ジェットヘルメット専門スレ -2-

1 ：2013/08/31 〜 最終レス ：2013/09/15

前スレ
ジェットヘルメット専門スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366542016
フルフェイス、半キャップ、オフロード等のレスは総合スレで！
★メーカーリンク
Arai
http://www.arai.co.jp/jpn/pro_top.html
SHOEI
http://jp.shoei.com/products/ja/
OGK
http://www.ogkkabuto.co.jp/motorcycle/
HONDA HMJ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
YAMAHA Y's GEAR
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/
SUZUKI
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/index.html
MHR JAPAN
http://www.mhrjapan.com/products.html
HJC
http://hjchelmets.com/v2kx2/
MomoDESIGN
http://store.momodesign.com/Pages/IT-caschi.aspx
Tachibana
http://www.tachibana-helmet.com/products_lineup/index.html

2 ：

>>1
いちもつ☆

3 ：

2... ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

4 ：

セカンドヘルにアライのS70買った。コンペシールドも付けた。
古臭いベンリィとカブにはなかなかお似合いさ。
ただこれで高速行こうとは二度と思わん。

5 ：

で、J-cruiseなんだが
発売から1年になるみたいだけど、そろそろマイナーチェンジするかな？
いや、現状で不満はないんだけどね。デカさ以外。

6 ：

>>4
なんで？
コンペは高速向きじゃんか

7 ：

>>5
D環の幅25ミリで左側にあれば
最早欠点のない完璧なジェッペルになるだろうね

8 ：

え、ジェットヘルメット専用スレってまだ★2だったのか
今までヘルメット総合スレでJクルーズがどうのこうのやってたのかよｗｗ

9 ：

>>6
ヘルメットスピーカーで音楽聴きながらツーリングするの好きなんだけど、S70はいかんせんうるさい。
下道ならOKなんだけどね。アライのSZなら120km位までなら大丈夫だった。
フルフェイスが一番なんだろうがあの閉塞感が無理だ。

10 ：

J-cruiseってメガネかけても使えますか?
初めてヘルメットを買うことになるのでちょっと不安です。
分かる方がいらしたら教えてください。

11 ：

>>10
残念ながら、人によるとしか言えない
内装にメガネ用切り込み部分はあるけれど
貴方にフィットするかどうかは解らない
用品店へ行ってフィッティングすべし

12 ：

>>10
初めてならどこかで試着した方がいいんじゃないかね

13 ：

アバンド買って、この2ヶ月ずっと使ってたけど
今日久しぶりにフルへ被ったら暑いなｗ
圧倒的にジェットの方が涼しいわ

14 ：

はぁ

15 ：

>>10
人にもより、メガネにもより、被り方にもよる。
あなたのことは誰も知らない

16 ：

頭がでかいブサイクなんだけど、
J-Frorce3がXXLでちょうどだったので、J-CruiseもXXLにしたらブカブカだった。。
内装をＸＬのにかえれば結構違うもんですかね？

17 ：

>>10
Ｑ：*****ってメガネかけても使えますか?
Ａ：メガネやサングラスは、変形特殊形状フレームとかは論外として、「ヘルメットとして
必要不可欠になる視野角を極端に越えるドでかいものではない」のが普通だから、
基本的にはどれでも使用可。
それどころか、メガネやサングラスが中に収まる＝メガネやサングラスよりも大きい
ゴーグルも、併用できるように設計されてるほうが普通。
ただし、メガネやサングラスも形状や大きさは色々あるし、押されて曲がったりしないで
うまくフィットするか、妙に押されて頭が痛くなったりする原因になったりしないかは、
もう「相性」の問題でしかない。
だから、本人が現物合わせで試すしかない。

18 ：

知人がJ-クルーズをかぶっていたのですが、大き過ぎてカッコ悪かったです。
そこで小さなモデルが欲しく、J-ストリームを検討しているのですが、どれくらいの
大きさでしょうか？　（田舎っペなのでショップで現物を比べることができないです）

19 ：

Ｑ：ヘルメットはどこのが良いの？
Ａ：ヘルメットは、サイズさえ大体合っていれば使える普通の帽子とかとは全く違って、
かぶる人の頭の形状との相性がきつい。
特に、保護効果が最大限に発揮される、頭の形にピッタリ合っていて、頭全体を均等に
締め付けてくれる大きさのばあいに、相性の良し悪しの影響がすごく大きい。
メーカーやブランドを決め打ちしても、たまたま本人の頭の形状に合ってれば良いけど、
合ってないばあいに、合ってない度合い次第では、走っているうちに頭がズキズキと
痛くなって、何日もかぶっても改善しなくてどうしようもなくなるとか、悲惨なことになる
危険がある。
だからといって緩いものを選んでしまうと、保護効果が落ちるし、極端に緩いと、
ちょっとした衝撃ですっぽ抜けたり、回ってしまって視界が遮られたりする危険もある。
だから、既にどこのメーカーのは合ってると確認できてるのではないなら、メーカーや
ブランドの決め打ちは絶対に止めて、「自分の頭の形と相談して決める」のが絶対。

20 ：

>>10
　15だが、高い確率でインナーバイザーが引っかかる可能性が高いメガネ
　→欧州ブランドサングラスのフレームを使用したメガネの場合だ
　　ダンヒルもクリスチャン・ディオールも引っかかる
　　たまたまかもしれん　　　やはり現場合わせが吉

21 ：

サングラスしてインナーバイザー使うの？

22 ：

★ブランドサングラスのフレームを使用したメガネの場合だ
良く読みましょう！

23 ：

誰かリード工業のX-Razzoの
インプレ欲しい香具師いぬ？

24 ：

>>23
ﾉｼ
ヘルメットの中で一番軽いんでしょ。
購入を検討中。

25 ：

おお！需要があったか！
まずは確かに軽い！
ラチェット式のベルトも便利
帽体が小振りなので、やせぎみや
なで肩でマッチ棒になりがちな人には
小さくてイイと思う
ベンチは前のイン側だけ開閉できて
スースー感はないけど蒸れないから
通気はまぁまぁなんだと思う
ちなみにオイラはショウエイや
ゼニスではLサイズだったがMで
大丈夫だった。

26 ：

次にマイナス面
内装を外して現れる発泡スチロールは
最小限の暑さしかない感じなので
事故ったらかなりヤバそう
内装も薄いので、頭の形がいびつな
人だと長時間の使用で部分的に頭が
痛くなってくるかもしれない
それと遮音性はかなり低いのが
ネックで高速走行を長時間するのは
むかない

デザインは単なる丸じゃなくて
段差が盛り込まれているデザインなので
一般的なスモールジェットとは違って
個性的なので街中メインで
のんびり走る人向けかな

27 ：

オイラは9対1でフルフェイスじゃなく
こればかりかぶるようになった

28 ：

イ・ビョンホン

29 ：

カトチャン・ペ

30 ：

J-クルーズを購入予定ですが、頭の片隅でJ-フォースも迷っています。
クルーズはインナーバイザー、フォースはデザインが気に入っています。
車種はビグスクなのでたいした速度もださないと思います。
どちらの方がよいのでしょうか？

31 ：

>>30
被って、気持ちいい方を。
断然J-cruiseだった。俺は。
まあ、3000円程度の価格差だし、どっち買っても間違いないと思うけど、
頭デカ男が断じて許せなければ、JF3

32 ：

なんだJ-cruiseスレか

33 ：

Jクルーズスレにもなるわなそりゃ
合う合わないはあるから、アタマが合わない人は別として
デザインと大きさがどうしても許せない人も別として
それ以外の人からは、大抵好評価を得るんじゃないかな。
まあサンプルは俺と仲間2人だけなんだけどねwww
アヴァンド2とJフォース3のどっちを買うか、から始まって、アヴァンドのシールド開閉の柔らかさが不安になりJフォースに傾き、
店員に勧められて、全く眼中に無かったJクルーズ試着したらメチャクチャ被り心地が良くて
で、こりゃJクルーズだなと思いながらSZ-Ram4を試したら何かガチガチ感が凄い。
安心感はSZ-Ram4か、と思ってたら頭が重苦しく感じてきて、やっぱり快適感も大事だなとなってJクルーズ購入。
スキーブーツを選ぶのと、スゲー似てるなあ、と改めて思った。
今までフルフェイスは適当にアラショーの4万位のを気分で買ってたんだけどね。
ジェットを選ぶ方が遥かに真剣になるな。お気楽ツーリング用にサブ的な物を買うつもりが、こりゃバリバリメインでいけそうだ。
スキーブーツは逆にガチガチ気味が好きなので、レグザムのDATA130とか履いてるけど。ってワカランかw

34 ：

スキーブーツ詳しくないからよくわからないけど確かに似てるね
外側カチカチ素材で内側ぴったりフィット
今あるのかわからないけどスキーブーツで液体？入れて型とるのあったよね
あんな風に頭は出来ないのかな？

35 ：

>>32
J君ダイスキ、まで読んだ。

36 ：

安価違った、>>33だ。

37 ：

シューベルトJ1の正規輸入がなくなってから
日本のプレミアジェット市場は
ほぼJクルーズの独壇場だから仕方ない

38 ：

Jクルのシールド開閉機構に馴染めそうもなかったから、俺はJF3にした。

39 ：

>>38
開けるときのロックがはずれにくい、段階がなく全開か全閉しかない
モデルチェンジで改善されるかもしれないな。

40 ：

>>39
あれでシールドとパッキンの密着度をあげてるらしいから、変わらないんじゃないかな。
まあ、JF3は快適だし、不満は全くないので後悔はしていない。
シールドの換装も超楽だから、ナイトランもありうるケースなら、クリア持ち歩けばいいだけだし。

41 ：

J工作員ちょーうぜぇわ

42 ：

いや、そう思うならJ兄弟以外のジェットの話題くれよ…
今、「Jか無か」みたいになっちゃってるし。
とりあえず君の気に入ったジェットを教えて。参考にしたい。

43 ：

因みに俺は72ジャムのジェットにコンペシールド。
この手のやつにフリップアップ着けたらしねるけど、コンペなら高速100プラスαでも何とかいけるぜ！
やせ我慢で

44 ：

今はJクルのみ使用中
YJ5�Uが眠ってるけど、そんなに悪くは無いと思う
勿論、価格の要素が大きいけど
初ジェットとして使用し、より高級品？を吟味するためには良いかもですな

45 ：

>>34
それだと、どうしてもバラツキが出るから、安全性の保証が成り立たなくなるんじゃない。
それに、靴と違って、緩めになってるのをバックルで増し締めとかがありえないし、単純に
厚みを継ぎ足すとかいう問題でもないはずだし。
メーカーの専属のライダーとかなら、一品製作的に合わせて作ってるだろうけど。

46 ：

このヘルメットもう手に入らないかなぁ、めっちゃ欲しいけどもう売ってない。
http://i.imgur.com/m27B0rT.jpg

47 ：

>>45
結構なスキーヤーとお見受けした
インナーの厚み硬さなんかは共通点見えるな。
コンフォート系は厚く柔らかく、競技系は薄く硬く。
ジェットはコンフォート系がいいや。

48 ：

DUKEにクラシックタイプのジェッペルねぇ
まぁ好みなんで野暮言うなって言われればそれまでなんだが

49 ：

競技系は薄く硬くって…

50 ：

薄くしたほうが空気抵抗少なそうだし頭を動かすにも軽いほうがいいんだろう
衝撃吸収という点では分厚く柔らかい方が圧倒的に安全なんだけど

51 ：

インナーの話だよ。
衝撃吸収部分の発泡スチロールは薄かったらダメでしょ。

52 ：

いや…でも薄く硬くはないか（汗）

53 ：

いいかだめかは競技用の規格内容次第
バイク用にしても、規格ギリギリでいいという前提で硬くするか
規格の許容値よりも衝撃を少なくするべく柔らかく作るかで幅はある
傾向としては、小さく作ろうとすると硬くなる
また、スネル規格にも対応させようとするとSG規格のレベルとしては硬くなる

54 ：

競技系？MFJ公認取ってるメットには到底思えないんだが
正直に、頭デカが嫌とか服に合わせてとか言った方がまだマシ

55 ：

ああごめん、スキーの話が出ていたから競技ってスキー用のことかと
思いっきり勘違い

56 ：

ブーツとヘルメットは逆だな…
ストレートに勘違いしてました。本当に申し訳ない…
あ、ID変わってるけど、競技系だとか言い出した張本人です、すみません…

57 ：

J-CRUISE買ってきた！
すげーかぶり心地良いしサンバイザーもすげえ高性能
暗くなるというよりコントラストが強調される感じ　でも眩しさは減る
不快のピーピー鳴る風切り音もなし　各部もしっかり作られてる
いいの買ったわ

でも30分くらい走ったところで徐々に頭痛が…頭がおかしくなりそうだった…
8時間程度のお試しツーリングで何回も止まってヘルメット取らなきゃやってられんくらい痛くなった
激痛じゃなくてジワジワ締め付けられてずっと持続してる感じかな
フィッティングやってもらったのに頭の方が合ってないんだろう…どうすればいいんだろ
もう一回店行ってもやってくれないよね？

58 ：

>>57
出すもの出せば　納得するまでやるでしょう

59 ：

前スレでネット通販だと届くまで数週間かかるとか書いてあったけど、Amazonで在庫ありだとさすがにすぐ届くんだよね・・？
時間がかかったのはショップ系通販で在庫が無かったからなの？

60 ：

>>57
だから・・・
絶対にブランドとかデザインとかに捕らわれて決め打ちしないで、実際に
かぶり比べて自分の頭と相談して決めろ
そうしないと、たまたま合ってりゃ良いけど、合わないばあいに悲惨な目に遭う
短時間ならともかく、何時間も乗ってると頭がズキズキ痛くなったりして、しかも、
合わない度合いが大きいと、必死になって何日もかぶってもどうしても駄目
なんてこともありうる
・・・と、あちこちで、何度も何度も言ってるだろ！！！
おじさんはね、お前をそんな子に育てた憶えはないんだよ、うっうっうっ。
> フィッティングやってもらったのに頭の方が合ってない
「フィッティングがうまく行ってない」ということだから、問題が解消するまで、
何十回でもやり直させれば良い。
どっちかというと、改めて虚心になって他のメーカーのをかぶって比べて、本当に
合ってるものを選び直して買い替えるほうが早いんじゃないかとは思うし、合って
ないのを無理にかぶり続けて、たとえ何時間とか何分とかでも、頭が痛いせいで
集中を欠いて事故ったりしたら、本末転倒にもほどがあるし。

61 ：

Amazonは時々すげー値段で売ってるよな
Z6を22000円、RR5を32000円で見つけたときは衝動買いしちまったよ

62 ：

スレ違いでした(´Д｀)

63 ：

Ｊクル大きいって言われてるけど、Ｓサイズの自分としては普通の大きさだった。

64 ：

J-cruiseの帽体のサイズが気になる。
今持ってるクエストは、LよりMの方が小さいとわかり、Mを試着したら意外に頭がジャストフィットして、
チークパッドを薄いのに替えて貰ったら、目から鱗の奇跡のパーフェクトフィットだった。
あー俺の頭はMサイズだったんだと知った瞬間だった。お陰で外観も小さくなれた。
やっぱりJ-cruiseも、LとMじゃ帽体は違うのかな？それともインナーの厚みで変えてるだけかな？

65 ：

SHOEIのHPに書いてあったとおりにハンカチをたたんで頭頂部に入れてみたら
頭痛くならずに1時間すごせた
あとはウレタン材ってやつを買って来て貼ればいいのか
おひっこしの皿の間に入れる白いのでいいんだよな？あれを糊で貼るのか？

66 ：

>>65
俺も、そのやり方が劇的に効果があった
ハンカチでは無く、小振りなタオル使ってる
この時期は結構汗をかくので、常にタオルを使い汗を吸収させている
洗濯も簡単なので当面はこのままだね

67 ：

ハンカチ置いて改善されるなら
要は深く被り過ぎってこと
眉毛の上約1センチの辺りに前縁が来るように調整して被りましょう
Jクルは、もはや帽体自体がデカイので
深く被ったところで頭デカは避けられません
ベターフィットを追求すべきですね

68 ：

OSBE TORNADO
AGV HI-JACK
DIESEL MOWIE
この辺のヘルメットがカッコいいと思うんだけど、
使ってる人がいたら国産のヘルメットと比べてサイズ感とか教えてくださいm(_ _)m

69 ：

>>68
Hi-Jackは東雲ライコに現品置いてあるので
行けるのなら試着出来るはず
マルシンなのなw

70 ：

>>68
あと、Hi-Jackって写真じゃ解らんが帽体デカいぞ
肩幅無いとマッチ棒必至
ヘリパイロット型のジェッペルは耳当て部分が膨らんでるので
だいたいそんな感じ
結構みっともない
オサレなヘルメット欲しいならmomo辺りで我慢した方が良いな

71 ：

momoも最近のはインナーシールド型になっちゃって悲しい。
ただでさえでかいんだから外寸一回り小さい余計なものついてないファイター作れよと思う。
新ファイターの緑/金は最高にかっこいいんだがインナーバイザーだったので買わなかった。

72 ：

>>69-70
ありがとう
Hi-Jackは外人がかぶってる写真があったけど確かに大きいんだよね
ttp://image.rakuten.co.jp/nankai-kyoto/cabinet/101/101202/agv_hijack_main.jpg
momoの方が良さそうかな？

73 ：

メットがデカイデカイってどんだけ貧弱な体してるんだろ
例えマッチ棒でも他人は誰も気にしないぞ

74 ：

自分から見えるわけじゃ無いし、機能性優先で選ぶ方が使っていて、後悔無いよ。

75 ：

>>72
ケロロ軍曹を連想した

76 ：

ゲロゲロリ

77 ：

デブ・ガリはあまり関係なく、肩幅が狭いと貧相に見える

78 ：

アライのmz-fとsz-gで超迷ってる・・
被った感じはチークガードが長いmzが安心感はあるんだけど、脱いだり被ったりしやすさはszが断然良かったんだよなぁ。

79 ：

>>73
えーと、Hi-Jackの話題なんだけど
Hi-Jackって、オサレ気にする人から
デカいデカいってさんざん言われている同サイズのJ-Cruiseより
さらにデカく見えるんだが
大体、このテのメットを選ぶ人って
安全性や機能性よりオサレ度を重要視してるんで
自称玄人がどう言おうと心に響かない

80 ：

オサレか？って言うとどうなの？って感じだけどね(w

81 ：

>>80
そこはほら、DIESELのデニム穿いちゃったりしちゃってる人からすると
DIESELブランドのヘルメットが欲しかったりなんかしちゃったりするんじゃないの？w

82 ：

お洒落業界的に言うと「ハズシ」にしか見えないがw
ダサ恰好いいとかキモ可愛いっていう方向性なの？

83 ：

ちなみにHUGO BOSSブランドのヘルメットもあるんだよw
ttp://img02.shop-pro.jp/PA01172/681/product/43699865.jpg?20120522173518

84 ：

>>79
何第三者ぶってんだよ
オマエがカッコつけてるだけだろ
安全装備にカッコ優先てまさに本末転倒w
オマエのことなんて誰も見てないんだが勝手に不便で不快なメット被ってろ

85 ：

読解力無いわw

86 ：

ジェットはクラシックタイプ一拓

87 ：

>>86
そう思っていた。長い長い間、俺もそう思っていた。

88 ：

>>73
いや、この大きさは他人が二度見するレベル

89 ：

buc○はニセモノ多いってか
販売元自らニセモノ売ってるからなw
mot○ buc○ って何だよw

90 ：

いいんじゃないの別に

91 ：

ttp://www.mhrjapan.com/products2.html
このジェッペルってarai shoeiだとMぐらい？

92 ：

なんだこの恐ろしくチープな雰囲気は…

93 ：

てか意味不明なんですけど

94 ：

ちょーかっこいいー(棒)

95 ：

すまん、アライのmz-fとsz-gで迷ってる
誰かどちらか使ってる人いたらなんでもいいからインプレください

96 ：

オレはRAM4なんで役に立てそうもない

97 ：

>>95
どちらもベンチレーションは期待しないで下さい
安全性でmzかな
アゴうざいけど

98 ：

>>97
ありがとうございます。
町のり用だしベンチレーションは似たようなもんみたいなんでいいかなと。
頬部分の長さの違いですよね・・被るとフィット感いいんですが思ったより長いですよね(^^;
うーん迷う！！

99 ：

>>98
ゴメン、実はツレのメット借りた時のインプレ
俺自身はJF3薦める
SHOEIが頭に合わないとか
色やグラフィックが気に入らんとかない限り
ジェッペルはSHOEIのが断然良い

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