【３/１７】東北新幹線スレ８０【Ｅ５系追加投入】

1 ：12/03/16 〜 最終レス ：12/04/24

1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
3月11日の東日本大震災以来不通が続き、4月8日の余震で復旧時期が遅れましたが、
ようやく4月29日、全線復旧となりました。
また7月9日には那須塩原〜福島ならびに一ノ関〜盛岡の徐行を解除、そして9月23日、待望の「完全復活」。
次スレは>>970を目処に、重複・乱立防止のため一度宣言してから立ててください。
不思議な人を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
前スレ
【３/１７】東北新幹線スレ７９【Ｅ５系追加投入】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327891062/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%93%8C%96k%90V%8A%B2%90%FC%83X%83%8C&andor=AND&sf=2&H=&shw=&D=rail

2 ：

新函館発着の愛称は「はつかり」にしようね
関係ない愛称はもううんざり

3 ：

テンプレ
ネタがない時は
盛岡やまびこは、福島・宇都宮を通過しろ！
やまびこつばさは、郡山・宇都宮を通過しろ！
はやて・はやぶさは、福島に停車しろ！
などと、書き込んで下さい。

4 ：

>>2
新はこ
だ



て


はす


れ


ち

5 ：

★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日　13時30分集合 　14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/

6 ：

米、原子炉建屋内爆破を検討　福島、注水冷却難航に危機感
2012年3月16日 10時46分
東京電力福島第１原発事故の直後、米エネルギー省内に、チュー長官に助言する専門家組織が設けられ、
難航していた原子炉への注水冷却を強化して事態を打開するため、爆発エネルギーが一方向に集中する軍事用の「指向性爆薬」を原子炉建屋内で爆破させ、
原子炉格納容器に注水用の穴を開けるよう提案していたことが１６日、分かった。
最終的に採用はされなかったが、こうした「奇策」が真剣に検討された事実は、
原子炉が十分冷却できなければ事態悪化を招くという米政府内の危機感を示している。

7 ：

まだテンプレも揃わないうちから荒らすとは、iphoneの空気読まずは恐ろしい

8 ：

コピペを連投してスレを壊すのが生きがいのﾋﾄﾓﾄﾞｷだから仕方ない

9 ：

〜今後の新規開業・高速化の予定〜
2012年度末（2013年春）　E5系はやぶさの320km/h運転及びE5系はやぶさ＋E6系こまちの300km/h運転開始
2013年度末（2014年春）　E5系はやぶさ＋E6系こまちの320km/h運転開始
2014年度　北陸新幹線長野〜金沢開業
2015年度　北海道新幹線新青森〜新函館（仮称）開業
〜今後の車両置き換えの予定〜
2011年春から2016年春にかけて、E5系（10両編成）を59編成投入
→200系・E1系・E4系は全廃
→東北新幹線は、在来線直通以外はE5系に統一
→現行のはやて号は、E5系への切り替えが終了した時点で廃止。
→E2系は上越新幹線へ転用

10 ：

■新青森
　　　┃　　　　　　←┐
　　　┗━■八戸　　リース料問題の為、最高時速２６０キロ
　　単線　┃　　　←┘
　　　↓　 ┃
■───■盛岡
秋　↑　　┃
田　時　　┃
　　 速　　┃最高時速３００キロ　12年春から最高時速３２０キロ
　 　 １　　┃
新　 ３　　┃
庄　 ０　　■仙台
■　キ　　┃
│ . ロ 　 ┃最高時速３００キロ　12年春から最高時速３２０キロ
│　↓ 　 ┃
■───■福島
山　　　　 ┃
形　 　 　 ┃
　　　　　　┃最高時速３００キロ　12年春から最高時速３２０キロ
　　　　 　 ┃
　　　　 　 ■宇都宮
　　　　　　┃最高時速２７５キロ
　　　　　　■大宮
　　　　　　┃最高時速１１０キロ
　　　　　　■東京

11 ：

福島祭り（通常時）
　 　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　←　　やまびこ　　つばさ　　東京行き　　　　　　　　　　　　　至　山形
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿□□□□□□□□□□■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／┌──────────────────┐＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　 │14番線　　　　λ...　λ..　从从从..λ.λ..　　　 |.　　＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　 　 │13番線　　ドドドドドドドド…　 　 　 ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
　　　　　　　 　 　 　 　 ／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 ＼
至　東京　 　 　 　　／￣￣￣￣￣￣　はやぶさ　新青森行き　　こまち　秋田行き→ 　￣￣＼　　　　　下り線　→　
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■■ ＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　 ＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　ゴォーーーーーーーッッッッ　　　　　　　　 　　　　　　 ＼　　　　至　仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　
　　　　　　　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　 上り線　←
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／　
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　　 orz.　←　 東京に行くのに |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線(不使用) 　 　　 ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

12 ：

福島祭り（異常時）
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
　　　　　 　　　　　　 　　　　 　 ／┌──────────────────┐＼　　　　　相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで　　　 　　　 　／　 │14番線　从 从 从 从. 　↓ 仙台行がどれか│　 ＼　　　　信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに 　　　／　 　 │13番線　ｲﾗｲﾗ　ｲﾗｲﾗ　 ♀? 　不安になる福島人 　＼
.信号待ちをしている.　／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 曰　　超^ラ入ってくる
下りMaxやまつば　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣　 　曰　　　　　　　上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
　　　 ／　＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ　曰
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま　　　　 ／　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至　東京　 　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　　　　　　至　仙台
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　orz.　←　 東京に行くのに 　 |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線　　 　　　　　　　ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま

13 ：

Ｑ・東北人はなぜ東京駅にこだわりますか？
渋谷や池袋なら大宮で乗り換えたほうが早いですよ。
Ａ・東北人にとって、「東京」は最高のステータス。
暫定開業を強いられた「屈辱の」大宮や、
長年東海道と隔離されていた「屈辱の」上野で降りるなどもってのほか。
だから東北人の多い午前中の東北新幹線上りはほとんどの客が東京まで乗る

14 ：

東北人が東京駅まで乗りとおす１０の理由
１．料金の差異が小さく割高感が無い。
２．皆東京で降りるなら、皆に合わせた方が安心「東北人特性：従順」
３．私鉄、地下鉄網なんか分からないから、とりあえず東京駅までいけば安心「通勤五方面作戦」
４．通路側の知らない人に声を掛けるのが気が重い、終点までいけば気が楽「東北人特性：無口で人見知り」
５．東京に行くといっておいて大宮、上野で降りると嘘をついたみたいで後ろめたい「東北人特性：馬鹿正直」
６．東京駅まで行かないと自慢合戦に勝てないし、上京気分が盛り上がらない「東北人特性：東京ハァハァ・負けず嫌い」
７．大宮？はあ？なんだ？はとバス乗り場はあるのか？「上野、東京しか知っている駅が無い」
８．吉幾三「俺ら東京さ行ぐだ」
９．東京駅は、なんとなく東京タワー、東京ディズニーランドが近いような気がする「たまたま正解」
１０．上野駅で降りると集団就職した頃のつらい思い出が蘇る。もうあの頃の自分ではないと思いたい。「ああ上野駅」

15 ：

【トウホグ人特性】←−−−−−−−−−−→【関西人特性】
従順←−−−−−−−−−−−−−−−→反発
無口←−−−−−−−−−−−−−−−→おしゃべり
人見知り←−−−−−−−−−−−−−→馴れ馴れしい
馬鹿正直←−−−−−−−−−−−−−→腹黒い
東京ハァハァ←−−−−−−−−−−−−−→アンチ東京
東京に行くと必死に方言を直す←−−−−→どこ行っても方言を直さない
頑固←−−−−−−−−−−−−−−−→気分屋で一貫性がない
融通が利かない←−−−−−−−−−−→融通無碍
執念深い←−−−−−−−−−−−−−→あきらめが早い
不器用←−−−−−−−−−−−−−−→器用
要領が悪い ←−−−−−−−−−−−−→要領がいい
アドリブが利かない←−−−−−−−−−→その場しのぎでごまかす
関西のお笑いを真っ向から否定←−−−−→東北の真面目さを真っ向から否定
納豆好き←−−−−−−−−−−−−−→納豆嫌い

16 ：

テンプレ終了。
テンプレのおもしろさが東北新幹線スレの魅力だってのに、このスレに愛着の無い
金沢iphone荒らしはそんな事おかまいなし。
本当に迷惑な存在だな。

17 ：

これでは同類だ

18 ：

原発関連ニュースを貼られた時の対処法
１・このスレ
【金沢】北陸新幹線 Part62【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330334149/l50
に全文をコピーして貼り付ける。
２・このスレに最寄りのイオンモールの名前を書く
３・このスレに福井県の地名を書く。
間違っても、晒せ！はやめて下さい。
以上、次スレ以降もテンプレ化予定

19 ：

放射能レスは、北陸からの攻撃だったのか。
ところではやぶさだっけ？、300km/hはどの辺から？。大宮出てすぐ？。

20 ：

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120309.pdf
東北・上越30周年もこんな感じのマークになるのかな？

21 ：

>>19
大宮〜宇都宮は275km/hだよ。

22 ：

>>19
北陸というか…。
北海道新幹線で荒らしまくってる、鯖江のキチガイじゃね？

23 ：

４号機原子炉を初調査　水中カメラで内部撮影
　東京電力は１６日、福島第一原発４号機の原子炉の映像を初めて公開した。
　事故当時、４号機は定期検査で停止中で、核燃料はすべて使用済み燃料プールに移されていて空だった。
　中には爆発で板のようなものが落ちていた。
　調査は１５日に実施。事故後初めて水中カメラを原子炉の底まで約２０メートル沈めて調べた。
　原子炉の底や圧力容器のふたをのせる部分に長さが最大約２メートルの板や、コンクリート片とみられる
小さながれきが落ちていた。
　東電原子力・立地本部の松本純一本部長代理は「がれきなどは予想したほど落ちてはいなかった」と話した。
　圧力容器の底に使用済みの制御棒を保管する予定で、来年末の使用済み燃料の取り出しに向けて、
がれきを撤去する予定だ。
【動画】福島第一原発４号機圧力容器底部＝東京電力提供
★動画はリンク先で確認してネ
原子炉圧力容器の底部の様子。建屋の爆発で落ちたとみられる板のようなもの２枚（中央）が制御棒を通す
穴の上に沈んでいた＝福島第一原発４号機、東京電力提供
http://www.asahi.com/national/update/0316/images/TKY201203160581.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0316/TKY201203160560.html

24 ：

震災がれき：新潟市が受け入れへ　市議会可決
　東日本大震災で生じた岩手、宮城両県のがれきについて新潟市議会は１６日、同市に受け入れを求める
決議を賛成多数で可決した。市は、新潟県内の４市と共にがれき受け入れを今月中にも正式に表明する。
篠田昭市長は同日の記者会見で「受け入れの本格的準備にかかりたい」と話した。
　同市は、県内の長岡、柏崎、三条、新発田４市と共に受け入れ基準や態勢を協議しており、
放射性セシウムが１キロ当たり１００ベクレル以下のがれきについて受け入れる方針。
　決議は、がれきの放射能測定結果について、
国と新潟市に積極的な情報開示と市民への説明責任を果たすことも求めた。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20120317k0000m010007000c.html

25 ：

【原発】牛肉から100ベクレル超のセシウム　群馬(03/16 21:03)
群馬県は、県内で出荷された牛肉から100ベクレルを超える放射性セシウムが検出されたと発表しました。
群馬県では牛の全頭検査を行っていますが、15日、渋川市の畜産農家から食肉加工施設に出荷された牛肉から1キロあたり134.4ベクレルの放射性セシウムを検出しました。
暫定規制値である500ベクレルは下回っているものの、4月以降、新しい規制値となる100ベクレルを超えたため公表しました。
去年8月から約9300頭の牛の検査を行ってきて初めての公表です。
原因は県内で生産された牧草とみられ、群馬県はこの牛肉が流通しないよう生産者に処分を要請しました。
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220316063.html

26 ：

懲りない基地外か

27 ：

経済産業省原子力安全・保安院が二〇〇六年、原発事故に備えた防災重点区域の拡大を検討していた原子力安全委員会
に反対意見を送り、断念に追い込んだ問題で、当時の広瀬研吉院長が同年五月、安全委員との昼食会で「なぜ寝た子を
起こすのか」と、安全委側に検討を中止するよう直接圧力をかけていたことが十六日、分かった。
昼食会に出席していた安全委の久住静代委員が証言した。原発の安全を守るはずの保安院のトップ自らが、防災対策の
強化にストップをかけたことは、保安院の機能不全をあらためて浮き彫りにした。広瀬氏は本紙の取材に「覚えていな
い。分からない」と答えた。
久住委員の証言や安全委の内部資料によると、昼食会は保安院側からの要望で〇六年五月二十四日、安全委の委員長室
で開かれた。広瀬氏と次長ら保安院の幹部数人と安全委員五人が参加した。
その場で広瀬氏は、一九九九年の茨城県東海村のＪＣＯ臨界事故を踏まえ、国や自治体の原子力防災体制が整備された
ことを強調。「防災体制ができ、国民が落ち着いてきているときに、なぜまた防災の話を始めたのか。なぜ寝た子を起
こすのか」などと強い口調で訴え、検討中止を求めたという。
それに対し、安全委側は久住委員が反論。国際原子力機関（ＩＡＥＡ）による国際基準見直しが進み、これに合わせ日本
でも重点区域拡大の検討を進める必要があると説明し、「やめるわけにはいかない」と拒否した。
昼食会での話し合いは平行線のまま終わったという。その後、保安院は水面下で安全委事務局と調整に入り、結局、重点
区域は拡大されなかった。
▽東京新聞（2012年3月17日 07時03分）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012031790070354.html

28 ：

MAXやまびこは廃止？？

29 ：

福島と東京で２月に着用した花粉用マスクでは、付着した花粉から放射性物質は検出されなかったと、
桧垣正吾東京大助教（放射化学）が１６日発表した。一部のマスクからはごく微量の放射性セシウムが
検出されたが、地面から舞い上がったほこりなどに含まれていたとみている。
桧垣助教は、福島と東京の１０人ずつの計２０人に２月１９日から１週間、花粉用マスクを着用して生活して
もらい実験。９人のマスクに微量の放射性セシウムが付いていた。
マスクに付着した花粉をフィルターに取り測定したが、放射性物質は検出されず、セシウムは花粉に
含まれるものではないと判断した。
１週間分のマスクから検出された最大値は、福島の住民の４・３ベクレル。すべて吸い込んだ場合の
内部被曝線量は０・０８２マイクロシーベルトで、現時点の東京の屋外で８０分間に浴びる外部被曝線量と
同程度という。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/dst12031616570008-n1.htm

30 ：

>>22
原発ニュース＆すれち荒らし（iphone）と鯖江のキチガイ（ザマー）とは別人。
iphoneは異常なまでに福井を毛嫌いする金沢人（１４歳、中２）

31 ：

>>30
95 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/03/17(土) 08:29:54.10 ID:4gJNdKA00
29 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 08:06:35.56 ID:d1F+RDst0
福島と東京で２月に着用した花粉用マスクでは、付着した花粉から放射性物質は検出されなかったと、
桧垣正吾東京大助教（放射化学）が１６日発表した。一部のマスクからはごく微量の放射性セシウムが
検出されたが、地面から舞い上がったほこりなどに含まれていたとみている。
桧垣助教は、福島と東京の１０人ずつの計２０人に２月１９日から１週間、花粉用マスクを着用して生活して
もらい実験。９人のマスクに微量の放射性セシウムが付いていた。
マスクに付着した花粉をフィルターに取り測定したが、放射性物質は検出されず、セシウムは花粉に
含まれるものではないと判断した。
１週間分のマスクから検出された最大値は、福島の住民の４・３ベクレル。すべて吸い込んだ場合の
内部被曝線量は０・０８２マイクロシーベルトで、現時点の東京の屋外で８０分間に浴びる外部被曝線量と
同程度という。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/dst12031616570008-n1.htm

32 ：

>>30
92 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/03/17(土) 08:12:24.77 ID:4gJNdKA00
25 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 07:40:16.10 ID:d1F+RDst0
【原発】牛肉から100ベクレル超のセシウム　群馬(03/16 21:03)
群馬県は、県内で出荷された牛肉から100ベクレルを超える放射性セシウムが検出されたと発表しました。
群馬県では牛の全頭検査を行っていますが、15日、渋川市の畜産農家から食肉加工施設に出荷された牛肉から1キロあたり134.4ベクレルの放射性セシウムを検出しました。
暫定規制値である500ベクレルは下回っているものの、4月以降、新しい規制値となる100ベクレルを超えたため公表しました。
去年8月から約9300頭の牛の検査を行ってきて初めての公表です。
原因は県内で生産された牧草とみられ、群馬県はこの牛肉が流通しないよう生産者に処分を要請しました。
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220316063.html

33 ：

>>30
91 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/03/17(土) 08:11:52.68 ID:4gJNdKA00
24 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 07:08:49.74 ID:d1F+RDst0
震災がれき：新潟市が受け入れへ　市議会可決
　東日本大震災で生じた岩手、宮城両県のがれきについて新潟市議会は１６日、同市に受け入れを求める
決議を賛成多数で可決した。市は、新潟県内の４市と共にがれき受け入れを今月中にも正式に表明する。
篠田昭市長は同日の記者会見で「受け入れの本格的準備にかかりたい」と話した。
　同市は、県内の長岡、柏崎、三条、新発田４市と共に受け入れ基準や態勢を協議しており、
放射性セシウムが１キロ当たり１００ベクレル以下のがれきについて受け入れる方針。
　決議は、がれきの放射能測定結果について、
国と新潟市に積極的な情報開示と市民への説明責任を果たすことも求めた。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20120317k0000m010007000c.html

34 ：

>>30
90 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/03/17(土) 08:11:20.86 ID:4gJNdKA00
23 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 06:54:42.69 ID:KVqcJPRq0
４号機原子炉を初調査　水中カメラで内部撮影
　東京電力は１６日、福島第一原発４号機の原子炉の映像を初めて公開した。
　事故当時、４号機は定期検査で停止中で、核燃料はすべて使用済み燃料プールに移されていて空だった。
　中には爆発で板のようなものが落ちていた。
　調査は１５日に実施。事故後初めて水中カメラを原子炉の底まで約２０メートル沈めて調べた。
　原子炉の底や圧力容器のふたをのせる部分に長さが最大約２メートルの板や、コンクリート片とみられる
小さながれきが落ちていた。
　東電原子力・立地本部の松本純一本部長代理は「がれきなどは予想したほど落ちてはいなかった」と話した。
　圧力容器の底に使用済みの制御棒を保管する予定で、来年末の使用済み燃料の取り出しに向けて、
がれきを撤去する予定だ。
【動画】福島第一原発４号機圧力容器底部＝東京電力提供
★動画はリンク先で確認してネ
原子炉圧力容器の底部の様子。建屋の爆発で落ちたとみられる板のようなもの２枚（中央）が制御棒を通す
穴の上に沈んでいた＝福島第一原発４号機、東京電力提供
http://www.asahi.com/national/update/0316/images/TKY201203160581.jpg
http://www.asahi.com/national/update/0316/TKY201203160560.html

35 ：

ttp://hissi.org/read.php/rail/20120316/aVlDclI1NGQw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/S1ZxY0pQUnEw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/ZDFGK1JEc3Qw.html

36 ：

464 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/03/17(土) 09:13:15.47 ID:KkMQV12S0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/S1ZxY0pQUnEw.htmlt
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/S1ZxY0pQUnEw.html

37 ：

132 名前:名無し野電車区 [age] :2012/03/17(土) 09:14:20.13 ID:KkMQV12S0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/ZDFGK1JEc3Qw.html

38 ：

750 名前:名無し野電車区 [age] :2012/03/17(土) 09:13:49.27 ID:KkMQV12S0
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/ZDFGK1JEc3Qw.html

39 ：

火病か

40 ：

なんなの？
今朝から福島通過型の騒音がやけに煩い。
揺れもひどい。
昨日まで通過時震度１だったのが、震度２になった感じ。
jrに精神的損害買収請求出来るレベルだ
＠福島新幹線高架沿線住民

41 ：

原発ネタ荒らしは500系厨の仕業であると確定しました。
130 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 07:48:39.55 ID:d1F+RDst0
このスレに書き込むと、私の同志が500系のスレに転載して広めてくれるので、レスさせてもらいます。
経済産業省原子力安全・保安院が二〇〇六年、原発事故に備えた防災重点区域の拡大を検討していた原子力安全委員会
に反対意見を送り、断念に追い込んだ問題で、当時の広瀬研吉院長が同年五月、安全委員との昼食会で「なぜ寝た子を
起こすのか」と、安全委側に検討を中止するよう直接圧力をかけていたことが十六日、分かった。
昼食会に出席していた安全委の久住静代委員が証言した。原発の安全を守るはずの保安院のトップ自らが、防災対策の
強化にストップをかけたことは、保安院の機能不全をあらためて浮き彫りにした。広瀬氏は本紙の取材に「覚えていな
い。分からない」と答えた。
久住委員の証言や安全委の内部資料によると、昼食会は保安院側からの要望で〇六年五月二十四日、安全委の委員長室
で開かれた。広瀬氏と次長ら保安院の幹部数人と安全委員五人が参加した。
その場で広瀬氏は、一九九九年の茨城県東海村のＪＣＯ臨界事故を踏まえ、国や自治体の原子力防災体制が整備された
ことを強調。「防災体制ができ、国民が落ち着いてきているときに、なぜまた防災の話を始めたのか。なぜ寝た子を起
こすのか」などと強い口調で訴え、検討中止を求めたという。
それに対し、安全委側は久住委員が反論。国際原子力機関（ＩＡＥＡ）による国際基準見直しが進み、これに合わせ日本
でも重点区域拡大の検討を進める必要があると説明し、「やめるわけにはいかない」と拒否した。
昼食会での話し合いは平行線のまま終わったという。その後、保安院は水面下で安全委事務局と調整に入り、結局、重点
区域は拡大されなかった。
▽東京新聞（2012年3月17日 07時03分）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012031790070354.html
▽関連スレ
【原発問題】 保安院「原子力安全に対する国民不安を増大する恐れある」　06年、安全委の防災強化に再三文書で「反対」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331819947/

42 ：

原発ネタで東北新幹線スレならびにE5系スレを荒らしているのが500系厨の仕業であると
判明しました。今後、原発ネタで東北新幹線スレを荒らされた際には500系スレへ報復を
願います。
スレッド正常化の為にご協力をお願い致します。
荒らしの巣500系スレ
【8両編成】500系新幹線総合スレ V5【こだま運用】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311778040/

43 ：

証拠２
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/ZDFGK1JEc3Qw.html
悪しき500系厨に徹底的な報復を。

44 ：

>>19
>>22
500系厨の仕業であると完全に確定しました。
報復措置は500系スレへお願いします。
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/ZDFGK1JEc3Qw.html

45 ：

バカ子ねよ。
500系のスレにレスしたことないわ。
アホが俺のレスをE5系から転載したのを見て、書いたのに。
アホ。
まあ、500系スレにかくはんするからいいけどな。

46 ：

96 名前:名無し野電車区 :2012/03/17(土) 10:47:53.63 ID:ZZnhajhQ0
原発ネタで荒らしているのが500系厨の仕業だと確定したのでお知らせします。
130 ：名無し野電車区：2012/03/17(土) 07:48:39.55 ID:d1F+RDst0
このスレに書き込むと、私の同志が500系のスレに転載して広めてくれるので、レスさせてもらいます。
経済産業省原子力安全・保安院が二〇〇六年、原発事故に備えた防災重点区域の拡大を検討していた原子力安全委員会
に反対意見を送り、断念に追い込んだ問題で、当時の広瀬研吉院長が同年五月、安全委員との昼食会で「なぜ寝た子を
起こすのか」と、安全委側に検討を中止するよう直接圧力をかけていたことが十六日、分かった。
昼食会に出席していた安全委の久住静代委員が証言した。原発の安全を守るはずの保安院のトップ自らが、防災対策の
強化にストップをかけたことは、保安院の機能不全をあらためて浮き彫りにした。広瀬氏は本紙の取材に「覚えていな
い。分からない」と答えた。
久住委員の証言や安全委の内部資料によると、昼食会は保安院側からの要望で〇六年五月二十四日、安全委の委員長室
で開かれた。広瀬氏と次長ら保安院の幹部数人と安全委員五人が参加した。
その場で広瀬氏は、一九九九年の茨城県東海村のＪＣＯ臨界事故を踏まえ、国や自治体の原子力防災体制が整備された
ことを強調。「防災体制ができ、国民が落ち着いてきているときに、なぜまた防災の話を始めたのか。なぜ寝た子を起
こすのか」などと強い口調で訴え、検討中止を求めたという。
それに対し、安全委側は久住委員が反論。国際原子力機関（ＩＡＥＡ）による国際基準見直しが進み、これに合わせ日本
でも重点区域拡大の検討を進める必要があると説明し、「やめるわけにはいかない」と拒否した。
昼食会での話し合いは平行線のまま終わったという。その後、保安院は水面下で安全委事務局と調整に入り、結局、重点
区域は拡大されなかった。
▽東京新聞（2012年3月17日 07時03分）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012031790070354.html

47 ：

97 名前:名無し野電車区 :2012/03/17(土) 10:48:29.05 ID:ZZnhajhQ0
荒らしの巣
【8両編成】500系新幹線総合スレ V5【こだま運用】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311778040/

48 ：

98 名前:名無し野電車区 :2012/03/17(土) 10:50:41.04 ID:ZZnhajhQ0
証拠２
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/ZDFGK1JEc3Qw.html
悪しき500系厨に徹底的な報復を。

49 ：

スレの破壊がより進行したな

50 ：

何の証拠もなく、無実の者が犯人と決め付けられたこの恨み、絶対に忘れない。
直ちに報復などという幼稚なことはしないが、
東北スレ住人がこんな冤罪を生み出しているということは覚えておくぞ。

51 ：

わざわざ>>45で否定するってことは、やはり500系厨が荒らしということなんだろうな。
完全に晒されて焦っている様子が伺える。原発関連ニュースを貼られた時の対処法
も追加（もしくは変更）した方がいいかも知れない。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
原発関連ニュースを貼られた時の対処法
１・このスレ
【8両編成】500系新幹線総合スレ V5【こだま運用】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311778040/
【金沢】北陸新幹線 Part62【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330334149/
に全文をコピーして貼り付ける。
２・このスレに最寄りのイオンモールの名前を書く
３・このスレに福井県の地名を書く。
間違っても、晒せ！はやめて下さい。
以上、次スレ以降もテンプレ化予定

52 ：

ざまぁ、無実の俺を500系厨と勝手に犯人と決めつけて、500系スレ荒れてるぜ。
おら、しらね。

53 ：

何の証拠もなく、無実の者が犯人と決め付けられたこの恨み、絶対に忘れない。
直ちに報復などという幼稚なことはしないが、
東北スレ住人がこんな冤罪を生み出しているということは覚えておくぞ。

54 ：

500系スレの住民、お前ら東北新幹線住民で荒らされてるぜ。
なんちゅうアホなんだ。
この前、E5系スレにたまたま東北原発関連レスを一回したら、それを500系スレにかくはんした奴がいたから、また書き込んだら同じような転載したから、E5系スレに原発関連レスをしはじめただけなのに。

55 ：

冤罪などではないから大丈夫だ。一連の反応で改めて分かった。

56 ：

★静岡県島田市ががれき受け入れ表明　東北、東京都以外で初
・静岡県島田市の桜井勝郎市長は１５日、東日本大震災で発生した岩手県大槌、
　山田両町のがれき受け入れを正式表明した。政府が広域処理への取り組みを
　本格化させる中、実際に始まれば、東北地方と東京都以外で初の受け入れとなる。
　年間５千トンの焼却を目指す。
　島田市が先行することで、停滞しているがれき処理の広域化に弾みが付く可能性がある。
　市は国や県と輸送態勢などを協議し、受け入れ時期を詰める。市内のごみ焼却施設
　「田代環境プラザ」で燃やし、最終処分場に灰を埋める予定だが、処分場の地権者は
　反対しており、市は県外の処分場に埋めることも検討している。
　市議会は１５日午前「復旧・復興を最大限支援するため、市が受け入れを積極的に
　進めるよう強く求める」との決議を賛成多数で可決した。２月に両町を視察した
　自治会長連合会も受け入れに賛同している。
　http://sankei.jp.msn.com/life/news/120315/trd12031514120010-n1.htm

57 ：

震災1年：崩壊した盛り土造成地の復旧半ば
福島県庁から約4km南の国道4号沿いにある福島市伏拝の「あさひ台団地」。
東日本大震災で造成地の盛り土部分が崩れ、その下を走る国道4号も舗装ごと流された。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20120312/561670/?ST=rebuild
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20120312/561670/ph01.jpg

58 ：

>>51
>>52
>>54
>>55
>>56
！

59 ：

>>57
！

60 ：

原発事故の防災対策強化に経済産業省原子力安全・保安院が０６年に反対した問題で、
当時の広瀬研吉保安院長（現内閣府参与）が強化に着手した内閣府原子力安全委員会の委員に対し、
「寝た子を起こすな」と反対していたことが１６日、安全委への取材で分かった。保安院の組織的な関与が明らかになった。
保安院は０６年５月２４日、原子力政策について意見交換する定例の昼食会を安全委員長室で開催。
保安院側は広瀬氏や前院長の寺坂信昭次長（当時）ら、安全委側は安全委員５人らが出席した。
出席した久住静代委員によると、広瀬氏は、安全委が０６年３月に放射性物質が大量放出される重大事故に対応するため、
国の原子力防災指針の見直しに着手したことについて、「臨界事故（茨城県東海村、９９年）を受けてせっかく防災体制がまとまった。
なぜ寝た子を起こすんだ」と厳しい口調で批判したという。
これに、安全委側は、原発から半径３〜５キロにＰＡＺ（予防防護措置区域）を設定するなど、
０２年に国際原子力機関が定めた新たな国際基準の導入意向は変わらないと伝えた。
保安院はその後、安全委事務局に対し、文書や電子メールで導入凍結を再三要求。結果的に導入は見送られた。
枝野幸男経産相は１６日の閣議後記者会見で「間違いなく一種の安全神話に乗った姿勢だった。反省すべきだ」と述べ、
経緯を検証する意向を示した。【比嘉洋、西川拓】
http://mainichi.jp/select/science/news/20120317k0000m040050000c.html

61 ：

>>56>>57>>60
　
げん
　
ぱ
　
つ
　
は
　
い
　
た
　
ち

62 ：

細野豪志環境相は１７日、震災がれきの受け入れを検討している群馬県中之条町などでつくる
衛生施設組合の住民説明会に出席し、がれき受け入れへの理解を求めた。
説明会には、衛生施設組合を共同運営している中之条町と東吾妻町、高山村の議員と、
地元ＰＴＡや商工会の代表者らが参加。組合の担当者が、岩手県で測定したがれきの
放射性物質濃度が国の基準を下回ったことを説明。
組合では、岩手県宮古市のがれきを受け入れ、中之条町の焼却施設「吾妻東部衛生センター」
と最終処分場で処理することを想定している。
*+*+ 産経ニュース +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120317/dst12031710280004-n1.htm

63 ：

何処まで自演なのやら（呆）

64 ：

去年３月の巨大津波の際、宮城県の沖合いの無人島で、これまでで最も高い４３メートルの
高さまで津波が到達したとみられる痕跡のあることが、専門家の調査で分かりました。
調査をしたのは、去年３月の巨大津波を研究している東京大学地震研究所の都司嘉宣准教授です。
都司准教授は、宮城県女川町の沖合いにある無人島、笠貝島に押し寄せた津波の高さを、
離れた場所から撮影した写真を基に調べました。
写真から、津波の影響で笠貝島の広い範囲で松が枯れ、頂上付近で松の木が折れているのが
見つかり、高さを計算した結果、海面から４３メートルあることが分かりました。
今回の巨大津波のあとに確認された最も高い津波の痕跡は、岩手県大船渡市の綾里湾で、
およそ４０メートルというのがありますが、今回はこれを上回る可能性があるということです。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120317/k10013788201000.html

65 ：

>>61
げ
　
ん
　
ぱ
　
つ
　
は
　
い
　
た
　
　　ち

66 ：

>>64
　
む
　
じ
　
ん
と
う
　
は
　
い
　
た
　
ち

67 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120316-00000101-mai-pol
＜福島第１原発＞「帰還困難」一時金６００万円　賠償指針
毎日新聞 3月16日(金)20時37分配信
　東京電力福島第１原発事故による損害賠償を審議している文部科学省の
原子力損害賠償紛争審査会（会長・能見善久学習院大教授）は１６日、
警戒区域（原発から半径２０キロ圏内）など現在の避難指示区域が３区域に再編されることに伴う追加の賠償指針を決めた。
現時点で年間被ばく線量が５０ミリシーベルトを上回る「帰還困難区域」に住居がある人には、
避難に伴う慰謝料として１人当たり６００万円を一括して支払い、
住居などの不動産については事故前の時価で賠償する。

68 ：

げ
　
ん
　
ぱ
　
つ　
は
　
い
　
た
　
　ち

69 ：

ｉＰｈｏｎｅいいかげんにしろ

70 ：

ニュースクンは東京都に住んでるからなぁw

71 ：

近4年高鐵通勤族暴��4倍 低房價成最大誘因
http://www.idn.com.tw/news/news_content.php?catid=2&catsid=7&catdid=1&artid=20120316kofang007
高鐵通勤族購屋精打細算 新竹、桃園輕移民用時間換金錢
http://news.cnyes.com/Content/20120316/KFJ60Z17BGVTA.shtml?c=tw_house
直近4年の乗降客数が新竹は3.89倍、桃園は3.60倍、板橋は1.91倍。
今後5年で通勤人口が桃園は2-3倍、新竹が3-4倍の見通し。
35坪のマンションだと台北市内(坪24万元)と新竹(坪17万元)で
差額245万元より20年間の通勤費(197万2500元)のほうが安いからだと。
結局通勤圏内に安く家買えることで通勤需要を誘発してるのは
日本と同じ道か。

72 ：

ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/dVVQT3hRd3hp.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/Y2p2ZXpSdXpP.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/WHdQVXRneUIw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/MC9zYncxbUkw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/WlpuaGFqaFEw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/N0pYaW5DYmMw.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/eGVZejZPRGww.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/OFJabk5wSk1p.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/VmxsZ25IOE8w.html
ttp://hissi.org/read.php/rail/20120317/VUpLcU5UaEkw.html

73 ：

>>28
今日見たから、まだ廃止ではないと思うよ(Ｍａｘなすのはたぶん廃止)。
それにしてもＥ２+Ｅ３(‐2000)の17両編成、新鮮だねえ。

74 ：

新幹線E5系増発、歓迎の声
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/20120317200803.asp
新青森駅発着の半分以上に導入された「E5系」車両＝17日午後3時20分ごろ
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2012/imags2012/0317h.jpg
JR東日本は17日のダイヤ改正で、従来、東北新幹線の「はやぶさ」と一部の「はやて」に
使用してきた新型車両「E5系」の運行本数を増やし、新青森発着車両の半分以上に導入した。
乗客からは「車体や車内がきれい」「速そう」などと、歓迎する声が上がっている。
東北新幹線の新青森発着の運行本数は上下とも19本のまま。
E5系は、このうち上下各4本で使用してきた。
今回の改正に伴い、上下の「はやて」各7本に追加して導入。
4月27日からはさらに上下各1本増やし、上下各12本がE5系となる。
新青森駅では17日、E5系の車両の前で記念写真を撮影する家族連れらの姿が多く見られた。
16日大阪発の寝台特急「日本海」の最終定期運行に乗って青森市を訪れたという
神戸市の専門学生・青貝知典（かずのり）さん（20）は
「帰りはE5系に乗りたくて、時間を合わせて、この便で帰ることにしました。
ダイヤ改正で乗れる機会が増えるのでうれしい」と話し、車体を写真に収めていた。
家族6人で東京ディズニーランドに向かうというつがる市の女性（60）は
「（増発は）ニュースで聞いていたが、17日からとは知らなかった。
E5系だと（速そうなので）早く着けるような気がする」とにっこり。
友人とE5系の車両に乗り込んだ青森市の女性（25）は
「増発は知らなかった。とてもきれい」と感激した様子だった。

75 ：

＞E5系だと（速そうなので）早く着けるような気がする」とにっこり。
見事に騙されているな。

76 ：

E5速そうﾜﾗﾀ
E2系とE3つばさの連結写真誰かうｐしてよ

77 ：

>>76
YouTubeに動画あったよ。

78 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120316-00000637-san-bus_all
東電、賠償資金の追加支援要請へ
産経新聞 3月16日(金)21時52分配信
１６日開かれた原子力損害賠償紛争審査会で、東京電力福島第１原発事故の新たな賠償指針が示されたことで、
東京電力は近く原子力損害賠償支援機構に対し、賠償費用の追加資金支援を要請する。東電の資金支援要請は３度目。
東電に対する資金支援は、昨年１１月に約８９００億円が認められた。
その後、避難区域再編に伴い被害者に対する賠償額が増えると見込まれることなどから２回目の支援を要請、
今年２月に約６９００億円を追加支援の認定を受けている。
東電の資産査定や経営見直しを行った政府の第三者委員会「経営・財務調査委員会」は昨年１０月、
見積もりが可能な賠償額は平成２５年３月末までで約４兆５千億円と試算しているが、
支援機構では「その時点の見積もりと大きく変わらない」とみている。
東電によると、１５日現在で本賠償の払込額は個人約６０９億円、
法人・個人事業主約２５７８億円で約３１８７億円。仮払いは約１４２０億円で、合計約４６０７億円を払い込んだが、
１回目の資金支援額の半分程度にとどまっている。このうち、賠償額について被害者と合意した金額は個人約１０６８億円、
法人・個人事業主約２８９７億円としている。

79 ：

>>78
いたち

80 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120317-00000702-yom-soci
埼玉移転の役場、福島に戻そう…双葉町で決議案
読売新聞 3月17日(土)20時2分配信
　東京電力福島第一原発事故の影響で全域が警戒区域に指定され、
埼玉県加須市に役場機能を移転している福島県双葉町の町議会３月定例会に、
役場機能を福島県内に戻すことを求める決議案が、議員提案として提出されることが分かった。
最終日の１９日に町民の意向調査を行う特別委員会の設置案と共に提出され、両案とも可決される見通し。

81 ：

岩手県沿岸部の公立小中学校に通う児童生徒は２０１２年度に２万９２人で、
前年度比４．７％減ることが県教委のまとめで分かった。東日本大震災直後だった
１１年度の減少率６．０％に比べると減少幅は縮小しているが、少子化と
震災に伴う人口流出の影響は依然として深刻。各市町村は学習環境を維持しようと、
学校再編の議論を本格化させている。
*+*+ 河北新報 +*+*
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/03/20120318t31004.htm

82 ：

我らの仙台首位だっぺ！
J1順位表
http://www.jsgoal.jp/ranking/j1.html
第２節終了
　 　 ┏━┳━━┯━━┯━━━━━━━┳━━┯━┯━┓　 ３　 ４
前節┃位┃名前│勝点│試（勝−分−敗）┃得失│得│失┃　 節　 節
　 　 ┣━╋━━┿━━┿━━━━━━━╋━━┿━┿━┫
２ ↑┃ １┃仙台│○ ６│ ２（ ２− ０− ０）┃＋ ３│ ３│ ０┃　h宮　a桜
１ ↓┃ ２┃神戸│○ ６│ ２（ ２− ０− ０）┃＋ ２│ ５│ ３┃　h瓦　a栖
２ ↓┃ ３┃瓦斯│○ ６│ ２（ ２− ０− ０）┃＋ ２│ ４│ ２┃　a神　h熊
　 　 ┣━╋━━┿━━┿━━━━━━━╋━━┿━┿━┫ACL出場ライン
２ ↓┃ ４┃川崎│○ ６│ ２（ ２− ０− ０）┃＋ ２│ ２│ ０┃　h桜　a赤
７ ↑┃ ５┃磐田│○ ４│ ２（ １− １− ０）┃＋ １│ ２│ １┃　a脚　h柏
７ ↑┃ ５┃桜大│○ ４│ ２（ １− １− ０）┃＋ １│ ２│ １┃　a川　h仙
２ ↓┃ ７┃名鯱│● ３│ ２（ １− ０− １）┃± ０│ ２│ ２┃　h潟　a宮
２ ↓┃ ７┃広島│● ３│ ２（ １− ０− １）┃± ０│ ２│ ２┃　h鹿　a瓦
14↑┃ ７┃清水│○ ３│ ２（ １− ０− １）┃± ０│ ２│ ２┃　a柏　h札
14↑┃ ７┃大宮│○ ３│ ２（ １− ０− １）┃± ０│ ２│ ２┃　a仙　h鯱
14↑┃11┃浦和│○ ３│ ２（ １− ０− １）┃± ０│ １│ １┃　a札　h川
７ ↓┃12┃木白│● １│ ２（ ０− １− １）┃− １│ ３│ ４┃　h清　a磐
７ ↓┃13┃鳥栖│● １│ ２（ ０− １− １）┃− １│ １│ ２┃　h鞠　h神
７ ↓┃13┃札幌│● １│ ２（ ０− １− １）┃− １│ １│ ２┃　h赤　a清
７ ↓┃15┃横鞠│● １│ ２（ ０− １− １）┃− ２│ ３│ ５┃　a栖　h鹿
　 　 ┣━╋━━┿━━┿━━━━━━━╋━━┿━┿━┫J1残留ライン
13↓┃16┃脚大│● ０│ ２（ ０− ０− ２）┃− ２│ ３│ ５┃　h磐　a潟
14↓┃17┃新潟│● ０│ ２（ ０− ０− ２）┃− ２│ １│ ３┃　a鯱　h脚
14↓┃18┃鹿島│● ０│ ２（ ０− ０− ２）┃− ２│ ０│ ２┃　a熊　a鞠
　 　 ┗━┻━━┷━━┷━━━━━━━┻━━┷━┷━┛

83 ：

ttp://hissi.org/read.php/rail/20120318/U1FERzh4QmEw.html

84 ：

東北旅行「訪れてよかった」９６％
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120318/t10013799361000.html
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120318/K10037993611_1203180518_1203180520_01.jpg
東日本大震災のあとに東北地方を旅行した人は、旅行前は、余震や被災者の迷惑になることを
心配していたものの、旅行後は、９６％が「訪れてよかった」と感じていることが、民間の旅行会社の
調査で分かりました。
この調査は、民間の旅行会社が、去年５月から１２月に企画した東北地方６県へのツアーの参加者を
対象に行ったもので、２０代から８０代の男女６０３人から回答を得ました。
このうち１１５人は、余震や被災者の迷惑になることなどを心配していましたが、旅行後、参加者全員に
「訪れてよかったと思うか」と聞いたところ、「そう思う」と答えた人が８６．７％、「ややそう思う」と答えた人が
８．８％で、合わせて９６％に上りました。
また、旅行の印象を自由に書いてもらったところ、観光客の少なさに驚いたという意見と共に、
地元の人たちの歓迎を感じたという記述が多く見られたということです。
そして、参加者のうち９５％が、再び東北地方を訪れたいと答え、そのおよそ半数が「復興支援のため、
観光で積極的に訪れたい」と答えました。
さらに、旅行後に、被災地の復興に「以前より関心を持った」と答えた人も８７％に上りました。
調査を行ったクラブツーリズムは、「観光で東北を訪れることが、被災地や復興支援への関心を高めている」
と分析しています。

85 ：

http://blog.goo.ne.jp/nagaikenji20070927/e/19c007e0f1ebe418907ac1af0c73b803
バンダジェフスキー博士はおそらく他国の人間としては、言う事のできる限界まで、
講演会の参加者に語りかけています。会場にはマスク姿が多かったですが。
Q「吸気と食べ物の観点から考えた場合、東京はどうなのか?」という問いかけに対して、
「ベラルーシで牛100Bq/kgの基準は甘すぎて論外。徹底的に放射性物質をとらないようにするしかない。」
「（首都圏想定の話）汚染の酷いところからは退避をするしかない。」
Q「世田谷で、一般の木造家屋内の50gで75Bqのホコリについては、このような状況で生活は続けられるのか?」という問いかけに対して、
「問題はある。」「セシウムの汚染が高ければ、すぐに健康上の問題が出る。」「汚染が低ければ、あなたの子や孫には問題が出る。」
「汚染が、どんな量でも危ない。」「危なかったら、避難するほうが良い。」
Q「セシウムは子供は危ないが、大人はどのくらいの体内汚染から危ないのか?」
「ベラルーシの汚染があった場所では、大人で元気な人はいない。」「悪化している。」「体内汚染が10Bq/kgでも危ない。」
博士は、できるかぎり、現況の危険を伝えていて、わかる限りの情報を話していました。参加者からは、
「知識を得たい」という意欲は伝わりましたが、本当に、この事態に直面しようとしていたかどうかを疑う感想がありました。
「バンダジェフスキー博士は、どうして東京にいられないともっと強く言ってくれないのですか」
「食べ物を気をつければなんとかいられると博士の講演を聞いておもった」
防御のリミットを考えたくないあまり、これだけ博士が危険を伝えても、
「東京はいられないと博士が断言しない限り東京はいられると考えたい」という反転の思考が伝わります。

86 ：

まーたはじまった

87 ：

東北観光博がきょう開幕＝復興へ６県団結−観光庁
　東北全体を巨大な博覧会場に見立て、観光庁と地元が協力してさまざまなイベントを展開する
「東北観光博」が１８日開幕し、東京駅でオープニングイベントが行われる。
　実行委員会委員長を務める前田武志国土交通相らが参加。
　最初のツアー客として福島に向かう乗客約５０人を乗せた新幹線を見送る。
　東日本大震災以降、激減した観光客を呼び戻そうと、青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島の
６県が団結して観光博を盛り上げ、早期復興を目指す。
　観光博では、計２８の観光ゾーンを設定。
　ツアー客には各種観光施設や飲食店などで割り引きが受けられる「東北パスポート」が配布されるほか、
各ゾーンを周遊して賞品をもらうスタンプラリーなども行われる。
　各ゾーンには観光案内人が常駐する「旅のサロン」が設けられ、観光客をサポートする。
（2012/03/18-06:26）
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2012031800010

88 ：

はい>>83

89 ：

>>80>>82>>85
　
げん
　
ぱ
　
つ
　
サッ
　
カー
　
せたが
　
　や
　
は
　
すれ
　
ち

90 ：

食べよう、福島のコメ＝都内グループ、高齢者に呼び掛け−「放射能の影響小さい」
東京電力福島第１原発事故の風評被害で、売れ行きが落ち込む福島県産米を積極的に食べようと、
東京の市民グループが高齢者に呼び掛けている。代表の平井秀和さん（６８）＝日野市＝は「高齢者は
放射能の健康への影響が小さい。賛同していただけたらありがたい」と話している。
原発事故後、平井さんは何度も福島県に入り、津波に襲われたいわき市久ノ浜地区などで、被災家屋の
片付けや側溝の除染を続けてきた。そのたびに、風評被害に苦しむ現地の窮状を見聞きし、福島のコメを
県外の希望者に直接届けることを思い付いた。
昨年秋、平井さんらは同県のボランティア仲間の紹介で、白河市のコメ販売業者「酒井商店」を訪ねて
協力を申し出た。初めは「この時期、どうしてわざわざ福島のコメを」とけげんな顔をされたが、「若い人の
代わりに高齢者が福島のコメを食べることで消費の役に立ちたい」と趣旨を説明。
平井さんらが希望者を募り、酒井商店がコメを送り届けることを決めた。宅配業者とも交渉し、通常よりも
４割程度安い料金で配達できることに。扱うのは放射能測定証明書を添付した県産コシヒカリで、５キロ入りが
２５４０円、３０キロが１万８４５円（消費税・送料込み）。
友人・知人のほか、インターネットで呼び掛けたところ、都内の高齢者デイサービス施設が仕入れ先を
酒井商店に変更し、これまでに７００キロ購入。個人分でも計１０００キロが売れた。
平井さんは「皆が福島のコメを敬遠すれば、産地表示が義務付けられないところに流れる。基準をクリア
しているとはいえ、なるべく若者や子供の口に入らないようにするためには、高齢者が食べることが理に
かなっている」と訴えている。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012031800066

91 ：

はやて２９が二戸付近でトイレの非常ボタンが押されたため緊急停車。
Ｅ５系Ｕ９編成。
増備車でもボタン位置は変えていなかったのね。

92 ：

>>91
非常ボタンの上に
簡単に破れるプラカバー付けたほうがいいんじゃね？

93 ：

いざという時に押せないとまずいものだから困ったものだ。
>>92
そういう対策は良さそうだね。

94 ：

これまでそんなに押し間違い（イタズラ？）はなかったのに、Ｅ５になってから急増したのは、
やはり配置がまずいのでは?

95 ：

さっき、上りE5なすのに乗ってたんだけど、そんなに間違いやすい配置だったのか…
気付かなかった。
各駅とも小さな子供たちが目を輝かせてたのと、待ってる人が「おい、なすのだよな」って驚いてたのが印象的。
グランクラスで、車内サービスがないこと、車内販売は順番に回るから待てって案内。
そして車販来たのは小山手前…
郡山駅ホームのグリーンとグランクラス乗車位置にJR社員が、
9〜10号車デッキにはNREのチーフらしき女性が乗ってた。

96 ：

>>95
ＪＲ東日本は新鋭車両を惜しげもなく各駅停車に投入するよね。E2系の時もそうだった。
子供たちはE5系＝はやぶさ、というイメージだったろうからなすの運用には驚いたんだろうね。
・・・しかも併結しているE3系にはこまちのロゴが入っている始末w

97 ：

>>96
各駅停車のスジが寝ていると速達列車に迷惑がかかるから
各駅停車といえども考えなしに遅い車両をあてがえない

98 ：

>>96
東海道と違って、速達系限定の運用が組みにくいからね。

99 ：

>>97
その割にはスジが寝てるがな

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