■■いざ鎌倉（横浜、湘南、横須賀）第16戦■■

1 ：2013/02/22 〜 最終レス ：2013/09/16

東京方面から鎌倉、藤沢、茅ヶ崎、逗子など湘南方面を目ざす人たちのためのスレです。
他に横須賀、小田原、箱根あたりもまあ射程距離です。
ルート案内、沿道の名物、サイクリング報告、なんでもOKです。
前スレがdat落ちしたため、新たに改名の上、スレ立てしました。
（多摩川サイクリングロードスレpart1のスレ立て者と同一です）

2 ：

いざかま復活オメデトウ

3 ：

明日、月9ドラマのビブリア古書堂にドッペルが登場してるのに感動して、鎌倉聖地巡り予定してますw

4 ：

鎌倉スレにようこそ、私はwimaxなのであんまり書き込めませんが、見ているので、なんでも書き込んでくださいね。（ただし白痴はごめん）
鎌倉はけっこう奥が深いですよ。

5 ：

鎌倉行ったら海を眺めて食事したいよね。
そこで鎌倉でも最高の眺望を誇るレストランへ行ってきた。
七里ガ浜の崖の上にある「アマルフィ・デラ・セーラ」。
イタリアンピッツアの専門店だが名前の由来どおり南欧の
シーリゾートの絶景にそっくりだ。
アクセスは長ーい階段しか無いから
自転車の施錠は万全にする必要がある。

6 ：

ウソ

7 ：

もう２年近く三浦半島を一周していない。
また行きたいのだが、自宅からだと全行程200km。
体力が持つかな。
あとこの時期は凍結も怖い。

8 ：

横須賀の手前のトンネルが5つくらい続くところが恐いよね。
あれで二度と行きたくなくなったわ。

9 ：

田浦−横須賀間の事かな？
結構トラックも走っているし、トンネル内の舗装状態もあまりよくなかったような。。。
それよりも、御崎口を過ぎたあたりだったと思うが、片側１車線中央分離帯ありの下り坂。
（いつも海が良く見えるように時計回りで走っている）
中央分離帯のせいで追い抜く自動車は思いっきり幅寄せしてくる。
一度、トラックに巻き込まれそうになって怖かった。
以来、ここはクラクション鳴らされようが、中央よりを走るようにしている。
２年前の話だけどね。

10 ：

>>5
ステマ乙
金額のわりにイタ飯はマズイしウェイターの覇気無し

11 ：

ウェイターっていってもあの辺のヤンキーでしょ。

12 ：

そろそろ温かくなってきて、このスレの本格始動期やな。脳内サイクリングやのうて、実走行でお願いしますわ。

13 ：

横須賀手前の16号トンネル区間は海側に迂回道路があった筈
鎌倉でポタリングしたいんだけど年度末は繁忙期で休めないんだ

14 ：

吉倉隧道、逸見隧道は海側に迂回路はない

15 ：

海自近くの迂回路も道がガタガタだったりする。

16 ：

>>9, 13, 14, 15
さすがにみんな詳しいね。
たしかに地図で見ると、自衛隊基地側に一部トンネルを回避できる道があるね。
三浦半島一周かぁ、すごいな。おれだと一泊しないと絶対無理だな。
横浜−横須賀はけっこう遠かったよ。
で、手前で寂しいあたりでトンネルが続いてめげた。横須賀という街もやはり米兵が多くて、
ふつうの街とちがって、あんまり行きたくないなぁと思っちゃったんだけどね。
http://archive.2ch-ranking.net/bicycle/1313868202.html#9
三浦半島一周ていいのかなぁ、高低差はあんまりないみたいだから、走りやすそうだけど。
シュインのポタリング自転車なんで、ロードじゃないんで、そんなに速く走れないんだよ。
鎌倉はビーチクルーザーが多くて、さすが湘南って思ったけど。エレクトラというメーカーのがかっこいいね。

17 ：

>7,9だが、そろそろ体力さえもてば行ってもいい季節かな。
俺はいつも海岸線が見えるように、時計回りに回っているので
疲れてきた頃に現れる金田湾、江奈湾付近の登り坂が最大の難関。
リカベントだと登れるが、クロスだと足が付いていかない。
上りきった直後の風車のある公園が重要な休憩地点。
一度クロスで行った時に熱中症にやられ、その公園で水かぶって
三崎までの下りで一気に体温を下げで、無事回復することができたよ。
これからの季節、長距離走行は適度な塩分補給と体温維持が重要になってくるね。

18 ：

反時計回りに回って見て。風車以降の登り楽だから。15%ってのが観音崎の後にあるけどw

19 ：

通勤用のクロスバイクを流用でツーリングにも使ってるが
体力に合ったルートにしてるので特に問題なく走りきれてる
片道30km程度が楽に走行できる。50kmが限度。
走行速度も重要で20kmh以下に抑えるのがいい。
最高速度は25kmh以下にするのがコツ。

20 ：

ちょっと体力低過ぎじゃないですか

21 ：

体力なんて人様々だろ
どうして順位付けしたがるんだ？
学校教育に毒されてんのか？

22 ：

年齢もな。

23 ：

確かに人それぞれなんだけど、自分の体力にしか当てはまらないのに
コツなんて書いちゃうから、おかしく感じられるんじゃない

24 ：

>>21
＞体力なんて人様々だろ
＞どうして順位付けしたがるんだ？
＞学校教育に毒されてんのか？
もちろんひと様々だけど、>>19の体力が人並外れて低いのは確かだと思う。

25 ：

反時計回りで風車まで行ってみたいのだが、
三崎からの坂を登れるかな？
確かに観音崎越えた先のあの坂もきつそうですね。
あの辺道狭いし交通量もそれなりだし。

26 ：

まあ、行ってみれば。ダメなら歩けばいいんだし。

27 ：

>>24
かと言って、わざわざ言うのは趣味が良いとはいえないな。
それにロードならともかくクロスだしなあ。
俺も35CはかせたMTB寄りのクロスがあるが、それだとこんなもんだ。

28 ：

朝比奈のトンネルは死ぬかと思った。
可能ならば回避したいが、迂回すると距離がかなり増えるので、大型車が来ない間に激コギで脱ける。

29 ：

>>25
余裕ですよ。
時計回りだと金田湾の上り坂は
頂上のガソリンコンビニまで全開でのぼると
もう心臓止まりそうだけど。

30 ：

>>27
片道30キロだよ？！
ブロンプトンとかの小径折り畳み自転車ですら余裕じゃん

31 ：

三浦半島で70才後半くらいのお爺さんがクロスで毎日のように走ってるのを見かけるが
速度的には>>19みたいな感じで金田湾の登りも走ってたよ
歳を取れば誰もがガンガン走れるわけじゃない、でも続けるのはとても良いことだね

32 ：

>>28
朝比奈のトンネルって、県道２３（環状４号）の相武トンネルのことかな？
あそこは道幅狭いうえに大型車が多いよね。
知らずにトンネルの前まで行って、引き返そうかと思ったくらい。
結局、タイミングを見計らって全力疾走でしたよ。
もう二度とあの道は通らない！！
>>29
そんなこと言われると行ってみたくなっちゃうよ。
どうせ登れなきゃ押せばいいんだしね。
金田湾の坂、反時計周りだと下りになるけど、スピード出過ぎて怖そうだな。

33 ：

なんか妙に横須賀方面に偏ってないですか？一応メインは鎌倉、湘南方面なんですが・・・

34 ：

じゃあタイトルから横須賀消せよ

35 ：

湘南方面は江ノ島、鎌倉は大仏くらいしか知らないです。
いろいろと教えて。。。。

36 ：

走って楽しいのは三浦半島方面だな、鎌倉湘南はメジャーだけど単調に感じる

37 ：

>>35
湘南方面なんて、鶴岡八幡宮とそのぐらいしかないよ
正直、逗子大船鎌倉なんぞは道がガタガタな上
車道が混雑して狭いので自転車で走りづらい。
逗子〜小田原までの単調な海沿いは、まったりポタが許されない感じ

38 ：

河津桜も連日の強風で葉桜してました　昨日は寒さと強風で反時計で死にました

39 ：

>>36-37
走りを楽しみたいのなら、
湘南方面では、まず134号線片瀬〜大磯。高速巡航が可能。
その先国道1号小田原までもかなり快適な走りが楽しめる。
小田原からは、足柄、箱根、湯河原、熱海、方面に名物峠が待っている。
そこまで足を伸ばさなくても湘南平の短いがきつい登り坂もある。
平塚から国府津にかけてはやまゆりラインという広域林道もあり
アップダウンやカーブが続き、トレーニングに良い。
また、大磯のレイクウッドゴルフクラブ周回も有名なトレーニングコース。
もっとのんびり景色を楽しみたいのならば、
湘南海岸の砂浜沿いのサイクリングコースが良い。
境川や引地川のサイクリングコースもポピュラー。
境川からは桜美林大学経由で尾根緑道も楽しめる。尾根緑道は桜と菜の花が綺麗。
桜といえば引地川上流の千本桜。大迫力。ただし引地川は親水公園沿いが未舗装。
境川中流の海軍道路の桜並木も有名。
柏尾川サイクリングコースは狭くて走りやすいとはいえないが、戸塚の先まで通じている。
柏尾川から大船の先で分岐するいたち川のサイクリングコースは、
スピードは出せないが、変化に飛んだ景色が楽しめ、環状四号朝比奈方面の途中まで行ける。
また俣野、下倉田、東戸塚、伊勢原、秦野、半原、下曽我と、
各地に牧場とアイスクリーム工房が点在しているのでこれらをつないで走るのも良い。

40 ：

湘南海岸のCRって所々砂に埋まってなかったっけ

41 ：

>37
まあ大体そんなもんだけどね。
鎌倉市内が自転車で走りやすいかということではなくて、
東京を起点とした場合、鎌倉あたりが目的地になりやすいと。
三浦半島まではなかなか足を伸ばせないよ。その場合は輪行になるだろうな。
横須賀中央駅まで電車で行って、三浦を一周して帰りもまた輪行。
まあ、東京を起点にするか、神奈川を起点にするかの違いだなぁ。
ただ、サイクリングブログなんかの写真を見ると、三浦半島は起伏も少なくて
景色、道路もよくてたしかに走りやすそうだな。
東京−鎌倉は基本的に都会の中を走るだけだから、そんなに面白くはない。
逆に鎌倉を起点として、三浦半島とか湘南、小田原方面の方がそらずっと面白いだろうな。

42 ：

>39
境川サイクリングコースは２年前に走ったよ。
高速巡航用ではなく、近所の人がポタリングする道って感じだね。
別に悪くはないんだが、東京の人がわざわざ行くほどのコースでもなかった。
飯田牧場のジェラートはうまかったよ。
東中野のアイスクリーム屋は、都会のど真ん中にある喫茶店みたいなところで、
味もふつうにレディボーデンと変わらなかった。
サイクリング報告#432-481あたり。長いけど。
http://archive.2ch-ranking.net/bicycle/1313868202.html#432

43 ：

>>42
東中野？

44 ：

先週の「吉野梅郷」「高尾梅郷」の梅はハズレだった。
そろそろ桜の時期だし「引地川上流の千本桜」「海軍道路の桜並木」行ってみようかな。

45 ：

江ノ島大橋の工事まだ終わってない？

46 ：

最後のアンケートもちゃんと書けよ。
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/nousui/page100320.shtml

47 ：

昨日、鎌倉とかその周辺を走ったけど、坂大杉じゃね？

48 ：

そういう土地なので･･･　路面状態悪い所も多いので行く人は気を付けてね

49 ：

>>48
>路面状態悪い所も多いので行く人は気を付けてね
はい、溝にタイヤ取られて久しぶりに転倒しました
メット被ってたのと軍用コート着てたので怪我は大した事なかったのですが、打撲と元々の疲労で家まで80キロ自走は無理と判断し、戸塚駅から輪行帰宅です

50 ：

>>47
歴史の授業で3方を山に囲まれ攻め込まれにくいので、鎌倉に幕府をおいたと習ったような。

51 ：

>>49
あらら　お大事に
久しぶりに鎌倉方面も走るか〜と湘南モノレール沿いを走ったら、湘南江ノ島駅横の坂付近で車道に何故か段差があったり、
鎌倉大仏横を通るまでの道のりでも路面がガタガタしてたり、えぐれてる箇所が複数あったりでちょっと微妙だった･･･

52 ：

裏道を走ってこそ鎌倉

53 ：

鎌倉近辺は道路狭くて状態悪いのにやたらクルマで混んでる印象だな

54 ：

>>50
でも、正面突破されたら逃げ道ないじゃん。

55 ：

>>54
もう一面は海になる。陸から弓矢の的になっちゃうと思うんだけど。中学くらいはでてるんだろうな？

56 ：

ロード乗りのように
道を走るのが目的の人と
クロスやママチャリなど
自転車は移動の手段で
他に目的がある人とでは
自ずからお奨め地域が違ってくる
三浦半島→走り向け
湘南・鎌倉→観光訪問向け

57 ：

>>55
無防備でまともに突撃するバカはいないよ。
盾くらい装備するでしょ。
それに矢なんて先におとり船でも出して、打ち尽くさせれば問題ないでしょ。
火矢打だとおとりが何隻あっても堪らんが。。。
ようは戦術。
話し変わるけど、鎌倉って大仏と鶴岡八幡宮以外に何か見て回れるものがあったら教えてください。
逗子、葉山は何かありますか？

58 ：

鎌倉なんていくらでもガイドブックの類いあるじゎん

59 ：

>>50
攻めやすく守りやすいとか、鎌倉城とか言われるのは残念ながら武士の拠点から連想する
後世の人間の妄想
そういう物の裏づけとされる遺跡とかも鎌倉石の採掘場とか近現代の物がほとんどと現在では判明
攻めやすく守りやすいんなら、鎌倉攻めで数日で速攻で陥落するのはあまりにもお粗末
攻めやすく守りやすいんなら、後の尊氏が鎌倉を拠点にしなかったのも疑問（しかも鎌倉生まれの鎌倉育ちの頼朝を尊敬する源氏）
吾妻鏡にも北条と御家人の争いによる戦とか何回かあるけど、いずれも鎌倉市内の戦

60 ：

スレ違い

61 ：

>鎌倉生まれの鎌倉育ちの頼朝
ﾌﾟｹﾞﾗ

62 ：

歴史板でやれ歴史ヲタのクズども

63 ：

今日はいい天気で自転車日和だったな。
こちらは仕事だというのに

64 ：

鎌倉山の桜が見頃だろうなあ
行きたいけど年度末は超繁忙期で仕事から離れられない
復活したボンジュールでパンが買いたい

65 ：

もう新緑だよ

66 ：

新緑もいいネェ

67 ：

ツツジの季節になりました

68 ：

ツツジの蜜で栄養補給

69 ：

トンビの急降下爆撃に注意

70 ：

http://www.yomiuri.co.jp/national/culture/news/20130430-OYT1T01659.htm
富士山、世界文化遺産登録へ…鎌倉は「不登録」
政府が世界文化遺産登録を目指す「富士山」（山梨県、静岡県）について、
国連教育・科学・文化機関（ユネスコ）の諮問機関「国際記念物遺跡会議（イコモス）」が
条件付きで登録を勧告したと、文化庁が３０日、発表した。
６月１６〜２７日にカンボジアの首都プノンペンで開かれる世界遺産委員会で正式決定される見通しだ。
「武家の古都・鎌倉」（神奈川県）については、「不登録」が勧告された。
富士山が登録されれば、国内の世界文化遺産では、
２０１１年に登録された「平泉」（岩手県）に続いて、１３件目となる。
「富士山」は、山頂の信仰遺跡群や富士五湖などを含む２５件が構成資産。
地元は当初、自然遺産への登録を目指したが、
環境悪化や人間による改変などを理由に、文化遺産登録を目指す方針に転換。
２００７年に国内候補地の「暫定リスト」に掲載された。
古来、信仰対象として日本人の精神性を形作ってきたとともに、
海外にも影響を与えた葛飾北斎らの浮世絵の題材にもなった
文化的価値を強調、「日本の象徴」としての意義が評価された。
しかし、構成資産のうち「三保松原」（静岡市）を除外するよう条件を付けられた。
（2013年4月30日23時48分 読売新聞）

71 ：

政府が寺壊しちゃったんだから登録されんわな

72 ：

ツツジも終わっちゃったね
次はアジサイだね

73 ：

横須賀のバラも忘れないでください

74 ：

鎌倉周辺は土日自動車進入禁止にしてほしい。

75 ：

あの渋滞をすり抜けていくさいくりす

76 ：

>>74
北鎌倉の明月院通りは6月のみ土日通行止めだよ
その代わり人人人で通り抜けもままならないが

77 ：

裏道を通ればいいし
そうしてる
ロードで飛ばしたいなら
それは車と同じ

78 ：

【神奈川】世界遺産、鎌倉が推薦取り下げへ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1369465630/

79 ：

鎌倉・逗子・横須賀が通勤区間。
裏道使えるから、通勤時間帯では車より早く着く。
帰り道、少し寄り道して材木座あたりの砂浜で
夕日みながらポケ〜とするのがマイブーム。

80 ：

>>79
朝の16号は、車が殺気立ってるし、原付はむちゃくちゃだし、田浦〜横須賀区間は怖くない？
へたれな俺には自転車通勤は無理です、早起きしちゃった日に由比ヶ浜か稲村ヶ崎まで走るのが好き。
夕日は、今度やってみるよ。

81 ：

夕日に肩を並べる二人であった…

82 ：

鎌倉行こうと世田谷通り通ってたらＮＨＫ技研で技研公開やってたから
鎌倉行くのめげた。

83 ：

いいよなー　夕日のうちに帰れて
俺なんていつも真っ暗だから　2200ルーメンのライトにしたよ。

84 ：

おれのは３０００ラーメン

85 ：

オレのは5000ザー

86 ：

>>80
16号を走るのか、ご愁傷様。
俺、１６号は「またぐ」だけだからそんなに怖くない。
逗子方面から追浜で１６号またぐだけ。
または逗子海岸見たいときだけ田浦→東逗子→逗子に行くけど
その時も１６号はまたぐだけ。
怖いよね、１６号を走るのは。裏道を探してみては？
俺のライトはBlinder Lights-4の 80ルーメン
十分新しいし、点滅モードなら周りからは視認してくれると思う。
・・・と思いたい。　・・・ダメ？

87 ：

>>86
80ルーメン？？
ありえん！
150ルーメン以上じゃないと夜道を走るのは怖い…

88 ：

燃料工場でウラン容器接触　臨界、被ばくはなし
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2013/06/2013061301001752.htm
　原子力規制委員会は１３日、原発用燃料加工会社のグローバル・ニュークリア・
フュエル・ジャパンの工場（神奈川県横須賀市）で、ウラン粉末が入った金属製の
容器二つが接触したと発表した

89 ：

都内から中原街道→境川ＣＲを初めて使って江ノ島に行ってみた
中原街道走り辛杉！もう使わん

90 ：

俺は山手通り→第一京浜を使うが
帰りは山手通りが上りなのとまだ工事区間があるのが辛い

91 ：

>>89
中原を迷わずに走るとかすごいな(´・ω・｀)

92 ：

国道15号16号を使って東京横須賀往復したけど
国道1号に比べるとあんまり沿線にファミレスとか無いのね

93 ：

>>92
ちょっと調べたのだが柴漁港によると良さそう。
ttp://art63.photozou.jp/pub/234/221234/photo/140535874.jpg
ttp://art6.photozou.jp/pub/234/221234/photo/140536056.jpg
ttp://art1.photozou.jp/pub/234/221234/photo/140567332.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/17/7c59bff3f5b62a3466bcc9904806c709.jpg
ttp://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/43/16/lrg_10431666.jpg

94 ：

おい腹へってきたぞふざけんな

95 ：

復活おめでとうございます。なくなってから寂しい思いでした。
これからもメンテお願いいたします。大切にしてくださいね。

96 ：

昔クロダイ釣りに行ってたときに、アナゴってよく釣れたなあ。全部捨てちゃってたけど。今思えばそっちも持ち帰って調理すべきだったなあ。

97 ：

もう、夏も終わりだね。「ゆれて湘南」って名曲だよね。薬丸夫人の歌って他知らないけど、これ歌ったのはすごく評価できる。暑いから行きたくなかったけど、週末行ってみるか。

98 ：

>>97
ttp://www.youtube.com/watch?v=65Lnn0CrL-g
湘南全然関係ないね(´・ω・｀)

99 ：

石川ひとみの歌は何か晩夏の淋しさがよく表現されてる感じしない？歌詞自体に意味は少ないけど。
「サーフボード抱えながら人が渡る」って湘南って感じするけどなあ。

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