洗車剤・コーティング剤総合84

1 ：2013/02/13 〜 最終レス ：2013/04/04

まとめサイト
http://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
※前スレ
洗車剤・コーティング剤総合82
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1343494924/
洗車剤・コーティング剤総合83
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1349656465/

2 ：

>>1
乙

3 ：

>>1
TRI乙

4 ：

>>1
乙eroWater

5 ：

>>1乙
そういえば
車剤・コーティング剤総合83
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1349531622/
このスレもいまだに生きてるんだな

6 ：

ブリスx思ってたほど良くなかった。
防汚性悪すぎ。
艶は残して汚れ付きにくく出来ませんかねー

7 ：

http://www.youtube.com/watch?v=b9Rqw43iDxc

8 ：

>>6
無念、情弱しかつかわない。
もしくは毎週＋雨後洗車マンのどっちかだね
雨降ったら雨模様、埃を呼び寄せる
余ってたやつホイール用にしたけどそれもやめた
でも艶はそれなりだと思う

9 ：

http://i.imgur.com/i3QS2T1.gif

10 ：

>>8
やっぱりどうしようもないですか。
施工性と艶はいいんですけどね。
施工ちょっと面倒だけどベルツ使ってた時の方が綺麗でした。
ちなみにエシュロン1043nanofil試してみようかと思ってるんですが
エシュロンってどうです？

11 ：

ピカピカレインの上にアクアドロップってどうよ

12 ：

>>11
重ね塗りは、油膜みたいになってくるよ
多層薄膜干渉と言う

13 ：

>>12
そうなんですね、よくないってことねありがとう

14 ：

今、矛楯でナノグラスやってるぞｗｗｗ

15 ：

http://blog.livedoor.jp/cp_style/archives/23658705.html

16 ：

ピカピカレインってどうなの？
存在自体はじめて知ったんだが、広告がそそられる。

17 ：

>>16
効果はAQUADROP PREMIUM（1500円）と変わらないけど
金が余って仕方がないなら買っても良いんじゃないかな

18 ：

>>17
使ったことあるの？

19 ：

>>18
あるよ　両方とも
初めて硬化系を使うならツヤエキが一番良いと思うけど
液の量が多いし（AQUADROPは塗り伸ばしにコツがいる）
拭き取りまで時間に余裕があるから

20 ：

店でやっても似たようなもん使ってんだろうね。
結局は下処理が8割、ただガラス瓶に入ってると何かイイね

21 ：

俺もツヤエキやってみたいけど、先に磨き傷とデポジットをどうにかしないと・・・
そう思うとスプレー式の手抜きｺｰﾄでいいやってなる

22 ：

０水やＣＣ水なんかの簡易系って効果どのくらいなのでしょうか？

23 ：

そこそこあるけど耐久性は無いかな
でも施工一回当たりの価格が結構高いから
同価格でもっと効果のある商品を使った方が良いと思う

24 ：

質問があれにも関わらず回答ありがとうございます
おおよそでも効果の持続期間がわかれば施工の間隔の参考になるかと思った次第です
300円/回くらいで施工も楽なら良いかなと思ってましたがもっと良いものがあるのですね

25 ：

フラッシュリーα 200ml 298円 5〜6台分 50〜60円
アクアドロップミスト 300ml 750円 10台分 75円
パーマラックス 300ml 3,780円 即戦力の希釈割合からすると50台分？ 75円
エーナ 200cc 1,400円 10台分 140円（ニュービームとセットなら100円）
プリズムシールド 220ml 1,500円 台数不明 10台分としても150円
プレクサス 368g 2,000円 8〜15台分308円　133円〜250円 ※湿式だと40〜66円
HG-light 500ml 2,500円 12.5台分 200円
コーティングコンディショナー　200ml 4,000円 30mlで2〜3台分 200〜307円
バリアスコート 300ml 2,500円 10台分 250円
アクアドロップライト 300ml 3,600円 9〜12台分 300〜400円
プレストコートEasy 180ml 3,980円 お試し版の15mlを最低1回分としても12台分 330円
ゼロウォーター 280ml 2000円 6台分 333円
キーパーファイナル1 420ml 3,864円 10〜12台分 322〜386円
ベルツ 300ml　3,675円 10台分 367円
G's shield 500ml 6,279円 16台分 392円
ガラス系ポリマー317 500ml 9,480円 20〜25台分 380〜474円
ブリス 320ml 6,090円 10〜16台分 380〜609円
ブリスネオ 240ml 7,140円 12台分 595円
ブリスエックス 280ml 7,140円 10〜14台分 510〜714円

26 ：

>>6
ブリスは施工してから１週間が特にひどいからね
施工後、１、２週間くらいで
コーティングを落とさない程度の
シャンプー洗車すると埃寄せ付けなくなるよ

27 ：

>>25
どうもありがとう
評判見て良さそうなもの試してみます

28 ：

ツヤエキってのやってみようかな。
アドバイスとかありますか？

29 ：

>>28
とりあえず、取説通りにやること。
自分の都合のいいように勝手な解釈や改変しないこと。
可能であれば、別な瓶を用意して半分の量を混ぜてやればいい。
タオルも半分にしておくこと。

30 ：

瓶に入ってる物以外カス

31 ：

茶色の小瓶のヤツがある。

32 ：

正露丸？

33 ：

>>25
Gガードがないじゃないか

34 ：

プレストコート再考したいのだが、
石油系の成分が若干含まれてるらしい。
雨の多い屋外環境下で、２，３カ月になったら皮膜が溶けて流れ出ることはないのかな？
窓ガラスやヘッドライトに油膜べっとりにならないか心配。

35 ：

>>34
石油溶剤が入っているコーティング剤は多いよ
入っていないことを売りにしているコート剤があるくらいに
Easyを1年間使っていたけどそれが原因の油膜やガラスの曇りってのは無かったな
G1000を使ったら明らかにそれらしい曇りが出たけど

36 ：

塩カルをササッと洗い流せるような洗車剤ってないんですかね？

37 ：

>>35
体験談ありがと。
とりあえず本液をまた検討してみるよ。

38 ：

ツヤエキも石油系溶剤入ってるよね。だから何なの？って感じだけど。

39 ：

クリスタルキーパーとかダイヤモンドキーパーってあるじゃないですか？
それって実際良いんですかね。施工してもらうか悩み中なんです。

40 ：

>>39
してもらうか悩んでるのであればしてもらった方がイイと思うよ

41 ：

結構良いと思うけど俺ならコート剤を買って自分でやるわ

42 ：

>>25
XG-01がないがな。

43 ：

新車買います
青空駐車しか出来ない環境なんだけど、硬化系使っても大丈夫ですか
大人しくポリマー系にしておくべき？
また、新車の場合は洗浄せずに乾いたボディにそのまま塗布しても大丈夫なのかな？

44 ：

洗車して油分落とせ

45 ：

>>43
今の時期は朝露でボディが濡れるから硬化系は初夏まで待て

46 ：

現在アクアクリスタルで施工済みなんだけど、この上からツヤエキ施工しちゃまずいかな？

47 ：

プリシー、ジェームスで1100円で売ってるね。
まだ残ってるのに追加で買ってしまったw

48 ：

　
サイドミラーやサイド窓に塗って水玉にならない塗り薬ありませんか？

49 ：

あるよ

50 ：

教えて

51 ：

調べて

52 ：

意地悪しないでー＞＜
どの製品がベストにゃんですか？

53 ：

ググって3秒で発見したぞw
http://item.rakuten.co.jp/soft99/05063/

54 ：

★教えて君五大要素★
1　読まない　　　　　　　　　　　　　（文盲）
2　調べない　　　　　　　　　　　　（能なし）
3　試さない　　　　　（発想力欠如のアホ）
4　理解力が足りない　　　　　 　　（馬鹿）
5　人を利用することしか頭にない（R）

55 ：

>>53がいい奴だって事は分かった

56 ：

>>53
わおー、ありがとうございます
それ買ってみます^^

>>54
うはははー、詩ね詩ねwww

57 ：

プリズムシールドかCCウォーターを買おうかと思うんですけど、どっちもどっちですか？
色は黒、青空駐車、2から3週間に一度洗車してるんですが

58 ：

>>57
安い分プリシーの方がマシ
CCウォーター（ゼロウォーター系）を買うくらいなら
同じコストで>>25のコーティング剤が買える

59 ：

>>58
参考なりました>>25の中から選んでみます

60 ：

まじか……
今日CCウォーター買ってきた。
買う前にこのスレ見ればよかったよ。 orz

61 ：

CCウォーターいいと思うけどなぁ
300mlがamazonで1780円だし

62 ：

PSコートはどうだい

63 ：

ベルツ塗って雨降ると、汚れが後ろに流れて後ろ1/3だけ汚くなる

64 ：

>>63
おっ
今全くその通りになってる・・・
後ろ回ってびっくりなかんじ

65 ：

うちもベルツ塗ってるけど、雨の日走るとそうなるのかww

66 ：

昔、ID変えれるだけで調子に乗ってた、某ダックスってのが居てな

67 ：

ガラスのコーティング剤って、塗った直後はいいけどすぐ拭きムラがでたり、
ワイパー動作で白い膜？みたいのだでたりするけど、フッ素系の使えばこういう事ない？

68 ：

すまん、自己解決した。
撥水性のを使うとダメなんだな。

69 ：

> 塗った直後はいいけどすぐ拭きムラがでたり
意味がいまいちだけど施工前にきちんとガラスリセットしておく

70 ：

TRIZプレミアムの上から無印TRIZ塗っても平気？
無印あまってるんで普段のメンテは無印でやりたいのだけど

71 ：

>>70
気にするな！
俺なんかTRIZプレミアムの上にシュアのＭＧを塗っている。
ただトライズの膜が硬化するまで半日は開けるけど。
いつもピカピカですよ、洗車は本人が納得できればそれで良し。
究極の自己満の世界だと思う。

72 ：

>>71
ありがとう
納得したｗ

73 ：

>>67
想像するに下地が全く出来ていないようだな。
車洗わずにWAX塗ってるのと同じ。
俺も使ってるけど全くその様なことはない。
ちなみにガラコ→レインXを今まで使ってきた。

74 ：

ミラリッチって誰か試した人いる？
どうなん？

75 ：

コーティングの重ね塗りは、薄膜干渉して油膜みたいになるんだよ

76 ：

コーティング初心者です。waxは経験ありの中年です。
TRIZプレミアムとゼロ水どちらが簡単（むらができない）？？？
あと良いのない？

77 ：

初心者ならツヤエキスパートがいいよ。
何が悪かったのかすぐに理解出来るから腕が上がるYO!

78 ：

難しくないですか？

79 ：

ガレージと白熱灯のハンドランプがあれば楽勝
コーティング初心者の俺でも問題なくできたよ

80 ：

>>75
全然ならねーよw
物によるだろ

81 ：

前車は自分でツヤエキ→洗車の度にプレストコートEasy使用でずっと綺麗だったのに
新車にディーラーでガラスコートして「水洗いだけにしろ」とのお達しを守ったら
イオンデポジットがそこら中に出来てしまった
しかもそれがプレストコートEasyじゃ落ちなかった…
前車はプレストコートが犠牲皮膜になっていたのか？
クルーズのコーティングコンディショナーで落ちたけどかなり強めに擦らないとダメだった
PCSのイオンデポジット除去剤を使ってみたらかなり軽い力で落ちた

82 ：

>>81
それだけ知識が有るのに水洗いだけで我慢出来たのが不思議だ！

83 ：

>>80
なる組み合わせがあるよって程度？

84 ：

よく施工が難しいとかいうけど、市販品で本当に難しいのなんてあるか？
いくらでもやり直せるし、やってる途中で慣れるし
あのレベルが「難しい」って生活は可能だし仕事もやれるけど
軽度の知的障害とかもってるのかね

85 ：

>>82
「塗り重ねなはもしかして無駄、あるいは余計なことなのでは？」
と思ってディーラーの言う通りにしてみようかと…結果このざまだった
コーティングコンディショナーは成分のコンパウンドで落ちているようだからあまり使いたくない
酸性クリーナーで地道に落とすのが一番楽でダメージも少ないかな
それと気のせいかも知れないけど、今年はやたらと雨・雪が汚かったように思う

86 ：

>>85
メーカーオプションがそんなに素晴らしい物だったらコーティング剤やワックス作ってる会社潰れるｗ
俺は馬鹿みたいだけどコーティングしたあとマンハッタンゴールドをボンネットとルーフに塗ってる。
黒のヌルテカ楽しんでるよ。

87 ：

>>86
メーカーオプションがそんなに素晴らしい物であって欲しいなぁ・・・

88 ：

>>86
WAXはヌルテカ
コーティングはキラキラ系だよな。
ヌルテカは憧れるけどやはり俺はコーティング派
俺も黒だけどマジでやり甲斐があるよね。

89 ：

黒は管理が難しいけどやっぱよく光るから楽しいんだよなぁ
シルバーとかシャンパンゴールド乗ってたときは汚れてるのかよくわからないし洗車しても綺麗になってるのかよくわからなくてつまらなかったな

90 ：

スレチかもしれないが黒の車は
夏場って白と比べて車内温度あがるのかな

91 ：

赤外線反射率が低いならあるかも。
詳しいことは知らんけどな。

92 ：

このスレで合ってるのかわからないが聞いてみる。
艶出しで有名なアーマオールを買おうかと思ってるんだけど、なんか見た目、量少なくない？
薄めたら意味ないんかな？
オイラ薄めて使ってるよ〜
って人いるか？
もしいたらどのくらいの割合で薄めたらいいのだろうか？

93 ：

薄めるもなにもテカりすぎるしホコリがくっつくんでもう使いたくない

94 ：

>>93
そうなのか！？
買うのやめようかな。
クレのポリメイトも同じ感じ？

95 ：

そもそも何処に付けるつもりなのかと

96 ：

>>95
ダッシュボードやその他内装です。
あとエンジンルーム内にある樹脂性のカバーにと。

97 ：

FGCを施工したいんですが下地処理の手順として
洗車
↓
鉄粉除去
↓
脱脂
↓
コンパウンド
このコンパウンドの後に脱脂は必要ですか？

98 ：

>>96
無塗装樹脂部分なら問題ないんだけどね

99 ：

>>96
そんなに量を使わないと思う。
細いやつ持ってるけど、テカテカするから薄く薄く伸ばす感じで使ってる
ダッシュボードには、タオルにワンRュだけで拭いてるけどテカテカ。
タイヤにも使うなら大きいのでもいいかもしれないけど
まずは細いのを使ってみたらどうかな？
エンジンルームは、良いけど外装（ダンパー？）には雨降ったら油膜みたいになるから私は使ってない。

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