HONDA GROM MSX125 Part10

1 ：2013/09/08 〜 最終レス ：2013/09/15

http://www.honda.co.jp/GROM/
※前スレ
【ホンダ】HONDA GROM MSX125 Part9
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1376712023/

2 ：

>>1
乙

3 ：

>>1
乙
またスレタイからカタカナのグロムが消えたな

4 ：

いいんじゃね？

5 ：

シフトペダルのゴムがくるくる回るんだけど？
＞仕様です
純正タイヤが滑りすぎて怖いです！
＞仕様です
ライトが暗い！
＞仕様です
リアブレーキの効きが悪いです
＞仕様です
ドレインボルト抜いてもオイルが出てきません
＞仕様です
停止時にニュートラルに入れにくいです　（ニュートラルに入っても表示灯が点きません）
＞仕様です

6 ：

タイ原2になに求めてるんだ

7 ：

いつもの荒らし君だよ

8 ：

まぁタイヤとライトは同意かもしれんけど

9 ：

仕様なら仕方ない

10 ：

シフトのゴムは、油付いてるからパーツクリーナーぶっかければ直るよ

11 ：

エンジンの底に4点穴が有るけど、本来何を付ける為に
掘ってあるのかな。
薄いマフラー付けるとかかな

12 ：

>>11
ゆとり乙

13 ：

グリップエンドのネジ固かったわ〜
グリップエンドごとプライヤーで回してやったわ
ノーマルのは駄目になったけどいいもん、換えるつもりだったから

14 ：

>>11
ヒント、元々はカブのエンジン。

15 ：

NSR50やエイプのタイヤは履けないの？

16 ：

タイヤのグリップのなさは、チョイノリしただけで体感できるレベルだな
まあ、それは慣らしが終わったあたりで交換するとして
問題は見た目優先のシートの薄さと硬さと角度だ
座面が妙に前傾しているので、すぐ尻が痛くなる
長距離走行を全く想定してない仕様だね
いっそ、２ケツしない人は柔らかいリヤサスに交換してケツを下げるといいかも
ツーリングするならゲルザブの下にさらにクサビ状にスポンジ挟んで
前部をあげないときつそう

17 ：

>>13
フレームとリアフェンダーのネジも一本だけ鬼トルクで締めてあったよ。
８ｍｍのボルトにこんなにトルクかけるなってくらい硬かった。

18 ：

あまりに尻が痛いので自転車用インナーを買ったよ
装着し、シートに座った感じはさほど感じなかったが走り出すと振動の伝わりが少なくなるのか痛みは全然違った
998円の安さとゲルザブみたいにカッコ悪くないので良いかと

19 ：

Pterosaur 3Dゲルパッド サイクル インナーパンツ
アマゾンで検索

20 ：

あの傾斜だけなんとかならないもんか

21 ：

>>18-19
それ俺も同じの注文してちょうど今日届いた
次の休みの日に乗るときにどれだけ痛みがマシになるか楽しみ

22 ：

パーツリスト約4800円でゲット…

23 ：

>>19
俺もそれ買ったけど、効果はイマイチ感じれなかったな。

24 ：

あのケツの角度はフレームの問題だからシートアンコ抜きにしても限界があるし
二人乗りしない前提で沈み込むバネの柔らかいサスかローダウンサスで車体の角度を変えるしかないかもしれん

25 ：

やっぱ非ドリーム店は遅いな
田舎のバイク屋(PRO'S店)で6月末に注文して、
さっき納車予定日聞きに行ったら10月25日なってた(涙)
すぐ冬眠させなきゃ・・・

26 ：

>>25
乗れる頃には新色が発表されてたりして…

27 ：

彼女用の原2を選んでいて、これがベストなんだが、高い。
12インチのBT601SS履かせるとフェンダーにヒットするらしいのが残念。
KSR110にするかな……

28 ：

>>27
ファンキーピンク逝っとけw

29 ：

信号待ちＮ入りにくい対策見つけた
２まで落として止まってから２からＮにすれば楽に入る

30 ：

俺は停車前にNに入れてる。

31 ：

だな

32 ：

>>25
私の聞いた夢でも9月の後は11月だと言ってたよ
2ヵ月も開くって事は第二ロットか？と期待してるんだが

33 ：

クラッチ軽いからNに入れるほどでもないよね

34 ：

>>25
非ドリーム店で五月末に頼んだけど、来週には納車できるかもって連絡きたよ。

35 ：

>>19
何このアマ画像
多い日も安心っぽい

36 ：

>>32, >>34
やっぱそんなものなのかね？
まさか四ヶ月もかかるとは思わなかったよ。。。

37 ：

純正タイヤで一皮剥けてそのまま乗ってる人いる？とりあえず200キロ走ったんだが全然剥けないね。がっつり剥けたらグリップ力かわるものかね？ブリジストンに履き替えようか検討中なもので。

38 ：

>>37
もう3000キロ間近だよ。
幸いな事に、まだ一回も転けてない。
特に不満無いから寿命まで働いて貰う。

39 ：

幻の５速に入れそうになるのは、俺だけじゃ無いはずだ。

40 ：

昨日納車されたグロムだけど
シートの脱着も軽いしシフトペダルもクルクルしない
最近のはそんな感じなのかね？

41 ：

当たりを引いたな

42 ：

やっと見つけた。
スレタイにカタカナのグロムを入れてくれとあれほど

43 ：

シフトペダルクルクルは俺もしたけど、買った夢に持ってったら一発で回らなくなったし
そう大した問題じゃないんだろ。

44 ：

>>37
前に乗ってたスクーターにvee rubber 買って履いたことがある。
ラジアルなのにバイアスみたいな腰のなさだった。
雨の日は言わずもがな、夜露でも確実にw
でもズルズル低速でも滑る前提で逝くなら練習になって良いかもw

45 ：

GROMがまだ高いんでKSR110でも買おうとしたが、遠心クラッチなんだな……
そんなの求めてないよ、、、

46 ：

>>45
KLX110Lのマニュアルクラッチに交換できる。
自分でやれば3万でお釣りが来る。

47 ：

自分でやるつもりだが、そんなに安いのか。

48 ：

やったのだいぶ前だから忘れたが、たしかそんなもんだったと思う。
グロムより軽いクラッチになるが、いかんせんグロムに比べて
各ギア比の飛び方が塩梅悪い。

49 ：

あげ

50 ：

ライトのバルブ形状って何ですかね？
配光は良いんだけどいかんせん光量が足りないので
高効率バルブでも試してみようと思います

51 ：

HS1だったと思うけど。

52 ：

>>51
ありがとうございます
さっそくクリアのをポチってみます

53 ：

お前らの文句に合わせて設計したら40万円超えるぞ
ブツブツ文句を言いながら気兼ねなく乗れるグロムとホンダに感謝しろ

54 ：

シフトが渋い人ってもしかしたらミッションのスナップリング表裏逆にくみつけられてないかな。
バラさないと検証のしようがないが

55 ：

この前冠水した道路走ったらリアサスアームが錆び錆びになった。
家帰ってすぐジェットで洗い流したのに...
塗装とか溶接の品質はどうにかならんのか？

56 ：

今日は仕事サボって走りにいってくるわwww

57 ：

ホンダから第一四半期分の配当関係書類が届いたんだが
封筒から書類を出すと宛名用の窓のところにGROMの写真が印刷してあった
封筒自体もオレンジと黄色の中間みたいな色で「狙ってやってんのか？」と思った
海外生産モデルの割りには愛されてるのかもしれんね

58 ：

Dトラッカーと迷うが12インチってことでグロムかな
ただ4速ってのがちょっと・・・

59 ：

ようつべにUSAヨシムラのフルエキ取り付け作業等の動画きてます。

60 ：

ほんまや！
アイドリングでは結構静かやね

61 ：

年末には過疎化するなグロンスレ

62 ：

Dトラ125はクオリティ低すぎて絶対に手放したくなるよ
本当に酷い、韓国バイクかっていうくらい酷い

63 ：

Dﾄﾗ125なんか買うくらいなら100モタ買った方が幸せになれるよ

64 ：

100モタ買うぐらいならGROM買ったほうが・・・

65 ：

GROMのスカスカの下部を隠したいので早くアンダーカウル出てくれないかな

66 ：

5速MTが欲しいのかなと思って

67 ：

ギヤ付き原2の市場開拓車に敬意を。
そしてGROMに
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　全員分の出荷まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　 グロム 　|／

68 ：

もまいら早く納車されてくれ。
いい加減オサーンにねぶるように視姦されるのは嫌でござる！

69 ：

納車がスローペース過ぎて
人気の割りにいまいち盛り上がらんよね。

70 ：

デイトナのグラブバー装着した方いますか？
「加工が必要」となってますがどの程度でしょう？

71 ：

>>70
まず、服を脱ぎます！　その後に

72 ：

>70
昼間言ってくれりゃ写真うｐしたのに。

73 ：

暫く来なかったら新スレ立ってた
前スレ途中で落ちてたのね（　´・ω・）

74 ：

欲しいけど納車される頃には雪降るわ

75 ：

>>73
完走したぞ

76 ：

>>71
はじめから着てねーよ

77 ：

>>75
ごめん勘違いしてた(´;ω;`)

78 ：

ガリ傷たくさんあってもいいから、乗り出し15万でないかなーー

79 ：

>>78
ガリ傷あり(外装他クランクケースやスイングアーム等、またフロントフォークの歪みもあります)

80 ：

>>55
まだ綺麗なうちによく脱脂してからクリアー吹いといたらどうだ？
汚れてもいいところはクレのスーパーラストガードでも吹いとけばまず錆びないと思うよ。

81 ：

きたぞ・・・ついにきたぞ！納車日決定！！
今週の１３日に納車だあああ
でも俺のれるかな・・・ドラックスターから乗り換えだけど不安

82 ：

>>81
注文したのいつですかね？

83 ：

イカの人、雑誌モトモトに顔まで晒してるのな

84 ：

>>81
おめでとう！

85 ：

>>82
7月だったよたしか

86 ：

俺は夢で8月末に注文して1週間で納車だったよ。
納車待ちかもだけど在庫も5台はあった。

87 ：

G2に入れ替えたら、トップスピードが2キロ落ちた…

88 ：

供給も安定してきたかな？
近所では入荷してるわ＠カナガワ

89 ：

ヘプコのキャリア買った人いる？
取り付けのめんどくささとか使い勝手聞きたいんだけど

90 ：

ヒモかけられてて立ち読み出来なかったから表紙のGROM推しに負けてモトチャンプ買ってしまったわ
雑誌買ったのなんて何年振りだろう

91 ：

ヒモの間からこっそり立ち読みした。

92 ：

モトチャンプ大したことが載ってなかった。表紙の青いパーツが販売されるのかと期待して買ったけど、ただの塗装だったでござる。

93 ：

なんで長くするのか理解できない。
スイングアームの長さになにを見たのか。

94 ：

156cm女だけどこのバイク待ってた
値段落ちないだろうなあ

95 ：

>>93
多分、止まったら最後転がり落ちるしかないような崖を登りに逝くんだろw

96 ：

>>94
156cmの女だろうが、ミニマムなおっさんだろうが
こいつのシート高は普通のバイクとそう変わらんから足つかんぞ

97 ：

1hydeかよ

98 ：

ステップのゴムが中空でグニャっとするのがなんか嫌だな。

99 ：

シートは細めだけど75cmあるし、中型ネイキッドと変わらん数値

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