【LEXUS】レクサス HS250h Vol.13【HYBRID】

1 ：2013/02/24 〜 最終レス ：2013/05/07

地球・人・上質と調和するハーモニアスセダン、レクサスHS250hについて語ろう。
<プレスリリース>
・http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Jan/nt09_002.html
・http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Jul/nt09_046.html
・http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Aug/nt09_0806.html
<公式サイト>
・http://lexus.jp/
・http://www.lexus.com/
・http://www.lexus.eu/index.aspx
・http://www.lexus-global.com/jp/
前スレ
【LEXUS】レクサス HS250h Vol.11【HYBRID】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311899146/
■過去スレ
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295707076/
9 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286085362/
8 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265811958/
7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259695551/
6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1253935381/
5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251203283/
4 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249278915/
3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247506381/
2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1243065534/
1 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1230693674/

2 ：

はえーよ

3 ：

>>1
乙

4 ：

>>1
お疲れ様です。
>>2
　990レスでのスレ立てなら、過疎スレ的にも適正かと。特に最近加速
気味だったから、油断しているとスレが終了してしまう危険もあった。
今回はいつものまったり情報＆感想交換スレになると嬉しい。

5 ：

サンルーフつけたけど今まで使ったことないな。みなさんはどのように使ってますか？
明かりを入れすぎると、中が丸見えのような感じがするので、使うのに躊躇します。タ
バコすう方にいいのかな？

6 ：

>>5
昼間は暖房強めでサンルーフ開けてる。
今は花粉だから閉めてるけど。

7 ：

気持ちいいですか？開けるのに勇気いります。
中が丸見えになりそうで。

8 ：

HSに似合う格好いいシフトノブありませんか？

9 ：

>>5
ＨＳ予約してるけど、それまで外車乗ってた
１０年乗ってサンルーフは一回も開けなかった

10 ：

予約って何？
契約でなくて？

11 ：

ま、同じことやな

12 ：

>>8
シフトノブ交換しようと思った事なかった。、

13 ：

シフトノブにも高級感が欲しい。プリウスにはいろんなノブが出てるけど、HSに
にはありませんか？

14 ：

>>11
違うっしょ？
契約は契約。契約したらメーカーにその人仕様の車にすべく製造のオーダーが入る。
予約は予約。予約でメーカーにオーダーは出来まっせんわ。

15 ：

LEXUSディーラーに行って
『今度出たHSっての、あれ『予約』するわ！」と言ってみましょう。
ディーラーマンの反応は『は？』です。
（「とっととはんこ押して（契約して）契約金持ってコイ」の意）

16 ：

ちなみにディーラーとしたらメーカーへのオーダーは「契約金」を頂いたときに出しますのよ。
契約金の振込が確認できないとオーダーは出せまっせん。

17 ：

>>16
それは経営母体により異なる。
うちは納車日まで一円も払ってなかった。ちなみにラウンジは契約日以降使えた。

18 ：

>>17
トヨペット系でもTOYOTA系でもLEXUSでそんな商売はあり得ませんよ。
てか、規程に反しまっす。コンプライアンス遵守なのでね。。。
嘘をついたらいかんよ。
（あなたが超上得意のお客様の場合を除く）

19 ：

>>18
ローンじゃないの？

20 ：

>>14-18
正直どうでもいい

スピンドルグリルにして一番よくなったのはＨＳだと思う

21 ：

>>20
1番ではないと思うよ
ESとかRXだと思うよ。
GXはスピンドルどうするのかな？
ランクルあるし

22 ：

>>18
2009年に自分が買ったときは確かにそうだったんだ。トヨタ店系。
検索したが、全額納車日カード決済で、ここのコメントにも。
http://minkara.carview.co.jp/userid/557685/blog/14993763/
＞ちなみに僕は、手付けを1円も払ってません。。。 良かったのかな？
だとさ。

23 ：

スピンドルは失敗だと思う。あれ格好いいと思う人は少ないのでは？
野蛮な感じだし、ランエボなどアホっぽい車の仲間入り。あれで、車高
短されたら、溜まったモノじゃない。下品すぎる。天下のトヨタ許すのかな？

24 ：

次回のスピンドルはないと言ってるトヨタは正解だと思う。下品な顔つき変えたほうが良い。

25 ：

クラウンも情けない顔つき、トヨタのチャレンジ、努力は感じるけど、王道を走り続けた
ほうがいいと思うのは私だけか。

26 ：

安くなった中古のトヨタの高級車を車高短にしたり改造した車が多いから、
ハイソな方からトヨタ車は敬遠されるのではないか？トヨタは今一度考え直した
ほうがいいのではないか？LS600の改造車が走ってたら侘しいよ。

27 ：

そっすね

28 ：

>>20
どうでもよくねーだろ？
嘘つき野郎はお前か？w

29 ：

下品か上品かは別として。先代よりは良くなった＞ＨＳ
それを否定するのは先代ＨＳ乗りだけ
>>25
でも売れまくってるらしいよ
>>28
しつこい

30 ：

>>29
クラウン売れるの、今だけじゃね？
トヨタも、次から目立つスピンドルやめるかもって言ってるし。
つか、小排気量エンジンHV車で、グリル開口部広げて何したいの。
百害あって一利なしｗ

31 ：

ところで、書き込んでる皆さんはＨＳ乗り？
おいらは新型納車待ち

32 ：

>>25
クラウンはバカ売れしてますね。
フロントマスクは賛否両論ありますが、一般道で走る姿はなかなかかっこいい。
そんなに変なインパクトは無く、思ったより普通でしたよ。
>>31
楽しみですね。色はどうしましたか？

33 ：

>>30
あの発表では「やめる」とは発表してないですよ。あくまでも市場の動向を見て、、、です。
T社首脳がこれからスピンドルをどうするかは次のISの売れ行き次第ですね。

34 ：

>>29
ごめん。
意見に同意！

35 ：

>>29
俺はスピンドルいいと思うよ。
ちなみにまだマイナーチェンジだから先代ではないよ。
クラウンのグリルは実車みたら思ったほど悪くない。
ハイブリッド買いやすくなったから売れるのもわかる。

36 ：

>>31
僕は前の鉄仮面です。
買ったばかりですが、IS300hのオープンが出たら買い替えるかもせしれません。

37 ：

>>
このスレは「俺はＬＥＸＵＳ予約したゼェェぇぇ」とか妄想家が集まるスレなのか？
おいおい！予約って！？
>>34
まともなことを言ってるアンタが謝ってどうすんだ！？
オカシイのはアンタが侘び入れた大嘘付きの妄想家の奴だろうよ

38 ：

>>31
初期型乗り。6万キロ位使用したけど全然愛着が無くならない。
>>29
初期型のりだけど、新型もいいと思うよ。
一方スバル乗りの友達は好みではないと言う。
人それぞれ。

39 ：

私はスピンドルについては、新車の綺麗なうちは良いと思うが、数年経って、石や
虫などが当たって見苦しくなるのかなと思ったりする。けど、大方の皆さんが車検時には
新車に乗り換えるから関係ないか。私はそんなにお金無いから2回は車検を受けるから、
グリル部分が多い新型車には乗らないというか、乗れない。無理してでも乗りたいと
思うデザインとは思わないし、アンバランスな感じがして好きになれない。

40 ：

初代HSのグリルを黒っぽくしたら、なぜかスピンドルグリルみたいになるから、焦って新型に
乗り換えるほどではないです。パワーの変更があって一段とカッコ良くなってたら買い換えたいけど、
次期型に期待します。

41 ：

なんかレクサス買えない粘着野郎が一匹紛れ込んでるな

42 ：

>>41
>>20>>29のことだろ？
「しつこい」とか「どうでもいい」とか書いてる粘着馬鹿.
コイツ、プリウスしか変えないから人の意見は「どうでもいい」んだろうな

43 ：

>>42
プリウスは「変えない」じゃなくて「買えない」な。揚げ足取られるぞ。
でも大方は君と同じ意見だな。
人のレスを自分の感情だけで「どーでもいい」とか書いて、排除しようとする輩なんてアホなんだから
放置でいいじゃん。相手するだけ無駄だぜ。

44 ：

そんなわけでＨＳの話題に戻りましょう！

45 ：

>>42
おそらくほとんどの人が貴方だと思ってますよ
あと自演とかやめた方がいいと思います

46 ：

今は中古で200万以下の車も出てるから、誰でも買えるよ。

47 ：

すごい粘着だな

48 ：

41の奴って何様気分だ。レクサスなんて所詮トヨタ、庶民の車だろうが。LSだって
セルシオと同じ道を行くんだよ。これから多くの下品なレクサスが増えるんだよ。
そんなことわからねえのか？今だけ優越感に浸っておけ。

49 ：

レクサスなんて誰でも買える。俺なんかレクサスは３台しか持ってないぜ。HS
しか持ってない４７に粘着なんて言われる筋合いじゃあねえ。HSがレクサスの
すべてというイメージを持ってるのか？一度600hやGSに乗ってみろ。HSだけ乗っていて
レクサス通みたいなこと言うんじゃあねえ。

50 ：

４６さんの言うように今レクサスは２００万円出せば買える。誰でも乗っているし、買えちゃう。
それを嫌がる金持ちはドイツ車に移っている現実を知らないのでしょう。謙虚に認めない人はHS命
の年配の方でしょう。

51 ：

基地外

52 ：

>>41>>45
43です。君は馬鹿か？
殆どのLEXUSオーナーは自分の車を別に「偉い」とか思ってない筈。
>>48>>49
同意です。

53 ：

>>52
貴兄はレクサスオーナーですか？

54 ：

ID:+hV2XILf0と
ID:Pa0o+FUx0は
車の画像くらいうｐしないとただのキチガイだな

55 ：

>>54
自分も一応あげておくわ
http://i.imgur.com/QQ18qJN.jpg
http://i.imgur.com/72yPoMf.jpg
http://i.imgur.com/8OLTXB5.jpg

56 ：

54よ　お前みたいな奴がレクサス乗ろうとするから、レクサスがダメになる。
もう少し高尚なことが言えないのか？52さんのような方がレクサス乗るから、
レクサスの価値観が高まる。貧相な発想な54などには乗ってほしくない車だ。

57 ：

＞＞53　レクサスオーナー？　何が言いたいの？こだわることではない。
所詮、トヨタだ。あまり期待するんじゃアないよ。

58 ：

人を基地外扱いする奴が乗る車じゃない。

59 ：

>>55 何をしたいの？

60 ：

お、おう
ID:4pnriOTr0は
ガチアスペだった。

61 ：

>>60 情けねえやつだな。イメージダウンだ。どうぜ、HS命なんだろう。
人のことをどうのこうのと言う前に、もう少し上の車が買えるように自
己研鑽したほうがいいよ。年甲斐もなく子供だな。

62 ：

新型ISの話を担当SCとしてた時、ポロっとHSは現行で打ち切りって
言ってた。まあカムリがハイブリッドで出た時点でSAIとHSの役目は
終わったんだろう。

63 ：

>>54>>55>>60 冷静になるんだな。HSはレクサスブランドだけれど、トヨタ体系的にはプリウス程度だぜ。
クラウンの作りとプリウスの作りを比較してもわかるように、LS、GSに比べてHSとの上質感には大きな違い
がある。HSに乗ってて「俺の車は500万もする。レクサスだ。どうだ。」という気分が高揚してるだろうが、誰も
見向きもしない。もう少し上級車種を体験してから、レクサスを語ったほうがいい。

64 ：

レクサスはこれからが正念場だと思う。200万円以下の中古が出てきて、とぼけた奴らが乗り出したら、
ブランドイメージが下がる。そうしたら、上質のお得意様が、ドイツ車をはじめ他者に写ってしまう。
結局、その筋の専用車になって、クラウンや、セルシオと同じ道を歩む。これからの課題だ。

65 ：

でも、HSはそういう車になりにくいから、乗ってる人はレクサスを守るためにもマナーあるオーナーになるべきだと思う。
人を非難するのではなく、HSを良くしていくために語るべきだと思う。

66 ：

HSはアクセルを吹かすと大きな音がして、一気に高級感を台無しにしてしまうが、この音を小さくするために、
どなたか、エンジンに良い添加剤を知りませんか？

67 ：

>>62 そうですか。残念ですね。

68 ：

>>62
俺もそう思う。
ESに切り替わるんじゃないかな？

69 ：

ま、いいんじゃないかな＞ＨＳが無くなる
これで今の買えば、ずーと新型のままだ、型落ちは一生無い

70 ：

>>54
５２です。大事なことだからもう一度書くね
「おい５４、君は馬鹿か？」
LEXUS乗ってる自分が偉いとか勘違いするのもいいけどさ。
殆どのLEXUSオーナーはそんなこと微塵も思ってないんだよ。だってただの「乗用車」だから。
そこに価値は見いだしてるけど自慢とか偉いとかそんな話ではない。
このスレですら、君は色々な人から叩かれてるのを早く気が付いたほうがいいと思うよ。

71 ：

レクサス乗ってるけど偉そうにしない俺かっこいいｗｗｗｗｗ

72 ：

>>62　カムリの装備はイマイチだけど、カッコいいもんね。結構売れると思いますが。
どうでしょうね？

73 ：

レクサス買える人はカムリは買わないでしょう

74 ：

家族の車にでもいいじゃないかと思います。カムリで買い物なんてどうでしょうか？

75 ：

>>68 ESって排気量はどれくらいですか？大きさなどHSに比べてどんな感じですか？
おいらもESに期待しようかな？

76 ：

【上段】車種
【下段】全長/全幅/全高/ホイールベース
GS450h/350/250
4850/1840/1455/2850
ES350/300h
4895/1821/1450/2820
HS250h
4710/1785/1495/2700

77 ：

>>76
はやいね！
HSはISくらいの大きさで、ESはGSくらいの大きさか

78 ：

>>76
ありがとうございました。

79 ：

あと4年くらいは、だらだらと作り続けると思う。

80 ：

グリルを後期型に変更出来るかどうかディーラーに確認した所、出来るが27万とのお返事・・・
出来ることにびっくりしつつも、やっぱ高いよなぁ、と。
ＩＳの時もそういうオーダーが結構あったらしい。
ただここで27万使うなら、後約2年乗って初回車検時に買い替えの方が無難かなと悩み中。
ついでに現在の下取りをディーラーに聞いた所、ベースグレードですが、現時点で250万との事でした。

81 ：

>>80
思ったより安いですね。
塗装取り付け込みですよね。
テールランプは加工無しで付くのかな？

82 ：

>>81
失礼、前面のみのお値段です。
テールは18万？と聞きました。
テールは今のクリアのままでも良いかなと思っていたので、値段ざっくりしか聞いてなかったです。
塗装は純正部品なので、塗装済みのものが届くそうです。

83 ：

>>80
文面から察すると、、、、、、、、
ベースグレードで１年乗られて下取り査定が「２５０万」でしたら
悪くないですよね。
残念ながら買取店ではマイチェン前ＨＳ２５０はかなり低評価みたいですけど、、
あと２年乗られるとのことですが、そしたらマイチェン前ベースグレードは
査定は１００万切るかもしれません。
まー下取りの値段を考えたらＨＳは買えないですけどね。

84 ：

390から僅か3年で100を下回る。
即ち25%を切ると考えた根拠を教えて下さい。

85 ：

>>83
その通りです。
実際のところ、h24モデルでもh23モデルでも下取り額は変わらず、1.2年で手放すのが一番損なので
オススメしませんと言われました。
また、前期モデルでも5年で120は残ると思いますが、現状は何とも言えませんとも言われました。
更にびっくりしたのが、仮に仕様変更で面を変えた場合、下取りの際は元に戻した方が良いですかと聞いた所、

86 ：

その時の市場評価によりますので、戻す/戻さないはまたその時に決めましょうとも言われました。
純正パーツを使っているからなのかどうか判りませんが、案外柔軟に対応してくれるんだなと思いながら
今発注したパーツ待ちです。
あ、勿論ちゃんとレクサスディーラーで新車で買った物で、購入先のディーラーに相談したお話です。

87 ：

>>84
自分の車（マイチェン前のベースグレード１年落ち）・・・現在の「買い取り店」での査定が約200万＋αです。
もちろんレクサスでの下取り２５０くらいですよ（実際に買うわけじゃないですけど新型ＩＳ購入として、
ＩＳの値引きはもちろんゼロ））
あと２年乗って車検直前に査定に出したら半値になるかもよと査定屋をやってる友達が言ってました。
理由〜だって２年後にマイチェン前の３年落ちのＨＳなんて買う人いないもん
（あと２年後にマイチェン前のＨＳに価値は見出せない）だそうです。
いいんです！　だって下取り査定を気にして乗る車じゃないですよね？
俺はＨＳが好きだからいいんです！（ちょっと涙目ですが、、）

88 ：

あとは重要なファクターは「走行距離」だと買取屋は言ってましたよ。
距離がいってるハイブリッドは買い手から敬遠されるから、こちらもいい値段を付けない。。だそうです。
まー、自分でも何万キロも走ってるＨＶ車を数百万も出して買おうとは思わないですもんね。
３年落ちのＨＳを２年後にいくらだったら買いますか？それもマイチェン前の。
２００万で買おうという人はいないでしょ？不人気車は在庫のリスクを考えて、買い取り価格は相当抑えるんだそうです。
だから買取は１００万くらいなんだそうですよ。
もうレクサスに下取りに出す以外の選択肢は無いですよね
参考までに。

89 ：

今の３年落ちのＨＳ・・・の話ではないですから念のため。
２年後にはこうなる可能性がある・・というイチ査定屋の予想の話です。

90 ：

>>84
え？人気がそんなに無い車はそんなもんだよ。
ナンバー付けば査定は3分の2、一年乗れば半額、三年乗れば3分の1〜4分の1がいいとこしょ。
それに販売価格でなくて「査定価格」だからね。
今現在、M/C前HS250のディーラーのデモカー落ちのVer L(走行数千キロ）が
『300万円前半』ってのも出て来ていることから考えると、
M/C前HS250はあと二年も経てば下取り価格は、、、

91 ：

２年後のことはよく判らないが、今でさえ、
みんな新型ＩＳ待ちだから新型ＨＳは驚異的に売れてないよねぇ
買取店なんか持ってっても旧型ＨＳなんか値段付かないんじゃないの？

92 ：

みんな売ること考えて車買うんだな
おれはそんなこと考えないけど
早く新型納車にならないかな〜

93 ：

>>92さんが正解。おれもそう思います。

94 ：

短期間に乗り換える人は査定額も考慮して行動するのが正しい
金余り自慢ならこんな中途半端な車種を買わない

95 ：

車検やって、あと2年乗る

96 ：

>>95
下取り査定ゼロのコース

97 ：

下取り査定ゼロはどの車でも年数が経てばなること、MCごとに新車に替えてもよいが
せっかく大切に乗っている車に愛着がわいてこないと思うが。私なら一度くらいは
車検を受けたいね。人それぞれで、残価があろうがなかろうが、好みなら潰れるまで
乗ってもよいと思う。

98 ：

レクサス乗る人は下取りなんて気にしないんじゃないの？

99 ：

レクサスは総じて下取り悪いからな
ＣＴくらいじゃないの期待できるの

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