★ 高崎線 ★

1 ：2013/03/02 〜 最終レス ：2013/04/04

このスレッドは｢高崎線｣についてマターリ語るスレッドです。
ささやかな伝統から、タイトルにスレ番号を付けておりません。
民度、低下防止の為、携帯電話、PHSの使用のマナーを守りましょう。
また、爆破予告などを行いますと逮捕されることがありますので、ご注意ください。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。
【前スレ】
★ 高崎線 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345350853/
【避難所】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265849298/
スレッドの保守に関しては、最終書込み時刻が反映されますので注意して下さい。
(sageカキコ=ageカキコ)

2 ：

過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】　★高　崎　線★　【２１１返せ】
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015341994.html
★高崎線★
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10079/1007995780.html
★高崎線★
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005446140.html
高崎線スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10049/1004966976.html
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10032/1003249305.html
＃高崎線という名称＃
http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10019/1001951857.html
高崎線にE231系投入！（9/1〜）
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998355814.html
読めない過去ログはみみずん検索などで検索
http://mimizun.com/
Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの？
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。

3 ：

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

4 ：

過去スレ
★ 高崎線 ★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340511094/(鉄道路線･車両板#48)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340511094/(鉄道路線･車両板#47)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328789080/(鉄道路線･車両板#46)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323253243/(鉄道路線･車両板#45)
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319387782/(鉄道路線･車両板#44)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313363248/(鉄道路線･車両板#43)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303907701/(鉄道路線･車両板#42)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300255303/(鉄道路線･車両板#41)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298003680/(鉄道路線･車両板#40)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292483652/(鉄道路線･車両板#39)
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271966319/(鉄道路線･車両板#38)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265612770/(鉄道路線･車両板#37)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259421990/(鉄道路線･車両板#36)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254467143/(鉄道路線･車両板#35)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248616711/ (鉄道路線･車両板#34)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1241416959/ (鉄道路線･車両板#33)

5 ：

ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235976438/ (鉄道路線･車両板#32)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230632374/ (鉄道路線･車両板#31)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1225374529/ (鉄道路線･車両板#30)
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219296341/ (鉄道路線･車両板#29)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214239425/ (鉄道路線･車両板#28)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208884106/ (鉄道路線･車両板#27)
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202288008/ (鉄道路線･車両板#26)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194714627/ (鉄道路線･車両板#25)
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187022252/ (鉄道路線･車両板#24)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182478037/ (鉄道路線･車両板#23)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176051857/ (鉄道路線･車両板#22)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169831798/ (鉄道路線･車両板#21)
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162205940/ (鉄道路線･車両板#20)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155906248/ (鉄道路線･車両板#19)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151752628/ (鉄道路線･車両板#18)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146064225/ (鉄道路線･車両板#17)

6 ：

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139669348/ (鉄道路線･車両板#16)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/ (鉄道路線･車両板#15)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122298271/ (鉄道路線･車両板#14)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112977100/ (鉄道路線･車両板#13)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102980277/ (鉄道路線･車両板#12)
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852758/ (鉄道路線･車両板#11)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092964877/ (鉄道路線･車両板#10)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088071676/ (鉄道路線･車両板#09)
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079429882/ (鉄道路線･車両板#08)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071666528/ (鉄道路線･車両板#07)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065285344/ (鉄道路線･車両板#06)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053526099/ (鉄道路線･車両板#05)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046182040/ (鉄道路線･車両板#04)
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038405853/　(鉄道路線･車両板#03)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027603332/　(鉄道路線･車両板#02)
ttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052623/　(鉄道路線･車両板#01)

7 ：

新スレ！なんと聞こえのいい言葉かー！！

8 ：

前スレ（ってまだ1001逝っていないが）が8月に立ってからここまで半年超…
けっこうかかったな…

9 ：

>>8
そりゃ番号付きの馬鹿スレが並立していたわけだし
ここ一週間で一気に本流側が馬鹿スレのレス数抜いた

10 ：

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4002538.jpg

11 ：

今、北本から上り乗ったけど、退避停車でもなんでもないのにボタンを押してドア開けたよ。
何で？

12 ：

桶川では普通に開いた。

13 ：

特急停まらない駅は、半自動になったのか？

14 ：

改悪だな

15 ：

>>前スレ992
巣へ帰れ、つーか両毛線スレのキボンヌ野郎R!!

16 ：

日中、上野駅から列車に乗ろうとしたら
中にお客はいるのに全部ドアが閉まっていた・・・。
自分で開ける様になったのっていつから？
ちなみに２１１系。

17 ：

>>16
2月くらいかな、、、
3月末くらいには自動扱いに戻るよ。

18 ：

>>16
放送も繰り返しされてるし掲示もそこかしこでされてるんだけどな…
始発〜15時まで宇都宮・高崎・常磐(中電のみ)は半自動(押しボタン)
3月末まで

19 ：

上野での半自動扱いは改良だよな
冷房の時期もやった方が良いべ

20 ：

なんだこの糞ダイヤｗｗｗ浦和停車マジイラネ
http://upupimg.com/uploda/hachima.jpg

21 ：

>>17-19
明日から暖かくなる予報だから一旦自動扱いになるのかな？

22 ：

>>21
半自動でいい。
歩いてると暖かくても、座って待ってるのは寒い。

23 ：

むしろ通年上野高崎間半自動でいい気がする

24 ：

半自動危ないんだよなー実際。
俺が乗車しようとしたとき、おっさんが確認もせずに閉めやがったから
ドアにぶつかってしまった。
そのことを注意したら、何が悪いんだみたいな顔されたな。。

25 ：

自動ドアにしたらいいじゃん
人に反応して開く

26 ：

浦和停車=敗退行為w

27 ：

ボタンで閉めるときは、ゆっくり閉まるようにすればいい。

28 ：

最近のドアって、ガチャってしまるよね
やっぱ、プシューって音がしないとなじまないじゃん
だから
閉まるボタン押したと同時に、プシューと声を発したくなるんだよね

29 ：

そりゃお前ら鉄オタ向けに設計している訳じゃねーからなｗ

30 ：

>>29
だから鉄道ファンは負け組なんだよねw

31 ：

>>22
週末は20℃だからな…

32 ：

ってかいい加減気象庁の気温測定方法改めろよ
駅前ロータリー基準で測れよハゲ
涼しい木陰の芝生の上で20℃って事は駅前は26℃くらいの初夏の陽気だぞ
特に熊は

33 ：

>>32
熊谷人必死だな (w

34 ：

東武伊勢崎線終了のお知らせで
高崎線や新幹線（本庄早稲田、熊谷）に流れて
昇進とかも益々混むんじゃないか
伊勢崎に次いで太田足利館林も捨てに掛るとか東武マジで鬼だｗｗｗ

35 ：

>>31
4月には40℃だな。

36 ：

宇都宮線系統が早くなった分高崎線が遅くなるという
いつものテンプレパターンダイヤ改正ですなｗ



マジR糞JR群馬！！！

37 ：

湘新浦和駅開業のため赤羽池袋間が遅くなります
JR東日本

38 ：

ついでに上野発着列車もこのために遅くなります

39 ：

>>36
湘新が遅くなるのは、新駅開業だから、まぁ仕方あるめぇ。
なんでドサクサで上野系統が時間が伸びるわけ？

40 ：

3/16にJRのダイヤ改正があり湘南新宿ラインが浦和に停車するように
湘南新宿ラインは貨物線を使って運行しているので今までは浦和駅にホームが
なかったので停まれなかった。この数年で京浜東北、東北本線の高架化と共に
貨物線にもホームを作る工事をしていた。
電車を通しながらの工事だから時間がかかり、ようやくの運用開始。

41 ：

夜の特急は現状維持又は若干早くなる
よって
遅くなるって文句言うヤツは
新幹線か特急に乗れよゴルァ！！
by/高崎支社

42 ：

昇進の大宮−赤羽が旧アボーン時代よりも所要時間増って何考えてんだ？
まるで赤羽高架工事中の暫定単線時代じゃねーかよｗｗｗ

43 ：

>>39
湘新が遅くなる→ダイヤがずれる→上野系統のダイヤもずれる、ってことでしょ。

44 ：

これで
浦和停車が
百害あって一利なしって事が鮮明になった

45 ：

>>32
温度計壊れたりしないかな

46 ：

競合する私鉄がないからゆっくりでいいのだ。

47 ：

昇進マジで糞ダイヤだｗｗｗ
http://upupimg.com/uploda/www.dotup.org4008273.jpg

48 ：

もうその手の画像自動で警告出るからバレバレなんだよなぁ・・・
ところでIP取って未だにビビる奴っているのか

49 ：

固定IPアドレスだと個人情報収集に使われやすいね。

50 ：

浦和停車で所要時間が延びるのなんて、前から想定内だっただろ？
何を今さら

51 ：

>>43
そして自殺行為もお忘れなく

52 ：

120キロ運転まだかな
今では100キロで流してるけど

53 ：

そうだ、焼身の赤羽〜大宮は踏切ないんだし
120km/h出してもいいのに、あの区間は平均90km/hしか出てないよね。
浦和停車するならあの区間の運転時分を短くして欲しい。

54 ：

神保原に撮り鉄が群がってたけど、そいつらって仕事してるの？w

55 ：

酉を見習えとまでは言わないが、新規停車するなら所要時間は変わらず止めるのが当たり前。
ましてや115から231・233に置き換えられて性能は格段にアップしてるから、最小限に抑えるこては容易なはず。
要はできないんじゃない。やらないだけ。乗客や利便性のことなど全く考えてないんだろうな。

56 ：

>>52
211(´･ω･｀)

57 ：

>>53
普通に115km/hぐらいで走ってねえか？

58 ：

211がじきにいなくなるんだから、120km/hのダイヤ予定してても良さそ…185を忘れてたw

59 ：

>>54
仕事ない奴もいるだろうが、有休とってる人が大半と思いたい
まぁ平日休み=仕事ないと短絡的に考えるなよ

60 ：

さいたま新都心は全列車は通過すべき。
しかも駅名が虫湧いたガキが頭の中で想像してる妄想タウンのような名前だし。
埼玉の中心都市がいくら合併とはいえ漢字も使わずひらがなとは、神奈川や千葉に比べ格段に程度が低いことが伺える(笑)

61 ：

>>60
> ガキが頭の中で想像してる妄想タウンのような名前
その筆頭がみなとみらいだな

62 ：

撮り鉄は8割不正ナマポニートだぞ

63 ：

高崎線の信号は1つの閉塞区間が長いような。
ノロノロしがちなのはこのせいか。

64 ：

俺は平日休みだぞ
撮り鉄ではないが

65 ：

>>63
まさに雑魚路線だな

66 ：

休日の終電はいつになったら改善されるのか

67 ：

>>59
思いたいけど、週休4日なんてあり得ないだろうなぁw
毎週有給ってのもw
11時出勤なので、毎日見るんですわ
大宮の11番線とか。

68 ：

>>67
同じ奴を見るんすか？
羨ましいね、そんな生活（棒読み）

820Mの高崎始発は永遠の夢物語なんかなorz

69 ：

11時始業とかブラック小売りの遅番だろｗ

70 ：

>>69
残念w
上場してる方の通販でした。
難点はお客様がブラックな事ww

71 ：

>>58
185は特急運用だから110キロでも普通列車には迷惑はかけないかと

72 ：

ダイヤ改正後の211系C編成の運用っていつ頃分かるのだろう？
それと211系C編成っていつまで走るのだろう？

個人的に思い入れのある車両なので最後にサヨナラ運転をして欲しい(できればツアー専用として)。

73 ：

>>69

74 ：

上り通快のってたら北本で止まりそうになった
さてはウテシ間違えたなｗ

75 ：

高崎支社のポケット時刻表(キオスクで200円)ってもう発売してる？
っていうか、これの発売日ってどこに問い合わせりゃいいんだ？
2012年版の時刻表見ても『ここ！』って感じの問合せ先が見当たらないんだが

76 ：

>>72
迷惑だから撮りにこないでくれる？(笑)

77 ：

>>75
あれ、発売時期になるとキオスク・NEWDAYSに貼り紙が出る
最も、去年からポケット時刻表をケチった代わりにタダで時刻表を配ってるから、それで用が足りるんだよなｗ

78 ：

>>72
他人様の敷地に入ったり、フェンス破ったりするなよ？

79 ：

ポケット時刻表の首都圏版?300円のも今回は出ないのかな。
そろそろ出てもいい頃なんだが全然見当たらない。

80 ：

D16　新津所から配給輸送
http://railf.jp/news/2013/03/07/180000.html
これで残りは、10両編成のL17編成到着を待つだけだ
疎開留置されてる車両も順次、高崎車両センターへ戻すかな

81 ：

>>76,78
乗車が目的なので私有地立ち入りはしません。
上野〜宇都宮最終往復便のグリーン席は満席ですね？

82 ：

>>81
もう盗める部品は残ってねーぞ！
よそからわざわざ遠征してくんな

83 ：

>>81
ほぼ満席　警備員付き　不定期で鉄警付き

84 ：

緑冷房入れろよ！
金魚鉢状態で蒸し風呂だぞハゲ！
なに暖房入れてんだよｗｗｗ

85 ：

>>84
列車番号は

86 ：

>>83
警備会社何処？

87 ：

>>75
高崎支社版\200は12日発売だって。
吹上のニューデイズに貼ってあった

88 ：

>>86
主にCSPと、たまにセノンをみる。
多分、ビューATMの委託もしてるから、新規に契約するより増援頼むのが早かったのでは？

89 ：

以前は定期買うときにタダでくれたんだが、今は金出さないと買えんのか

90 ：

なんか乱立スレを保守上げした馬鹿者が現れたんで、本スレを上げときますね。

91 ：

>>87
情報サンクス
ダイヤ改正１週間前には販売してくれよって感じだな

92 ：

>>82
それらの部品って、かなり前から盗難対策で外してたよね

93 ：

高崎線では211系が改正後も4往復残るけど、どの運用が残るの?

94 ：

黄砂ヤベぇ
昇進とか止まるんじゃねｗｗｗ

95 ：

CSPは関連会社だからね

96 ：

>>92
ネットのサイトで販売してたぞ。
マジ盗難。

97 ：

夏の陽気で昨日と今日>>18のような事を止めただろうか…？

98 ：

高崎線は幽霊列車が深夜に通っているのでしょうか

99 ：

高崎到着時くらいドアは自動にしてほしいものだ
乗ったことないからわからないが籠原発着の時は自動なのか？

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