【さよなら】小田急ロマンスカー68【HiSE/RSE/371】

1 ：12/04/06 〜 最終レス ：12/06/19

小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。
ルールを守って楽しいスレにしましょう。
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＜前スレ＞
【さよなら】小田急ロマンスカー67【HiSE/RSE/371】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332515977/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

4 ：

>>1乙
馬鹿は必死に荒らして来るだろうけど、徹底無視で

5 ：

スレタイまたこれかよ（笑）
飽きた！！！

6 ：

>>1おつ
さすがに次スレは変わるだろうな【誕生】小田急ロマンスカー69【富士急RSE】

7 ：

RSEの富士急行譲渡の公式発表が無いのも気になるが、
HiSEと5000も大野に回送されないし一部保存とか有るのだろうか？

8 ：

嘘か本当かは公式発表までわからないけれど5000はどこかの公園に展示されるみたい。

9 ：

重複スレにつき誘導
【ありがと】小田急ロマンスカー67【HiSE/RSE/371】（実質68）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332516750/
※このスレには削除依頼が出ています

10 ：

スレタイ間違ってんだからそっち削除依頼しろよバカじゃねーの

11 ：

そっちの削除依頼が出てるんだろ？
ゴミじゃねー？>>10

12 ：

あさぎりは相変わらず秦野〜御殿場間は空気輸送みたいだね。
山北桜とMSEのコンビも今年で終わりか？

13 ：

>>11
「誘導」って書かれてるんだから、「このスレ」ってここのことだろ。
日本語しっかり読めカス

14 ：

“ロマンス車掌”送検…短髪、大卒、妻子あり
　回送中の小田急電鉄特急ロマンスカー内で女子高校生にわいせつな行為をしたとして
逮捕された事件で、逮捕された同社主任車掌の関根隆雄容疑者（３３）＝東京都練馬区
下石神井１＝が検察に身柄を送られた。
毎日新聞 - 2012年3月22日
関連記事 88 件 »
ttp://yrz0003.ebo.jp/imgdisp.php?img=yrz0003_4f6c048a68ed2

15 ：

ということで、実は昨日も車庫の中の車両を使って深夜まで撮影が行われました。
誰も乗っていない回送電車の中で、鉄道会社の職員が犯罪を犯したという事件があったようで、その事件の再現フィルムの撮影。
「絶対にいすみ鉄道さんだとわからないようにしますから」ということでしたが、キハ５２の車内で撮影してれば、見る人が見ればすぐにわかっちゃいますけどね
これはいつ何処で放送するのかな？

16 ：

何だ専スレ誰も相手にされないかまってチャンが沸いてきたなw

17 ：

HiSE・RSE・5000・371のイベントをGWにサプライズで発表される事を願う。

18 ：

先月逮捕された主任車掌のネタを書き込むと「荒らし」だの「粘着」だのって
言い掛かりを付ける痛々しい奴が多々居るが、なぜ、このネタを頻繁に書き込まれるか
考えたことはあるか？
>>16の様に世間知らずの為に説明しよう。
ココに注目！
2009年2月28日　
中学生とみだらな行為で小田急電鉄社員を逮捕
2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕
2012年3月21日
回送電車で女子高生にわいせつ行為、小田急主任車掌逮捕
同じ会社の社員が、3年連続で未成年少女相手の性犯罪に手を染めている。
たまに会社員がエンコーや痴漢で逮捕のニュースを耳にするが、同じ会社から、
しかも3年連続で、同じ様な性犯罪の逮捕者が出るのは前代未聞。
これは2ちゃんで執拗に書き込まれるのも無理は無い。
この異常とも取れる事実は、2ちゃんねらーだけではなく、一般の小田急利用者の
人達にも知ってもらうべきではないだろうか。
今回のロマンスカーわいせつ事件だけだったら、ここまで2ちゃんねるに書き込まれる
事はなかっただろう。
わいせつ主任車掌擁護の君達分かったかな？

19 ：

>>17
371次第でしょう

20 ：

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

21 ：

何かスレ番違うのとか明らかにスレタイが変なのとか乱立してるんだが
本スレはここ？　先に立ったスレ番違いの方？

22 ：

>>18
うっせーばーか
キチガイ

23 ：

立っちゃったから、番号正しいしここでいいと思う

24 ：

>>23
じゃあ、先にたった番号が正しいこっちを使おう！！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332698265/l50

25 ：

じゃあスレ番あってるここってことでFA

26 ：

☆☆☆
想いは、引き継がれる。
(下北沢・糞交通バリアフリー法に対する)恨みも、引き継がれる。

27 ：

あさぎりを何故残したのか不思議だ？

28 ：

一応御殿場までは客がのってたからじゃね

29 ：

>>24
その誘導先が>>21さんの言う「明らかにスレタイが変なの」だと思うんだが。

30 ：

>>29突っ込むと調子に乗って「あの」ネタ始めるから無視だよ
そのスレ誰も書かないから攻め込んできたんだからw

31 ：

今日は良い撮影日よりでした

32 ：

桜は満開ですか？

33 ：

>>32
山北の桜は満開でした。そのため山北の有名撮影地は人がいっぱいでした。

34 ：

>>30
スマソ。スルー検定失格すますた。

35 ：

>>34いやいや>>30書いた時点でご同輩だからw
互いに気をつけましょう。

36 ：

今日沼津へ行って371に会ってきた。
ずーっと、道路側に止めてあるんだね。
ある意味、東海のご好意によりと言いたくなるくらいの停車位置。
金網越しとはいえ、下手な撮影会よりマッタリと記録してしまった。
でも、早く動く姿もみたい。
ジッとしてる姿に、切なくなっちまったよ。

37 ：

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

38 ：

誘導
【ありがと】小田急ロマンスカー67【HiSE/RSE/371】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332516750/

39 ：

そっちから誘導されて来るんだ。

40 ：

とりあえず並行で続けて、片方のスレが終わり次第ひとまとめにすればいいのでは？

41 ：

今、ここも含めて3つ類似スレが立ってるよ。。>>38が以前重複スレだったのが落ちず残って再利用しようとしたスレで、ここはスレ番を直して立て直したもの
もう一つ>>24は前スレで粘着した奴が何の期待か作った事件煽りの専スレ
多分スレ番に固執しても、煽り君が逆のスレを挙げて２つ残すだろうから
>>24放置
ここを残して>>38を本スレにして、ここは>>38が終わるまでに落ちなかったら次スレ、ここが1000まで終わるか落ちるまでは次のスレ立てしない
ってことにすれば良いのでは

42 ：

なんか本題のロマンスカーではなくスレの話題ばっかだな。

43 ：

>>42
とりあえず新しい話題がないからじゃね？

44 ：

いまだに向こうに書いてる人がいるからな。

45 ：

昨日一日中撮影していたんだけど、やっぱり３形式以上も無くなると寂しいね〜
EXE以降塗装変更なんかしなさそうだし。

46 ：

EXEはあの地味っていうのがキャラだからなあ・・。

47 ：

>>46EXE塗り替たらどうなるんだろ?

48 ：

こうなるね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kyushu_Railway_-_Series_783_-_Huis_Ten_Bosch_Color_-_01.JPG

49 ：

なかなか東京にはなじみませんなw

50 ：

HiSEとRSEはもちろん371も沼津の留置されたままだが何かサプライズが有るのか？

51 ：

>>50
単に時間稼ぎだろ。
・371系→トレイン117の後継となるべく準備中。計画調整次第、名古屋で改造
・ＲＳＥ→富士急譲渡で交渉を詰めてる最中。調整次第、日本車両で改造。
・HiSE→これだけはよく分からん。保存のため、一旦大野に運び、ゆけむり仕様の短編成で保存する計画か

52 ：

今日MSE乗ったんだがやっぱ椅子固いな…

53 ：

しつこいなぁ
散々概出のネタ話して楽しいか？
それとも烈しく同意して欲しいのか？

54 ：

椅子が固いと不満を漏らすより
自分のお尻を柔らかくしてみてゎ

55 ：

尻が柔らかいと硬い座席ではさらに辛いのでは？

56 ：

【神奈川】ロマンスカー内で女子高生にわいせつ行為の車掌（34）、同じ女子高生にみだらな行為、わいせつ写真撮影で再逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334057712/

57 ：

また面倒なのが湧いてきそうだな・・・

58 ：

>>56 tvkニュース930見ていたら、そのニュース字幕スーパーで出ていた。再逮捕となると、罪は重くなるのか。

59 ：

>>56
ここに関係無い話題をわざと書くなよ。

60 ：

思う壺なので椅子が硬い椅子の話題に戻そうw
70分程度の乗車時間だから硬くていいんじゃない?

61 ：

何だよここは荒らしが立てたスレじゃないか
ロリコン馬鹿はこのスレへこのスレへ隔離でいいやｗ

62 ：

モテないオヤジ・揚がっちまったｸｿﾊﾞﾊﾞ→JK援交けしからん！
モテる男→JK援交？どうでもいいわ。くだらん。
の図式がハッキリしてて笑える。

63 ：

>>62
自分に全く関係なくどうでもいいくだらんなら
スレになに書かれていようが全く気にならない普通にスルーできる
都合の悪い現実を見たくない聞きたくないから止めて下さいって正直に言えばいいのに
ここは2ch、良いことも悪いことも誰もが好きに書き込んで良い

64 ：

↑早速不細工ｷﾓオヤジが釣れましたwww

65 ：

>>64
こっちも釣れた、もっと相手してよ

66 ：

は

67 ：

小田急ロマンスカーについて語る板だから、例の主任車掌がロマンスカー車内で起こした猥褻事件について書き込まれているのだろう。小田急信者には耳の痛い出来事であるのは分かるが、現実を真摯に受け入れよう。
小田急社員猥褻事件についてのレスに対して、キモオヤジ等の意味不明な苦し紛れなレスはみっともないぞ。
反撃レスするなら、主任車掌猥褻事件についての自分の意見をバシッと書いた方がカッコつくぞ。

68 ：

＜ＮＧワード推奨＞
女子高生 わいせつ 猥褻 車掌 みだら 逮捕 回送 JK ＪＫ 援交 釣

69 ：

まずは社員に不祥事を起こすなと言ってやることが先なのでは

70 ：

今さらだけど、改正前にあった本厚木を６時半頃のあさぎりなくなったのは痛いなぁ。
沼津まで乗換えなしで便利だったんだが。小田原・三島の２回乗換ってヤッパ面倒だわ。

71 ：

俺は町田→御殿場のあさぎり７ヘビーユーザーだったんだが、松田での乗り継ぎが面倒になった。
仕事の都合で旧７号よりは早い急行に乗れず、松田での乗り継ぎが山北止まりになる。
このダイヤは困りもんだが、逆に旧７号のダイヤは色んな意味で絶妙だった気がする。

72 ：

>>70
解るわ、それ。オレも同じ区間で同じ電車乗ってたから。
でも需要なかったんだろうな、だから御殿場止まりになった上に最終なくなったんだろ。
御殿場過ぎたらガラガラだったし、もっと言うと乗った時点でガラガラだったじゃん。
オレとか貴方みたいなのが大勢いて、もっと頻繁に使ってればなくならなかったかもよ。
>>71
> 松田での乗り継ぎが山北止まり
それ困るよね。怒られるかもしれないが読んだ時笑っちまったわ。
次の三島行に乗ると御殿場到着８時半か。それはやっぱりキツイわな。
> 旧７号のダイヤは色んな意味で絶妙だった気がする
同意。

73 ：

>>56
また小田急のホームページにお詫びPDF載るかな？

74 ：

>>71
せめて救済の普電でも設定して欲しいよね

75 ：

>>71
そうですか、御殿場ですか。到着８時半だと確かに大変だわ。
もっと遠い沼津に行くのに２回乗換とは言え早く着くってのも変な話だわな。

76 ：

ミスターロマンスカー
ttp://yrz0003.ebo.jp/imgdisp.php?img=yrz0003_4f6c048a68ed2

77 ：

富士急発表まだ？

78 ：

今年度MSEなどの増備が続けばLSEも廃車かな？

79 ：

>>71
それは投書していいレベルだと思う

80 ：

>>78 後、２年は安泰です。

81 ：

>>71
旧7あさ廃止の代替で、現45はこをニュー松田に停車できないものかね？。
そうすりゃ、松田19:02の三島行きに乗り換えられそうだが。

82 ：

>>81
要望出せばそれ位はやってくれそうだけど、タイミングがなあ
来年になると思うけどね

83 ：

前スレまで「御殿場は高速バスがあるし沼津は小田原乗換で行けるからあさぎりはいらない」ってのが
しょっちゅう出て来てたけど、こう言うケースの場合どういう救済策を提示してくれるんだろう。

84 ：

三島・沼津なら小田原乗り換えだろ。

85 ：

本厚木か海老名まででもいいから東海の一般車が乗り入れてくるか、
小田急４両通勤車を御殿場まで乗り入れさせられないのだろうか？

86 ：

>>85
あと数年であさぎり廃止になるから、その救済の意味でもやるかも。
実際連絡線は使わないといけないし。

87 ：

>>84
町田・厚木 → 御殿場は？

88 ：

小田急って313乗り入れできるの？

89 ：

>>88秦野市民、伊勢原市民の冷たい目線。。4両かよ、混むじゃねぇかって

90 ：

>>88 擦ります

91 ：

313新番台で小田急乗り入れ

92 ：

御殿場線の普通列車の本数、両数を考えたら、ありえないだろう。
やったところで、空気輸送必至。

93 ：

>>82
手っ取り早くするには、とりあえず、「毎日停車の臨時停車扱い」にするのも一つの手。
というのか、あさぎり減便が公表されて、夕方の下りあさぎりがなくなるというから、当然、代替で夕方に新松停車が加わると思っていた。
年明けにロマダイヤの改正版が出た時、代替はないの？とオモタ。
>>87
町田→御殿場はどのみち、乗り換えしかないな。あさぎりも町田通過になったから。
というか、町田から、結構、あさぎりで御殿場線方面に行く人も居たけど、なぜ、町田が通過になったのか？？。
>>88
無理。倒壊の車両は371以外は車両限界に引っ掛かるし、今後の事を考えるとD-ATS-Pも積まないとならない。
>>92
御殿場線は明らかに両数が少ないからな。
しかもワンマン運転、駅の無人化なんぞやっているから、遅延が常習化。
編成両数を増やして5両や6両で走らせても、空気輸送レベルにはならないだろ。

94 ：

御殿場線を見ていると国府津〜松田と裾野〜沼津は街も開けているし、結構乗っている気がする。

95 ：

山北〜松田も乗ってるぞ

96 ：

このダイヤが暫し続くのなら秦野停車のロマは、ニュー松田にも停めた方がいいんじゃ？
乗降客少なくても、旅客単価高いんだから、ほぼ秦野駅利用者しか使えない今のパターンはどうかと思う
新宿〜町田利用を除けば、絶対数こそ違えども本厚木以西の通過運転はエサになると思うんだけどね
元あさぎり通勤者のワガママ

97 ：

>>96
しかし箱根旅行者にとって、秦野、新松田と停まられたらイラッとくる。

98 ：

>>97
秦野通過でニュー松田停車の列番0200台のスジではこね45を運行したらいいのジャマイカ。

99 ：

>>93
えのしま号との併結になったから、単純に停車駅を合わせただけ。

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