峠好きなライダーが集まるスレ　その３

1 ：12/04/21 〜 最終レス ：12/06/18

走り屋さんもツーリングライダーさんも、皆さん安全第一で楽しみましょうねっ♪

2 ：

しまった、忘れた。
一応前スレ
峠の走り屋スレ　２往復目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316267507/

3 ：

乙

4 ：

乙乙

5 ：

乙
まあ無難なスレタイだな

6 ：

おつつ

7 ：

無難すぎるタイトルで荒れるのを少しでも避けようとしてる意図が見え見えで吐き気がする

乙

8 ：

と、早速あれまつた

9 ：

前スレも大して荒れてないけどなｗ
昨日「ツーリングガイド　伊豆箱根富士」っていう
雑誌を買ったぜ。花粉がおさまったら峠に行くことにワクワク♪

10 ：

椿で溶かして熱海で溶ける
これだなあ

11 ：

片道１０分の距離にそこそこの峠道がある場所に住んでる俺にとっては
片道１時間半かかる椿なんて遠くてちょっと通う気にはなれないなぁ。
それはともかく、溶かすってのはタイヤを溶かすこと、つまり峠を攻めることでしょ？
峠を攻めたあとは温泉なんか行かずにとっとと帰ってるな俺はｗそもそもツナギ着てるし・・・

12 ：

ツナギはクシタニ
熱海は温泉

13 ：

やっべぇ！椿最高！！！！つばき吐くなﾎﾟｹ！

14 ：

俺は長尾峠派。

15 ：

きゅーちゃんろーどってどこに有るん？

16 ：

>>15
ヤビツ

17 ：

峠初心者です。どうしてもヘアピンカーブがうまく走れません。何かコツありますか？

18 ：

ブレーキをキツめにかけて一気に曲がる。フロントは思ってるより滑らんよ

19 ：

思ったより滑らないけど滑る時は滑るからなぁ。
タイヤのグリップと相談しながら・・・

20 ：

ん？
まずリアからすべるだろう。
ズリズリー、ｽﾞﾙｽﾞﾙｰ
それに平地で八の字と定常円旋回の練習するべしだな。
ヘアピンの実地訓練はいうまでもないが、まずは登りでな。

21 ：

>>19
ブレーキング以外はリヤ加重でフロンと浮かして
リヤタイヤ1本で走ってればフロント滑って転ばないぞ！

22 ：

習うより慣れろ

23 ：

習ってから慣れろ。
その方が生き残る。

24 ：

ヘアピンがあるところは走らない！

25 ：

む
やビツって、道悪くて攻められないよ

26 ：

グリップと相談する時はお茶菓子は用意しておいた方がいいんでしょうか？

27 ：

ところで、レーシングブーツの短い版てなかなか売ってないな
あと、革ツナギの下だけとかも無い

28 ：

峠くだりでいつもノーマルルックのSR400にせっつかれます。なにか改造してるのでしょうか？自分はGSR400乗ってます。いっぱいいっぱい走っているつもりなのですが。

29 ：

そりゃ基礎ができてないな。
勉強と訓練指導受けましょう。

30 ：

正直、下りと言えどもSRにせっつかれるのは腹が立ちます。こっちは4気筒の400なので。

31 ：

まー後ろは早く走れるからなー。後ろ走って離されたらおまえが遅い。ってか下りはSRの方が有利だろ

32 ：

SRはボアうｐしてる人もいるよ

33 ：

下りは腕がものをいう。車種は関係ない。
腕が上ならGSR400でリッターSSでもカモれるし、腕が劣れば250のオフ車にも負けるぞ。
あと、コースを知ってるかどうかな。いくらベテランライダーでも初見の道を全開ではすっ飛べないぜ。

34 ：

>>31
もうひとつ不思議なのが、自分はかなりバンクさせて曲がるコーナーもなぜか相手はたいしてバンクさせずに曲がってきます。何度かカーブ出口のストレートで抜かれてます。

35 ：

倒す時間は最小に　立ち上がり加速で勝負

36 ：

>>34
ハンドルこじってるんだろう。
バンクしてるわりに遅い。
代表的パターン。
前輪の自然な舵角を邪魔してるんじゃないか。
ま、セルフステア阻害。

37 ：

出口でぬかれる。もう典型。説明省略。
前も書いたけど、基礎だめみたいね。
これ釣りかなあ。
釣りじゃないなら、あまりに研究不足。
系統的に勉強したほうがいい。

38 ：

だね、峠で速いとか遅いとか考える以前のレベル
かなり危険な乗り方してると見た

39 ：

YouTubeで学んだりしてますよ？カーブ前で後輪ブレーキで、フロントサスペンション縮めてる間にコーナーまわるとかです。

40 ：

悪いこと言わないから峠で頑張るのやめなさい

41 ：

なんか意識するポイントがずれてる気がする
バイクってもっと感覚で乗る乗り物だとおもうんだけど

42 ：

>>41
直線番長なら誰でもできるので、カーブの曲がり方を練習してます。

43 ：

>>42
カーブって言うな！

44 ：

>>42
一番インについたとこでエンジンの回転数はどれくらい？2速ドンピシャのとこ 3速で走ってるんでないの？

45 ：

まあこんなんじゃ、遠からずして事故るだろうなあ
プロテクター類はガッチリ装備しとけよ

46 ：

>>45
ツナギ着て乗ってるので安全面では大丈夫かもしれません。でも他人を巻き込んではいけませんね。

47 ：

ツナギ+プロテクターだろ、ツナギを過信するな。
というかツナギ持ってるんだったらサーキットでの講習会受けたほうがいいと思う。
ネットで学ぶよりよっぽど有意義だぞ。

48 ：

>>46
他人を巻き込む前に、もう峠はやめた方がいいですよ。

49 ：

>>39
メチャクチャ

50 ：

おまえらこれだけデカイ釣り針にあえてかかってやるなんて優しい奴らだな

51 ：

>>39
釣りでなきゃ、もう、おおばかもの。
後輪ブレーキでフロント沈める？
あほか！
はじめに言ったが、八の字と定常円旋回からやれよ。
お終い。

52 ：

>>51
釣りじゃないです。YouTubeで、レーサーが峠の走り方を教えてくれるビデオです。バイクは白と青のNSR250だったと思います。旋回前に後輪ブレーキ→フロントが沈む→フロント荷重残してそこから旋回開始といってました。

53 ：

釣りじゃないのかｗすげえな。
とにかく講習会、教習所や試験場使う奴でいいので参加してみそ。
ステアリングの使い方を教えてくれるから。
バンク角に頼ってる所から自力で抜け出すのは大変だよ。
下のスレにあるスクール等がおススメ
安全運転講習会43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335571473/
HMS 第20コース
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333294372/
どちらにいくにしろ初級相当の所から参加する事。
間違っても中級なんて行ってはいけない。上のスレで晒される事になるぞ。
右手一本で8の字をハンドルロックするまで切ってできるなら中級チャレンジおｋ
君の後ろにいわゆる「カンチ君」を確認できるでしょうｗ

54 ：

ありがとうございます。成長します。

55 ：

>>54
考えるんじゃない。感じるんだ。五感を研ぎ澄ませ、タイヤからの情報に条件反射するんだ。
ブレーキングの小手先で何とかなるもんじゃない。基本は上下前後左右三次元のボディワークと
繊細なアクセルワークの瞬間的な連動だ。考えてる暇は無いのだよ。

56 ：

>>55
無理だね
そういう指導は。
このこまるで感覚できないんだから。

57 ：

>>56
どういう指導が向いてますかね？

58 ：

ダメだこいつw

59 ：

５分圏内に裏六甲あるから、出勤前にﾄﾞｩｧｰっと走りにいけたりするが、全然上達しない。
でも納車された日に行ってから相当裏六甲には助けられてるわー

60 ：

ライテクの上達方法はクローズドコースで全力で走り込むのが理想だよね。
頭と体で覚えなきゃいけないからさ・・・
コースなら何回もミスしながら覚えられるけど
峠だとワンミスが命取りになるから習得に時間がかかるか
いつまでも習得できないんじゃないかと思う。
ただクローズドコースに通うのは誰でもできるわけじゃないからなぁ。
ハードル高いよね。まー峠道で練習するのもいいけど気をつけてね。

61 ：

サーキットに行きたいけどつなぎがない
金もない

62 ：

>>53を参照しろよ
書いたの俺じゃないけど

63 ：

>>59
裏よりも西の方が楽しくないか？
裏は半分位走ったら飽きるんだよな。

64 ：

>>63
西は柵がなくてぶっとびそうなのと、速い連中が多くて怖い・・・
長くて集中力持たないし、一般四輪も多い、
落ち葉でコケたし、水したたり多い。
要は苦手なだけだっ！

65 ：

カーブを自転車並みの速度で、もちろんラインは車線のど真ん中を走り
直線に入ったらアクセルガバ開けで猛加速。してカーブの手前でゆっくり
減速して…の繰り返し。
そうだす、峠道でよくやる走り屋に対する嫌がらせだす。

66 ：

嫌がらせだから気にならないんだろうけどその走り方だと下手糞に見えるから俺なら別のやり方にするな。

67 ：

タイヤどんなん履いてんの？

68 ：

>>65
「カーブ」なんて言葉を聞くと、ずいぶん下手くそなんだろうなと思う。性格も陰湿だしな。
あと、そういうのはすぐアウトからぶち抜く。道であうの楽しみだな。

69 ：

ああ初心者だね安全運転だねえ
とは思うが、嫌がらせを受けてるとは気づかないだろうなオレは

70 ：

10年もののメッツェラー。ロングライフで履き心地がかわらないっていいね。

71 ：

>>70
6年落ちのメツラータイヤをサーキットで使って
全く問題なかった俺が来ましたよ。

72 ：

>>69
俺は直線番長なんだなーって温かく見守る。

73 ：

社会の底辺が唯一吠えられる場所なんだよな、ここが

74 ：

>>65
背後にピッタリついて風防にするから問題ない

75 ：

お前ら山賊レーシングに入らないか？

76 ：

バンディット専門か？

77 ：

屈斜路湖のコンビニで見たことあるけど、地元のチームじゃないの？

78 ：

北海道スレでバカにされてる可哀想な連中です　すいません
>>75
おい！こんなところにまで迷惑かけんなよ

79 ：

>>52のつべ動画て、福田照男のアメリカンライディングじゃね?
ぶっちゃけ峠じゃ無理がある＆SRじゃだいぶ無理

80 ：

おまえらの走りダセェんだよ！！
北海道発の山賊レーシング参上！！
いつでも勝負してやっから、かかって来いや！！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335363515/
http://blogs.yahoo.co.jp/first_freddie200x

81 ：

同じ道民としてハズカシイ。。。

82 ：

いい気合いだ。
ナルシストが男を下げてるが。

83 ：

俺もこの気合いは嫌いじゃないぜ

84 ：

>>80
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC#_
fast freddieじゃね？
一塁守ってどーすんの？

85 ：

>>80
フロントタイヤをュアンダーで滑らせて、リヤタイヤはパワースライドで
滑らせて、2輪ドリフト状態で峠攻めまくってますが何か？

86 ：

山賊つうと、勝負で巻けたらバイク取られるとか、そういうの？

87 ：

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄに乗ってるんじゃね？

88 ：

つーか、
ジョン・サイクスの走りまじで参考になる

89 ：

茨城からツーリングに行ったときにハタチくらいのお兄ちゃん連中が
ステッカー貼ってたけど、DQNって感じではなかったぞ。
80年代にいたと聞く無謀君の匂いを感じたけど、そんなの道民ライダーなら五十歩百歩だし。

90 ：

さっきいつもの峠を下見してきたんだけど半分くらいはまだ濡れてた
だからビビりな俺は早朝走りは中止にしたよ。
ところで頂上に痛車が集まってたｗ　あーゆうのも否定はしないけど、なんだかなー。
走り屋全盛期にあんなのが来たらどうなってただろうか・・・？
ガラの悪い奴なら「もう来んじゃねぇ！」って言っただろうなぁ。

91 ：

無謀くん懐かしすぎｗｗ
元気に生きてんのかな？最近動画見て気にはなってたんだ
もし知ってる人いたら教えて(＾人＾)

92 ：

母親が喫茶店で働いてて峠のキングってやつ？

93 ：

ウェットでビビる奴が、痛車に文句とかｗ

94 ：

痛車って車でしょ
車の走り屋って昔と違ってキモオタみたいのばっかだよな

95 ：

>>92
母親の勤務先が喫茶店かどうかは知らないけど無謀くんはたしかＦＺＲに乗ってたはず

96 ：

懐かしー　250な・・　　当時ｵﾝｴｱｰ見たよ・・

97 ：

http://www.youtube.com/watch?v=o4pL7FObqds

98 ：

昔が忘れられず88NSR250Rこらえきれずかっちまったよｗ
しょぼいバイクで下りで色々カモってきたがこれからは上りでもカモってやるぜ

99 ：

SS買えよw

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