【みらいをむすぶ】多摩モノレールpart16

1 ：2012/01/30 〜 最終レス ：2013/09/16

多摩を縦断する多摩モノレールのスレ
・荒し・煽りはスルー
・長文・連投禁止
・延伸議論・無人化論議も原則禁止です。
■公式サイト
http://www.tama-monorail.co.jp/
■前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297739497/

2 ：

■各駅の1日平均乗車人員数（2010年度）
多摩センター　 　 　 　17,411
松が谷　 　 　 　 　 　 　1,377
大塚・帝京大学 　 　 　 3,700
中央大学・明星大学　15,876
多摩動物公園　 　 　 　1,109
程久保 　 　 　 　 　 　 　 857
高幡不動　 　 　 　 　 13,115
万願寺　 　 　 　 　 　 　3,463
甲州街道　 　 　 　 　 　3,387
柴崎体育館　 　 　 　 　1,940
立川南　 　 　 　 　 　 14,449
立川北　 　 　 　 　 　 18,744
高松　 　 　 　 　 　 　 　3,345
立飛　 　 　 　 　 　 　 　1,716
泉体育館　 　 　 　 　 　2,594
砂川七番　 　 　 　 　 　2,173
玉川上水　 　 　 　 　 10,205
桜街道　 　 　 　 　 　 　3,256
上北台　 　 　 　 　 　 　5,963
―――――――――――――――――――
合計 　 　 　 　 　 　 　 124,678

3 ：

■多摩モノレールが登場する作品
・エンジン（ドラマ）
・赤鼻のセンセイ（ドラマ）
・斉藤さん（ドラマ）
・ごくせん 第3シリーズ（ドラマ）
・仮面ライダーカブト（特撮）
・ウルトラマンメビウス（特撮）
・名探偵コナン 天国へのカウントダウン（アニメ映画）
・げんしけん（アニメ）（中央大学多摩キャンパスをモデルとした「椎央大学」が舞台）
・とある魔術の禁書目録・とある科学の超電磁砲 （アニメ）（学園都市モノレールとして登場する）
・まほろまてぃっく（アニメ）
・Canvas2 ?虹色のスケッチ?（アニメ）
・コドモのコドモ（漫画）
・フリージング（アニメ）
・もしドラ（アニメ）
・パパのいうことを聞きなさい！（アニメ）

4 ：

■推奨NGワード
「時給900円」
「ボタン押し係」
「立川断層」

5 ：

1おつ

6 ：

>>1 乙。

7 ：

>>1　乙。
断りに出来れば、「立川断層」も入れて欲しかったな。
　・立川断層の件も、もうわかったから原則禁止です。 　ってね。

8 ：

町田まで延伸して下さい＞＜！

9 ：

神奈川県町田市にはモノレールは必要ありません

10 ：

町田ってjrも通っているし不便ではないと思うが

11 ：

時給900円
ボタン押し係
断層
どれもこのスレのメイン話題じゃないかｗこの３つなくしてこのスレは盛り上がらないｗ

12 ：

断層の話題はまだ知らない一般人も多いので、繰り返し書き込む必要がある
何も社員をイビる目的だけではない事もご理解頂たい

13 ：

>>10
町田駅周辺はね。
町田駅と多摩センター駅の間に広大な鉄道空白地帯がある。
でも個人的には現行の計画案の曲がりくねった経路には反対だな。
駅数も計画よりもっと減らして、適度に鉄道空白地帯をカバーしつつも、
多摩センター⇔町田の最短（時間的にも距離的にも）路線を目指して欲しい。

14 ：

>>12
むしろテンプレ化すればいいんじゃ

15 ：

多摩センの売店、心なしか品揃えが少なくなっている。
おまけにタバコ販売中止とか。
儲からないのかな？

16 ：

「東京の立川断層は活断層で有名だが、ズレの跡だけが残っている活断層と考えられる」と角田先生はいいます。
その根拠に「この断層が動くならば、両側の震動が違うはずだが、立川断層を何回調べても、断層の両側の揺れ方はいつも同じ」ということをあげています。
http://www.city.fujimino.saitama.jp/life/emergency/yobou/manabu.html

17 ：

>>12
２ｃｈの多摩モノスレを見ている一般人ってどんだけピンポイントなんだよ？！

18 ：

社員数人と通勤客数人と遊んできた奴数人で構成されてるスレだよね

19 ：

立川断層帯を重点調査へ　地震本部「起きやすい可能性」
1月29日(日) 10時14分
　政府の地震調査研究推進本部（地震本部）は、首都圏に大きな地震を起こす恐れがある立川断層帯の調査を、来年度から重点的に行う方針を決めた。人口の多い地域を通る全国の13活断層帯の詳細な調査を続けており、被害の大きさなどから来年度は立川断層帯を選んだ。

20 ：

>>16
両側の震動が違う（はず）←ここがポイント
科学的根拠に基づくようだが、前提条件がそもそも仮説。
最近オカルトまがいの怪しい学者多いよな。

21 ：

だからさー何の正義感に燃えてるのか知らんけど、
活断層や将来想定される地震が発生しうる場所なんて日本全国いくらでもあるわけで、
たとえば今後4年間以内に70％の確率で発生すると言われてる首都直下型地震は
東京湾北部地震を想定してると言われてるが、
それによって被害を受ける23区内や湾岸部の鉄道の被害がスルーですか･･･
結局はただ単に多摩モノを叩きたいだけだろ？

22 ：

>>15
> おまけにタバコ販売中止とか。
まあ、あの近辺（駅構内含めて）だとタバコ吸えない場所だからなあ。
> 儲からないのかな？
あそこじゃ儲からんだろうな。中央大学駅のファミマ位じゃないとダメだろ。

23 ：

首都直下型地震が起きた場合、多摩地区は被災地となってもまだ都市機能を維持し、都区部住民の避難先ともなりうる場所だ。

それに対して立川断層は多摩地区をメインに被害をもたらす断層だ。
立川断層を意識して防災を高める事を何で咎めるのだ？
現実を直視せず立川断層は安全だ 大丈夫だと思い込みたい人間が、たまたま多摩モノ社員なだけだろ。
都が建てたから大丈夫とか、旧時代の安全神話にすがる前に、阪神大震災で断層の上に建っていた建物の崩壊ぶりを少しは検索して直視しろやｗ

24 ：

>>17>>18
それは言えてるなｗ
いつも釣れる多摩モノ社員って、一体誰なんだろうねｗ
２ちゃんの書き込みにイライラしながら運転したり、駅で突っ立ってるのかなｗ
あ、運転手や駅員じゃなくて、ボタン押し係にカカシだっけｗ

25 ：

じゃあ何で同じように立川断層を横切る西武線や中央線、南武線のスレには記事張らないの？
平地を走る鉄道でもタイミングが悪ければ脱線・転覆したりする可能性はある。
地震を基準にした言動ではなくて、多摩モノを叩ける要素であれば何でも良い様に見える。
事実、さっそく「ボタン押し係」とか言ってるし。
あと社員認定はもういいからｗ

26 ：

新参なんだけどボタン押し係ってなに？

27 ：

>>25
断層動いて支柱が軒並み倒れたらすごいぞぉ！ってだけなんじゃない？

28 ：

>26
ATOの発車ボタンを押す係だと言いたいんだと思う。平時は手動運転も少ないからね。
ドア扱いまでボタン押しとして括ったら、世の中の仕事の半分はボタン押しかそれに準ずる仕事になりそうだ。

29 ：

じゃあドア開け閉め係かｗｗ

30 ：

ここって、モノレールのスレだよね？w

31 ：

おお ごめんｗ
爆釣で俺は大変機嫌がよいｗ

32 ：

>>29
全国のレチをバカにせんでもいいじゃないか

33 ：

他人の反応を見て楽しむぐらいしか外界との接点が無い人って可愛そうだよね…

34 ：

そりゃ多摩モノ社員の方だろｗ
多摩センター〜上北台が人生の全てｗ
俺らにからかってもらえて感謝するべきだ

35 ：

もうやめて！
俺のスルー力はゼロよ！

36 ：

>>25
前スレで書いた同業者だが、モノレールの場合結局跨ってる体制で
走行してるから一般鉄道と比べて転覆事故が発生することは少ないと思う。
振動の緩和対策としては、桁と支柱の間には、ビルの耐震構造みたいに
わざと動いて桁〜主柱の衝撃を吸収する稼動支承という物が入っている。
支柱が壊れたらどうしようもないけど、そのレベルまで達するとそもそも
高架の鉄道がほぼ全滅する事態になるという…。

37 ：

いや、多摩モノの場合、断層の真上だからなｗ
揺れというより地面のズレに対して設計はなされてないだろ（断層の地面のズレは通常設計による緩衝レベルを明らかに超える）

俺の想像では断層の真上に建つ高松〜車両基地は起動桁がボトンボトン落ちて、車両基地兼都営住宅の建物には断層の真上部分が断裂を起こし、建物が崩壊に近い状態になった際には、構造を支える壁の少ない車両基地部分が、だるま落としのようにペシャンコになると思うよｗ

38 ：

あと高松駅。断層による地面の移動により、駅舎はねじ切られるように崩壊すると思うんだけど、これは多くの建築士も注目して研究対象になると思う

39 ：

たまたま断層境界にいて崩壊に巻き込まれる確率よりその他の被害を心配する方が先かなあ。
そもそも立川以南の客なら断層の上を通らないし

40 ：

うん、だから断層に過敏に反応するのは多摩モノ社員でしょｗ
高松駅〜車両基地間にいる時間がかなり多いだろうからね

41 ：

まぁ結局多摩モノや社員をいじめたいだけなんだろうねぇ。
そもそも、そんな事心配する前にその周辺というか多摩地区から南関東全域で大変な事になっていると思うが。
そういうところはこのスレでは論点にもならない。
断層ズレてというが、神戸でも断層がずれてどうなったというのはあまり聞かないね。
激しい揺れで断層から離れた高速が倒れたりというのは、見たことはあるんだが。
建物的には神戸後の対策は取られていると思うけど、違うのか？

42 ：

いや、やはり断層に沿って建物の重大な被害が起きてるよ

橋脚に鉄板巻いているから、揺れでの崩壊にはかなり強くなっていると思うけどね
問題は地面のズレ
断層対策をちゃんと行っているのは高松駅近くの民間ビルで、あれは地面がずれても建物が引きちぎられないようになっているね

43 ：

>>41氏も指摘してるように、
そもそも本当に立川断層地震が起きたら、多摩モノどころじゃ済まない。
他の鉄道もメタメタ。ビルも倒壊。道路も寸断。
それなのに多摩モノだけを標的にして執拗にネチネチ長文連投するから、
説得力が半減どころか、ただの荒らしになってる。

44 ：

>>40
断層の存在に一番過敏に反応してるのは末尾Oだよ

45 ：

なんかほとんど末尾0みたいな気がするが？

46 ：

いや、Ｏ（オー）か？勘違いして申し訳ない。

47 ：

末尾ゼロだよｗ反応がおもろくてわざわざ長文も携帯から打ってる
お前らも携帯から書き込むと俺扱いされるぞｗ

48 ：

０

49 ：

０

50 ：

ん？なんだろね俺の正体はｗゼロなのかオーなのか

51 ：

>>45-46
PCから書くと末尾0に、携帯から書くと末尾Oになるが、携帯やPCでもフォントを小さくしてると分かりづらい。
>>47-50
まともに議論で反論もできなくなったのか。
そろそろマジで荒らし報告するよ。
多摩モノが気に食わなければ直接電話でもすればいいし、2chで煽りたければｱﾝﾁｽﾚでも立てろって。

52 ：

八王子厨と仲良く最悪板でネタにされたいならそれも良いかもしれないが...ねぇ

53 ：

撮り貯めたアニメを土日見てたら、多摩モノ出すぎで吹いた。
ペルソナ4とか、地理的な要素を一切無視して突然出てきたからなｗ

54 ：

>>51わかったよｗ調子に乗りすぎたのは謝るよｗ
こんなに皆に愛されてとても機嫌が良いｗ

55 ：

>>52八王子厨って誰？

56 ：

ほう、
愛されても仕方ない。
折れの人生は上北台〜多摩センターがすべてだ。
なんか文句ある?

57 ：

>>56
社員or多摩モノレールオタク?

58 ：

>55
ggr

59 ：

>>53
多摩モノと各自治体のフィルムコミッションが結託して根回ししてるんじゃないか？

60 ：

多摩動物園とセットになったきっぷ、
あれを自動改札機に入れたら詰まってしまい駅員を呼んだが、
駅員は「あーこれは自動改札に入れないんだよー」
みたいにタメ語で説教
お前は客に手間かけて申し訳ありませんの一言も言えないのか
つか、ここの駅員は全員契約か？
若いのが契約、老いたのが西武出向（左遷？）でおｋ？

61 ：

>>60
どこの鉄道会社でもバブル期に入ってそうなおっさんがそんな感じ
早く解雇して欲しいなって

62 ：

>>60
東でもそんな感じだから今さら気にならないなあ

63 ：

>>60
たまに態度がデカい駅員がいるのは確かだね、駅名と推定年齢を詳しく。
でも、きっぷ見ればそれが自動改札に対応してるかどうかぐらい直感で分かりそうなモノだけどね…
失礼だけど、そのぐらいの洞察力と情報リテラシーが無いとこの先、色んな事で苦労すると思うよ。

64 ：

>>60
鉄道会社の駅員って、そんな人多いよねぇ。
「その切符使うんならそんな事確認しとけよ」みたいに
言わなくてもそう思ってるなって言い方してくるの多いよ。

65 ：

朝、無人の駅を掃除してるどっかから立ち寄った駅員さんも目が合ったら｢おはようございます｣くらい言えば
随分印象よくなるんだがな…
小田急永山の改札に朝いる係員さんは一人ひとりにちゃんと挨拶してる｡
多摩モノは乗客数多くないんだし。
｢多摩モノレールは受験生のあなたを応援しています｣みたいなポスターも無いよりいいけど
接客は挨拶が大事。

66 ：

>>63
わざとやったんに決まってんだろ

67 ：

それはそれで、やっぱりこの先苦労することがありそうだ。

68 ：

>>60
アホか、いまどき自動改札に通らない切符くらいわからないのか？
わざわざ書き込んで恥さらすなよ。
あーダサイ、

69 ：

今日仕事休みだったんで多摩に住んでる知人に合いに行った帰りに多摩センター初めて通ってモノレールとか珍しいなぁって感じでテンション上がった俺はモノレール沿いの道ひたすら走ってみた どこまで行けるんだと思った矢先 立川で道路が終わってちょっとせつなかった
だがいい時間だったよ
多摩って良いところだな
そんな俺は神奈川人

70 ：

賜物にいる西武出向の人って左遷？　栄転？
京王からもいるんだっけ？
京王はなぜバスの脅威にある賜物に出資したんだ？

71 ：

敵に塩を送ってどうするんだよ

72 ：

多摩モノがここまで動脈になるとは誰も予想しなかったからな
ただ新規需要というよりも、近隣駅の飲食店や販売店の客の流れを変えてしまい、立川に一極集中してしまった為、結構多摩モノは恨まれているけどな。
廃業や破産した事業者の恨みはボケナスの多摩モノ社員は気づいてもいないだろう

73 ：

乗ってない人の感情にまでは構ってられないわな。
ストロー効果は鉄道会社がどうこうできる問題でもないし

74 ：

八王子の衰退は遅かれ早かれ来たと思われ。
そういえば多摩モノのおかげで、乗車人員数で
京王八王子を高幡不動（京王のみ）が抜いたね。

75 ：

裁判所も移転しちゃったしね
北口の空き地に、水族館ができる話どうなったんだろ

76 ：

裁判所がデカいよな
打ち合わせや慰労会などで飲食店や居酒屋はかなり潤う。裁判所を失った八王子が衰退し、代わりに立川が裁判所で潤っている

77 ：

日経紙によると改札内店舗をファミマに変えると。
立川北のセブンも対象

78 ：

>>77
立川北はセブンイレブンじゃなくて改札外の売店のことじゃないの？
プレスリリースには駅構内としか書いてないけど。

79 ：

>>69 多摩にようこそ！
>>77-78
公式発表を見た限りだと、今のちっちゃい売店をファミマに委託するだけじゃないかと。
例えば高幡不動のケースを考えてみると、新規開店するスペースなんて無いし、
公式資料でも「順次閉店・転換」となってる。
心配なのが、多摩モノレールもなかとかの扱いはどうなるのかと、現在の売店のおばちゃんの処遇だね。

80 ：

セブンはSuicaにも対応したし、撤退はあり得ない。

81 ：

京王八王子から、北に伸ばしイオンまで伸ばせ！
ジークイオン！

82 ：

雪だ。
大丈夫か？

83 ：

立川北は改札内はセブン
外はファミマか。

84 ：

作るなら、チンポプラ作って欲しいものだ。

85 ：

鋼鉄桁の補修が進んでるね。
PC桁は補修しないで大丈夫なの？

86 ：

・モノレール延伸早期実現を　２６日、武蔵村山で講演会（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20120218-OYT8T00838.htm

87 ：

そもそもなんで最初からファミマにしなかったの？
当時はスイカを使えなかったセブンを入れるなんて・・
>>86
全線開通10周年とかやったしもう延ばす気ないだろ

88 ：

所沢から大宮まで延伸して下さい。

89 ：

>88
それは埼玉県に要望出した方がいいと思う。
多摩モノではJR東海みたいに自主財源で〜ってのはあり得ないから。

90 ：

そもそも所沢への延伸自体がまだだろｗ
てか箱根ヶ崎なんか既に路線があるんだから
西武球場方面に伸ばした方がよほどいいと思うけどな

91 ：

>>87
> もう延ばす気ないだろ
オレもそんな希ガス。武蔵村山に悲願の「駅」は夢と消えそう。

92 ：

>>90
非力なモノレールであの山を登れません。
俺でさえチャリでおして山越えしたからな。

93 ：

>>60
それがどんな形状の切符か知らないが、
この時勢なんだから、自改機を通せる磁気定期券サイズの企画券ぐらいは造るべきだな。
多摩動物園も自改機入れてさ。

94 ：

>>93
確かにそうだね。人件費削減の世の中だし駅で無駄な改札させるような切符じゃなく
ちゃんと自動改札通れるような切符にしておくべきだと思う。
スレ違いだが今回初めてＪＲの１８切符買って見たんだが、あんな小さいとこに日付書かせて
改札で確認してもらうのかよ、期間中日付を見せるように改札に書いてあったが、無茶だろ！
あれこそ自動改札対応にしてもらいたいものだよ。おもいっきりスレ違いすまん。

95 ：

>>93-94
一日乗車券の方は自動改札対応
ttp://www.tama-monorail.co.jp/ticket/ukiuki_set.html

96 ：

無人駅のトイレ（大）の中でハァハァ言ってる奴がいるんだけど

こういった所が多摩モノの危ない所だ。

97 ：

出ねぇだけじゃないのか？

そういったのを報告されてしまうのも多摩モノの危ない所だw

98 ：

多摩センター　ファミマ29日オープンですね

99 ：

>>93
それ、多摩動物園の入場券（紙）を改札に入れたんだと思う
セットの１日乗車券は自動改札通せるから

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