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2013年17バイク241: 【軽量】ST250 48台目【丈夫】 (568) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【軽量】ST250 48台目【丈夫】


1 :2013/07/12 〜 最終レス :2013/09/15
スズキが誇るスペシャル・クォーターST250を存分に語り合いましょう!
◆SUZUKI ST250(公式)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/st250/index.html
◆ST250まとめwiki
http://st250.2-d.jp/ST250wiki/
◆インプレ
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/suzuki/st250.html
◆前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366333067/
それ以前の過去ログ
http://www.logsoku.com/search.php?query=ST250

2 :
http://i.imgur.com/Y9R3TME.jpg
http://i.imgur.com/OEhIovX.jpg
http://i.imgur.com/uLXxoij.jpg
http://i.imgur.com/9DRRdj4.jpg
http://i.imgur.com/OWuOtAb.jpg
http://i.imgur.com/fnGL7Ah.jpg
http://i.imgur.com/WZIfU3r.jpg

3 :
2ならお前らに色白黒髪美少女の彼女ができる

4 :
フラッシャーを移設せずに着けられるサドルバッグはありますか?

5 :
>>3
もっと頑張れよwww

6 :
>>2
すごい!カッコイイ

7 :
ブラジャーを移設せずにに見えた

8 :
http://i.imgur.com/fnGL7Ah.jpg
この位置にミラー取り付けていいの?

9 :
>>8
よくわからんが、警官に止められない様に予防するって点ではつけない方がいいと思う。
道交法的にはある意味チョッパーよりも過激な挑戦かも知れん

10 :
立ってすぐ過疎るって、本当に必要だったんかいなこのスレ

11 :
仕事終わりで新潟港23:30出航に間に合わないといけないんだが、
圏央道のあきる野インターから新潟港まで何時間でいけるかな
バイザー付きだけど荷物満載状態で。

12 :
5時間

ギリギリ間に合わないな

13 :
>>9
道交法的には問題点ないんじゃね?
最初からハンドルの下側にミラー付いてる車種もあるし
取り付け位置的にはカウルマウントのミラーと変わらないかと
ただ視線の移動量が多いからすごく見にくいと思う

14 :
月末卒検なんだけど、白/黒契約してきちゃったよー
イヤッホーイ

15 :
オメデットー!
しかし過疎すなぁ

16 :
規制がまだ解除されねー!
12ヶ月点検に出していたSTに4カ所不具合が見つかったから追加料金だぜ!

17 :
同じ排気量でもCBR250スレは全く過疎知らず
つーかフルタイム荒れてる

18 :
だいたいコテの所為

19 :
マッタリして良いじゃないか
荒れるのだけは勘弁

20 :
過疎とマッタリは同義に非ず

21 :
突然ですが、ナンバープレートって割れるもん?

22 :
割れることもあるかもしれないレベル

23 :
振動で割れるからナンバープレートホルダー付けてるって人を聞いたことがある

24 :
割れるかと聞かれれば割れるとは言い切れないこともないが、割れないかと聞かれれば割れないと言い切れないこともない。

25 :
2008モデルの中古契約して来た。
日曜日納車。
楽しみです。

26 :
http://i.imgur.com/w0fWwSHl.jpg
今日納車した。
バイク用品店でサイドバッグを冷やかして、
それから200kmくらい走ってきた。

27 :
>>21
ホームセンターで適当にOリング買ってこいよ
水道用でもいいよ
4つもありゃ2本表裏かませられるだろ
対候性はないけど2年くらい余裕でもつよ
目だたねーし割れねーよ

28 :
>>26
いい色っすなあ

29 :
こいつ乗るのに必要な工具教えてください。素人が簡単な整備やるくらいです。
オイル交換
プラグ交換
チェーンのゆるみのアジャスタ調整
ミラー調整
ヘッドライト角度調整
エアクリーナ掃除
キャブ掃除
ペダル角度調整
シート交換
タンデムグリップ周辺カスタム
クラッチ・ブレーキ調整
などとか。

30 :
@この工具セットを買え(高い)
Aいやこのセットで十分(安い)
Bその都度いるものを買っていけ
だいたいこんな流れになってAが選択される
Bはなぜかまず無視される
だがBを推す

31 :
>>30
ネジ径とか載ってるサイト知りませぬか。

32 :
>>31
いやもう考えすぎだから予習しすぎだから
外すのにぴったりの工具をそのときに買ってくるんだよ
何度でもね
してるうちに自分だけの工具セットができるだろ
予習するなら
パーツリスト、サービスマニアルを買っときなよ

33 :
3〜21mmのコンビがあればだいたいなんとかなる

34 :
電動インパクトドライバだけは最初に買っとくべし
ナメてからじゃ遅い

35 :
>>32
マニアル了解っす。ネット上でダウソできないんですかね。
>>33
ふむぅ
>>34
まじっすか。俺に買えるかなー

36 :
工具セットのグレード(ブランド)にもよるけど、必要な工具をその都度バラで買うより安い傾向がある。
自分で整備する意識が高そうなので、私はKTCあたりの工具セットの購入を勧めます。

37 :
>>36
KTC、覚えときます。ありがとう。ところで電導インパクトってのは普通のホムセンで買えるんすか?
ネットの方が安いか。

38 :
インパクトレンチ、インパクトドライバ、
絞めつけトルク、ウンヌン。。。。種類ありすぎて選ぶの大変ですなこれ。

39 :
頑丈だけが取り柄なんだから適当な整備してても大丈夫さ
知らないけど

40 :
いや、整備なんかしなくても大丈夫だよ

41 :
整備()

42 :
電動インパクトいらないから。

43 :
>>17
気になって見てきたらID真っ赤にして荒れててワロタw

44 :
ホムセンのレンチセットとドライバーセットと電工ペンチあれば整備から小カスタムまで出来る

45 :
それだけだと前後のスプロケ、タイヤ、ブレーキフルードの交換が厳しいぞ

46 :
>>45
>29さんの話の続きなら、スプロケ・タイヤ・ブレーキフルードは入ってないから良いのでは?

47 :
>>26
オレのがカッコイイな

48 :
>>47
うp

49 :
初バイクで2ヶ月目
チェーンの掃除をしたいんだがリフトアップって専用のやつ買った方がいい?
それとも安いジャッキとかでも大丈夫かな?

50 :
パンタジャッキ派

51 :
むしろパンタジャッキが専用みたいなもんだべ

52 :
フロアジャッキ派

53 :
過疎ジャッキ

54 :
タイヤ乗せるローラー派
ST軽いから片手で回るし

55 :
バイクの免許とってstを買いました、そこでみなさまにいくつか質問があります
インジェクションとキャブ車ってどこで見分けるんでしょうか
みなさん通常街乗りしてるとき、何速で何キロまでだしますか?
この猛暑の中、信号停止中にアイドリングしてますが、エンジン熱が心配になります。熱くなりすぎるとどんな症状になりますか?

56 :
点検に出したSTが帰ってきたぜ!
クラッチワイヤーが軽くなってて感動!

57 :
ジャッキの質問した者です
安いジャッキでも良さそうですね
ありがとうございました!

58 :
FIとキャブは外見からはわからないんじゃね?どっちにしろちらっと見てわかるようなもんではないと思う。

59 :
燃料コックの有無は?

60 :
凄まじい馬鹿質に何故答えようとする?

61 :
>>55
わかりやすいのは、グラブバー(もともと着いてる奴ね)の色かな?あれが黒ならキャブ、銀ならFi、って見分けてるよ。フレームでも見分けれるのかな?

62 :
いいじゃねーか
イライラすんなよ

63 :
話題がねーんだよ

64 :
キックの有無でもわかるんじゃないか?
なければfiみたいな。

65 :
>>55
見分ける必要性なし
何足だろうが気にする必要なし
エンジン熱気にする必要なし

66 :
バイクときくと
ヘッドライト、メータータンク、シート、タイヤがふたつエンジンどん
そしてセンターに「キャブレター」
こんなイメージも、もう古いわけだ

67 :
キヤブレターってそんなに目立たないと思うけど

68 :
ああそう
おやすみ

69 :
リヤサス変えたらシャコタンになってしまったよ
でも横から見たフェンダーとタイヤの隙間が無くなって良い感じです
明日光軸調整しなくては…
ライト下の+ネジ弄れば良いのかしらん?

70 :
Cカスタムに使用されてるハンドルってケンツ製なの?

71 :
シマノ製のドロップハンドルだよ

72 :
チェーンをしめるのって個人で出来る?
難しいかな?

73 :
>>72 しめるが
かしめる、なら道具が必要。
キツくするなら後輪などを下げるのでレンチなどが必要。かしめる、の時も調整もついてくるか。
DIYで可能だがあなたのスキルがわからないから何とも言えない。
ググればブログとか見つかるから、読んで出来そうならやれば。

74 :
今日、ST250E買ってきました。2006年式ベージュ?っぽい色。
納車は8/17予定、これからちょくちょく見に来るかもです。
よろしくお願いします。
楽しみだ〜。

75 :
えらく時間かかるね?
なにかつけたの?

76 :
>>75 前後タイヤ交換頼みました。
8/10から納車可能でしたが取りに行けないので17日にしました。
それでも、3週間は遅いほうなのでしょうか。
初バイクなのでその辺は良く分かりません...

77 :
バイク屋もいそがしいんかな?
まーこのクソ暑いのに卸したての単車で長距離しかも高速とか
ありがちだから
盆明けからゆるゆると近場を走らせるのが理想だろうな

78 :
>>76
うちは明日納車。
注文は今週頭くらいだったかな?
一週間かかってない。

79 :
赤男爵とかなら3週間は普通かな
個人のバイク屋なら遅い方

80 :
>>77
>盆明けからゆるゆると近場を走らせるのが理想だろうな
ですねー。連休で浮かれて乗るより安全ですしね。
>>78 納車おめでとうございます!!納車早いですねー。
>>79 SOXで買いました。なら、平均くらい?ですかね。

81 :
オイル交換したいんだけど、
あののぞき穴はスタンドの状態じゃなくて
まっすぐにした状態で見ればいいのかな?

82 :
はい

83 :
>>82
ありがとーう

84 :
バルカンのサイドバッグステー買ってきた。
パイプクランプとかボルト・ナットとかいろいろ用意しないと…

85 :
ウインカー移設のための延長線、端子、カシメ工具も

86 :
>>85
それは納車時にやってもらった。

87 :
パイプクランプは蝶番になってる奴でも良いのかな…

88 :
サイドバッグに重い物入れることがなければなんでもいいと思うけど
ガードなんて針金でも代用できるんだから

89 :
整備用の工具の質問したものです
アドバイスありがとうございます

90 :
>>70
>Cカスタムに使用されてるハンドルってケンツ製なの?
そうだよ。上下角度は固定ね。
トップブリッジは、純正使用だからちょいダサいのでいま研磨中。クソッ梨地め

91 :
今日、出先でパンク
このクソ暑い中近くのバイク屋まで押して行った
STが軽いバイクでよかった
まぁチューブレスならそこらのGSでも直せるんだろうけど

92 :
教えてください。
中古で買った2009年式のFIです。
ニュートラルランプがニュートラルに入っても点かない時があります。
長い信号待ちでニュートラルに入れたくても入ったかどうかわからないので、最終的には半クラッチで確認しています。
ニュートラル検出のスイッチはどこにあるのでしょう?
素人でも分解できるでしょうか?

93 :
おれは水性パンクシーラントをチューブ・・にはいれず
なんとか常備しておいてパンクしたときだけいれる

94 :
>>92
たぶんFのスプロケ下あたりにあるんじゃないかなー
適当だけど

95 :
本日、2008年式の中古、納車されました。
幻の6速を探してしまうけど、
思っていたより楽しいな。

96 :
前後タイヤ交換って2万以上かかるよな?

97 :
高いな
本体が20数万円で売ってるのに

98 :
2万もかからん
自分で換えれば1万、バイク屋で換えてもらっても1万5千円〜8千円くらい
ちなTT100GPの場合

99 :
最近、そんなの聞いてどうすんだ?的な質問が横行してんな
むりくた話題投下してんのか?

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