販売台数は累計1,000万台を超えた
トヨタブランドのグローバルモデル“カムリ”。
なかでもアメリカでの年間販売台数は40万台にも及び、
乗用車市場での販売台数は、過去9年間で8回のNo.1を誇ります。
また、デザインや走行性能など基本的なクオリティの高さから、
これまでにウィンダムやカムリグラシアワゴン、マークIIクオリスなど
数多くの派生車を世に送り出してきました。
高級ミディアムFFセダンの先駆者にふさわしい、
輝かしい軌跡を数多く残しています。
そんなトヨタ・カムリについて語りましょう
http://toyota.jp/camry/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355729400/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart14【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350747000/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart13【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345116840/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart12【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338379393/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart11【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334981580/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart10【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328363410/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.9【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323828674/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.8【CAMRY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319973344/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.7【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317367334/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.6【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316184000/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.5【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313765400/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.4【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296536624/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.3【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280708997/
【TOYOTA】トヨタ カムリpart.2【CAMRY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255117722/
【YOYOTA】トヨタ・カムリpart1【CAMRY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227373338/
か
む
り
か
む
り
皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮
かかかかかかかかかかかかかかかか
かかかかかかかかかかかかかかかか
むむむむむむむむむむむむむむむむ
むむむむむむむむむむむむむむむむ
りりりりりりりりりりりりりりりり
りりりりりりりりりりりりりりりり
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
トヨタの脆弱でプアなボディで、
頚椎を損傷し両足は喪失するのは間違いないね。
他社はトヨタ車とは、潰れ方が大きく違うのが分かる。
遥かに安全性が高い。トヨタ車の脆弱さは最悪。
レクサスのESもISも他のトヨタ車も、「朝鮮車未満の欠陥粗悪品車」です。
大破して頭がザクロになり両足が無くなる脆弱な車で死に急ぐ馬鹿達w
キチガイがスレ立て、キチガイが暴れまわる精神病院はここでつか？
ゆっくりと温かい目でキチガイを観察してくださいね
猫の事 悪く言うな
誰でも年取るとそんなもんだ
乗ってる人が、物凄く威張ってて、入り口に近い所に強引に停めてた。
安物車のくせに随分偉そうですね。カムリ乗ってる人は。
デザインは変に腰高でゴテゴテしたボディーラインとメッキパーツが
いかにも、馬鹿が乗りそうな車に見えた。
実際、威張り腐った団塊世代が乗ってた。
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
トヨタ(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のトヨタ(笑)車w
2012年式には、ついにトヨタ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
あっそ。
で、君は何に乗ってるの？
待ってくれー。ヴェルファイヤやハイエースに乗ってる人じゃないんだから。
俺らは大人しくまったり乗りたい世代だから乗ってるのに。。
そのような人もいるかも知れないけど、レアなケースだと思うよ。
お願いだから、敵視しないで。
こんな荒らし方をしたら、誰も見なくなるから逆ステマ効果も期待できないのに・・・
読み手の興味を引きながら、うまく荒らせよどうせなら
あまりに頭が脆弱すぎて、そんな知恵も回らないかな？
>>12 お前も同じだよ、 もっと頭使ってくれよ
どうでもいいよね。
でも、迷っている連中が忌避することは充分に意味があるんだよ。
低品質で世界一脆弱な欠陥車といえば、トヨタ自動車wwwwという現実。
トヨタ車乗りは、脆弱な欠陥車買いの命失いwwwwwwwww
必死に擁護するのは、在日朝鮮人ばかり。
それはオレ！老けてるけど、30です☆
皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮
皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮皮
かかかかかかかかかかかかかかかか
かかかかかかかかかかかかかかかか
かかかかかかかかかかかかかかかか
むむむむむむむむむむむむむむむむ
むむむむむむむむむむむむむむむむ
むむむむむむむむむむむむむむむむ
りりりりりりりりりりりりりりりり
りりりりりりりりりりりりりりりり
りりりりりりりりりりりりりりりり
猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫
猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫猫
かかかかかかかかかかかかかかかか
かかかかかかかかかかかかかかかか
かかかかかかかかかかかかかかかか
むむむむむむむむむむむむむむむむ
むむむむむむむむむむむむむむむむ
むむむむむむむむむむむむむむむむ
りりりりりりりりりりりりりりりり
りりりりりりりりりりりりりりりり
りりりりりりりりりりりりりりりり
キチガイが荒らして、 スレをいたずらに進行させて
キチガイが新たなスレを立てる
もはや、見る価値も無し さようなら
http://pds.exblog.jp/pds/1/200903/31/28/d0010128_2211671.jpg
朝鮮車未満の脆弱さをトヨタ(笑)関係者も直視しなくちゃ。
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
トヨタ(笑)の脆弱でプアなボディで、
頚椎を損傷し両足は喪失するのは間違いないね。
他社はトヨタ(笑)車とは、潰れ方が大きく違うのが分かる。
遥かに安全性が高い。トヨタ(笑)車の脆弱さは最悪。
レクサスのESもISも他のトヨタ(笑)車も、「朝鮮車未満の欠陥粗悪品車」です。
大破して頭がザクロになり両足が無くなる脆弱な車で死に急ぐ馬鹿達w
既成概念を変えるには、常識人では駄目だし
ある意味頭のイカれた人間が必要な事もある
TOYOTAの現状には俺も満足はしていない
ただ、キチガイと頭の脆弱な馬鹿とは全く異なる
ここで粘着している荒らしは、池沼レベルの馬鹿ばかりだ
陳腐な文章、魅力の無い文体では
ユーザーを逆ステマにかけて士気を低下させる荒らしの役目は果たせていない
もっと有能な荒らし君を寄こせよ…(笑)
必死なのにねwwwwwwwwww
批判する前に自分の知能あげろって(爆)
はい、次…
４気筒である事をコンプレックスに思っているようだ。
最近の４気筒エンジンは静かになったとは言え、
低回転時に微細な揺れ、高回転時は雑味を感じる。
以前までのカムリは北米市場を意識して豪華な内装と
Ｖ６エンジンが奢られていたのだが、不景気と円高が影響した為に
全ての車種にエコという名のコストカットが施されたように見える。
良く言えば、プリウスで得たハイブリッド技術を流用し、
部品一つ一つが軽く簡素に出来ているのだが、
実際乗って見ると、何か薄っぺらい感覚なのは、
やはりか、と言わざる得ません
日本で売ってるカムリにV6があったのって10年以上前じゃん
プロミネントとかグラシアとか10〜20年前の話してんのおじいちゃん
頑なにスタンドでボンネットをあけさせない〜４気筒君だね
久しぶり(^O^)/
ゆっくり遊んでいってね…いい子付けるよ
噂によると、周囲に人影が無いかを確認してから静かに開けるという
先日カムリユーザーに「何故、人前でボンネットが開けないの？」と
問い詰めた所「４気筒エンジンが横向きに搭載されてる事を
近所の方々に見られたくない」という返事が帰って来た。
普通の人はカムリがＦＦの４気筒であっても何も思わないのに
カムリユーザーはコンプレックスを感じてるようだ。
一説によると、家族にも絶対にエンジンルームだけは見せないそうで
奥さんも旦那さんとエンジンの話は、一度もした事が無いと言う。
圧倒的に乗り心地と装備に差をつけられ
自慢のエンジンも僅か一年で新型クラウンの登場で陳腐化。
トヨタのハイブリッド車で一番不人気。
完全にRを連想させるネーミングや
海外では80万以上安いというボッタクリ価格が原因。
おまけに安全性最低評価という悲しい結果。
くやしいのぅw
悪い気は無しないな。
叩かれる意味がわからない
どうせ実家の車にでも乗ってる甘えん坊さんだろうな。
頑張って金貯めろよ貧困層w
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
久しぶりだなあ ボンネット拒否厨
いいよ・・・いい＾＾ もっと書いてくれ
出来れば、スタンドでボンネット拒否するのが一番の面白い
光景を思い浮かべると笑ってしまうw
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6271
プリウススレは荒らされてるけど書き込む人が多いからもってるような感じか
たぶん、そのとおり。
貧困層は、ゲスい。
カムリ⇒皮⇒R⇒Rという幼稚な発想にも飽きてきたなあ
荒らしが、せめて、10代ならかわいらしいけどね。
一番ピラーが細いそうだが？
その証拠に、先日、ガソリンスタンドでこんな光景を目の当たりにした
店員が「お客さん、エンジンの点検するのでボンネット開けてください」
と大声で言ってるにも関わらず。ボンネットオープナーを持って
頑なに拒むカムリユーザーを目撃したからだ。
ボンネットを開ける、開けないはユーザーの自由であるが、
スタンドがサービスでエンジンを点検してくれるのだから
拒む理由が無いからだ。そんなにボンネットを開けたくないのなら
カムリにはボンネットオープナーは不要ですね。
カムリとかアイゴとかベンザw
珍妙な名前の車で恥ずかしいです。
衝撃モロ受けすぎてもの凄い反動w 後頭部大丈夫か〜
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディww
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
皮を被っていても潰されて死に易いトヨタ(笑)車w
スタンドでエンジンの点検が出来るんだとあえてマジレス
面白い、最高だw
以前このスレにそのスタンドで頑なにボンネットを拒む話が出た時に
担当のTOYOTAの営業マンに携帯で見せたら
営業内が大笑いw
最後のネタだよ
↓
営業所内が大笑い
所長まで出てきて笑ってたぞ at 大阪
トヨタ(笑)の顧客達が生贄か塵屑のようだwwwwwwww
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
ヒロ子 Rなんて言葉 聞きたくなかったよ
R のほうがいいな
冬場 こんなに実燃費が悪くなっていたとは気がつかなかったよ
10km/l切っちゃった
燃費を向上させた一部改良
去年の評価は５つ星の最高評価だ
アメリカさんは、イラク戦争でもわかるように、
自国の立場を優位に保つ為には手段を選ばない
ターゲットにTOYOTAが選ばれるのは、理由は明白だよな？
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
この２台なんかまともに当たってないしね
試験そのものに疑問が残るね
数回繰り返して、平均値を取らないと判断はできない
これ見ると、カムリもそれ程悲観する必要もないと思うけどね
正面衝突試験 カムリ
https://www.youtube.com/watch?v=uHiYSAenanM&feature=youtube_gdata_player
-----------------------------------------------------
Audiあたり比べても、カムリが特別に劣ってるとは言えないね
https://www.youtube.com/watch?v=Ob7BhzpPvNY&NR=1&feature=endscreen
Volkswagen でこんな感じ・・・ これもカムリと大差が無いね
https://www.youtube.com/watch?v=rU6a_s4SHZw
どういう訳か、FORD車だけ車内の映像がないんだよ
忘れちゃったのかな？
https://www.youtube.com/watch?v=odOhvmhM48M
車同士の事故の場合、自分も動いていればどんな状況であれ両方の車に過失が問われる
自車がGOA設計のように衝撃を吸収してくれれば、事故の相手にもダメージが少なくて済む
相手を軽微な怪我で済ますことにもなるし、自分の刑事的・民事的責任も軽減される
元々、GOAとはトータル的安全思想から生まれた設計なのではなかったの？
私も含め買った人に失礼
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
ピーラーのつぶれ方はちょっとやばくないか？
ほかの車はそこだけはあまり変形してないように見えるが。
トヨタとアウディは危険では？？と思ったよ。
ひろ子は、デブだから、燃費悪いのです。500kg って、少しはダイエットしなさい。私は、70kg なので、冬でも17は出るなあ〜←ただし、エコモード
どうあがこうが安全性では、アコードの方が上なのはまぎれも無い事実
アコードは全項目 星５
ttp://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6082
後半の販売台数ランキングでは、58位
ただし、ハイブリッド部門では、集計されずwww
じゃあアコードに乗ればいいじゃない
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
どうあがこうが安全性では、アコードの方が上なのはまぎれも無い事実
Poorな皮カムリ 安全性能テスト
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6271
アコードは全項目 星５
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6082
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
なら、乗らなきゃいいだろ。
アコードは楽しい？安全？ﾖｶｯﾀﾅ
自分の巣でほめ倒せよ、わざわざ出張してきて楽しいのか？
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
当然ながら、奥さん子供もエンジンの話は絶対しないし、
してはいけない様だ。何故？エンジンの話が嫌なのか問い詰めてみると
「短いエンジンが横向きに配置されてるのを近所の方々に見られたくない」
との事で、エンジンに対して相当なコンプレックスを抱いてるようだ。
私は、その気持ちが痛いほど解る。クラウンより遥かに大きな車なのに
ボンネットを開くと小さなエンジンが申し訳なさそうに置いてあったら
かなり残念で、ため息しか出ないからだ。
面白いの考えておいて
情報古いですね
160位オメデトー(^o^)/
安全性が優れてるから流石の順位だね！！
http://kurumart.jp/ranking/back/total2012.html
というか、モデル末期とはいえセダンとツアラー併せてもアベンシスより売れてないとは意外だわ。
デザインはかっこいいのにな。
言い訳考えたぜ
俺らは右ハンドルだ
右側25%オフセットもやれや
話はそれからだ
笑っていいぜ
替えた人いたらよろ。
そんな時こそ、みんからだよ♪
水遁くらったぁぁぁ！
流石の160位♪ありがとぅぅぅ♪
大切な命を預けるならクラウンです
カムリもレクサスISもプアで最低格付けでしたから。
トヨタ(笑)車の場合はクラウンでも全く安心できませんよ。
下回り共通ですから。
どんカムリが売れなくなりますね。
家族にも、友人にもエンジンの話は一度もした事がないと言う。
| <ヽ｀∀´> ペラペラニダ！
/(ﾉ三|)
(∠三ノ ｺﾞｷｺﾞｷ
_/∪∪L ←在日朝鮮人 ID:ykK6zR+nO・ID:o8LkgVI70
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
仕事とはいえ頑張るね〜 しかも韓国って言わない当たりガチの韓国系在日なのかな
それにしてもこのスレにないIDは一体どこから持ってきたんだ
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
でもその仕事じゃ軽自動車しか買えないでしょ
韓国今年の自動車（カー・オブ・ザ・イヤー）」に選定された。今年で３回目となる
同賞を輸入車が受賞するのは初めて。
「カムリ」は７８．７５点を獲得し、２位のＢＭＷ「３シリーズ」（７７．７４点）、
３位の現代自動車「サンタフェ」（７５．７４点）を上回った。
同協会は２０１１年１０月から１年間に発売された韓国車１３車種、輸入車３２車種の
計４５車種を対象に、コストパフォーマンスやデザイン、燃費効率など６部門で審査を
行った。
オマエさぁ〜貧乏臭い書込みは止めなよ〜ｗ
カムリは大衆車だから「恥」
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