【W176】メルセデス・ベンツAクラス 8【New】

1 ：2013/03/25 〜 最終レス ：2013/05/07

メルセデス・ベンツ、新型Aクラスを語ろう。
■公式サイト
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/index.html
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/
■前スレ
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 6【New】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1361711460/

2 ：

【W176】メルセデス・ベンツAクラス 6【New】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360234256/
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 5【New】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358906464/
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 4【新型】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1355141182/
メルセデス・ベンツ New A-Class Part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352024706/
メルセデス・ベンツ New A-Class Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343318139/
メルセデス・ベンツ New A-Class Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331345380/

3 ：

スレ立て乙

4 ：

いちおつ

5 ：

BMW 1のほうがいいよ。ベンツはそろそろどこかに買収されるかなインド資本か？

6 ：

Aクラスのほうが良いよ。
ここはAクラスのスレなんだから。
BMWはそろそろどこかに買収されるかなインド資本か？

7 ：

先週末、A購入検討のため初試乗してきました。乗って15分でDに戻りました。
その足でBMのDへF20(120i)契約してきました。私にはA無理でした。
FRの操蛇感に慣れてるのと、Aクラスはかなり鈍足に感じたのが主な理由です。
A250、試乗できるまで期間を待てば良かったかな・・・しかし大満足な買い物ができました。

8 ：

部外者の乱入者は
内心は、Aクラスのスタイリングか何かに未練タラタラなのか?
でないと、わざわざ来ないはず

9 ：

>>7
君ともお別れだな。
そっちで頑張ってくれ。

10 ：

おいらもA試乗してきた、一般道１時間くらいと高速も少し走ることが出来た。
５月に現車の旧型A(通称おにぎりちゃん)が車検を迎えるので買い替えを検討中です。
現在の検討車両�@A180S�AF20(116iMスポ)�Bアルファロメオジュリエッタ(クワドリフォリオ)�CシトロエンDS5
上記、４台で検討してますが、まだシトロエンだけ試乗してませんが走りの性能はダントツで�ABM116iMスポ
内装重視なら�CシトロエンDS5、価格重視なら�@A180S　個性重視デザインなら�Bアルファロメオジュリエッタ
こんな感じが現在の所の感想ですが、正直言って、Aは何でこんなセッティングにしたんだろう？
おにぎりもかなり、バカにされたけど(個人的には気に入ってますが)今回の新型Aも微妙な感じですよね。
ボンネットのダンパーは、つっかえ棒になってるし、エンジンルームはかなり安っぽかったのが目に付きました。
肝心の走りは、こんなセッティング？なんででしょうか？おにぎりの方が車体剛性なども良いように感じます。
インパネも他の車種から比べると、やや玩具っぽい感じを受けました。出来たら次もMBでと思ってたのですが、、、
嫁の意見からすると、ジュリエッタかBMW116iMスポになりそうな感じです。
Aを購入の皆さんには失礼と思いましたが、新型A購入された方はどこが気に入って購入しましたか？
外観もさほど、かっこいいとは思えなかったので(デザインがこのフロントグリルからすると全体的に詰まった感じがします)
内装も最近の車としては、どんぐりの背比べと思いました。
なぜか、Aを購入したい！という決め手がなかったので、長々と申し訳ないのですが、
購入された方の率直な感想をお聞きしたいと思いました。

11 ：

俺の場合当初a1にしようと思ってて実物見たら居住性に疑問でa3にしようと思ったがデカイの嫌いなのと
モデル末期は自分的に嫌だなとグズグズ迷ってたらmito面白いかも？とも思ったが
代理店が遠かったので故障時面倒だと思ってたら1尻の新しいのが思いのほか良かったので
1尻にした！と思ったが、媒体でaクラスのフォルム見てこれいいねと発売まで待った。
新しいのに弱いのと、まぁ結局はタイミング、自分は。
タイミングが違えばa1だったかもしれないし1尻だったかも。

12 ：

>>10
自演乙

13 ：

先週A250契約してきた。取得税は50%減税だった
重量税の方も、まだ決定ではないけどおそらく50%減税だってさ

14 ：

>>10
あなたは気に入らないと思った点を気に入る・かっこいいと思って買う人もいるんだよ。
相容れない感想聞いても参考にならないんだから自分の選んだ車にすればいいんじゃない。

15 ：

今までここにしつこく登場するネガティブ野郎共は、一円の得にもならないのに時間が余りまくってる暇つぶしニートだと思っていた。
しかし本当にそうだろうか。
しっかりと練りこまれた長文。幼稚な表現を巧みに利用しAクラスのイメージダウンに誘導。
これは競合他社から送りこまれたステマに違いない。
違うとしたら何？

16 ：

>>10
すごいな。あなたの旧Aクラスはボンネット支えがダンパーなんだw
おかしいな〜　w168／w169もつっかえ棒なんだけどなぁ〜
まるで新Aクラスはキーレスゴーが付いているっていうくらい頓珍漢やw

17 ：

自分のBクラスもつっかえ棒だったけど。
10番さんは通称おにぎりちゃんだなんて手の込んだ嘘をついちゃったのがバレバレですね。

18 ：

どっちにしてもつっかえ棒はないわ
恥ずかしいよ

19 ：

なんで？おしえて？

20 ：

>>16>>17
誤解させてしまったら申し訳ない。批判するつもりではなかったのですが。
ちなみにダンパーはBMを見て思った訳でして。。。自分の現車おにぎりはつっかえ棒ですよ。
嘘をつく理由がないので、お気を悪くさせてしまいましたら御免なさい。
単に、自分が見いだせないAクラスの魅力を知りたくて質問させて頂きました。

21 ：

>>14 >>16 >>17
いや、よく嫁
10番さんはオニギリ君はつっかえ棒でないとは言ってない
新Ａになってもいまだつっかえ棒のままだ、って俺には読める
新型なのにつっかえ棒になっちまったぜ、とは読めないだろ？
おまいら読み取り方に悪意込め杉 あきれたぜ

22 ：

補足ですが、先程の感想は全て検討車両との比較でして。
今の現車(旧A)に比べたら、どの車種も魅力的です。
その中で、新型Aクラスの良さを見いだせなかったので質問でした。
繰り返しですが、決して、批判するつもりではありませんのでよろしくお願いします。

23 ：

>>21
つっかえ棒になってる
ってハッキリ書いてるよ。どこにもつっかえ棒のままとは書いてない。
しかもおにぎりちゃんって言う通称を付けているのに後半では蔑称としておにぎりと言っている。

24 ：

>>21
おまえはエスパーか？
おにぎりの方が車体剛性高いとか、意味不明なインプレ聞かされたら、そりゃ噛みつかれでしょ。
上の人も言ってるが、人が気に入ってる点聞いてどうする？

25 ：

10番さん。
あなたは新型Aクラスの
セッティングが気に入らなくて、
つっかえ棒が気に入らなくて、
車体剛性が気に入らなくて、
エンジンルームとインパネが気に入らなくて、
外観も気に入らないと書いてます。
全て主観の問題なんですから、ここで答える人など少ないでしょう。あなたに悪意がないかもしれませんが、わざわざ自分から蜘蛛の巣にかかりに行く蝶はいません。
それほどに10番の文章は、すでに答えが出ています。

26 ：

書いてなくてもオレには
ダンパーに改良されず、つっかえ棒の仕様のままになってる、と読める
だが10本人はＢＭはダンパーなのにＡはつっかえ棒だ、と言いたかったらしい
ダンパー付きでも人と衝突したときボンネット後端が持ち上がって
衝撃を緩和させる装置って装着可？ コスト上げずに、だぞ

27 ：

オニギリ君に乗ってりゃつっかえ棒だなんてことは百も承知だろ
なのにおにぎり君に乗ってることすらウソだと決めつけたおまいらこそ悪意のカタマリだな
平身低頭謝れ、謝罪しろ

28 ：

つっかえ棒になってる
って書いたら変化したって意味だろう？
なったんだから。

29 ：

すべて「最廉価版」くんの自作自演です。

30 ：

日本語でバレたね。

31 ：

>>22
だからあなたがかっこ悪いと思ってる部分を俺はかっこいい・気にならないっていってんだよ

32 ：

>>10
あえて聞こう
>Aは何でこんなセッティングにしたんだろう？
どんなセッティング？？？？

33 ：

「最廉価版」くん
・「最廉価版」スレを建てるが削除される。
・「貧乏」「底辺」という言葉が好き。
・ローンチ記念Nextの納車式で取られたユーザーの記念写真一覧をこのスレにうp
・関係者しか手に入れられない画像ファイルにアクセスできたということは、
インポーターかディーラーの人間、もしくは近いところにいるヤツ。
・最近「出入りの業者」を名乗る荒らしがこのスレに出現。
・以上のことをふまえると、最廉価版くんは、どうやらディーラーのセールスの模様。
・ノルマ達成できなくてうっぷんが相当溜まっているらしい。
・他のベンツのスレに行かずに、Aクラス・スレ限定で荒らしているということは、
Aクラスのノルマが相当きつくてやけになっている可能性も。
・もしくは個人的に会社になんらかの恨みがあるのかもしれない。

34 ：

>>32
試乗で感じたのはアクセルフィールに違和感があったのとシフトチェンジのタイミング。
踏み込んでもエンジン音は吠えてるんですけど、スピードがついてきてない感じが加速時に感じた。
全体的にはモッサリとかマッタリという感じより、セッティングで制御させてるような感触だった。
>>25>>31
なぜ、そんなに気が立ってるんですか(かなり怒りっぽいですね(笑))新型Aのオーナーさんですか？
自分の選択した物(車に限らず)に対して、何か反対意見があると、気に食わないのですかね？
逆に全てを褒め称えた意見なら機嫌よくなるのでしょうか？
荒らすつもりはなかったのですが、相当、自分自身(>>25>>31)の選択した車に自信が持てないのでしょうね。
逆に、相当気にしてる部分だったのでしょうか？だとしたら、新型Aは最高です。素晴らしい車でした。恰好良い！
こんな車に乗ってるオーナーさんは素敵な人なんだろうなー(これでいいでしょうか？)

35 ：

>>34
どう考えてもここ最近で一番怒った書き込みは27番だろう。
そこをつっこまないって何？自演？本人？

36 ：

>>10
5月車検で今からAクラス注文しても間に合わないけど、そのあたりは理解してる？
それとも知らなかった？

37 ：

>>25>>31
きっと、かなりこの２ちゃんで叩かれて嫌な思いをしたんでしょうね。お気持ちお察しします。
でも真面目に新型Aクラスは旧型より非常に進化してましたね。価格も魅力的ですし。再度、検討してみます。

38 ：

>>36
２台所有してますので、一応、待ち時間は大丈夫なのですが、そんなに納車までかかるのですね。
教えて頂きありがとうございました。

39 ：

先ずは予算から

40 ：

>>34
>試乗で感じたのはアクセルフィールに違和感があったのとシフトチェンジのタイミング。
踏み込んでもエンジン音は吠えてるんですけど、スピードがついてきてない感じが加速時に感じた。
全体的にはモッサリとかマッタリという感じより、セッティングで制御させてるような感触だった。
旧Aよりは大幅にまともになってるけどそこはどうなの？
旧Aとの違いも教えて〜
・・てか足の評価はなし？

41 ：

そもそもBMって鼻の穴デカい感じのデザインが本当に駄目だわ…

42 ：

ゴルフでさえボンネットダンパーなのに
数百円ケチるのがMBなのかね

43 ：

の積み重ねで150万になるかも

44 ：

>>42
早速君がMBにゴルフが採用している数百円のダンパーを紹介してあげたらいいよ

45 ：

>10
新型AはMBでも最廉価版でEやS乗りにバカにされるし、もっさりだし、不細工！
こんな車に乗ってるオーナーさんは社会の底辺で貧乏な人なんだろうなー(これでいいでしょうか？)
最廉価版とはいえ、気軽に買えるものではないから、自分が気に入らないのなら、買わなければいいだけのこと。
わざわざ聞くってことは、本当は欲しいんでそ？正直になろうや。

46 ：

おっと、>を１つ消してしまったぜ（ｗ。

47 ：

世界の要人が使うMBの真価はEクラスから発揮される。
Aクラスみたいな「MB風味」で客を釣るような商法は、やがて頓挫する。
MBは金持ちだけを相手にしていればよろしい。

48 ：

そういうのは株主総会で発言しよう。

49 ：

Eクラスは本国ではカンパニーカー用途がメイン。
せいぜい部長クラス。

50 ：

>>13
オメ！
貴重な情報さんくす。

51 ：

>>13
あれ？４月に決まると言ってたけど、もう決まったのかな
まぁ50%付いて良かったわ

52 ：

Aの連中のスレは低次元すぎる日々、劣等感をリアルで感じてるから
非難されると、マジすれで猛然と反発してくる余裕の無さ。ダサすぎるぜｗ
あ〜これだから貧乏連中の糞スレは見るに耐えないｗ

53 ：

>>18
何が恥ずかしいの？？
>>27
>オニギリ君に乗ってりゃつっかえ棒だなんてことは百も承知だろ
→まぁわかるような気もする。本人さんの文章能力がその時は欠落してたってことよね？
>なのにおにぎり君に乗ってることすらウソだと決めつけたおまいらこそ悪意のカタマリだな
平身低頭謝れ、謝罪しろ
→10~26までだれも「乗ってることすらウソ」って誰も書いてないぞ。決めつけはいけないよ
>>52
じゃこのスレを見なけりゃいいやん

54 ：

>>38
1時間も試乗させてくれるディーラーで教えてくれないの？

55 ：

納車まで長すぎてﾜｸﾜｸもしなくなった

56 ：

実際このスレで現物の使い勝手とか要改善点とか、有益なやりとりが活発になるのは、売れた車の納車が進んでオーナー達のハネムーン期が終わり、クルマの出来がちゃんと見えてからなんだろうなぁ。
1時間試乗しても他人の意見を聞きたがるヤツすら居るんだから。

57 ：

現状、みんカラのほうがいいと思うよ。
実際、荒らされないし。
普通にいい感じで情報交換できてる。

58 ：

じゃ、何で2ちゃん見てるんだよw
みんカラで仲良くやってろよ。

59 ：

相変わらず下らないな！荒らしもアホじゃね〜の？
すっごい金持ちで軽に載ってる人知ってるけども。Eクラスがなんちゃらーなんて
激しくすれ違い。煽りうんこも煽り方がふるくさっ！今のご時世車で判断出来ないよ。
車を下駄と考える事が出来ないいつもいつも大上段に構える奴って、車が
贅沢品だった昭和初期の考え方だわ。煽りうんこくんはミャンマーとかに
住んでるんじゃね？だっさ！

60 ：

何故、日本では「ドイツ車」がよく売れるのか？ - International速報
http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-18.html

61 ：

クラス上の車持ち出して煽る馬鹿って後生大事に糞デカイその一台しか持たねーの？
ハナからAクラス等のセグメント腐す奴って逆に貧乏なんじゃね？
僕はメルセデス上位クラス二台にスマート持ってるけどスマート良い車だし
馬鹿にしないよ。

62 ：

ハロゲンでも充分だな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4oOOCAw.jpg

63 ：

>>34
俺のレスが気がたってるようになったのは>>10で聞かれたことに答えたら
また同じ質問するから何回も煽りっぽいこと聞くなってことに対してだったんだけど
まあ短気なのは認める。
でも34の「せっかく買ったAクラスけなされて怒っちゃった？w」な内容見て
やっぱりただの煽りかと思った次第。

64 ：

>>10だって文末を「Aクラスより◯◯の方がいいよね」にして◯◯車スレに書けば
お仲間から賛同得られるだろうに、このスレにきて
「◯◯の方がAクラスよりいいのになんで？」と聞かれても煽りととられるか
好きにしたら？としかいいようがないでしょ。

65 ：

繰り返すが
「ボンネットのダンパーは、つっかえ棒になってるし」
という文章は、ホントにおにぎり君持ってたら絶対に書かない日本語。
「ボンネットのダンパーは、(依然として)つっかえ棒のままだし」
としか、書きようがない。その後のBMWと比較して、といいわけも
文脈から言ってありえない。
>>27が必死に擁護してるのも、本人が自演してるとしか思えない。
変なのに粘着されたね。
以前のスレから、おにぎり君連発してた旧型乗りの人がいたけど、
その人のキャラになりすまして荒らしてるんだろうね。

66 ：

>>10は荒らすためだけに来てます。
>なぜか、Aを購入したい！という決め手がなかったので、長々と申し訳ないのですが、
>購入された方の率直な感想をお聞きしたいと思いました。
↓
もしリアルにこんな人間が目の前にいたら、性悪リストに入れて近づかないね、
俺なら。いちばんたちが悪い人間。

67 ：

いつまで引っ張るつもりだ？
うぜーよ

68 ：

>>67
最廉価版くんはまたそのうち狂い咲くだろう。
それはさておきA180S納車待ちなのだが、自分は洗車が好きなのでバンパーの形状がシンプルなS無しにすりゃ良かったかもと思う。

69 ：

結論から言うとハロゲンで充分

70 ：

都市部に住んでると高架下を走る機会も多く、キセノンのON-OFF回数が気になる。ヘッドライトOFFも無くなったし。
ハゲロンなら球も安いし必要充分だね。

71 ：

>>65
結論からいうが俺は10ではないがおにぎり君乗りではある
おまいらそんなにダンパーが好きならつっかえ棒にした理由を本社に聞いてみたらどうだ？
そいやダンパー式のメリット、って何があるんだ？
ボンネットが軽い車なのに「より軽く持ち上げられる」ってのはメリットとは言えないぞ

72 ：

テンプレにして欲しいな。
煽り妬み厨房に反応したら今後はシカト、みたいな

73 ：

いつの間にか日本の公式でも306度ドライビング体験ができるようになってる

74 ：

微妙な角度だな・・・

75 ：

>>73
それに限らず、他の車種も含めて、本国HPと同じ
インターナショナル仕様になってるね。これは朗報。
これまで見にくいデジタルカタログが、まんま置かれていた
だけだったから、これで少しは見やすくなってる。

76 ：

>>73
ありがとう!!
契約してから約２ヶ月待って、納車まであと４日ですが
自分の仕様にして楽しめます。

77 ：

性能でゴルフ７に負けてるなら買う価値ねーな
日本車が性能で韓国車に負けてたら買う気しねーのと一緒

78 ：

>>64
>>65
しつけーな鼻糞野郎
刺されるぞ
夜道きおつけろよ
チンカス野郎

79 ：

鼻糞Aごときで
ウダウダ言ってんじゃねー
バカどもが

80 ：

>>78
タイホきたー！！！

81 ：

やっぱし>>10は最廉価版くんの荒らしだったのか。
やれやれ。

82 ：

>>77
韓国車ってだけで基本買わないだろ
>>78
>>79
だからこのスレッドに来なくていいって

83 ：

なんだそりゃ？
>>10と同一人物に勝手にするな
おまいは糞だな
鼻糞そっくりだわ

84 ：

クソAのこと茶化すと
ここは宇治虫がウジャウジャいるから
おもしれー
だから降臨してやった

85 ：

>>80
>>81
おまいのことだわ
宇治虫

86 ：

>>78
ここに通報すればいいのかな？
２ちゃんってIP開示してくれるよね？
https://www.iajapan.org/hotlinecenter/illegal-full.html

87 ：

おれは永遠の335iシルキー６発海苔
クソAと一緒にするな
そんな安いベンツ買うくらいなら
国産軽のほうがマシだわ

88 ：

ボンネットつっかえ棒の何が悪いか理解できない。
信頼性でいえばつっかえ棒はトラブルないし軽いし、
熱源に近いとこの油圧ダンパーとか怖いもの。
そもそも、ボンネット開ける機会なんてほぼないでしょうに…。

89 ：

油圧じゃなくてガス圧だと思いますが、、、
リアゲートがそうであるように重いからこそガススプリングのサポートが必要なのであって、
ボンネットは軽ければダンパーの必要なし
軽い理由は人が当たったときのショック吸収かどうかは関係者に聞いてくれ

90 ：

フォルムがかっこいい。

91 ：

つっかえ棒でケチつけてるやつに聞きたいんだけど、何が問題？
ボンネットたまにしか開けないんだから、そんなものを気にする意味がわからん。

92 ：

CLAと迷う。
皆さんは迷わなかったですか？

93 ：

フォルムで不満なのは後部ドアのウィンドウの形くらいかな

94 ：

>>92
Aクラスより、サルーンらしくメルセデスらしいコンフォート寄りの
乗り心地になってるんだって。ENGINE誌の渡辺敏史さんのレビュー。
サスペンションのマウントをフレキシブルなタイプに変更ってあるけど、
要するにサブフレームをブッシュかませて取り付けてるってこと？
日本へは今年半ばに導入だそうです。6〜7月くらい？

95 ：

>>88
>>91
ケチつけてるやつでは無いけど、開けた時に「あっ、高級」と思える。
この他にも、ドアキャッチにテフロンコーティングしてあったりする
と気づいた時にさすがと思う。エンジンだって実用上必要ないのに、
高級車になればなるほど入念にカバーするでしょ。
だから、メルセデスに高級を求める人にとっては不満もでるでしょう。
自分は、ちょっと値段がアップしてもそのあたり、くすぐって欲しい
と思うほうだけど、ＡやＢなら別に不満ってほどでもない。
それだけのことで、グチグチ言うやつはお里が知れるよ。

96 ：

買えない理由なんだから
そっとしておいてあげて

97 ：

みんなどんだけAに期待してんだ？そもそもこの金額なんだからある程度のことは我慢でしょ。
安く手頃にブランド物を買いたい人にはいいと思うな。性能をもとめるなら、上位グレードをどぞｗ

98 ：

Aクラスの購入層ってゴルフ買ってる連中なんだろうけど
ゴルフなんかより明らかにイイ車なのは確かだよな
先代まではゴルフより格下だったけどやっと危機感意識したようで
ベンツの入門車としてやっとスタート出来たな

99 ：

どんな贔屓目で脳内補正しても現時点でゴルフより上はないわ

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