【四国香川】高松市総合スレッド38【瀬戸の都】

1 ：12/04/18 〜 最終レス ：12/05/10

高松市は四国香川県の県庁所在地であり、人口は約42万人、都市圏人口は84万人にも及びます。
また、四国電力・JR四国といった四国を代表する企業や多くの出先機関、大企業の支店が集中する四国の中心的な都市でもあります。
そんな四国の中枢都市、香川県高松市について語り合いましょう。
※荒れる元なので荒らしは無視しましょう。
【前スレ】
【四国香川】高松市総合スレッド37【瀬戸の都】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1331224899/

2 ：

ニダー！
スレ立て乙

3 ：

【広島】人権救済機関設置法案　猛反対デモ
日時：平成２４年４月２１日(土曜日)１２時３０分　集合　１３時００分　出発
場所：平和公園東側
スレ：
【広島】仁義なきﾌｼﾞ・花王抗議デモ【12月11日】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322907606/

4 ：

>>1乙

5 ：

今日からプレオープンか、ちょっとのぞいてみるかな

6 ：

いろは市場ももうオープンまで2週間なのに間に合うのかねｗ
入りやすいように外装にも力を入れて欲しいな

7 ：

丸亀町グリーンが今日プレオープンか
地元の店も力を入れてイキイキしてるのがうれしいなぁ
がんばれがんばれ

8 ：

プレオープンも結構人来てたけど、明日はもっと混むんだろうな
土日には駐車場が埋まるぐらい来て欲しいもんだ

9 ：

四国の観光案内所、ＪＲ大阪駅に開設
香川県は１４日、他の四国３県ほかＪＲ四国と共同で大阪市のＪＲ大阪駅構内に「四国４県一日観光案内所」を開設。
ゴールデンウイークを前に乗降客らに「連休は四国観光を」と呼び掛けた。
同駅は、土曜日でも約７０万人が乗り降りする関西屈指のターミナル。
香川県大阪事務所の職員２人をはじめ四国各県の職員らおよそ１０人がのぼりや観光ポスターを背に
観光パンフ約６０種類ほかバッチや特産茶のティーバッグなどを無料配布した。
香川は栗林公園や金刀比羅宮、小豆島など観光地の紹介パンフを手渡し、うどんだけではない香川の魅力をＰＲ。
観光コースなどの相談にも応じた。（大阪支社）
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/20120416000143

10 ：

市内在住の友人から県外在住の俺に興奮気味に丸亀町に凄いの出来たって電話かかってきたわ
相当だな

11 ：

ワロタｗ
事前情報無しで行ったら衝撃も大きいだろうな

12 ：

http://www.mgreen.jp/
公式サイトも力入ってるね
レストランが23時と結構遅くまでやってくれるのが嬉しいな、第二弾でもいくつか入るみたいだし

13 ：

そういえばこだわり麺やの店は公式サイトに載ってないけどどうなったんだろ。準備中ってことなのかな
飲食店が少なめだし、面白いコンセプトの店だから早くオープンして欲しい

14 ：

ニクメンジャポン
２月ぐらいのタウンワークに求人だしてた時は４時中旬オープン 東館一階って書いてたが
一階は第二オープンは２店 東館のスーパーきむら 西館衣料品店のオープンで一階の２５店舗全てオープン
ニクメンジャポン流れたのかな？

15 ：

アローズとアーバンリサーチ一番いい場所取っててワロタw

16 ：

>>14
公式発表までされたのに流れるってありえるのかな、代わりに何か入ったってわけでもなさそうだし(そもそも場所がない)
今日行った時に確認してみるか

17 ：

>>15
メインになる店舗だからねー
あとはジュピター、ルーヴ、アネモネ、リトル・マーメイドとか、やっぱりいい場所にある店はプレオープンでもかなり人入ってた
ドアーズは雑貨にも力はいってるね

18 ：

なんでリトルくらいで？と思ったけど、高松は1店舗だけなんか。
それは意外。

19 ：

リトル・マーメイドは昔別の場所にあったんだけどね、今回のは再出店だから香川初店舗ではない
店も広場に面していて目につきやすいし、いい場所を取ったと思うｗ

20 ：

以外と混んでてワラタ

21 ：

プレオープンで見てきたけど、あんまり…かな。
一年後には絶対ないだろ？という店もチラホラ。
ジグソーパズル専門店なんていらない。
飲食もいまいち。
地元に拘りすぎて目新しさがない。
せめてスィーツぐらいは東京から持ってきてほしかったよ。
ルーヴってなに？ｗ
うまくもない地元のケーキなんて嬉しくないわ。
もっと旨いケーキ屋あるぞ。
やっぱり全体的にダサい。

22 ：

なら、いっそのこと東京に住めばいいじゃない

23 ：

へーｗ
あれで満足しているなら笑うわｗｗ
昔のビブレと変わらないような作りじゃないか。
あれだけ揉めまくってこれか？と地元では言われている。
揉めた内容がディープ過ぎて書けないけどね。
森ビルもたいしたことはなかったな。

24 ：

ショッピングモールやファッションビルのテナント入れ替えと勘違いしてるのでは

25 ：

>>21
オススメのケーキ屋を教えてくれ

26 ：

>>13-14
うどん屋はサークルKの隣じゃね、場所は空いてるのに第二弾オープンと書かれてないし
単純に時間がかかってるのか、話が流れて違うテナントを探してるのかは分からんけど

27 ：

あの場所ね
まだ全く内装工事も一切してない場所だよね
最近中が見えないようにガラスに白パネル？入れて見えなくした場所ですね
やっぱり寸前で流れたんでしょうか？

28 ：

やっぱりプレオープンとは比べ物にならないぐらい人多かったなぁ、メインは休日だろうけど
>>21
チェーン店よりはルーヴの方が人は呼べるだろうし、そこはいいんじゃない？好みはあるだろうけどさ
ルーヴのブランド力でしかも新業態ともなればかなり人気出ると思うよ。実際今日も特にお客さんが多かったし

29 ：

>>26
確かに空いてた、白いパネルで覆われてたね
フロアマップでもそのままだし、どうなったんだろ

30 ：

流れたら流れたで第二弾オープンに回されそうな気もするんだがな
まぁよく分からん

31 ：

サークルＫの隣の場所以外の８店舗（１階２店舗きむら　衣料品店　２階５店舗　４階１店舗は全て６月下旬までにオープンが決まってる）
大戸屋は求人で６月下旬オープン
タウンワーク３月号 香川版では丸亀町グリーン 東館一階 ４月中旬ニューオープン ニクメンジャポン オープニングスタッフ大募集
どうなってんだ？

32 ：

マツヤの必死なネガキャン笑えるw

33 ：

>>21
プレオープンに行くとか
どんだけ待ちきれないんだよ田舎っぺｗ
おれは落ち着いた連休明けくらいに行くから
お前らネタバラシすんなよ。

34 ：

おんまいはルーヴだけど
ルーヴの一般店は買えない商品が９割だと
これは楽しみ

35 ：

中心市街地の衰退を招いた郊外の大型店
ゆめタウンは許せるけど、イオンは許せないふしぎ

36 ：

イオンはテナントがな

37 ：

イオン好きだけどなあ
フロアがゴチャゴチャして分かりにくいユメより、一本道になってるイオンの方がいい
火曜市もあるから毎週通ってるし

38 ：

まあ食品フロアに限ればは完全にイオン＞＞＞＞＞＞＞ゆめタウンだなw
まず客の入りからして違う
ゆめの食品フロア(イズミ)はマルヨシより客入って無いんじゃね？って感じだった

39 ：

まあユメタウン周辺住民が食料品買いに行くなら、ユメじゃなくマルナカ栗林店の方に行くんじゃないかね
あそこはパワーシティ並に繁盛してるし

40 ：

イオンは全国で地方を喰い潰してきた実績があるからかな
ゆめタウンは分からないけど

41 ：

>>35
ゆめは出来て生活が便利になったけど、イオンは単純に邪魔なだけだしな、テナントもクソだし

42 ：

>>37
イオンは端から端の移動が面倒すぎる、ゆめの方が利用しやすいと思うわ
ゆめはゆめで通路にまで商品並べるのはやめて欲しいな、ただでさえ人多いのにあれのせいでさらに密度が上がってる

43 ：

綾川のイオンはまだ良いかなって思う

44 ：

自分の家族内ではゆめタウンより綾川イオンの方が若者向けが多いというのが総意になってる

45 ：

昨日からツイッターのトレンドに丸亀町グリーンが。

46 ：

http://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=31724

47 ：

OHK にぎわい新拠点「丸亀町グリーン」オープン（動画あり）
ttp://www.ohk.co.jp/news/index.php
KSB 商店街活性化へ　「丸亀町グリーン」オープン（動画あり）
ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=31724
RNC 「丸亀町グリーン」オープン
ttp://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2012041907
RSK 再開発ビルオープン、大賑わい
ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20120419_7
NHK 丸亀町商店街Ｇ街区オープン
ttp://www3.nhk.or.jp/takamatsu/lnews/8034107971.html

48 ：

>>45
俺もビックリしたｗ
トレンドを設定したはいいけど、全然高松に関係のない話題ばっかりだったからなんか嬉しいｗ

49 ：

高松市の再開発「丸亀町グリーン」がオープン、森ビル都市企画が運営受託へ
http://www.jutaku-s.com/news/id/0000016880
＞商業店舗のリーシングを手掛けた同社は、完成後も商業施設の運営業務を受託する予定で、
＞タウンマネジメントのノウハウを生かして新しい機能を備えた街ににぎわいを創出し、地方都市化の活性化を目指すとしている。
G街区を失敗扱いにしたい人がいたみたいだけど、森ビルはそう思ってないみたいだね
第二弾オープンが控えてるしテナントの入れ替えもあるだろうから、森ビルには引き続き頑張って欲しいね

50 ：

>>31
アルバイトが集まらない可能性もあるかもね。
高松は求人倍率高いし、外食はも人が集まらない業種だから。

51 ：

４Fのグラスガーデンはしょぼかった。

52 ：

＞アルバイトが集まらない可能性もあるかもね。
それっきり求人に出てない
グリーンのテナントはタウンワークに毎週求人出してたテナントたくさんあったし
アルバイトが集まらなかったらニクメンジャポンも毎週求人出すと思うけど。

53 ：

屋上ガーデンはレストラン待ちだな
パーティなんかにはいいと思うが、休憩とかならけやき広場でも十分な感じはする。周りにスイーツ店なんかもあるし

54 ：

芝生の上で寝転がって漫画とか読みたいです

55 ：

>>45
それはオマエがトレンド設定を高松にしてるから
全国とか東京じゃグの字も出てねーよｗ

56 ：

何を当たり前のことを・・・ｗ　それでも2日間続けてトレンドにい続けるって凄いことだけどな
Twitter見てるとタワレコとジュピターが人気みたいだな
にしても何でトレンド機能の追加が広島より先に高松なんだｗ

57 ：

>>56
広島より高松の方が都会だからとでも言いたいのかww　

58 ：

トレンド機能利用可能都市
札幌 仙台 東京 名古屋 京都 大阪 高松 福岡 沖縄
一流都市ばかりやのう

59 ：

香川の田舎者が週末に徳島に遊びに来てる時点で、そのロジックはおかしいかと・・＾＾；

60 ：

昨日 丸亀町グリーンの駐車場 徳島ナンバーめちゃめちゃ多かったね
三越の駐車場は平日 休日に問わず徳島ナンバー多いけど。

61 ：

>>57
は？ｗ
普通に考えたら広島が先なのに、高松が先だから不思議だって言ってんだろ
日本語も分からんのか

62 ：

>>60
ゆめタウン徳島オープンの時もめちゃくちゃ香川ナンバー多かったが。
今でも多いけど。

63 ：

ナンバーとかどうでもいいじゃない？
東かがわ市だと徳島のほうが便利だろうし、
高松の徳島ナンバーも暇つぶしで来てるだけだろうし。
近所に買い物へ行くかのように高速ぶっとばして大阪や神戸や高松まで、
バイタリティーがあるなと思う。あちこちに詳しかったりしてさ。

64 ：

引田とか徳島に近い地域なら分かるけど、高松から徳島に買い物に行く人なんてのはほとんどいないだろうな
というか、ゆめタウン徳島って何か目玉とかあんの？
ゆめタウン徳島もどこにでもあるような店ばっかり入ってて、高松にもある店ばっかりの印象なんだが

65 ：

いるよ。

66 ：

>>65
何を買いに行くんだよｗ

67 ：

丸亀町グリーンがオープン、１０００人行列
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/20120420000146

68 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120418-00000020-san-l37
＞運営会社は年間の来場者２７０万人、売り上げ６０億円を見込む。
丸亀町壱番街の初年度が33億円らしいから、60億円なら十分達成できそうだね
三越にはあまり影響はないだろうけど、天満屋には少なからず影響があるだろうし積極的に動いて欲しいね

69 ：

>>60 >>62-63
やっぱ香川と徳島って互いに意識し合ってる仲なんだな

70 ：

ソースなしなら、なんとでも書ける掲示板で何言ってんだ

71 ：

お隣さんだから全く考えないということは無いが、日常的に意識するほどではないな
ただウインズやらドンキ、ゆめで徳島ナンバーをよく見かけるのは確か

72 ：

>>71 >>62
特に意識しなくても香川でも徳島ナンバーを見かける、徳島でも香川ナンバーを見かける
要するに相互交流が盛んってことか

73 ：

>>72
それはあるだろうな
徳島なんて高速使えば30分ちょいで行けるし、ビジネスやら買い物やら観光やらで日常的な往来はかなり多いんじゃね
まぁ高松は一応四国の中心的な機関が集まってたり物流拠点になってたりするから、県外ナンバー自体はしょっちゅう見かけるけどな

74 ：

香川は狭いから、県境から高松市街まで近いっていうのも大きいんじゃないかね
高松から高速使えば、徳島・愛媛・岡山どれも30分ぐらいで行けるし、下道でも徳島西部まで1時間、徳島市や愛媛まで1時間半ぐらい
ドライブにはちょうどいい距離だ

75 ：

ドリームは完全にユザワヤに負けそう

76 ：

高松道4車線化の建設許可が国交省から正式に出ました。
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/04/2012042001002078.htm
完成時期は平成30年度との事。高速道路保有機構のホームページに出てました。
７年程かかりますね。

77 ：

四国の中心にしちゃあ新幹線もICカードも・・・ｗ
まぁ、香川に無茶言ってもダメだよね

78 ：

>>77
香川っていうか、まあ所詮四国だからなあ

79 ：

>>75
オープン直後の今はユザワヤに流れるだろうけど
ああいう店を利用する主婦層ってサービスとか品揃え、評判をかなり重視するから、結局店として良い方が生き残ると思うぞ

80 ：

>>77
鉄道の電化、複線化、自動改札機、ICカード、四国4県で唯一の快速列車・・・etc
香川の鉄道は四国の中じゃダントツの設備なんだけどな、まぁ所詮は四国だから他の地域より遅れてるのは確かだが
四国には全国で唯一鉄道の電化が一切されてない徳島があるぐらいだし、鉄道に関しては日本で一番遅れてる地域じゃないか

81 ：

香川がちゃんとしていれば、今ごろ四国に新幹線が繋がっていたんだろうなぁ・・・
まぁ無茶言っちゃいけないよね・・＾＾；

82 ：

ドリームより紀伊國屋の方が危ない気がする

83 ：

http://www.youtube.com/watch?v=3I8G3b1rS-U
http://youtu.be/nz7irZCgAho

84 ：

正直四国の高速鉄道は高松-松山間にフリーゲージトレインを走らせたら十分だよね(それすらいらない気もするけど)
高知・徳島方面は複線化どころか電化すらまだだからそれから始めないといけないし

85 ：

>>80
＞香川の鉄道は四国の中じゃダントツの設備なんだけどな
そりゃあJR香川のお膝元だし。四国全県ちゃんと設備整えて欲しいもんだ

86 ：

http://green-label-relaxing-fan.com/gtm/8
＞文化や歴史の美しさを世界に発信している高松の中心地に、
＞ここにしかないソラの見える都心の屋上ガーデンとなっております。
＞お子様は勿論のこと、どなたでも気軽にご利用頂けますので、
＞お買い物同様、丸亀町グリーンの景観をお楽しみください。
＞しかし・・・このガーデンはまだ未完成なのです。
＞クレマチスを代表とする木々や植物が、これから多くの日光や水を浴びて根付き、
＞花を咲かせ、ガーデンをより美しいものに変化していきます。
＞私たち、グリーンレーベル リラクシング 高松店スタッフも同様です。
＞これから高松の皆様、四国の皆様に末永くご愛顧いただき、
＞グリーンレーベル リラクシング 高松店をこの土地に根付かせたいという思いのもと、
＞お客様をスタッフ8名全員が笑顔でお迎えいたします。
ということらしい

87 ：

ﾕｻﾞﾜﾔは失敗。
ﾕｻﾞﾜﾔはあの品揃えじゃお客をつかめない。
あとｾﾘｱの場所は300円ｼｮｯﾌﾟにすべき。
ついでにルーヴよりｼﾞｭﾋﾟﾀｰに客がはいっていたのは意外だった。

88 ：

>>85
JR香川とは言うがな、今の鉄道設備(電化やら複線化やら)は大半が国鉄時代に整備されたもんだ
単純に国から見ても香川が一番投資の意味があったというだけの話
民営化後は単純に金が無いからロクな設備投資が出来てないが、それでも電化区間を広めたり駅舎を更新したり色々やってるとは思うぞ
それに国の管轄だった国鉄時代と違って今は採算面も気にしないといけないんだから、過疎地の路線に金かけてもしょうがないだろ
沿線人口の多い予讃線やドル箱路線の瀬戸大橋線に集中投資するのは当たり前

89 ：

300円ｼｮｯﾌﾟなんて品揃え悪くて糞だろ
汚いダイソー潰してグリンに入ればよかったのに。

90 ：

>>88
単純に見て国鉄時代から香川が優遇されたのは香川が支店経済都市だったじゃないの？

91 ：

>>90
国鉄時代はそんなに香川が優遇されてるとは思わなかったがな。
宇高連絡船があったから路線がそっち向いて行ってだけ。
JR四国になってからだよ。露骨に優遇しだしたのは。

92 ：

いろは市場 外装は黒に塗り直してるね 中もほとんど完成してるね 来月一日がプレオープン
三越から天満屋のＬ型アーケードで大型空き店舗後はＧ-clubcomplex跡地のみ。

93 ：

>>92
なんでもあそこは取り壊すのがかなり面倒らしい(構造的な問題なのか何か事情があるのかは知らんが)
業者が嫌がるんだってさ
とりあえず取り壊しだけ市か県がやればいいのにな

94 ：

マルナカが買い取った時に商業施設を作る為に入口や二階に上がる真ん中の広い階段両端のエスカレーター等を全て壊して工事が中断で現在のまま
その為見た目が悪く（汚くなった）早くなんとかして欲しいわ。

95 ：

>>91
大都市圏ほどではないとはいえ、香川も高松-坂出・丸亀・宇多津といった区間は通勤・通学でかなり利用客が多いしな
それに香川自体面積が狭い上にさらに高松・中讃といった狭い範囲に人口が集中してるから、効率がいい
国鉄民営化の目的がアホみたいな赤字を出してた国鉄の経営効率化なんだから、そのために一部地域が優遇されるのはしょうがない
実際、駅数・路線距離共に愛媛の方が上なのに、香川の鉄道利用者数は愛媛より多いしな
鉄道利用者の多い地域を優遇するなんてのは日本中の鉄道会社がやってることだ

96 ：

>>95
優遇してるというより元々基盤整備が出来てるからやり易いんだるうな。
高松＝多度津が複線になってるのが大きいね。便利なダイヤ組めるしな。

97 ：

東急ハンズ、四国地域一番店のいよてつ高島屋にオープン。
エレクトリックパーク松山、本日オープン。

98 ：

最近は徳島でも高速化やホームの嵩上げと同時に新型車両への入れ替えとか、
ちまちまとやってくれてるけど、今は香川だけが優遇されてるわけではなさそうだし。
吉野川の橋は永久に使えるわけではないだろうし。
これ以上に老朽化が進んでも、架け替えとかできるんだろうか。
駅舎の建て替えとか自治体がやってる例もあるし。

99 ：

>>96
複線化が国鉄時代に済んでいたのは大きいだろうな。今の経営状況じゃ独自にやるのは難しい事業だし
香川優遇というより、過疎地冷遇なんだろうな。だから全体で見れば過疎地の少ない香川が優遇されてるように見えてしまう
正直国鉄時代が異常すぎた、とんでもない過疎地にも路線通してたし
JRは今後の設備投資計画で西条-松山間の短絡線の建設等も挙げてるし、需要が見込める路線には投資していくんじゃないかね
ただ、徳島・高知は国や自治体が支援しない限り大幅な改善は難しいだろうな

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