【あずさ】中央東線総合スレ トタM33【かいじ】

1 ：

前スレ
【あずさ】中央東線総合スレ トタM32【かいじ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317218703/l50

2 ：

ｦﾀが便所で浣腸娘にあんがーるぬいで肛門拡あーもういい!!!
憤怒しるこが村田蓮爾（）初白星＠琴で蟹汁あーもういい!!!
鉄拳|1・涙の性剣伝説&&うわああもういい!!!。
妊娠飛鳥＆秘穴のアミバ菌うゎらばもういい!!!
肉汁=米汁×高2の青臭い精�C☆どりゃウッ!(;´Д｀)ﾄﾞﾋﾟｭ!!!いぐいぐぅううぁああもういい!!!
君Dr.どりゃあ！液まみれのニーナとりゃっ!!!!!
膣愛宣言2005炎症感に尿道激痛ﾌﾝｱｰﾊｰとボゲー！ノゲーム！
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エロコの納豆味バージョン5.2FT/MXTVなんとかしるby石原
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来週のサザエさんは「カツオ、スレ存続の危機！」「タラちゃん卒業」「ワカメの絶頂24時間」の三本です。
新妻謙治郎の事件簿Episode1「新妻謙治郎さん、老衰の為にく85歳でした…」
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ああっいくっえさまっボイ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ン!!イ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ン!!ポ徹鬱
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3 ：

下条アトムハット平八免許皆伝おっ拡げジャンプ新春特別号特別読切漫画「ジュリアのオナラ俺が全部吸う」
ジュリア「じゃ、こくからね♥」ぶりっ！「いやーん実がでちゃった☆食べてくさい」
巌竜「ちゃんこのダシに使うでゴワスξ"(￣*)ｸﾝｸﾝ…お、オッ、オフゥ〜(*_*)ｸﾗｸﾗｧｰ」K.O.
その頃メーテルはエメラルダスと共謀して鉄郎にWフェイント逆プロポーズ全裸
全裸っすか？クレアラ汁を一気に全身に塗り
アヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘアヘ
昇天した二人はプリケツ全開で「鉄郎、私達からお年玉よ」ぶりっ！ぶりっ！「どっちから食べる？」
鉄郎「ちゃんこのダシに使うでゴワスイッOまち子せんせーい!いや〜ん、まいっちんぐ下痢漏れちゃう！」
廊下で豪快に下痢を漏らすマチ子「誰か私の下痢を買って！」それでは鑑定額をお願いします
ホリエモン「実は俺、バキュラッタの男。女は金についてくる。マチコの下痢は￥がちょーっ！
伝説のこれなんて糞スレ(・∀・)？」以上、偽計取引に対する堀江社長のコメントでした。
あけましておめでとう産の危機のライブドアえも〜ん！しずかちゃんの香ばしい拭き残し←何の(・∀・)？
それはもちろんｳｿﾁしたてのしずかちゃんの肛門(*´Д`)ﾊｱﾊｱに指を挿れて(*´Д`)ﾊｱﾊｱ
ぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃぐちゃ
こみ上がる便意うわあああ腸の奥がぐるぐるしてるぅお腹の奥の軟便が、軟便が吹き出るう
のび太「お↑お前アク筋になれ」そしてしずかちゃんをまんぐり返しだ〜〜〜〜〜〜っ
しずか「ぐっ、で出ちゃう・・・んあぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ！！！」
すっポーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん！！！
・・・・・・ずどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどどっ！！！
もう止まらない。吹き上がる軟便がまるで噴水のようだ。
軟便に続いてオシッコが出始めた。猛烈な排便に刺激されたのだろう始めから勢いよく出ている。
落下した軟便とオシッコが腹の上で混ざり合いドロドロになってしずかの首筋に流れていく。
もはやこの、まんぐり返し噴水排便から逃れることは出来ない。
さあ、どうするんだしずかちゃん！

4 ：

高尾より西はまじ景色とかつまらん。八ヶ岳くらいか。

5 ：

中央東線（下り）
行き 新宿発9:00 あずさ9号。八王子は定時。現場で60歳前後の青ジャンパー男が線路敷から出
て行くのを８号車左車窓から現認。車掌に伝えるも、運転士が全車両の確認を終えるまで発車の
措置をとらず、9分遅れ+ノロノロ運転で運転再開。11分遅れで甲府着、松本に14分遅れで到着。
　
中央東線（上り）
帰り 松本発13:02 スーパーあずさ18号、松本定刻、塩尻で大阪方面からのしなのが中津川付
近人立入のための13:19（26分遅れ）の接続をとって13:24（13分遅れ）、下諏訪臨時停車女
性一名下車、甲府14:17（8分遅れ）に到着したものの身延線14:14発鰍沢口行が接続拒否、
八王子15:09（5分遅れ）、新宿15:35（2分遅れ）。

6 ：

取り敢えず亜希子♪

7 ：

ちょいと…あ、東線スレかと思ったが、入るスレ間違えたようだ。失礼しやした。

8 ：

特別快速『かいじ』の設定したはまだですか！？. 甲府市民は待望します。

9 ：

あずさ２号が懐かしいな。

10 ：

１１５系で中電・特別快速を待望します。

11 ：

東御四新中吉三国立八高大石甲竜韮小茅上下岡塩松
京茶谷宿野祥鷹分川王尾月和府王崎淵野諏諏谷尻本
●●→●●→●→●●●○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　特別快速
●●←●←←←●●●●○＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　通勤特快
○→→●→→○→●●→●●●○＿＿＿＿＿＿＿＿　急行かいじ
○→→●→→→→●●→→→●→→●●●→○●●　あずさ
○→→●→→→→○●→→→●→→○○●→→○●　スーパーあずさ

12 ：

>>7
俺も間違えたようだ・・・
なんだこのスレは

13 ：

甲府行きの急行・甲斐路は懐かしいね。

14 ：

臨時・急行梓路やら急行上高地も復活してほしいな。

15 ：

ついでにお座敷列車で行く安曇野号だ！！

16 ：

ＤＬ急行・清里も有りました。

17 ：

速やかに新宿駅〜甲府駅間に１８５系で特別快速で運行願います。
特急はＳあずさとあずさで統一すれば合理的です。

18 ：

誰か>>17の18きっぱーこと茸を運営に通報してBBM焼きにしろよ。

19 ：

建て替え当初のように、かいじは八王子〜甲府ノンストップ便を設定して、あずさと
所要時間、乗客数を平準化すべきだね

20 ：

　　　　＿＿_
　　　／|_　　　|
　　　||. (ﾟ∀ﾟ ) |　中央東線と聞いて・・・
　　　||oと.　 Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
　　　　 ＿＿_
　　　／| _　　 |
　　　||. (　　　)| すいません　スレ間違えました
　　　||oと.　 　|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ ｶﾞﾁｬ

21 ：

かいじよったら建設うかてな。いみわこらん

22 ：

ﾄﾀのあずさ色は、いつまで｢ももずきん｣なんだ？
そろそろ剥がして欲しいものだが…

23 ：

かいじ108号、途中駅で窓ガラスが割れたって…
何があったんだ？

24 ：

新宿に今止まってた。
＠快速成田山初詣やまなし号から

25 ：

これか
ttps://lh6.googleusercontent.com/-Kzhj-Wa4sDc/TwxWVxLKyTI/AAAAAAAAAP0/rM0zjDWsE0E/s912/DSC04276.JPG

26 ：

午後に八王子に64に牽かれた205京葉の田窓がいたけど廃回？

27 ：

>>18は各スレで相手にされない嫉妬君
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321659575/514

28 ：

>>25
原因はなんだったの？

29 ：

ちなみ11号車です。
最近E257の塗装薄くなりすぎだね。

30 ：

諏訪湖の花火大会の臨時列車のダイヤって毎年同じですか？
調べても特急のダイヤしか出てこない…

31 ：

>>29
最近、交番検査で塗り替えてるよ

32 ：

257の色が薄いって、あの模様のところだろ？あれシール

33 ：

>>29>>31
あれって塗り物なの？

34 ：

ステッカーみたいなやつ貼ってるんじゃなかった？

35 ：

ピュッピュッピュッ！っていう発車直前に鳴らす２５７の音がエロすぎるｗｗｗ
思わずティッシュ用意！って叫びたくなるｗ

36 ：

新宿で見送った13：00発のあずさが西荻窪で人身事故だと
今快速に乗ってるが当然足止め

37 ：

　　（　　´）｀Д） )) < ﾊｧﾊｧ　こんな所でﾀﾞﾒｪ
　　/　　つ　つ 　<　大丈夫だって，誰も来ねえよ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪
　Σ（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
　 (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪
　　（　ﾟдﾟ ）ﾟдﾟ）
　　/　　つ　つ
(( (_(_　 ﾉ　ノ
　　し∪ ∪

38 ：

M113の6号車のモハ壊れてる？
サハ並に静かなんだが

39 ：

>>4
ハァ？

40 ：

今日、下諏訪駅の3番腺にE351系基本編成が停留していたけどなんかあったのか？

41 ：

今度のダイヤ改正でスーパーあずさが上り1本、下り3本新たに立川停車するけど、
最速列車のスーパーあずさ14号と19号も立川に停車するようになるの？
そうなるとしたらいつごろだろう。

42 ：

>>38
6号車ってT車じゃなかったっけ？

43 ：

>>41
最速列車は所要時間の広告効果（最速何分）のために残しておくんじゃないかな。
立川の地位向上はすごいけど、1往復通過は変わらない気がする。

44 ：

【緊急】中央線の車内に鳩が侵入
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326792234/

45 ：

>>43
国立と武蔵小金井が完成したら、最速時間を遅くせずに
立川に停車できるんじゃないの。
その時点で全停車に変わると思う。

46 ：

通勤特快は甲府まで伸ばして欲しいな

47 ：

やらない甲斐

48 ：

E351系S2編成の基本編成だけが甲府に行ったみたいだけど、何やってるの？
訓練とか？

49 ：

会社の長野県出身の上司の娘の名前はあずさ

50 ：

俺の娘は みどりこ だが。

51 ：

松本、平田、村井・・・某団体かよ

52 ：

>>48
甲府駅の電留線に停まってた

53 ：

>>45
その時に白紙改正が行われるだろうな。
是非、三鷹〜八王子を120km/hに引き上げてもらいたい。

54 ：

>>53
いつ完成するの？

55 ：

>>51
南松本徒歩20分の住民ですが。
そいつぁひでぇな。

56 ：

>>30
今年は3月にダイヤ改正があるし、詳細は時刻表の8月号か花火大会当日に配布されるチラシをみるしかない。
だから毎年ダイヤは異なってる。

57 ：

ヤフオクで
あずさ回数券 松本〜塩尻⇔新宿　　3,400 円
安っ。　アホだな。

58 ：

期限がないんじゃね？

59 ：

指定席特急券発券済みなんてオチじゃないだろうね…。

60 ：

>>59
いくらなんでもそれはないだろ

61 ：

＞ヤフオクで
＞あずさ回数券 松本〜塩尻⇔新宿　　3,400 円
＞安っ。　アホだな。
評価見たら、次の日には届いてる、、、早っ！

62 ：

臨時列車発表されたけどML信州はこの先どうなるかな
急行能登は消えた様で

63 ：

はまかいじも消えてる……

64 ：

はまかいじが消える訳がないだろ？
嘘つくな！

65 ：

プレスリリースに乗ってないよね。あるいは、土休日運転だから休日ダイヤ扱いで臨時列車では無いから載せていないのか。

66 ：

スーパーあずさ、立川停車ふえるのか

67 ：

上野原にも特急止めてくれ！

68 ：

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012012101001689.html
今もJRに乗り入れている車両だけど、富士急に来たらこっちまで入るかな？
>>65
八王子支社のプレスに期待。
って、冬以外は毎週末走っているけどね。
>>67
つ[かいじ121号]

69 ：

>>68ATS-Pとデジタル無線搭載が必要。

70 ：

>>69
元PEAでもそこまでやらなかったし、難しいかな？
ホリ快の189もそろそろ置き換えなければいけないし、もし実現したら面白いんだが。

71 ：

E257は2号車が簡易運転台だから、かわぐちかいじもできないしねぇｗ
しかし、189の代替車なんて今のところ無いだろ・・・
253は廃車にしちゃったし、185じゃ大して変わらんし

72 ：

651系を持ってくるのは？

73 ：

極小トンネル対策してないんじゃない？
653ですらしてないし

74 ：

中央線の小さなトンネルで、こするから無理

75 ：

ってか何で中央線のトンネルってちっこいの？

76 ：

>>74
パンタ換えればいいだけの話。

77 ：

>>75
経費削減

78 ：

>>71
簡易というには豪華な造りでサロ165とかの簡易運転台とは別物
クモハを名乗るのは伊達じゃない

79 ：

予想通り富士急行が今秋に小田急のＲＳＥを導入すると、ＪＲ東日本ホリデー快速の１８９系車両が最古参になります。
ＪＲ東日本もホリデー快速にＥ２５３系を導入してほしい。

80 ：

Ｅ２５３系ｗｗｗ
さすが池沼茸だｗ

81 ：

>>73
狭小
>>74>>76
交流機器が一番出っ張ってるけど本当？
>>76
蒸気時代の断面サイズだから。
なんだけどもあれだけの数のﾄﾝﾈﾙを全て2本分ずつ掘るのは偉い大変でしょｴﾛｴﾛな面で
だから蒸気時代のﾄﾝﾈﾙを盤sageとかして対応させた
東海道線東京口なんかも同じ理由でﾊﾟﾝﾀ折りたたみ高さ4150だかって何かで呼んだ希ｶﾞｽる

82 ：

>>38
モーター故障で4M5Tで走行してます。
もう何ヶ月経つのやら。

83 ：

ﾌﾘｰｻﾞこと彩は、屋上機器移設ってやったっけ？
もしかしたら651もシングルアーム化で対応できたり…

84 ：

>>82
ホントに？
さすが労組が弱い長野支社…としか言えないが。
>>81
211の2階建グリーン車がそのまま走ってるんだから、パンタは大丈夫なイメージだけど。

85 ：

183・189の置き換えは185では？

86 ：

はまかいじて゛代走ですか？

87 ：

>>67
え？かいじ停車駅じゃん

88 ：

スーパーあずさ14号と19号の停車駅って八王子、甲府、茅野、上諏訪だけなんだな。
岡谷、塩尻のほうが主要駅だからそっちに停車した方がいいような気がする。
むしろ八王子、甲府、小淵沢、岡谷、塩尻、松本にしてほしい。

89 ：

岡谷、塩尻はともかくも小淵沢は普段乗降すごい少ないよ
小海の乗り換え客も微々たるもんだし

90 ：

小淵沢は町の人口でいえば数千人程度だしね。小海線方面と観光需要があるんでしょう。

91 ：

スーパーあずさの立川停車は東京方面の利用客にとっては利便性上がるから助かる｡
徐々に立川停車は増えたけど、どのようにして立川停車を可能にしたんだろうか？

92 ：

やっぱり乗り換え路線の多さ、利用客の多さが影響していると思う。
間違えてたらごめん。

93 ：

全ての特急が立川駅と八王子駅に停車すれば平等で乗継客の利便性が効果的です。

94 ：

>>82
この前たまたまかいじに乗った時編成がM113だったから6号車に乗ってみたら
確かにあれサハだｗ　高速域はいるとモーターの音少し聞こえるけど
最初と最後の音が全く聞こえないね

95 ：

青梅線青梅以西、五日市線、中央線高尾以西、富士急行線内って
Ｅ233はドア半自動にしてるけど、
Ｅ233じゃない車両も高尾以西や富士急線内は半自動やってる？
あと半自動は通年でしょうか？

96 ：

茅野は昔は駅近くの精密機器関連の会社の出張者が特急を利用すると聞いたけど
最近はみんな車利用だよなあ

97 ：

>>95
115は昔から長時間停車時にはエアを抜いて手動でドアを開けるようにしてるが

98 ：

>>96
近所とか機材使う業務ならともかく、東京方面からの出張はいまでも大概あずさだよ。

99 ：

>>88
主要駅というか、単に乗換駅を並べただけかよ
岡谷駅なんか主要駅って感じは全然無いぞ

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