【TOYOTA】86/BRZ★37【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ

1 ：2013/02/22 〜 最終レス ：2013/03/08

86/BRZオーナー情報交換スレ
アンチ荒らしはスルーでお願いします
次スレは>>950が責任を持って建てること
雑談、スペック比較等はこちらへ
【トヨタ】86/BRZ 131台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357322362/
86公式 http://toyota.jp/86/
BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
※前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★36【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360302000/

2 ：

【納車したらやるべき事】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書P156）
・REVインジケーター回転数設定（P163)
・（GT以上限定）オートアラームをONにする（P77）
　（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからのTRC及びVSCの解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了
なお、整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
ttp://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12

3 ：

>>1　乙
オイル交換とか足回り交換とか簡単な方法はココ見てくれ。
やる気があれば誰でも出来る
http://zc6brz.web.fc2.com/index.html
前スレ>>978
>そんな時に無意識にカウンターを当てられれば
>スライドは最小限に抑えられる場合がある
>あくまで危険回避技術の一つとしてだな
リアが滑って無意識のカウンターは素人でも誰でもやるよ。
問題はそこから。
・リアが滑る⇒無意識にカウンタ
　１．ブレーキ⇒ＡＢＳ効いて車が向いているガードレールにアポーン
　２．アクセル抜く⇒振りっ返しに対応できずにパニックアポーン
　３．アクセルワークで車の向きを変えて戻す⇒振りっ返す寸前でアクセル緩めるとか練習要
　４．角度付きすぎて戻せそうもない時にはカウンター戻してスピンさせる
　　　⇒車の向きは関係なく、車が滑っている方向を見極めてココだぁ！ってスピンさせる
３．４は練習しか無いからね。
飛ばしていて滑った〜！！じゃなくて、滑るだろうな・・って限界が解るように
なれば、まず自爆は無いと思う。
大事な車なんだからヤバくなっても当たる寸言まで回避行動は大事よ。
頭の中にローンが浮かんで事故ってたまるか！って避けれたこともあるし。

4 ：

86白MT、GTを注文しました。
値引は本体だけで12万円くらいだったけど、希望ナンバーや納車費用サービス。
下取も買取専門店より20万円も高く査定してくれて、前の車のナビ移設もタダでしげくれましたので、結構満足。
ノーマルでまったり乗り続けます。

5 ：

★>>1の訂正及び誘導
雑談、スペック比較等はこちらへ
【トヨタ】86/BRZ 135台目【スバル】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361266616/
★>>3ベン八さん補足ありがとう
★前スレ後半のトピック（現在は削除された模様、写真は残る）
深い自省と今後の復活を望みたい
2013年02月20日
2/19(火)　21：30頃　単独事故を起こしました。私の記憶に有る部分をお話します。緩やかな下り坂のカーブ(制限速度40km)を下っていた時のことです。
私は下り(天候：雨)で70kmを超えていたため、「ちょっと危ないな」と思いハンドルを右に切りながら、ブレーキングをしました・・・
その時、リアが制御を失って、車体が右に傾き始め、私は左に思いっきりハンドルを切りました。
そこで私の記憶は飛び、気が付けば歩道に乗り上げてガードレールに衝突、エアバックが作動した状態で止まっていました。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/653/5b22b00820.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/654/1273f4c1a4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/656/c6de272c10.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/007/303/657/3993e0bcac.jpg
Dの人間からは、「こうなってしまうと、修理してもリスクが大きすぎます」と言われました・・・
これだけの破損に係わらず、身体はほぼ無傷でした。
こんなにしてしまった自分を、BRZが守ってくれたと思うと・・・涙が止まりません。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/1592636/blog/
★他山の石：やはり86/BRZのオーナーの世代が幅広いことが伺える
http://www.bunka.go.jp/publish/bunkachou_geppou/2011_10/series_08/series_08.html

6 ：

もう馬鹿BRZのことはどうでもいい

7 ：

>2012年12月20日
>その道中、丸目のインプWRX STIが片側2車線の道路を爆走しているのを発見(＾＾；)
>勝手に爆走するのは良いが(いかんがwww)、一つだけ言いたい・・・
>スバル乗りの印象が悪くなるからやめてくれ!!!(苦笑)
http://minkara.carview.co.jp/userid/1592636/blog/28666403/

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
お前が言うなwwwwwwwwwwwwww

8 ：

2013年01月15日
複雑・・・
BRZ購入資金を一部借りているため、労働金庫に行ってきました。
口座に入ってましたが・・・
これを返すのか(＾＾；)
って、まず思いました(笑)
複雑・・・
ショウガナイかwww
http://minkara.carview.co.jp/userid/1592636/blog/c846849/

9 ：

山道の走行は注意したいと思います・・・

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1592636/blog/27477314/

10 ：

明日の昼ごろ、中央道でバトルしませんか？自分は
皆さんの憧れの車、スズキのスポーツカー、スイフト乗りです。

11 ：

便八がさりげなく自分のHPをテンプレ化させようとしてて糞吹いた

12 ：

>>4
おめでとう！楽しいカーライフを！
＞ノーマルでまったり乗り続けます。
これイラネ

13 ：

>>4
オメ
お互い大事に乗ろう

14 ：

なんでいじらなきゃいかんことになってるんだ

15 ：

>>14
ノーマル宣言いるか？

16 ：

いじる、いじらない、どちらにしても、宣言しても悪くはないだろ。自分自身のことなんだし。
別に他人に強制してるわけじゃないしな。
なに過敏になってるんだよ。

17 ：

とにかく、若者やFR初心者は、1年はおとなしく乗れ。煽られても我慢しろ。飛ばしたくなったらサーキットに行ってやれ。

18 ：

開発主査のありがたいお言葉
「ステッカー一枚でもいいから、自分だけの８６にして欲しい」

19 ：

今日休暇だったので箱根行ったんです。
納車9ヶ月で5回目、全部ターンパイク上がって行ってるんですが、
一回も86orBRZを見かけたことがない。。（山降りてきたところで2台見かけたのが唯一）
CMに使ったとか峠セレクション上位とか
何の関係もないみたいで少し寂しいですだ

20 ：

>>15
そんな細かい事言い出したら
納車されました宣言もイランって事になるんだが？

21 ：

BRZで中古のちびたスタッドレス履いてるから、雨の日なんかは滑りっぱなしだよ
LSD効いてるな〜とか思いながら走ってるけど、70km程度のゆるいカーブで事故るとかあり得んわ・・・

22 ：

>>19
週末行けば絶対見るが

23 ：

トランクからギジアン音がでるようになったんだが、ここで上がってる継ぎ目ってどこらへんのことなの？

24 ：

俺のWR青は何もわるくないんじゃボケ！

25 ：

>>17
飛ばしたくなったらサーキットに行ってやれ。
↑熟練者もよろしく。

26 ：

スバオタのBRZがこういう事故を起こすことが分かってたから、スバルはサスの味付けを安定志向にしたんだろうな。
客を大事にするスバルの優しさはホンマ五臓六腑に染みるで・・

27 ：

今週末納車キター！
よかった86Sに間に合った・・・

28 ：

>>27
発注したのはいつ？
自分は来月中旬に来るかも微妙…

29 ：

一昨日、86のGTL納車しました！色は真珠
前乗ってたSW20の排気音より全然静かでシフト操作にまだ慣れない・・・
埼玉北部か群馬南部あたりでモデリスタエアロつけてるとろい奴いたら多分俺です

30 ：

>>26
限界超えるとかっ飛ぶのも証明されたけどな

31 ：

>>28
86 GT 銀河青 MT
内装真っ赤
1月中旬発注です
エアロてんこ盛りだけどマフラーエキマニ脚等は変えてません
最初は純正感を味わいつつ徐々に手を加えて逝きます

32 ：

>>26
スバルは元々安定思考。
トヨタみたいにドリフト前提で車を作ったりしない。

33 ：

>>31
やっぱGTだよね。
銀河青で赤内装は珍しい組み合わせ。
エアロはTRD？
自分は真珠で赤内装（タイプA）したよ。
今月上旬の発注だから、来るのは来月かな…。
自分は先ずはドアスタビライザー入れたい。

34 ：

>>29
納車しましたっておまいはディーラーの営業マンか？

35 ：

１月頭に契約したのに、まだ納車未定だぜ
寺の担当曰く、来月下旬の今の車の車検切れのが早いかもしれんw

36 ：

>>34
そうに聞こえちゃうなｗ
すまん、日本語がおかしかった

37 ：

前スレの他山の石といい全然といい、いちいち他人の言葉遣いに絡むヤツが初心者丸出しで笑えるｗ
しかも半端な知識で自爆してるしｗ
おっさんがスポ車買ったのをきっかけに2ちゃん始めちゃったのか？
こういうつまらんことをドヤ顔で説教したがるのは人生雑魚で終わったジジイの典型だぞ。

38 ：

俺も1月中旬契約で納車日全く未定だぜ
86赤だけど。
銀河青は在庫があったんだろうね。
3月納車ほんとに間に合うのかな。
早くならし終えてサーキットで黒旗振られる直前まで流してみてーぜ

39 ：

おとなしくドリおｋの場所と走行枠でやれｗ

40 ：

ブルースタイル02/22 20:33
一部の方から苦情が有りましたので、ブログは削除させて頂きました。コメントをくださった皆さんありがとうございます。

41 ：

>>37
おまえは両方間違って使ってたんだろw
全然を指摘された奴は、指摘者を無教養呼ばわりして発狂w

42 ：

>>41
はあ？
前スレの元レスの用法を支持してるからそう書いたんだろ
お前は噛み付いてくる時点で自爆した馬鹿なのは間違いないがなｗ

43 ：

そんなことでageなくてもいいよ

44 ：

>>26
昔乗っていたスバルAWDもこんな感じだったぞ。

45 ：

誰か、ＴＲＤのクラッチ系を変えた人居ませんか？
興味はあるんだけど副作用があれだけ書かれてたら
変えてみようという気にならず・・・

46 ：

>>3
THANKS
速く教えてくれれば良かったのに、メンテDVD買っちまった。
おりは、大事な車で無理はしねーつもり。

47 ：

>>45
改造ってのは現状に不満があって、それを自分好みにするために少なからず何かを犠牲にするもんだ。
例えばサスペンションは見た目やらを走行性能やらを向上させるために乗り心地を犠牲にするし、加給機は出力のために燃費を犠牲にする。
純正クラッチの何が不満だ？そのために重さやら少々の音が出るのが許容できるか？って考えれば答えは出る。
シングルクラッチなんだから街乗りできないほど重くなったりしないし会話できないほど音が出ることは無いと思うけどな。

48 ：

>>47
８６のクラッチは交換したこと無いけど
以前乗ってたＥＧ６はクラッチ交換で区間タイムが明らかに良くなったよ。
ＭＴはクラッチが繋がってない時は動力は全部ロスになってるから
意外とクラッチ交換は効くんだなこれが

49 ：

あほみたいに雪ふってるな今日・・・せっかくの休日なのに最悪だぜ
今日はドライブやめるか

50 ：

走行会デビューのためにレーシンググローブほしいんだけど、あの滑り止めのラバーみたいなやつで、ステアリング汚れたりする？

51 ：

>>49
やめといた方が吉

52 ：

>>49
空は快晴！
日本は広いな

53 ：

MTに乗れる気力あるなら交換して、ついでにフライホイールや軽量プーリーとかも試したら？
若い内ならガンガンやりなよ。

54 ：

見た目が良いから86買ったんだろう
最高スペックの日本車が欲しければGTR1択だろうに

55 ：

まあ楽しみ方は人それぞれだけど
俺の場合はGT（グランドツーリング）　毎年7日-10日ぐらいの北海道一人旅をする
音楽を聴きながらただ走るだけ
今まではミニバンだったが、今年はMTの86で行くので楽しみだ

56 ：

GTRはゴテゴテしすぎて、ダサいからな。海外でも人気ないし、もうすこしかっこよかったらもっと売れたんじゃね
ガンダム好きな奴には、GTRいいだろうな

57 ：

45才、GT納車待ち。
マニュアル車は20代のころパジェロで経験していますが全然違うんだろうな。
試乗ではなんとか乗れたので注文した。
楽しみだな。

58 ：

自分は一月中旬契約 86GT MT 白 黒シート
で来週末明け辺りに納車予定

59 ：

>>57
もうATでいいじゃんって人が多い中で、またMTに乗りたいと思わせる魅力が86/BRZにある。
ATMTどっちが偉いとかじゃなく、純粋に楽しむためにMTを選んでくれるのならば86/BRZを作った甲斐があるんジャマイカ。

60 ：

乗り始めて半年過ぎたくらいから
この車は安全運転強制車両と思うようになってきた。
少しでも無理すると吹き飛びそうな感じがするです。
自分にはちょうどいいかんじですだ。

61 ：

契約してきた。
86 GT 黒シート 値引き15マン
24歳で初新車なのでわくわくです。
運転は気をつけます。

62 ：

>>６１
おめ！

63 ：

いい加減ＭＴ操作できて
たまにはＡＴにできるやつ作れよ！
二台も買わなきゃいけないじゃないか

64 ：

いや、MT乗ってるとATの必要性を感じないんだが・・・

65 ：

86GT 6ATだけど、
平均燃費表示を見るようになってから、すっかりエンジンを回さなくなってしまった。
高速道路では、90〜110km/hくらいで巡航して、数値が上がって行くのを見て喜んでる状態。
一般道では、なるべく6速ロックアップが作動するように心掛けてる。
まるで「お前は、プリウスにすべきだったろ。」って言われそうな感じ。
エンジンをたまにはブン回さないと調子悪くなっちゃうとかあるのかな？

66 ：

４月下旬、納車予定だけど
腰痛持ちの人にとって長距離運転の場合、負担は大きいですか？

67 ：

てすと

68 ：

RA最高だぜ

69 ：

今日ＧＴのＭＴで白を発注してきたのだけど
納車日は大体５月のＧＷ明けって言われた。
しかし他の人は１５万くらい引かれてるのに
こっちはバイザーと塗装代くらいしかｗ

70 ：

>>65
もう燃費計を黒のビニテで隠しちゃえよ

71 ：

>>65
たまに回さないと必要な時に全然回らんエンジンになるぞ
この車ある程度回しても燃費悪くなりにくいからたまには回せ

72 ：

>>69
オプションはなにつけてるのー？

73 ：

>>66
>腰痛持ちの人にとって長距離運転の場合、負担は大きいですか？
私の場合、86GTのノーマルシートでは200kmが限界。
それで、レカロのSR6というのに交換したが、レカロらしくなくノーマル同様
そこで、以前から使っていてよかったレカロSP-Gに交換し、一日中休憩殆どなしでも
腰は痛くならない。
ただ、国内正規のSP-Gは幅が狭いので、一寸メタボの私には少し窮屈
欧州では、幅の広いのを売っているので交換するかなぁ？
ちなみに、リクライニングしないのと、一番下の穴で装着すると着座位置が下がるので
窓から首を出してのバックが出来ない

74 ：

>>69
GT MT 下取りなしで15万引きでしたよ。

75 ：

>>72
他はモデリスタのエアロセットでし。
>>74
今思うと下取りがアップルの価格よりちょい上にしてくれたので
なんだかんだで１０万はしてくれてたのかも。

76 ：

いちまんいっせんまできっちりまわせ！

77 ：

>>73
あの窓から首が出せるんですか？
身長はおいくらくらい？

78 ：

>>3
お前な、大概の雑言は見逃してやってるが、自分のHPをテンプレに入れようってのは
お痛が過ぎるんじゃねーのか？
エエ加減にしとけよ(´∀｀*)

79 ：

>>73
３０年近く車に乗っているが、
ドア開けて見る奴はいたが
窓開けて頭出してバックしてる奴は
見た事無かったな。新しく記憶のページに書き込もう。

80 ：

>>77
身長は179cm　体重79kG　です

81 ：

>>57オレと同じ歳だな
自分はAE86から130サーフ乗って100マークIIツアＶのMTに13年も乗ったわ
GT買う人多いな、オレ見栄っ張りだからリミ買っちまった
ついでにタワーバーとメンバーブレースとドアスタビ付けた
乗った感想なんだがアイドリングの不安定さがフライホイールをクロモリに替えた４AGとそっくり
シフトストロークがTRDのクイックシフトとそっくり
以上二点が妙に懐かしい
この冬でタブルクラッチの癖が着きました
朝イチでバッグ入れようとして肩痛めました

82 ：

>>79
>窓開けて頭出してバックしてる奴は
見た事無かったな。新しく記憶のページに書き込もう。
トラックじゃあ窓を開けて後ろは見えないでしょ！

83 ：

４５にもなってMT乗れるかなぁとか書き込んじゃったり
聞いてもいない自分語りはじめちゃうオッサンが沸いたと聞いて駆けつけました！

84 ：

>>81
チラシの裏にでもどうぞ。
>>80
これだけ身長があれば出来るかも。お羨ましス。
俺なんて頭頂部しか。
このクルマ室内広すぎる。

85 ：

ＴＲＤのスーチャはどこにインタークーラーが付くの？
写真を見るとインタークーラーレスっぽいんだけど…

86 ：

>>81
未だにフーチャーフォン（失笑）からの書き込みですか。。。

87 ：

トヨタ純正アクセサリのフロントバンパーグリルが
なかなか洗車しやすそうで良いなと思うんだが、誰か付けた人はいないかな？
純正のグリルは拭き取りに時間がかかるわ
ついでの情報、つか知ってたらスマンが
86にＢＲＺのヘッドライトを移植したら違法改造になるって
スバルの整備士が言ってた、それ聞いて購入を踏み止まったんだが
つか価格もハンパねぇ、18万9千円ってｗ

88 ：

ガラケーはdocomo３ au２ softbank2 e-mobile1
持ってますがなにか？
携帯マニアなので27回線もってる

89 ：

指示器がダブるって理由からだろ？
下の撤去すりゃいいじゃん

90 ：

アクセサリのタイプはＢタイプの方で
後、整備士っつかディーラーマンに訂正で
>>89そういった理由じゃないんだとさ

91 ：

>>87
グリルなんていつも拭かないぜ
洗車したら高速走行でふき取りいらずだよ
まあちょっと白くなってるけどな

92 ：

>>90
どういう理由？
改造認定が必要ってこと？

93 ：

ライト交換たって保安基準満たしていれば不正改造にならないだろ？

94 ：

>>90
BRZのライト移植は定番になりつつあるのに
どういう理由だ？

95 ：

ディーラーマンが無知なだけでは

96 ：

>>91
グリル下の出っ張り部分にポツポツと雨染みみたいな感じになって
気になるんだよねぇ、なんで細かく拭いちゃうんだよな
>>92>>93>>94>>95
まとめてでスマンが、聞いた理由を一応書いとく
一つ断っておくが、ディーラーマンに聞いた話であって、
俺の見解じゃないってのだけ認識しといておくれ
保安部品である前照灯を他車種の物に変える事自体がマズイらしく
86は86のＢＲＺはＢＲＺの部品で認可を取っているので、変えると違法改造です、だって
ぶっちゃけ黙ってりゃ車検は通るグレーなとこでしょうが、違法は違法ですって言われた
さっき調べたらhttp://okwave.jp/qa/q2159560.html
ぶっちゃけＯＫなんじゃね？みたいな感じなんだが、もうちょい調べたい
入庫できんのは困るんでトヨタディーラーにも確認してみたいと思う

97 ：

そのトヨタで付けてもらったわけだが

98 ：

>>78
オイル交換はどうやればいいんですか？
とか、まだ聞きたいか？
自分のサイトの宣伝なんかしねーよ、1995年のダイヤルアップ時代から
ae86のサイト作ったりして自分のメンテ記録としてサイト使っているんだよ
それを誰かの手助けにでもなれば十分じゃねーか。
痛いことするなら掲示板でも作って御礼コメでも受け取って悦に入ってるよ。
>>81
TRDのクイックシフトとは違うよ。
俺も３年前まで乗っていたけど、クイックシフトは手首のみでシフトできる
BRZは手首だけじゃ無理、ストロークが結構ある。SW20よりもストロークがある
AE86のクイックシフトと似ているとすればコクコク感かな？

99 ：

>>78
気に入らないのはスルー
それがねっとじゃねーのか？
俺は、自分でもできるメンテはやりたいから大歓迎。

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