健康を害する(主に精神)恐れがあるのでご利用は計画的に。
過去・関連スレや関連サイトは各自で検索のこと。
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
A.整備新幹線5線のうちの1つで、区間は新青森〜札幌の約360km。全線フル規格で計画。
新青森〜新函館が建設中、新函館〜札幌は未着工。新青森で東北新幹線と接続され、
相互乗り入れが前提となっている。
Q.建設費は？
A.約15500億円(約1兆5千億円)。だいたいアクアラインと同じくらい。
Q.北海道新幹線はどこを通る？
A.いわゆる「北周り」ルートで建設。駅は新青森・奥津軽・木古内・新函館・新八雲・長万部・
倶知安・新小樽・札幌(一部仮称あり)。
Q.北海道新幹線を運営するのは？
A.JR北海道が運営。新青森がJR東日本との境界となる。
Q.青函トンネルは？
A.トンネルとその前後の約80kmは最初から新幹線規格に対応しているので、現在の
トンネルをそのまま利用。ただし在来線と共用となる。
Q.東京〜札幌間の距離は？
A.約1035km。東海道・山陽新幹線の東京〜博多(1069km)よりちょっと短い。
Q.東京〜札幌間の所要時間は？
A.最高速度300km/hで4時間25分、350km/hで3:57分と予想される。
Q.東京〜札幌間の運賃は？
A.予想正規運賃は約21000〜22000円くらい。参考：http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/ryoukin.htm
回答：
整備新幹線の予算通過については、朝日、読売、毎日、日経など新聞各社がかなり批判的であったため、
政府の財政破綻を助長するのではないかと懸念する方が多いのは無理からぬことです。しかし、
ちゃんと計算してみれば、たかが新幹線を造ったところで日本政府が破綻することなどありえない
ということがよくわかります。
まず、北海道新幹線新青森〜札幌間の総工費は１兆５千億円です。もちろんこれから十数年にわたって
建設されるので年間拠出はこの１割にも満たないのですが、それでもすごい巨額ですね。しかし、他の
予算はどうかというと、防衛費が5兆円、道路整備費が地方分を併せて10兆円、社会保障費が20兆円！
こちらは年間予算です。つまり、新幹線がいくら金が掛かると言っても、防衛費の3.6か月分、
道路整備費の1.8か月分、社会保障費の0.9か月分でしかないのです。
まあ、このような意見は、例えるなら年収４５０万円の人が１５万のPCを買ったために破産する
回答：
まず、店子であるJRは、そもそも大赤字になる見込みならば経営を引き受けない
→法規によりJRが引受を受諾しなければ建設できない。ので、経営を引き受ける以上、
黒字経営をする自信があると考えてよいでしょう。
大家さんである、独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構≒政府の採算性は、
よくある誤解（その２）の回答の通りです。
東京〜札幌はだいたい東京〜博多と距離が同じなんだから、みんな飛行機を使うに決まっているよ！
回答：
東京〜札幌間は実キロベースで1035kmで、だいたい東京からの距離は博多と小倉の中間位になるために
5時間はかかると思い込んでいる方が多いようです。しかし、東北・北海道新幹線は、東海道新幹線よりも
最小曲線を大きくとった規格で作られているため、格段に走行条件がよく、５００系並の最高速度３００ｋｍ/ｈ
運転でも４時間２０分前後と見込まれています。
ttp://www.sapporo-cci.or.jp/shinkansen/
さらにその走行条件を生かして３５０ｋｍ/ｈで走行するとなると3時間５７分と、4時間以内での到達が可能に
なります。（別資料で、無停車なら3時間４１分で走行可能と言う試算あり）
ttp://www.hokkaido.cci.or.jp/sinkansen/02.html
これは決して夢物語などではなく、既にJR東日本が、それを上回る３６０ｋｍ/ｈで営業運転可能な新幹線車両の
開発を進めており、その新幹線高速試験電車 FASTECH 360が今年6月にデビューします。
ttp://www.jreast.co.jp/development/theme/comfortable/comfortable01.html
以上から東京札幌間は3時間台後半から、最悪の場合でも4時間台前半で結ばれることになりますね。
また、航空機との競争においては、市街地と空港との所要時間も大きな要素になってきます。福岡空港は
博多駅から地下鉄で5分の距離にあり、福岡の市街地からの所要時間は実質的に差がありません。これに対し、
千歳空港は、札幌駅から快速で３６分、他の市街地からも距離があり、かなり競争条件が異なります。
以上の2点より、東京〜札幌間の航空機との競争条件としては、東京〜博多よりも、むしろ、新幹線側の所要時間が
約4時間、かつ空港から市街地までの時間距離がある東京〜広島の状況により近くなると考えられています。
参考までに、東京〜広島間の新幹線のシェアは約４割です。
回答：
「儲かるなら」は「採算が取れるなら」と同義と考えますが、
このようなことをおっしゃる方は「儲からないものを欲しいなら、北海道やJRが金を出せばいいだろ！」という言い回しをされたほうが自然ではないでしょうか。
当然、この場合は「儲からない(採算が取れない)」ことの根拠が必要になりますが。
なぜなら、「採算が取れるのなら国の金でも別に問題ない」と思えるからです。
優良な事業に税金が使われることを反対する人は少ないと思います。優良でも自分が使わないから反対！というのはただのエゴです。
(あなたが便利に思っているインフラは、それを使わない人の税金も混ざっているかもしれませんよ？)
まあ、採算が取れるなら北海道（道内の市町村を含む）やJRがお金を出してもいいかも知れませんが、
なぜ国が出すのかというと、北海道新幹線を含めた整備新幹線は「国（独立行政法人 鉄道施設・運輸施設整備支援機構）が事業主体だから」です。
新幹線を計画するのも、作る(発注する)のも、完成した施設一式を所有するのも国であると同時に国の資産となります。
それが北海道という土地に作られて、JRが運用するというだけの話であって、地方自治体やJRが主体となる計画や事業ではないのです。
国が計画して、国が所有する資産なのだから、国がお金を出すのはおかしいことでもなんでもありません。
北海道やJRが欲しがっているものを国がお金を出してあげてるという発想は間違いです。
なぜ整備新幹線が国主体なのかというと、地方限定の事業ではなく、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく国家レベルの事業だからです。
北海道新幹線はそれだけで完結するものではなく、東北新幹線とつながり、関東以北の本州と北海道を結ぶことが前提です。
国土の軸として、実質航空しかない大都市札幌への交通網をより強固にする事業です。そして、その利用者は当然北海道民だけではありません。
このことから考えても、北海道やJRだけに負担を求めるのは逆におかしくはないでしょうか。
回答：
国主体の事業といえども北海道やJRもおいしい思いをするのは確かなので、一応両者ともそれなりの負担はあります。整理しますと･･･
・国
建設費の2/3を負担します。そのうちの半分が一般会計、半分が新幹線譲渡収入(東海道・山陽・東北・上越をJRに売却した時の利益)です。
・地元(北海道)
建設費の1/3を負担します。北海道新幹線の場合、青森県の負担もあるので北海道の負担はこれよりも少し少なくなります。
・JR
建設費は負担しませんが、運営中は国に「新幹線リース料」を支払います。
支払期限は施設を使っている限り毎年です。この使用料はJRが赤字にならない範囲で設定されるとはいえ、売上からすればかなりの割合になります。
また、施設の維持費や修繕費、車両の新造・修繕に要する費用等、営業に要する費用は全てJRが負担します。
上記以外に、既設の整備新幹線(長野など)から得た使用料も建設費に充てられます。
また、北海道新幹線によって東北新幹線の利用者が増えるであろうことから(これを根元受益といいます)、JR東日本などにも負担させる案が検討されています。
原則借金はしない財源スキームになっています(長野だけはオリンピックに間に合わせるため、例外的に一部借金使用です)。
施設の維持管理は全てJRがやるため、国や地元は建設費以外びた一文出しません(新たに駅を追加するなどといった場合は別)。
他にお金を出す可能性があるとしたら、JRが赤字になってその損失を税金で補填するなどの場合でしょうか。
しかし、誤解３にあるとおり赤字になるようなものはJRは引き受けないので、ありえないといっていいでしょう。
※施設の正式な保有者は国ではなく誤解２にある「独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構」になります
回答：
確かに、南回りの路線とした場合には室蘭・苫小牧・千歳などの都市部を通過するため、南回りを
支持する意見もありますが、以下の通り、北回りとした場合の利点も多く、最終的には北周りとする
ことが決定されています。
（１）有珠山・樽前山の火山活動の影響を避けるられる。
特に有珠山は、頻繁に活動する活火山でありその影響で長期運休を余儀なくされる可能性が
高いと言えます。
（２）南回りの室蘭・苫小牧地域の東北・関東〜道央流動に占める割合は高くない。
平成12年の代表交通機関別生活圏間流動表によると、東北・関東〜道央流動の年間1,075万人
のうち、室蘭・苫小牧・静内の南回り地域が占める割合は13.0％、逆に小樽・倶知安の北回り
地域が占める割合は8.5％、残りの78.5％が札幌などです。
（３）南回りの場合は距離が長くなるため、建設費と開業後の所要時間が増大する。
北回りが新函館〜札幌間が約200ｋｍなのに対して、南回りは約300ｋｍになるため、建設費は
１ｋｍ５０億円として約5,000億円の増大、開業後の札幌までの所要時間は２０〜２５分程度の
増加となります。（非公式に噴火湾の海底・海中トンネル案を提唱する方もいますが、この場合も
青函トンネルよりも海底部分が長いトンネルが必要になるため建設費の大幅な増加は避けられ
ないと考えられます）
（４）南回りは、既に空路を通じて関東圏との高速交通が確立しているが、北回りには無い。
観光需要が多い小樽・ニセコ地域は、千歳空港から距離があるため、この地域への東北・関東
方面からの利用者は、新幹線利用の割合が高くなると予想できます。
なお、関連した話としてよく出てくる札幌〜千歳空港間の「千歳新幹線」については、北海道 新幹線スレで
議論したところ、採算が取れないという結論が出ています。
http://shinkansen.s53.xrea.com/yosou/chitoseshinkansen.htm
以上のことを考えると、計画通りの北周りがもっともコストパフォーマンスが高く、理にかなった計画である
といえます。
http://www.akbar.jp/enjoy/
アクバルは、東海地区で初めて登場した本格的インド料理店として、多くのお客様に愛され、お陰さまで30年を迎えることとなりました。 今では、名古屋キャッスルプラザ店、栄店、伏見インドキッチンと、名古屋地区では三店で営業しています。
北インドの宮廷(マハラジャ)料理の流れを忠実に受け継いだ、 当時の一流ホテルで働いていたシェフを招へいし、それまでなかった、全く新しい食文化をこの東海地区、とりわけ名古屋に紹介し、当時からの根強いファンの方々に支えられ今日に至っています。
今更、説明する必要がないほどに、インド料理は当たり前の民族料理となりましたが、ここであえて、アクバルの魅力をアピールさせていただきます。
近年、防火規制のため、ガス使用のタンドール(インド風土窯）が主流になっている中、 今でも備長炭を使用しじっくりスパイスとともに焼き上げたナン、タンドリチキン、 シクカバブなどのタンドール料理。20種類以上のスパイスとアクバル独自の調合による
ガランマサラをぜいたくに使った、バラエティー豊かなカレー料理。そのすべてが、皆様を未知なるスパイスマジックワールドへといざなうのです。 最早、大衆食ともいえるほどにインド料理が一般的になった昨今、本物に出会う機会が少なくなりました。
アクバルで本当の伝統的なインド料理を味わってみませんか？ なお、アクバルは大阪、京都でも姉妹店としてインド料理 「アショカ」を経営しておりますので 、こちらもご愛顧のほどよろしくお願いいたします。
※ザマーは障害児ですよ
↑
とみん
.
http://www.akbar.co.jp/akbar.html
商 号株式会社 アクバル （AKBAR Co.,Ltd.）
所 在神奈川県横浜市青葉区美しが丘1-12-18 第5松美105号
TEL/FAX 045-903-5110
設 立1982年 6月 5日
創 業1982年 10月 2日
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
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なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
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ケッパれよ、D民！
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜 エゾボウヤｗｗ
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● 高層自慢も仙台以下ｗ
● 再開発とは更地にするだけｗｗ
● 単線非電化 電車で東京に行けないｗｗ
● 高速道路が片側１車線で森あたりで途切れている （しかもガラッガラwww）
● 新幹線が２４年後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
● 都市高速道路が無い （新潟以下ｗｗ）
● JRを汽車と呼んでいる
● 私鉄がない （原野だも〜んｗｗ）
● 生活保護需給率 全国一
↑ こ の よ う な 政 令 指 定 都 市 は 日 本 に 札 幌 以 外 に 無 〜 〜 〜 い ｗ ｗ
最寄りの新幹線駅まで デ ィ ー ゼ ル ６ 時 間 も 掛 か る 新 幹 線 ア ク セ ス 全 国 最 悪 都 市 さっぽろ市ｗｗｗｗ
.
＞仙台は南に東京１時間台、西に新潟磐越高速、東北６県＋新潟１１００万人の中心都市です。
＞札幌も間違いなく裏日本だよな？ 札幌市中心部から日本海まで１７ｋｍだから。
福岡都市高速 http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&feature=fvst
広島都市高速 http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路 http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk
魅力度ランキング 堂々１位都市の どうろ http://www.youtube.com/watch?v=bYMIN508QZs
名古屋駅 48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅 37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅 37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg
仙台駅 30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅 30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅 8年前から新幹線に乗れます。
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新青森 １年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜 エゾボウヤｗｗ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
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日本で一番の笑われ者CITY ・・・・ 札ボロｗｗｗｗｗｗ
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(千円)
http://www.city.kyoto.lg.jp/gyozai/cmsfiles/contents/0000086/86441/6_siryo3.pdf
01 大阪市 251.57
02 名古屋市 228.06
03 川崎市 206.06
04 横浜市 197.71
05 福岡市 186.26
06 さいたま市. 181.13
07 広島市 181.06
08 京都市 180.68
09 神戸市 179.89
10 仙台市 173.02
11 北九州市 171.38
12 札幌市 147.38 ←納税は最も少なく
人口97万以上の政令市
●平成２３年度 普通交付税 （単位：千円）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf
札幌市 97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）
参考
仙台市 25,631,498
大阪市 52,690,593
広島市 38,927,519
福岡市 39,740,918
http://okwave.jp/qa/q6941690.html
上田静一と北海道移住
http://blhrri.org/kenkyu/bukai/rekishi/rekishi/rekishi_0047.html
一部抜粋：
帝国公道会など、R改善運動の関係者によって1910年前後からR民の北海道移住の構想が語られるようになる。
内務省もこれを奨励し、1916年には帝国公道会の大江天也と協議のうえ、上田が田中で移民団を組織して、北海道に渡る。
北海道 １兆４３４３億 ←（ケタが違います！ さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf
これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014
.
ドーミン 涙目
/＼＿＿_／＼
／ ::＼
| :|
| ノ ヽ､ :| ← 蝦夷地鉄バカ
| （●）, ､ （●）､.:::|
＼ ,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ こんな遅れた札幌 イヤんなったべや〜・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
.
.
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 あと２５年以上もhttp://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8 なんて・・・・・・・
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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でも福井が出てきたら関係ないと即反応。
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http://www.logsoku.com/r/geo/1325405980/
＞976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/04(水) 09:31:24.69 ID:ggRpiki9
＞２０３５年には新幹線開通で札幌が北海道・東北の拠点となる。
＞国土の４割の面積と１４７０万人の人口を統轄することになる札幌は東京、大阪に次ぐ国内第三の拠点都市となり、日本の３大都市圏の定義が変わるだろう。
↓
63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/08/21(火) 22:09:52.21 ID:OJ63rDCf
都市高速とか私鉄ってインチキくさいニ流品って感じがするよね。
頭の悪い私立大学みたいなもの。
一流の都市にはＪＲやＮＥＸＣＯがきちんと交通インフラを完備してくれるものだよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
↑
ここでもｄ民が「田舎者めが！」 と罵倒されてますｗ
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札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
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日本で一番の笑われ者CITY ・・・・ 札ボロｗｗｗｗｗｗ
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それでいて↓
◆どうして札幌には私鉄が無いから田舎だと言う人がいますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
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∩∩ 生 活 保 護 費 は ぼ く ら の も の V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜
＼ ＼<丶｀∀´>―-< ｀∀ ´ >￣ ⌒ヽ<｀∀´ > ／／
＼ 在日 ／⌒在日 ⌒￣ヽ、北海 /~⌒ 在日⌒/
朝鮮人 朝鮮人 道民 朝鮮人
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/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| よーし！ 次は旭川だぁー！！
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
http://blog.livedoor.jp/sadao1953/archives/7357264.html
http://livedoor.blogimg.jp/sadao1953/imgs/6/8/6803c45e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/sadao1953/imgs/0/9/094ef525.jpg
福井県に民間放送局は
いくつあるか知ってますか？
他のスレでたくさん怪しい流れを見たし
今日も自演したんじゃない？
この両名は推進派のくせにスレを荒らすという不届き者。
幻影見るとこまで精神がおいつめられたかw
この情報は古いよ。
シェアが伸びている。今や58パーセントが新幹線
明らかにおかしいよな
相手方の印象操作の書き込みのみ携帯で書き込んでる
お前さんが嫌いだよ
http://hissi.org/read.php/rail/20130324/ZVByU3Y1ZjFP.html
ちっとも北海道の味方でもなんでもない。
糞コテ晒してみんながワーっとどよめけばそれでいい。
彼自身もそう悟って出てくるんだよｗｗ
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
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日本で一番の笑われ者CITY ・・・・ 札ボロｗｗｗｗｗｗ
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長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する 日本最底辺の都市 ・・・ 札幌
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なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパれよ、D民！
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜 エゾボウヤｗｗ
.
何で関係ないお前さんがいきなり出てくるのか理解に苦しむ
>>45の3分後にね
時系列で並べたけど凄く不自然
張り付いているとしか思えない
張り付く必要など微塵も無いのに
995 名前:名無し野電車区 :2013/03/24(日) 22:16:04.21 ID:KOJsnnUj0
>>992
じゃあ君はやっと自分（>>992）で負け犬ってことを認めるってことね（笑）
998 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/03/24(日) 22:20:59.12 ID:ePrSv5f1O
ID:KPEB856B0の負けだなw
44 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/03/24(日) 22:33:37.45 ID:ePrSv5f1O
ID:KPEB856B0が負け
45 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/03/24(日) 22:38:27.14 ID:nqWzsMT10
馬力の人柄が嫌いだな
他のスレでたくさん怪しい流れを見たし
今日も自演したんじゃない？
47 名前:KC57 ◆KC57/nPS5E [sage] :2013/03/24(日) 22:41:16.00 ID:tV76TTj40
>>45
幻影見るとこまで精神がおいつめられたかw
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
都民、ｋｃ５７ 出入り禁止！
この両名は推進派のくせにスレを荒らすという不届き者。
ザマーと遊ぶ「ザマーの部屋スレ」だから負けてもらっちゃ困る。
ザマー
＞世界中のみなさま、おばまと申します。
＞今回緊急のコメントを発表いたします。
＞あのテロの首謀者をとうとう懲らしめました。
2011年5月、米軍による ビン・ラディン「殺害」を“懲らしめる”と表現。
＞今度はネットストーカーのKC57なんとかこと馬力くんと
＞基地外付きまといいじめ厨くんを徹底的に懲らしめたいです。
KC57といいじめ厨を“懲らしめる”ということは文意から「殺害」を意味する。
＞みなさんでこの２人の排除に協力しましょう。
「排除を協力しましょう」ということはこの世からの排除を意味し
“懲らしめる”即ち「殺害」の協力を世界中の人に訴えるために緊急のコメント
をだしたということに解釈するのが妥当。
よっておばまゆきおは殺害の依頼を全世界に向けて呼びかけたことになる。
書きたいことを気ままに書くスレ 28
811 ：804：2013/03/24(日) 06:56:12.64 ID:5/cD8GTj
以前のネットいじめ＆ストーカー被害厨です。
日本語では「懲らしめ」や「排除」を
「殺害」とみなされてしまい犯罪者扱いされて
大変迷惑しているので勇気を持って自宅及び職場近くの警察署に行き
きちんと原文を見せて署員たちに検証してもらい
「特に問題ないが、２ちゃんはやめたほうがいい」と言われ
カキコも典型的なねらーだった頃の５％位です。
日本語では「懲らしめ」や「排除」と「殺害」は
国語辞典を引いても意味が全く違うのに
ストーカーたちは勝手に同一の意味とみなしているので
久しぶりに英作文をやり意味が違うことを証明しました。
自宅や図書館の英和辞典や和英辞典はもちろん
そして語学教材会社のアルクの「英辞郎」（英和および和英検索サイト）で
３つの言葉の意味を検証しましたが「punish」（懲らしめる）「exclude」（排除する）に
「Kill」の「R」と言う意味はありませんでした。
（もしそのような意味合いの書いてある辞書があったら
内容証明でその辞書を作った出版社に抗議します）
日本語でも警察署員から問題ないと言われましたが
英語なら犯行予告には確実にならないので英作文で表現しました。
これでも「殺害」とみなすなら基地外確定。
（なおこのストーカーは相変わらずウザいので
ROMってもネットいじめやストーキングを繰り返すなら
合法的な懲らしめや排除を警察と相談して署員から意見を聞き
自己防衛の一環としてしなければなりません
黙っていたら個人情報まで強引に要求され
言いなりになってそれをカキコすると
ストーカーが自宅を見張りわたしが本当に殺害されます）
書きたいことを気ままに書くスレ 28
812 ：811：2013/03/24(日) 07:23:35.83 ID:5/cD8GTj
あの文章をストーカーがジャンルを問わずコピペされ迷惑しています。
（政治・経済そしてビジネス、スポーツや文化そして芸能などなりふり構わず）
再三削除依頼しましたが意図的に長期で放置し
大部分は却下でありほとんどやる気なしの無責任としか感じられません。
（あぼーんになった削除率はせいぜい２割程度です。
警察からの削除依頼でも同じことをしていることは信じがたいです）
やはりシンガポールのパケットモンスター社は
日本のトヨタ自動車や日産自動車、本田技研工業
そしてパナソニックや日立製作所、東芝などと同様の有人の会社として
きちんと２ちゃんねる課を置き主たる責任者をその課の課長としてもらいたいです。
（もちろん最終責任者は取締役のメリカン氏です。「２ちゃん知らん」は認めません）
削除処理も機械化や電子化するようメリカン氏に請求し
コールセンターも置き東京にも直営事業所（支店や営業所、事務所など）
または現地法人（「日本パケットモンスター株式会社」と言った感じの社名）をおき
旧管理人のひろゆきさんや日本政府各省庁との連絡を密にとれるように改善するよう請求します。
しばらくROMっていますがその間に諸改善をするよう請求します。
815 ：811･812：2013/03/24(日) 13:20:56.25 ID:5/cD8GTj
本当に気持ち悪い。
私を破壊してよ。
ネットストーカーの基地外付きまといいじめ厨くんが ウザくてキモくジャンルを問わず事実無根のコピペをして
RRとしつこくカキコする。
「懲らしめ」や「排除」と「殺害」は日本語でも英語でも 全く意味が違うことを証明したから
（日本の警察もそれを証明。英文を米国のFBIに見せ検証してもらってもいい位）
当分ROMるがいじめ厨くんは「今を後悔し今後も後悔し続ける」という
このスレの住人のカキコのごとく後悔・反省して ストーカーであることを自覚しもうちょっかいやめなさいね。
今日はいやな一日だったな。
ザマァや変な奴には叩かれまくって散々な日
537 ：ななしのいるせいかつ：2013/03/25(月) 00:28:36.98
http://hissi.org/read.php/rail/20130324/S1BFQjg1NkIw.html
分 か っ た 、 何 も し な い 舌 先 三 寸 野 郎 に 批 評 さ れ る 謂 れ は 無 い 。
今 度 は ザ マ ー に 加 勢 す る 、 以 上 。
.
ｼｬｰｰ!!!!! ﾊｧｰｰｰｰﾄ !!!
.
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130324/waf13032415230008-n1.htm
『乗客の男性が車両間のデッキで喫煙。視覚障害がある同市の女性（５０）が臭いに気づき、注意したところ、女性に向かって「障害者のくせに上から目線で言うな」などと暴言』
私はヨイト負けだな(T_T)
「」
「とても」が加わったんだな
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
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馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
社会に出たいのですが就職の面接で29件落とされました。
腹いせにここを荒らすようになり今では唯一の生きがいです。
皆さん荒らし続けて申し訳ありませんでした。
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
馬鹿な私はヨイト負け！
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都民、KC57、いつもありがとう！まで読んだ
>>47
たまには放置プレイ以外でもザマーの相手もしてやれよ
SL最期の地になったから、北海道が嫌いになったわけではあるまい。
γ⌒／＾＾／＾-
,ゝ｀/~ /~ /~ /⌒
〈（_| | |~ |~ /＾ ）
(/~ /~ /~ /~ ~ /~ /＾＼
（）/)/~ /~ |~ .|~ |~ |~ /）
へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~ /⌒|）＼
,iiiiiiiiiiiiiii'' ゛ ゛ `iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
,iiiiiiiiiiiii!' `iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
,iiiiiiiiiiiii! ＿,_＿_ ＿,,,,.`iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,
iiiiiiiiiiiiii!.／∴,,ﾞ･；;＼..／∴,,ﾞ･,;＼`!iii!iiiiiiiiiiii,
iiiiiiiiiiiiii!.|;,'“●●・∵|.「∴●●.゜,;」`!i!iiiiiiiiii
iiiiiiiiiii!!..|：,..;●●ﾞ;;.；ﾉ.i,.;:,,●●;;.,..,i !!iiiiiiiii
iiiiiiiiii|!'...＼∵;,o,;：／ ＼;,,o,;：..,／ '!iiiiiiiii
iiiiiiiiii|⌒＼￣￣( ○ ,:○) ￣ ／⌒..'iiiiiiiii
iiiiiiiiiii|: ＼＿＿＿＿＿＿／ |iiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiii'i､ヽ 匚匚匚匚匚匚匚i / ,!iiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiii'! ＼ " / /lliiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiil＼ ＼匚匚匚匚匚l/ ／llliiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiiillllii＼:..￣￣￣￣￣／lllllllliiiiiiiiiiiii!
iiiiiiiiiiiiiiiillii;;;:: ｀ｰ-..............-‐´illlllllllllliiiiiiiiiiii
JR北海道、函館本線五稜郭〜渡島大野間電化工事の起工式を4月開催
http://response.jp/article/2013/03/23/194254.html
JR北海道は3月21日、函館本線五稜郭（北海道函館市）〜渡島大野（北斗市）間14.5kmの電化工事の起工式を4月20日11時から七飯駅付近で執り行うと発表した。
北海道新幹線新青森（青森県青森市）〜新函館（仮称・北斗市）間の開業前の完成を目指す。
北海道新幹線は青森県青森市から北海道札幌市までの整備計画が決定しており、このうち青函トンネルを含む新青森〜新函館間149kmが2015年度の開業を目指して工事が最盛期を迎えている。
当面の終点となる新函館駅は函館本線の渡島大野駅に併設されるが、青函トンネルの北海道側坑口から札幌方面を目指すルートとなるため、函館市内には新幹線の駅が設置されない。
こうしたことから、函館市と新函館駅のアクセス強化を図るため函館本線の電化が計画された。
計画によると、津軽海峡線の一部を構成する函館〜五稜郭間3.4kmは既に電化されていることから、五稜郭〜渡島大野間を新たに電化。
架線電圧は函館〜五稜郭間と同じ交流2万Vとする。総工事費は約18億円。
新幹線と在来線の乗り換え駅となる新函館＝渡島大野駅では、在来線特急列車が停車する在来線1番線と函館〜渡島大野間を結ぶアクセス電車が停車するアクセス線をそれぞれ在来線第1ホームに隣接させ、
さらに在来線第1ホームは新幹線1番線に隣接する新幹線第1ホームに同じ平面上で移動できるようにして、新幹線と在来線が乗り継ぎしやすいようにする。
http://response.jp/imgs/zoom/542681.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/542683.jpg
×豊富なSLの知識
○本の内容をうろ覚え
いつも書き込む時は本棚にダッシュしてるみたいだぞ
北海道新幹線ニュース 2013.1発行
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/gaiyo/documents/news.pdf
地元説明会議事録
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/gaiyo/documents/nwes3-5.pdf
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/gaiyo/documents/nwes3-2.pdf
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/gaiyo/documents/news3-1.pdf
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/gaiyo/documents/news3-3.pdf
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/gaiyo/documents/nwes3-4.pdf
上の議事録でおもしろいのはトンネルにするなど計画を変更できないのかという意見だろう。
大深度地下鉄などにすることがもし可能なら雪害の心配は無くなるし札幌駅の在来線のホームを減らす必要もなくなる。
新函館(仮)の正式名はどうなるかな
障害児は死んだの？
ザマーなのか馬糞なのか屠民なのかハッキリしろ
それより２ｃｈで論破されることが悔しくて悔しくて悔しくて・・・・・
これは北海道新幹線がゲレッパになったこと以上悔しいことです。
もう夜も眠れません！ （自称”都民”） (ﾊｧｰｰｰｰｰﾄ !!!!
論破されたという客観的根拠を示してもらおうじゃないか。(ﾊｧｰｰｰｰｰﾄ !!!!
「論破」の「捏造」を謝罪したら許してあげる(ﾊｧーーーﾄ ！！
常に俺の勝ち！(ｼｬｰｰｰｰｰ!!!!!
もう悔しくて悔しくて悔しくて自演するかコピペするしか能がない負け犬ども（ｱｯ ﾊﾊﾊﾊﾊｯ !
（自称”都民”） (ﾊｧｰｰｰｰｰﾄ !!!!
.
どのスレ見てもケンカや揉め事ばかり
ビンボウ家庭の茶の間をのぞき見してるようだ
馬力の言う事は確かだよ。
確実に信頼できるよね。
確実に馬力が負ける事を(笑)
区間：
札幌南ＩＣ―白石ＩＣ―札幌駅ＩＣ―琴似ＩＣ―札幌西ＩＣ
最高時速７０キロ
全区間トンネル
高速バスの所要時間が２０分短縮されます。
炭鉱、リゾート、次はＴＰＰによる棄民政策の再現、
楽しみですね!!!!!!
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1303004908/
落ちてたｗｗｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
福岡都市高速 http://www.youtube.com/watch?v=tRMe5B4Jn3s&amp;amp;feature=fvst
広島都市高速 http://www.youtube.com/watch?v=HJzq9uZZH-4
仙台環状道路 http://www.youtube.com/watch?v=L9fmxl9mWOA
新潟バイパス http://www.youtube.com/watch?v=zEEWqNCvtxk
魅力度ランキング 堂々１位都市の どうろ http://www.youtube.com/watch?v=bYMIN508QZs
名古屋駅 48年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg
博多駅 37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg
広島駅 37年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg
仙台駅 30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg
新潟駅 30年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg
鹿児島中央駅 8年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg
新青森 １年前から乗れます。
http://blog-imgs-49.fc2.com/a/b/5/ab5730/201202080005092d1.jpg
ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg
ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜 エゾボウヤｗｗ （核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！
.
それより２ｃｈで論破されることが悔しくて悔しくて悔しくて・・・・・
これは北海道新幹線がゲレッパになったこと以上悔しいことです。
もう夜も眠れません！
俺が一生懸命ザマーを撃退させる為に頑張ってるのに、何もしない舌先三寸野郎に批評される謂れは無い。
今 度 は ザ マ ー に 加 勢 す る 、 以 上 。
（自称”都民”） (ﾊｧｰｰｰｰｰﾄ !!!!
.
影が薄かったから脇役かな
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