【浜松】東海道線静岡口スレ71【熱海】

1 ：2013/04/17 〜 最終レス ：2013/09/16

東海道線の静岡口（熱海〜浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題を書き込む行為は禁止とします。
特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京･神奈川)及び中京地区(特に愛知･名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･東部人･鹿沼人･板倉人等の○○人､神宮前･神宮西･美樹･美紀子･李衣菜･名鉄呼続･シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵･バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
前スレ
【浜松】東海道線静岡口スレ70【熱海】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356786446/
関連スレ等は>>2以降で

2 ：

2

3 ：

関連スレ一覧
／^0^＼身延線・御殿場線･東海道線沼津口スレ 17
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353834427/
【富士】ＪＲ身延線【甲府】２番線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1355225402/
【豊橋】東海道線浜松口スレ【浜松】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345524175/
東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363878984/
伊豆箱根鉄道 Part18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356236103/
【岳南】岳南鉄道9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363065848/
【静鉄】静岡鉄道9
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1360065862/
大井川鐵道15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361939478/
【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357913054/

4 ：

905:名無し野電車区 :2012/10/06(土) 16:02:19.77 ID:h/CioRtv0 [sage]
次スレから記録して、纏めて駿府、オブライエンと同じ
スレの荒し扱いにして規制の方に行くつもりだから
そのつもりでカキコを考える事だね
あと、１８きっぱモドキも同じ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343097367/905

5 ：

>>1
乙

6 ：

前スレで、仮に男女雇用均等法が廃止になったら、♀運転士、車掌が減るかもと書いら。
男女雇用均等法というなら、何故♂のCAや歯科衛生士がいないのかと、疑問を投げ掛けた方。まさに、その通りでおかしいですよね。♂が差別されている感じですよね。
均等法が出来る前は、女性の夜間や深夜労働に制限があったから、それを無くした法律だけど、中には女性を逆に甘やかしたのではないかという声も聞く。
だいたい、仕事が出来ないのに限って、「均等法が〜」と言って主張するらしい。
昔、路線バスに女性の車掌さんが乗っていた時代。終バス近くは、男性の車掌さん（運転手さんになるための養成中の人？）が乗っていた。
鉄道も、運転士、車掌は男性。グリーン車や車内改札担当は、女性アテンダントという形がベストじゃないかな。
前スレにも書いたけど、事故や災害時に、女性二人の乗務の列車じゃ、安心でかないな。いざとなったら女性の方強いこともあるが…
運転士と車掌はせめて、男女ペアで乗務してほしい。
国鉄で、指導機関士をしていたうちのじいさんが生きていたら、今の女性運転士の姿を見たら、驚くだろうな。

7 ：

>>1をつです！。
明日4/21の4034Mは本日の運用からするとC1の///が充当予定。
///の踊り子品川の幕はレアものかも。

8 ：

静岡ではロングシートが好評です。

9 ：

>>8
そうですね。静岡県内（豊橋〜浜松を含む）には
できれば中央線（もちろん名古屋じゃないよ）と同じ電車を
投入してください。色もオレンジでぴったりです。

10 ：

>>7
そんな事言ってる場合じゃないみたいだよ。川崎〜横浜間の架線不具合で、沼津直通分も影響が出てる。

11 ：

>>7
8079M 8080Mは休日だけど運休だってよ。
修善寺で今日8087Mがいち早く品川幕に変わったよ。

12 ：

>>11
明日の8079M〜8080Mウヤは春臨発表時に既に公表済だよ。
今日の運用がそのまま流れれば、4034Mが///C1になりそうだと言う事。
今日の 8079M〜8080Mが//C1だったからね。
ただ、>>10に書かれているように、今日、東京口のダイヤが大幅に乱れたから、運用変更等があるかも。

13 ：

>>6
運転士も車掌も女なんて汚れた電車乗りたくないですわ。
男性のCAや歯科衛生士を増やしてから、♀どもは鉄道業界に進出すべき
だった。♀運転士や♀車掌はもっと客から罵声を受ければいいと思う。

14 ：

女性中心の職場に男性=看護師と保育士しか例に挙がらないけーすが99.9
％といっても過言ではない。
男性中心の職場に女ども=腐るほどある。腐るほどあるうえ、男性社会で
苦しむ女はほぼ皆無だろう。なぜなら男社会で大変ねぇと同情されることは
ないから。

15 ：

>>12
4035MはC1じゃなかったよ〜

16 ：

>>15
昨日の事故の影響で運用が変わったのかも。
で、何番だった？

17 ：

>>16
C3

18 ：

その前の4025MはC2だったよ。

19 ：

テスト

20 ：

>>15
今日の夕方にあるSVO池袋行の前の踊り子がC1だったよ！

21 ：

>>13>>14 全くその通り。鉄道業界は女性優遇だ。以前、大遅延で乗客が女車掌に詰め寄りアタフタしてたら、男運転士.駅員がカバーして逃がしてた。東の女運転士もｽﾄｰｶｰされるケースがあるからと、男車掌などが目を光らせている。

22 ：

↑追記 以前の男性に比べ、女性乗務員は新幹線在来線とも現場起用が以上に早い。女性の職場進出は拡大し、男性は狭まっている。現に、保線や車両保守作業には女性は皆無。ましてワンマンなんて絶対担当させないし。

23 ：

>>22
最近は公務系にも女性多いよ？？車両以外は何もみてないの？？www
社員直轄の作業はほとんどないし、社員がやるのは工事監督や工事責任者だから、女性でもオッケーになってきたんだろうね。

24 ：

>>21->>22
女乗務員をみたら「こいつらは雇用機会均等法のあおりで入社できて、
そのあおりで現場起用に抜擢されたズルいやつだ」と推測してみれば
いいんですね。そのとおりだと思います。もっとそういう目で女乗務
員を見る人が増えてほしいものです。
>>23
女はのこのこずうずうしく進出してくるなと思う。
何で日本って国は男性の職域は広がらないんだろうか？

25 ：

>>24 その通りです。女性の職域への男性進出がない女性優遇社会です。JRの女性乗務員急増の理由は、雇用均等法を激しく勧めていますという証拠作り。でも技術の未熟な若手女性は、私は凄い仕事に就いてると錯覚。

26 ：

近頃あった山陽の事故などで女性同士の担当列車だったら、乗客は悲惨なことになってるだろう。
客を守るべき車掌かま、JR東のアテンダント暴行事件でら警備員が車掌を見張るとい事例まで起きている。

27 ：

8:29頃発生した西焼津〜藤枝間上りの人身事故、9:36運転再開。

28 ：

>>24-25
自演乙

29 ：

東海道線は全線通して♀車掌が多くて鬱陶しいが、中央線も同レベルだね。
E233系が走っている区間と東海管轄の区間は東海道線に比べてかなりマシ
だが、それ以外の区間(山梨と長野の約半分)は♀車掌が嫌ならあずさに
乗って下さいといわんばかりに多い。たまにあずさが♀で普通列車が男性
のこともあるっちゃあるけど。

30 ：

スレ違いも甚だしい

31 ：

東海道線の静岡口（熱海〜浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、
誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題、男女差別を助長する話題を書き込む行為は禁止とします。
特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京･神奈川)及び中京地区(特に愛知･名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、
荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌、セクハラと受け取れる発言(男女問わず)は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･東部人･鹿沼人･板倉人等の○○人､神宮前･神宮西･美樹･美紀子･李衣菜･名鉄呼続･シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵･バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
・男尊女卑厨

32 ：

航空業界では3月3日のひな祭りにあわせて飛行機の制御･整備等をすべて女性だけでやるイベントがあることを
思えば、この鉄道業界はどれだけ古いしきたりに縛られた世界だということがわかりますなｗ

33 ：

>>32
下らないイベントだな。♀どもだけで制御・整備された飛行機なんか
怖くて乗れねぇよｗ
何で男性CAを増やさない？
何で男性歯科衛生士を増やさない？
何で男性の職域は広がらない？

34 ：

荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、
誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題、男女差別を助長する話題を書き込む行為は禁止とします。
特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京･神奈川)及び中京地区(特に愛知･名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、
荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌、セクハラと受け取れる発言(男女問わず)は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･東部人･鹿沼人･板倉人等の○○人､神宮前･神宮西･美樹･美紀子･李衣菜･名鉄呼続･シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵･バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
・男尊女卑厨

35 ：

静鉄でPiTaPaしか使えなかったのもこれでお終い
・鉄道ＩＣカード全国相互利用スタート　記念カードも発売 - 春の鉄道特集
http://www.asahi.com/and_M/living/TKY201303010146.html
　２０１３年３月２３日、鉄道会社などが発行する１０の交通系ＩＣカードで、全国相互利用サービスが始まる。
　全国で相互利用できるようになるカードは、発行枚数が多い順に、
「Ｓｕｉｃａ」（スイカ）、「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）、「ＩＣＯＣＡ」（イコカ）、「ｍａｎａｃａ」（マナカ）、「ＰｉＴａＰａ」（ピタパ）、「ｎｉｍｏｃａ」（ニモカ）、
「ＴＯＩＣＡ」（トイカ）、「ＳＵＧＯＣＡ」（スゴカ）、「Ｋｉｔａｃａ」（キタカ）、「はやかけん」の１０種類。
１枚のＩＣカードで、１０のカードエリア内の鉄道やバスに乗車できるようになる。
　ＪＲは、ＩＣカードを発行する５社すべてが相互利用をおこない、全国の政令指定都市をカバー。
私鉄や地下鉄では、首都圏、中京圏、京阪神圏、福岡圏で利用できる。
駅数はあわせて４２７５駅で、９千余りある日本の駅の約半数が、今回のサービスに対応することになる。

36 ：

日本平ロープウェイも静岡鉄道の経営。静鉄でPiTaPaしか使えなかったのもこれでお終い
※鉄道・軌道など廃止路線。
1．清水市内線 港橋〜新清水〜清水駅前〜西久保〜横砂 （昭和49年7月7日夜の「七夕豪雨」で翌日からの休止をへて昭和50年廃止）
2．浅間山リフト 「七夕豪雨」による、土砂崩れのため廃止。
3．静岡市内線
静岡駅前〜新静岡〜中町〜茶町〜安西 （昭和37年廃止）
3．秋葉線
袋井駅前〜可睡口〜山梨〜戸綿口〜遠州森町（昭和37年廃止）
4．駿遠線 （軽便鉄道、ディーゼルカー）
藤枝大手〜岡出山〜新藤枝〜大洲〜大井川〜遠州神戸〜上吉田〜静波〜榛原町〜太田浜〜相良〜
地頭方〜堀野新田〜桜が池〜浜岡町〜新三俣〜新横須賀〜新岡崎〜社袋井
（部分廃止を繰り返して、最後まで残った、新藤枝〜大井川が昭和46年？に廃止）
今、駿遠線があったら、新藤枝〜相良は、夏の海水浴シーズンや藤枝市内を中心に通勤、通学路線として活かせた。
遠州神戸から分岐させて、東名吉田インター前を経由させて、静岡空港ということも。
★公式web
静鉄グループ
http://www.shizutetsu.co.jp/index.html
・鉄道ＩＣカード全国相互利用スタート　記念カードも発売 - 春の鉄道特集
http://www.asahi.com/and_M/living/TKY201303010146.html
　２０１３年３月２３日、鉄道会社などが発行する１０の交通系ＩＣカードで、全国相互利用サービスが始まる。
　全国で相互利用できるようになるカードは、発行枚数が多い順に、
「Ｓｕｉｃａ」（スイカ）、「ＰＡＳＭＯ」（パスモ）、「ＩＣＯＣＡ」（イコカ）、「ｍａｎａｃａ」（マナカ）、「ＰｉＴａＰａ」（ピタパ）、「ｎｉｍｏｃａ」（ニモカ）、
「ＴＯＩＣＡ」（トイカ）、「ＳＵＧＯＣＡ」（スゴカ）、「Ｋｉｔａｃａ」（キタカ）、「はやかけん」の１０種類。
１枚のＩＣカードで、１０のカードエリア内の鉄道やバスに乗車できるようになる。
　ＪＲは、ＩＣカードを発行する５社すべてが相互利用をおこない、全国の政令指定都市をカバー。
私鉄や地下鉄では、首都圏、中京圏、京阪神圏、福岡圏で利用できる。
駅数はあわせて４２７５駅で、９千余りある日本の駅の約半数が、今回のサービスに対応することになる。

37 ：

>>35
ICOCA…

38 ：

静岡ではロングが最適だと思います（笑）

39 ：

東海道線の静岡口（熱海〜浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、
誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題、男女差別を助長する話題を書き込む行為は禁止とします。
特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京･神奈川)及び中京地区(特に愛知･名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、
荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌、セクハラと受け取れる発言(男女問わず)は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･東部人・湖西人･鹿沼人･板倉人等の○○人､神宮前･神宮西･美樹･美紀子･李衣菜･名鉄呼続･シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵･バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・東京系スレ住民及びその支援者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
・男尊女卑厨

40 ：

JR東海は日本一！

41 ：

たしかに日本一せこい

42 ：

スレチになるが、伊勢神宮参拝のためにサイトを巡ったらこんなバスを運行するみたいだね
http://news.mynavi.jp/news/2013/04/09/077/index.html
静岡にもぜひ、駿遠トロッコ風の電車かバスを希望

43 ：

アンチが日本一馬鹿な鉄道会社、それがJR東海

44 ：

>>38
そうですね。超ロング編成の１５両にすべきですね。

45 ：

>>44
そして憧れの首都圏を超えるシート・ゼロというサーヴィスを展開すべきですね
東京コンプレックス丸出しの現地人にとってたまらないサーヴィスでしょうね

46 ：

荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、
誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題、男女差別を助長する話題を書き込む行為は禁止とします。
特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京･神奈川)及び中京地区(特に愛知･名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、
荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌、セクハラと受け取れる発言(男女問わず)は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･東部人･鹿沼人･板倉人等の○○人､神宮前･神宮西･美樹･美紀子･李衣菜･名鉄呼続･シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵･バードマンも含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ利用者
・名古屋系スレ住民及びその支援者
・男尊女卑厨

47 ：

>>42
岳南電車は？

48 ：

>>47
月に帰るかぐや姫

49 ：

大型連休中も371は静岡車両区で留置中。

50 ：

>>49
もう沼津車両区に置く必要が無いのかな？
あさぎりもホームライナーも引退したしね。

51 ：

富士山世界遺産登録へ。

52 ：

静岡市が押した三保松原は条件付きという勧告で世界文化遺産からはずれましたね。

53 ：

１００年前、藤田嗣治画伯も「三保松原」の絵を描いた。

54 ：

ここは東海と私鉄と県が一致団結して何とか盛り上げるべき。
手始めに371系を富士山色へ塗装または富士山を描くとか。(ラッピング塗装車両化)

55 ：

富士山キャンペーンで、371系を東京乗入れできるように改造して、
ワイドビューリゾート東海として臨時便走らせてほしい。

56 ：

>>50
沼津をベースにしたらかえって運用大変だと思うから
静岡の方が西へも東へも良いと思う
これだけ働いてない車輛なのに廃車の話が無いってのが
東海なのか静岡支社なのかわからんけど思い入れを感じる

57 ：

>>55
せっかく373系の清算が終わったのに今更難しいだろうな…
(こんな運用のない車両にわざわざATS-Pを設置するのはあり得ない)
東京へのPRは東海道線ではなく新幹線で三島・新富士・静岡への客引きをやると思うけど。
御殿場線経由で国府津、身延線経由甲府までなら可能性はあるが…どうだろうな。

58 ：

371はバラされて車輪転削中

59 ：

>>57
多分、身延線は西富士宮までしか入れない

60 ：

広島や山口みたいに県と沿線自治体が費用出して、371を静岡支社波動用車両に改造したらどうかな？週末に浜松〜御殿場間の快速を走らせるとか。
>>58
だから昨晩車両区の検修庫に入ってたのか。
>>59
身延線は373使うしかないでしょ。

61 ：

>>59
そういえば西富士宮以北は狭小トンネルがあったね、忘れてたよ。
JR東海の車両製造の際のベースになっているんだよね。
>>58
最近見ないと思ったら、そういう事になっていたか…

62 ：

>>60
浜松からだって、新幹線で三島への客引きをやるのが筋なんだが・・・

63 ：

>>54
ＪＲ東海がそんなことする訳ないだろう。所詮新幹線か名古屋近郊のことしか能がないくせに。
ＪＲ東日本と組んでやってた方がまだ良かったな。

64 ：

富士山色って今のが富士山色でないの？

65 ：

まさか茶色とかwwwwwww

66 ：

３７１は走らせるだけで人が集まるって分かったから
そんなに手は加えないような気がする。
それと、小田急に入れる装備あるんだから臨時で小田急乗り入れとかやればいいのに

67 ：

>>66
静岡支社は乗り気でも名古屋本陣は絶対許可しないだろうな。新幹線に乗らなくなるから。
んでもって小田急とのあさぎり相互乗り入れを一方的に切ったＪＲ東海が一番嫌うライバルＪＲ東日本と小田急が地下鉄千代田線を使って３社間相互乗り入れを計画してる様だし。

68 ：

>>66
もう、小田急に乗り入れはできないよ＞371

69 ：

>>58
近々試運転あるかな？
今朝検修庫から出てたが、5号車の外装が痛々しかった。

70 ：

>>64
塗装は100系新幹線がベースでしょ。
まさか、フジサン特急みたいなケバいラッピングするのか？

71 ：

>>ID:l0JWZVXEO
今日も元気ですね
オブライエン乙！
＞荒らし認定された人物以外の静岡県外の方は書き込み可能ですが、出身地を騙る行為、廃線・第三セクター化・分断・会社移管・バイク通学等といった非現実的な理不尽極まりない願望・妄想、誹謗・中傷、鉄道と全く関係のない話題を書き込む行為は禁止とします。
＞特に静岡県内の地域比較・地域対立を煽る話題、関東地方(特に東京･神奈川)及び中京地区(特に愛知･名古屋)及び道州制の話題、青春18きっぷ及び車両の座席・トイレに関する話題や要望、荒らし認定された人物に関する話題、鉄道唱歌は荒れる原因となるので厳禁です。
＞※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・規制報告して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
＞・オブライエン及びその支援者(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨･尋常小学校･方言･喧嘩腰･アンチ浜松･全角英数字･病院紹介･平民)

72 ：

>>70
フジサン特急みたいな変なものには絶対ならないでしょ。
ちゃんとした富士山(と県内名産品)を描くか、伊豆箱根鉄道みたいな青と白のイメージ塗装にするかだよね。

73 ：

371の塗装は今のままでいいか。
>>68
D-ATS-P設置してない？

74 ：

371系は今日までD-ATS-P不搭載

75 ：

ゆうゆう東海のような奇抜（？）な塗装の編成もそろそろ欲しいな

76 ：

浜松20時前発臨時掛川行きがあったが、なんの臨時だろう？

77 ：

>>76
浜松祭りの臨時だろうね。

78 ：

浜松で鼠ランドパレードが行われたせいだろうw
どうせなら次の新車は窓がミッキー･ミミーの形をあしらった313系2700番台鼠ランド仕様にしてもらいたい。
鐵ヨタにはのりづらいだろうなｗ

79 ：

>>78
いや、鐵ヲタ(特にうるさい尾張名古屋岐阜)が乗りにくい奴のにするならE233ベースの４ドア車が最適だな。

80 ：

>>75
ゆうゆう東海みたいな種車の原形を留めない改造車とは事情が違うだろ。
>>77
今年は天候も良かったし、人出も例年より多かったみたい。

81 ：

線路部品を交換後投棄か　天竜川・ＪＲ鉄橋下の中州
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20130506/CK2013050602000092.html
　ＪＲ東海道線の浜松、磐田両市境に架かる鉄橋「天竜川橋梁
（きょうりょう）」（一二〇九メートル）下の中州で、線路部品とみられる
大量の金属類が見つかった。流域の漁場を管理する天竜川漁業
協同組合が五日、五十〜六十点を回収した。ＪＲ東海静岡支社
によると、保線作業で出た不用部品とみられ、投棄された可能性も
あるとして作業を請け負った業者など関係者から近く事情を聴く方針。
　同支社によると、五日夕時点で点検したところ、鉄橋上で運行の
支障となる異常は確認されていない。
　見つかった金属類はレールを固定するための鉄くいや六角形のナット、
板ばねなど、いずれも線路に使う部品とみられる。漁協などによると、
鉄橋南側の下り線路の下に平行するように散らばっていた。
水中は確認できなかったため、さらに多くの部品が落ちている可能性もある。
　同支社は同日夕、中日新聞の取材に、三月ごろに鉄橋で線路部品を
交換した作業記録があることを明らかにした上で「不用部品はまとめて
廃棄処分することになっており、鉄橋から落とすことも、大量に落ちることも
通常考えにくい」と説明し、詳しい経緯を調べる方針を示した。
　漁協関係者は「鉄橋の下は釣りや散歩、カヌーを楽しむ人がいるが、
鉄橋からの落下物は想定していないはず。保線作業で部品が落ちた
とすれば、今後気を付けてもらいたい」と話している。

82 ：

静岡はロングが最適だと思います。
立ち席がサーフィンの練習になると好評
ついでに浜松祭りの練りも体感できる
本当に素晴らしいサーヴィスですね。

83 ：

浜松祭りの臨時列車は、お祭り気分を引き立てるために
短編の椅子無し電車が最適だと思います。
浜松祭りの練りが終わった後、車内でも浜松祭りの練りを体感
これで最高に盛り上がる素敵なお祭りになると思います。
祭り好きの静岡人にとってたまらないサーヴィスだと思います。
静岡では常時、シート・ゼロ、キャンペーンをやるべきですね。

84 ：

5月13日（月） 21:00〜22:54 TBSテレビ 月曜ゴールデン 「駅弁刑事・神保徳之助７」
http://www.tbs.co.jp/getsugol/
舞台は静岡。

85 ：

JR東日本がICパス限定で1円刻み運賃を導入したら、特に東海またがり区間は大混乱が起きそうだね。

86 ：

>>85
JRグループ全体(または本州三社)で足並み揃えてやった方がいい。

87 ：

時刻表を見ると
東静岡駅と用宗駅に珍しく駅弁マークがついてる

88 ：

静岡がJREastだったら今頃ようやくお古の211系か宇都宮に入った205系600番台が完備されたんだろうなｗ

89 ：

>>87
何時の時刻表？JR時刻表5月号には記載がない。
それに、用宗辺りに駅弁を取扱いそうな店ある？

90 ：

313系や211系の優先席のオレンジシート化、進行が止まったまま？

91 ：

>>90
優先席なんて言うアホなシステム
いい加減やめたらどうだ
わざわざ 優先席に行くジジババや
障害者なんて見たこと無いぞ
車椅子だって、車椅子スペースにいるのなんて
見たことないし
普通の席にいても、そういった人達に
席を譲らなくていい訳じゃ無いんだしさ

92 ：

>>90
地道に進行中、進捗具合は知らん。

93 ：

止まったまま。
6002の編成と5030、313系1本だけだな

94 ：

西伊豆に鉄道が敷設されていたら、371系が走行できたのに。
なんのためのワイドビューだよ。

95 ：

>>89
JTBにはある｡東海軒の駅弁の一部。ただし、全て｢夏期販売休止｣w

96 ：

快速ムーンライトながら号(2013年5月18日以降)
東　京2310→大　垣0551 9391M(停車駅：品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0108･静岡0150･浜松0311･名古屋0522･岐阜0542)(全車指定席)
運転日：東京発7/26-8/24
大　垣2249→東　京0505 9390M(停車駅：岐阜2259･名古屋2320･豊橋0018･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席)
運転日：大垣発7/27-8/25

97 ：

明日、あさってと東静岡駅南口の「グランシップ」でトレインフェスタが開催。
静岡運転所内の371を東静岡駅から見やすい位置にいどうするのか。

98 ：

>>96
地獄の夜行、静岡県の敵「国鉄183・189系」再来！
JR東海プレスリリース
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000018518.pdf
JR東日本プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130508.pdf

99 ：

県内のホームライナーにも「ホームライナー 表富士◯号」のように
愛称を付けた方がいいずら？

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