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2012年3月車種・メーカー49: 【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】45台目 (364) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】45台目


1 :
1.新旧・マイチェン前後でいがみ合わない事
2.ヨタ工作員に乗せられない事
3.次スレは>>970を踏んだ人が建てる事
 規制で建てられなかった時は、すぐさま他の人に依頼する事
4.ぬるぽ
前スレ
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 11台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317594373/(実質44)

2 :
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 10台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315691948/(実質43)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 9台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307278463/(実質42)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 8台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297131044/(実質41)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 7台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286097804/(実質40)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】6台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272685587/(実質39)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】 5台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1263398324/(実質38)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】4台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255452969/(実質37)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】3台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249864995/(実質36)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】2台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241623610/(実質35)
【新型も旧型も】nissan MURANO【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235802764/(実質34)
【新型限定】nissan MURANO【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1225961494/(実質33)

3 :
【日産】MURANO part32【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1226059417/
【日産】MURANO part31【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224316416/
【日産】MURANO part30【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1222467364/
【日産】MURANO part29【ムラーノ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218327934/
【MURANO】日産ムラーノ part28【ムラーノ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1213584020/
日産 ムラーノpart27
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209188901/
日産 ムラーノpart26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202385308/
【新型旧型】日産 ムラーノpart25【MURANO】
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4 :
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141389845/
【NISSAN】誕生!日産 ムラーノpart11【MURANO】
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【NISSAN】国内導入決定!? ムラーノ【MURANO】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051729642/

5 :
>>1
イチオツです

6 :
あげ!

7 :
鯖落ちしてる?

8 :
ハリアーかムラーノを考えてるんですが、乗り心地はどう違うでしょう?
外見はムラーノの方がかっこいいと思います。

9 :
>8
どっちも数回ずつ乗ったけど、そんなに差は無かったと思う。
鍼屋は灰鰤よりはガソリンかな。
村野は鍼屋より少ないし見た目はこっちのがいいな。
エクステリア村野
インテリア鍼屋
かな。
好みの問題だし好きな方を選べばいいよ。

10 :
ハリアーってまだ売ってんだ。

11 :
まぁ言っとくが
ムラーノにしときな
理由は言わん
ただ後悔はしない

12 :
購入時に対抗車として一応試乗した。
ハリアの足ふにゃふにゃ。嫁、子供もチョイ引き
で、ムラ試乗。
ドッシリ感に更にムラノの評価アプ

13 :
>>10
今年10周年なんだぜ!
来年モデルチェンジで小さくなるとか

14 :
>>13
モデルチェンジすんの?
廃盤になると思ってた。

15 :
ムラーノ350XV納車されました〜。
中古だけど(涙)

16 :
ハリーは毎日、何十台とすれ違うのウンザリしまてん??
ムラーは見かけるとドキドキしちゃいます♪♪
51は遠くにいてもムラーのオーラを感じちゃいます!!
50のプリッケツなんか見ちゃったら憑いていっちゃいますぅ。。

17 :
>>8
ムラーノスレはムラーノを擁護
ハリアースレはハリアーを擁護
これはどの車種でも一般常識
乗り心地を聞いても両車同じ
変な例えだけどAKB48前田敦子スレで大島優子とどちらが可愛いですか?
と聞くのと一緒。
要は現地現物で自分の五感で感じたままが正解。

18 :
>>17
間違いない。
ただ両方の長所と短所を言ってあげるぐらいでいいんじゃない?
まぁ俺もハリアーと悩んだが、4AT、鍵穴、横滑り防止なし、の三点で辞めた。

19 :
ビアンコって高めの設定だけど、限定だし値引きは渋め?

20 :
>>19
量販車の特別仕様なら買い得感がすべてだろうが、ムラーノにあっては「買えるもんなら買ってみろ」的な逆切れ感を感じる。

21 :
白革だけが欠点だなあれは。

22 :
>>19
特別仕様車というモデル末期クルマだから地味に大幅値引き中
今でも黙っていても40は行くが3月なら最低50は狙える、都市部では60行くことも
RXとの競合をつたえると強く反応、タイプは違うがプラド、FJでも効果有り
最後は経営方針の異なる日産同士で同士討ちを狙え
値引き率では350xvよりモードビアンコ、神奈川では逆転現象も報告あり

23 :
>>19
大抵 大幅値引き

24 :
250XVモードビアンコ ブリリアントホワイト 契約しました。
上記にもあるように値引きは52万と大盤振る舞い(笑)
噂のシートですが、やはり汚れは目立つと言っていました。
ドア内張りの白が盲点でここも汚れやすいとの事でした。
それでも加工がしてあるので塗れたタオルで拭けば直ぐ落ちるらしいです。
話題のブリリアントホワイトですが、透明感があって輝きはホワイトPより
ある感じですね。ホワイトPが深白みたいな感じですかね?
十人十色なので好みが分かれると思います。

25 :
>>24
契約おめ!
納車はいつくらい?

26 :
>>24
おめ!
納車したら写真アップしてくれ!
実車が見てみたい!

27 :
モード・ビアンコはスタイリッシュガラスルーフなしが
選べればいいんだけど。

28 :
250XLスチールブルー契約しました。
内装の色に近いシートカバー探してるんですが、オススメあったら教えてください。

29 :
今日、ロック・アンロックの反応が急に悪くなったんだが、そんな事あるの?
ちょうどカー用品店でパーツを付け終えた後だったから、それがセンサーの
邪魔でもしてるのかと思ってあせった
その後は何の問題もなく使用できるんだが
キーカバーとかは付けてません

30 :
買ってちょうど2年
キーの電池が切れますた
早くね?
常にキーが車と電波でやり取りしてるからしょうがないんだろうけど
毎回キーを差しこめば長持ちするかな?

31 :
>>30
日産のはそんなもんよ

32 :
ナビの調子が悪いのか位置見失ってかたまったり、通りが一本ずれてたりとかよくでます
まだ購入1年経ってません。
同じような方おられますか?

33 :
気にするな。そのうち治る。

34 :
>>32
立体駐車場とか使ってない?

35 :
Z51ですが、キーでロックしたらドアミラーが閉まりますよね。
この機能はキャンセルできないのでしょうか??
本日、ガチガチに凍っていて、閉じるときにモーター音のガガガッという
ものすごくイヤンな音がしました。。。
朝にムラーノを解凍したのですが、
走っているうちに凍っちゃったのでしょうねw

36 :
>>35
同じムラーノ乗りとして同情するが、ナイスな情報ありがとう
今後あのオプションは装着しないようにするわw

37 :
>>36
便利は便利なんですけどねぇ・・・
パーキングサポートのリバースドアミラーは、
スイッチでキャンセルできるのに。
こちらもおススメですぜ!!

38 :
>>37
またまた情報ドモw
リバース連動は便利そうだよね
特に車高の高い車は

39 :
>>34
いや、普通の道で目的地検索したらかたまるときがある。
寺に聞いたらキャンセラーが悪いと言われたが、つけたときからずっと大丈夫だったんだけどなぁ

40 :
リバース連動下降は便利だが、DIYでつける気なら、いっそワイドミラーにしちゃうのをお勧めしたい
ムラーノのようにサイドミラーの大きい車では効果抜群、常に広い範囲を視認でき重宝する
純正ミラーヒーター移植も、リバース連動装置を挟むのと同じくらいの労力で済むし、元からヒーターつきカプラーオンで売ってる商品もある
ひとつ気になるのは、ワイドミラーは殆どが防眩ブルー色になってることだ。格好いいと思うか似合わないと思うか分かれるかも

41 :
ワイドミラーってのもあんのか
気になるのでちょっとみんカラで確認してくるわ
ブルー色って違和感ありそうだなぁ

42 :
でもムラーノとかエクストレイルって全車寒冷地仕様ですよね。
私、ムラーノが初の寒冷地仕様なんですけど、こんなもんなんですかね??
一般仕様とあまり変わらないような・・・
どうなんでしょう。

43 :
寒冷地使用と標準車って違いがほとんどないからね。

44 :
そもそも、基本的にはその国のどこでも走れる車を売ってるんだよね
でも、客としてはムダなら省いて少しでも安く買いたいじゃない?
そんな客のニーズに応え、「寒冷地で生活していなければ不要な+α」を省いたのが標準車なんだ
日本車はとてもしっかり作られていて元から対応力あるし、安全マージンも大きく取られているから、両者の差も少なくなるってわけ

45 :
>>43
>>44
なるほど!ありがとうございます。
勉強になります。

46 :
寒冷地と言えばバッテリー、ワイパー、バックフォグとかかな

47 :
>>30
前の車(V36)で納車後9ヶ月にして同じ目にあったんでデラに聞いたら、キーは予め生産されてストックされてるからそうなるとの答えだった。
その時は納得したが、今考えると納車時に新品電池いれてくれりゃいいじゃん!と思った。

48 :
>>35
ドアミラーのスイッチをオートとクローズの真ん中にしたらオート切れない?

49 :
フロントグリル・・・・ボディ同色にしたい

50 :
Z51前期250XLパールホワイトを下取りに出して
後期250XVブリリアントホワイトを購入しました。
全く同じディーラーで購入したので値引きと下取り査定も最高でした。

51 :
>>50
だなww
おめ!
前期乗ってから後期だとステアリングスイッチでアルバム切替できなくなるから不備に感じるかもよ。

52 :
おめ
250に乗ってて次も250に決めたということは、使い方がとても丁寧なんだろうな。継続して大事に乗ってやって

53 :
>>51 後期ってステアリングでアルバム切り替えできないのか!なんで?

54 :
>>53
俺は前期乗りだからわからないが、以前ムラーノスレで後期乗りがそう言ってた。
Dで聞いたら、そうなんですか?て言われたけど。
後期乗りの人実際はど〜なん?

55 :
iPod繋いでる

56 :
俺もiphone繋いでる
bluetooth便利すぎる

57 :
>>56
iPhoneでBluetooth繋いでます?
iPhoneだとカーウィングスて使えないんですよね?
全ての機能使えません?

58 :
>>57
ごめんなさい
まだ購入して一月ほどで、ほとんど音楽しか聴いてません
試して欲しいことを箇条書きにでもしてくれれば、試してみますよ
もしかしたら他オーナーさんが先に回答してくれるかもしれませんが

59 :
>>58
ありがとうございます!
・Bluetoothで電話ができるか
・HDDにアルバムを取り込んだ際に曲名をダウンロードできるか
・オペレーターに繋げるか
基本的に自分が使う機能は以上なんですが、お願いします。

60 :
GGRKS

61 :
おー

62 :
>>59
全部出来るぞ

63 :
曲名だけはiPhone使わないけど

64 :
「カーウイングス iphone」でググったら↓
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1283680983/

65 :
>>54
とにかく、走り出すと曲を選べない。ただし、プレイリスト(1〜5)だけは選択できる。
だから、暇を見てはプレイリストにそれぞれお気に入り曲を溜め込んでおくことが肝要じゃ。
それと、DJは一度試してみたがすぐ飽きた。

66 :
>>62
本当です!?
>>63の方が言ってるのとどっちが正しいのか…。
自分はiPodを使わないのでアルバムの曲を取り込みたいんですが。
先程の三点が使えるのか誰か正しい情報を教えて〜。

67 :
bluetooth試してみた
電話はできた 
bluetoothで音楽聴いてるときでも、音量が下がった後「プルルル」と
呼び出し音がスピーカーから鳴る
ただ、iphoneをマナーモードにしてると呼び出し音は鳴らない
iphoneからでもかけられる
曲名も問題なし
1995年のアルバム挿入したら、「取得中」だか赤メッセージが出た後
無事タイトルを取得
カーウイングスは…
あれ、自分で申し込まないと駄目なんだっけ?w
てっきり購入したお店で申し込んでくれてると思ってた
任意の地点を設定後、ルート案内を確定する項目画面の一番下の
「ルート情報取得」って感じの項目を選択してみたら、「通信中」だかの
メッセージの後「情報を取得できませんでした」みたいな表示がでた
カーウイングスに興味ないんでまったくの無知なんだけど、もし有料会員制
なんであれば、間違いなく俺は申し込んでいないんで、そのせいかな?
@z51後期乗りでした

68 :
ミンカラパーツ情報で
エルグランド用オプションリングイルミフォグを
購入してる方みかけました。
Z51後期OPフォグなしなんですが
取り付けることできるのでしょうか?

69 :
マジレスすると、iPhoneはbluetoothのデータ通信プロファイルに対応してないのでカーウイングスの渋滞情報取得や最速データの取得はできない。
オペレータ通信は可能だけど通話後にどんだけ待ってもデータダウンロードが出来ない。
一方でハンズフリー通話は問題なく可能。
自分はウィルコムの通信ユニットでデータ通信しながらiPhoneで音楽聞いてる。
電話が掛かってきたらウィルコムの電源落としてハンドルの通話ボタンを押せばiPhoneとハンズフリー接続できるので当然通話可能。
これぐらいググレや。

70 :
>>67
早速ありがとうございます。
音楽データは取得できるんですね!
>>69
すみません…詳しくありがとうございます。
う〜んオペレーターが使えなく、情報が取得できないならスマートフォンに変えるのやめよう。
レクサスみたいにスマートフォン対応のアプリを出してくれればいいのにね。

71 :
Z50海苔だけど、一回サイドビューにすると、バックに入れた後に別のシフトに入れると
勝手にサイドビューになるんですが、これは使用ですか?

72 :
自分もZ50乗りだが、現在43000`くらいだが、朝の数回だけブレーキがキーキー鳴くようになった。
去年までこんなことなかったのに。
検索したら、冬の寒い時期だけで結露?が原因だとか。
凄く苦痛だわ。

73 :
ググったところマイナーを含みモデルチェンジ情報はでてきませんでしたが
次の予定は決まってるか知ってますか?
スカイラインクロスオーバーは何を見ても狭い評価でしたが
前席と後席は広いですか?

74 :
雲泥の差です

75 :
>>73
来年出るとか出ないとか

76 :
>>65
画面の横方向のボタンをステアリングで選べないので、走る前に「リスト」を選択状態にしておけばアルバム選択は走行中でもできるよ。
デフォルトでリストとかを選べないのが残念だけど

77 :
エンターキー上下長押しで、前後のアルバムには変えられますが・・・
ちょっと不便ですよね。。。

78 :
何でそんな細かいところの仕様変えたんだろうね。
他社は知らないがムラーノ乗って一番便利に感じたところなのに。
あ、でも後期のナビのアルバムの画面はかっこよかったわ。

79 :
Z50海苔だけど、一回サイドビューにすると、バックに入れた後に別のシフトに入れると
勝手にサイドビューになるんですが、これは使用ですか?

80 :
何回聞いてんの??

81 :
3000kmチョイしか走ってないz51乗ってるが、俺の車も
朝一ブレーキが鳴くなぁ
あと最近、インパネ周りから微かなビビリ音が聞こえる時がある
こちらはたま〜にしか聞こえないから今は様子見なんだが、正直欝だ

82 :
>>81
異音は俺もDで見てもらった。
しっかりした原因はわからなかったけどDの説明では、寒くなってゴム等が伸縮するのが原因かもと言われた。
なんか納得しちゃった。

83 :
まぁそういう答えが返ってくるだろうなぁとは思ってる
ちなみに前車よりも、エンジンかけてから温風が出てくるまでの
時間が長いのも、ちょっと悩みの種だったりしてるw

84 :
>>83
最近の車は燃焼効率が良いからなかなかエンジンが暖まらないらしい

85 :
あんがと
そうなんだ〜
職場まで10分かからない距離なんで、遅いと困るんだが
理由がわかると我慢できる

86 :
>>85
10分なら我慢しようぜ!
てか俺からしたら早いと思ったんだけど。

87 :
前車のエクストレイルは3分ぐらいで温風が出てきたんだよね
ま、仰るとおり通勤の10分間は暖房つけずに凌ぐってのも
ありかもしれんが… 
…いや、やっぱ耐えられないなw

88 :
Z51後期
温まるとか以前にAC操作が非常に解り難い。
今まで簡単ダイヤル式に慣れていたのもあるがデュアルなのかオートなのか
非常に操作もしづらい。
最新型で慣れている人は楽なんだけどアナログ世代のオッサンには非常に不便。
ナビ画面の時は表示も小さいし。

89 :
オラなんだか欲しくなってきたぞ

90 :
慣れ…としか言いようが…
ただ、パッと見で温度がわからない、送風のモードがわからないってのは
俺もすごい気になる

91 :
なーんで後期はヴォイスコマンドでエアコン調整も出来なくなったんでしょう。
日産のサイトで前期の取説見てたら、内容が結構違ってて驚きました。

92 :
ヴォイスコマンドって、認識が微妙でトンデモない反応してたから、クレームが相次いだんじゃまいか。
それで、細かい設定は省いて大まかな設定しかできなったんじゃ・・・
ま、はじめは面白がって音声操作の誤反応につっ込んでたりしたが、そのうちイラッとくるようになって、
そのうち殆ど使わなくなったからな。
俺が音声操作で使うのは「電話を使う」と「自宅へ帰る」だけだ。

93 :
「ローソン」が⇒「ローション」とかですかねw

94 :
ボイスコマンド音楽アルバムとか目的地だと上手く作動しないが、エアコンなら100%反応するぞ。
てか後期って本当細かい便利機能削ってるんだな。
そんなんもコストカットになるのか?

95 :
前期糊だけどエアコンをボイスコマンドできるの????うそみたいw

96 :
5年前に買ったPNZ50の買い取り価格が75万だった・・・
乗り潰します

97 :
>>95
できるよ!
エアコンオンとかエアコンオフて感じで。
エアコン21.5度とかね!

98 :
昨日はじめてフォードのクーガって車を見たんだが、後姿を遠目から見て
最初は51前期かと思った
雰囲気にてない?

99 :
痛車じゃなくてホントのイタ車のランチア・デルタのおケツが、
50のプリッケツを彷彿とさせますね。

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