上限運賃化】青森･八戸の南部バス7【継続決定！

1 ：2013/05/22 〜 最終レス ：2013/08/08

２０１３年４月１日、五戸町が南部バス路線を再編したコミバスの運行を開始！しかも町内相互間ならワンコイン１００円!!（他市町村とのまたがりなら従来通りの運賃）
１０月からは三戸町でもコミバス誕生も!!
ちなみに、青森県には日野ポンチョが東北で唯一いない（青森県のバス会社は北海道や山形県などを見習え!!）など、ノンステップバス保有率全国最下位と言う残念さ。
2011年10月から開始されていた上限運賃化実証実験が、八戸市内相互間（上限３００円）については継続決定!!市内〜他町村との区間（上限５００円）については現在議論中。
さらに全国のバスヲタで注目し、日本最後の営業運転で絶滅危惧種であるCJM500（八戸22か・５２８号車）が生き残っている（特に平日なら狙いやすい）など、
これからも目が話せない南部バスについて、引き続き語りましょう。

※注意※
本スレは「八戸鉄道・バス研究会」及びその管理者に関する礼賛スレではありません。あと、某研究会主宰の本名（姓・名とも）を晒すのも禁止。（重要削除として「削除要請板」逝きの対象です。）
書き込むなら、「青森県のバス事情2」へどうぞ。

前スレ
上限運賃化】青森･八戸の南部バス6【大好評！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1335605208/

2 ：

ここは某研究会会員と和作篤樹容疑者を徹底的に讃えるスーレです。

3 ：

公式サイト
http://www.nanbubus.co.jp/

過去スレ
【八戸】南部バス【シリウス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115731959/
CJM】八戸の南部バス2【ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾟｽ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1245917720/
【さよなら】八戸の南部バス3【CJM】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1269223727/
【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/
【150円〜】青森･八戸の南部バス5【ポンチョ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1315634611/
姉妹スレ
青森県のバス事情2
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219149844/

4 ：

>>2
R

5 ：

>>2
河童禿金玉乙

6 ：

>>4-5
スレチだ！ボゲ！

7 ：

>>4-5
ぽおん乙！

8 ：

ここは和作、横井、兵藤、田中の4大在日基地外デブを讃えるスレです。
南部バスの話題は、研究会へどうぞ！

9 ：

>>8
R

10 ：

>>8
高橋乙

11 ：

金沢のスーパーでひったくりを犯して捕まった和作篤樹
八戸駅前でJKRして職質された金弘純

どっちもどっちだな。

12 ：

また和作が暴れだした

13 ：

ヤフオクでパンティの代金踏み倒した奴もいたな

14 ：

和作篤樹容疑者？

15 ：

大正解！

16 ：

>>015
それは間違い
ぽおんです。

17 ：

和作乙！

18 ：

　 |この糞スレを即刻撃破せよ！　
　 |　
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 |　　　　　 Λ_Λ
　 　 　 　 |　　　　　(#ﾟдﾟ)　　　Ｅ〓√]==━━
　 　 　 　 | 　 　　　（　： つ.┌┐　 □｢~　　 ＿＿__
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　 　├田田田田￣￣￣　　　　　　　 |￣￣｜（（￣￣ （　　（(￣￣￣￣￣￣（￣（○）
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　　 〈~└―┴―┴―┴―┴―┴‐'⌒ヽ７====７￣￣　　　　　　/ 7===７
　　　ゝ、_人__人__人__人__人__人__人__ノ７====７　￣￣￣￣￣￣７===７

19 ：

>>14-17
お前ら金玉高橋の友人パンティ馬鹿松を知らんのかｗ

20 ：

和作篤樹容疑者にはかないません。

21 ：

弘純は小田急バスイベントに行ったのか？

22 ：

分社化して南部北部バス とかどうよ？

23 ：

>>22
スレチだ！ヴォゲ！

24 ：

>>20
高岡駅前でスマホ2ちゃん荒らし段ボール乙！

25 ：

将軍様・・・

26 ：

きょうのえぬえちけのバス旅で市営バスと南部バスと十和田観光と燕バス東北が取り上げられたぞ!!
将軍様は見ていたかな？

27 ：

金弘純は水戸の田中以上の豚体格らしいぞ！
金沢の和作篤樹はそれ以上！

28 ：

http://c.2ch.net/test/-/bus/1331710986/500-503/
ほう、これは興味深い内容だなｗ

29 ：

前スレ終了age

30 ：

ジャイアントぬるぽ

31 ：

猿

32 ：

http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/eff3a6b248028a712893c8eb4055fc93
利用者側から不評（ボタン位置の違い）となっている浜松のヤシ、また買ったのか！！。
大量に余っているノンステ買えばいいのに・・・。
おそらく、最後のボロCJMと最後のボロLTを置き換えるために買ったらしいね。

33 ：

和作連合軍の弘純

34 ：

全国的にやっている復刻塗装。
南部バス最後のモノコック車両が完全引退される前に、その車両を懐かしの２世代前塗装への塗り替えをキボンヌ！！

35 ：

>>24
野々市ビィドリームで自作串2ちゃん荒らしシュレンプ◆niQIbMKNJvx1乙！！

36 ：

すき家スレ荒らし乙！

37 ：

運営が公式に認めた篤樹敵２ちゃんねる荒らし乙！！

38 ：

遠州鉄道の中古は、路線バスも観光バスも全国的に出回っている。
昔ほどではないが、廃車にするのが早い。
都営バスの中古が出回らなくなった分、遠州鉄道のような地方の会社のバスが出回るのが多くなったのでは。

39 ：

>>38
今後はＫＫ−代・ＫＬ−代以降に製造された車種に対しては現時点で排ガス規制適合に対する使用期限がない（ＫＣ−代までは使用期限がある）ため、
長くとも１８年使う事業者（例えば名古屋市営バスなど）もあることから、各事業者側が廃車を大幅に遅らせ、
中古調達がますます困難と化する。
特にＰ−代・Ｕ−代を多く持っている地方バス会社には高い税金を払わざるを得なくなる。（年式が古ければ古いほど税金が上がっていく。）
南部バス最後のＣＪＭ（Ｋ−代）のようなボロ車種（沖縄某社とか愛媛某社などにいるモノコック動態保存車も該当）の税金は馬鹿なほど高いと言われている。

40 ：

>>39
そして、消費税の増税による新車・中古車購入による駆け込み需要がやって来る。

41 ：

和作・ぽおん一派暴走中

42 ：

ただいま、ラピア始発の五戸行きバスで、作業服姿のデブ豚丸ハズヲタが乗車中。

43 ：

平日ならゴールデンチャンス！！
国内現役最後のCJMが確実に乗れる鴨・・・。

44 ：

willer、8月分売り出し開始。
〜7／31　リラックス＋Newプレミアム各1便
8／1〜　　リラックス＋リラックス（3列＆4列）各1便
南部バスのNewプレミアム仕様はいずこへ…

45 ：

>>44
ニュープレミアムはライバルの老舗シリウス並みの値段だったから高かったと不評とされたな。

46 ：

>>44
常連さんたちは安いリラックスタイプを選んでいる。

47 ：

ピンクの脱法ツアーバスが路線バスに化けるなんて世も末だ

48 ：

八戸〜軽米ってマイクロバスで高速道路走るのか？

49 ：

いよいよ国内最後の南部バスCJMが近く引退される模様。
前所有者である京急電鉄側からの圧力である。（代わりに、京急バス側は排ガス規制で捻出される車両提供の準備をしている）

50 ：

はいはいわろすわろす

51 ：

ぽおん乙！

52 ：

村上祥子さんの病気が早く治りますように
合掌

53 ：

ttp://blogs.yahoo.co.jp/trans5885/folder/345064.html
一瞬南部バスかと思ったｗ

54 ：

>>53
ほんとだ。そっくりだ。

55 ：

とうとうウィラーが高速路線バスへの移行概要を発表したな。八戸キモブヒ男は大喜びだろう。

56 ：

京急電鉄・京急バスは連名で、１９８３年製造で以来１２年間京急電鉄直営バスで使用し、
排ガス規制による売却した後に南部バスへ譲渡して１９９５年から使い続け、
ことし車齢３０年を迎えるCJM500に対し、
現所有者管轄の裁判所に使用差し止め（法的拘束力あり）の申請を行う準備を整ったことを明らかにした。

57 ：

京急電鉄は、『南部バス所有のＣＪＭの早急な廃車・京急バス中古購入拒否なら対応措置を執る!!』と、南部バスに対して厳重警告した。

58 ：

裁判所への、差し止めガセだろう。
何かあれば、デーリー東北も、東奥日報も、反応しているし、
京浜急行が、わざわざ八戸の、裁判所まで、訴えるかい

59 ：

＞＞４８
八戸駅 〜 軽米【日赤・高速道経由】には、マイクロバスが、充当されています。
シートベルト義務付け前は、
京急・キュービック【八戸２２か・６２４ ｏｒ 八戸２２か・６６４（後に廃車）】が、
使用されていましたが、
道交法改正による、高速道での、シートベルト義務付けにより、
シートベルト付きの、マイクロバスで、運転されるようになりました。

ちなみに、京急キュービックが、充当される前は、
今は亡き、ＣＪＭ５５０【八戸２２か・５３３】が、
高速道経由 軽米線に、就いていました。

60 ：

和作篤樹も金沢のキモブヒ男

61 ：

>>↑こいつらをおとなしくする方法はないだろうか？
デブ専の人にてごめにしてもらえばおとなしくなるかな(爆)

62 ：

>>58
京浜急行電鉄は秘密裏で骨董品CJM車両の使用差し止めの手続きを行った模様。
一方、京浜急行バスは南部バス向けに車両譲渡の準備が完了した模様。

63 ：

↑ ほんまでっか？
例のブロガーには、遠州鉄道からの、富士７Ｅ・日野【Ｕ代・９５年製】が、
整備待ちの状態らしいけど・・・。

八食１００円バスの、元・西武キュービックと、
西工架装の、元・高槻市営の、Ｖ８エンジン車が、導入されたときは、
Ｖ８エンジン車が、増える期待はしたけれど、
それ以降の、大型路線車は、Ｕ代ばかり・・・。
仮に、来るとすれば、エルガ・ワンステ ｏｒ ノンステか、
レインボー中型ロングあたりを見てるけど・・・。
南部バスの、京急移籍車は、９９年頃登録の、
Ｐ代・キュービックと、富士６Ｅ・ＬＲを最後に遠ざかっていて、
ノンステップバスの導入がないだけに、どうなることやら。

64 ：

八戸にいる京急のバス事業分社後以降に投入された車両は市営バスの554号車（KC-代キュービックワンステ）のみ。

65 ：

>>64
製造・投入当初は京急電鉄。

66 ：

>>63
嘘に決まってるだろ、普通に考えれば判りそうなことだ(呆れ)
それに何で八戸のバスヲタが秘密裏で動いてる京急バスの機密情報を知っているの？
この話が事実なら、デーリー東北も、東奥日報も何らかの情報は得ているはず。
仮にこの書き込みを信じてヲタが京急の高輪本社に電凸したら騒ぎになるのは間違いないな。
とりあえず八戸厨は嘘が多すぎるんだよね、それ一番言われているから。

67 ：

＞＞６６
ガセ情報は、困ったものですよね。

過去のスレッドに書かれてある、
るるっぷ八戸を、都営キュービックから、
ポンチョに置き換えるという情報なんて、
利用状況がどうなのか分かりませんが、
車両点検時でさえ、小田急・７Ｅ・ＬＶが就く路線に、
エルガミオより、さらに、ダウンサイズの、ポンチョを、入れる何て、
バカじゃないのって、思いますよ。

話は変わりますが、岬台団地 〜 ラピア・ピアドゥ線は、
エルガミオが、専用車になっていますが、
積み残しがありそうなほど、利用者が多いところ見ると、
エルガミオより、都営キュービックが、就くべきなのでは、
と、ラピアから、岬台団地に向けて出発する、姿を見て、感じます。

68 ：

「三匹のこぶた」ではなく「三匹のバスヲタ」に振り回されているバススレ。

69 ：

>>67
スレ住人は>>62の書き込みが嘘だってのは分かっている
問題なのは住人以外の人がこの書き込みを見て真に受けたらマズい、
万が一京急バスに書き込みの内容を問い合わせされるといらぬトラブルを招くはめになる。
因みにエルガミオが一台廃車になったそうだ
詳しくは古いバススレを参照

70 ：

ミルキーライン大野になってから車両は固定？

71 ：

>>70
いいえ。

72 ：

>>71
毎回愛称付け替えてるの?

73 ：

京急グループ、ついに北朝鮮的行動に移った模様！
とある関係者は、『妨害なら決定的措置を執る!!』と、南部バスに対して警告した。

74 ：

＞＞７２
ラピア 〜 大野 線 →「ミルキーライン大野」
ラピア 〜 荒谷（島守）線 →「あさもや号」

ラピア 〜 五戸 線【上市川・高舘 経由】→「ハチゴーバス」
以上、３路線で、愛称を付けて、運行されています。

75 ：

＞＞７３は、フィクションです。

76 ：

>>73
また君か、壊れるなぁ(憤怒)

77 ：

>>70
八戸営業所 所属車では、エルガミオと、
一般路線車【大型車、６Ｅ ＆ ８Ｅ・ＬＲ、レインボーＲＪ】で、
方向幕の仕様が異なります。
エルガミオには、一般路線用に加えて、
お買い物ライナー 河原木団地・石堂 〜 ピアドゥ・ラピアと、
岬台団地 〜 ラピア・ピアドゥの、方向幕があり、
２路線で、エルガミオの、車両固定となります。
なお、「ミルキーライン大野」「あさもや号」「ハチゴーバス」では、
車両固定は、ありません。

78 ：

>>77 続き
岬台団地 〜 ラピア・ピアドゥ用、エルガミオ １２８号車と、１３８号車は、
ナンバリング非対応の方向幕が使用され、
「すみません回送中です」の幕はなく、
回送車に、表示が変わるまで、小中野バスセンターをはじめ、
廃止となった路線の方向幕を見ることができます。
五戸線（内舟渡・八戸駅・扇田 経由）八戸営業所受持ち用の、
ＣＪＭ５００と、エルガミオ ６４号車は、五戸営業所仕様の方向幕のため、
八戸駅、福田、苫米地駅通り、
高専前経由 八戸駅 〜 聖ウルスラ学院・八戸ニュータウン以外の、
八戸営業所一般路線では、方向幕を持たないため、運行不可となります。

79 ：

八戸市内相互間（上限３００円）に続き、
市内〜他町村との区間（上限５００円）も、１０月以降、継続決定!!
デーリー東北朝刊より

80 ：

そして、１０月からの三戸町コミュニティバスの運賃１００円（三戸町内及び三戸町内〜三戸駅・駅前角までの区間）も承認。
★きょうの東奥日報より
東北地方投入空白域（このせいで青森県はノンステ投入率ワースト1）である青森県内初の日野ポンチョ投入にも期待!?

81 ：

>>77
P-LVが入ってる写真が多いから固定かと思った。
完全に固定じゃなくても、古参車が入りやすいとか、スロープ付きは殆ど来ない路線とかある?

82 ：

http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/8588.html
↑の画像スレを南部バスの社員達が見たら羨ましそうと考えられる。
ツーステップ車両購入が大半で、ワンステップ以下のバリアフリー車両の投入遅れが指摘されている。

83 ：

89年式あたりから京急中古が全く入らなくなったのは何が原因なんだ？
ロングシート？

84 ：

>>82
ふざけんな！(声だけ迫真)
南部バスには遠鉄中古ですら勿体無い、ツアーバスのお下がりを路線に格下げして使え
500 ：新潟県人 ◆Jy53BOlark ：2013/06/03(月) 00:16:34.25 ID:OyeXuo+O
>>495-
そう平日五戸─ラピア線。五戸営で写真撮ってたらいきなり八戸から
良い音発しながらやってきたから、当初の十和田市線・
十鉄十和田市─八戸線乗車を取りやめにして録音機出してラピア行に乗車。
福岡県民じゃないけど年に1,2回しか遠出出来ないから
予定なんて曲げても良いよな！と。
三戸営で6E・川崎LTと並ぶエルガミオ廃車体は費用の問題とはいえ勿体無かった。
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2013/06/03(月) 01:20:19.40 ID:O+gu9H5W
>>500 　エルガミオ廃車なん？
503 ：新潟県人 ◆Jy53BOlark ：2013/06/03(月) 22:50:17.49 ID:OyeXuo+O
>>502
八戸200か86。
車体前面下半分が約10cm均等にヘコむ形で、そのまま引退。
地元EKKで同様の事故があっても修理は避けるだろうなと。
＞裏切り者の南部バスに天罰が下ったか？ｗ

85 ：

>>84
ツアーバスって、１２ｍのハイデッカー？、
それじゃ、豪華になっちゃうじゃん。
頭、大丈夫？

それは、さておき、十和田観光電鉄は、十和田市 〜 八戸線に、
貸切転用車両が、かつて、走っていたことがあって、
ＬＴ、エルガミオに混じって、使用されて、ゴージャスだったなあ。

86 ：

三戸の、エルガミオ ８６号車が、廃車になったのは、残念だけど、
これで、三戸営業所に在籍で、生え抜き最古参の、
キュービックＬＴ【八戸２２か・１４５】と、
八戸市営バス移籍の、富士６Ｅ・ＬＲ【八戸２００か・４４０】は、
少し、寿命が延びたわな。

87 ：

年式が古ければ古くなるほど自動車税の税金が高くなる。
（一番高いのは、あの最後のCJM・・・）

88 ：

>>87
自動車税は、乗用車だと、クリーン化税制の適用により、
古いほど高くなるらしいけど、

営業用バス【路線バス・貸切バス】は、クリーン化税制適用外なので、
古いほど高くなることはありません。
乗車定員で、自動車税が決まります。
【ウィキペディア　自動車税より】

89 ：

今年度内にて新しくなる八戸市営バスの新型ワンマン機器。
運賃表がレシップ製の最新型液晶運賃表に。
運賃箱がレシップ製最新型自動読み取り式運賃箱に。（既存の整理券発行機はバーコードに設定変更。）
車内放送デッキがレシップ製のデッキ（南部のるるっぷ見たいなロボット風アナウンス）に。
と予想。

90 ：

>>89
無駄に金をかける必要はない、今ある物を大事に使え
却下

91 ：

>>90
残念だったな。
既に八戸市営バスの経営再建計画に盛り込まれている。ＰＤＦによれば、今年度はワンマン機器更新を理由に、新車・中古車投入計画はないとのこと。
市営バス公式サイトのページを見ろ。

92 ：

>>89>>91の証拠
ttp://www.city.hachinohe.aomori.jp/bus/gaiyo/keiei_kenzen.pdf
↑PDFファイル２０ページ目「(2)投資に関する事項」を参照。

93 ：

八戸市営はスレチ

94 ：

>>85
ツアーバスのお下がりって
ピンクの大宇バスが三戸界隈を走るのを見たいような見たくないような・・・

95 ：

>>93
青森県総合スレは過疎。
八戸市営ネタも、八戸のバス業界のドン：弓ム糸屯が出没しやすいこのスレで取り上げられる。

96 ：

去年夏の全国準優勝校だった光星が県大会準々決勝で敗れたのは某人の呪いか・・・。

97 ：

シリウスから手を引いて「新高速路線バス」になって、七戸十和田駅前までピンクのバスと共同運行！
国際興業グループから、目の敵にされるというか、呆れられるだろうな。
結果論になるが、だったら「シリウス号」のままで良かったじゃん。
ピンクのバスに札束で頬でも叩かれて、騙されたんだな。

98 ：

>>97
国際興業グループ株式会社は、『ウィラーは敵だ！』と牽制。

99 ：

>>98
そうだよ(便乗)
南部バスはウィラーに寝返ったもんだから興業グループの中古バス.comと取引が出来なくなった。
今南部バスの中古車はFバスや中小企業からしか買えない現状だ。

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