西武池袋線 Part80

1 ：2013/03/29 〜 最終レス ：2013/05/07

団子厳禁、ダイヤスレでやれ。
粘着荒らしはスルー厳守　触れる奴も同類だボケ粛々と削除依頼しとけ。
重複スレ立てるなアンポンタンどもめ。
執拗な地域叩き・沿線叩き・民度叩きは理由の如何を問わず一切禁止！低脳の証拠じゃ!!
くだらない文面やAA貼付も一切禁止！脳病人は出てR!!
野球ネタ禁止！サーベラスネタ禁止！東京遊歩人立入禁止!!
★必読＆遵守
・ソース重要！
　事実スレなのでソースは最重要です。　ない場合は素直にないと書く！（但し「ソースはない」と言えば何を書いてもいい訳ではない！）
・西武鉄道への要望は此処へ書き込んでもムダ。
・ダイヤ論議はスレ違いなので該当のスレへ。
・ここは自分の理想論を振りかざす場では、ありません。自己満足理論は振りかざす人がバカに思われるだけですので止めましょう。
　ここまで言っても俺様理論を振りかざす奴は専用ブラウザのNGワード機能で各自消す。
・「〜するべき」「〜したほうがよい」という書き込みは無視。
・荒らしは相手にせず！荒らしの相手をする人も荒らし！
・スレッドタイトルやテンプレを読まずに書き込む荒らしも絶対無視。なまじ相手にするとつけ上がります。
・2chルール違反（コピペ荒らし等）2ch運営に通報。荒らしへの挑発は禁止！
前スレ
西武池袋線 Part79
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363258389/

2 ：

頑張ろう日本！！！
廃止しよう西武秩父線！！！

3 ：

西武秩父線は永久に不滅です！！！

4 ：

秩父線の廃線は無いから大丈夫｡
廃線容認は多摩川線､多摩湖線､山口線､豊島線らしいよ｡

5 ：

>>1
廃止の話題もNGも追加で。

6 ：

飯能発着を直通快急にした理由は快速だとひばりが丘〜飯能間各停だから
乗車率が低くなる事を危惧したからなんだろうな
あと西武池袋〜飯能間を利用したい人は特急を使ってね！という事なんだろう
その一環が土休日の秩父〜池袋下り快急を急行格下げなんだろうな

7 ：

バカ殿が悪いわけじゃないが直通先で重大インシデント発生
２両分ホームはみ出し扉開ける　副都心線運転士が勘違い
　東横線との直通運転を始めたばかりの東京メトロ副都心線で２９日朝、運転士が停止位置を間違え、ホームから車両がはみ出した状態のまま
ドアを開けるトラブルがあった。
　午前７時３５分ごろ、池袋駅（東京都豊島区西池袋３丁目）に進入した元町・中華街発清瀬行き急行列車（１０両編成）が、通常より
約４０メートル手前で停止し、ドアが開いた。
　東京メトロによると、自動列車運転装置（ＡＴＯ）が作動し、正規の位置に停止しようとしたが、運転士が８両編成だと勘違いし、
手動のブレーキで８両編成の停止位置に止めた。このため、後ろ２両がホームに入らなかった。総合指令所も運転士の間違いに気付かなかったという。
　乗車率は２０％程度で、開いたドアから線路に転落した人はいなかった。
http://www.asahi.com/national/update/0329/TKY201303290068.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0329/TKY201303290067.jpg
___
副都心線池袋、防護鳴っ副都心線池袋、防護鳴ってる こんなんなってる pic.twitter.com/sLq5E6p4JY
https://twitter.com/signwave02_102/status/317405282470879232/photo/1
@signwave02_102 朝日新聞記者の須藤と申します。ただいま、この事案を取材中です。もしよろしければ、この写真をご提供いただけませんでしょうか。
@Asahi_Shakai 大丈夫です、どうぞご利用下さい。
@signwave02_102 ありがとうございます。写真をメールでいただけますでしょうか。あと撮影時間を教えていただけますか。取材では１０両の停車位置に止まり、８両目までバックし、扉が開いたようです。そんな感じでしたか？
@Asahi_Shakai 現在学校におりますので、昼頃にメールを送らさせれ頂きます。
@signwave02_102 １１時ぐらいまでにいただけますと・・・。夕刊に間に合わせたく・・・。勝手申しまして、すみません。
@signwave02_102 朝日新聞の須藤です。本日は突然のお願いにもかかわらず取材にご協力いただき、ありがとうございました。夕刊社会面に無事掲載することができました。現場の様子が手に取るようわかりました。御礼申し上げます。 pic.twitter.com/hE5ZAF48Kp

8 ：

おつ

9 ：

女専用車の設定は、平日上りの始発から池袋着9:30までで
10両の優等と地下鉄直通の全てという認識で合っている？
逆に優等も含めた8両の池袋行きと、
10両の各停池袋行きには設定してないってことでOK？

10 ：

今年こそ日本一だライオンズ！

11 ：

まーた負けてるじゃねえか!!!!
岸どうしたんじゃあ？
今年も優勝無理だなww

12 ：

>>9
平日
池袋線、池袋駅着7:20〜9:30の10両編成の優等
地下直、小竹向原発の始発〜9:30。全電車。西武線の始発駅から。
かわら版から

13 ：

>>優等も含めた8両の池袋行きと、
>>10両の各停池袋行きには設定してないってことでOK？
存在しないだろ。
10両の各停運用は存在しない(8両ホームがある)
8両優等のなんて朝はあるのか？そんな表示見たことないけど。地下直は知らん
8両優等は昼ですら総スカン食らっているのに。
たまに準急なら8両でいけそうっていう世間知らずがいるけどな。
だいたい10両で大混雑なのに8両じゃサーベラスよりひどい大苦情が来ると思うんだが。

14 ：

正直改正前の快急と一部の各停除いて8連で十分ってことは無いと思う
なんだかんだ人乗ってるし

15 ：

>>11
試合も現地もお寒い限りで……
つーか、３月のこの時期にナイトゲームて、風邪引かないことを願う

16 ：

昨日の東久留米〜清瀬間の人身って、水道道路の一本東久留米寄りの踏切から飛び込んだの？

17 ：

かも。
西武がやたらと大手私鉄中人身が多いな。
ホームドアが欲しいくらい。

18 ：

>>11
よりによって大谷に打たれるとは情けない
しかし、日ハムは昨年優勝したのに、何で開幕がロードなんだ

19 ：

>>18
ハムは札幌ドームをサッカー開催で譲った。

20 ：

>>18
2年前の順位で決まるんじゃなかったっけ？

21 ：

>>17
踏切を高架にしないと防げない件

22 ：

そろそろ東武や東急見習って地下鉄直通の折り返し駅を限定しろよ
明らかに保谷とか清瀬折り返しが遅延の足引っ張ってる

23 ：

>>22
あーはいはい、ここじゃなくて、西武のエロい人宛てにメールでもしてね

24 ：

★ブログにコメントお願いします★ レルヒさん
http://ameblo.jp/aidutetudou/entry-11500210610.html
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace.php?writer=aidutetudou

25 ：

>>13
池袋行10両各停は確かに無いが、池袋線で8両しか止まれない駅も同様に無い
あんたの理由付けはおかしい

26 ：

>>25
あ、飯能以東での話な
念のため

27 ：

>>22
直通用終点…石神井公園、清瀬、小手指、飯能
地上用終点…保谷、所沢、小手指、飯能
でかなりスッキリするな

28 ：

>>26
いや、飯能以西でもいけるはず。
正丸トンネルの信号所は12両まで交換できるらしい。

29 ：

あり得ない！閉じ込め電車内で喫煙、注意した女性に暴言　京阪電鉄運行停止
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130324/waf13032415230008-n1.htm
『乗客の男性が車両間のデッキで喫煙。視覚障害がある同市の女性（５０）が臭いに気づき、注意したところ、女性に向かって「障害者のくせに上から目線で言うな」などと暴言』

30 ：

>>25
豊島園は８両が限界だったような…

31 ：

実質10両入れないのは留置線とか除くと豊島園だけでしょう。
現時点で8両までなのは東飯能〜秩父と椎名町〜桜台、西所沢2番くらい？

32 ：

>>12-14
それなら8両の各停池袋行き以外は全て女性専用車があるって表示すればいいのにな。
何か抜け道というか可能性があるように見せかけて
｢俺たち｣の怒りをそらそうとした書き方だよな。

33 ：

>>28
飯能以西池袋線と西武秩父線は昔の貨物用に有効長はあるが
ホーム自体は短くなかったっけ?

34 ：

東飯能は10両対応らしいけど、高麗以西は8両

35 ：

西武池袋線のナンバリングって
池袋線→秩父線→有楽町線→豊島線→狭山線の順番なんだね。
西武秩父線もそれなりに重要視されてる訳だ。

36 ：

>>30
(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

37 ：

芦ヶ久保はホーム余ってる
特急10両の名残？

38 ：

>>37
秩父線は貨物列車を交換する必要から、15両位なら交換出来る余裕
（ホーム延長出来る余裕）がある。
現状でも10両分のホーム長はある。

39 ：

菊地が焦げ臭い……
また負けるわ！

40 ：

秋山1号！
ウォ〜ウォ〜　秋山の〜鉄人リスト〜♪
ジェット積んだ〜♪　打球が消える♪
吠えろライオン！

41 ：

ここはライオンズスレじゃねぇんだよカスR

42 ：

>>39-40
鉄道板で野球実況とか頭おかしいんじゃね？
Rアスペ

43 ：

野球臨だと飯能方だと分断されることもあるしね。

44 ：

>>42
東京遊歩人はリアルでアスペルガー臭い奴だから仕方ない

45 ：

飯能で人身なんてあるんか？
入間市〜飯能で運転見合わせ

46 ：

>>45
あったんだから仕方ない
http://i.imgur.com/r3gx0l5.jpg
既に再開済み

47 ：

>>46
あなたは小宮さん？

48 ：

>>46
真ん中の線かよ
4000にひかれたのか？

49 ：

>>48
横浜線が原因

50 ：

>>47
ちがうよー

51 ：

なにこの馴れ合いクソコテ
うぜえ

52 ：

　
池
袋
線
な
の
に
　池袋行を減らした西武

53 ：

>>51
(´・ω・)ｽﾏｿｺ

54 ：

ｗｗ

55 ：

イオン東久留米
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/shop/1364705750/

56 ：

>>52
減ってないよ
減らしたのは新木場行き
東久留米〜秋津なんか池袋行きばかりになったし
小手指以西の快急通過駅なんか池袋行きしか無くなった

57 ：

何気に軍事施設の脇を東急車が走るのは初めて？

58 ：

>>57
そうだねぇ……。基地の外を走る列車……。
これぞ本当の基地外www

59 ：

つまんね　R

60 ：

>>58
さすが東急厨、こんなんで笑えちゃうんだ

61 ：

>>56
小手指から乗れる急行池袋行きは減っちゃったよ。
休日のはなしね。
平日は知らない。

62 ：

女性専用車の設置がある時間内で
8両各停がある便を教えてくれ。
もう、それに乗ることにするわ。

63 ：

はあ？西武に直接問い合わせろよ

64 ：

複々線区間終点の石神井公園〜有楽町、副都心線は一体的に運行してほしいな

65 ：

>>4
京王の動物園線だって10年以上健在なぐらいだから
豊島線も安泰なんじゃね？

66 ：

>>60
しょうがないよ
奴はFランク大を４浪してやっと入ったくらいだからw
で留年繰り返して三十路に突入しても卒業できないバカだからw

67 ：

>>62
地下直の車両だけ。飯能寄りの端っこになる。

68 ：

練馬駅の池袋寄りにある中途半端な引き込み線はなんなの？

69 ：

今朝の人身だけど、西所沢〜小手指間と飯能〜東飯能間の2ケ所であったの？

70 ：

69だけど自己解決。土曜日の飯能グモの時のを、書き換えないままで出してたみたい。だから西武はダメなんだよ。

71 ：

>>68
嘗て豊島線が全列車練馬⇔豊島園折り返しだった頃に使ってた
3番ホーム→留置線→2番ホームてな具合で転線する
今は練馬行き終電車が使ってるのかな？それ以外は使ってない
震災の時の節電ダイヤでは使ってた

72 ：

練馬のY線は4両しか入れない欠陥構造だからねぇ･･･

73 ：

記念ゆうぽりん♪

74 ：

西武HDへTOBのサーベラスの誤算
　　　　　　　　　　　　　　　　　…メインバンクみずほ、株主も反対で劣勢か
西武ホールディングス（HD）と米投資ファンド、サーベラスは全面対決、敵対的
TOBに突入した。西武HDは3月26日に取締役会を開き、筆頭株主の米投資会社、
サーベラスが進めている株式公開買い付けに反対することを決めた。
後藤高志社長は会見で、サーベラスが2012年10月、経営改革の取り組みを文書で
提案していたことを明らかにした。西武鉄道の西武秩父線、多摩川線、国分寺線など
5路線の廃止や、埼玉西武ライオンズ球団の売却などが含まれていた。西武HDは
いずれの提案も拒否した。
サーベラスは、五味廣文・元金融庁長官ら3人をも取締役に加えるよう、今年6月の
株主総会で提案する方針。後藤社長はこの提案も「（この3人が）サーベラスの意向を
受けている可能性を否定できず、株主と西武HDにとって望ましくない」と反対する
意向を明らかにした。

75 ：

これに対してサーベラス日本法人の鈴木喜輝社長は27日、都内で会見し、
西武鉄道の路線廃止や埼玉西武ライオンズの球団売却については、「（経営
改革の）アイデアの一つの項目として示した」と説明。「まったくこだわりはない」
と述べ、今後も要求する考えはないと明言した。そして、「TOBを成立させた上で、
できるだけ早期に上場したい」と語った。早期に上場させるという点では西武HD、
サーベラスは一致している。
4月下旬が期限のTOBが成立するのはほぼ確実だ。保有株式を4％積み増すだけ
なので、個人株主がTOBに応じるとみられているからだ。議決権ベースで現在の
32.44％から36.44％を上限に買い増すことができれば、株式の保有比率は3分の1を
超える。そうなれば、合併や事業譲渡など株主総会の特別決議の拒否権を握ること
になる。その後は、6月に予定する株主総会での取締役選任が焦点になる。選任には
総会で過半数の賛成が必要で、委任状争奪戦（プロキシファイト）に発展する可能性が高い。
しかし、その段階でサーベラスに勝ち目はないだろう。西武HDの大株主で主力取引銀行
の、みずほコーポレート銀行は、サーベラスの提案に反対する見通しだ。「路線の廃止や
球団売却を示したことは勇み足。これでサーベラスに味方する株主はいなくなった」（証券アナリスト）
株主や路線の利用者など「すべてのステークホルダー（利害関係者）のために」という思い
は共通しているはずなのに、米国流の企業価値の向上と、日本流の公共性の優先という
主張が鋭く対立しているわけだ。収益性と公共性のどちらを重視するのかという論争なのに、
争点が路線の廃止や球団売却は是か非かになってしまった。サーベラスは情報戦で負けた。
TOB価格についても、西武側が考えている再上場の時の売り出し価格（1200円）に200円を
上乗せしただけの1400円。「1200円では安すぎる」と主張してきたサーベラスの姿勢に一貫性が
あるとはいえない。1万人を超える個人株主がどのように判断するだろうか。

76 ：

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130401-00010003-bjournal-bus_all

77 ：

うぜえないちいちコピペしてんじゃねえよカス
わざわざお前が知らしめなくてもヤフーのトップに載ってれば誰の目にもつくから

78 ：

大泉学園と石神井公園。
何だか例年より定期券窓口に並んでいる人が多いような気がした。

79 ：

特急保谷行きってせっかく小竹まで優等なのになんかもったいないな

80 ：

ここは普通の大人が誰でも話題にするような常識がサッパリの電車バカで
こんな重大事のモロ話をスレチだアスペルガーだ勝手に発狂して泣き叫びだす
>>77みたいな大人小学生がいるからサーベラスの話はタブーなんだよなｗ

81 ：

>>80
お前自分に都合の悪いことでも全部強引に自分に都合よく解釈する馬鹿だろ?

82 ：

yahooなんか見ない

83 ：

だからこのスレでは野球のネタもAKBのネタもアニメのネタも全部スレチじゃねえっての
真面目に鉄道の話がしたいならSNSで知り合い作れ

84 ：

ここに選挙権持ってる奴どのくらいいるんだろ？

85 ：

池沼でも何もしなくても取れる選挙権が何の自慢になるのか

86 ：

>>85
20年生きてきた証

87 ：

高速道路から落下、男性死亡　多重事故巻き込まれ　群馬
２９日午前３時４５分ごろ、群馬県安中市松井田町の上信越道上り線で、乗用車やトラックなど３台が絡む追突事故があり、
乗用車の車外に出ていた埼玉県入間市、専門学校生の中嶌祐哉さん（２０）が高速道路から約１５メートル下に落下。病院に運ばれたが、死亡した。
http://www.asahi.com/national/update/0329/TKY201303290095.html
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/181870_147965698685669_247803453_n.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/582487_172253029590269_704314340_n.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/560809_156078554541050_88212942_n.jpg
http://sphotos-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/408456_155727854576120_1002478947_n.jpg
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545642_129374190544820_2026072556_n.jpg
↓
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54721.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty54720.jpg

入間市ってこんなドキュンばかりなの？
こんなのとつながる東急が可哀想…。
サーベラス様！西武鉄道の全線廃止と沿線住民に「準人間」と焼印を入れて都心に出て来ないようにしてください！

88 ：

はあ？
黙って殴られて金取られてればいいんだよ糞東横民は

89 ：

>>87
はいはい
さっさとおうちに帰ってください。
あ、うがいと手洗い忘れないようにね。

90 ：

ところで特急以外の昼間の池袋〜所沢・飯能間の有効本数って以前に比べてどうなの？

91 ：

>>87
【参考資料】
東京経済大学の広告『夫の給料だけでは一家を支えられない。だから女子は真剣です』がTwitterで袋叩き
http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-2675.html
IPS騒動でお馴染みの森口氏、じつは駿河台大学法学部の出身だった！？
http://entameuwasa24.blog.fc2.com/blog-entry-359.html
嘉悦大学は学園祭強制参加。今、大学が過保護すぎる理由とは？
http://wpb.shueisha.co.jp/2012/06/13/12000/
西武文理大学の伝説のバーベキュー入試とは？
http://sp.logsoku.com/r/dqnplus/1076338067/
西武新宿線沿線のFラン大学に貼ってあるポスターが負け惜しみすぎてヤバい
http://minisoku.blog97.fc2.com/blog-entry-1418.html
Fランの広告を西武鉄道に置き換えると・・・
・どうして(東急沿線住民に対して)引け目を感じないといけないんだろう
・「東京のどこに住んでるの？」って聞かれて「あー、言っても知らないと思います」って、もう苦笑いしたくない(東大和市)
・「ああ！埼玉県にあるところね！」最近ではもう、否定さえしなくなった。(清瀬市)
・「上場企業＝一流企業」じゃないだろって、実はずっと思っている
・(アニメの中では)結構、いい奴いるんだけどなぁ
違和感がない！不思議！
大手私鉄史上最低のFランク、西武鉄道
今日も人間の姿した生ゴミを乗せて安全運転！

92 ：

練馬のアホ接続どうにかしろよ
地下直各停保谷行到着
本線豊島園行を先発
更に本線快速小手指行を先発
快速先発は意味不明
複々線で追い抜けるんだから先発させんなよ…

93 ：

19時台の優等の混雑は何とかならないのかね…。

94 ：

3000系は今年度まで?

95 ：

お漏らし
35 ：名無し野電車区：2013/04/01(月) 22:41:06.22 ID:Lya38yIN0
半蔵門線系統に関しては、直通各社の間で車齢の不一致が問題となっているのは事実。
この為各社で調整が行われてきたが、
・副都心線等と異なり、定期客の比率の高い路線系統である
・スカイツリーによる集客も沿線よりも全国からの広域的な流動が主体である
・副都心線で車齢の高い車両がトラブルを起こしている
などの理由により、副都心線系統と一部車両の入れ替えが行われるようだ。
早速5月頃に縮小限界の測定が行われ、早ければ秋頃にはメトロ・東武の新系列車両が転属となる。
入れ替わりに東武9000系やメトロ7000系などの旧式車両が入線する。
8500系は東武・メトロ車両に合わせて大規模なリニューアル工事が施され、車齢50年を目処に使用される。

96 ：

用賀でガリガリやらかすと思うんだけどなあ、それ

97 ：

最近、本当にくだらないマルチ増えたね
あたかも真情報かのようにコピペするやつとか

98 ：

お、おう・・・。としか言いようがないが、トラブルの主体はメトロ7000と西武6000な訳で、
8連ばっかの7000も半直とは無縁の西武も入れ替えようがないわけだが

99 ：

>>95
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