阪急電鉄車両スレッド45

1 ：2013/03/10 〜 最終レス ：2013/04/04

前スレ
阪急電鉄車両スレッド44
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2 ：

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阪急電鉄　車両スレッド
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3 ：

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5 ：

当スレは阪急電鉄の車両について語り合うスレッドです。
宿泊施設名のコテハンを名乗る輩の出入り、及び、携帯電話、
スィーツ等の無関係の話題は禁止です。

6 ：

特定の個人への誹謗中傷行為も禁止です。
勿論、ディズニー関連の話も駄目ですよ。

7 ：

掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」（矢野信吾）は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく掲示板を荒らし続けていたが、
再就職と彼女の助言で誠に遺憾ながら掲示板からの引退を宣言。その後の消息は不明。
みなと鉄道Part75&dailyウォガ！抹殺スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1229740963/
元駅長室
http://jbbs.livedoor.com/auto/586/

8 ：

■関連スレ
阪急神戸線スレッドPart39
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350642002/
阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350058425/
阪急宝塚線・箕面線スレッド　Part45
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360178323/
阪急京都線スレッド Part90
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360423378/
阪急千里線Part10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344109606/
【妙見線】能勢電鉄スレッド　Part1【日生線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285125383/
●●━━●阪急ダイヤ、停車駅スレ●━●●●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279407339/
阪急電鉄車両スレッド44
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354799218/
【9000系】阪急神宝線車両運用スレッド10【etc】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316620372/
阪急電鉄　旧型車両スレッド4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1332232982/
【２ドアから】阪急2800系スレ【３ドアへ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/

9 ：

皆さま、おﾊﾞﾊﾞｸｿうございます♪
さあ、今朝も山陽電鉄ファンの>>8がトイレで大きな南海をしたところで、
皆でそろってお題目を唱えて南海の駅の汲み取り便所と無水小便器と男の裸が好きな泉州貝塚水間観音のはるきBLニワンゴ賠償千恵子のケツおいどのウンチコ街ねんぎょく白雪姫リカちゃん人形けんまる活火山のたけおを金縛りで呪いｺﾛしましょう〜！
チーソ♪ポクポクポクポク♪南無妙法蓮華経♪南無妙法蓮華経♪
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000と男の裸とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000と男の裸とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000と男の裸とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
南海8200と無水小便器、山陽2000と水間1000と男の裸とさなとマロンが大好きなニワンゴ赤痢コレラBLババンゴねんぎょく下痢便チンポク姫
チーソ♪
で、南海ファンのウンチに殺害予告された女性
ttp://a-draw.com/src/a-draw.com_3294.jpg
ttp://2.bp.blogspot.com/-YdjI600Kp0w/T6XwW0CbPfI/AAAAAAAAAWU/WEsGR0YYb_w/s1600/%25E7%25BE%258E%25E9%25A6%25AC2.jpeg
ttp://www.family.co.jp/topics/2012/hc0g7400000x9ulz-img/hc0g7400000x9un7.jpg
で、ビチグソの愛車
ttp://art7.photozou.jp/pub/605/149605/photo/6837390_624.jpg
ttp://www.ec583.org/~kotokiti/digital/2010/100321_3619.jpg
ttp://www.ab.auone-net.jp/~azm01/img1206.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/yoo_sa/imgs/d/f/df09dbde.JPG
ttp://www.ab.auone-net.jp/~azm01/img526.jpg
http://a-draw.com/src/a-draw.com_2328.jpg
で、Rの住処
【大浜水族館前】南海電気鉄道ｽﾚN242【⇒大浜海岸】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361473675/
さあこれから豊中池田服部のニワンゴBL賠償千恵故障のケツおいどウンチコ街パラノイアねんぎょく白雪姫の大河認定厨のさなとマロンのけんまるのうんこ石井エディオンたけおが喜んでド腐りレスしてきますｗｗｗ

10 ：

>>9
↓を見れば解ると思うけど>>8はババタンクと違う人だよ。
http://hissi.org/read.php/rail/20130310/REJaTmt3SkMw.html
他のスレでババタンクを攻撃してるしｗ
それに、ババタンクなら阪急没落スレとかアンチ系のスレにもリンクを貼るでしょ？
あと、ババタンクの隔離スレ以外で今後、題目コピペで荒らしたら、コピペ荒らし報告させてもらうよ。
荒らし報告したら、貴殿はおそらくアク禁で規制される。今後は気を付けてね。
隔離スレでのコピペについては黙認するけどｗ

11 ：

>>10
ババタンクの成りすまし乙
1日1レス程度では規制されないよ
削除依頼へRと言われる

12 ：

>>11
だから違うってばｗ
それにババタンクならエディオンの携帯だろ

13 ：

成りすましと書いてあるが？
真っ赤になりすぎ

14 ：

それなら↓もババタンクの自演ということになるけどｗ
阪急線延伸の野望
734 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/10(日) 04:50:35.67 ID:DBZNkwJC0
731 ：豊中市服部ときヨシ ◆IloveEDION ：2013/03/10(日) 01:40:55.40 ID:CRxjmiIwO
>>729>>730
SoftBank栄中日ビル店の店長を尊敬しているぞ！

JR神戸線・JR京都線・JR琵琶湖線スレ112
916 ：名無し野電車区[sage]：2013/03/10(日) 05:18:35.39 ID:DBZNkwJC0
豊中市で訪れた場所は服部のときヨシ。ほんの数年前まで一階がババタンク小屋で、
二階の床穴から排泄するというトイレがあったそうだが、豊中市衛生管理課からの
衛生指導によって廃止され、普通の竪穴式のトイレが代わりに設置されていた。
ババタンクは高さ七〇センチ程の石垣で囲んだ場所で飼われていて、そこもトイレとして
使われているとのこと。石垣にのぼってババタンクに向かって排泄する。囲いがないので
夜に使用した。ババタンクは歓喜の雄�ﾚお�ﾛ叫�ﾚたけ�ﾛびをあげ、心底おいしそうに
音をたてて食べた。しかももっともっとと、石垣に前足を掛け、身をよじりながら
人の肛門に迫って来る。一瞬頭から血が引いて、石垣の中に落ちそうになったが、
なんとか踏みとどまった。いやいや食べさせられていたのではなく、ババタンクは人糞が
好物なのだ。ようやくイスラムなどいくつかの宗教がババタンク肉を不浄として食べない
ということを納得した。

15 ：

>>1がババタンクの関係者だからな
HNが動かぬ証拠

16 ：

やはり「チコ街をゆく」はババタンク本人か関係者だったようだな

17 ：

ここにババタンク本人が降臨したようだ

18 ：

ババタンクは北朝鮮に帰れ！

19 ：

Rなめなめ

20 ：

今日出た紅葉は一本物でデカかったぞ

21 ：

は？？？

22 ：

阪急マルーンを紅葉の色だという南海ファンはR
教えてやろう>>21
ここはウンコを紅葉に置き換えて話すスレなんだよ

23 ：

ウンコもりもり

24 ：

車両の次スレここでいいのか？

25 ：

馬鹿は暴れるな。話が出来なくなるだろう？
さっさとカエレ！日刊馬鹿も立ち入り禁止！

26 ：

>>24
ババたれウンチ小町が立てたからダメなんじゃないの？

27 ：

　前　ス　レ　終　了
荒　ら　し　も　終　了

28 ：

前スレの話題
＞991 ：名無し野電車区：2013/03/11(月) 16:32:47.65 ID:V3syIwrX0
＞そこまでは知らんけど「アルミのナニワ」を短縮してアルナになったのなら、
＞アルミ車両が造れないと看板に偽りありになるのでは？
アルミ製車両で有名になったんじゃないよ。
アルミ製の車両用窓で有名になって、「アルミのナニワ」となった。
確かに分社した3社のうち、一番アルミ加工と縁遠い存在になってしまったかもしれないけど。
アルナ初のアルミ車両は「アルナ工機」になってからで、むしろ技術面では他社に比べ遅れていたかと。
そもそもその車両、後年検証してみたらボロボロで、放置の末廃車されたじゃないか。

29 ：

他社だとそうでもないけど、阪急で6600が廃車と聞くと
比較的新しい車両が廃車されたなと思ってしまう。

30 ：

アルナのアルミ技術は中空押出のレベルで止まっていた。
大阪市交10系後期車や阪急8000系あたり。
日立のA-trainのような次世代技術に移行することなく、会社を閉めた。
もしや廃業寸前に尼崎工場に整備したラインは次世代技術に対応していたのか？

31 ：

女性専用車を廃止しろ

32 ：

第一世代：骨組構造、スポット溶接　6000F
第二世代：押出形材シングルスキン、MIG溶接 7000、8000系列
第三世代：押出形材ダブルスキン、FSW溶接　9000系列
だったか？

33 ：

>>29
5200系は冷房にまつわる車体構造が初期的＆試作的であったために早期廃車となったし、
2800系も改造によりそうなったため比較的早い廃車となった（後者は他にも要因があるが）。
他社ではのちに“標準”となった後期形に合せる改造をするところもあるけどな。
両者の台車や部品類は今も絶賛活躍中。特に5200系の台車は21/25が稼働中。残りも保管かと。

34 ：

>>33
＞特に5200系の台車は21/25が稼働中
8030F〜8035Fのうち１１両（c#8155除く、らしい）
7012Fの交換用　８両
あと２両が不明だが、c#8620・8790あたりかな？
台車枠は頑丈だし5200系は短命だったから再生されたが、
同じFS369でも過酷な運用だった6300系のそれはストックされてるのか？

35 ：

>>34
8331,8451が5200系廃車再生品の台車

36 ：

6300系の台車は大半が廃棄されてるんじゃないか？

37 ：

>>35
こないだ8331の横揺れが凄かったんやがそのせいかな？

38 ：

エフュージョン阻止

39 ：

5242の走行距離って・・・

40 ：

>>30
FSWは英国TWIが特許を押さえていて、高額なライセンス料を請求されるからな。
自動溶接機械の価格よりライセンス料が払えていたかどうか。
もっともその特許ももうすぐ切れるはずだから、アルナのアルミ構体製造再参入もアルかもナ

41 ：

>>34
6610,6510,5106の台車も怪しい

42 ：

3300系のＭ車に乗ったけど、ノッチオフん時の衝撃デカ過ぎない？
京都寄り先頭ばっかり利用してるから気づかなかったが、立ち客が毎回よろめいてた。
6000系みたいに、２回に分けて遮断？するようには出来ないんだろか

43 ：

運転士に問題ありかと
そして今日は雨だし

44 ：

>>42
2回に分けて遮断してるから>3300系

45 ：

今日の人身は今年初グモ？
該当は3300系8連のもよう

46 ：

3300系と言えば、ホームの地下通路などを歩いていて
車両の姿が見えない時でも、ホームに入線して来ると
あの独特のモーター音？で判る車両だけど、他社の
車両で、あれに近い音ってあるのかな。

47 ：

こちら「２ちゃんねる【逆探知】請負所」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1359379040/109
おーい！
依頼人来てるぞー！
仕事しろよ逆探知人ｗｗｗｗｗ

48 ：

京都線は踏切が多いから、非ワンハンドル車へのスカート追加設置が必要だな。

49 ：

このノイローゼｗ
zaqの所為にしてるけど執拗やし色んなとこでカンケーない書き込みしてて
やりかた汚いよなｗ
527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/14(木) 02:29:50.59
こちら「２ちゃんねる【逆探知】請負所」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1359379040/109
おーい！
依頼人来てるぞー！
仕事しろよ逆探知人ｗｗｗｗｗ

50 ：

【本みりん】◆h/zqq/0iBg観察スレ５【たまみちん】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1334241905/
★100927 cancer 通称｢zaqR｣による荒らし報告
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/cancer/1284499681/
大阪3 まちBBS公認荒らしのおばはん被害者の会
http://unkar.org/r/rights/1235717108
OCN規制 No.18
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1313672273/138-139
ipbf\d+osakakita.osaka.ocn.ne.jp (全サーバ規制)

51 ：

>>46
低速時の音で近いものなら東武20000系や名鉄100系があるけど、全く同じ音を出してる車両はないかと。

52 ：

>>46
京阪5000は？

53 ：

こちら「２ちゃんねる【逆探知】請負所」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1359379040/109
おーい！
依頼人来てるぞー！
仕事しろよ逆探知人ｗｗｗｗｗ
IPアドレス 180.10.224.159
ホスト名 p25159-ipngn100105osakakita.osaka.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 大阪府（在日朝鮮人でもカスの部類）
日本語はおろか【本みりん】◆h/zqq/0iBg観察スレ５【たまみちん】ってスレッドが読めないらしいですｗ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1334245053/

54 ：

>>44
床下の、空き缶を蹴ったような音は１回しか鳴らんやん？
6000系は２回鳴ってる

55 ：

>>54
2回鳴ってるから
1回しか鳴らない時もあるが、それはある条件が重なった時

56 ：

>>54
3300系かて通常のノッチオフならなら2回だよ。
1ノッチオフのときだけは1回だ。
耳の穴かっぽじってよく聞いとけ！
ただ6000系みたいに間隔が長くない。

57 ：

9010も動いたのか

58 ：

５０１０が宝塚線へ異動とか言う奴！！
結果は明日やな。明日分かるな！！　違ったら、心療内科へ行けよ！！

59 ：

何故に明日なのか？　説明して戴きたい。
やはり全角数字はキモイ。

60 ：

>>56
わかった。しっかり聞いてくる

61 ：

暖かくなれば窓全開にするだろうから、その時に聞くといいですよ
少し離れると音がかき消されて一回しか聞こえないことがあるから

62 ：

よっしゃ、空ノッチしょうか、空ノッチ。

63 ：

C#5000系て、阪急にそんな車両あったか？

64 ：

実は阪急って抵抗制御好きだったりするのか。
2300系以外で抵抗制御車を回生制動に改造した例がない。
5100系や5300系では制御器更新しても抵抗制御だった。

65 ：

確かに内装いじるのには金かけるが足回りはあんまり手を加えないな
工事に時間がかかるしや試運転の回数も増えるからかね？

66 ：

>>65
そりゃ乗客の立場からすりゃどうなんだ？
例えば9300級のインテリアに2300系の足回りでも問題はなかろう？
あんまりマニア視点でモノを考えるなよ。

67 ：

2305Fだったかの下回りがねずみ色で塗装されていたんだけどどうしたの？ｗ
なんかものすごく下手で車輪までまだらに塗装されているｗ

68 ：

2305F？
お前は幽霊でも見たんか？

69 ：

9300系にトイレを付けろや！
こないだ、電車の中で漏らしてしもたやんけ！
トイレが付いてたら未然に防げたんじゃ！

70 ：

>>58
明日になってもわかりませんでしたが？
ま、今日わかるんだろうけど、結果はいずれにしてもわかってますが。

71 ：

>>65
関西全体に言えることかもな。
酉の魔改造103系も、京阪8000系もそうだし。
地下鉄は足回りを積極的にやってるけど。

72 ：

久しぶりに乗車しましたが、
京都線に8302Fが復活していました。
いつから復帰していたのでしょうか？

73 ：

6002FはATS関係の工事かな？

74 ：

運転状況記録装置ね　６００２は

75 ：

ちがう、吊り皮増設。知ったかするな。

76 ：

つり革増設って、2300/3000/3100と5100の一部が対象外なんだよね。
って事は、それらは廃車・能勢電移籍前提なのかなぁ。

77 ：

>>66
2300系の足回りから浪費される抵抗廃熱が回り廻って
運賃値上（圧力）か、
それ回避の為の合理化、編成両数減本数減
一般乗客に最も被害を及ぼす
そんなことも見通せないなら
鉄ヲタ名乗るな。

78 ：

↑キモヲタの典型例

79 ：

>>77
2300系って界磁チョッパの回生車やで？抵抗廃熱なんて微々たるもんや。
3300や5300でも引き合いに出すならいざ知らず、電車のこと知らなさ杉やな。
風が吹いたら桶屋が儲かる的なその論法はかなり無理があると思うわ。

80 ：

>>77
まあ百歩譲って言うたるけど、抵抗排熱なんかより、
台車とかモーターとかそっちのほうやな。旧い部品のメンテ費用やな。
なので>>66のようなことは実際ないだろうね。

81 ：

>>79
>>77は「古い車両全般=抵抗制御車」と勘違いしてるのかもな
だから、2300系を出したのかも

82 ：

>>81
この>>77の人は「息子を持つ御母さん」らしいで。よそのスレに居た。
まあ女の人やからメカに疎くても納得できるｗ
（女の人全体がそういうわけじゃないけどね、今の世の中こう補足しておかないとｗ）

83 ：

吊革増設って安全報告書とかに書かれてた？
対象外とかってどこに書かれてるの？

84 ：

Ｔ弟Ｔさん東京に来てたんですねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=kV9aKnzWL4U

85 ：

Ｔ弟Ｔさん東京に来てたんですねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=kV9aKnzWL4U
【本みりん】◆h/zqq/0iBg観察スレ５【たまみちん】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1334241905/
★100927 cancer 通称｢zaqR｣による荒らし報告
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/cancer/1284499681/
大阪3 まちBBS公認荒らしのおばはん被害者の会
http://unkar.org/r/rights/1235717108
OCN規制 No.18
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1313672273/138-139
ipbf\d+osakakita.osaka.ocn.ne.jp (全サーバ規制)
Ｔ弟Ｔ＝p25159-ipngn100105osakakita.osaka.ocn.ne.jp

86 ：

9300系を6連に短縮して嵐山線直通臨時列車に充当きぼんぬ

87 ：

>>86
手伝ってくれる？
9000・9300系列のジャンパはそれまでのと違ってめんどくさいのだよ。

88 ：

班長！ラチケットのタマは13ですか？17でいいですか？
まさか10なんてことはないですよね！

89 ：

5010Fが帰ってきたけど何が変わったかわからん。。。

90 ：

鉄道コムの阪急ブログでは最近梅田貨物ばかりでうんざりだ！阪急じゃないモノはいい加減だ！
阪急に「貨物」を検索除外すればいい！

91 ：

梅田貨物駅跡の再開発はどうなるんだろうね。中津駅は乗降客数増えたらあの狭いホームで対応できるのだろうか。

92 ：

確かに今後中津駅は重要になるかもしれませんね。
東武の旧業平橋みたいに思いもしない出世があるかもしれません。
しかし拡張しようにも拡張する土地が見当たりませんね。

93 ：

>>91-92
そこで、到着数分前に改札開始ですよ

94 ：

只今より１４:３８発の十三方面宝塚行き普通の改札を
行います　

95 ：

>>89
ラインブレーカの箱、変わってないけ？

96 ：

>>91
通天閣に変わる電波塔でも建てるか？

97 ：

>>96
森でいいです

98 ：

車両スレやからエエ加減にやめれ

99 ：

ばからしい

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