そして維持費や燃費にヒィヒィ言いながら維持費や燃費の良い軽に文句を付けてます
最底辺の貧乏DQNはどうしてこうなるのでしょう？本当に見苦しいですよね…。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299687718/l50
殺人未遂容疑で 普通車海苔で 無職の 韓国人男 を逮捕
軽海苔の女はね、暴行し引きずる−千葉県警
千葉県船橋市で３日、パート佐藤幸子さん（４２）がワゴン車に引きずられ一時重体となった
事件で、県警船橋署は４日、殺人未遂容疑で、ワゴン車を運転していた韓国籍の無職
◆（恵の心を日）永錫容疑者（２４）＝同市前原西＝を逮捕した。
同署によると曹永錫容疑者ので分からない」と容疑を否認しているという。
交差点にて女性の運転する車が「信号待ち」をしている最中
男の運転するワゴン車が後ろから追突
男は「お前がブレーキかけたのが悪い！」と言いがかりをつける
二人は車外へ出て言い争いになる
女性が追突された証拠として写真撮影を試みたため、男が逆上
男は女性に馬乗りになり、女性をボコボコに殴りつける
男はワゴン車へと戻り発進、路上の女性を轢いてそのまま300m引きずる
その後男の車は別の車にも衝突し、大破
逮捕されたのはソウ・ヨンソック容疑者（韓国籍・無職・24歳）
日テレニュースサイト（動画あり）
http://news24.jp/articles/2011/08/04/07187923.html
突込み所満載！ 大型四駆に乗る 素敵な ４４歳 無職 パJス男、
土下座する妊婦に 唾を吐きかけ 腹を蹴り 頭を踏み付けるなどで逮捕
札幌・白石署に逮捕されたのは、札幌市清田区の無職、田村智（たむら・さとし）容疑者。
逮捕容疑は７月１１日夜、同市白石区の道路で自分の車を追い越した女性の車を追い掛け、停車させた上、土下座して謝る女性の顔や腹を蹴った疑い。
同署によると、田村容疑者は事件当日の午後９時半ごろ、同市白石区の通称「札幌新道」を、国産の四駆で走っていた。
だが女性の運転する乗用車に追い越された途端、「なんだコノヤロー」といきなり激怒。女性の車の後ろにピッタリと車体を接近させ、蛇行運転してあおり、さらにクラクションを鳴らし続けて威嚇し、停車させた。
パニック状態の女性は運転席でおびえていたが、のっしのっしと近付いた身長約１メートル８０の田村容疑者は、「女のくせに男をなめんなよ」と怒鳴りながら女性の車のドアを開け、唾を吐きかけるなり、顔を殴りつけた。
女性は車を降り、土下座して謝ろうとしたが、腹を手でかばった女性に対し、横腹や腕を何度も蹴り上げたという。
田村容疑者は、最後には土下座している女性の頭部を踏みつけ、大声で「なめんなよっ」などと捨てぜりふを吐き、四駆で走り去ったという。
その車のナンバーの一部を女性が記憶していたことと、
田村容疑者が吐きかけた唾のＤＮＡが、同容疑者が過去に起こした暴力事件で採取されていたＤＮＡと一致したことで、逮捕になった。
http://www.sanspo.com/shakai/news/110817/sha1108170506010-n2.htm
３台目？２台目の間違いじゃね？
だよな。
頭が悪い
↓
虚勢を張る
↓
分不相応な生活でいつも貧乏
↓
犯罪者に
頭が悪い
↓
悔しいが軽を買う
↓
気休めに装備にこだわる
↓
クズの典型
↓
すぐにあぼーん
支離滅裂で、お前の性格をよく表してるな
それってお前ん中では「うまく反撃してやったレス」なの？
バカなんだからあんまり考えずに、いつもの思考停止レスをしたほうがいいんじゃね？ｗ
↓
すぐにあぼーん
が適切かな？ww
分不相応でもないし苦しくもならないだろww
軽が相応な人生の方が苦しいんじゃないのか？ww
まさか300万そこらの車に乗ってて、軽叩きしてないよな？
ついでに独立もせずに実家住まいだったり、賃貸暮らしだったら大爆笑なんだがw
まさか、俺の軽は500万するぜとか言わないよね？
近所の中古車屋みると、普通車なんて２０万も出せばまともなもんかえるけど、軽は５０万位するぞ。
これじゃ、税金が高くても貧乏人に波形は手を出せんわな。
まぁ、最近の軽もなにか道を踏み外した気がするんだけどね・・・
とりあえず日本語でおk
要するに、昔の大衆車に近付いてしまって、昔的な軽らしさが失われてるってだけの事だろう…
昔の軽の侭だったらこんなに隆盛を極めてないからな。
旧規格に思い入れのある人はそう感じるのだろうね。
厚木の玉突き事故：ひき逃げ容疑の無職４３歳を逮捕−−厚木署 ／神奈川
厚木市で起きた６台が関係する玉突き事故で、厚木署は２２日、
愛川町中津、無職、平川誠次容疑者（４３）を自動車運転過失致死傷と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。
逮捕容疑は２１日午後４時１５分ごろ、厚木市中依知の国道１２９号で乗用車を運転中、交差点で信号待ちをしていた同市下依知、土橋正基さん（４５）のオートバイに追突。
前方の乗用車３台とトラックも次々に衝突し、土橋さんを死亡させ、８人に軽傷を負わせたが、車を放置し走って逃げたとしている。
約１時間後、同署員が現場から約５キロ離れた平川容疑者の自宅近くの路上で同容疑者を発見した。
「ぼーっとしていてぶつかり、怖くなって逃げた」と容疑を認めているという。【
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20110823ddlk14040258000c.html
前スレは２台目を付け忘れてたから３台目であってる
前スレ一つしかないじゃん
現実は辛いよ この間の飲酒死亡事故 やっぱりDQMセダン
茨城・土浦市2人死亡衝突事故 運転手の男ら3人逮捕 男は当時酒に酔った状態
茨城・土浦市で8月7日、乗用車同士が衝突し、2人が死亡した事故で、24日、3人が逮捕された。
逮捕された運転手の男は当時、酒に酔った状態だったという。
危険運転致死などの疑いで逮捕されたのは、行方(なめがた)市の無職・柳田 豊容疑者(23)。
柳田容疑者は7日、土浦市で酒を飲んだあと、時速100km以上のスピードを出して運転し、対向車線を走っていた車に衝突、乗っていた佐藤利幸さん(45)と古賀永延(こが・ひさのぶ)さん(34)を死亡させた疑いが持たれている。
また、柳田容疑者が酒に酔っていることを知りながら車に同乗していたとして、友人の男女2人も、道路交通法違反の疑いで逮捕された。
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210824047.html
無職＋DQN＋激安中古のコンボは最強だな
逮捕されたのは、激安セダンに乗る行方(なめがた)市の無職・柳田 豊容疑者(23)。
厚木の玉突き事故：ひき逃げ容疑の無職４３歳を逮捕
殺人未遂容疑で ミニバン海苔で 無職の 韓国人男 を逮捕
大型四駆に乗る ４４歳 無職 パJス男、
土下座する妊婦に 唾を吐きかけ 腹を蹴り 頭を踏み付けるなどで逮捕
京都のクソガキ
中古軽弄りが相応かよwwwゲーラゲラwww
軽板から出てくんなよキチガイ終身軽よwww
（∩∩）（∩∩）
無茶な運転したり犯罪は犯すなよ
チャリ感覚の運転や軽犯罪の連発は困るな
本日の京都のクソガキ
本日の軽好き中年ヒキニート(ストーカー命)
あんたが売った喧嘩買ったまでの事や。
買われて嫌な喧嘩やったら売らんとき。
引き篭ってないで外に出てがんばってお金稼いでね＾＾
出たよ妄想ww
自分の近況を投影しないでくれるかな？www
スピードを出して事故を起こすかどうかは人間の問題
スピードを出した車にぶつけられて死ぬか助かるかは車の問題
命は二の次
安いが優先
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 12:14:33.33 ID:iLzt2o1y
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 16:27:46.78 ID:iLzt2o1y
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 16:29:34.94 ID:iLzt2o1y
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:45:25.75 ID:iLzt2o1y
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:57:22.14 ID:iLzt2o1y
中古軽が相応かよwwwゲーラゲラwww
このクズ見事な引き篭もりっぷりだよね＾＾
引き篭り基準で決めつけないでくれよwwおっちゃん＾＾
ホームレスを
貧乏人と決め付けるてしまうってのは
偏った人間のすることだろう
河川敷に住んでいるのは
河川敷が好きだからなのかもしれない
それを
金が無いとか貧しいとかと
決め付けてしまう人って
心のどこかが寂しい人のような気がする
なんで経済的な資源配分を一義的にしか考えられないかだわな。
そりゃ年収が2000万も3000万もあれば話は違うが、一般的な給料
で一般的な仮定なら、他にいくらでも重点的に資金を投入すべき先
なんていくらでも思いつくから、車に金かけないってのは合理的な
考え方だろうに。単に道具として使うだけなら費用対効果として軽
自動車は優れてるってのもまた現実だよ。
もちろん、自分が年収1500万くらいは稼いでるから、色んな所で
資金の配分とかを考えないといけない一般庶民を叩ける身分だって
言い張るなら止めやしないがね。
京都のクソガキ
俺、年収1000000円の軽海苔だから、心置きなく普通車海苔を叩いていいんだな？ん？
>>44
俺、年収1000000万円の軽海苔だから、心置きなく普通車海苔を叩いていいんだな？ん？
>>44
俺、年収10000000円の軽海苔だから、心置きなく普通車海苔を叩いていいんだな？ん？
頼むよぉw
田舎の中年軽好きヒキニート（ストーカーが生き甲斐）
あのさ。年収自称する前に社会的な常識身につけようぜ。
普通は0をたくさん並べる時は3桁毎に，だわ。
サラリーマンやってりゃ当たり前に身につく習慣だと思うが。
10 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 12:14:33.33 ID:iLzt2o1y
12 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 16:27:46.78 ID:iLzt2o1y
13 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 16:29:34.94 ID:iLzt2o1y
17 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:45:25.75 ID:iLzt2o1y
20 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/08/23(火) 20:57:22.14 ID:iLzt2o1y
中古軽が相応かよwwwゲーラゲラwww
このクズ見事な引き篭もりっぷりだよね＾＾
どうして中古車は、炎天下だったり雨ざらしだったりするお外で売っているの？
中古車は可哀相だね。
父親：うん、中古はお家に入る価値が無いから、表にさらしておけばいいのさ。
でもね、君が免許を取って最初に乗るのは、中古が良いよ。
子供：何でなの？？
父親：それはね、運転がうまく無い時は、ぶつけたり傷をつけたりするだろ。
だから中古で十分なんだよ。
傷だらけになったら、下取りに出したり友達に譲ったり、酷ければ廃車にすれば良いんだからね。
そして、運転が上手になったら絶対に新車にするべきだよ。
前のオーナーの癖が有ったり、故障をしている可能性が有るからね。
もしかしたら、人を殺している可能性だって有るからね。
そんな車を運転して、自分が事故でも起こしたら大変だからね。
ほら、見てごらん前のオーナーの付けた染みがシートの所に有るだろ。
中古なんてこんな物なのさ。
子供：本当だ！中古って汚いね〜。
父親：そうだよ。いくら磨いたり掃除をしたって、良く見れば色々と目に付くからね。
子供：ところで、家の車は新車なの？
父親：当たり前だろ。君たち子供の事を考えて家のは新車だよ。
パパも若い頃は、中古でさんざんと遊んだけどね、
中古ってのは長く乗るものじゃ無いからね（藁
新しい廃車獲得活動ですね
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
ぶつけられたら一番死ぬのは人間・自転車・バイク。
だからゴツゴツの軍用車以外ではできるだけ外に出ない方が良いって
ことかい？
アホかｗ
外に出て歩いたり自転車で走る＞普通車に乗る＞軽に乗る
なんだよね、情弱馬鹿は知らないだろうけどね
絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番
軽など論外
気づけよサル！
安全性を突かれると
ダンプ・大型トラック
挙句の果てには戦車・装甲車の話で逃げたがる
軽乗りにとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。
外に出ることは必要
車に乗ることも必要
では
どの車に乗ったら
事故で死ぬ確率が少ないか
というお話。
言うまでもないが安全運転しての話だぞ
ずいぶんと必死だね、たいしたもんだ
それにしても何でそこまで？
よって安全性語って普通車乗ってるくせに黒いボディ乗ってる奴はただのバカ
安全性語るなら日本車だったら現行車種ならパジェロかランドクルーザーの白いのに乗れ
壊れたラジオのように同じ事を繰り返してるよなw
安全性を高めるためにどの車に乗ったら良いかって
論理だったら軽にだけ張り付くいみがなくなっちゃうな。
クーペとかの方が危ないだろ。例え普通車でもだ。
コンパクトだってマーチやヴィッツみたいに小さいタイプは
そこまで安全とも言えんしな。
2000CC程度の中くらいの車ならボチボチだろうが、そういった
論理に走るなら軽以外のスレでもがんばって暴れてくれキチガイｗ
現実には軽に乗ってようが、コンパクトに乗ってようがそれで生死が
分かれる程度の事故に調度ぶち当たるケースなんてレアだろうねえ。
我々は無視しても構わないと考えている。君はそうじゃないと考えている。
それで良いんじゃないの？
そこを覆したいなら、もうちょっと具体的な数字とデータで示してくれないとね。
ソース付でとっくに論破されてしまってるんだから。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_search
まさか、同じ6だから変わらんだろ！軽は安全だ、ガハハ！とか思ってるの？
車の慣性エネルギーと乗員への加害性は、直接は関係しません。
強固なキャビンとクラッRルボディーが正常に機能すれば、重い車も軽い車も同じように減速Ｇをコントロールできるためです。
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している
普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因
この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ
半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ
信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない
そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ
普通車と軽の正面衝突死亡事故の場合
たいてい軽側が死亡して普通車側の損害は軽微で済む
これが現実
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これは事実
で、それが、全軽自動車所有車の何%に相当すんのよって
話なわけだが、低学歴は本気で救いがたいなｗ
全軽自動車所有の何%が事故死して、全普通乗用車所有者の何%が
事故死するのか、軽と普通自動車の差ってのはその差分だろｗ
それを数字で示してごらんと言ってるのよ。
我々はそれは無視できる程度の差だと思ってる。そんだけ。
普通車との正面衝突死亡事故では、ほとんど軽側が死亡するという現実を
「無視しても構わない程度の確率」
「究極な事故例を持ち出し軽が危険と決め付けるのは極論」
と言い張り
決して軽の危険性を認めようとはしない。
斑目原子力安全委員長が
『有り得ないだろうと言うぐらいまでの安全設計をしている』
『長期間にわたる全電源喪失を考慮する必要はない』
と当初言っていたが、原子力事故後は
『最悪のケースをきちんと想定すべきだった。私自身も勉強不足で大変申し訳ない。指針そのものに間違いがあるわけで、指針を根本から見直す必要がある』
『“原子力村”と呼ばれる狭い社会の中で、自由かったつな議論が行われず、くさいものにはふたをするというような、難しい議論を避ける空気があった。今回の事故は人災だった』
と軌道修正した。
軽乗りに間違いに気づいた斑目委員長の爪の垢でも飲ませてあげたい心境だ。
ボンネットの高さだよな
いくらインプレッサやボルボのような硬い車でもパジェロとかと正面衝突したら
踏みつぶされるしな
となると事故のことを考えたら大型ＳＵＶに乗るしかないな
そしてカローラレベルの車だったらパジェロミニの方が安全そう
そして事故防止策の一つとしてボディカラーも大事である
白が統計学上一番安全らしいけど
次に良いと思われるのはとりあえず目立つ色がいと思われる
そうなると自然にはあまり無い色である黄色か明るめの赤あたりと思われる
とりあえず白いパジェロミニ乗ってる奴は黒いフィット乗りよりは
命＞お金
であることはたしか
燃費の話→ミラ
安全性の話→パジェロミニ
価格の話→ターボ車、下手すりゃアイミーヴw
話ごとに用意する車種は異なる。さらに比較対象はコンパクトもしくは中古車。
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/22
カローラ 衝突安全性 フルラップ星6 オフセット星6
ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/64
いつもの引き篭り最底辺貧乏人は馬鹿だから何言っても無駄
実際の事故死亡率ワーストランキング車種は一部軽を除きほとんど普通車なのが現実
飛行機は墜落事故を起こした場合死亡率がきわめて高いから乗るべきではない（＾ｑ＾
って逝ってるのと同じだしな
現実逃避して引き篭もり過ぎたせいでアタマおかしくなってるんだよｗ
とても可哀想だね。
絶対に死なない乗り物などどこにも無い！
（各自資力が許す限り）より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ！！
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死ぬ確率が一番高い車です。
確率で生きてますｗｗｗｗ
論外なら論ずるなｗｗｗｗ
馬鹿と鋏は使いようである！
万が一じゃ軽だろうが普通車だろうがトラックに突っ込まれて即死終了
http://www.youtube.com/watch?v=s-8mbaRUj88&feature=player_embedded
頑丈で安全がいいなら車なんかよりずーっと頑丈で安全な電車に乗れ
http://www.47news.jp/movie/general/post_3970/
どれだけ金がかかるよｗｗｗｗｗ
まあ確かにトラックとさえぶつからなければ怪我する確率はなさそうだけど
だったら自分が運転するより２年間事故も交通違反もまったくしてない
黒タクシーに乗ることがもっとも安全な選択肢である
それにタクシー運転手って普通の免許じゃだめだからてめーらオタクより
運転上手いしな
かかる金額ほぼ一緒じゃね？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314540671/42-64
BMW 525iだよ！
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1314795039.jpg
何言ってんだ！
タクシーだって危険だぞ！
震災応援パト、暴走車追跡中にタクシーと衝突
２７日午前０時２０分頃、仙台市若林区若林の国道４号バイパス交差点で、東日本大震災で応援に来ていた埼玉県警の巡査（２７）が運転するパトカーとタクシーが出合い頭に衝突。
乗客２人が首などに軽傷を負った。仙台南署の発表によると、パトカーは同署管内で暴走車両数台を追跡中で、赤色灯を回してサイレンを鳴らしながら、赤信号の交差点に進入したという。
同署の佐藤栄一副署長は「事実関係を調査のうえ、再発防止の徹底をはかる」と話している。
http://unkar.org/r/traf/1222648444
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314540671/42-64
87 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 00:19:57.02 ID:yVs98Idh
92 ：しあわせの黄色いナンバー：2011/09/01(木) 13:06:31.35 ID:yVs98Idh
引き篭もってないで働け
親が泣いてるぞ
絶対に死なない乗り物などどこにも無い！
（各自資力が許す限り）より頑丈な車に乗って
万が一に備えよ！！
事故はいつ起きるか誰にもわからない
安全運転第一
軽など論外
軽はぶつけられたら死亡率が一番高い車です。（事実）
京都のクソガキ
事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題
ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実
このことを
死んでから気づくのが軽乗り
長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている
これも事実
図星を言われたら猿真似返しwwwマジで低能www
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