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2013年03月車種・メーカー189: 【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.28 (804) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.28


1 :2012/05/09 〜 最終レス :2013/03/08
ZE2インサイトのオーナースレはこちら。
荒らし、煽りは徹底無視で
レスすると一層悪化します
論破とかは一切の意味を持ちません
相手する人も荒らしを増長させる意味で荒らし認定です
マッタリとこの車の良さを語り合いましょう

【ホンダ】NEWインサイトオーナー限定スレVer.27
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319492658/

2 :
             ζ
          ,,.-‐''""""'''ー-.、
        ,ィ"          \    やった波平が2ゲットじゃ!
         /              `、 小僧ども…わしの部屋に来なさい!
        ,illlllllllllll           i
      r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_  _|   >>1いたずらばかりしおって!
       | r,i   ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、  >>3本当にけしからん奴じゃ!
      ヾ、       `ー‐'": i!_,l_ノ` >>4お前も反省しなさい!
       |         ,:(,..、 ;:|/    >>5今日という今日はかんべんならん!
       |        ,,,..lllllll,/     >>6いい気になりおって!
       /  `::;;.   '"`ニ二ソ     >>7このままではろくな人間にならんぞ!
     /7    ゙゙:`-、;:;:;;;:;:;:;;/      >>8バッカモーーーーン!
   ,,.ィ"`:、        "/;:`ー-:、.._   >>9さよう、母さんのいうとおりじゃ!
 ‐'":;:;:;:;:;:;:;:\   . : :;: .  ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:、,,_

3 :
>>1
いま、ふと思ったがZE3が抜けてるな

4 :
>>1
乙です
>>3
確かにそうだね。

5 :
インサイトが消えたら、車に対するおけの関心は再びゼロに戻る。
走るミカン箱なんぞに用などないわボケ。

6 :
この時期に開発中止のニュースが出たら
購入を検討していた人たちも他のクルマに流れるだろうね

7 :
せっかく楽しい車だったんだがねえ
CMとかスポーティに振っておけば、もっと売れたと思うが
知り合いに言っても、エコカーでしょ?って言われて
運転が楽しい車という認識はないようだった

8 :
>>6
ステマ臭がするね
現在でもシビハイやCR-Zより売れてるのに、「近年のハイブリッド人気の中では稀に見る販売低迷を受け」
なんて言い回しが

9 :
買うときにそんなの気にしないな。
日本車は継続性がそもそも少ないし。
シビックなんか全く別のクルマw

10 :
>9は>6へのレスね。

11 :
>>8
>現在でもシビハイやCR-Zより売れてるのに、

現在でも絶版車やスポ車より売れてるのに、

なんか苦しすぎるぞ

12 :
なんかチマチマ荒らしが来ているんだなw

13 :
もうあんまり意味が無いからフィットスレに行くんじゃない?

14 :
HONDAに聞いても否定はしなかったな
開発中止のことね
まあ関係なくエクスを乗りつぶすよ

15 :
どうも、膳スレ965の補強厨です。レイル リアフレームエンドバーを例によって自分で取り付け致しました。
説明書には「アンダースポイラーを取り外し〜」とありますが、私のはモデューロのロアスカートがついているので、リアバンパー全部を取り外して作業しました。
説明書によると、CR-Zの場合、取り付け場所にはあらかじめナットが溶接されているようです。何故?タイプR用?
商品のインプレには「私にも簡単に〜」とありますが、私の場合は4hかかりました(途中から夜間作業になったせいもあるかも)。
アンダーカバーの合わせ方に自信がなかったので、本日ホンダカーズに確認しに行きました。結果は合格。
変化としては、乗り心地も硬くならず、“背筋がピンと伸びた”感じの乗り味になりました。その効果は40km/hで走っていても体感できます。
でもまだおなかの辺りがちょっとプルプルしてるかなー?という感じがしないでもないので、もうひとつのほうもまた取り付けてみます。
ではまた。

16 :
五月晴れだー。
黄砂まみれだったエクスクルーシブを洗車したらピッカピカやでえ。
じゃ、ちょっくらドライブ行ってくる。
今日はエアコンOFFで窓開けたら風が気持ちよさそうだ。

17 :
おはようございます。>>15です。レイル リヤパフォーマンスバーを昨日取り付けました。
ここで前期型(〜'10/10)をお乗りの皆さんに耳寄りな情報です!
↓の純正補強バーの横棒が前期型にはありません!!
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/laile/cabinet/00308085/img57230000.jpg
「Honda Style」No.60 p.66の「リアパフォーマンスロッドを左右独立から3点支持へ」
の謎がようやく解けました!Dに訊いても112010にきいても分からなかったんだよなあ……
<興味を持たれた方へ>
部品自体は5Kいかないと思いますが、リフトアップしてアンダーカバーを外すので工賃は1.0hほどみといてください。

まだ取付後一度も走ってません、リクエストがあればまた感想など書きます。
それにしても取付難しかった‥‥!準備片づけ合わせて6時間以上かかった
アンダーカバーを上手に切り欠く自信ないのでDに頼むことにします。取付確認も一緒にしてもらおうっと

18 :
>>17
ぜひインプレをよろしくお願いします

19 :
1.0hほどって幾らですか?

20 :
>>19
Dによって異なります。また、1.0hも素人判断による目安に過ぎませんので、詳しくはホンダカーズにご相談を。
あと、書き込み後の画面にもあるように、車板は基本的にsage進行でお願いします。
さて、リクエストもあったので取付後の感想などを。
前回取付のリアフレームエンドバーが社交ダンス用姿勢矯正器だとすれば、今回のリヤパフォーマンスバーはさながら腰痛コルセットですね。
体幹が広い範囲で支えられている感じで、直進安定性が向上したように感じます。
乗り心地も堅すぎた前側とのバランスがとれてより良くなりました。段差の衝撃も全体に分散されて緩和したと感じます。
欠点としては、足がよく動くようになったので、工事跡のような凸凹が連続した路面でSUVによくみられるようなバタつき感が目立ってきた
ということでしょうか。軽量ホイールに換えれば幾分改善されるのでしょうが、何分高額なだけに予算案が通るかどうかは微妙なところです(泣)
<これからやってみようという方へ>
今回のレイル リヤパフォーマンスバーもしくは純正補強バーの取付けは、車両をリフトアップした状態で下に潜って細かい隙間にナットを通してボルトで固定して……
と、たいへん面倒で危険な作業になりますので、経験のある方以外はDに頼んだ方が無難です。もしご自分でされる場合は、安全に十分ご注意ください。
ここからは私の質問ですが、アンダーカバーをつけると翼断面効果で車体は浮き上がりますか?
なんでもMMCで「前のめりだったリフトバランスが改善」したそうで、そうすると、カバーをつけない今のほうが
マイナスリフトが前後に掛かって車体はより安定するかなぁ、と思ったもので。
尤も、ただの乱流ではドラッグが増大するだけかもしれませんが……

21 :
http://www.mooncraft.jp/yuratakuya/juku/kuuriki/3.html
↑を見ていたら↓を思い出しました。適合があるようです。
http://www.plotonline.com/dcuatro/product/index.html
補強パーツ豪華5点セット装着済みなので着くかどうかわからないけど、久々に行きつけショップ行ってみるかな‥

22 :
アームレスト無しの初期型Gに乗って早2年
今日Lグレードのセンターコンソールを取り付けた。小物入れはエクスクルーシブの木目に。
やっぱインサイトはいいねぇ

23 :
>>20
なるほど、車体で逃してた分の動きがサスに回るようになった感じかな
カバーの件だけど、MMCが一部改良を指すとしたら
初期型に比較して、タイヤ前のストレーキはそのままだけど
フロントバンパー下のストレーキ?がなくなってるから
アンダーカバーの影響はそんなにないかもしれない
他に細かい修正があったのかは謎だけど
価格アップなしで装備が増えたことを考えると、
アンダーカバー形状変更とかそんな大掛かりな変更は
ないんじゃないかと思う

24 :
どなたかインサイトのフロントシート固定ボルト(4本)の規定トルクをご存知でしたら、教えてください

25 :
インサイト納車待ちのみなさん、納車後は燃費の良い車なんでキビキビと走って下さいね、燃費計とにらめっこで高速道をたらたら走らないで下さいね

一般道、高速道の嫌われ者という事を自覚してしっかり走ってください

26 :
>>25
ハーイ、しぃ先生!

27 :
高速道でパワーがないから合流でもたもた、合流後ものろのろ加速、上り坂でスローダウン

インサイトが嫌われる三大要因

28 :
自己紹介お疲れ様です

29 :
>>24
こんなところで聞かずディーラーに尋ねましょう
もしあなたが中古車販売業者等からこのクルマを購入したとしても、ホンダカーズならきっと対応してくれます。
さらに、インターナビ・リンクに入会し、その販売店を「Myディーラー」として登録した上で、
今後の車検・整備はこちらでする旨を伝えればなおのこと良いでしょう。
シートの締め付けトルク確認ぐらいは無料でやってくれると思いますよ。

30 :
リンクを貼り忘れました
http://www.honda.co.jp/internavi/LINC/
対応ナビがなくても会員ならスマホ用アプリをダウンロード出来、
交通情報等取得だけでなく車両管理にも役立ちます。

31 :
>>30
ご丁寧にありがとうございます
ホンダディーラーで買った車です
ボルト締めてて、ふと不安になったもので
こんどディーラーに聞いてみます
ナビは社外ですがインターナビはiPhoneで使ってます(まだ燃費記録しか使ってないです...)
これは嬉しいサービスですね

32 :
>>31
私のナビはリンクアップフリーなしの純正ですが、iPhoneはじめスマートフォンとはBluetoothを使って通信できない(Hondaの携帯電話適合表による)
ようなので、機種変に踏み出せないでいます。ただ、車検の際にはPSVita(3G)でメンテナンス記録を見せて交換消耗部品を確認しました。
二輪車向けサービスはスマホ専用だし、悩ましいところです。iPhoneはサービス対応が早くていいですね。
そういえば、インサイト純正カーナビの場合、給油記録は車側のeco情報と被るので満タン燃費は出ませんw
ときに、どうしてフロントシートのボルトを弄られたのですか?レカロシートですか?それとも、
エーモンのノイズ低減プレートですか? だとしたらなんという俺……

33 :
>>32
エーモンのソレです
腰痛持ちなのでなんとなくでも効果があれば、と微振動対策に取り付けました
あまり期待はしてなかったのですが、なんと、体感できました
静音はよく分からないですが(苦笑)

34 :
>>33
おはようございます。
私は座高が高いので正しい姿勢で運転していないと腰が痛くなるので車のシートは通常一番起きた状態
なのですがインサイトの場合それだと前のめりすぎるのでリラックスしたいときは一つだけ下げてます。
私は二輪車に乗るときは腰痛コルセットをつけています。純正ランバーサポートは人気あるみたいです。
ところで、HondaのアプリはiPadやAndroidタブレットに対応しているのでしょうか?もしお持ちでしたら教えてください。
AndroidのタブレットのOSのver.は3.0ですが、Bluetoothと同じで数字が違うと全然違う規格なのかなと思って‥‥

35 :
すいません、追記です。
私はタブレット持ってません。また、3.0以外にも各種バージョンがリリースされているようですね。
自分で調べたところ、専用に設計されていないアプリはタブレットでの表示に問題があることがある
というものでした。

36 :
>>34
iPadでは使えていますよ
Androidは持っていないです
このアプリたまにIDを忘れるみたいで、
起動時に車台番号を入力しなければならなく
なるのが面倒です

37 :
>>27
やぁ、それはプリウスのことですね!

38 :
>>36
Androidマーケット(現在は違う名称?)のコメントでそれ見ました
アプリのバージョンアップごとにID&パスワード入れ直さないといけないみたいですね。
ちなみにPSVitaのブラウザでは毎回手入力です。携帯の定型文に保存してあるのをその都度呼び出しています。
なんというアナログ‥‥おかげでけっこう空で暗唱できるようになりましたw
いずれにせよリリースの関係で、それ目的で持つならiPadですね。情報感謝です<(_ _)>

39 :
>>37
もういいから(ー_ー)

40 :
ホンダ純正のアロマモーメントを使っている方いますか?

41 :
>>40
昔マーチに乗ってたころ日産純正のを使ってました、たぶん同じもの。
何ですか?

42 :
>>41
それはプリウスの事ですね

43 :
40です。
純正か市販のアロマモーメントを検討していて
純正を使っている方の感想を聞きたかったためです。

44 :
>>43
もう長らく使っていませんが……
俺は最初オレンジ系のをチョイスした。走り出すとほのかに香ってくるが、そんなに強くない
知り合いに花粉症でアロマにハマってる奴がいてそいつに分けてもらったオイルはけっこう効いた
その精油は今でもときどき靴の臭い取りに使ってますw 成分は詳しく分からないが柑橘系の香り。

45 :
ほのかに香る感じで強くない方が良いですね。
ありがとう。検討してみます。

46 :
>>45
そういえば、俺の行ってた日産には見本があったよ?! Hondaにも置いてあるんじゃない?
インサイトは新車で買ったので香り付けよりも某HBのニオイノンノなる消臭剤を使ってる、たまに
猫用トイレも一発クリアの効き目。針葉樹などの精油が原料らしい。水で薄めて使います。なので
ファブ○ーズなどよりランニングコストはお得、値引き絶対にしないし原液は高いけど。

47 :
>>45
つHondaアロマモーメントモニターレポート
http://www.honda.co.jp/ACCESS/aroma/monitor/report2/

48 :
45です。
ディーラーに聞いてみます。
モニターレポート、参考になりました。
ありがとう。

49 :
>>48
昔使ってたのを引っぱり出してきました。インサイトのDCソケットに直接挿し込む場合、
本体ディフューザー部の上にソケットの蓋が一部覆い被さるかたちになりますので、気になる場合は
2連ソケット等を使ってください。

50 :
>>20です。
きのうアンダーカバー取り付けてもらいました。さすがのホンダカーズ・クオリティ、
文句、なし。 たいへん良い仕事をしていただきました。
そういえば、スピードの乗った下り坂カーブで車体がふわふわするような感じが無きにしも非ず
だったのが改善されました。やっぱり乱流が持ち上げていたのかなぁ、
でも、今度はスタビライザーを太くしたみたいに地面の凹凸に車体が沿うような挙動をするのが気になってきました。
フロアを堅くするのも考え物ですね。初心者の方は、まずフロア以外を弄ってからフロア補強に取り掛かるほうが
いいと思います。当方、ZE2購入後にEnjoy Hondaでシビックハイブリッドの乗り心地の良さに感動し、
それを目指して今日までやってきましたが、やはり完成車のバランスはすごいですね。
あれが5ナンバーサイズでリアシート可倒式だったらどんなによかったか‥‥!
あ、あとエンジン・IMAバッテリー・ミッションのコンピュータを最新のものにアップデートしてもらいました。
正直、違いがわからんw(2010年に一度アップデート済み)

51 :
>>49
情報ありがとう。昨日、ディフューザーキット注文しました。
今週末が楽しみです。

52 :
そろそろ納車になりますが、エンジンは走行後、どれくらいで全開にしてよいのでしょうか

53 :
>>52
だから寺か112010に聞きましょう。
ちなみに二輪車と異なりHonda四輪の取扱い説明書に「ならし運転」の項目はありません。
他にもあなたにとって重要な注意事項が記載されている場合がありますので運転前に一度目を通しておくことをお勧めします。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=insight&y=2011&l=japanese/

54 :
ありがとうございます
慣らしではありませんでしたが
P141に1,000キロまで控えめな運転をとありましたので
それを目安に運転します

55 :
この車って16インチ6.0Jインセット+42のホイールってローダウンせずに収まるかしら?

56 :
>>55
I don't know.

57 :
>>55
I have no idea.

58 :
流石にそこまで限定されるとDに相談した方が話が早いだろう。

59 :
バッテリーのリチウム電池化ってまだ出てきてない?

60 :
意味あるのかそれ?
モーターだけで走り出せる訳でもあるまいに。

61 :
モーター走行は溜めた電気を食いつぶすだけでトータルではあまり関係なかったりする。
プリウスでも最初はおまけの位置づけだったし。
でもリチウム電池にすると充放電が早いのでけっこう燃費が伸びるらしい。
たぶんメーターが青ざめにくくなるのではないかと思う。
よりキビキビ運転しても燃費が伸びるのなら嬉しいね。

62 :
なんか前、社外品で追加でリチウム電池乗せるやつなかったか?

63 :
昨日チャリコで10分ほど走ってインサイトを4台見た。相変わらず、売れてない割には
よく見かける。
しかも4台ともガンメタ色。こんなこともあるのな。
http://response.jp/e-nenpi/award20112012/

64 :
車検のついでにナビ更新したらECO情報画面に時計が表示されたんだがw俺だけ?

65 :
>>63
初期に買った人がそこそこいる
+
中古車屋には安い値段で各色が大量に並んでいる


66 :
>64
後から追加されたらしい。
ナビ更新でいけるのは知らなかったな。

67 :
>>65
中古屋にあるのを数えたわけではないので中古在庫は関係ない
それに中古在庫が多いなら街中を走る分は更に少なくなるはず

68 :
>>66
途中で時計表示が追加されたのは知ってた。当時ずるいって思ったw
ほとんどエコ画面だから後付の時計をわざわざ買ったんだよね
だからエコ画面に時計表示されてびっくりしたw

69 :
>>65
確かに中古車雑誌見ると、玉数自体は多い
値段もかなり下がってるから、車はそこそこ良くて走ればいいと思ってる人にはいい車かも

70 :
>>68
ナビにエコ画面があるの?

71 :
>>68
初期のモデルはアップデートで時計(エコ情報画面)が表示される様になった
それよりインターナビルートや省燃費ルートは追加された?
それが気になる

72 :
渋滞考慮オートリルート機能って、音声案内できますか?
例えば信号待ちで直進のルート案内なのに直前に左折のルートに変わっていても
音声案内がなく、画面上でルートが変わっているだけで困っています。
ルートが変わったら、音声で「ルートを変更しました」とかあれば良いだけど....
マニュアルで調べてもわかりませんでした。

73 :
つインターナビ情報センター サポートデスク

フリーダイヤル 0120-738147
月曜〜土曜 9時半〜12時、13時〜18時
(祝祭日、夏期休暇、年末年始を除く)

FAXフリーダイヤル 0120-821285

Eメール member@premium-club.jp

74 :
ピッと音が出たと思うけど。
ボーッとしていると気づかないかも知れない。

75 :
>>65
ま、もう新規であんまり作りたくないだろうホンダも

76 :
>>73、74
問い合わせてみます。情報サンクス!

77 :
>>76
一応2ちゃんだから電話掛ける前にググっとけよ
まあ>>73は俺だが・・・

78 :
俺も先々週中古で買った
プリウスとは勝負にならんし、売れないのも理解できるけど
一人で往復80kmの通勤メインならこれで十分だな
燃費計で25km/lぐらいになってる
もう少し視界が広いと良かったんだけど

79 :
漏れは先週、中古車で買った。
見た目気にいったから

80 :
>>78
インサイトに慣れたところでプリウスに乗ると、プリウスの何処がいいのか解らなくなる。
加速は鈍いし、燃費はインサイトと殆ど変わらないし、足回りはフニャフニャだし…。
仕事でレンタカーを借りたとき、一時期割引があったからプリウスにさせられたことがあるんだよね。

81 :
圧倒的にインサイトの方が運転しやすいし、山道だとその差が大きいな。
ストップ&ゴーの少ない田舎に住んでるのでインサイトにした。
運転楽しいです。

82 :
中古車屋には確かに玉数多い
(買った人がどんどん中古車屋に売ってるせいだと思うけど)
けど買う気にはならんなぁ

83 :
ここはオーナー限定スレ。

84 :
>>82
なにこのひとなんでスレみてるのきもいしね

85 :
ツンデレなんだろうw
それはともかくなんだか最近周りに増えてきたなあ。
もうちょっとレアな方が嬉しいんだが。

86 :
東海地方東部は結構全滅臭い
中古車本のインサイトがまた増えてた

87 :
新し物好きがインサイトをかって車検を迎えてるから
そいつらはまた新し物を買ってるのだろう。

88 :
間違って本スレに書いてしまったのですが、こちらに書き直します。
この件って皆ちゃんと直してもらいましたか?→http://2chnull.info/r/auto/1288157095/877
私は1回目の車検が終わった今頃になって
ダストとかCASのバランスが気になってディーラーに行って知らされましたけどw

89 :
知らんかった
鉄チンだから汚れが出てきにくくてわからんが
パッドがおかしいの?
なんか運転していての症状はある?

90 :
>>89
雪道の発進がし辛かった。
それ以外の症状は見た目(ブレーキダスト)だけかな。

91 :
>>90
発進に影響が?
発進時に右にハンドルが取られる症状がたまに出るけどそれかな?

92 :
そんなわけアルカイダ

93 :
路面が傾いていたりデコボコしてると、どんなクルマでもハンドルを取られるが、
特にFF車は顕著だと聞いたことがある。
メーカーはいろんな工夫をして、対処するんで、平坦なところでハンドルを取られるなら、
タイヤか、アラインメントを見直した方がいいと思う。


94 :
クルマから降りた時にインパネで赤い点滅するんだけど何なんだ?

95 :
盗難防止装置。
その状態で中の人がドア開けるとガラス破りと勘違いしてクラクションがなる。

96 :
何か意味ない仕様だね
どうやったら止められるの?
バッテリーもったいない気がするから

97 :
普通に鍵を使って開ければ止まる。
また、鍵使わずに中から鍵閉めると点滅しないはず。

98 :
>>93
俺は通りすがりだが
見直してもらう必要があるようだw

99 :
>>97
ありがとうございます。

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