■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート31■■

1 ：2012/06/25 〜 最終レス ：2013/04/03

始点から終点まで一本の線しかなくなってしまった長電。
今後も長く活躍してほしいものです。
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート30■■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333206597/

2 ：

煮下吐

3 ：

　　　　　　　　 (⌒,,⌒)〜っ
　　　　　　　 （⌒,_,　,⌒て　,,_,)
　　　　 　 　 !　ﾉ U｡`ｙﾍ_,､_ﾉ !
　　　　　　　 し|~〜〜 ｡ ﾍ⌒iヽﾌ　>>1乙
　 　 　 　 　 　 |! ﾟo　｡.ﾟ（・ω|･　)　感謝の気持ち
　　　　 　 　 　 |!　｡oﾟ　⊂ ﾟ とﾉ
　　　　　　　 　 |i ｡ﾟ　ﾟ o .ﾟ|.｡|. |
　　　　　　　　　|i、..゜｡。ﾟ ﾟし|'Ｊ
.　　　　 　 　 　 |,,._二二二_,!
　　　　　　　。ﾟo

4 ：

>>1
乙
だけど過去スレ忘れずにな

5 ：

>>4
要るかな。

6 ：

では私が。
過去のスレッド達

■■■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート29■■■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332154038/
■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート28■■■
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322732526/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート27■■■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310740561/
雪猿■長野電鉄■パート24■屋代線ピンチ！（実質パート26）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290613803/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297090193/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート24■■■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1290831511/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート22■■■（実質パート23）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282639935/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート21■■■（実質パート22）
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275387529/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート21■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264082340/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート20■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258526021/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート19■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1247914861/

7 ：

過去スレ　その２
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート18■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243603932/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート17■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234272272/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート16■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220173294/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート15■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211080723/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート14■■■
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198596400/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート13■■■
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188200807/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート12■■■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181386324
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート11■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1173459076
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート10■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1169410221/

8 ：

過去スレ　その３
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート9■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby9.2ch.net/rail/1166104468/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート8■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1162996356/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート7■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1160642247/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート6■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1157109570/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート5■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1150734195/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート4■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1147244469/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート３■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1143031339/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート２■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1134652366
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1127304765

9 ：

■■長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線■■
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1123586004/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄･上田丸子電鉄〜２号▲▲▲
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1121914160/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄・上田丸子電鉄▲▲▲
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1113902829/
◆長野電鉄・松本電鉄・上田交通別所線◆
http://same.u.la/test/r.so/hobby7.2ch.net/rail/1088770596/
◆長野電鉄/上田交通/松本電鉄◆◆◆◆
http://same.u.la/test/r.so/hobby3.2ch.net/rail/1053513332/
‡禁断の対決‡【龍】長野電鉄vs松本電気鉄道【虎】
http://same.u.la/test/r.so/cocoa.2ch.net/rail/1021668246
地下化する前の長野電鉄善光寺下ー長野　画像ない？
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/991/991664854.html
★★★長野電鉄について★★★
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/979/979986591.html
《長野電鉄》でマターリ語ろう
http://same.u.la/test/p.so/piza.2ch.net/train/kako/979/979533190.html
以上です。それでは、長電の話題をどうぞ！

10 ：

乙です

11 ：

>>1乙！

12 ：

で、いつＨＰは完全復旧するわけ？

13 ：

>>12
SoftBankに問い合わせてくれ

14 ：

民主党マニフェスト（政権公約）一覧
・政権交代が最大の景気対策です。　　→嘘でした
・4年間でマニフェストを実行する　 →嘘でした
・埋蔵金６０兆円を発掘します 　　 →嘘でした
・公共事業9.1兆円のムダを削減　 →嘘でした
・天下りは許さない 　　　　　　 　 →嘘でした
・公務員の人件費2割削減 　　　　　→嘘でした
・増税はしません 　　　　　　　　 　→嘘でした
・暫定税率を廃止します 　　　　　 　→嘘でした
・赤字国債を抑制します　　　 　　　 →嘘でした
・沖縄基地は最低でも県外に移設 　→嘘でした
・内需拡大して景気回復をします　　　→嘘でした
・コンクリートから人へ　　　　　　→嘘でした
・高速道路を無料化します　　　　　→嘘でした
・ガソリン税廃止　　　　　　 　　 →嘘でした
・消えた年金記録を徹底調査 　 　→嘘でした
・医療機関を充実します　　　　　　→嘘でした
・農家の戸別保障　　　　　 　　　 →嘘でした
・最低時給1000円　　　　　　　 　 →嘘でした
・消費税は4年間議論すらしない 　→嘘でした
・日経平均株価３倍になります　　　→嘘でした
・情報公開を積極的にします。　　　→嘘でした
・子供手当26000円支給します　→嘘でした
・八ツ場ダム建築中止　　→嘘でした
・徹底した情報公開（尖閣ビデオの隠蔽とかしない）　　→嘘でした
・民主党が野党だった時の、野田の街頭演説→http://www.youtube.com/watch?v=PmwJ0DrsXNw
「消費税１％分は、二兆五千億円です。十二兆六千億円ということは、消費税５％ということです。消費税５％分のみなさんの税金に、天下り法人がぶら下がってる。シロアリがたかってるんです。
それなのに、シロアリ退治しないで、今度は消費税引き上げるんですか？消費税の税収が二十兆円になるなら、またシロアリがたかるかもしれません。」

15 ：

長野市民新聞の投書欄に
ものすごい「ぼくのゆめ」ktkr

16 ：

>>14
結局事業仕分けも上手く行かなかったからな

17 ：

>15
kwsk

18 ：

>>14
あれだけ｢国民の生活が大事｣って言ってたのにな･･･
しかも自公とグル組んで増税だもんな･･･

19 ：

データ消失オフwww
http://www.loft-prj.co.jp/
ファーストサーバ使ってるトコのサイト酷すぎワロタwww

20 ：

>>15 ↓毎度おなじみのこの手の話かな？
ttp://tetsuono123.seesaa.net/article/270144655.html

21 ：

しな鉄ホームページで長野電鉄のイベント開催を知るの巻。

22 ：

2000系D編成撮影会を6月30日(今週の土曜日)に須坂駅で行うらしい。
撮影会は3500-06・8500-T6+D編成との3車輌並びと、引退した10系新OSカー+D編成の2車輌並びを予定してるみたい。
その他、D編成運転台も開放されるらしいよ。
ソースは、ホームページが落ちてるからインターネット上には告知されてないけど長電長野駅で告知されてたよ

23 ：

>>22だけど、ちなみに詳しい案内はこちら
http://rail.hobidas.com/news/info/article/132840.html

24 ：

>>21
それオレもだわｗ
長電ＨＰはまだ直ってないのか

25 ：

６/３０
http://www.shinanorailway.co.jp/new/pdf/h24/event_camera_20120630.pdf

26 ：

いきなり休みが入ったので、２９日の１６９系最終で戸倉・
屋代駅前のビジホで泊まって翌朝屋代線の後釜のバスで撮影会に参加する
プランを考えたらＨＰダウンでバスの時間がわからないでござるｗ
しょうがないので屋代に着いてから調べるわ。
撮影会はかなり混むのかなぁ

27 ：

>>26
長電バスのサイトは生きてるぞ。
ほれ
http://www.nagadenbus.co.jp/

28 ：

>>27
直接行けたのかｗ
ありがとう　かなり助かった
たぶん最初で最後の屋代須坂線を堪能してくる

29 ：

個別ページは大半が復旧済みだがトップだけ障害告知のままだな
日経報道によると投稿フォームやイベント申し込み周りが
履歴データごと崩壊してて手間取ってるとか

30 ：

ほれ、ホームページ直ったぞ
http://www.nagaden-net.co.jp/

31 ：

2000系撮影会、ホームページがおとといまで落ちてたのにもかかわらずしっかりと100人ぐらい集まってたな。よかったよかった

32 ：

>>30
バックアップあったのか？
なんでさっさと直さなかったんだよ、１週間以上もかけるなよな。
小林製薬は２〜３日で直したのに。

33 ：

>>32なんでお前がここにいる？ｗ

34 ：

いずれは8500が湯田中にも入るんだろうか

35 ：

専用の車両が何処からか入るんじゃね?

例えば、日比谷線とか日比谷線とか日比谷線?

又は東急とか東急とか東急の20メーター以外?

36 ：

そういえば東横線と副都心線あるいは相鉄との相互直通目処ぐらいに東横日比谷の直通が微妙になるんでないの
そしたら、東急から18m車が余剰で出るね

37 ：

長野電鉄のＨＰは完全に復旧したけど、
小林製薬なんか２日くらいで復旧したのに、
長野電鉄はどうして復旧まで２週間近くかかったの？
バックアップがあったならもっと早く復旧できたはずだし、
バックアップが無いならいまだに復旧できないはずでは？

>>33
あれ、俺を知ってる人？
鉄道路線板での知名度は低いはずだが、メンタル板かバス板か漫画系板の人かな？
一応、長野県は嫁さんの実家があるんでね。

38 ：

>>33
リアル基地外は放置。

39 ：

>>38俺が書き込んでるスレに出現してるｗ

40 ：

>>39
どこの板でよ？
ってかアンカー誤爆だな

41 ：

教えてやんないｗ

42 ：

どーでもいいわｗ

43 ：

あぼーんしたからどうでもいい

44 ：

冗談だが山鯨の置き換えを西武の101×2にすれば、
無線とATS以外はほとんど無改造で桶、ぅわなにおpgr?

45 ：

寝言は寝て言え

46 ：

101系3連で桶。

47 ：

機能的には寝言とはいえないね

48 ：

小布施駅の電車のひろば見に行った人いる？

49 ：

>>48
さっき逝ってきた。2000系ただ置いてあるだけ。乗務員室は鍵かかってた。
マークは無くのっぺらぼー。特急　小布施と表示してあった。
何も案内もない。見学者もいない。

50 ：

>>49
報告サンクス。でも車内は入れるんだよね。
やっぱヘッドマークは盗難防止の為に付けてないんだろうか・・・

51 ：

>>44
普通に東急8500系が良い

52 ：

勾配に弱いんじゃないの？

53 ：

だよな。だから今湯田中に乗り入れしてないんだよ。
まぁ改造すれば別だけど、そんなことするよりも他の車両を買ってくる罠。

54 ：

地下鉄。

55 ：

8500も地下鉄仕様なんだがｗ
これは知識が無くて申し訳ない、憶測だが回生制動が勾配への抑速に向いていないからなのでは？

56 ：

廃車車両（新OSカー？）を復活させるとか言う話はどうなったの？

57 ：

ヲタがサプライズ希望してる車かｗ

58 ：

>>56
そのうちやるんじゃねぇの？
いつかは知らんけど

59 ：

>>55
溶断防止の為、抵抗体の素子がもちっと欲しいのでは？
HiSEは2組ずつ増設。
253は元々、勾配用でも何でもない。
8542は中間4両との兼ね合いか、運転台寄りに1素子増やしてる。

60 ：

屋代線もこの路線で行けばあるいは
【鉄道】廃線で6.4kmの運転体験、鉄道ファン予約殺到…北海道「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1341854345/
1 名前： ◆Impoli/CMI ＠銀杏子栗鼠φ ★[] 投稿日：2012/07/10(火) 02:19:05.36 ID:???
鉄道の廃線を利用した列車運転体験に人気が集まっている。「日本一寒い町」として知られる北海道陸別町では、5月から国内最長の片道1.6kmのコースが
設けられ、予約は3カ月先までほぼいっぱい。ファンを虜にする魅力とは…。
「汽笛を鳴らして発車してください」。神奈川県横須賀市から来た会社員、高橋直哉さん(22)が、指導員の指示でハンドルを動かすと、「ブロロロ」と
低いエンジン音を唸らせ、1両編成のディーゼル車がゆっくりと動き出した。時速20kmで山間部の木々の間をのんびりと走り続けると、左側を流れる
利別川の岸にタンポポが。「景色が良いですね」。高橋さんの声が弾む。
コースは、かつて十勝とオホーツク地方を結んでいた第三セクター鉄道「ふるさと銀河線」の一部だ。過疎化による利用者の低迷で06年に廃止されたが
町が旧陸別駅と町内にある線路25kmを無償で譲り受け、町商工会が北海道の補助金など約1000万円をかけて鉄道展示施設「りくべつ鉄道」を整備。
08年4月から運転体験を行っている。
▽ソース：毎日jp(毎日新聞)　（2012/07/04）
http://mainichi.jp/select/news/20120704k0000e040180000c.html
▽ふるさと銀河線りくべつ鉄道ホームページ
http://business4.plala.or.jp/rikutetu/top.htm
▽画像
http://mainichi.jp/graph/2012/07/04/20120704k0000e040180000c/image/001.jpg
http://mainichi.jp/graph/2012/07/04/20120704k0000e040180000c/image/002.jpg

61 ：

小布施散策したい

62 ：

中野と木島で震度5弱だって。
大丈夫だろうか・・・。

63 ：

電車止まらない？
HPには平常運転と書いてあるけど。

64 ：

>>63
そんなサーバーぶっ飛ぶような会社のHPの敏速性に期待しちゃいかん

65 ：

確かになｗ

66 ：

地震直後の情報(その後は知らん)
長野電鉄全線運転見合わせ
長野県内JR在来線全線運転見合わせ
長野新幹線平常どおり運転
長野県内高速道路は通常どおり

67 ：

長野電鉄須坂〜湯田中、点検のため運転見合わせ
JRは飯山線森宮野原〜替佐を除き、運転再開
(14時09分現在)
俺は線路の近くに住んでるが確かに電車が通る音が聞こえない
そして普段はヘリコプターほとんど飛んでないけど、今日は上空を何度も通過してる

68 ：

で、長電は無事だったんかね…

69 ：

長電は結局14時台に全線再開したよ
今回の地震で未だに動いてないのはJR飯山線だけ
運転見合わせ区間が広がって、豊野〜十日町がストップしてる

70 ：

森宮野原の地盤が緩んでるからかな?

71 ：

地震や土石流で夜間瀬川鉄橋が落ちれば
そのまま中野以北は廃止なんだろな…

72 ：

現状､本数少ないもんね｡
終着駅の運営をﾊﾞｽ･ﾀｸ子会社に投げちゃったし…｡
もし廃止なら､湯田中のﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｸｼｰが中野まで降りて来るのかな?

73 ：

>>72
湯田中駅は直営に戻ったぞ。
それにせっかく地獄谷温泉へ向かう外国人達が多く利用していて、
しかもご親切に特急料金100円を払って乗ってくれている中野以北を路線ごと廃止するわけ無いだろ
あるのは和歌山港線の中間3駅みたいに、途中駅の廃駅だけだよ。
だいたい、あんな短い橋の架替もできないとかどんだけ貧弱なんだよ。

74 ：

補助を受けて回生電力なんとか装置をつけたと聞くし。

75 ：

長野電鉄2000系　NER 社名プレート　アルミ文字
これ盗品じゃないか！？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m102785475

76 ：

>>75
昔、鉄道の日のイベントが小布施で行われていた頃売っていたよ。
ちなみに、出品されているのはカエルに付いていた物と思われｗ

77 ：

>>73
長電は貧弱だからこそ木島線も屋代線も守れなかった

78 ：

屋代線の廃止は、隧道の保守作業が不要となった事が大きい。

79 ：

>>77
木島線のほうはそうかもしれないが屋代線の方は大手私鉄が持ってたとしても廃止してただろ
あの昼間のお客の少なさと列車本数の少なさは異常だったぞ

80 ：

なまじ｢保守用通路｣なだけに
決断するまでに迷いが有った…と

81 ：

しなの鉄道と繋がっていたからな。

82 ：

須坂駅近くにTSURUYAスーパー、バーミヤン、マクドナルドが併設されてる場所あるじゃん
近くに踏切があって、それは屋代線の踏切なんだけど、
車両が倉庫へ出入りする関係で(？)、まだ廃止されてない
大部分の人は従来どおり一時停止してから通過し、渋滞時もやはり踏切内を避けて手前で停車してるのだが、
一時停止しないでそのまま通過する人や、渋滞時には前の車にピッタリくっ付いて踏切の中に一時停車してしまう人も結構見受けられる
これって法律上はどういう扱いなのかな
もちろん俺は踏切と見なして車を運転してますがね

83 ：

>>82
>H24/3/30　屋代線の踏切を通行する皆様へ
>
>　須坂駅構内踏切（名称：第１０号踏切）につきましては、平成24年４月１日（日）以降も継続して踏切の機能が
>維持されます。
>　通行にあたっては一時停止をし、道路交通法に則った通行をしてください。
>　なお、その他の屋代線廃止踏切道につきましては、平成24年４月１日（日）以降、一時停止義務はなくなりますが、
>踏切道を通過される際は、安全のため徐行してください。
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/news_index.html
http://www.nagaden-net.co.jp/webstation/img/suzaka10gou_map.jpg
と公式に出てる

84 ：

なるほど。
踏切が無いものとして運転してる人たちは違反なんだね
あとは警察の出番か

85 ：

駅の待合室に貼ってあった
「屋代線は平成24年3月31日をもって廃止となりました」
の手書きメモ程度な紙ペラは少々切なかったけど、
東屋代の旧出札窓口横にあった
「長い間ご利用頂きありがとうございました」
の達筆な張り紙はもっと切なくなったな。

86 ：

>>84
連絡すればホイホイ踏切と化すだろうな

87 ：

>>86
小遣い稼ぎの道具…ねw

88 ：

http://www.youtube.com/watch?v=hwpNQ1NWzOU
この動画は実験だけど、実際はこういう場面で文句をつけるのって公務員だ。
公務員は本来障害者雇用を促進する立場だし、
国としても「企業への、精神障害者の雇用の義務化」とか言ってる。
で、表向きでは「精神障害者も働ける環境を作った」とか言って、
いざ精神が働いたら客として罵詈雑言を浴びせるのが公務員。
↓のスレでも、民間企業の「障害者雇用」の「契約社員」を、
正社員と勘違いして罵詈雑言を浴びせ、その社員をクビにした公務員がいる。
公務員は、生活保護を糾弾しながら、しかし、障害者にナマポ以外の生きる術を与えていないではないか。
ナマポを作っている（障害者を社会から追い払っている）のは公務員なのである。
税金で飯食ってる分際で苦情すんな無知公務員！２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1337324006/l50

89 ：

>>88
それとも、ブランドだから選んだのか?

90 ：

>>89
?

91 ：

スレチだから出て行きなさい

92 ：

HiSEつながりで小田急とここにきているんだが、両方いるんだよｗ

93 ：

先頭車両が展望席じゃないのに展望席っていいですよね

94 ：

はぁ？

95 ：

言ってる意味が分からんなｗ

96 ：

定期券を発行してもらったが悪筆なのはかんべん。
これなら長野駅の可愛子ちゃんに発行してもらうべきだった

97 ：

公務員の苦情で首になったのに、就労指導はｵｶｼｲ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1342325994/l50
「こんなｷﾁｶﾞｲは公務員として正したい!」とか言われ公務員からの苦情で解雇されたのに,なぜ就労指導?
雇用されてもまた首になるかもだし,そもそも首にされなきゃﾅﾏﾎﾟになる事もなかった.
障害者雇用を表向きで推進しながら,実際には障害者雇用に罵声浴びせるのが公務員か

98 ：

誰も読んでくれないから誘導を張った
までは読めた

99 ：

>>97

こちらにも来てたのか。

で、束病院は退屈なのか?

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