【E46】BMW 3 Series Part42 【ｺﾃ禁M3は専ｽﾚへ】

1 ：2013/02/23 〜 最終レス ：2013/03/08

とりあえずパート46あたりまで現役で頑張りましょう。
ローカルルール
・コテハンは禁止です。（ID変わり時の番号入れは可）
・M3乗りのみなさんはスカイラインGT-R同様に専用スレがありますのでそちらへ行ってください。
・ここはti〜330iまでの専用スレッドです。
・・・【911】スルーチェッカー　作動中【反応禁止】・・・
荒らし911 ◆2F0CdbqAGYには反応しない様に!!
荒らし911自演自作の単発擁護には反応しない様に!!
※前スレ
【E46】BMW 3 Series Part41 コテ禁止【4代目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356534907/

2 ：

※過去スレ
【E46】BMW 3 Series Part40 コテ禁止【4代目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349993280/
【E46】BMW 3 Series Part39 コテ禁止【4代目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339955849/
【E46】BMW 3 Series Part38 コテ禁止【4代目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329153261/
【E46】BMW 3 Series Part37【4代目◎◎皿皿◎◎】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324899381/
【E46】BMW 3 Series Part36【4代目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310389732/
【E46】BMW 3 Series Part35【4代目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298017912/
【E46】BMW 3 Series Part34【4代目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286984281/
【E46】BMW 3 Series Part24【E46】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1238557065/
【E46】BMW 3 Series Part23【E46】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1232744446/
パート抜けは隔離スレですのでご自身でお探しください。

3 ：

・コテハンは禁止です。（ID変わり時の番号入れは可）
番号入れとはレス番号のことです。お間違えのないように

4 ：

>>1
乙カレ
あと今夜のあぼーんの書き込みはスレ違いだから
Ｍ３スレに転載してやったったｗ

5 ：

>>4
ありがとう御座います。

6 ：

>>5
消えてました、失礼しました。

7 ：

【主な登場人物】勝手に改定版サルでもわかるE46スレ講座
※911 ◆2F0CdbqAGY　
『言わずもがな当スレの名物キチガイおやじ。
M3・インテグラスレ（コテは軽ﾄﾗでも〜）のお荷物２ちゃんねら。おすすめです。。。句点３つが癖。以下の登場人物の大半は彼による自演自作。』
※姫路通勤20万キロ君
『911唯一の理解者であり大ファン。 長距離通勤者。慢性のオイル漏れが悩みの種
イカリングに異常に反応しDQN認定をする。 ヨタ車・レ糞サス・プリ薄など汚い言葉使いをしながらも娘にはキチンと躾している。 』
※ウォッチナ・イ・スレータス公爵
『自分に関係ない話題にも常に上から目線で講釈をたれることをステータスとしている何でも一丁噛みの勘違い野郎。
E46糊のみなさんは何の腕時計をしてますか？の質問に対してケータイがあるから腕時計は持ってない！今の時代腕時計は馬鹿のスレータスだよと発狂しまくった。 』
※ノリカ・エターラ・ガクゼン
『ダンパーとブッシュを総交換が口癖の元E46海苔で現W203海苔。
スレチなのに勝手にペラペラペラペラ長文で足回りリフレッシュかE90後期乗換えを執拗に迫ってくるひょうたん。』
つづく・・・

8 ：

※ミラーマン・クズシネ
『法令順守で車線変更や交差点で必要以上にサイドミラーを見るしなやかなドライバーだが「クズ・しね」など言葉使いがsラR。
911リスペクトの姫路通勤20万キロ君と同一人物か』
※リ・カイディキナイナラ・クレタケ
『ミラーマンが仮の姿か？ミラーマンをしきりに擁護しまくる。
罵詈雑言や「理解出来なきゃ呉竹だよ呉竹」と訳け分からない２ｃｈ用語？を連発するベテラン２ちゃんねらー兼自宅警備員』
※オカシーナ・テイ・ヘンペイ
『タイヤが薄くなることを低扁平と定義する日本語はおかしいだろうと持論を展開する小学生。
もう一度小学校からやり直せと捨てゼリフを吐くも「彼は何を言ってるんだ？」と２度突っ込まれた。』
※チョクロク・ジャネートアホネン
『IDさえ変えればバレないと思い込み直６マンセーレスを連投するも
句点多様の同じような文面で自演がバレバレのフィンランド人。一行目が異常に長い』
※ハチジーマン・メイメイ
『毎朝８時のあずさ２号。命名の日本語が理解できず絶望的なセンスと言う禿げてる中国人。
書き込み内容が非常に薄いのが彼の特徴』
つづく・・・

9 ：

※うぷうぷ星人トンズラー
『911をバカにするなら愛車アップしろ！と鼻息荒らかったが、まずはお前からだろ！と言われ逃げまっくたおつむ空っぽの怪力男。』
※なべ・ヤカン
『青糞が言えなくなったとたんやかんにシフトして毎日一行挑発をする皆勤さんだが替玉受験は失敗した。父親はなべおさみ』
※香具師ガニ先輩
『911擁護派の横綱。得意技は死語香具師投げ。呉竹・納戸など意味不明な日本語でアンチ911に勝手に絡んでくる品格に欠ける横綱。』
※やしの木100倍マシ・万倍マシ
『わずか数分間に単発IDという初歩的自作自演で互いに病気のコテを擁護した昭和の漫才師。実際はいつもの恥さらし香具師ガニ先輩の仕業』
new※エンストガー・キキカーン・ポンコツ
『毎日エンストの危機感と闘ってるモンゴル人。金欠で修理は出来ないが繰返しエンストの恐怖を唱えるため
強迫観念にとらわれたみんなをセンサー予備交換に向かわせ幸せにする結局はとても良い人。』
new※ダイナマイト・シッコクシッコク
『関東では凍ることがないとの報告に、早起きしないの？南国四国でも凍りますが何か？と連投したが
屋根なしなら真夏でも曇るわな！と一蹴されて無言になって話題を変えたうどん県人。』

おわり

10 ：

以上がテンプレです。
ほとんどが同一人物ですが、みなさんのご協力により随時更新中です。

11 ：

> 以上がテンプレです。
つまらん。相変わらずセンスゼロだな

12 ：

オリエントブルーと近い市販のボディースプレーって何色？
トヨタのダークブルーマイカとか？誰か知ってたらたのむorz

13 ：

古くなってきたし、皆さん曲がる度にシートが少しガタガタしない？
前は土台がなってたけど今は背もたれの軸からも。。
気になってしゃーないぞえ。

14 ：

知り合いの中古のE46の318後期、エンジン始動後回転数が落ち着くまでブルブルしながら回転が下がってるのは通常なの？
四気筒なので外で音聞くとディーゼルみたいだが車内はバルブトロニックの四気筒は結構良い感じではある。
自分のV6のメルセデスと比べると全然大衆車に見えてしまう、内装は特に。
静粛性もまるで別の車。
203の最終モデルのV6です。

15 ：

このポンコツを愛してる

16 ：

やかん色のボロM3を怪しいプレハブショップで買った40の三重県在住のおじさんはスレ違いだから

17 ：

>>14
Cとか3は大衆車じゃないの？
今時高級車だと思ってる人なんかいるのかなあ？

18 ：

>>12
９９工房　ボディーペン　ホンダ用　B-68Pです。

19 ：

2chだと富裕層が多いのでCクラスや3シリーズを貧乏人扱いや大衆車扱いではありますが。
実社会では500万もする車は高級車ですよ。
>>17さんが一般とはかけ離れた生活をしていると言う事。

20 ：

いや、正味の話買うときから高級車とは思ってないなあ。
マークXとかISを高級車って思う？

21 ：

>>20
マークXはちょっと良い車、ISは高級車が一般的な認識。
2chでは先ほどから言っているように富裕層（年収2000万以上）が多いので、ISは貧乏人の扱いですね。

22 ：

じゃあSAIは？

23 ：

>>22
高級車。

24 ：

HSもCTも高級車。

25 ：

CTも？それならAも1も高級車？
わけわからん。

26 ：

>>25
世間一般ではメルセデスやBMWと言うだけでも高級車ですよ、間違いなく。
2chとは全然世界観が違います、2chに来る特別な層と一般は違うと言う事、

27 ：

認識としては300万円後半位になってくると、高級車というか高額車というイメージですね。
ただ高級、高額＝いい車とは必ずしもならない所が難しいですね。

28 ：

俺別に2ch代表じゃないけど、今時そんな奴いるんだなってのは勉強になった。

29 ：

例えば俺の場合は世帯年収で1800万位ですが、3シリーズとCクラスは高級車だと思います、しかし中古車相場も詳しいので
E90前期以下はもう貧乏人車と思います、E90後期以降は高級車、俺の認識だとそんな感じです。
レクサスはISは初期モデルから2009年位まではもう貧乏人車というような印象。
自分の場合はこんな感じです、世間一般とは感覚が違いますね。

30 ：

んー、どうでもいいかも？

31 ：

車を知らない人からすれば３尻もＣも高級車みたいだね
昔Ｅ46に乗ってた頃、人からいつも高級車と言われた
そのたびに｢いい車だけど高級車ではないよ｣って訂正してた

32 ：

年収の半分から1/3が購入する車の目安というから、新車で購入なら年収が800から1500万程度てとこじゃないかな。
E46は流石に二世代前なんで、古い車大切に乗ってる、か、リーマンで羽振りが悪くなって買い換えられないpgr、位に見られてると思うぞ。

33 ：

このクラシックポンコツを愛してる

34 ：

住んでる地域にもよるが、3シリーズでもBMWっていうだけで高級車に見られるんじゃない？ヤカンの住んでる地方なんかでは？
46でもピカピカしていれば、いい車乗ってますねって。
都心に住んでば見向きもされない車だけどな。

35 ：

>>34
三重県でE46のM3に乗ると高級車だと思われますか？

36 ：

クラシックカー

37 ：

当時は3シリがエントリーモデルだったんだから高級車じゃないと思ってる
サイズや排気量で考えたらトヨタならカローラ〜マークX、スバルならノンターボインプレッサって感じがする
価格帯で考えたら国産ならマークX〜クラウンに相当するから高級車？って思う人もいるんだろうけど
俺の勝手な想像だと年収500万未満の人が懸命に貯めたり、限度枠いっぱいでローンで買う層には高級車に感じてるのかも
年収1500万〜だとファーストカーではなく奥様車だったりセカンドカーだったりして高級車に感じてないと思う
ついでにM3についても考えてみた
大衆車メインでありながらも別格のインプレッサWRXを高級車と思う人は
たとえベースが大衆車の3シリーズのM3でも高級車と思うだろうな

38 ：

年収240万の俺が 中古の318iに乗るのはどうですか？

39 ：

>>38
丁度身分相応と思います。E46だと50万程度でしょうし。

40 ：

>>38
買えなくはないが、ここで聞かなきゃ決められないレベルなら辞めたほうがいい
消耗品やら修理費、諸々維持費を考えたら込み込み50万の中古軽自動車のほうが幸せになれる

41 ：

46はいきがってる感じがなくて地味で感じがいいじゃん。
貧乏青年は7シリが一番と思ってる。

42 ：

ま、オタが苦手なDQNは150万の新車の軽自動車を買うくらいなら
中古で同額の7シリーズを買うからねw
中古7シリーズを理解して買う層ではなく見栄で買う層だから
3シリを買う層とはぜんぜん人種が違うな

43 ：

牛みたいな鼻

44 ：

>>37
んなわけ無いだろ。跳ね馬やベントレー乗りからすればそうかもしれんが、318iの値段でクラウンやSTiも買えるなかでわざわざ選んだのだから。
車以外にも家やら子育てやらで金はかかるんで年収1500あっても余裕があるとは限らんだろう。
>>38
いゃ、それじゃ維持費大変だなと。
車が趣味ならわからんでもないが、もっと維持費の安いの選ぶか、手放したほうが生活は楽とは思うぞ。

45 ：

>>44
あなたこの車の維持に年間どれだけ金掛けてんの？

46 ：

>>37
はいはい、50万のGC８に乗っているキモヲタ君は巣に帰ってくださいね。
ついでに911おじさんも連れて行ってくださいね。

47 ：

>>44
そうだな住んでる場所にもよるだろうから
都市部で1500万じゃキツいかもね

48 ：

1100でいける

49 ：

逆に貧乏でもヴェルファイヤの最高グレードとか無理してローン組んでる家族持ちも多いし
普通に真面目に働いてたらそのレベルのローンくらいは誰でも組めるの、
>>37は全然判ってないな、
金持ち＝車好きは知り合いにも居るけど型落ちも綺麗に維持してるヨ
車にこだわり他人に車を馬鹿にする
風俗とか怪しい商売して成金のsラくらいだよそのレベルは
他に自慢できるものはなく、他人に過去を話す事すら出来ない経歴だからね。
あと一番みっともないのは大きな傷で凹ましたまま走ってる車だな
型落ち新型問わずね。そこなんだよ大事なのは、計画性や余裕ないのが丸判り。

50 ：

質問なんだがタワーバーってつけてかわる？
オススメかどうかたのむ

51 ：

>>50
元の剛性が高いので普通に街乗りでは体感し難いと思います。
シャシがやれていいる場合は歩道などの段差を片輪づつ乗る時などに
キシミが減るもしくは増えるなどの現象や挙動が穏やかになったり、
足がしっかり動く分乗り心地が良くなったり、ボディーへ逃げていた物を
受け止めるようになり乗り心地が悪くなったりで、車のコンディションや仕様
によります。
付けるなら極端に影響が出ないボディダンパーをお勧めします。

52 ：

>>51
なんであんな変な店で買っちゃったの？　
MieChuo　BMW BMW　Premium　Selectionで買わなかったのは何故？

53 ：

>>50
結論から言えば変わる
ただしタワバの効果を100%引き出すにはサス、ダンパー、ブッシュが
ヤレてたら全て台無しになる
ジムカナやサーキットを攻めるわけじゃなく一般道の峠や高速を普通に走るだけなら
自己満足アイテムとして100%の効果が期待出来る

54 ：

2001年の325ツーリング距離6万5000を買おうと思ってるんだけど、今後のコンディション維持にどこに注意をしたらいい？コストも含めて教えてくださいな。

55 ：

前のオーナーが予備整備してりゃぜんぜん問題なく走るよ。
未交換前提で、、
水まわり、オルタあたりは事前交換。
センサー類は警告でたら交換。
サス、ブッシュ類はへたってる。できれば交換。ATF交換はお好きに。
車体は安いだろうから別に3,40万くらいでかなりリフレッシュできるんでね？

56 ：

>>55
ATFは危険だろ。お好きに変えたら痛い目見るぞ。まあベンツほど神経質にならなくても良いだろうが。

57 ：

基本、壊れたら修理でいいんでは？
中古部品が安く手にはいるし。
走るのには関係ないけど、ウェザーストリップの剥がれ、ウィンドーレギュレータ、電動ミラーの収納機能あたりは毎日使ってると壊れやすい。
走りに関係するとこでは、タイミングベルトとテンショナー、燃料ポンプあたり。
あと、エアコンのコンプレッサーもだけど、修理代が高くつく。
エンジンやパワステ、ラジエター関係のシール類も、漏れてるようなら交換。
ATFは5万キロ超えてるなら無理して交換しない方がいいとは思う。

58 ：

>>54
前オナが各種消耗品や機関類など消費期限いっぱいまで乗り潰した物件は
先々多額の修理費が掛かるので避けること
保証が短く極端に安い物件、社外エアロ、コピー大口径ホイル、アジアンタイヤ
サス交換のみのローダウン、内外装が汚い、不明メーカーのマフラー、などは避けたほうが吉
・内外装が綺麗
・助手席の座面で座る位置を変えながらエアバックの警告灯が点かないかチェック
・エンジンがスムーズに掛かり、異音がなくアイドリングが安定している
・オートマに変なショックや違和感がない
・サブタンクやホース類の水周り、パワステポンプ、オイルパン回りに
オイル漏れ滲みがないか上から下から徹底的にチェック
※下回や狭くて奥の方は暗くて見えないからデジカメで撮影すると良い
・足回りのブッシュが弱いのでハンドルに妙な遊びがあったり轍に取られないかチェック
・パワーウィンドウから「カキ、パキ」音がしてたら寿命が近い
・エアコン〜オーディオに至るまで電装品のスイッチは全てチェック
・ヘッドライトを点灯し、ライトカバーに無数の亀裂が無いか、水漏れもチェック
・高い物件と安い物件を比べること
・記録簿に整備記録があれば安心
とにかく遠慮なく試乗してみることが良い物件や店や店員に出会うきっかけになると思うお（＾ω＾）

59 ：

信頼できるお店で買う。
これが一番大事。

60 ：

エアロとか大径ホイールは問題外だが機関的な部分や修復歴は普通の人はわからん。そもそもナンバーの無い中古車は走らせると言っても敷地内だけだし参考には全くならない。
自分で査定出来無くて信頼出来る店も無いならアブカーにした方がいい。長期で乗るならね。
二、三年で乗り捨てるならどうでも良いがそんなヤツにはこの車乗って欲しくないな。

61 ：

あ、一つだけ言えばシール部分ペコペコして露骨にイヤな顔したらその店その車は止めた方がいいかもなw

62 ：

オススメのタイヤある？アジアンタイヤてどう？あまりに安いから気になる

63 ：

>>57
タイミングベルトは大丈夫です。

64 ：

ポンコツ

65 ：

>>63
どうして近くにMieChuo　BMW BMW　Premium　Selectionがあるのにそこで買わないで怪しげな店で買ったの？

66 ：

>>65
911は都合の悪い質問には答えません。
それが40過ぎても親のすねをかじり続ける秘訣ですｗ

67 ：

>>63
大丈夫？
ベルトではなくチェーンでは？

68 ：

無印良品のやかんみたいな色のR写真晒せやJス
やかんならやかんらしく噴いてろw

69 ：

>>67
そう言う意味です。
チェーンなので特に問題ありません。

70 ：

見苦しい後だしだな。
素直に間違いを認めれば嫌われないのに。

71 ：

>>70
ではチェーンではなくタイミングベルトのみ大丈夫だとする根拠は存在しますか？
あの書込みにダイレクトにタイミングベルトはありません。とかき

72 ：

>>71
込むのは失礼かと思いましたので。

73 ：

すみません。iphoneアプリからですと、後半の自分の打っている文字が
見えなくなります。
何でしょうこの不良アプリは。

74 ：

長文打つ時はメモに書いてからコピペすると
誤字防止になるし楽チンだお（＾ω＾）

75 ：

>>73
お前自身が不良品

76 ：

個人的にはＭ３のケトルイエローも好きなんだけどな
変な奴が乗ってるのは嫌だ

77 ：

>>73
どうして近くにMieChuo　BMW BMW　Premium　Selectionがあるのにそこで買わないで怪しげな店で買ったの？

78 ：

>>54
水周りは5万km毎に換える覚悟必要。3-4万円程度
各センサーも7-8万kmが寿命かも。純正よりOEMのBOCSHとかだと1/3ですむが
それでも5万円くらいみる必要がある
ヒーター用切替アクチュエータも10万kmもたなかったな・・
（オルタネータは14万kmもったな）
まあ、1週間不動となる覚悟で2ndカーで代用できる環境がないと古い個体は
買えないと思う

79 ：

センサーとかの小物はSPEEDとかで個人輸入するといいよ｡
価格もディーラーの半額〜1/3とかだったりするし｡

80 ：

とある中古車屋でE46msp青の試乗してきたんだが、

81 ：

>>27
スレタイ読んだ？>>1を読んだ？
非Ｍ３って書いてるだろ？
ルールは守ろうよ子供の手本になるようにさ

82 ：

やかん色なのに恥ずかしくないという感性が恥ずかしい

83 ：

おおauアイホン解除キタコレ

84 ：

まじ？

85 ：

マジだ！！！！！

86 ：

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　　　　　　　　　 　 ／　 （●） 　（●）　＼
　　　 　 　 　 　 　 |　　 　 （__人__）　　 　 |
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　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
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87 ：

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　　　i　/
　　／ /
　 (_／

88 ：

跳ぶなよ…

89 ：

皆後何年のる？

90 ：

金かけてでも5年は乗るつもり。そのときには12万キロぐらいかな。
この車はつぼにはまりすぎた。

91 ：

あと10年くらい行きたいなぁ
現在7.5万キロ

92 ：

俺もまだまだ長期で乗るかな
通勤で4日軽1日46土日46って具合だから距離はぜんぜんOK
最近は軽にも凝ってきて今はマイティボーイをネットで漁ってるww

93 ：

やかんならもう沸騰してるぜw

94 ：

私はE46を超える車が登場するまでは
乗り続けたいと思っています。

95 ：

きもｗ

96 ：

もうこのスレ911の専スレにしろよ
スレタイといいスルー出来ねえ取り巻きばっかじゃねえか。お前らまとめてキモイんだよ

97 ：

やかん晒せや
はよw

98 ：

>>96
だったらお前が今すぐ新スレ作れや
911が飛んできて同じ目にあうぞ
お前と911がキモイんだよ

99 ：

お待たせ致しました。
http://upup.bz/j/my55567qWWYtgJS-h5bQuTI.jpg

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