのは
・とにかく待てる人
か
・納車日近辺に車検というタイミングのいい人
だ

20 ：

>>17
これかな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/297/011/ed8f4e33ac.jpg

21 ：

元フィット１．５S乗りだけど、うちは今月末車検で新車待てなかったなぁ・・・
またフィットに乗り換えなら車検までに納車間に合いますと、ホンダDには
引き継ぎを懇願されてたが、裏切ってアクアに走ったったわｗｗｗ
Fit買った当時はでたばかりで、今後どう伸びるかという時期だったけど大ヒット
し過ぎて増えすぎたし、前より広くはなったが安っぽくなり所々で劣化も目立った。
ってかFitハイブリッドを選ぶくらいなら、運転して楽しいRSにする。
生活上の使い勝手は断然FITのほうが上ではあろうが、同ランクでの比較ならアクアも
決して悪いほうでなく優秀な部にはいると思われ。
ま、先見の明がある人なら今後を見据えてハイブリッドなら当然アクア選択するだろう。

22 ：

>>20
ありがと
ぶつぶつに貼ればいいのね

23 ：

>>18
>時間が一番大事だ。人気到なのはわかるが6か月も待つような車じゃない
大抵の人は、今乗ってる車があるから、半年も待つという感覚はない。
今乗ってる車が3〜4km/Lくらいしか走らない大食い車で、早く買い替えたいと
いうなら話は別だがなｗ

24 ：

>>23
まぁ人それぞれだから待ちたい人は好きなだけ待てばいいとおもうけど
それだけ乗り遅れるってことだよ。今から新車注文して6か月待ってる間に
市場事情も変わるし、また大津波や地震などどんなことあるかもわからないｗ
もしかしたら明日事故って新車も届かず未練残したまま死ぬなんてことも
あり得るから怖いわ。
趣味車ならいいが生活の足にするような部類の車に半年投資する価値は感じないわ。

25 ：

>>23
納車まで半年待っても現状を維持できれば支障はないけど
自然災害であったり、事故ってみたり…と、状況が変化する可能性が増える
納期は短ければ短いほど良いに越したことはないが
ラインをもっと増強しないのはプリウス以上に売れるとは想定してないんだろうね

26 ：

>>24
一週間で納車されて、その次の日に地震が来てアクアが津波で流されるのと、
半年後の納車で震災後に納車になった場合とでは、どっちがいいのかな？

27 ：

>>26
一週間後に地震が来て津波でアクアが流されるなら現車も流される。
避難生活しながら半年後のアクアの納車をwktkしながら待てるか？

28 ：

>>26
震災から間もなく1年だけどそういう例え方は不謹慎だとおもうがｗ
まぁ俺はさっさと納車されて車ごと一緒に波に飲まれれば本望だよ。
新車も水の泡だがなアクアだけに！
っていうか海なんかねーとこだからありえんけどｗｗｗ

29 ：

>>28
オマエの返しのレスも不謹慎

30 ：

>>28
倒壊した建物の下敷きとか、瓦礫で身動きが取れなくなって付近で発生した
火災の延焼で車が丸焦げになるとか、堤防が決壊して水没とかいろいろあるし。

31 ：

っと、気まぐれに車の確認に電話してみたらもう登録されてたわｗｗｗ
納車は来週だけど。
3月1日に契約して来週納車、超たのしみだーｗｗｗ(n‘∀‘)η

32 ：

都合よく話題を逸らせたつもりなんだろうが罪は消えん

33 ：

補助金9月ぐらいで底をつくみたいだから
今ぐらいがギリギリかもな

34 ：

我が家にアクアG納車になってからもうすぐ1ヶ月だけど、主に運転する母曰くガソリン全然減らないとのことｗ
お下がりでラウムSパッケージもらったが、排気量は同じ1.5だけどトルクがあるアクアの方がラウムより加速いい。
内装が安っぽいとか言われてるけど、コンパクトカーなんてみんな50歩100歩だわ.
助手席側のダッシュボードの模様だけは微妙だけどね（最初傷かと思った）。

35 ：

ぉっと、アクアの悪口はそこまでだ

36 ：

>>34
ラウムは重たいからしょうがない。
排気量が車体に合ってない。

37 ：

>>36
まぁ、ラウムと比較するのはアレだけどね。
アクアの馬力が低いとか前スレで書かれてたけど、特別遅いってことはないと思う。
むしろブレーキの効きの方がスムーズじゃなくて気になる。
ハイブリッドってだいたいこんなもん？（父のクラウンハイブリッドはスムーズなんだけど）

38 ：

ブレーキ難しいよね。よく効くがガツンってなる。

39 ：

東京では未だにアクアを見ない。東京のやつ、本当にこの車買ってんの？
そう言えば、東京は展示も試乗も遅かった。納車も遅いのか？

40 ：

>>39
さいたまで数回（白とシルバー）見ました。
今日も、オレンジ見たよ〜
かなり納車が進んでるみたい

41 ：

東京で２月初旬に納車済み。
都内走ってて多くは無いが見かけるけどなぁ。

42 ：

アクアはTRCが切れないみたいだね。
今アクアを検討しているが俺は雪国で使うから困るなぁ。
今の車もTRCが付いてるが今年のドカ雪で結構オフにしたな。

43 ：

>>42
除雪車も来ない僻地だと厳しいかもね

44 ：

冷房を使っても燃費が落ちないんだね

45 ：

アクアもう少し馬力なんとかならんのか・・・

46 ：

アクアも１３００ｃｃのガソリン車出さないかな。あの車体ならJC０８モードで２６km／Lの燃費くらいはすぐ達成しそうだが。

47 ：

>>42
３６スレ目より
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/03/03(土) 17:17:54.03 ID:1nb4viIj0
>>854
アクアＴＲＣキャンセル
�@ブレーキ踏まずにIG ONして60秒以内に
�APでアクセル床ま で２回
�BNにしてアクセル床まで２回
�CPにしてアクセル床まで２回
�Dエラーインジ ケータ点灯後ブレーキ踏んで
IG START で、整備モードになってエンジン強制ONでTRC オフ

48 ：

正確な情報が知りたいのだけど、雪国でアクアはやめたのが良いでしょうか？

49 ：

>>48
なぜそう思うのですか

50 ：

>>47
それで出来るといわれても、覚えられないよ┐(´д｀)┌

51 ：

今日、2台目のアクア（黒）に遭遇。

52 ：

TRCは整備モードで切れるのですね。
でも整備モードを踏み間違って変なんモードになったりはしませんか？
失敗したら自己責任ですね

53 ：

>>12
フィット時計がないから嫌いだけど…
１５０円なら買ってもいいな(*´ω｀*)

54 ：

俺はＪａｎｅ Ｓｔｙｌｅで
下記の文字列をＮＧワードに設定してるけど
この２つをＮＧワードに登録するだけで結構快適になるよ…
このスレはクソ車
セイコーエプソン
あとはお好みで下記の文字列もＮＧにどうぞ…
フィット
ｆｉｔ
ＩＭＡ

55 ：

>>50
　紙に書いて車内に貼り付けろｗ

56 ：

>>50
プリンタで印刷するか
コピペしてメールで携帯に送れ
ボケ情弱(*^o^*)

57 ：

>>50
Ａ　プリンタで印刷
Ｂ　コピペしてメールで携帯に送る
Ｃ　携帯カメラやデジカメで画面を撮影

58 ：

だからあれほど資格はとっとけと・・

59 ：

ハイブリッドのディスプレイ、運転してて面白いのだが、注意散漫になって事故率上がるよね？

60 ：

セブン-イレブン未出店、残りは7県
青森県、香川県、愛媛県、徳島県、高知県、鳥取県、沖縄県

61 ：

>>59
それだと、カーナビやテレビの方が見てる確率が高いから、これを積んでる
車の事故率も高くなるはずだな。

62 ：

>>46
1300は新設計のエンジンになるからコスト高になるんだろうね
既存のプリウスエンジンのリファイン版で安く済んだから
低価格だと思う。まぁアクアの売れ行きをみて味をしめたトヨタが
さらなるコンパクトハイブリッドを出す可能性はあるかもね
あまり排気量小さすぎても効率よくなる気はしないけどな
ま、1500でもあのエンジンだけだとかなり非力じゃないかな。
小さくなると発電機としてしか役だたない気がする。

63 ：

神奈川で5回見た。
60代くらいのおじいさんばかり。
高齢者向けですか？
いや、違うな。
きっとトヨタの優秀営業マンが高齢者宅を回って、「僕が言うのだから、間違いありません。カタログもありませんが、はんこください」って9月に受注したおじいさんオーナーから納車が始まったとので、おじいさんばかりが乗ってるのだと思いますが、違いますか。

64 ：

>>46
きっと98万円くらいで買えるね。

65 ：

14日 大安ホワイトデー納車だぁ！
9月に担当にお願いして、やっと。。

66 ：

>>48
「アクア」を「2WDコンパクトカー」に置き換えて自分で考えれば結論が出るはず。

67 ：

高齢者ばかりって・・・
単純に若者に車買う金がないんだよ
一方で年金問題がなんたらとかいったって老人は金持ってる
プリウスだろうが、アクアだろうが、フィットだろうが、ヴィッツだろうが
新車なんて買うのはみんなジジババばっかだよ・・・

68 ：

>>62
トヨタがいろいろな排気量で実験した結果、1500〜1800ccという排気量で
一番燃費効率が良くなって、それより大きい排気量や小さい排気量にすると
効率が悪くなって 燃費向上にならないという結果が出たそうだ。

69 ：

軽サイズ以下のエンジンでシリースハイブリッド（エンジン動力は走行には使わない・
バッテリーはごく小型）なんて出来んかな？

70 ：

>>48
先週だかその前だかのベストカーに
アクアの雪国走行性の記事出てたけど
全然問題なかったみたいだよ
読んで参考にしてみては？

71 ：

実際走ってるし問題ないよ
そもそも前からプリウスがあるのに
アクアでいきなりダメとかあり得ん

72 ：

さいたまだけど今朝通勤途上で、オレのブルメタアクアと同じ車が後ろにぴったりついて走ってた。
めったに見ないからバックミラーを見て「おおっ　アクアだ！」と感激もんだった。
ところで納車組のみなさんは収納スペースに困っていませんか。
前車がステーションワゴンだったから収納には困らなかったんだけど
アクアは荷室に三角の停止表示板、工具箱、タオルなどをしまう場所がない。
そこでＯＰの『デッキボード（収納スペース付）１２，６００円』を手配して自分で取り付けた。
そうしたら床下に全部収まって、収納の問題は一気に解決したのでみなさんもいかが。

73 ：

納車時からのＧが２３ｋｍ/Lまで上昇したで

74 ：

>>72
＞三角の停止表示板、工具箱、タオルなど
そんな物を積む必要ないかと
理解できないなー

75 ：

三角の停止表示板、高速乗らないなら必要無いですね

76 ：

備えなしで何かあって困るのは本人だからどうでもいいや
スペアタイヤはつけた

77 ：

100馬力しかなくて500kgの重り付けた感覚の鈍速カーで満足しているおバカさんの集まりはここですＣＡＲ(笑)

78 ：

>>72
デッキボード・・・
お前はいいヤツなのかもしれないが、こんなところでアクアは収納がダメなんて言わないほうがいいぞ。
しかも、”（収納スペース付）”ってどんだけ律儀なん？
ほら、みんな。収納の問題は一気に解決したらしいよ。
「いかが？」だって。
ほらほらほらほらほら、買ってやれよ。
買わない？アクア乗るやつはこんなのばっかりか？

79 ：

>>77
偽者ハイブリッドＩＭＡじゃくて本物ハイブリッドＴＨＳ-�Uのアクアのスレはここです。

80 ：

>>79
フィットＨＶしか意識できないダメＣＡＲ、アクア(笑)
内装はミライース並み(笑)

81 ：

ヤリスハイブリッドが最高出力60kW/最大トルク207Nmなのに、アクアは45kW/169Nmな本物ハイブリッドのスレはここだよな。

82 ：

圧倒的狭さで100馬力で250万円。自慢の燃費は20〜21km/L

83 ：

>>80
　そんな恥ずかしい単語はどこにもありませんがｗ

84 ：

頭の悪いガキが、おとうさんがアクマをかいました、って絵日記に書いてあったぞ。しんじるかしんじないかはあなたしだい。

85 ：

今日も似非ハイブリッドつかまされたアホがひがみ書き込みに降臨されたようだ。
だいたい、1月下旬〜2月上旬が納車のしょっぱなな時点で、まだ納車後給油してないユーザーが大半だろうに・・・。

86 ：

>>76
＞備えなしで何かあって困るのは本人だからどうでもいいや
何かあったらＪＡＦよべばええやん
誰もいない雪の山道でエンジン止まったら
布団でも積んどくんか
備えなんて考えてたらキリがないよな

87 ：

>>86
携帯の通じない山中で？

88 ：

おまえら自動車保険入ってるんだろ？
普通ロードサービスくらいついてるでしょ
パンク修理キットで治せないくらいパンクしたら
普通にレッカーしてもらえばいいじゃん

89 ：

高速だとロードサービス待ってる間にパトが来て、三角表示板が無いとキップ切って去っていきやがります(>_<)

90 ：

>>87
携帯の通じない山中が生活圏って、どちらにお住まいですか？

91 ：

この車って予備タイヤ付いてないの？

92 ：

>>72
今月末納車予定だけど収納は少なさそうとは思ってたんだよね
デッキボードって乗せ換えるだけ？
上に重い物載せても平気？

93 ：

どんだけでかい工具箱なのだか。
工具なんぞパンク修理キットのコンプレッサ（もしくはスペアタイヤとジャッキ）以外、
普通、ドライバーと10mmの六角レンチくらいしか使わんだろ。
それ以上必要なときは素人じゃたぶん手におえないから諦めてJAFなり保険屋のロードサービスを呼ぶべき。

94 ：

一回パンク経験してみたいなー
修理キット使ってみたい
タイヤ交換はスタッドレス履くときできるけど
修理キットはさすがに使う機会が無い

95 ：

>>73
カタログ40km/Lなのに、実燃費23km/Lで喜ぶバカがいるｗｗｗ

96 ：

　　　　　　　,.-‐v――.、
　　＋　　／　　!　　　　 ＼
　 　 　 /　　 ,イ　　　　　　ヽ
　　　 /　 _,,,ノ !）ノリハ　　　　i
　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　＋
　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ノ
　　　ヽ、.l　　,.r、_,っ、　　!_, 　　　
　　　　　 !　 rrrrrrrァi!　L.
　　　　　 ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
　　,r‐‐'"／ >、＿_,r‐ツ./ 　 ヽ'
　　　'';;,,　 i"　i,　..:　 /　　,,::''

97 ：

>>72 DIYでコンパネ（千円）買ってきて自作した。デッキボードがあれば荷物の出し入れが楽ですよ。納車まだのひとはぜひ購入の検討を

98 ：

俺は懐中電灯とか防災グッズ積んでるぞ
都内だからビビってるｗ

99 ：

>>87
電波入らない山奥←電波が入るまともなキャリアにMNPするのが一番の備えだと思うんだが。

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