ハイサイクルスレッド・セクカ8枚目

1 ：2012/03/13 〜 最終レス ：2013/02/06

前スレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/gun/1311515066/
ハイサイを中心に語り合うスレです
相談歓迎レシピ晒し歓迎
あんまり数字にはこだわりすぎないように…

2 ：

２

3 ：

セクカ八枚にもなると、強烈なスプリングが欲しいね。

4 ：

>>3
セクカ8枚ってのもスゲェな、オイ（笑）。

5 ：

初心者なので知恵貸して下さい。
【愛銃】 a&k minimi para
【メカボ】 ノーマル
【スプリング】 M90
【ピストン】 ライラクス　ハードピストン
【ピストンヘッド】 ライラクス　POM
【シリンダー】 M4用
【シリンダーヘッド】マルイ純正
【スプリングガイド】 ライラクス　M4用
【ノズル】クルツ用
【ギア】 ライラクス　ハイスピード
【軸受】 ラジコン用8mmベアリング
【タペット】 ノーマル
【モーター】 AIP hs-50000s
【配線】 シリコン
【バッテリー 】lipo7.4 15c
【FET】 なし
【初速】 88〜92
【秒間】 22
【その他】 マガジンはミニ四駆用モーターに、スイッチを国産にそれぞれ換装済み。
とりあえず現状はこんな感じです。
以後は初速をみながらスプリング交換とセクカ、ついでにlipo11.1vで秒30程度まで上げたいと思ってます。
安定して運用するために今後の注意点なんかをご指導いただけるとうれしいです。

6 ：

まだ半分あるから大丈夫。
所で、MP5kなんですが、どんなレシピで料理すると楽しくなるかね〜。

7 ：

>>3-4
私的に、スレタイの"〜枚目"ってのは
ギアは消耗品だし、セクカでハイサイは更に壊れやすくなるからな
壊れて交換、もう8こめのギアだぜ！
的な考え方だとおもってた

8 ：

枚数で足りなくなったら
SPの番手にすればいい

9 ：

>>5
まずはメカボの左右が合っているか確かめる。
ハズレ個体だとギア軸だけじゃなく、ピストン、タペットプレートのレールまでズレている。
レシーバーとメカボ、アウターバレルの位置合わせ確認しましょう。
最後に、クルツ用ノズルで長さは合っている？

10 ：

失礼しました。クルツではなくM16用でした。
初速も安定しているので気密はとれてると思われます。
ギア軸は大丈夫そうですが、タペットのレールまでは確認してませんでした。
丁寧にありがとうございます

11 ：

ＡＩＰ５００００でも７．４Ｖ１５Ｃだと２２発程度なの？
ライラハイスピは１６：１だっけ？
ＦＥＴ無しにしても、もうちょっと出そうだけどなー
ベストセッティングだと何発ぐらい予想されますか？

12 ：

俺、A&Kミニミにクルツ用ノズル使ってるよ。チャンバーも変えてるけど。

13 ：

50000は7.4V程度だとほとんど回らないイメージ

14 ：

AIP40000をハイサイクルに特化したセッティングした場合は11.1Vで
何発ぐらいを予想されますか？
(50000の場合、40発後半出せるセッティングの場合)
経験者の方、宜しくお願いします。

15 ：

>>4
もはや蝶羽根の域だよなw

16 ：

>>14
ＡＩＰ５００００で４０後半なら
トルクタイプ４０００だと１０発落ちの３０後半〜４０ジャストぐらいじゃね？

17 ：

10発も落ちなさそうだよなー。

18 ：

>>11
リポも15Cでしょ？ 25Cとか使えばもちっと上がると思うよ
あのモーターも高電圧掛けないとそんなに速く回ってくれないし

19 ：

AIPはステマだったな、
あのモーターの方が早かった

20 ：

>>19
詳しく

21 ：

DAモーターと14.8Vのコラボ
奇想天外な壊れ方ばかりするｗ
AKのモーターホルダーが割れたり
モーターのみで回したら、いきなりカーボンのスプリングが真っ赤になって溶けて弾けたり
異音が酷いからばらしたらベベルが捩れてたり
もうやめた
素直に11.1Vで廻すわｗ

22 ：

>>21
14.8で空回しとかそりゃ壊れるだろうw
シム調整でも無謀
14.8とか電圧だけでも本来の想定の倍近い電圧かかってるんだし、無理なことしてるの忘れちゃいかんよ

23 ：

>>21
それって上手くセッティング出来たら秒間どれ位?ｗ
50は軽いのか〜!?

24 ：

>>21
ヒーローになりかけたなｗｗｗ
14.8Vとか思わずゴクリとなる音出して回るから俺の探究心にも
火がつきかけたけど、辞めておいて良かったｗ
常用だと11Vで丁度イイモーターだと思う、というか、モーター無事で良かったねｗ
もう手に入らないらしいよｗ

25 ：

>>22
DAは要求電圧16Vでっせｗ
ってか普段壊れる所は割と平気で
訳ワカメな壊れ方ばっかりする
本気のDA怖いっすｗ
>>23
最高53発出たかな
全体で見ればバラしてる時間の方が長かったけどｗ
>>24
モーターのみだとヒュイーーーンとか歯医者のドリルみたいな音するよなｗ
今後はまったり行きます

26 ：

>>25
どっから要求電圧16Vなんて数字が出てきたのか知らんが、きちんと組み込んだ状態と無負荷から回しは話が違うだろうと

27 ：

要求電圧ってコレ以下だと動作保証外って数値だろ？
っていうかホビー系の部品って工業品の転用とちがって詳細なカタログスペックや保証値がないのが相場だと思ってるんだが
逆に無理してでも工業系のスイッチとか組み込むと詳細なカタログスペックが付くのが最大のメリットだと思う

28 ：

>>21ですが
DA死亡ｗ
どーにも調子が悪いのでばらしてみたら、コイルがバラバラになる寸前でしたｗ
売ってないんだよなあ

29 ：

>>28
いや、言ってイイか知らんが実は有るぞ
問い合わせてみｗ

30 ：

ＤＡモーターそんなにイイのか？
トルクとスピード両方あるみたいだが
ＡＩＰしか知らん俺には興味深々

31 ：

>>30
ここの住人は殆どDAだったりｗ
再入荷したみたいだから早く買った方が良いぞｗ

32 ：

>>31
まじだ。買っとくか

33 ：

ショップ工作員さんご苦労様です

34 ：

今見たら秋田のワンワン売り切れー。
数日前には在庫あったの見た。
オレも迷ったんだけどやっぱ買っておけばよかったなぁ orz

35 ：

今更だがＡＺモーターいいよ。

36 ：

>>34
ロングしかなくて、とりあえず押さえとくか思いながら悩んでたら売り切れてたw
ショートも再入荷しないかなあ

37 ：

>>36
実はキャンセル待ちがでるかもしれん…1個だけが…

38 ：

DAハイスピゲットなり〜！
噂のDA楽しみですｗ
そこで質問ですが、ピニオンは換えといた方が良いですか？
このままでも13:1 　SHS M130 セクカ5 耐えられます！？
弱いならポチらなきゃｗ

39 ：

>>38
ピニオンの強度は知らんが、そのレシピだとよっぽどバレル短くしないと規制ぶっちぎるぞ

40 ：

>>38
バレル260mmM120セクカ5でも越えたぞ。

41 ：

>>39 >>40
あっ、ご心配どうもです！
今、インナー6.08 約170mm、初速も90ms前後で安定してます。
心配なのでピニオン買いました〜！

42 ：

>>37
払ええねーんなら注文すんな、お前のせいで買えない人の事も考えろ！
ま、俺は問い合わせで買えたけどなｗ

43 ：

【銃】 VFC M4Baby　　
【メカボ】 VFC？不明強化品　Ｖｒ2
【スプリング】 SHS 130
【ピストン】 SHS 14歯
【ピストンヘッド】 アルミ＋ベア
【シリンダー】 システマタイプ０（フル）
【シリンダーヘッド】マルイノーマル＋ソルボ3mm + 強化ゴム1mm
【スプリングガイド】べア有社外品
【ノズル】 ノーマル
【ギア】 SHS 13:1　セクカ　引側3　開放側2
【軸受】 9ベア/セクター6メタル
【タペット】 システマ
【モーター】 AIP50000
【配線】 テフロン ディーンズ2P
【バッテリー】 ET1リポ3セル　1400mA 30C
【FET】 3石
【初速】 H無88〜91ms 適正H85前後 (マルイ0.2g)
【秒間】 41
【その他】 バレル自作カット約170mm
ライラ　メタルチャンバー
アングスセクターチップ
レシピ晒してみた。
上記でDAに交換します。
明日にはピニオン来るかなー。
楽しみだぜぇ〜

44 ：

軸受けミスったｗ
6じゃないｗ　でもメタル。

45 ：

>>42
俺が注文した訳じゃねーよ、社長がリアフレだから直接社長から聞いてわざわざ教えてやっただけだボケ

46 ：

私はDAハイトルクロングに買ってみました。
微妙に全長が長いようで位置調整に苦戦。
130%SP　13:1ギア　セクカ5枚　初速95の設定で
11.1Vリポ運用でEG-30000と同等の数値(33発〜35発）
サイクルUPよりもセミの切れの良さが個人的には好印象。
1000発程試射しましたが、ピニオンは削れてませんね。
主観ですが同志達の参考になれば＾＾

47 ：

DAのモーターはハイスピとトルク両方あるけどどっちがオススメ？

48 ：

ここの住人なら迷わずハイスピw

49 ：

ここにはステマ要員しかいないのかよ。

50 ：

DAハイトルク注文してみた

51 ：

>>49
ちょっとお勧め発言するとすぐステマ認定ｗ
やだねー。

ハイスピ組んだよー。
慣らしもじっくりやって･･･
結果秒42ｗ　　AIPと大して変わらんかった。
>>25
高電圧で本領発揮でしょ？
4セル作ろうかなぁ。
怖いもの見たさでｗｗｗ
またスパーの軸が吹っ飛ぶかな OTZ

52 ：

ほんと、ステマとか言ってる奴
バカだろ？
そう思うなら見なきゃいいのに
カスだねー。
ﾀﾋんでくれ

53 ：

実際、ＡＩＰ、ＤＡ、ＳＨＳ、システマ辺りだと
３セル１５００ｍＡｈ２５Ｃ〜３０Ｃの場合
一番はえーの何なんでしょうね？

54 ：

DAなんて数少なくてステマ云々以前の問題なのにな

55 ：

極論だけど、モーターって耐久力の方が重要じゃね？
いくら高性能でもすぐヘタレるモーターならお断りだ。

56 ：

おれのＡＩＰハイスピ、ＳＨＳトルクは長持ちしてる
ＤＡは使った事ねーっつーかＤＡのＯＥＭ元はどこ製なの？

57 ：

>>56
エレメントじゃないかなと思ってる

58 ：

>>53
今回の結果は、とりあえずDAはAIP超えたね。
でもAIPもそれなりに使い込んでたからヘタリを考慮すると、
どっこいどっこいか？？
やっぱ3セルだと大きな違いは無いかも
SHSは当たり個体差が激しいって聞いたけど、
去年の暮れに買ったのはAIP以下だったなぁ。
3セルでもチョイチョイトラブってるから4セル仕様に中々踏み切れない。
超ハイサイに耐久性求めちゃいけないのは分かるんだけどね；；

59 ：

いっそクァンタムで回した方がよくない?

60 ：

SHSのロングタイプはピニオンにぬってあるネジロックが軸受まで流れ込んでて涙目になりながら清掃したわ
掃除だけしたら一応動いた

61 ：

２セル１５００mAh２５Ｃでハイサイ組むなら
皆さんどんなレシピにされますか？
準備しているもの
・本体マルイＭ４
・ＦＥＴ３７１３デュアル（ディーンズ、シルバーメッキコード）
・メタル軸受
・中古ＥＧ３００００　新品Ｇ＆Ｐ１２０モーター
・１３：１〜１８：１ギア各種
・９０〜１５０スプリング各種
・Ｔ型コネクター
・ベアリングガイド＆ヘッド
・ＳＨＳ１４枚歯
以上、組み込みにあたり揃えています。
バッテリー収納スペースの都合上、使えるバッテリーが限られています。
上記の条件で限りなく速く回せる方法を教えて下さい。
目標は３０発超えです。

62 ：

２セルのミニ互換サイズぐらいか？
３０発？うーん無理かも
せいぜい２５発程度になりそう。

63 ：

ギリ30出ないくらいだろうな

64 ：

>>61
13:1、セクカ3〜4でバネM100辺りで組んでみては？
インナーバレルはノーマル？
でも30ならクァンタムで回した方が楽に狙えるかもよ？
オレには蝶歯は未体験ゾーンだけどｗｗｗ

蝶歯のレシピ誰か晒せますー？
>>59に言われて　ハッと思った。
時間はかかるが挑戦してみようかなと。
ググッたらとりあえず、
ttp://blogs.yahoo.co.jp/i_bara_ki/5335638.html
を発見。
秒50狙いだとオレの電マグは求弾がネックかなぁ。
蝶歯経験者情報求む！ｗ

65 ：

>>43
ガンジニア

66 ：

SHSのハイスピモーターとG&Pの１２０モーター、どっちがサイクル、トルク性能いい？

67 ：

まるち？

68 ：

ハイサイキチガイどもよ！どうせならTOPのM4をハイサイにしてみろよ。
ハイサイをサバゲで使う奴は馬鹿

69 ：

>>68
可哀相に
ハイサイ使いにボコられたのね？

70 ：

909:04/22(日) 08:23 814FwTH5O AAS
ハイサイ使いと空中バラマキ野郎はサバゲする資格無い。一人で遊んでろ

71 ：

みんな電マグ何使ってる？お勧めがあれば教えて欲しい。
aresのM4用のドラムマガジンを電池を
三本仕様に変えてモーターもミニ四駆の
ハイスピードに変えたんだけど
イマイチ給弾がよろしくないんだよね。

72 ：

オレ、これー。
1年ほど使ってるが快調ｗ
Cマグは給弾不良しまくりぶ〜（ＴＴ）
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b132096448

73 ：

M120モーターからDAハイスピにしたら、セミがバースト化してしまった。
PDI130%+セクカ5枚だと回り過ぎてしまうのだろうか。

74 ：

>>73
カットオフレバーの研磨とスプリング強めに交換やってみて、それでダメなら諦めてもいいんでね？
あとは、ガク引き気味に一気にトリガー引き切るとかか

75 ：

>>74
SHSのM110辺りにしてみるか・・・
カットオフレバーは新品に取り替えたばかりなんだよね。

76 ：

M110でも直らなかったアルよ・・・
M120にすると規制値超えちゃうからもう1枚セクカせねば

77 ：

>>76
スプリング強めってカットオフレバーのスプリングのことだよ、念のため
メインのバネ強くしても、まあサイクル落ちるわけだから多少効果あるかもしれないが、まず無意味だろw(多分)
あるいは、カットオフレバー交換してその症状になったなら、もしかしてそれ戻したら改善するかも

78 ：

>>77
なるほどそういうことか！
あのスプリングって単品で売ってるの？

79 ：

セクターギヤのどちら側をカットしたのかによってカットオフのタイミングが変わるじゃん。
引き終わり側をカットしたら、カットオフのタイミングが遅くなって二発出ちゃうでしょう。
ピストンリリースしたらすぐにカットオフするように、カム位置を変更ですかね〜。

80 ：

>>79
セクカは引き側のみだよ。
まあ、試しにもう1〜2枚くらい削ってみるよ。

81 ：

ハイサイやる奴は馬鹿

82 ：

>>81
まだ顔真っ赤なの？

83 ：

>>81
それは違う、ハイサイ作れないお前が馬鹿なんだよｗ

84 ：

ガンジで言ってる
「Siegetek Concepts製品のコピー品がもう出てた」ってDSGのことだよね？
詳細分かる人いる？

85 ：

>>84
Siegetek Concepts社のDSG(Dual-Sector Gear)のコピーがModifyのQuantum Sector Gearですよ。

86 ：

Modifyは他人のアイディアパクって商品化してるもんだから海外の評判すこぶる悪いね

87 ：

やっとModifyはクソって認知されてきたｗ

88 ：

quantumsectorはカットオフのタイミングがおかしい

89 ：

でもSiegetek Conceptsのはメリケンとかから輸入しなくちゃいけないから何か面倒なんだよなぁ
何故か中華通販より敷居高く感じる・・・

90 ：

>>85
レスどうも。
ただ、ガンジのDSG記事ではすでにQSGがDSGのコピーであるとした上で、その後のﾂｲｯﾀｰに
「Siegetek Concepts社のコピーがもう出てたorz」って感じだったので、（他にもあるのかいな？）って
思ってここで聞いた次第。
ガンジさんに直接聞けって話だよね、ｽﾚ汚し失礼しました。

91 ：

>>89
DSGならヤフオクで出てるよ。

92 ：

>>90 >>91
そのヤフオクの出品者がSCのスプリングスペーサーをコピーしてるんだとか
DSGもボッタ価格だよね

93 ：

海外通販で$120とかって感じだからヤフオクのは手間を考えると有りとは思うが・・・・
でもスペーサーをコピーしてる奴からはあんま買いたくないな・・・

うーむ、そこまでしてハイサイを求めるかって感じだなぁ

94 ：

>>93
実用には13：1のセクカで十分だもんなｗ
16：1とハイスピードモーターの組み合わせもレスポンスが良い感じでイイな

95 ：

>>92
うわーひどいね。
その出品者の製品、ガンジでインプレしてたなと思って見てみたらリンクも記事も消されてるｗｗｗ

96 ：

110％スプリングを組んで、
プロメテウスの強化ハイスピードギア
EG3000モーター
これらをギヤおよびセクカのカット無しに同時に組み込んだ場合クラッシュ確率は高いですか？

97 ：

ちなみに
ＥＧハードピストン
ピストンヘッドPOM
EGスプリングガイドスムーザー
スプリングはM90（訂正）
ですが、↑スレと併せこれらをもれなく組み込む場合は各パーツ
無加工で取り付けた場合はクラッシュの危険を伴ってきますでしょうか
バッテリーは8.4Vニッケル水素です。

98 ：

だからまず聞く前にやってみれと問いたい
やってみて問題があったなら書けよ

99 ：

＞これらをギヤおよびセクカのカット無しに同時に組み込んだ場合クラッシュ確率は高いですか？
セクター以外に何処のギアをカットしようとしてんだ？バカ？
＞ですが、↑スレと併せこれらをもれなく組み込む場合は各パーツ
↑スレは千葉県サバゲスレッドなんだがそれが何の関係があるんだ？アホ？

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