【地下鉄】札幌市交通局 48【市電】

1 ：2013/01/09 〜 最終レス ：2013/04/04

前スレ
【地下鉄】札幌市交通局 47【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341315494/
関連リンク
札幌市交通局　http://www.city.sapporo.jp/st/
札幌市交通事業振興公社　http://www.stsp.or.jp/
さっぽろえきバスnavi　http://ekibus.city.sapporo.jp/
関連スレ
札幌市交通局　ICカード「SAPICA(サピカ)」 4枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1351685830/
◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
　削除基準については削除ガイドライン→ http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
　鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

2 ：

天神君息してる〜ｗ

3 ：

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

4 ：

次スレのスレタイ案
【天神】札幌市交通局 死苦【橋詰】
【sapica】札幌市交通局 49【最高】

5 ：

暇だなぁ、おい、橋詰なんか面白いこと言えよｗ

6 ：

これが、札幌市交通局（スレ）の真性・・・もとい、新星、天神橋詰君だ！！！
・福岡信仰が厚い自称都内在住の在日
・現住所は琴似？
・強烈なsapica推し
・詭弁のガイドライン通りの行動しかしない
・粘着し返すと、自分の事を棚に上げて騒ぐ
・免許なしのためバス以外の自動車交通（特にタクシーや自家用車）に狂気と思えるほどの敵意を持つ

7 ：

札幌市交通局について。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/train/979910376/ （実質0）
札幌市交通局
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/train/986406340/
札幌市交通局Part2
http://piza.2ch.net/test/read.cgi/train/993399278/
＝大赤字＝　札幌市営地下鉄
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/996827342/ （実質2.1）
★大赤字！　札幌市営地下鉄★
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/997708913/ （実質2.2）
★★破綻へまっしぐら　札幌市営地下鉄★★
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1002594967/ （実質3）
★さようなら　札幌市営地下鉄★
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1003996930/ （実質4）
赤字をぶっ飛ばせ！札幌市営地下鉄 Part5
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1011621997/
☆ＳＴ☆札幌市営地下鉄☆ＳＴ☆
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1018948640/ （実質6）
【S.M.A.P.】札幌市営地下鉄　Part7
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1019641804/
【自動改札少なすぎ】 ★ 札幌市営地下鉄 part8 ★
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032085836/
【いたいよ〜!!】札幌市営地下鉄９【注意一瞬!!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038478063/
【ブー?】札幌市営地下鉄☆Part10【ゲー?】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038930589/

8 ：

【地下鉄】 S☆T 札幌市交通局 Part11 【電車】
http://www.logsoku.com/r/train/1047312911/ （dat破損のため外部サイト）
札幌市交通局
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053669353/ （実質12）
札幌市交通局　 part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073910477/ （実質13）
【ｺﾞﾑﾀｲﾔ】札幌市交通局Part14【暴走バス】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079531506/
【6000系置換】札幌市交通局Part15【平岸ｴﾚﾍﾞｰﾀ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090083698/
【すすきの改札口増設】札幌市交通局Parg16
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095809947/
【市電存廃？】札幌市交通局Part17【如何に？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102238434/
【すすきのｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】 札幌市交通局Part17 【完成】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107522362/ （実質18）
【平岸EV】札幌市交通局19【真駒内ホーム側完成】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115955443/
【真駒内駅構内】札幌市交通局20【工事中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123176076/
【ｹﾞ━━】札幌市交通局21【ｼｭﾜﾜﾜ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130082068/
１．【目指せ!】札幌市交通局22【全駅ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133431602/
【上田市長の】 札幌市交通局23 【決断は】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136646277/
【地下鉄】札幌市交通局24【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139616169/
【地下鉄】札幌市交通局25【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143943434/

9 ：

【地下鉄】札幌市交通局26【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148269142/
【地下鉄】札幌市交通局27【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152634636/
【地下鉄】札幌市交通局27【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157291562/ （実質28）
【地下鉄】札幌市交通局29【市電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160317182/
【地下鉄】札幌市交通局30【市電】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167226922/
【地下鉄】札幌市交通局 31【市電】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171447800/
【地下鉄】札幌市交通局 32【市電】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177302866/
【地下鉄】札幌市交通局 33【市電】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186419788/
【地下鉄】札幌市交通局 34【市電】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197468270/
【地下鉄】札幌市交通局 35【市電】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204075846/
【地下鉄】札幌市交通局 36【市電】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211603826/
【地下鉄】札幌市交通局 37【市電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217213890/
【地下鉄】札幌市交通局 38【市電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1226891933/
【地下鉄】札幌市交通局 39 【市電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234628046/
【地下鉄】札幌市交通局 40 【市電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243063401/

10 ：

【地下鉄】札幌市交通局 41 【市電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251611569/
【地下鉄】札幌市交通局 42 【市電】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262531460/
【地下鉄】札幌市交通局 43【市電】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277212667/
【地下鉄】札幌市交通局 44【市電】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293287404/
【地下鉄】札幌市交通局 45【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305891278/
【地下鉄】札幌市交通局 46【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325352580/
【地下鉄】札幌市交通局 47【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341315494/
【地下鉄】札幌市交通局 48【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357728190/

11 ：

>>1乙です！
てか、地下鉄宮の沢駅で駅員に暴行した男が逮捕ってニュース見たよ
駅員への暴行って去年一年で12件もあったらしい
で、宮の沢みたいに終点の駅が多いんだって
でさ、ちょっと思うのが自分も昔にさ
宮の沢で大通り行きが発車するのを車両に乗って待ってる時に
駅員がさ、携帯を使ってた女の子に注意したと思ったら、次の瞬間、
信じられないくらいデカい声でその娘に怒鳴ったのよ
「注意してんのが聞こえないのか！」みたいな感じでさ
すぐ他の駅員が間に入ってその駅員をなだめてたけどさ
マジあれは病気だと思ったよ
スゲー図体の大きい駅員がさ、学生くらいの年齢であろう女の子に
ハンパじゃなくデカイ声で突然怒鳴るとかちょっとあり得ないっしょ
駅員さん、ちょっとストレスたまり過ぎで対応もおかしくなってたりするんじゃないかね
前にスピーカーで独り言を言ってるバス運転手も居たし…
職場環境の改善を考えた方がいいんじゃなかろうか

12 ：

長文ウゼー

13 ：

さーて、またスレチな話題で盛り上げるしかないか
なんせ、話題がないからね、この北のイナカの交通局は
ということで、
市電の底床車が今年度中にお目見えすると聞いたが、
本当にあと3ヶ月以内に出場してくるのかよ

14 ：

知るかボケ♪

15 ：

いちおつ

16 ：

>>13
その質問は・・・
ID:DeLIeAjS0 があと3か月で働き始めるのかよ　と聞くぐらい意味のない事

17 ：

お前らツマンネーな
そりゃ過疎るわ

18 ：

ここだけバス板ですもんｗ

19 ：

南無阿弥陀仏

20 ：

>>18
自称社員の連中が荒らし回って手付かず状態のJHBスレよかマシ

21 ：

いいじゃないかここはグモが多発する訳でも遅延が多発する訳でもない平和な交通局なんだから。
車両更新情報と延伸があるかないかなんだから。

22 ：

こっちだって、自称情報通が「ようだ」とか「らしい」とか言ってドヤ顔してるじゃんｗ

23 ：

低床車の運転士募集しているけど、低床車専属なのかな

24 ：

要項見たけど低床の「て」の字もないぞ

25 ：

しかし、市電の新型車両の話題がさっぱりだな
何気に大改革なのに

26 ：

>>25
情報乞食は帰れｗ

27 ：

>>25
お前が書けよ

28 ：

>>27
書いてもこういう煽りレスしかこないの丸わかりだしね
どうでもいいけど無駄にＩＤすごいな

29 ：

敗北宣言ごっちゃんですｗ

30 ：

天神駅の改札の色って何色ですか？

31 ：

>>30
誤爆？

32 ：

ゴムタイヤの札幌市営は地下鉄を名乗らないで貰いたい
新交通システム乙

33 ：

マジレスすると「案内軌条式鉄道」という鉄道の種類だから
地下鉄を名乗っても何の問題もない

34 ：

以上、冬休みの自由研究発表会でした

35 ：

>>32
ゴムタイヤなので、地下バス

36 ：

>>32
>>35
「鉄道」とは「道」が「鉄」でできていること。
「案内軌条」は「鉄」でできている。
札幌市営地下鉄は「鉄輪」ではないが「鉄道」である。

37 ：

ガキの時分に見た小学館の学習百科図鑑だったかには、
まさに今で言う中央案内軌条式鉄道のことが
近未来の交通機関として『ロードレーラー』という名前で載ってたけどな

38 ：

>>13
10月頃でこんな感じ
http://img.wazamono.jp/train/src/1358088503995.jpg
だいたいこのあと試験線に出てくるまで5か月位〜、完成まで約6カ月といったところ

39 ：

何で、素直にうｐ出来ないのかねぇ。前置きが長すぎるよ。

40 ：

http://e-kensin.net/news/article/7459.html
一応ニュース

41 ：

サットラムでどう？

42 ：

訳の分からん創作語に対して意見を求められても困ります

43 ：

>>23
普通に考えて、そんな使えない職員は募集する意味ないだろw

44 ：

【社会】札幌の路面電車ループ化が10月着工へ−駅前通に都心線
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358081060/

45 ：

電停は交差点の手前にある場合が多いけど、
交差点の先に移設した方がスムーズになるんじゃないだろうか。

46 ：

ワシもそう思った。

47 ：

南北線の駅の老朽化も課題だ。
地下鉄は延伸どころの話じゃない。

48 ：

キモタ以外延伸の話なんてしてないな

49 ：

むしろ延伸やめて欲しい奴が多数派だしな
新型車両はラッシュ緩和にいいけど

50 ：

>>49
2chに書き込む世代は車利用者が多いからだろう。
でも、車の運転ができない高齢者がこれから増えることを考えると、
札幌はそろそろ「車至上主義」から脱皮しなければならない。

51 ：

>>50
天神くんおっは一

52 ：

高齢者に配慮するなら地下鉄延伸よりバス路線維持が優先だろ

53 ：

>>52
「優先順位」については議論があるかもしれないが、
市電、地下鉄、バスのいずれの拡大整備も、高齢者にとっては望ましい。

54 ：

高齢化社会対策としては地下鉄延伸はコストに効果が見合わないと思う
駅に徒歩でアクセスできる人間以外は、
結局駅までのアクセス手段の確保が必要になる
それなら最初から小回りが効くバス中心でいく方がいい
地下鉄はバスに比べて余りに金がかかり過ぎで、右肩上がりが望めない今後は拡大ではなく現状維持が妥当かと

55 ：

バスヲタは巣に帰れ

56 ：

軌道があり地図にも路線が描かれる市電に比べ、バスは不親切でわかりにくい。

57 ：

>>45
総合的には特に変わらないんじゃない？
むしろ、降りたい電停を目の前にして赤信号で止まられることの
ストレスが問題になるんじゃない？

58 ：

交差点の信号待ち問題は「電車優先信号」の導入で解決すべし。

59 ：

>>49
費用対効果を考えると清田延伸の方が採算取れそうだけどね。
市電ループして600人/日の乗客増のために20数億投資するのもどうかと思うけどね。
>>52
管轄部局が違うよ。
地下鉄・市電は交通局だけど、路線バスは市民まちづくり局・総合交通計画部だよ。
で、補助金はそこから枝分かれする公共交通担当部長が判断することだが。

60 ：

>>59
そんな縦割りの話は市民に関係ないよ
どこ局のだれの担当だろうが、そんなのお役所の中の話だし、最終責任者は市長に変わりないだろ
担当が分かれているなら、そこは幹部がきっちり仕切って、市全体としての優先度を判断するのが当たり前だと思うが

61 ：

市電ループ化は第一歩だからね。札幌駅への延伸後の効果を評価すべきだ。

62 ：

それに、公営事業なのだから、採算とは別の評価基準もあるべきだ。
採算が取れるなら民間にやらせればいい。

63 ：

>>62
だからバスは民営化されたじゃん

64 ：

>>63
そうだね。それでどうしたと？

65 ：

>>54
　そこでコンパクトシティ構想ですよ。

66 ：

市電がいいよ。バスは訳わかんねえ。
石山通はバスがバンバン走っているけど、都心方向の行先がバラバラだし、
行先によって停まる停留所が違うし使えねーよ。

67 ：

>>63
そして黒字路線のみを残し、一部路線を切ろうとした。勝手な論理で。
それのみならず、解決するために市に余計な出費をさせた。
これってどうよ。

68 ：

>>67
それはそれぞれのバス会社に文句言え
そしてスレ違いだ

69 ：

>>50
＞でも、車の運転ができない高齢者がこれから増えることを考えると、
逆だな
高齢者はむしろ駅や停車場までの移動すらつらくなるから、車かタクシーの二択になりがち

70 ：

>>67
あれは赤字路線を民間バスに押し付けた市に根本的な原因があると思う
赤字だけど住民の足を確保するために運行せざるをえないという路線なら
市が責任もって運行すべきだった
結局、市営バスを安易に全線民間譲渡したのが間違い
赤字路線の維持は福祉事業だと割り切って、市に残してもよかったんじゃないかと思う
運転手の高給見直しなどの合理化は、市営のまま運行業務だけ民間バスに委託という手もあったわけだし
もちろん、路線維持の代償として赤字がでることをきちんと市民に説明する責任はあるが

71 ：

いい加減にバス板に帰れよ、ゴミ屑ども

72 ：

バスの話だけしてる奴は出てけと思うが
市電とバスの比較ネタとか、旧市営バスネタは、交通局関連ネタといえなくもない。
このスレは交通局スレだからね。まあ仕方ないのでは。

73 ：

冬はバスまともに動かないから市電の方がいいだろうね
軌道敷地内侵入禁止にすれば完璧

74 ：

>>72
何、さらっと言い訳してるんだ?池沼

75 ：

JR札幌役のピラー広告を、一つでもいいから地下鉄やJR路線の
リアルタイム到着時刻表にしてくれたらどんなに便利な事か・・・
大体、今時改札を受けてホームに降りないと電車が着てるかどうかもわかんないなんてどうかしてる

76 ：

お前らツマンネーナ
だから過疎るんだよ

77 ：

>>76
自己紹介ご苦労

78 ：

さっぽろは改札口に時刻表示するディスプレイ着いただろ

79 ：

増収策
乗り継ぎ割引額の減額（80・100円から40円程度に）
サピカ導入後ウィズユーでの乗り継ぎ割引不可
通勤定期割引率引き下げと、通学定期の全線購入可
バスのエリア内全線定期を発売
単独運賃の値上げ

80 ：

はい、次の方

81 ：

往復きっぷ、ドニチカきっぷ等を提携百貨店で見せると、各種クーポン券、宅配500円サービスなどを受けられる、とか。

82 ：

全部、池沼どもの願望です。

83 ：

市電はこういう2系統の路線にしてはどうだろうか。
【1系統（すすきの先回り）】
札幌駅前→グランドホテル前→三越前→すすきの→静修学園前→中央図書館前→
ロープウェイ入口→西線11条→中央区役所前→三越前→札幌駅前
【1系統（中央区役所先回り）】
札幌駅前→三越前→中央区役所前→西線11条→ロープウェイ入口→
中央図書館前→静修学園前→すすきの→三越前→グランドホテル前→札幌駅前
【2系統（環状循環）】
札幌駅前→全日空ホテル前→サッポロファクトリー前→北一条教会前→
中央バス札幌ターミナル前→グランドホテル前→近代美術館前→開発建設部前→
場外市場前→競馬場入口→市立病院前→桑園駅前→植物園前→札幌駅前

84 ：

却下

85 ：

元々札幌は地下鉄と地上鉄いらんかったやろ？
東西線は西11丁目〜バスセンター前ぐらいってのが都心
それ以外は郊外
大阪だと大赤字の７，８号線が郊外路線で大赤字
京都だと烏丸御池〜京都ぐらい
宮の沢〜西11丁目　バスセンター〜新札幌なんて
あまりにも郊外区間が多すぎる

86 ：

>>85
嫌いなら来んな！

87 ：

札幌の冬の交通事情とか知らん馬鹿がいる
関西と変わらないと思ってるんだなｗｗｗ

88 ：

人口100万レベルの40年前の時点で交通マヒしてたのにな
シムシティなら暴動起きるレベル

89 ：

橋詰？

90 ：

>>89
橋詰アナウンサー
http://image.blog.livedoor.jp/yoshi1214/imgs/6/9/693f7107.jpg
ウルトラマラソンランナーの橋詰さん
http://www.r-wellness.com/images/2009/nobeyama/dekapro_no08hasidume.jpg
自転車競技選手の橋詰さん
http://www.cyclisme-japon.net/uploads/photos0/559.jpg
お天気お姉さんの橋詰さん
http://kogo-tomoko-9.seesaa.net/pages/conv_default/image/VFSH2996.JPG
誰?

91 ：

>>90
前スレ見てないのか

92 ：

>>85はどうみても釣りだろ
お前ら煽り耐性なさすぎだ

93 ：

>>91
マジレスすんな

94 ：

橋詰＝橋の袂のこと。

95 ：

リーンリンランラン創成橋(笑)
は~いはい発寒橋ぢゃないw

96 ：

札幌建設の地碑・創成橋親柱・復元里程原標
札幌の中心部を南北に流れ街の東西の分岐点となる創成川。
その両岸が創成川公園として整備され人々の憩いの場となっています。
創成川公園には札幌の歴史を振り返る上で重要な文化遺産がさりげなく設置されています。
この地点が札幌建設の原点であったこと示す札幌建設の地碑。
そして以前はこの地が北海道の道路の起点であったことが記された北海道里程元標、
言ってみれば此処が東京で言えば日本橋。橋と言えば、
札幌に架かる最も古い明治43年竣工の橋梁、創成橋が限りなく建設当時の技術・工法により再現され、
先人の札幌建設への想いを今に伝えています。
正に此処が札幌の原点!!
札幌開拓の先駆者である大友亀太郎の像も対岸にあり、
ベンチに腰掛けて亀太郎さんと暫しの対面も可能です。
全長820メートルの創成川公園ですが、時間をかけて散歩したい札幌の新オアシスです。
https://tabidachi.ana.co.jp/card/1829863/connect

97 ：

>>78
　10年前の知識で話をしているんだろ。

98 ：

>>97
さっぽろ駅だけじゃ話にならないな
地上にいるうちに電車がきてるかどうかわかるのが望ましい

99 ：

携帯なんかで時刻表チェックしろって話だな。

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