しなの鉄道を語るスレ14

1 ：2013/09/02 〜 最終レス ：2013/09/16

【公式サイト】
ttp://www.shinanorailway.co.jp/
【前スレ】
しなの鉄道を語るスレ13
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367507053/l50
★数スレ前からスレが荒れています。以下のことを守ってください。
�@鉄ヲタ批判（※路車板LR違反）の風潮に便乗し【罵詈雑言を並べ、既出の批判を繰り返し、
　或いは気に入らないだけでそのレス主を犯罪者認定する】、議論に無意味な荒らしが後を絶ちません。
　そういった自己満荒らしの真似はしないでください。
　理由を問わず我が物顔でモノを言う資格はありません。また、他板からの凸も禁止。
　リンクを辿ってきた人も路車板の趣旨に従い発言してください。
　一方で鉄ヲタを盲目的に擁護すること（悪意の煽り・成り済まし含む）も禁止です。
�A桜の木切断犯に関するレスは禁止。証拠を持たず脳内犯人を垂れ流す等無意味に騒ぐ
　無能偽善者によって過去スレは荒れました。早期解決を望む証拠保持者はレスなどせずに
　しなの鉄道（ttp://www.shinanorailway.co.jp/）に連絡するはずです。
�B車両トイレに関するレスは禁止。スレが荒れる原因の一つとなっています。
　次の専用スレをご利用ください。もっとも専用スレも脳内趣味者を垂れ流す場所でありません。
　しなの鉄道等のトイレ問題を語るスレ【１st Flush】
　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364549613/l50
�C次のリンク先（http://hissi.org/read.php/rail/20130414/U3NLV01Qdzcw.html）の内容の類の発言を繰り返す
　粘着荒らしは【　徹　底　無　視　】すること。レスアンカー厳禁。アンカーなしでも荒らしレスに反論・揶揄するレスも禁止。
　「本日のNGID」として晒すのも非推奨。
　荒らしが食いつくレスもしないでください（先述の禁止話題の他、田中元知事・長野県職員の話題等）。
　言うまでもなく当該荒らしは歓迎されざる者ですが、荒らしを発狂させ余計にスレが荒れたら構ったあなたも荒らしです。
　他の荒らしも無視。参考>>2-3。

2 ：

★>>1で挙げた荒らしに（本気で）構う荒らしの例
�@http://hissi.org/read.php/rail/20130429/UFk3NXhoSEYw.html
�Ahttp://hissi.org/read.php/rail/20130429/T2U5TERyY21P.html
★我が物顔でモノを言う煽り・荒らしの例（�Aはこれにも該当）
�Bhttp://hissi.org/read.php/rail/20130501/WjNWc0EzenQw.html
�Chttp://hissi.org/read.php/rail/20130502/TGp6YkZjVzUw.html

3 ：

【関連スレ】
信州　長野県の鉄道総合スレ　22
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364818298/
■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート32■■
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373382179/l50
信越本線･飯山線･篠ノ井線･大糸線･ほくほく線 ★6
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368024561/l50

4 ：

■まず、お客様ありきの鉄道

「北鉄はディーゼル車ですので、停電しません、燃料もタップリ積んであります、
暖房もあるし、トイレもあるし」
■まず、県職員ありきの鉄道
「しなの鉄道は同じ三セクですが、トイレはあっても絶対に客には使わせません。
ウンコしたけりゃそこでしろ、乗せてもらって有り難いと思え」

5 ：

前にも書いたけど、長野以北が経営移管されるなら、トイレは必要だろ？
この区間だと大雪等で長時間抑止になるリスクがあるからな。
JR化後トイレ無し車両が増えたけど、北と東がしなかったのはそういう理由だし。

6 ：

どの駅にも便所ならあるし、駅間抑止なんてしないから無問題。

7 ：

|:::::::::::::::　　　
　　 　　　 ∧＿∧::::::::::::　
　＿_ 　　（´・ω・`) :::::::: すみません、車内でうんこしていいですか？
◎ー）　 /　 　　　＼:::::::::
　|　 |　(⌒) (⌒二　)::::::::::::
　~~~　／⌒ヽ(￣､　 ヽ＿＿＿　
　　　/　　　　Lヽ ＼ノ＿__
　　　ﾞー―――（＿_）---

8 ：

　　　　　　　　　　　
朝のラッシュ時でも20分間隔、昼は60分間隔だから、しな鉄車内でもよおして
駅に降りてトイレに行ったら必ず遅刻するので、無理矢理ガマンして
車内で号泣しながら漏らしてしまう高校生が続出
そんな悲惨な状況でも絶対に車内トイレを利用者に使用させないのが
長野県職員の心の支えである「親愛なる吉村カルト将軍様の教え」のため。
県民がどんなに苦しもうが、吉村カルト将軍様が「トイレは開けるな」と
決められた以上は、その教えを守り抜くのが、誇り高き長野県職員の勤め
かつて吉村カルト妻の命令により、大勢の県職員が改名届けを裁判所に提出した
ぐらいだから、吉村カルト将軍様の教えを守り抜くのは、カルト長野県職員の
プライドであり、生き様そのもの。

9 ：

こんなのがあった
▼▼▼しなの鉄道＞燃焼方式のトイレ設置へ
長野県の阿部副知事は３月６日、しなの鉄道の列車にトイレを設置する方針
を示した。し尿を燃焼して処理する燃焼方式を採用し、この春から１編成に設
置してコストや利用状況を調査を行い、２００３年度末までに全１７編成に設
置する方向で検討するという。
こういうことかな。
副知事時代の阿倍はしなの鉄道にトイレが必要だという事は判っていたが、
県職員やしな鉄職員の「我々は誇り高き公務員です。利用者のし尿の処理なんて
絶対にあり得ません」というバカ役人圧力の中で
メンテナンスフリーの高価な燃焼式トイレで妥協し、高価なので県予算で購入、
一編成に導入し、康夫知事得意の企画列車等にもなくてははならなかった。

しかし康夫がいなくなると、燃焼式トイレでさえもバカ県職員の憎しみの対象と
なり、すぐに閉鎖され、全編成に設置する計画も白紙に戻った。
阿倍は知事として返り咲いたが、元々が公務員なので、康夫の副知事時代とは
打って変わって県職員の言いなりのバカ知事になり、全編成トイレ設置の話は
知らんぷりをしている。

10 ：

×しな鉄車内でもよおして 駅に降りてトイレに行ったら必ず遅刻するので、無理矢理ガマンして
車内で号泣しながら漏らしてしまう高校生が続出
○しな鉄車内でもよおして 駅に降りてトイレに行ったら病院に必ず遅刻するので、無理矢理ガマンして
車内で号泣しながら漏らしてしまい学生達に盛大に笑われた便所虫
だから便所虫は長野県としな鉄を一生憎悪し続けます
こういうことだろ？
あと前スレ埋めろやボケ

11 ：

【不買運動】ＪＴＢは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
ＪＴＢは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=z22fbU7WM_Y&feature=channel&list=UL

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

12 ：

坂城で事故か…
その関係か知らないけど朝２両×２の４両編成が走っていたな

13 ：

>>12
マルチプルタイタンパーが他の車両と接触して脱線したみたい

14 ：

>>10
大勢の客を糞尿だらけにして喜んでいるところが、長野県やしなの鉄道の異常性
トイレがあるのに客には使わせないって、
しな鉄を３年で破綻させた腐敗公務員らしい発想だな

15 ：

前スレ>>994
現実問題、高校生だったら母ちゃんが篠ノ井まで車で送ってしまう。
運賃値上げとは、そういう事。

16 ：

>>14
元沿線民だけど、高校の時に車内で池沼が喚き散らしながら漏らしてたって話題になったの思い出した
あれはお前だったのか　
そりゃファビョるのもわかるわ
お前の祖国みたいに1000年恨み続けるんだな

17 ：

　　　　　　　　　
肥薩オレンジ鉄道・青い森鉄道・いわて銀河鉄道・・・
同じ立場の並行在来線の三セクは、もちろんみんなトイレ付き。
話題の三陸鉄道ももちろんトイレ付き、自販機まである。
長距離走るローカル鉄道にトイレが必要な事は、鉄道関係者なら常識だが、
しなの鉄道は、鉄道を全く知らない腐敗公務員が経営しているから
こういう異常事態になる。

18 ：

>>17
病院帰りか？
ちゃんと強めのお薬処方してもらった？

19 ：

>>18
長年長野県職員は長野県の独裁者で、県職員に逆らう県民はいなかったから、
県職員に逆らう県民は性格異常者と思いたい気持ちはわかるよ
トイレがあるのに県民には絶対使わせない県職員の心理と同じだね

20 ：

>>19
16には安価つけないんだなwww
お前がもらしたのは図星だから隠蔽したいんだなwwww
逆恨みもいいとこだなwwww

21 ：

まとめると、終電が派手に遅れているにも関わらず、作業開始は 定時 だった…って事？
>今朝と言うか昨夜の事故

22 ：

>>20
通勤通学客に漏らしてしまう人が続出しているのに
あるトイレを絶対に使わせず、漏らした客を笑っているのは
長野県職員の心の闇としか言い様がない。
赤字ならともかく、黒字が続いているのだから、トイレを開けるのは簡単だ。
多くの人が指摘するように、開けないのは県職員のカルト的な理由なのか？
他に理由が思いつかない

23 ：

>>22
そこまで執着する理由が理解出来ない

24 ：

便所虫ってなんでトイレに固執してんの？
便所虫が車内で漏らしたのがそんなトラウマだったの？

25 ：

便所虫ってくらいだから便器の中でしか生きられないんだろ？ｗ

26 ：

>>23
利用者にとって非常に深刻な問題。
鉄道利用者は飲酒者・お年寄り・高校生などトイレが近い者が多いのに
トイレ閉鎖して、客を異常に苦しめるのはカルトとしか思えない。
他の並行在来線３セクは全てトイレを使える。地域の３セクとして当たり前。

27 ：

>>23-25
県職員にとっては、康夫の時代に一掃された県職員の天下りを再開して、
しなの鉄道で退職後の荒稼ぎをすることが最重要問題だよね。
県職員の天下りで３年で経営破綻したにも関わらず、
康夫を捏造と偽証で片づけたら、県職員天下りを再開し、
天下りに高給払う金はあってもし尿処理する僅かな金はないって、
日本一腐敗した長野県職員らしいねw

28 ：

>>26
別にトイレなくて困った経験ないけどな
JR車来ても使ってるやつ見たことないし
要はお前がやらかしたから恨んでるだけだろ？
そこは否定しないのか？www

29 ：

>>28
長距離のローカル線にトイレが必要不可欠なのは鉄道界の常識。降りれないのだから、催したら車内でするしかない。
しなの鉄道で漏らす客が続出するのは当たり前
JR車のトイレ付近にいたことあるが、トイレは頻繁に使用されていたよ

30 ：

トイレなしは仕方ないとしても、２両化はまじふざけんな！

31 ：

>>29
×漏らす人続出
○便所虫がもらした

32 ：

　　　　　　　
■地域のお客様のための３セク鉄道
「北鉄はディーゼル車ですので、停電しません、燃料もタップリ積んであります、
暖房もあるし、トイレもあるし」
■長野県職員のための３セク鉄道
「しなの鉄道は同じ三セクですが、トイレはあっても絶対に客には使わせません。
ウンコしたけりゃそこでしろ、乗せてもらって有り難いと思え」

33 ：

>>29
嘘乙
オレもほとんどみたことない
お前の頻繁は何人だよwww

34 ：

65km程度のどこが長距離なのか。もっと距離の長い松浦鉄道や
ほぼ同じ距離の北越急行も基本的にトイレ無しだぞ。

35 ：

>>34
都合の悪い例はこの世に存在しないことになっています。

36 ：

>>31
やはり長野県職員はカルト的と言うか、心の闇が深いね。
同じ並行在来線３セクはしな鉄以外は全てトイレ完備なのに、
しな鉄だけトイレ閉鎖して漏らす客続出って、
長野県職員は狂っているとして思えない。
長野県職員は、一体何を守っているの？やはりカルト？
>>34
小諸まで1時間掛かるね。
酒を沢山飲んでいい気持ちで電車乗って、それだけ我慢出来る、と
断言出来る人はどれだけいる？

37 ：

小諸を基準にするとは珍しい。長野駅か小諸駅周辺に住んでるのか？

38 ：

>>36
やはり便所虫は心の闇が深いね。
車内で盛大に漏らして爆笑されて、引きこりもってカルトに傾倒するようになってしまったのか。
そして妄想と現実の区別が着かなくなって今に至ると。
これで会ってる？

39 ：

>>37
小諸は新幹線駅もないし、しなの鉄道にとって重要駅だよ
利用者がいないとでもいうのか？

40 ：

>>34
北越急行は特急列車が頻繁に走っているから、普通車は特急待ちや
すれ違いの運行停車が多い。単線だからね。停車中にトイレに行ける。
松浦鉄道はMR-500にトイレがある。単線だからす運行停車も多いだろう
もちろん、北越急行も松浦鉄道もトイレがあるのに
客は絶対に使わせない、という長野県のような鬼畜行為はしていないよ。
しなの鉄道と同じ境遇の、肥薩オレンジ・青い森・いわて銀河の
並行在来線３セク３社は、複線なのですれ違い停車がないので、
当然ながら車両トイレ完備。トイレがあるのに締め切って客に使わせないなんて
鬼畜のような行為は、長野県のように職員が腐敗しきっている県ならではの珍光景。
長野県予算で高価なバイオトイレを一編成に設置したのに、
知事が変わるとすぐにバイオトイレも目の敵にして封鎖するなんて
公務員による暴挙も、県職員が腐敗しきった長野県ならではの珍光景

41 ：

>>39
お前小諸disってんの？

42 ：

>>40
肥薩オレンジは複線化したのか。知らなかったわ。

43 ：

>>42
そうだな、あの区間の鹿児島線は単線だったな
単線でもトイレ完備
あの距離のローカルなら当たり前
しなの鉄道は、鉄道を全く知らないシロートの公務員が始めたから
車両トイレ閉鎖なんて暴挙をやったんだろうな、、バカはどうしようもない

44 ：

松浦鉄道のMR-500は１両しかないとか、ほくほく線では信号所での行き違いが
実は多いとかそういう点は一切無視して、とりあえず何か言いたいってのは分かった。

45 ：

>>39
>>43
なんで携帯とPC使い分けて書き込んでんの？？

46 ：

　　　　　　　　　　
鉄道を全く知らない県職員を天下りさせて高給・退職金を払う金はあるが、
車両トイレを開けて、し尿処理のわずかな金は払うのは絶対にいや、というのが
日本一腐敗している長野県職員の気質をよく示しているね

47 ：

>>46
便所虫は誰と戦っているんだ？

48 ：

あら逃げちゃったのかしらー？

49 ：

>>47
車両トイレを封鎖して、号泣しながらパンツの中にお漏らしする客が続出するという
悲惨な鬼畜行為までして、長野県職員はしなの鉄道への天下り利権が欲しいのか？

50 ：

ただのヲタがいじめているだけなのに、なんでいちいち県職員が〜ってなるのか不思議ｗ

51 ：

※ このスレには便所虫と公務員様以外いないという前提です。

52 ：

　　　　　　　
■地域の住民のための３セク鉄道
「北鉄はディーゼル車ですので、停電しません、燃料もタップリ積んであります、
暖房もあるし、トイレもあるし」
■長野県による長野県職員のための３セク鉄道
「しなの鉄道は同じ３セクですが、車両トイレはあっても客には使わせません。
ウンコしたけりゃそこでしろ、乗せてもらって有り難いと思え

53 ：

小諸駅を見てると「落ちぶれても元特急停車駅。落ちぶれてすまん。」という感じがしてくる。

54 ：

誰に謝ってんの？

55 ：

便所虫また暴れてるのか。
鉄道板全般に言えるけどスルー耐性ないよな。
まー発狂させて入院させるのもありか。

56 ：

うんこ垂れた本人なんじゃね？

57 ：

　　　　　　
しな鉄ついに事故ったか

県職員の天下りで１回破綻しているのに、
康夫がいなくなると、また天下り再開だもんな
末端の作業員はやる気なくなるよ、
天下り公務員の退職金を稼ぐために働いているようなもんだからな
末端の作業員がやる気失ったところで、事故が起きる
典型的な鉄道事故パターン

58 ：

>>57
言うと思ったwwww
しかも喚くのおせーな
引きこもりニートの病院通いだと
反応も遅いんだな

59 ：

末端の作業員のやる気を奪って、鉄道事故を起こす確率がぐっと上がるのに、
どうしてしな鉄は県職員の天下りを再開するのかな？
長野県職員は、鉄道事故を起こしても、しな鉄に天下りしたいの？

60 ：

株主様

61 ：

便所虫の半生
・養護学校通い
・ある日、しな鉄車内で盛大に漏らして号泣
・周囲に大笑いされたのがショックで引きこもる
・あの時トイレがあれば…と発狂して数年間入院
・2013年退院、直接凸は怖いから2chで暴れる
・再び入院
・現在、自宅とネットと通院のループ生活
だいたいあってるだろ便所虫？

62 ：

メチャクチャ工程がキツかったんだろうなぁ…そうとしか考えられない！

63 ：

>>61の発想力の程度にむしろ憐みを覚えるわけだが

64 ：

>>63
ならお前の豊かな発想力を是非見せてくれ。

65 ：

うーん、、
鉄道を全く知らず、遊んでいるだけの天下り県職員が高給もらって、
現場はメチャクチャきつい工程やらされたら、現場はやる気ガタ落ちだろうな
日本一腐敗した長野県職員は、自分達の天下り利権のためなら
３セクの鉄道事故原因になっても、利権にしがみ付くから恐ろしい

66 ：

>>64
こらまたお決まりの

67 ：

そういや、痛電は新しい絵柄に張り替えないの？

68 ：

>>66
お決まり（笑）
言い訳と批判しかできない頭に憐れむよ

69 ：

　　
山田隆って長野県の環境課長やってた奴で、鉄道なんか何の関係もないだろ。
なんでこんなゴミがしなの鉄道に天下りして私腹肥やして、
現場のやる気をグッサリ削いで鉄道事故原因になって、
沿線の高校が休学しなけりゃいけないんだ？？？
天下り県職員が会社を破綻させたしなの鉄道で、県職員天下り再開って
長野県職員は、長野県民のガン細胞なのか？
現場が「ああまたか」とやる気なくして、事故原因になる事ぐらい分からないか？
申し訳ないと思うなら、県職員はすぐに天下り止めて出て行け、人間のクズめ
しなの鉄道坂城駅で列車接触事故　１７本運休、１万人に影響
http://www.shinmai.co.jp/news/20130903/KT130903ASI000008000.php
事故の影響で引き込み線の一部がゆがむなどし、現場の復旧作業は３日午前９時４５分
ごろまで続いた。作業後、現場付近で徐行での運転を再開。戸倉―上田間で運転を
見合わせ、上下の列車計１７本が運休、部分運休。約１万人に影響が出た。同社は、
同区間でバス代行運転を実施した。東御清翔高校（東御市）は全校生徒３２７人の
うち１８２人がしなの鉄道で通学しており、この日を休校とした。
同社の山田隆専務は「多くのお客様にご迷惑をおかけし、大変申し訳ない。
早急に原因を究明し、適切に対応したい」と話している。

70 ：

>>68
言い訳？？当事者じゃないし
批判？？それに値しないし

71 ：

しな鉄は、2両編成を入れちゃったからトイレなければ、2両編成で狭い
長野だな

72 ：

今北産業　はよ、しな鉄新型入れてくれや

73 ：

>>69
環境課長をやってたのは２年か３年だけで、それ以外の経歴知らないだろ？
そこだけ拾っても、公務員なんて実に様々な職種を回ってるんだから
関係ないかどうか分からんぜ？

74 ：

大好きな康夫ちゃんが招いた社長の杉野だって鉄道畑とはまったく関係なかったわけだが。

75 ：

JRに経営してもらえよ。

76 ：

>>73-74
しなの鉄道の開業時には県職員が10人以上も天下りして
わずか３年で経営破綻して笑わせるなwww
長野県職員ってのは、一体どこまで無能なんだ？？？
仕事は何もできず、寄生虫みたいにタカる事しか出来ないんだろwww
天下りがいなければ、杉野はすぐに黒字にしたぞ
無能な天下り県職員は、一体どれだけ貪り食っていたんだ？？？
経営破綻で103億を県民負担にさせたくせに、
なんで天下りを再開するんだ？？？
県民バカにするにも程がある
再開するなら、103億円は県職員が県に返還しろ
それと、無能県職員を天下りさせて高い給料払う金があるのに
トイレを開けて、わずかなし尿処理代を払う金はない、ってのはバカなのか？？
しなの鉄道は、無能な長野県職員が甘い汁を吸うためだけに存在する鉄道なのか？
利用者を完全無視する腐り切った鉄道だから、末端作業員はやる気を失って
鉄道事故を起こすんだよ。末端作業員にしてみれば、無能な天下り県職員の
高給と退職金を稼ぐために働いているようなもんだ。やる気を失うのは当たり前

77 ：

トイレなしは納得できるが、2両化は納得できない

78 ：

其処にトイレが在るから揉めるんだろ？
他から4ﾂドア 通勤形 を買って来いよ！

79 ：

>>78
それなら、秩父鉄道でそろそろ元JR車が引退しそうだから、それをもらってくるというのは？

80 ：

そもそも新幹線開業3セクの走りで
同業者の中では一番もうかってるのに
車両がJRのゴミ押し付けだし、
ダイヤも制約があり過ぎるし・・・
ホント頑張ればかなり儲かるポテンシャル要素あるのに勿体ないわwww
JR乗り入れ区間の篠ノ井-長野は名鉄豊橋方式みたく
一方の単線をしな鉄餅にすればもう少し柔軟なダイヤ組めるんじゃね？

81 ：

豊田にいる211がしな鉄の行先出してる
車内から見ただけだからどこの行き先かは分からず
でも115と変わらない…

82 ：

長距離ローカル鉄道で
車両トイレがあるのに閉鎖して、垂れ流しの高校生が続出って、
すごい鬼畜鉄道だな。
ド田舎だから、客がおとなしくて従順なんだな。
従順過ぎるのもどうかと思うよ

83 ：

>>80
> 同業者の中では一番もうかってるのに
下ばっか見てんなよ

84 ：

>>82
長距離ローカル鉄道で
車両トイレがあるのに閉鎖してたから、便所虫は泣き叫びながら漏らしてしまいました。
すごい責任転嫁だな。
ニートで引きこもりだから、ここで暴れるしか脳がないんだな。
粘着体質過ぎるのもどうかと思うよ
どんな薬飲んでるの？

85 ：

>>84
文内容には一言も反論できず、個人攻撃しかできない所が
いかにも田舎の鬼畜鉄道らしいな
そんな鬼畜鉄道が、鉄道事故を起こすのは当たり前

86 ：

>>85
自分が漏らしたのが事実だから否定できず、トイレに粘着することしかできない所が
いかにもオツムの弱い便所虫らしいな
そんな便所虫が、2chでしか喚けないのは当たり前

87 ：

話題がないと、便所の話に成るのか。ここは

88 ：

トイレの話でもして賑やかしを増やさないと、dat落ちするから？
以前たまに落ちてたしね

89 ：

ほんと便所アスペルガーしかいないのなこのスレ
しかもガラケーからｗｗｗ時代錯誤も良い所だわｗｗｗ

90 ：

ここまでJR直通車にトイレがあることはスルー

91 ：

>>86
しなの鉄道の職員は、お前みたいな陰湿なクズばかりなのか？

92 ：

今日も恒例便所虫が暴れ始めたか。
先日の事故で叩くネタが見つかって狂喜乱舞してるんだろうな。
陰湿なクズだね。

93 ：

>>92
だから、しなの鉄道の職員は、お前みたいな陰湿なクズばかりなのか？

94 ：

基本給が13万8000円と聞いたが？

95 ：

そんなもんだろ
便所虫みたいのが騒ぎたてるから県内の最低クラスの賃金に設定してるとかってきいたことある

96 ：

しかし便所虫はよほどトイレにトラウマがあるんだろうな

本当にしな鉄車内でやらかしたとしか思えん

97 ：

■地域の住民のための３セク鉄道
「北鉄はディーゼル車ですので、停電しません、燃料もタップリ積んであります、
暖房もあるし、トイレもあるし」
■長野県職員の利権になってる腐敗した３セク鉄道
「しなの鉄道は同じ３セクだが、車両トイレはあっても客には絶対に使わせません。
ウンコしたけりゃそこらでしろ、乗せてもらって有り難いと思え」

98 ：

前にどっかで気動車が燃料切れで立ち往生したことがあったな。運用が変わって
給油のタイミングを逸したとか何かで。当然停電して暖房も切れた。

99 ：

>>98
北上線だな

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