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【VW】シロッコ Part10【SCIROCCO】


1 :12/04/21 〜 最終レス :12/06/17
世の中には、あずき粒くらいの大きさで1000万円以上するダイヤモンドとかいうものもある。
たとえは悪いが、車の大きさや排気量で価格が高いとか、ぼったくりとか書き込むのは、やめて下さい。
価格を根拠に、こんな値段だったら、TTにするとかA3の方がいいというのも×です。TTかA3スレに行って下さい。
基本的に、シロッコが好きな人たちのスレになればいいと願いいつつ立ててみました。
前スレ
【VW】シロッコ Part9【SCIROCCO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318224960/

2 :
【VW】シロッコ Part8【SCIROCCO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304826675/
【VW】シロッコ Part7【SCIROCCO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1274105114/
【VW】シロッコ Part6【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1258884005/
【VW】シロッコ Part5【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1250108829/
【VW】シロッコ Part4【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1244641647/
【VW】シロッコ Part3【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242304862/
【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227533783/
【VW】シロッコ Part1【SCIROCCO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1204386807/

3 :
   ||
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    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノ  つ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                /  ̄ ̄ ̄ ./| _____________
                | ̄ ̄ ̄ ̄| | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|____|/|

4 :
>>1
おつ

5 :
>>1
O2!

6 :
ダストすげぇらしいんで納車される前に
ブレーキパッド換えようと思うんだけどお勧めある?

7 :
まずはノーマルのパッドのダメさを経験するんだ。
社外にすればどれも良いと思うよ。

8 :
勝手ながらage

9 :
Cクラスもダストの汚れはひどかった。
欧州車はどれでも同じようなものだよね。
ブレーキ性能とのバーターだと思って諦めている。

10 :
BMのダストの汚れっぷりに比べたらシロッコなんてかなりきれい

11 :
前、206乗ってた時もダストすごかった
まぁ、それ以来凄い免疫ついたけどね。
ちゃんと止まってるんだから文句言わないことにした

12 :
>>6
iSWEEP IS1500

13 :
VWそんなにダストでなくない?ブレーキあんまきかないけどw

14 :
>>13
そう思う。人世代前のドイツ車は汚れる

15 :
どうせ乗れば汚れるからという考えで、効きのよいパッドに交換したぞ。
ディクセルZ、何本走ってもふにゃふにゃにならず効いてていい感じ、
初期のかっくんも減って踏んだ分だけ効いていい感じ。
ブレーキは鳴くけどクラクション代わりだと思ってあきらめよう!

16 :
ダスト出るのか出ないのかはっきりしとくれ
国産と比べて

17 :
>>16
国産と変わらない
確か日本仕様は低ダストパッドに変更されてる
そのかわり踏み込んだぶんだけきく感じがしない…

18 :
へー、変更されてんのか
Rも?

19 :
カックンブレーキ

20 :
今号のルボランに86との比較対象の一台にされてるね
久々のシロッコ登場で嬉しい

21 :
今ドアカーテシーランプが点かない事に気がついた。切れた?まさか点かない仕様じゃないよね?

22 :
そういや最近のベストカーだったか、2g以下の車の企画で対象の1台に入ってた

23 :
ベストカーがリコメンドしてるってんなら、まちげぇねぇ。

24 :
>21
点きません。
以上。

25 :
リコメンドなんて関係ねーぜ!

26 :
こんなに飽きない車みたことないわ
先日すれ違ったシロッコみて思わず
指さししてしまった。自分も乗ってるのにw

27 :
空気圧の警告灯が点いたんだけど。。適正圧っていくつなの?
2.0TSI。ホイールもタイヤも標準。。
おしえてエライ人

28 :
>27
フューエルリッドの裏に書いてあるよ

29 :
俺もこないだシロッコ見かけて運転中に声あげた。
隣のかみさんに事故ったと思ったって怒られた。

30 :
>>27
冬タイヤから夏タイヤに替えて、ボタン押し忘れたんじゃね?

31 :
>>28
ありがと。見てみる!
>>30
なるほど。実際は空気圧ではなく回転差を拾ってるのね。
ひと月ほど前に中古買ってルンルンで走ってたら突然点いたので驚きました・・

32 :
渋滞にはまると、ジャダー出ますね。
今日が初体験だったのですが、これって直るのかなぁ?。

33 :
乗り換えかなって思ってる、次は何が良いのか迷い中。

34 :
シロッコへの乗り換えだったら大歓迎だが、
シロッコからの乗り換えだったら別のスレ行け。

35 :
20000kmちょいで車検なんですけどDSGオイルって交換したほうがいいですか?

36 :
オイルと女房は新しいほうがいい。

37 :
ジャダーはグダグダ言ってないでサッサと交換だな。

38 :
サイドモールの下に二つある小さい凹みって何なの?
ぶつけられたのかと思ってガックリきてたけど、ネット上にある写真みてたらみんな凹んでる。

39 :
ジャッキ当てるとこじゃねーの

40 :
R-Lineの前後バンパー、ディーラーで売ってくれんかのう

41 :
レカロいいなー

42 :
>>40
バンパー違ってたのかw

43 :
>>42
TSIなんだけど、フロントの下側を擦ってかなりボロくなってきたので補修するか、違うものへ交換するか検討中。
R-Line用くらい控えめなのが好みなので。

44 :
>>43
なるほど。俺もフロント下にL型のプラもう無くなったしなぁ。

45 :
Vary Reifeのエアロを組みたいのだけど、東海地方でオススメのショップはありますか?

46 :
>>43
R-Line用くらい控えめな物は有りません。
>>45
有りません。
関西へ行きましょう。

47 :
>>43>>44
そんなに擦るもの?車高下げてるの?

48 :
>>47
車高は下げていない。
フロントのオーバーハングが長いのでちょっと段差のキツいところへヘンな角度で進入したり、バックしたりすると擦ってしまうのです。
早い話が下手糞なのです。

49 :
ボディのドアガラス縦部分ゴムが、ひび割れてるけど、保証内で交換してくれるかな?

50 :
消耗品は対象外じゃないかな?

51 :
保証期間なら変えてくれると思うけど。
脱脂力の強いシャンプー使ってる??
オートグリムの奴がイイよ。

52 :
車高下げてても全然擦らないって人いるの?

53 :
全然擦りませんが

54 :
いつのまにか2Lって無くなったんだね

55 :
Rに集約された。

56 :
>>51
オートグリム買ってみます。

57 :
車高調つけたいと考えているのですが前車のゴルフX GTI用って使えますかね??

58 :
無理です。
GOLF6と共通です。
メーカーの適合表位調べましょう。

59 :
>>55
そのRが全く受注を受け付けてない件。

60 :
停止時、スピードメーターがマイナス1キロ辺りを差してるのがすごく気になるんだが、みんなそうなの?

61 :
お前が病気なだけだ。

62 :
10万出せば乗り心地の良い車高下げ(指二本)とか出来るの?

63 :
バネだけかえればね。車高調は無理。

64 :
バネだけはお奨めしない。

65 :
>>61
あぁ?

66 :
車高下げるのはプラモデルだけにしておけ。
車高は乗ればわからない、
足回り変えると泥沼だぞ

67 :
シロッコRってFFで一番値段が高い車ですか?

68 :
日本でまっとうに買えるFF車としては一番高いかもなー
海外にはフェートンとかあるからわからんけど

69 :
Golfやザ・ビートルでカブリオレ作るより、シロッコのこのスタイリングでカブリオ出しゃ売れるだろに。

70 :
>>67
今は生産終了したがアルファ全般がRより高価だったな。

71 :
ボルボの上級車種の一部にFFで高いのがあったような。
>>70
アルファロメオはV6のほとんどが四駆だったから、スパイダーの2.2位
じゃないかしら。
少し前まではシトロエンのC6とかプジョーの407クーペとかサーブ
のカブリオレとかも高かったけど、今はないな。

72 :
レクサスの250h version Lが537マソ
国産車ではこれかな?

73 :
あ、HSの250hです

74 :
今日赤レンガのイベント駐車場でシロッコ3台みかけた。
こんなに見かけたの初めて。

75 :
ttp://www.levolant.jp/event/carsmeet/index.html
これかー。
いじってる人いた?

76 :
>>71
アルファは4駆だったんだ。
なんかFFのイメージしかなかったんで...
>>72
HSが500万円代中盤かよ! どん引き。

77 :
車高とホイールぐらいかなあ、ぱっと見だけだったから。
やっぱり見た目では車高にまず目がいくな。
イベントそのものより、駐車場の方が色々な車を一同に見られて楽しかったw
ホントはもっと見てたかったけど、駐車場待ちがたくさんいたから後ろ髪引かれる思いで出発した。

78 :
ゴルフV GTIとシロッコ2.0って乗ったら変わらないですかね?
GTIに飽きてきたので(主に見た目が)乗り換えてみたくなってきたんですが
両方に乗ってる人もいないかもしれませんが知ってたら教えてください

79 :
>>78
ゴルフとは全く別物と考えれば良い。
興味有るなら試乗するべき。
ちなみに2.0は廃版なので2Lが欲しいならR

80 :
>>67
RX

81 :
>>79
228.9万円の中古で十分

82 :
で?

83 :
GTI乗った人ならR買わないと満足しないんじゃない?
それかゴルフR四駆に走るかじゃない?
まあスタイルがすべてよシロッコは。

84 :
>>83
車重が80キロ軽い以外に違いはなさそうだから運転した感じは同じだろうね、ドアがデカくなって乗り降り
がしにくくなりそう スタイルしかないんだろうね

85 :
6GTIとしか比べたことないが、乗った感じは基本もちろん似たようなもんだけど、
シロッコの方がやや剛性感がないというかバタつくように感じる。
ゴルフの方が徹底的に煮詰めてあるんじゃないのかなぁ?

86 :
あ、ちなみにデザインにとことん惚れ込んでるので全然不満はないっす。

87 :
2.0は5と6の過渡期のものだからじゃない?
この前2.0か1.4かはわからんけどなんちゃってRをみた
後ろにRエンブレム、ホイールもR
一瞬仲間か?!と思ったけどマフラー4本だしで???
そんなのアフターであったかなーと思いつつ
前を見たらグリルが黒一色だった

88 :
>>83
megane乗りでないのをことわって…
スタイルでは「2ドアFFハッチではメガ―ヌ3RSに負けてるよ」

89 :
スタイルに勝ち負けは無いよ。惚れたもの負け。
嫁に惚れたのは負け。

90 :
ゴルフより広いトレッド、バネ下重量低減、約80kgの差は、俺は十分な差感じるけどな。カッコや走りでメガーヌ比較するけど、まったく興味なし。メガーヌ(笑)

91 :
そうそう、GTIと比べるならシロッコのがタイヤがでかいせいなのかどっしり感があるような気がするな。
車のシートもGTIのが出来がいい。
あと背が低いのし乗ってる位置も低いのでへばり付くように走る、ゴルフみたいに機敏では無い感じ。
視界が悪いので切り替えしやバックに一苦労。乗り降りも一苦労。
4人乗りだが実用的には3人が限度、後ろの窓は小さく開かないので閉塞感たっぷり。
もうチョイ頑張ってA4やTTもいいのかなと思ったり、逆に安いのであればミニとかでいいのかなと思ったり。
あれ、なんで俺シロッコ乗ってるんだ・・・

92 :
トップギアのシロッコCM作り編、今更動画サイトで観たけどめちゃ面白かった。
まだ見てない人オススメ。

93 :
>>91
完全同意w
シロッコって実はGT方向の仕上がりになってるのかもね。イメージとは逆だけど。
やっぱこの車ってデザインかなぁと思う。(走り&機能重視ならゴルフが正解だと思ってる)
俺はメガーヌもジュリエッタもA4もTTもグッと来ないぜ!RCZには少し浮気願望があるが。

94 :
実用性を語るようでは乗れません。
S3やインプどうぞ。
そこそこ走ってカッコいい希少性の車、
ほどほどの実用性、それがシロッコだ〜

95 :
ドアの少ないゴルフってだけなのになんで実用性語っちゃいけないの? ちょっと笑える

96 :
で、5月も半ば過ぎなわけだがRレカロは納車始まった?

97 :
>>95
うん。毎日4人載せて走るわけでもないしな。
車内は広いから実用性で困ることなんてねぇし。
実用性を語るならミニバンでよろしく。

98 :
ゴルフは1.2〜R(GTI除く)
シロッコは1.4〜R
要はGTI以外全て乗ったがお互い比対象ではない。
試乗程度でも直ぐ分かる。

99 :
友達少ないオレにはシロッコで不自由しないよ...
満足だよ(´;ω;`)

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