【HLG】 のんびり ８投目 【DLG】

1 ：2012/10/18 〜 最終レス ：2013/10/24

＠R/Cハンドランチグライダー（HLG）について語るスレッドです。
＠SAL/DLが主体ですが他の形式のHLGも可です。
＠のんびり飛ばす人のためのスレです。競技志向の話題は他スレへ。
ξHLGの発展と技術向上に役立てましょう。
ξ楽しく情報交換することがスレの趣旨です。
ξ競技志向、上位機種＆選手を絶対視する人はご遠慮ください。
ξ個人観を押し付け排他的な話しかできない人もご遠慮ください。
ξマナーを守り、前向きで建設的な書き込みを心がけましょう。
過去スレ
【SAL】のんびり７投目【DLG】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1334460493/

2 ：

大会に出る前にｉｐａｄに入れたこの動画を見るとランチ高度が上がるしリズムに乗りやすい。
リズム天国
http://xhamster.com/movies/1387994/wtf_japan.html

3 ：

>>1乙

4 ：

全日本の人たち、今晩あたり静岡に向けて出発だな

5 ：

>>2
リズム天国最高♪
iPadに入れました

6 ：

>>2
リズム天国で作ろうって根性が凄いなw
久しぶりにワロタwww

7 ：

明日も全日本か？

8 ：

ﾂﾍﾞupまだかな

9 ：

>>2
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


チャーハン噴いたｗｗｗｗｗ

10 ：

競技エリア内は、選手と助手とジャッジだけにしてほしい。

11 ：

ここで書かれても困る↑

12 ：

全日本のウイナーより
機体に興味あります。
誰かアップしてちょうんまげ。
できればベストテン。無理ならベスト３．

13 ：

1位 シュタイク・アイゼン
2位 ブラスター3sc
3位 FW5

14 ：

へえ、おいらが見た写真と全然違うな。

15 ：

動画うｐまだ？

16 ：

一位　自作マイクロ
二位　エルフ
三位　エンジェル

17 ：

全日本の結果
優勝機体　ブラスター３　（サブ機　ＢＭ）
２位　ＢＭ　（サブ機　サルピーター）
３位　プラシーボとアイゼンリフトの使い分け

18 ：

>>16
アップ ３９ﾍﾞｰﾘﾏｯﾁ
マイクロＳＡＬの全日本は
何処で開催されたの?

19 ：

Ｆ３Ｋの入賞機はまだしも マイクロ猿はスレチ。

20 ：

全日本まとめ
http://xhamster.com/movies/1387994/wtf_japan.html

21 ：

ボルテックスってどこで買えるんだろう。国内で売ってるところある？

22 ：

別に直販でいいジャマイカ
でも仕上げとかあまり良くないらしいアルヨ

23 ：

>>22
直販って？カード持たない派なんだけど、買えるものなの？
仕上げ悪いんだ・・アイゼンリフトの方が良いかな

24 ：

ボルテ、マニュアル読んだけどめちゃめちゃ面倒くさそうで作る気なくなった

25 ：

直販で買わずに、
わざわざ国内代理店に手数料さしあげる情弱のボランティアなのか？
で、
仕上げ悪くても性能よければいいだろ
美術芸術品みたいなスタント機もどきをほしいだけの人は仕上げにこだわるんだろうけど
作るのが面倒なんていってるのは逆だよ
工作するところが多いほど、自分が納得できるように仕上げられる。
そもそもマニュアル指定のことなんて、まともじゃないこと多いもんな
一番わかりやすい例が、ブラ３の尾翼周りリンケージ
あれは指定どおりじゃぜんぜんダメな典型

26 ：

具体的に直販ってどうすればイイの？支払いはカード無くても出来るの？
送り先とかのやり取りは？

27 ：

英語でできるでしょ。
支払いは銀行の国際送金も受け付けてくれるメーカーが多いよ。

28 ：

英語？？英語でメールできるなら苦労しないんだけど・・・
和訳サイトとか使えば意味は判るかも知れないけど、こちらから出す時が困るな。
国際送金って・・・

29 ：

国際送金は窓口で頼むだけの簡単なおしごと。
相手からBank accountを聞いておけばいい。
検索で調べてごらん。
英語は外国製が欲しいならなんとかするしかないとしか。
一緒に買ってくれる仲間がいればだれかできるんじゃない？
でも直買はトラブル全部自分持ちだから、よーく考えてしないと結局高くつくかもねー

30 ：

なるほど。窓口で大丈夫なんですね。
問題は発送までのやり取りですね。
あと、１機じゃ送料が高そうだ

31 ：

今さら英語がどうのと完全に世界観を外している。
中国語でしょこれからは、ＲＣのほとんどは中国製造やしな。
製造直販やってるところもいくつもあるから（儲け話は拒まないの中国）、
電話なりメールなりでちょちょちょと交渉して中国建設銀行とかの口座で
決済すれば良いだけの話。君らは悪いけどレベル低くね？

32 ：

普通ここまで読んだら、マンドクセーVOLTEXなんてやーめたってなるんだけどなあ
なんでそれ欲しいの？？

33 ：

レベル高ぇ〜

34 ：

ところでVORTEXって競技でどんだけ活躍してるの？

35 ：

>>32
アイゼンリフトにします。

36 ：

ちらほら話題のFW5のC5B-SLとかいいんじゃないの？

37 ：

>>29
国際送金なんて馬鹿だろ、手数料も馬鹿にならないし保証も無くなる
クレジットカードが使えない、使いたくない人には海外購入なんて勧めるべきでない。
あと中国語なんて不要、
そもそも中国＆韓国で商売してる人はもれなく英語は通じるよ、つか英語が出来ない商売人は相手にするな、詐欺られる確率大！
英語が中学レベルで理解出来れば全然問題なく買える。

38 ：

リスクをどうとるかは人の勝手でしょ。

39 ：

>>38
それは違う。ビルから正に飛び降りんとするバカ奴に対しては、本音ではバカ奴だからとっとと死んでほしいと思っても、
変な噂がたってビルの資産価値が下がったり床が汚れても面倒なので、とりあえず救っておこうと行動するのが善良な市民の努めである。

40 ：

>>38
いま僕が精力的に取り組んでいるのは、結婚防止活動です。
「女とは利用するもので所有するものでは無い」ことを明確に打ち出して、まだ世間知らずでロマンチストな若者が悪徳結婚に陥らないように助けている。

41 ：

利用したことないくせにｗ

42 ：

>>38
その上で、ゆくゆくは婚姻法を改善し、「全ての婚姻は契約である」と定めた上で、クーリングオフを認めると同時に、「最長契約期間は１年とし、
当該関係を懲りずに継続したいという変態の諸君には年次更新の機会を与える」としたい。これで幸せになる人は多い。

43 ：

>>38
同時に女の寿命を35歳と定め、婚姻関係にない場合には、すべからく安楽死法の対象とする事を検討したい。

44 ：

>>42
激しく同意。俺が考えていたのは、２年更新型結婚契約。２年毎に結婚を継続or解除を選択可能とするって感じ。
後は、専業主婦税を導入するべき。収入の１２％を専業主婦税として徴収。
子供を作る資格の制度も必要かと。世帯年収９００万以下は出産禁止。
これで程度の低い人間が排除できる。
弱った日本を建て直すにはこれしかない。

45 ：

>>21-36
なんで喧嘩腰なの？
いちいち他人に絡まないと満足できないの？
もっと普通の会話はできないの？
実世界でもそうなの？

46 ：

>>44
田渕です。どうやら君とは友達になれそうだ。
今日も最高の一日になるようにお祈りする。アーメン！

47 ：

>>45
同意
どうしていつもこんなに荒れるのか。

48 ：

お前が荒らしてんだろ？

49 ：

ここで頑張る暇があるなら超ベテランに表彰台を許すなよｗ

50 ：

表彰台？Ｗ　だからさ競技志向はスレチなの。わからないの？Ｗ

51 ：

え？>>2以降ずっと競技志向のレスだらけだけど？？

52 ：

なんだ　>>2の自演か

53 ：

なんで喧嘩腰なの？
いちいち他人に絡まないと満足できないの？
もっと普通の会話はできないの？
実世界でもそうなの？

54 ：

>>47
１がアホなスレたてしたからだな

55 ：

というより、競技目線でしかモノ言えない爺が荒らしてるだけだろ

56 ：

競技目線は始めたばかりの若造だろ。
かぶれた生硬さばかり目立つから、爺の書いてることじゃない。

57 ：

h ttp://sekiai.net/rc_atlantis6.html
ここ読むと、垂直尾翼は小さいほうが性能いいし
飛行性能的にも問題ないような感じだけど
小さくしてしまって何か問題出るかな？

58 ：

色々有るけどSALに関して言うならランチ上昇中の直進安定性とかブレの収束とか・・・
で小さければ良いという物でもないよ、
一度自分の機体で色々テストしてみれば解るんじゃないかな
マイクロとか小型機ならテスト用に大きめに作って少しずつチョキチョキしていけば良い

59 ：

垂直尾翼が
小さいと、大きいと
それぞれどういった傾向の飛行特性になるのか教えてもらえますか？

60 ：

機体特性、テールモーメント様々な要素が入り交じってるので
自分で実験するのが一番！
かんたんに出来る実験だからその結果を基に感じた疑問を話し合った方が建設的、
机上の空論だと極論や揚げ足取りで話が収束しない。

61 ：

でもマイクロはいろいろ違うので実験に使わないほうが良いよ

62 ：

マイクロが違うのかどうかも検証したらいい、
で
>>61
はマイクロが違うのが実験・経験して得た結論って事？
なら発表する価値有りだね。

63 ：

マイクロはスレチ

64 ：

比較だからスレチじゃ無いだろ、
AのスレでAとBの違いを論じるのは不自然じゃない。

65 ：

マイクロうざい

66 ：

なぜマイクロの話が嫌われるのか？
それは、マイクロの人たちって
マイクロこそ最強だと信じていた側ない・・・宗教みたいなものか？
だれだって胡散臭い新興宗教に勧誘なんてされたら
そりゃ嫌な思いするからなあ
そういうことがわかってないんだよな〜

67 ：

思い切って入っちゃえば天国ですよ

68 ：

こっちのスレはクズばっかだな

69 ：

自己紹介乙

70 ：

ケンカしないで仲良くね
htp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up9067.jpg

71 ：

↑
こんなんできげん直るか！ｗ
もちっとマシなの頼む（佐倉まな系で）

72 ：

>>71
仕方ないな・・・とっておきを貼ってやろう！ティッシュ用意を忘れるなよ？
http://video.fc2.com/a/content/20120213ZG9PUE0g

73 ：

樹脂とクロスを使ったポッドに自作の5回目のチャレンッジなんだけど
またまた・・・・型から離れずに、型もろとも破棄
いったいどうやったらうまく離れるの？

74 ：

むしろなんで離れないのかわからない。
鏡面に仕上げたオス型からメス型を作る。
メス型内部は５回ワックスをかける（綿のウェスを使い軽い力で薄く塗り乾かし、綿のウェスでしっかりふき取る）。
寒いならワックスをぬるま湯で温めておく。
PVAを筆で塗る（タミヤの筆がおすすめ）。PVAの青色が鮮やかでなくなってたら賞味期限切れ。
樹脂は厚くならないようにする（反応の発熱でワックスが溶けるから）。加温しないで初期硬化させる。
温めるとワックスが溶けて脱型出来なくなる。

75 ：

突っ込みどころ多すぎて
とりあえず74が実際には作業したことが無いことはわかった。

76 ：

>>73
BM作者からの受け売りですがロストコア工法がよろしいんではありませんか
大量に作らないのであれば最適かと

77 ：

>>73さん
マスターのパテとかがちゃんと硬化していないと
離型剤が効かない事もあるよ。

78 ：

>>73
最近一念発起してHLGのポッドから自作を始めました……売れるレベルには程
遠いですが　自分で使うなら　まあ問題ないレベルに出来るようになりました。
中にはゴミ箱に直通したものもありますが……どっちが多いかな聞かないでください　
ネット上に諸先輩の方々が手順(工程)を紹介されているので　それらを参考にすれば
そこそこのものが　出来るはずなんですが　参考にしたサイトや工程(手順)を示して
いただけないと　アドバイスも出来ませんが……

79 ：

離型剤ってのは、ワックスだけじゃだめなの？

80 ：

大丈夫　

81 ：

こんちは、教えて下さい。
先日HLGのDL-5を墜落させてしまいました。
ポッドがおれて主翼も折れてアラミドの皮一枚で繋がってるような感じです。
修理をやってくれるショップ等ありますか？

82 ：

そんなポンコツ処分して新型の新調をお勧めする

83 ：

笹目の連中は絶許
山で見かけたら他の人にも奴らが笹目の連中だと教えてまわるわ

84 ：

＞修理をやってくれるショップ等ありますか？
言い値でよければ、俺が修理したるで

85 ：

>>81
DLなら取りあえず販売元に頼んでみるのが先決では？
請負製作もしてるようだし価格によってはやって貰えるかも

86 ：

FW5のC5B-SやSL使ってる人いる？
旧FW5と細部変更とかされてるのかな？

87 ：

>>86
ＰＣＭ社　FW5アジア向け機体の変更箇所詳細（添付ＣＤより）
http://www.xvideos.com.uploader.asia/video26171399/

88 ：

おじいちゃんURLで判るよ有名だからｗ
知らないなら絡んでこないでね

89 ：

もっとこう、ハイレベルでどうしようもないような状態になるブラクラ貼ってくれなきゃ

90 ：

おい、そんなこと書くなよ　マジやる基地が湧いてくる

91 ：

まあこんな民度ですよ

92 ：

>>81
福島の某工房でやってもらえると思う

93 ：

http://blog110312.info/sirodouga/index.php?ad=Y3V0ZXdpZmVfY2FyYW1lbEB5YWhvby5jby5qcA==&cate=ceb

94 ：

旦那を自殺に追い込む手口、鬼女間で広がる
☆旦那に芯でほしい人集まれ〜☆３２
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/live/1344640302/
926 名無しさん＠ＨＯＭＥ 2012/11/18(日) 11:30:07.46 0
>>921
あら、ＡＴＭゲットおめでとう御座います！！
まずは生命保険をしっかり入らせましょう。
数億下りる保険が良いよ。掛け金は高いけど我慢我慢ｗ
そしてドクササコというキノコ地雷を新潟県で採ってきてＡＴＭに食べさせると〜
1週間後には手足の指先・鼻端・チンポなどに焼け火箸を刺されたような激痛が起こり、症状は1ヶ月くらい続き、そのうち腐って落ちる。この激痛に痛み止めが全くきかないｗ
史上最強の鎮痛剤である麻薬のモルヒネさえ効かないｗＡＴＭはひたすら氷水に患部を浸して耐え続けるしかない。痛みに耐えかねて自Rる人もいる。
男は女に金残すのが仕事なんだから、結婚後はさっさと死んでくれないとね〜

95 ：

旦那と、いつも行く近所のスーパーに行った。
珍しいかもしれないが、店内でよく別行動する
お互いに自分にしか興味ない食材（私はスイーツｗ、旦那はさきいか等）を見たいから。
その日の私はお腹の調子が悪かった
周囲に誰も居ないのを確認して、ホットスパイシーな屁を放った
もう内臓一つ失ったかと思うほど大量で、肛門がケロイドになるくらい熱い熱い屁だった
爽快感の後、この世のものとは思えない臨界が…臭過ぎる
40人は殺せる自信があった
目が霞む中、慌てて避難しお弁当を見ていた旦那の元へ駆け寄り、
「ヤバイ！凄いオナラした！めっちゃ臭い！何人か死ぬよ！」
と耳元で囁いた



別人でした。
死ぬべきは私でしたさようなら。

96 ：

グラウンドゴルフと共存は上手くいってる？

97 ：

来年は新型出るのかな
いろいろ飽きてきた

98 ：

自分で作れば良いのに

99 ：

そこまでヲタでもないし金もない
そう言ってるアンタ自作してんの？>98

100 ：

フルサイズは結構面倒だし材料費も掛かるので自作しても冒険しにくいからね、
自分も最初の頃３機作ったけど、失敗が嫌なのでどうしても無難な路線を踏襲しちゃう、
かなりのマニアでないと使えるかどうかわからない新型の自作機を次々作るのはモチベーションが保てないんじゃないかな？
新型って言えば東欧系ですこしは目新しいのが有るみたいだからそれらを個人輸入するのが良いかも

101 ：

＞フルサイズは結構面倒だし材料費も掛かるので
なんだかんだでマイクロ最高とか布教してない？

102 ：

自作もしてるよ
>>101
おれ100じゃないからね

103 ：

>>101
> マイクロ最高とか布教してない？
なんでそうなるの？
被害妄想も甚だしいと思う、
フルサイズの材料費が高くなるのは現実だよ、
カーボンやアラミド生地で１万位は掛かるしエポキシ樹脂も結構する、
バキューム機はまあ使い回しで除外するとしても試行錯誤で簡単に廃られる値段じゃない、俺にはね
失敗した翼なんて何枚も持ってても使い道無いし、知り合いにあげたりするけど材料費取れるわけ無いし。
結局飛ばすのが主目的なら３万位掛けて作って今一なら５万で完成機買った方が良いと思うようになる、
何機も作って経験値が高くて工作が上手い人は材料の無駄も少ないだろうけど自分の場合は１０万程掛けて３機作っただけ。
自作初心者に簡単に「自分で作れば良いのに」なんて言える世界ではないと思うよ

104 ：

>>100の最後の行を読んでもマイクロをどうとか書くようなやつは放っておけ。

105 ：

>100
「東欧系ですこしは目新しいのが有る」とはどれのこと？KwSk！

106 ：

＞フルサイズの材料費が高くなるのは現実だよ、
マイクロは材料費かかりません、だから最高で最強ですって言いたいように思える

107 ：

>>105
既に見てるかもしれないけど長万部に目新しいのが数機、
少し前に買ったので http://model.ypsi.cz/ のNotos
あとRcGroupとか探ってると見つかる

108 ：

>>106
う〜ん、なんでそう思えるのか分からないけど　もうそれで良いよ、君の心を否定も矯正もしない。
マイクロの話はこれで終わりにしよう。

109 ：

>>106
お薬ちゃんとのんでますか？

110 ：

>>107
そこ、買える？
返事来ないんだけど

111 ：

＞マイクロの話はこれで終わりにしよう。
おまえから切り出しておいて、なに言ってんだ？

112 ：

>>111
> おまえから切り出しておいて、なに言ってんだ？
え〜〜〜〜〜〜〜
一言も書いてないのにいきなり「なんだかんだでマイクロ最高とか布教してない？」って絡まれただけなんだが？？？？

113 ：

RCグライダーなんて好きでも嫌いでもなく
ただ叩きたいだけのおかしなのがいる
そんなのはスルーするしかないだろ

114 ：

http://news.livedoor.com/article/detail/7275407/

115 ：

今年も色々買ったなぁ・・
JJ Edge
ＩＳＩＳ
ﾌﾞﾗ3SC
ｱｲｾﾞﾝﾘﾌﾄ
Salex
来年は新しい機体出てくるかな

116 ：

まさに猿みたいに欲しい物みんな買うんだな
ひとつのものを大切にセッティングして飛ばし込むってことはしないの？

117 ：

>>116
全部大事にしてますよ〜
天候によって使い分けてますので、複数必要です。
特に大会時は機体を壊すこともあるので4機は持っていきますし。
例えば風強い日はｱｲｾﾞﾝﾚｰｽ、微風時はｱｲｾﾞﾝﾘﾌﾄって感じで使い分けます。

118 ：

二兎を追う者　一兎も得ず

119 ：

天候によって使い分ける＝使い分けてるつもりが使い込めてないからすぐ機体チェンジ

120 ：

>>116
だよな。
フィールドに持ち込むのは基本的に微風用と強風用の2機種（予備も同型機）。
年に複数機買うけど、評価が定まってて気に入った同じグライダーを連続して買ってる。
2機目以降はその機体のクセも考えながら製作調整出来るしね。
手当たり次第に買うのが理解出来ない…収集が目的なのかな。

121 ：

＞収集が目的なのかな。
いるいる

122 ：

う〜ん、、凄いね、この妬に嫉妬の嵐
HLGなんて消耗品も少ないし少し余裕のある人なら沢山買ってても不思議はないと思うけどな
趣味分野で買える物をあえて買わないなんてそんな修行僧みたいな人が多いのか？
それとも他の分野に比べて維持費がかからないので貧乏人が多いのか？
自分は年１，２機しか買ってないけど沢山帰る人はどんどん買って人柱してくれたら参考になってしいね、新機みるのも楽しいし。

123 ：

みんなで某機を買い続けようって言うステマかも

124 ：

確かに嫉妬が凄いな。
新しい機体は使ってみないと判らないから面白いんだけどね。
一昨年までブラスター３を複数所有してたけど、昨年からはアイゼン＆VORTEXを使うようになったな。
投げてみれば判る。全然初期高度が違う。
ブラスターの時はランチ49mが最高だったけど、アイゼンで61mが出た。投げてて気持ち良い機体だよ。
逆にFW5は全然駄目だった。直ぐに売ったわｗ

125 ：

自分はブラシリーズ好きで３は機体構成やメンテ面も含めてかなり満足度が高いんだが
アイゼンってそんな良いの？　噂は聞いてたけど、今年の入手目標にしておこう。

126 ：

＞FW5は全然駄目だった。直ぐに売ったわｗ
自分のセット技術を棚に上げて悪評流してんじゃネーよ

127 ：

ちゃんと海外でも活躍してるよねえ＞FW5

128 ：

>>125
今のところアイゼンが一番良い機体だと思います。VORTEXも良いんですが、製品の質がイマイチです。
とにかく良く走りますのでサーマルサーチ範囲が広く使いやすいです。
>>126-127
初期のFW時代から所有して来ましたが、FW5は・・普通と言いますか、特に優れた部分が無いんですよ。
普通に飛ぶ。ランチ高度も普通。樹脂の劣化が激しい（黄ばみが凄い）。尾翼強度が極端に低い。
競技では殆ど見ませんね。ﾌﾞﾗ3とFW5のどちらを買った方が良いか？と訊かれたら迷い無くﾌﾞﾗ3と私は答えるでしょう。ミニFWしか飛ばした経験が無い人なら満足するレベルだと思います。決して悪い機体というわけでは無いのですが・・・

129 ：

結局、機体勝負なんでしょ？

130 ：

ここは徒競走でみんな手をつないでゴールする人達のスレだからそんなこと言うもんじゃありません

131 ：

機体勝負なら上位はワンメイクになるハズだがそうなってはいないよな
ちゃんとセットできれば有名どころの市販機ならそこそこにはなるということだよ

132 ：

>>128
海外では普通に競技会で見ますが

133 ：

おっと失礼、競技禁止スレでしたわ。撤回して謝罪。

134 ：

>>132
海外じゃ圧倒的にｱｲｾﾞﾝとｽﾄﾍﾞﾙが多いだろ

135 ：

飛ばしやすく扱いやすい機体って遊びでも競技でも結局メインに
B3を2年年飛ばしてきたけどアレはいい機体だ
次はアイゼンを飛ばしてみたい・・がキットでもパーツでもB３のように手に入らないよねぇ

136 ：

>>128
おまえ「FW5は全然駄目だった。直ぐに売ったわｗ 」
って、はっきり書いてるジャン
なのに言い訳かよ？

137 ：

fw5は良い機体だよ
樹脂や尾翼はその通り　しかも設定きまるまで難しい
AG翼の感覚ではまるで飛ばない　ずぶずぶ沈む
でも飛ばし方がわかるとめちゃよく飛ぶしぐいぐいあがる
好みが分れすぎるから万人には受けいられない機体だとおもう

138 ：

なにを偉そうに

139 ：

>>137
そんな黄ばみ機体を7万で買うより、5万でﾌﾞﾗ3か6万でアイゼン買った方が幸せになれるぞｗｗ

140 ：

なんで好き好きじゃいかんの？
競技禁止スレなんだから、強さなんかどうでもいいじゃん。

141 ：

>>140
遊びで飛ばすんだから、安くて飛ばしやすい機体がイイでしょ？

142 ：

flowとばせない人が必死ですね
とばせない　とばない　だめ機体　たいしたもんです

143 ：

FWは出荷時の出来がヒド杉だった
相当に手入れしないと飛ばせるまでにならないし翼パーツも手に入らない
拘って欲しがる人はドMか変態だと思た

144 ：

こっちのスレは機体なんてどうでもいいんでしょ

145 ：

機体はどれが一番なんてすか？

146 ：

>>145
何を以て一番なんですか？

147 ：

一番なのはＶＯＯＤＯＯ
すべての面で他を凌駕するって聞いたことある

148 ：

はぁ？VooDoo？
あんな時代遅れの機体？w
数年前に持ってたけど出番無かったなぁ
BMの方が何倍も良い機体だよ。
大会上位には大体BMが食い込んでくる。

149 ：

VooDooは非力な人でもそこそこ楽しめる入門用の機体というのが売りなんじゃないの？

150 ：

で、どれが一番よく飛ぶんですか？

151 ：

>>150
何を以て一番よく飛ぶと言うんですか？

152 ：

BMなんて、そもそも市販されてないし
F101は、主翼の取り付け角0,1度の違いまで煮詰めたセットなんだぞ

153 ：

VooDooはメカ積んで調整までやって売ってくれるから
ARFでさえ不器用で組めない飛ばす専門の人にはありがたいよな

154 ：

わしもそーおもう

155 ：

売りっ放しではない
ボランティア的に、すごく親切なんだよな
入門者、底辺拡大に
無くてはならない存在

156 ：

新春ステマ

157 ：

嫁が帰省中に
Rの女を脱がせたら大変なことになった
http://video.fc2.com/a/content/20121231FvBkKdDp?twU

158 ：

どれが一番なんですか？

159 ：

オールマイティーって少ないからな
平均点は高くても最高点は負けていたりするからね
使う人に因って１番は変わるんじゃね？
まず>>151の問いに答えたら？

160 ：

すべての面で他を凌駕するってことは、すべてにおいて一番ということなんでしょ

161 ：

>158には今手に入る一番高価なヤツを勧める　一番だぞって威張れるぞ

162 ：

>>161
ベストアンサー

163 ：

一番高いのって12万ぐらいだったっけ？

164 ：

ぼった価格すぎて笑えるｗ

165 ：

一番が１２万なら安いもんだろ

166 ：

そんなに高いのはごく一部で、競技で使うトップレベルでも10万出せばメカまでそろう。
大して高い趣味じゃない。

167 ：

>>164
RCなんて道楽なんだからそのくらいの金を惜しむやつはやるなよw
自作出来ないのならビルダーに投資して育てる位のつもりでいないとな

168 ：

車も趣味で日産GT-R乗ってるけど、毎年のタイヤ交換だけで60万くらいかかるｗ
それに比べるとRC機体で10万なんて安いほうだよ。

169 ：

ﾂﾏﾝﾈ

170 ：

ぞぬの機体って好き嫌い別れるのか？

171 ：

エアブレーキ（フラップ）のエンコン・スティックって、バネ自分で入れてハイ側にオートリターンさせるのが常識ですか？

172 ：

ラウンチモードに切り替えるとブレーキオフになる設定が常識

173 ：

>>171
そういう疑問が出るってことは、あんた左利きだろ

174 ：

え？ツベで見かけたので聞いてみただけ

175 ：

>172それはやってますけど、バネ入れてる人いるのかなと思って

176 ：

>>174
キャッチのために手を離した瞬間ブレーキがOFFになったらどうなると思う？
それで問題がないという発想をしてるから左利きだなと思った次第

177 ：

ttp://salsal.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=1401459&csid=0
ここの機体って、どうなん？

178 ：

前スレあたりに出てなかったか？

179 ：

手を放した瞬間ってキャッチ寸前に決まってるから別にどうってことないよ
掴む瞬間に加速するわけじゃあるまいしｗ

180 ：

国産でまともな品質のって、177か福島しか無いからねえ

181 ：

>>179
> 手を放した瞬間ってキャッチ寸前に決まってるから別にどうってことないよ
つまりスプリングリターンのセッティングで飛ばしてるって事ですか？
他の人はデメリットと感じることが多いと思うけど、どういうメリットが有ってやっているのですか？

182 ：

それを聞いてるんじゃないの？やってる人、教えてよ

183 ：

え？
自分でやってないのに想像で「別にどうってことないよ」って言ってたって事？
想像だけなら誰でも出来るよ、実際にやってる人にアドバイスを求めてるんじゃないの？

184 ：

>>179
ああ、いかにもやったことなさげだね。
フルブレーキを瞬時に解除なんて悪夢だろ。すねに当たって前縁凹ませること必至

185 ：

ＪＲの受信機、ノーコンになる・・・・
安心して使えてるフタバ、サンワの人たちがうらやましー！

186 ：

RG831をシュリンクで2機に使っているが、
姿勢が目視しづらい…機影が点の距離でもノーコン（フェイルセーフ）状態にはならないぞ

187 ：

もしかして使っている機体のカーボンパイプがレシーバーのところまで来てるんじゃないのか？

188 ：

>>185
何Vの電池使ってる？

189 ：

2セルレギュレーター使用
カーボンブームは翼前縁より3cmくらい後ろまで
アラミド製のポッドからアンテナ線は出している
それでも200ｍくらい離れたところで正面を向くと
フェイルセーフになってしまうことが多くて
それが原因で何度も墜落、高価な機体を何機も失いました

190 ：

出しちゃうとアンテナの角度を確保できないと思う。断線もありうるし。
アラミドポッドは出さずに機内でアンテナの直線を確保するためのものだよ。
出来るだけ機内前方にアンテナを搭載して、固めのパイプなどでアンテナの直線を確保すること！

191 ：

●２．４Ｇプロポ（送信機）のアンテナは、水平方向に倒す。
電波はアンテナの軸から発せられるものであり、先端からは発射されません。
そのため、垂直に立てると自分の真上に来たときに最も弱くなり、
真っ直ぐに伸ばすと自分の正面に来たときに最も弱くなるので、
空もののラジコンを飛ばす上ではどちらも最悪です。

192 ：

200mでアンテナの角度なんて関係有るかな？
小型電動機で複数使ってるがそれこそ200m位しか離さないのでアンテナなんて気にせずに機体内に押し込んでるだけだな、
固定もスポンジなどの緩衝材で押さえてるだけなのでアンテナの向きなんてどうなってるか分からない、
複数のレシーバー使ってるなら送信機の問題かもしれないし、固有の受信機でおきてるなら受信機の不良？
まあ機体一機よりメカ総取っ替えの方が安いのでよくわからないなら見切りを付けた方が良いかも

193 ：

>>192
小型電動機ってカーボン胴体？
発泡やバルサならほとんどノーケアでも問題ないわな。
DLGはアラミドノーズでもカーボンロービングが入ってることがあるし、後部胴体がカーボンなので近めでも角度によってはやばいよ。
雑な搭載は危ない。

194 ：

2.4GHzは指向性が強いのでアンテナの向きは重要
不安ならエクストラアンテナを使用

195 ：

え、エクストラアンテナ搭載はDLGの常識じゃないのか

196 ：

>>189
>200ｍくらい離れたところで正面を向くと
>フェイルセーフになってしまうことが多くて
付いていないのかと思って念のため

197 ：

２．４Ｇ受信機のアンテナはフレミングの法則の図みたいにしてるよ。
ＪＲだけど無問題です。

198 ：

一般的な常識的な話ばかりで参考にはならないな

199 ：

まさか落とした受信機そのまま載せてないよな？
普通送受信機セットでメーカーに送るよな？

200 ：

ケチをつける奴って
たいていあたりまえのことをあたりまえにやっていないんだよな
ARF機の組み立てなんかでもそう

201 ：

ヘタクソは普通に組めないから仕方ないね

202 ：

>1読み直してR＞ケチつける糞ジジィども

203 ：

>>199
それじゃ、毎週送らなければならないじゃん

204 ：

落とした受信機は捨ててる。
JRのテレメトリー受信機で一つ1万くらいだし。
予備の受信機15〜20個ストックしてるなぁ

205 ：

>>203
他人にケガさせたり他人の物を壊す前に毎週送れよ。
ところで、その製品は毎週ノーコンというわけなのか？

206 ：

>>204
そんなに予備を持っているってことは…
下手糞にも程があるわ！
予備買う前に腕磨けよ！

207 ：

だな、
受信機なんて年に１つも交換しないし、
年中ノーコンになるようなおかしな機体を飛ばし続ける勇気もないし
20個も予備で何するんだって話だよな
ちなみに俺の場合は新しいメカはEPPの軽量な練習機やモグラに積んで確認してから搭載してるね、
初めてのカーボン系の機体に載せるときにはもう少し慎重にあえて受信状態を悪くして確認してる

208 ：

↑え、出力減らして確認する機能がないの？

209 ：

１機に一つずつ予備を用意すれば10個や20個くらい要るんじゃね
まさか機体が１機だけということは無いだろ

210 ：

> ↑え、出力減らして確認する機能がないの？
出力減らして確認できるのは主に送信機の主力で
実際には飛ばして確認しないとアテにならないでしょ？
てか上のノーコンの人もそれぐらいはやった上で言ってるんじゃないの？

211 ：

>>209
> １機に一つずつ予備を用意すれば10個や20個くらい要るんじゃね
？？
現在HLG以外も含めて12機ほどすぐ飛ばせる状態にあるけど、予備は３個(4ch、6ch、8ch)だな、
どういう理由で20個も必要なの？

212 ：

懐に余裕があるなら別にいいんじゃね

213 ：

>>210
ごめん意味がわからん。
もう少し詳しく頼む。
地上において出力下げるのが一番条件厳しいと思ってた。

214 ：

>>207
>初めてのカーボン系の機体に載せるときにはもう少し慎重にあえて受信状態を悪くして確認してる
まさかアンテナを曲げたりあえてカーボンの中に入れたりした状態で飛ばしたりはしてないよね？？
それは確認じゃなくむしろ危険行為になるし。

215 ：

>>214
> まさかアンテナを曲げたりあえてカーボンの中に入れたりした状態で飛ばしたりはしてないよね？？
そのまさかだよ、
でも軽量EPP機だしフィエルセーフを設定してるのでノーコンになればパワーオフでソフトランディング
現実にノーコンになったことはないけどテストで送信機の電源OFFで安全に墜落？出来ることは確認してる
逆に実地で実験やらないならどうやって検証してるの？
論理的な机上チェックだけで完璧と思ってるわけ？　そっちの方が危険じゃない？

216 ：

> 地上において出力下げるのが一番条件厳しいと思ってた。
地上で空中での有効範囲まで離してチェックしてるなら厳しいと思うけど
そこらへんに置いての確認だと各種ノイズとかデッドポイントとか乱反射みたいなことは確認出来ないでしょ、
逆に言えばそういった要因が無い場合は問題が起こらないことが多いのでチェックする必要も少ないと思う。
やはり安全な機体に積んで想定する飛行範囲でチェックするのが良いと思ってる、俺は。

217 ：

あ、言い忘れたけどもちろん机上チェックは行った上での実地テストって事ね。

218 ：

技術論や方法論ばかりで具体例が出ないのは何でだろうな
この機体とこの受信機は×（フェイルセーフ）だけどこの受信機ならOKと言った情報が無い
唯一出た型番はRG831で、問題無いってことだけか
まあ発端の>>185が構成も示さずノーコンとか言い出す時点でアレなんだが

219 ：

で、結局はJRはノーコン　っていう他社ステマってヲチ？

220 ：

ノーコンの人はメーカーに送った結果も教えて欲しいね。

221 ：

>>211
HLGだけで23機あるんで。

222 ：

> HLGだけで23機あるんで。
それは結構だけど、毎回持ち出すのって数機でしょ？
現場で不調になっても１個予備ああれば良いんじゃない？
てか自分は不調を感じたらそれは辞めて他の飛ばすし・・
自分の場合はHLGは4chと6chしか使ってないからminiあわせても予備は２個有れば大丈夫だな、
てか南極にでも住んでない限り不足した時点で注文すればいいし、複数機もってるなら他ので遊べばいいし
どうしても緊急時なら稼働率の低い機体のを回せばいいし・・・
まあ無駄に沢山買うのは個人の勝手だけど、
「１機に一つずつ予備を用意すれば10個や20個くらい要るんじゃね」てな考え方は非常に特殊だと認識した方が良いと思う。

223 ：

>>221
スマンが、今後の機体と受信機の選定の参考に、
その23機の機体と20個近い予備受信機の内訳を教えてくれないかな
コレクションではなく現役で飛ばしている数としてはちょっと異常なので
単なる妄想で無ければね…

224 ：

妄想かどうか確かめるなんて不可能だから放っておけばよい。
どうでもよいけど俺の現役は7機

225 ：

自分はすぐ使える機体はフル３、mini２、マイクロ３

226 ：

いきなりマイクロに誘導かよ！？

227 ：

フルサイズ以外は「その他」と書くべきだろうけど、ここは競技ＮＧスレだし。
うるさくすることもあるめえ

228 ：

え？
所有機いうのもマイクロ入れちゃ駄目なの？
てか23機の明細は知りたいね、
自分の仲間内でも多分20種も無いと思うので珍しい機体も持ってるんだろうな、
まあ全部同じ機体でもそれはそれで凄いと思うが。

229 ：

スレ違いの物体を数のうちに数えたくない人もいるってこと。
スレ分けてるんだから配慮してよねー

230 ：

>>223
アイゼンが仕様違い（ノーマル〜フルカーボン）で5機、
ボルテックス　1機
ブラスター2　1機
ブラスター3がノーマル2、SCが1、WENDYが1機
FW4が　1機
FW5が　3機
パイソン　1機
SALEX　1機
sabotage 1機
JJ　Edge　2機
Stark　1機
Orion　1機
Akcent2　1機
天候や気分で持ち出し機体を選んでます。

231 ：

そういわれても、
所有機体に対する予備の受信機の数の話題だからね、
間接的な話題も厳禁とはかなりの原理主義者？、う〜ん厳しい！
でも 227 では「うるさくすることもあるめえ」っと言ってくれてるのに・・・

232 ：

>>230
おー凄！
それだけスタンバイしてるのか、
自分だったらメインの数機以外は売っちゃうだろうな、
しかしこのリストだと知ってる人にはコレクターとして有名な人なんだろうね、

233 ：

JJ Edgeって見たこと無いし噂も聞いてないのでどんな感想か教えてください。
カタログスペックから見ると上反角少なそうだし旋回に癖があるのかな？

234 ：

>>230
で、その機体毎の搭載受信機と予備受信機ななに？
それ書かなきゃ単にネット検索して羅列しただけじゃん

235 ：

前にJRのテレメトリーと書いてるし用途を考えるとほぼ限られてるでしょ、
必要かどうかは関係なくて収集癖のある人なんじゃないかな？
まあこれだけ揃えてもHLGだと200万もしないだろうしF3AやF3Cから比べれば特に贅沢ともいえないだろうね。

236 ：

>>235
F3Bと比べたってそうだよ。
最先端の機体で一機当たりF3Jの二倍から（〜30万円）するんだから。
F3Kの4機分ぐらいする。F3K以上に複数機の必要性が高いしね。

237 ：

要は金のない奴が予備のレシーバーは幾つあったら足りるかって聞きたいだけだろ

238 ：

>>235
JRのテレメトリー受信機は現在6種類、うちハンドランチで実用なのは5種類
5種類で予備は20個近くと言うことは同じ受信機を予備で3〜4個持つと言う事
実際には5種類の受信機をまんべんなく搭載することは無く、
気に入った受信機に絞るだろうから予備として同じ受信機を5個以上持つ事になる
安いからどうこうではなく常識的に考えてあり得ないし、
そんな奴の妄想を真に受けるのはバカらしいだけ

239 ：

>>230
静岡のコレクターとして有名な人？

240 ：

>>232
別に有名ではないですよ。手に入るタイミングで買ってたら機体が増えてたってだけなので・・
>>233
JJですか？確かに上反角が少ない（5.5度だったかな？）です。元々、ラダーレスのキットですから、エルロンとエレベーターで旋回する飛ばし方です。
機体総重量が300g近いのがちょっと厳しいですね。

>>234
RG631BとRG411BLを使っています。6chが搭載可能なら631を入れ、無理そうなら411を使う感じやってます。
アイゼン＆ブラスターは6chを使いますね。
先細りの機体Akcent2などは4chです。
サーボも直ぐ使わないくせに大量にストックする癖があります。
ちなみに日用品のボックスティッシュも常に10〜15個（5個組）ストックしてます。
>>238
6chが12個、4chが9個あります。いけませんね・・何でも安い時などに
まとめ買いしてしまうのは。
>>239
静岡ではないですよ。

241 ：

>>240
FW4には何使ってんの？

242 ：

>>240
サーボのストックは理解出来るとして（必要数の2倍購入して選別くらい誰でもするしね）、
要約すると予備として新品のRG631Bを12個、RG411BLを9個置いていると言う事なんだよね
落とす度に受信機は取り替える、だから受信機はそれだけ予備が必要だと
機体をそれだけコレクションしてるのなら、一度落ちた機体はメカごと捨てればいいと思うんだが…
節操の無さにちょっと理解不能
ところで、上にも出てるけどFW4の受信機はどうしてた？
2.4GのアンテナだとFW4の受信機搭載位置付近から取り出す事になるんだけれど、
それだとメカカバーを開閉（スライド）するときに干渉する（持ってるなら言っている事わかるよな？）
結局諦めて最後まで72Mで飛ばしたグライダーだったから凄く気になるんだが

243 ：

>>242
4chの受信機をメカトレイより後ろ側に載せて翼の前辺りからアンテナを出しています。

244 ：

バラストを減らすためのメカ積みを優先しない（重量に無頓着）と言うことだけはわかった

245 ：

糞長い72MHｚアンテナを後ろに出してテープで長々と貼り付けるよりマシじゃね？

246 ：

>>244
アンテナを後ろに伸ばすことを考えれば
サーボを前にズラして受信機を後ろにする方がバラスト量は減りますよ。
そんな事よりも、尾翼の軽量化の方が重要です。

247 ：

FW4の純正尾翼、14gぐらいだからそう悪いというほどでもないけどな。

248 ：

ID:ql0HMsJ8 はてかてか言ってんじゃねーよ言障

249 ：

ところで航空ラジコンで一番早いのはグライダーらしいんだが本当かね？

250 ：

>>244
言っちゃなんだが
軽量なほど高性能だと洗脳されてる人が
いまだにいることのほうが驚きだよ

>>249
そういうネタをふると
俺様のＤＳ最速とか言い出す奴が出るから

251 ：

>>249
ここはHLGだから、そういう話題はこっちでやれ
【スロープグライダー】カチカチ系２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1275133606/
【ｻｰﾏﾙ】RCグライダーpart6【ｽﾛｰﾌﾟ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1190117585/

252 ：

230に聞きたいのだけど
FW5を３機所有した感想おしえてほしい
おれは初期の頃買ったが機体性能は良いが製品としては糞だった
改善はされたのだろうか

253 ：

具体的にどの辺りが糞なの

254 ：

HLGの奴にDS無理だろ

255 ：

DSはスロープにて専用機でやるのがあたりまえじゃん
だれもブラスターとかでやるなんて思ってもいないから

256 ：

fw5
軽くするためだろうくど尾翼にあまりにも強度がない
テールに最初から垂直の切れ込みはいってるがまったくあわない
主翼前縁の仕上げが悪く修正必須
主翼自体も樹脂の回りが悪い　
エルロンまわりはじめ修正必須
すぐ黄ばむ
期待の性能はいいだけにビルダーが残念だったとおもった

257 ：

クレーマー

258 ：

もともと超絶品質を売りにしてるメーカーでもあるまい。
飛びゃあいいんだよ。

259 ：

素材だからな
それが面倒なら工芸品の様に組み上げてくれるビルダーさんに頼むんだね

260 ：

文句ばかり多い奴だな

261 ：

工芸品と勘違いしてたり、そういう売り方をする奴が悪い

262 ：

飛ばさずに飾って楽しむんじゃね？

263 ：

FWは製品として糞なのは確か
あの値段であの出来で有りがたそうに買ってるのはCP判らない呆けた爺さんくらいだろ

264 ：

ＣＰって、なに？

265 ：

>>264
次の内どれでしょうか？
１、cost performance
２、cerebral palsy

266 ：

コストパフォーマンスを、わざわざ略してＣＰなんて書く奴
初めて見た
なんでも略して俺様カッコええ〜とか自分で思ってるんだろーなー

267 ：

FW5zoneは良い設計だけに品質が悪すぎるが残念
歴代FWのなかでもワースト１だ

268 ：

> ＣＰなんて書く奴
普通にビジネス用語なんだが・・・
社内報告書なんかでは普通に使うよ。

269 ：

他の会社や一般顧客向けに書かないようなことをネットで書いちゃうと相当痛いぞ。
○立語のメールを送ってくるやつとかたまにいるけど。

270 ：

> 他の会社や一般顧客向けに書かないようなことをネットで書いちゃうと相当痛いぞ。
？？
2ch(便所の落書き)に、社外向け正式文書の体裁が必要だとでも？
そっちの方が相当痛いと思うが？
精々体裁整えて書き込みを頑張ってくれ。

271 ：

CPをコスパとしか読めない時点で爺決定ｗｗｗ＞２６６

272 ：

>>270
ギョーカイ用語が出ちゃうのが痛いと言ってるのがわからんあたりが輪をかけて痛い。

273 ：

はいはい、痛い痛い

274 ：

で、痛いのは263なんだよな

275 ：

ミニfwも樹脂の黄ばみが酷いね。
まぁ、俺のブリーフの黄ばみも酷いから
お互い様なんだが

276 ：

>>275
上手い！面白い！
けど、そんなにMiniFWって黄ばみ酷いか？
ノーズコーンの薄さには驚くけど

277 ：

バルサの黄変と勘違いしてないか？

278 ：

厚く作るのは簡単だけど薄くて軽いのは技術がいるよ
エポキシ樹脂の黄変色は避けられないけど、黄変の度合いは硬化剤の種類に因って違うよね
特に芳香族アミンを使った場合は早いよ
バルサの黄変というよりもバルサの色じゃないの？

279 ：

一般的なFRPで使用されるポリエステル樹脂は黄変しにくいけどね

280 ：

>>217
バルサは切ったばかりのものはピンクがかっているけど、時間が経つとだんだん黄色っぽくなる。
バルサシャーレで色を塗ってない機体はその変化がよくわかる。

281 ：

シャーレなら樹脂の黄変じゃないの？
たいていの樹脂は少なからず黄変するからね
無塗装のバルサは変色はあまり感じたこと無いな

282 ：

P.S.
生地完成の放置機体では変色をあまり感じないということね

283 ：

＞厚く作るのは簡単だけど薄くて軽いのは技術がいるよ
痛いところを突くようで悪いが、ただのコストダウンだよ

284 ：

バルサは黄変と言うよりも日焼け
無処理の木材である以上、飛ばしていれば変色は避けられない

285 ：

うん、主に日焼けだよね、
出場機会の少ない機体は黄ばみや変色が少ないよ、１年経てばハッキリ差が出る

286 ：

無処理の木材って・・・・・・・・

287 ：

↑キモｗｗ

288 ：

確かにFW5の黄ばみは異常だね。
あの品質で7万とかだもんねぇ

289 ：

黄ばみ云々の前に出来が糞
素人のバイトが作ってんじゃねーの？な仕上げ

290 ：

クレーマー　オオクテ　ニホンデ　ウルコトハ　アキラメタホウガイイ

291 ：

ほんとにいるらしいね。
デント一つ・樹脂のまわってない部分１箇所でクレーム入れる客。

292 ：

>デント一つ・樹脂のまわってない部分１箇所でクレーム入れる客。
そんなの有って当たり前でPPフィルムと5052で最終的に自分で仕上げるしな
外国製ハンドランチでその必要が無いのはウラジミールくらいか

293 ：

ブラスターの完成度が高すぎるからな　それでいて安い

294 ：

ウクライナの人件費は中国以下だからな

295 ：

私はアトランティス6で入門して、二機目にブラスター3ノーマルを購入しました。次に買う機体を何にするか真剣に考えています。多少高くてもブラスター3よりも高性能(対空時間) が実感できる機体をと思ってます。お勧めがあれば教えて下さい。

296 ：

ブラ３は現時点でコストてきにも完成度も極めて高い
滞空時間の概念にもよるけど無風サーマルなしにおいてはあえて他の機体を
探す必要がないとおもうよ
工作能力が高いならアイゼンリフトやSALーPとかFW5とかつかいこなせれば
高性能

297 ：

>>295
アイゼンリフトしかない。
ランチ高度、浮き共に申し分無し。

298 ：

>>295
ブラ３より高性能を実感ってｗ
それって日本一になってから言うべきレベルのセリフだよ。

299 ：

＞アトランティス6で入門して
その程度のキャリアじゃ
違いなんてわからない、なに飛ばしても一緒
機種による違いより、セッティングの違いの影響のほうが大きい
まずは調整能力を磨くほうが先

300 ：

世界選手権でのブラスターのユーザーに直接メールして、明らかに上回る他の機体を聞いてみればいい。
ここで尋ねるよりずっと有意義だよ。
なんだったら日本戦で使った人に聞けばいい。

301 ：

>>298　日本一になってから？Rスレチ！テメーみたいに競うことしか頭にない爺はウザイだけ
>>300　世界選手権で？本気で馬鹿だろﾃﾒｰ？日本語読めないの？チョンは帰れくせーんだよ

302 ：

>>295
ブラスターSCで決まり

303 ：

ウクライナの平均月収は３万円／月なのか
ブラスターが安く作れるわけだ

304 ：

■アスペルガー症候群の特徴
・人の中で浮いてしまう
・幼児期は他の子と遊ぶより一人遊びが好きだった
・同年齢の人と波長が合わない
・人との接し方のマナーやルールがよくわからない
・意図せず人を傷つけて嫌われてしまう
・暗黙のルールにいつまでたっても気づけない
・変なところで積極的すぎる
・自分の関心のあることだけを一方的にしゃべり、しゃべり終えたら満足して相手の話をきけない
・会話が長続きしない
・話し方が簡潔でなく回りくどい
・曖昧なこと、ファジーなことが苦手
・細かいところにこだわる
・独り言を言う
・駄洒落や語呂合わせが好き
・融通がきかない
・電車、河や水の流れ、風にゆれる草木、雲などを延々と見続ける
・こだわりが強すぎる
・柔軟性に乏しい
・予想外の事態に対処ができない
・コレクション癖が普通より強い
・機械的記憶力が優れていることが多い
・自分の行動パターンに沿えない時は不機嫌になる
・ものまね遊びが好き
・ビデオやDVDに録画しまくって見ない
・模倣して習得することは苦手だが、模倣なしに自分一人でやると出来る
・独学でないと学べない

305 ：

俺39歳、嫁37歳
家庭内別居9年。嫁との会話月平均15秒。
子供も小学5年生になったし、中学上がる前で離婚しようかなと考えてた矢先、
俺の癌が見つかった。
嫁と結婚し、ATMとして扱われ、人生どうでも良いと思って生きてきた。
仕事も激務だったけど、ボロボロになるまで働いた。家に居場所も無かったし。
医者が言うには、どうやら俺は
6ヶ月持てばイイ方らしい。あえて治療はしないで自然に任せることにした。
仕事も辞めよう。残された時間は自分自身の為に使おう。
身体動くまでDLGで遊ぼう！
生命保険には入ってないから、俺が死んで嫁が喜ぶのが回避できたのが幸いか。
このスレの住人には言い残して行こう。
「人生は短い。お前らの人生は自分自身が楽しむ為だけに有る」
じゃ俺は先に逝ってるから、お前らは後悔しない脱ATMライフを送ってくれ。

306 ：

成仏しろよ

307 ：

で、どの機体がいいの？

308 ：

現状団栗

309 ：

>>307
呼んだ？
　　　　　 　}ﾞi　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｢i
　　　　　　ﾉ |　　 　 　 　 　 　 　 l　　　　　　　　　 　 | ヽ
　ト､　　　 |　|　　　　　　　　　　　|　　　 　 　 　 　 　 l　 {　　　 /}
　ヽ ヽ　　〈､ i、　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　 |．ﾑ　　 /　!
.　 ヽ　ヾ,､_rL |　　　　　　　 　 　 |　　　　　　　　　 _r｝∠>=‐'　/
　　　＼　： ∵爻､　　　　　　　ヽ |!　　　　　　　　 jﾞｿ゛．： ．　/
　　 　　 ヽ　∵ ヾk　　　　 　 　 l||!　　　　　　　　_}i}∴ ∵ ／
　　　　　 　＼　∵{=､, 　 　 　 cr炎ro　　　　　_fiヾk： ：／
　　 　 　 　 　 ヽ∠__ﾉｧｔ-､　　/,仝yハ　 　 ∠rtゝ-‐ '
　　　　　　　　　　　 ゞﾆヾﾊ.　 }K以ﾑハ　 //＞ ′
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＞、ヽ }ﾆﾈﾈ冫：i／∠、
　　　　　　　　　　　 　 /へ＼ `ｰ八‐‐'_／' へヽ
　　　　　　　　　　 　 〃 　 ＞,才¨＾¨弋ヽニニヾk
　　　　　　　　　　 　{/,＜- '/ /　 　 　 ＼＼　 ｢|ｌ|
　　　　　　　　　　　　 |{　　 ﾄi′　　　　　　> 〉 {.{ｌ}
　　　　　　 　 　 　 　 |l　　/7　 　 　 　 ／／ 　 !|
　　　　　　　　　　　　{{　 〈ﾊ}　 　 　 z'_／　　　 k!

310 ：

よくいる簡単な事を難しそうに書いて自爆するタイプｗｗ

311 ：

ところでおまえら、ラウンチ高度どのくらい上がるようになった？

312 ：

なんで気になるの？
なんか利害関係ある？

313 ：

>>311
平均61mくらいだなぁ
機体はアイゼンのレース

314 ：

まるで上にでてきたアスペルがーみたいに
312が、いきなり喧嘩腰な理由を
感情的にならない文章で説明しろよ

315 ：

機体を頻繁に買うお金もなければ
壊すほど操縦技術が下手な訳でもない
だから工作技術がなかなか上がらない

316 ：

自作はしないの？

317 ：

>>316
かといって自作するほどの腕もない
　どうすんだべ

318 ：

あきらめて金払って組んでもらえば。
はっきり言って工作も才能がかなり左右する。あきらめも肝心だわ。

319 ：

某完成機体を購入したんだが
ブラスターくらいの仕上がりを予想していたら
あまりに手作り感ある仕上がりでがっかり

320 ：

クレーム言って返品したら？

321 ：

完成状態で売ってる機体どんなん？

322 ：

ラダー機ってさあ、普通は右手でラダー操作するよね？
ラダー機（エルロン無し）なのに、わざわざ左手だけで
エレベーターとラダーを操作するように繋ぐ？
てか、それをあたりまえにやってる人っている？

323 ：

おれモード1だから左だけでやってるよ

324 ：

>>322
昔はけっこう当たり前だった気がする。

325 ：

エルロンからラダーに100%ミキシングかけて両方できる様にしておくとキャッチの時便利ですよ。

326 ：

だから、ラダー機の話してるのに
なんでエルロンから・・・・って

327 ：

「キャッチのとき便利」はジャベリン時代によく言われたけど、話すのは直前なのではっきり言って関係ないよ

328 ：

誰と話すの？

329 ：

グライダー人は風と話すのさ

330 ：

ほんとあったかくなったなあ

331 ：

フルサイズの入門機でお勧めなのある？

332 ：

当然他の空ものの経験があるものとしてそれなりの工作技術があってのHLG入門用なら
手頃なのは Top SKy あたりじゃないか？
ずぶの素人向けは知らんわ

333 ：

操縦ができて経験者のサポートがあるなら、いきなりブラスター3ではじめても良いと思う。ノーマルなら五万円で買える。長く楽しめると思うが。

334 ：

初心者にいきなり5万出せって？

335 ：

そういう世界だから。むしろXGの登場で安く入門できるようになったよ。
俺今まで入門希望者に「10万用意してください」って言ってたから。

336 ：

入門機でブラ３は無いわぁ
アトランティス６で十分
ＸＧ６とアトランティスキットとメカ込みで３万５千円くらいで入門出来るし、修理も簡単。

337 ：

製作が簡単じゃないだろう

338 ：

ちょっとサーマルに乗った感動を味わいたいといった初心者相手に
○○万円用意しろとか
選手権では・・・・とか
複雑怪奇なミキシングとか
そういったハイエンド感を自慢したがる奴等のために
やってみようかな？ってかるく思った人たちが
どれだけドン引きしていることか考えたことある？
もっとずっと簡単に手軽に
最低限の空物送信機と2チャンネルのラダー機で
とりあえず飛んでサーマルで上昇する楽しさをって考えないの？
自分の技術自慢ばっかりするから新人がまったく寄り付かないのに気が付いてほしい。

339 ：

本当の初心者のことなんかわかってないやつだな。文句をつけるためだけに出て来たってわけだ。
初心者はサーマルがなんなのかまずわかってない。
だからちょっとサーマルを体験なんて思って来るやつはまずいない。
ちなみに俺のとこの初心者はソロフライト禁止の貸し出し用のメカと機体で飛ばす。

340 ：

↑最初の一行が余分で嫌味
　
＞初心者はサーマルがなんなのかまずわかってない。
これは同感。
エンジン機とかファンフライトかやってますとか言ってくる
自称中級みたいな人が
とりあえずアップ引けば上昇って感じにストールしまくりな癖が
いつまでも抜けないのはよく見かける。

341 ：

パラグライダーやってた人とかゴム動力のライトプレーンとかやったことのある人はサーマル知ってるけどな
動力付きから入ったやつで知ってるのは、まぁ少ないよな

342 ：

自分は飛ばしてると
どこで売ってるかとか話しかけられるけど
初期投資4万程度で出来るけど
工作が好きじゃないと難しいですよって説明してる
空物ラジコンやってる人の工作能力は異常

343 ：

>>342
その感覚気付かなかったわ
昔は模型に興味をもつ人は工作好きと相場が決まっていたもんだけど
最近はARFばっかりとは言え出来ないのが異常と感じていたよ

344 ：

アトランティス6の198を決して安いとは思わない。エンロン切り出したり、主翼つないだりと結構難しくて失敗できないような工作する事を考えたら、むしろブラスター3の5万円は安いでしょう？
俺はアトランティス6で始めて、半年程でブラスター3を購入したけど、浮きの違いに驚いたよ。アト6では分からない空気流れもブラだと機体がフワフワ、フラフラと登りたがってる様子が良く伝わってきて驚いたよ。
飛行機の操縦が出来て指導者がいるなら、ブラで始めてもいいんじゃないかな？

345 ：

＞俺はアトランティス6で始めて、
言っちゃなんだが、その程度のキャリアで偉そう語らないで

346 ：

>>342
冗談抜きでカッターナイフ使ったことがないのがいるからな、今どきの新入社員とか。
「モノ作りが好きです」＝スナップフィットのプラモを組み立てました（色塗ってません）程度だし。
もはやゆとり世代でカッター使えたら職人のレベル。

347 ：

カッターも使えないんじゃ、益々アトランティス6では入門できないじゃねぇか？やっぱりブラ3だな。

348 ：

キャリアなんて関係あんのか？オモチャとは言わんが、趣味の遊び道具の一つだろ？偉そうなのは、あんたの方だ。

349 ：

なんかすっげぇー低レベルな話になって来たなw

350 ：

>>345
何とかいわないの？
酷い人だな。もう来るなよ。

351 ：

カッターさえ使えないなんてメカ積みやリンケージが出来ないだろ
問題外だよ
ブラ買ったってまともに飛ばせる機体にならないよ
金を捨てるようなもんだ
止めとけ

352 ：

メカまで積み込んで調整まで済んだ状態の
ほんとうの意味での「完全完成」な状態で頼めばいいんじゃない？
どこにって？
そりゃ、あそこだよ

353 ：

結局
金持ちか工作能力の高い人しか出来ないってわけね

354 ：

まぁ模型の趣味なんてそんなもんだ
どちらでもないなら諦めろ

355 ：

モータースポーツなんかと同じだよ
どっちかっていうとある程度までは金のある方が有利かも
最高峰を狙うとなるとテクニックのあるヤツには勝てないけど
理想ばっかり言っていないで時には現実を素直に受け入れる事も必要だと思うぞ

356 ：

>>353
もともとそうだよ。
そもそも相対的に見たら高い趣味じゃない。

357 ：

>>352
あそこのレベルもそこそこだから
上級の下あたりを狙うにはモディファイする能力が無いとねぇ

358 ：

＞上級の下あたりを狙うにはモディファイする能力が無いとねぇ
だから、そういった能力のある人は全部自分でやるだろ

359 ：

一に機体、二に体力、三四が無くて五にセッティングデータ、六に続ける根性。十万円ぐらい何とかしろよ。面白いから、心配無用。、

360 ：

>>359
操縦テクはどこに入る？

361 ：

>>360
必要なものを並べたんだろ。
テクは始めた後についてくるものなので、必要なものはテクを身につけるセンス。
センスは皆無って人はほとんどいない。

362 ：

つか５万って高いか？
これより安い趣味って・・・
スキースノボも５万じゃギリギリだし、ゴルフも、
RCのジャンルも色々やったけど一番装備が少ないのがHLGだと感じてる
周辺装備もメカも少ないんだから機体ぐらいは極端に安くする必要は無いと思うけどな

363 ：

スキーやスノボやゴルフは、大人の趣味
ラジコンは、子供のおもちゃ

364 ：

え〜？？
30以下で空物RCしてる人なんて皆無に近いんだが・・・
実をいうと周りはアラ50以上
確実にスノボの方が年齢層は低いよ

365 ：

あ、精神年齢って事なら納得だが

366 ：

たしかに精神年齢低い奴多いよな
すぐに近隣の人とモメたり
なにか話しかけると、いきなり喧嘩腰だったり
そうかと思えば・・・・お天気屋すぎるひといるよね

367 ：

>なにか話しかけると、いきなり喧嘩腰だったり
話し掛け方にもよるかな。
ハンドランチに興味を持った50〜60代の男性（と言うかこの年代しかまず興味持たない）に
どうして浮いてるの？どこに売ってるの？幾ら？とかタメ口で聞かれたら、適当に話しを切り上げる。
こっちが20代の若造だから仕方ないにしても、まず敬語を使うのが礼儀だろ、と。

368 ：

五万円で日本選手権級の機材が手に入る趣味なんて、なかなか無いんですよ。子供のオモチャと言うのは言い過ぎだと思う。大人でも充分楽しめる趣味だと思う。

369 ：

だから二機はブラスターで。競技に出なくても高性能な機体は、それだけで色々教えてくれますよ。だって博士が、世界のブレインが、私達の為に作ってくれたんだ。そんな、子供見たいな夢を叶えてくれる博士がいても良いよね？

370 ：

>>367
若造、全然進歩してねぇな

371 ：

>>268-269
せっかくのブラスターが、初飛行の第一投目で終わるよ

372 ：

このまま若い人が参入せずに廃れるか
メジャーな趣味になってDQNな奴がもっと増えるのが良いのか・・・

373 ：

まずメジャーにはならないと思う、
でも車やヘリやエンジン系なんかは自作は困難だからジャンルが寂れると維持自体が困難になるしサーキットとか無くなっちゃうだろうけど
まあHLGは自作も可能だしある程度のメーカーは個人輸入で入手可能出来るしフィールドの確保他より容易だから流行廃りは無縁のジャンルでしょ

374 ：

どこの世界でもメジャーになんてなってませんが。

375 ：

だって、
このジャンルの普及を阻害する要因になってる人がでしゃばってるから
しかも自分で気が付いてないから

376 ：

飛行機が飛んでいるのを見るのが好きな人は多いと思う。
本物を飛ばすのは制約が多くて、手を出せない人はもっと多いと思う。
こんな人の夢を断つのは、キャリアがどうの、素人がどうのと、自分の経験をひけらかし、他を受け入れられないケツの穴の小さい、354みたいな奴だよなぁ。
なんか理屈抜きで楽しいから皆で飛ばそうぜってのが、競技の本質だろ？354は二度とくるな。

377 ：

楽しいからやってみなって、仲間を増やそうよ。この遊びが市民権、国民権を得るには、少し時間と実績が必要だね。

378 ：

>>376の言うことも事実
>>354の言うことも事実なんだよな

379 ：

どんな趣味だって、誰でもできるものじゃないよ。
DLGは高額とは言えない金だけ出せばだれでも高性能機を買えるしメカも積んでもらえる。
問題はむしろ飛行場所じゃないのかね。
あと競技。

380 ：

難しすぎることをごちゃごちゃ解説して（そのわりに入ってることが頓珍漢）
入門者をドン引きさせる人がいるんだけど

381 ：

入門者限定スレじゃないからでしょ？

382 ：

ある鮎釣り名人の言葉です。
所詮は鮎釣りは遊びですから、競技に出ても、負けて学び勝って驕らず。
そしてその遊びを牽引する様な人は技術や知識だけで無く、人間的にも尊敬される様にならないと、釣りその物が社会的に認められません。
図々しくも群馬の有名な人にリンケージとプロポのミキシングに関して聞いた所、懇切丁寧に色々と教えて下さいました。流石名人。間違えなくHLGの牽引者の一人ですね。尊敬します。
仲間を増やし、HLGが社会でもっと認められる為の一つ答えだと思いませんか？

383 ：

だから俺にももっと丁寧に教えろ？

384 ：

まだ意味が分からない様だな⬆。
どうせ機体もないんだろう。消えろよ。

385 ：

初心者にはモンキチ800勧めてる
なんとか4万以下
FMSで練習しまくって
無風時以外絶対飛ばさなければ壊さないでしょ

もんきち800　　　　　一機　15800
JR　XG6　RG411B付属　一個　11500
バッテリー　　　　　　数個　1000
サーボ　　　　　　　　数個　2000
充電器　　　　　　　　一個　4000
FMS用のプロポ　　　　一個　 3000
計　　　　　　　　　　　　　37300円
万が一、人や物にぶつかった場合のこと考えると
モンキチのほうが安心

386 ：

プロポも買わなきゃいけないような飛行機初心者ならそもそもDLGは入門に向いてないと思う。
指導できるならもんきちでなくても良いじゃんという感じ。
もんきちは単独で練習可能なレベルの人には良いと思うけど。

387 ：

>>386
　独学の人へのお勧め機体教えて

388 ：

「初心者だけどブラスター３SC買って飛ばしてみた」の巻
ttp://www.youtube.com/watch?v=H2xEKGNju18

389 ：

指導者が居て、模型飛行機の操縦の経験があるなら、ブラスター3での入門は大正解だと思います。反対派もいる様ですが、ブラスター3のコストパフォーマンスは悪く無いと何度も言ってます。

390 ：

>>388
うわっ！
一日でお釈迦じゃん
可哀想.....

391 ：

空もので難易度が高い離陸と着陸をいきなりやらなくてはいけないハンドランチグライダーは初心者には難しいジャンルだね
指導者がいる動力付きで水平飛行に移ってからプロポを渡されるのと違って
飛行時間も一分弱
初心者が投げるなら30秒もない間にやらなくてはならないんだから
ろくに調整している暇もないうちに墜落という感じだね
FMSみたいにまともに飛ぶ機体ではなく、飛ぶかどうか判らない実機でいきなりだからなおさらだね

392 ：

>>387
独学初心者シミュレータで落とさなくなるまで練習してから２ｍのモーターグライダーで練習。
これを１０時間以上まったく壊さなくなったらはじめてＤＬＧを飛ばせばいい。

393 ：

外乱で姿勢を崩すことはシミュレータでは再現出来ないから
無風時を選んで練習するほうがいいね
初心者では機体の調整も満足に出来ないだろうから
まともに飛ばせる人に調整してもらうのが一番だけど
それが出来ないなら何機も落とす覚悟でいなければ続かないと思うよ

394 ：

ところでみんな、受信機のアンテナってポッドの外に出してる？

395 ：

自分でアラミドノーズ作ってなおかつアンテナ出してる人もいるね。

396 ：

出してません。その為のケブラーノーズコーンですよね。

397 ：

アンテナ近くにカーボンのような電波を遮蔽するものを置かない為だろ
ブラのようにカーボンブームがノーズまで来ているのは危ないぜ

398 ：

>>392
　モーターグライダーって難しくない？
　初心者が作るの？
　無風の広いところでもんきちみたいなラダー機のほうが簡単じゃないですか？
　もんきちなんか普通に作ればまっすぐ飛ぶでしょ
　最初はとりあえず槍投げでまっすぐ滑空するだけで良さそうじゃない
　２ｍのモーターグライダーってめちゃ重くない？危ないよ

399 ：

今どき作るモーターグライダーなんて入手しにくいでしょ。
ＥＰＰ完成機だよ。

400 ：

もんきちは、かんたんに壊れるから初心者には無理

401 ：

ん？ サーマル工房とか良質な機体が簡単に入手出来るけど？

402 ：

>>401
良質な完成機がいくらするのか、サーマル工房でたまに売りに出てるから見てごらんよ。
それならDLGをいきなり飛ばした方がマシだわ。
いまどきバルサキット経験しろなんて言う気ないし。

403 ：

>>339
EPP製の完成SALは無いのか？
飛行性能はともかく、めったなことでは壊れないというのを欲しいのだが

404 ：

>>403
alulaがあるだろ
でもノーズがもげるみたいだぞ

405 ：

ときどき湧いてくるモンキチ推す禿、完全に関係者だろ
不人気すぎて全然売れないから２チャンまで出稼ぎかW

406 ：

ここが宣伝にならないことぐらい、１ヶ月もROMればわかるだろ。
むしろ嫌がらせとしか思えないけどな。
すごい叩いてた奴いたろ？

407 ：

>>402
> 今どき作るモーターグライダー
作るって書いてあるから一例を紹介しただけ、
なのに後で完成機の値段とか言われてもね・・・ｗ

408 ：

アルーラのノーズはガラステープで補強しておけばもげませんよ。翼端にペグを付けて投げると無風でも40秒程飛んでいますし、サーマルにも乗せられますよ。

409 ：

アルーラは最初は弱点や改良点が分からないけど
２、３機つくりと満足の仕上がりになるね、
miniやfullで100%サーマルに入ってつまらないコンディションの時に投げると凄く楽しい。
まあ独特の操縦性とスタイルだけでも十分楽しいけど

410 ：

ｱﾙｰﾗって良く鳥に持ってかれそうになるよねw

411 ：

スロープでトンビと一緒にサークリングしてるけど攻撃されたことはないな、
たまに急ターンすると驚いて相手が逃げるね、
でもトンビとの親和性は良くてこっちが飛ばしてると必ず寄ってくる。

412 ：

アルーラのテールヘビーが解消できたら良いんですけどね。オモリを載せる所が無いくらい背負いますもんねぇ、俺のは。あと一回り大きいのが出たらもう一機欲しいなぁ。

413 ：

確かに今の受信機やLipoだと10g以上の重りが必要だよね、
軽スロープだとこれで問題ないけど平地サーマルだと軽い方が滞空時間が稼げるのでテールを軽く仕上げるしか無いと思う
テールを薄いスチレンで作ったり肉抜きしてる人は居るよ。

414 ：

メーカーも気づいてるんだろうから軽量尾翼とかパーツ出せばいい

415 ：

メーカーは純正バッテリ売ってるからそれで合わせてるんだろう、
軽量化はさほど難しくないので純正尾翼とか出すほどではないと思うし売れないだろう
根本的にやるとすればサーボ位置やノーズの変更で軽量メカで重心が合うようになればいいけど
分解可搬性とのトレードオフもあるので難しいかな、
まあ今はベターで個人それぞれのベストは個々で改造すればよい。

416 ：

分解できる様にするとそれだけで重くなるし、ペグを付けてランチすると磁石でつけてるのが外れます。分解式にはしない方が良いよ。

417 ：

普通に飛ばしてるのは分解どころか完全接着だけど
持ち出し用は分解式にしてる、
あの箱にピッタリ収まることと取り出して組むところが良い感じなんだよね、
RC以外のちょっとした外出やドライブの時も入れておいて軽スロープや良い丘を見つけたらちょっと飛ばしてみるのが楽しい。

418 ：

車で移動するなら分解しなくても何処にでも積めるよね？ビジネスバッグやリュックに入れるなら小さい方が良いだろうが、グライダー飛ばすようなスロープに電車は走って無いだろう。箱に入れるのがどれだけ意味があるのか個人的に疑問だな。

419 ：

それよりトイラジ並の超小さいコンピュータプロポ出して欲しいわ。画面は取り外し式でけっこう。

420 ：

>>418
箱に入れてると破損や変形を心配しなくて良い、
RC意外で出かける場合は他の積載物や家族も乗ってるから自分の持ち物のスペース割り当てに完成機体の安全収納スペースは作りにくいんだよ、
家族とドライブやハイキングやキャンプに行くときにもちょっと連れて行けるのが分解式alula
>箱に入れるのがどれだけ意味があるのか個人的に疑問だな。
まあ独身でトランクを自由に使える環境なら関係ないだろうけどね、

421 ：

俺は田舎者です。ブラスター3は水田に水が無くなる10月から4月まで田んぼで飛ばしてました。飛行場まで家から徒歩30秒。ハンドキャッチ率90%以上になったので今年から水田の上も飛ばしてます。ハンドランチグライダーは田舎者にピッタリの遊びだ。

422 ：

個人の私有地上空、それも財産上（この場合は稲）を飛ばすのだったら、
ハンドキャッチ率100%になってからにしろや

423 ：

田舎だからねぇ。別にグライダー拾いに田んぼに入っても文句も言われないよ。それにハンドキャッチは出来なくても、10メートル四方に誘導できれば、そこは俺の畑だよ。突風が無ければ、迷惑かける事はないよ。

424 ：

まともな近所づきあいもできない都会ものが安っぽい正論語るなっつーの

425 ：

都会モノのほとんどはド田舎出身者

426 ：

殆どは言い過ぎだろ、人口比率的には精々２割いればいいとこ

427 ：

盆暮れの帰省ラッシュを考えると２割じゃきかないだろう
それにRCグライダーを趣味に出来る環境にいて趣味としてやっているのは田舎の人が殆どだろう

428 ：

> 盆暮れの帰省ラッシュを考えると２割じゃきかないだろう
高速のラッシュなんて交通量が通常時の倍になれば発生する、３倍になれば酷いラッシュだよ
現実の移動人口増なんてそんなもの
> それにRCグライダーを趣味に出来る環境にいて趣味としてやっているのは田舎の人が殆どだろう
現在田舎に住んでる人が環境的に恵まれてるのは確かだが
RCグライダーマニアが田舎出身者というのは全然リンクしてないだろう。

429 ：

脱線マジレスほど痛いものはない

430 ：

まあ、所詮はバイクは趣味の世界だ。思い通りにいかない事も有るだろうさ。

431 ：

っていうか東京都大阪以外田舎でしょ
それ以外は
ちょっと車で走れば飛ばせる所は結構あるんじゃない？

432 ：

無知っておそろしい

433 ：

>>432
それじゃ、話しが繋がらんよ。別の言い方できないかい？

434 ：

今日は暑い暑すぎる

435 ：

JRの新型機はどうよ？
実際、どの程度飛びそう？
期待の強度とか耐久性は？
軽量重視で強度気にしながら思い切り投げられなくて
風にも弱くてバラスとも積めないなんていう
いわゆる地雷でなけりゃいいんだけどな

436 ：

マイクロスレにビデオ来てたよ

437 ：

世界戦、どうなってる？

438 ：

ワーツ首位

439 ：

メタボが！？

440 ：

DLGはダイエットに無意味っていう証明だなｗ

441 ：

ゴルフや野球みたいなもんだからな

442 ：

マーチンどうした

443 ：

野球なんて半分以上座って野次飛ばしてるかボケーッと立っているだけだからな
あんなの運動になるわけないwwww

444 ：

ゴルフもカート乗って遊んでるだけだもんな

445 ：

もんきちは最高です

446 ：

ブラスター3を買いましょう。

447 ：

3は在庫処分
もう3.5ですけどね

448 ：

Vortex買ったYO
作るの面倒みたいだけど、夏季休暇10日中に製作ゆっくり楽しむのだ

449 ：

BL3からスナイプに変わったところって、翼型と表面処理（CarboLine39？）とフライングテールじゃ無くなったこと位？
だったらまだBL3でいいや。

450 ：

結構大きなことだと思うけど

451 ：

>>449
全く違うだろ。
つうか用途も違うだろ。

452 ：

スナイプ、完成重量で244〜249gか
そこそこ軽いね
でも、フライングテールは残してほしかったな

453 ：

230g台で作れれば、元ネタの機体みたいに静気流で威力発揮するんだけど・・。
ただ元ネタと違ってバラストを100以上載せて戦う前提だから頑丈に作ってある分、重さは仕方ないかな。
>>447
3.5は単なる値上げモデルチェンジもどきと聞いてます

454 ：

面白い技術だなって思った。
これでブラスターの尾翼とかもカーボンみたいにできそう
http://www.youtube.com/watch?v=7N5N-AYaENI#at=380

455 ：

勝ったのは3.5や砂じゃなくて3って噂だけどマジ？

456 ：

知らね
ただある程度のレベル以上の機体だと経験と腕がモノを言うんじゃね？
F3Kは滞空だけじゃないからね

457 ：

タスク見たらわかるけど、15秒増しの最初と1/2/3/4分の最初の1分以外は全部滞空じゃん。

458 ：

滞空の要素には遠くのサーマルで上げる、粘るって事も含まれるんだが、
わかんないんだろうな。ｗ

459 ：

↑屁理屈

460 ：

>>459
バカか、
2分はともかく3,4分は通常滑空だけじゃ無理な時間、
自分の近くに常にリフトが有る事なんて希だからサーマルポイント読んでそこまで最良滑空比で進めて必要時間分を滞空させる必要がある、
つまり風の読みと機体の走らせ方の技量が重要。
力一杯投げてサーマルモードで滞空してればいいわけじゃないんだよ。

461 ：

重いと上がれないサーマルもあるわけですよ。
だから機体はどんどん軽くなってるわけですよ。

462 ：

>>460
すごいね、
典型的なネットとかで見て知識として知ってるだけな感じが
ありありと読んで取れる

463 ：

タスクとか競技の話しは要らないので四露氏苦

464 ：

世界戦で優勝したのはブラ３か？

465 ：

ここ競技ＮＧだから

466 ：

え！？
市販されてる多くは競技でも使用される/された機体だから競技の様子を見て性能評価するのは当然でしょ、
自分が競技で勝つ方法とかの話題は元々無いし。

467 ：

＠のんびり飛ばす人のためのスレです。競技志向の話題は他スレへ。
優勝機が何だったかくらいは許されるが、勝つためには云々タスクどうこう云々はスレチですな。

468 ：

スレタイにも>>1にも書いていないマイルール仕切りちゃん

469 ：

もう一つスレがあるんだから、わざわざこっち荒らすなよ

470 ：

「のんびり」って書いてあるのに
てか、クラブの新人が来ると
すぐに俺様上手いんだぞ自慢が始まって
選手権出場経験がどうこう言い出すヤツがウザい
それと同じ臭いがする

471 ：

今飛ばしているミニ機のエルロンサーボが温度ドリフトがひどく
（robin5.7gデジタルサーボ）
違うサーボの購入を考えています
ハイテックの5035か35のどちらかにしようかと悩んでいます
この二つって性能的に大分違うものなのでしょうか
5045と45の違いに関しても教えてください
アナログサーボでも全然問題ないのでしょうか

472 ：

アナログサーボでも全然問題ありません。

473 ：

アナログはセンターずれまくります
気にならないならＯＫ

474 ：

ハイテックのアナログ＆デジタル同寸サーボではセンター精度に差は感じない。
６０個位使った感想。

475 ：

おれもアナログだからずれる、デジタルだからずれないは無いと思うな
デジタルは戻り精度が良いから渋いリンケージの場合は恩恵が有るかもしれないけど
そもそもの精度には関係ないというかポテンションのサーマルドリフトが原因だから駆動方式は関係ないよね、
ずれが激しいのは動作中の温度変化が激しいためで負荷の減少や適切な配置をすればかなり軽減出来ると思う。

476 ：

温度ドリフトとアナログ、デジタルってのは関係ないんですね
翼内に搭載する関係上5035が良いかと思っているのですが
5035ってなんか評判悪くないですか？それは35でも同じことなのでしょうか
8〜9mm以下ぐらいの厚さでミニ機の翼内サーボによいサーボって他にありますか？
自分の場合、DSＭ44も温度ドリフトが大きくダメでした
DS65Kは高過ぎでミニ機ごときにって感じですし…
翼内サーボ交換するの三度目です
これがまさに安物買いの銭失いってやつですか

477 ：

>>476
> DS65Kは高過ぎでミニ機ごときにって感じですし…
> 翼内サーボ交換するの三度目です
> これがまさに安物買いの銭失いってやつですか
余計なことだけど要求が矛盾してると思う、
嫌になるほどトリムが狂うわけでも無いでしょ？
僅かなズレも許容出来ないなら「ごとき」って考えるべきでないと思うし
「ミニ機ごとき」って思うなら多少のズレは許容すべきじゃないかな？
自分はいわゆるD47系で十分満足出来てます。

478 ：

60個も同じサーボを使ってというのが驚異

479 ：

>>478
同じサーボなんて書いてませ〜ん
デジタルとアナログを比較したインプレ書いてるんだから、理屈的に同じじゃないし。
ハイテックの透明ケースのサーボを合計60個ぐらい使ったってこと。
グライダー意外にもよく使うのでちゃんと数えたらもっと多いかも

480 ：

デジタルの方がセンターずれ難いよ

481 ：

そうなる理屈を説明しておくれよ。

482 ：

本家ＨＰ

483 ：

？？どこに出てるのかわかんない
メカとポテンションが同じなら発熱の多いデジタルのほうが熱ドリフトには不利な気がするけど？

484 ：

屁理屈より、実際使って問題なければそれでいいんじゃ？

485 ：

>>482
スペックシートかどこか？
ねえ、貼っておくれよ

486 ：

グライダースレッドって、むかしから毎度まいど
上げ足の取り合いばかりで楽しくないな
いったいなぜなんだろう？
理屈っぽくて順法精神の強い人が多いから？（融通の利かない我儘な人）

487 ：

揚げ足も何も、本家（メーカー？）がデジタルが良いと書いてるっていうから知りたいんじゃないか。
主観じゃなく実際飛ばないとお話にならないから、本当にどうなのか知りたいだけだ。
あとソース書くのはマナーだろ

488 ：

しぶしぶリンケージはデジタルでスコスコリンケージはアナログでいっとけば？。
ハンドランチは軽いしガバガバ操作することもないしスピードも遅いからアナログで無問題と思うけど。

489 ：

（融通の利かない我儘な人）＝ ID:TJFjtafu ＝（粘着）

490 ：

嘘書いてた方が責められないからみんな嘘ばっかり書くわけだよなあ

491 ：

フラッターがおきるからといって、
エルロンサーボをトルクのあるものに交換しましたとか
いかにも自慢げに偉そうにいう人がいたけど
フラッターの原因は、そこじゃなくて・・・・・・・

492 ：

D47でもちゃんと作れば50mぐらいまでフラッターなんかおきないぞ。

493 ：

要は、動翼のニュートラル付近のグニャ感で出るんだから
サーボを強化したところでリンケージが一緒なら
再びフラッターは出る。
なんていう空力の基礎みたいなことを差し置いて
クソ偉そうにサーボ交換しなければって
他の意見アドバイスを全否定の人ね
この世界では嫌われ者で有名な人

494 ：

エルロンがやわらかければどこを強化してもどうしようもないのはマークドレラも書いてるけどね。
あとサーボ側でバックラッシュが大きいときはそれが原因になる。
ただ、売られてる機体でフラッターが出る原因のほとんどはプアな製作だわな

495 ：

＞他の意見アドバイスを全否定の人
だれ？ｋ？ｙ？

496 ：

何県の人？もしや・・・

497 ：

たかがミニ機にデジタルもアナログも…
でも謳われてれば少し高いけどデジタルにしとけば？
自分はフタバ派で3156一択だ。
墜落してもギヤ欠けなんてほぼ皆無だ。
欠けるときは既に全損だし、、、
ハイテックは確かにギヤ欠けは無いが、初めのギヤの軸受けか軸受け支持に透明プラスチックが使われているので
そこが良く欠けて長持ちしない印象があり耐久性に疑問を持っている。
あっ、落とす人の話ね。

498 ：

いろいろ親切に説明してくれてる人もいるのに
必要な事を判ろうとするんじゃなくて
揚げ足取ることに使命感を感じてで読んじゃってるんだろうね
いわゆるクレーマー気質傾向だな

499 ：

まあこの分野なんて人にケチ付けてなんぼの世界だしね、
大半が他の分野でボコられて逃げてきた負け犬のだからしかたない。

500 ：

みなさんありがとうございます
とにかく僕の所有しているサーボ（ROBINサーボ、DSM44）
温度ドリフトがひどく投げるたびにずれます
それも暑いときだけで、ありえないぐらいズレます
日陰において期待を十分に冷やすと元の飛ばす前に戻ります
ちなみにポッド内のサーボは温度ドリフトしなく
翼内サーボだけします
ポッド内サーボ→翼内に移すと同じ現象が起きます
（エルロンリンケージは工作技術の高い方、数人に見てもらっていますが
　上手に作ってあるとお墨付きを得ています）

アナログ、デジタルは初心者程度が分かるほどの差はないのですね
飛ばさなくなったエルフにD47があるので
それを流用します
D47ってサーボは結構古くて、アナログなので
ダメかと思ってましたがそんなことはないんですね

501 ：

ちょっと待て、D47が温度ドリフト少ないなんて誰も書いてないぞ！
むしろ多いぞ。HS-35にしとけ。

502 ：

>>501
　え！？やっぱりそうなんですか
　kbさんの紹介ではD47は温度ドリフトが多いと記載してあったので・・・
　じゃHS-35が良いんですね

503 ：

>>500
それって、サーボじゃなくてリンケージのほうに問題ない？
上手に作ってあると言われてるようだけど
見えない部分、たとえばサーボを両面テープで貼ってあるだけで
熱で柔らかくなってしまっているとか

504 ：

むしろ多いぞ。HS-35にしとけ。
502 名前：471 投稿日：2013/08/11(日) 17:04:47.64 ID:oc48QZYT
>>501
＞　じゃHS-35が良いんですね

居るよなぁ、アドバイスや回答をオオム返しするやつ。
そんなに信じられないなら聞かなければいいっておもう。
何々だ。何々ですね！の繰り返しばっかりじゃん。

505 ：

居るよなぁ、アドバイスの回答に一々もんく言うやつ。
そんなに嫌なら書かなければいいっておもう。

506 ：

こんなところでマジレス求めるやつってなんなの。
その情報が信頼できるとどうやって判断する気だよ。
飛ばしてる人にメールすれば済む話なのに。

507 ：

> 飛ばしてる人にメールすれば済む話なのに。
アホかｗ
何処の馬の骨とも分からない奴に答えるほどのお人好しなんてまあ居ない

508 ：

いや、無記名でなきゃ答えるでしょ普通。
でないと変な噂立てられるじゃん。

509 ：

> 飛ばしてる人にメールすれば
じゃあ、飛ばしてる人にメールで聞いてみればいいんですね
でも、アドレスわかりません

510 ：

ネットで同型機飛ばしてる人を見つけて聞けばいいじゃん。

511 ：

ネットで同型機飛ばしてる人を見つけて聞けばいいんですね

512 ：

ランチ時にペグが付いてる方の片翼全体がフラッターでバタバタするんだか…
翼の強度が足らないのかな？

513 ：

エルロンが誘発して翼全体が波打ってるとか

514 ：

ペグが離れるタイミングが上下大きく違うからかも

515 ：

ブラスターの３．５　もう使ってる人いる？
今時あんな片引とかｗ

516 ：

世界戦で使ってた人はどんなリンク使ってたの？

517 ：

>>515
> 今時あんな片引とかｗ
ブラに限らず世界レベルでも片引きはそこそこ見掛ける
実行する前にダメな理由を付けて想像でバッシングする日本人、
やってみてそれで十分ならOKとする欧米人、
民族性の違いかな

518 ：

スプリングはダメRDSはダメなんて言われてたけど、世界戦では多数派だったしね

519 ：

常にサーボに負荷かかりっぱなしって何か嫌

520 ：

まさに>>517の言うとおりだなｗ

521 ：

機体の表面仕上げや組み立てもそんな感じだよね
拘るところは拘るけど、どうでもいいところはそれなりという感じ

522 ：

猫も杓子もカーボン、カーボンだしね
グラス仕様を投げるときに壊してからカーボンにすりゃいいのに

523 ：

壊れるのがわかっていながらグラスを選択するのも無茶
とか言いたいのだろうけど
ラウンチとかで壊れるのならともかく
下手糞な操縦での墜落への耐性のためにカーボンというのは
ようとが間違ってると思う。

524 ：

カーボンは日中カバーをかけないと気泡が生じるようなシロモノもあるのにねえ。

525 ：

カーボンじゃなくて樹脂に気泡な

526 ：

そうだけど、黒いカーボン部だけなんだからいいじゃん細かいなー

527 ：

俺もカウパー出しっぱなしで逝くの我慢しながらシコシコしてると
カリ首と皮でカウパーが練られて気泡が混じり白くなるよ

528 ：

白化現象ってやつだな

529 ：

ところでみなさん
エルロンからラダーへとミキシングって入れてます？

530 ：

>>529
そんなモノ入れるより手でなんとか汁。
正直あると邪魔な岳。
風やピッチ、キャンバーで逐一かわる最適打角に対応出来なくなる象。

531 ：

↑普通にしゃべれんのか？

532 ：

>>530
並のレベルなら別に打たないほうが良いぞ。
そういう配慮なんかできそうにないな、あんた。
みんながみんな競技やってるんじゃないんだ。このｽﾚは特にな

533 ：

で、結局どれが結論なんだよ。
>>531チャチャ入れるだけで、問い掛けに何の回答も出していないオマエの事を
Ageashitoriと言うんだぞ。知ってるかバカ。
あっ、馬鹿にバカって言っても理解できるはずないか。

>>532何を打つのですか？
そして、何の配慮が足りないの？
オレには普通に理解できたが。
それと、競技≒上級者ととられるような発言は誤解を招くだけで、>>532もその程度かと。その程度でエラソーに嘘ホザクナ。
競技やってなくとも、技術向上には必要なスキルだと思うぞ。
おれは>>530に賛同するな。

534 ：

ドレラさんの、エルロンディファレンシャルとピッチングの関係、アドバースヨーとエルロン→ラダーミキシングの関係 で最近調整してるんだけと、自分ではエルロン→ラダーミキシング要らない感じだ。まだ様子見だけどね

535 ：

あ、機体によるのかも

536 ：

>>533
安全以上のスキルが必要かどうかは好きに判断すべきだろ。
なんで向上しなきゃいかんのだ？
それこそ技量至上主義だな

537 ：

>>533在日は黙ってろ口クセーんだよ

538 ：

エルロンとラダーに関しては
あるいみ自動操縦であるミキシングなんかに頼るより
左手でラダーを動かすだけで対応できるっしょ？
てか、相じゃないとダメっしょ
一例を挙げると
サーマル旋回中、ラダーで内側に切り込んで
進行方向に合わせたヨー角で抵抗すくない状態を維持してる最中に
上半角の高架でバンク角が深くなってきてしまったという場合
エルロンデバンク角を修正するのに、ラダーが勝手に旋回外側に操舵されてしまって
ロス出まくりじゃん
せっかく抵抗少ないのに、ラダーでブレーキかけてるような感じ
飛行の軌跡とか速度変化を見て、そういったことに気が付かないようなレベルでは
話が噛み合わないのも当然

539 ：

それは個人観の押し付け、排他的言動にあたるね。
テンプレよく読もう

540 ：

いや、個人観じゃなくて客観的な物理的な事実
ロール方向の修正と同時に、ヨー方向が勝手に変わるのは
たんに気分的に飛ばし難いだけじゃなくて実際にダメっしょ

541 ：

エルロンディファレンシャルって響き
エロいよね。2発は抜ける

542 ：

>>540
そんなにダメならプロポメーカーにも苦情言ったら？
なんで間違ったミキシングなんか搭載するんですかって

543 ：

>>542
使わない設定にすればいいだけ
じゃなくて、使う設定にしなければいいだけ
エルロン→ラダーのMIXが必要なのは
サーマル旋回みたいに何回も同方向に旋回しないような用途
深すぎるバンクを修正してもなお同方向に旋回を続けるような場合
（いわゆるサーマル旋回）
ミキシングなんて入っていては邪魔なだけ

てか、左手で自然にラダーを動かすことができんの？

544 ：

てか、むかしからミキシングの話題は
飛行中にラダーを使えるレベル人と、使えないレベルの人と
差がありすぎて荒れるよね
ラダーを使えない人にとっては、ミキシングは絶対必要な設定装備で
ラダーを使える人にとっては、必要の無い設定

545 ：

ほら、技量至上主義様だよ・・・
あっちのスレに行けっての

546 ：

他人の趣味になに口出ししてるわけ？
どう飛ばそうが上手くなるつもりがあろうがなかろうが勝手だろ。

547 ：

>>545-546
一般的な左手ラダーを使えない程度レベルの人にとっては
サーマル旋回中にラダーを旋回内側に当てるなんていう芸当は
手品か魔法のような絵空ごとでしかないのな
現実にサーマル内での「浮かせる旋回」でのラダーメインの操舵なんてのは
やったこともないし、やろうともしないし、実際にやってるといっても信じないし
自分ができないことは
ありえないこと、あってはならないことなんだよな

548 ：

あの、余計な口出しに文句付けてるだけで出来ますから。
なんだったら勝負に出向いてあげますよ

549 ：

ここは初心者向けのスレだから難しい事を言うと揉める原因にもなるようですな
ベテランの皆様は移動された方が宜しいかと
【SAL】 のんびり ８投目 【DLG】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1350592924/

550 ：

勉強になるなぁ
ラダー使えるように頑張ります

551 ：

俺も嫁にセックスを迫って
ヤダーと言われないように頑張る！

552 ：

話ぶった切ってゴメン。
プロポを14Eみたいなトレイタイプに憧れるんだが、ハンドランチでは不利？
ヨーロッパとかだとよく見かけるんだが、モード違いだからとか？
使ったことある方いたら教えて。メリット、デメリットを

553 ：

トレイタイプは、振り回すような使用には向いてないのは想像できる

554 ：

>>552
マクドナルドでトレーに食い物を載せたまま数歩走り一回転して右手でボールを投げた後に
トレーに物が残ってる自信があるならトレータイプでも良いんじゃない？

555 ：

オンボードタイプでDLG飛ばす人はヨーロッパでも２〜３割って感じかなー
ハンドヘルド＋ストラップは半分ぐらい、残り２〜３割はストラップなしって感じかな。
Ｆ３Ｋやるなら不利じゃないかな。指先でスティックをつまんだままでは走りにくいし回りにくい。
操作性はメリットやデメリットより好みの問題かな。慣れるまで１年以上かかった。
トレイを作るのは難しくないので、トレイタイプの送信機を買う前にジグソーでトレイを自作してやってみればいいと思う。

556 ：

素人考えなんですけど
いっそのこと
投げる専門、操作する専門二人ペアってのは面白そうじゃないですか
投げるのは投擲専門の20代の人にやってもらうとか
カーリングとかも投げる人とブラシ？でこすっている人に
分かれてるし

557 ：

バンジーやウィンチと変わらん様な、

558 ：

金を払って高い人を雇うか養成した人が有利になるんじゃないかな

559 ：

Firewor-X-tendと言う大きなグライダーがあるようですが、飛ばした事がある人、見た事がある人がいたらインプレお願いします。

560 ：

>>556
そうなると、またまた金のあるやつ有利で金持ち以外入賞できない
それこそF3Aスタントの二の舞だろ
できれば、おおむかしのFF競技みたいに
期待の設計製作調整＆投げ上げる人＆操縦する人
それらが同一でなくてはならないみたいな規定にすたらおもしろいだろうけどな
世の中分業化がすすんでしまって面白さ半減

561 ：

SNIPEって$900もするんだな
ブラ3.5と値段相応の差あるの？

562 ：

ないなぁ、、買ったけど

563 ：

もうポテンシャルを引き出したのか

564 ：

SNIPEは走らせてなんぼの機体だからね
初心者は吊りたがるから性能を引き出すのは難しいだろ

565 ：

>>561-564
てか、日本に何機来ているのかしらないけど
もう飛ばして性能把握してダメって烙印押してるとか
スゴクネ？

566 ：

それは脳内

567 ：

テスト版が２機だけ、販売された。世界戦メンバーが持ち帰ったのが数機あるだけだから、５６２さんはただの知ったかだね

568 ：

↑
おまえさんの知らないところで交渉して直接入れたんだけど？

569 ：

俺も直接交渉で送ってもらったぞ。
ブラ３のSCとたいして変わらん。

570 ：

みなさん、2chは既に匿名掲示板ではありませんよ
もともとそうではありませんでしたが。
●で書き込んでいなくても、釣りサイトとハッシュからIPがたどれ、
書き込み内容から誰が書いたのか目星が付きます。
もうこんな不毛な掲示板に書いて、DLG仲間の間で疑心暗鬼を育てるのは
やめにしませんか。

571 ：

＞目星が付きます。
特定はできないところがミソなの？
なんて話はともかく
匿名掲示板だからこその情報もけっこうあるとは思ったりしている。

572 ：

コピペにマジレス（●）

573 ：

コピペではないな。
海外のRCG等を見ているととても濃い会話をしていて、その後ここを見ると
激しく脱力する、、あまりにも低レベルでどうにもならん
こんなくだらない掲示板がなければ、もっと内容のある話が出来ただろうに・・・。

574 ：

>>573
コピペだよ
あとあなたのような発言をする日本人の精神性が問題なのであって、「ここがあったから」じゃないよ。

575 ：

いきなり精神性とか言い出す奴も大概だな

576 ：

過去に叩かれた人？
そもそも過去に何度もブログ炎上とかやらかしてて
自分のほうに原因がとか思わないのかな？
虐められるのは、虐められる側に原因があることが多いのだけれど
本人は、プライドが高く強がって
虐められてるとか絶対に認めないんだよな
みなさん、2chは既に匿名掲示板ではありませんよ
もともとそうではありませんでしたが。
●で書き込んでいなくても、釣りサイトとハッシュからIPがたどれ、
書き込み内容から誰が書いたのか目星が付きます。
もうこんな不毛な掲示板に書いて、DLG仲間の間で疑心暗鬼を育てるのは
やめにしませんか。

577 ：

「さぁて、スッキリした所でもう一回しますか！」
と言いながら、ゴロンと私を組み敷く。
「え、シャワーは…」
「後で一緒に入ろ」
「えぇ〜っ」
「苦情等は受け付けませんので悪しからず」
悠が言いながら私の体に桜色のマークをつけていく。
また体が熱を纏い出す。

578 ：

>576
探したがそんな過去ログ無い

579 ：

どのくらい過去まで漁ったの

580 ：

過去ログ捏造してまで個人を貶めたいやつが常駐してるって事か。
最低だな

581 ：

9月といえば
静岡のハンドランチフェスティバルだな

582 ：

ランチの時にウンコ漏れるんだが、皆さんはどう対策してますか？

583 ：

おれはウンチの時にランチが食える

584 ：

ところで、自作派のみんな
ねじり下げって付けてる？
てゆーのも、ときどき一緒になる知り合いにトンでも理論の人がいて
ネジリ下げをつけるとラウンチ高度が高く上がるそうで・・・
あれって、飛行状況を速度で判断できないレベルの人が
機速がないのに上昇させようとエレベーターを引きすぎたときに
翼端から失速を起こさないで中央部を早紀に失速させて
機体をロール方向に水平な状態に失速させるためのじゃないかと
はっきり言って、下手糞な人のための安全装備みたいなものだと思うのだけれど？

585 ：

ねじり下げつけたら高速性能は悪化するのが鉄板の常識

586 ：

でも今考えたら、極端に取り付け角の大きい設計の機体ではごく狭い領域で正しいのかも

587 ：

586
一理あるな

588 ：

>>584
下手糞のためというと語弊があるな、安全マージンのためと言ってくれ
でもねじり下げをなくすために設計者はがんばるのが普通

589 ：

俺のチンポも捻り下げついてるなぁ・・

590 ：

安全マージン？って・・・・
みんな空気抵抗を少なくすることに必死なのに
その努力を無にする様なことするんだ？
そんなに翼端失速が怖いのなら、低速でアップ引くなよ
てか、感覚的に失速が予想できないようではダメだろ
下手糞のためということで、まったく御幣はないと思うけどな

591 ：

最新の設計でも1°位付いてるぜ。
ラウンチ() がどうなるかは知らんが

592 ：

Snipeってメタボのジョーの趣味で作らせたようなﾌﾞｼだな
主翼以外は3.5の流用とかｗ
そんなもんｦﾀ用に主翼だけ別個に売ればいいのに何なのアレ？

593 ：

↑
暗号か？イミフ

594 ：

毎年毎回のことだけど
581の話になると即話をそらして黙り込むのはなぜ？

595 ：

おまえがそう思うだけだろｗ

596 ：

それよりも、ランチ時に屁が出るんだけど
改善策を考えようよ！
ブラスター３を投げる時には出ないのに、アイゼンを投げる時は必ず屁が出る。

597 ：

今度は自作自演

598 ：

>>596面白くない
ラウンチのときの設定の話なんだけど
エルロンはニュートラルよりややあげ気味の
もっとも抵抗が少ないところにすると
エレベーターをアップにしないと合わない
要するにラウンチ時のエレベータートリムが
滑空時よりアップになるんだけど
それって一般的なんだろうか？

599 ：

> エレベーターをアップにしないと合わない
え、？
逆じゃないの？

600 ：

だろ、逆だと思うだろ？
でも、フラップを上げてるんで結果としてダウントリムになりすぎるんで
結局は、滑空時のサーマルモードとかより
さらにアップな状態にしないと、ラウンチの軌跡がまっすぐにならないんだ

601 ：

重心と迎角は?

602 ：

>>598
ランチでダウンになった機体って経験がないんだけど。

603 ：

だからフラップ（両エルロン）の後縁を上に1ミリくらい上げてるんだから
それが原因でエレベーターがダウンになる
そのダウンになるのを補正するためにエレベータートリムを
滑空時よりアップ気味にするってことなの
なのに、重心とか迎角とかって？
もしかして、ラウンチ時の軌跡の補正は
重心はともかく主翼の取り付け角でやってるとか？

604 ：

ラウンチとか言うもんだからウンチしたくなったじゃないか・・

605 ：

>>603
自分の持ってる機体の中の一つも
もランチモードはエレベーターアップにしないと上がんないです
理由は分かんないです
>>602
　ダウン入れないと宙返りしそうになりませんか？
　パワーがない人は別かもしれませんが

606 ：

＞理由は分かんないです
>>603に詳しく書いてあるじゃない？

607 ：

>>606
揚力尾翼がランチに大きく影響することはありえますか？

608 ：

重心が前すぎるんじゃない？あるいは頭上げするのをダウンで押さえて飛ばす癖がない？

609 ：

翼の断面形状が上向きの揚力を与えるのに都合が異様なだけというのは別にして
きちんと揚力尾翼として働いている場合はランチ時などの速度が高いときは尾翼の揚力が大きくなって頭を下げるよ
重心が後ろ過ぎる場合だね
逆に重心を前気味にセットしていると速度が上がると頭上げが起きるからダウンを入れなくてはいけなくなる

610 ：

上空から45度くらいのダイブをさせて速度が乗って来て
頭を上げるなら適正重心位置より前重心
頭を下げるなら適正重心位置より後ろ重心になっている
まぁ僅かな頭上げや下げは好みだけどね
初心者なら僅かな頭上げが起きるくらいの方が操縦しやすいだろう

611 ：

>>607
揚力尾翼の場合、速度の速いラウンチ直後には
尾翼に上向き揚力が発生するから軌跡はダウンに→アップトリムで補正
でも実際問題として、極薄な尾翼の翼型でどれだけ揚力出るの？
>>608
重心が前すぎる場合、低速滑空時に尾翼を下方向に押して釣り合いを取っているから
ラウンチ直後の高速時には尾翼に下向きの力がより大きく発生して
軌跡はアップ方向→トリムはダウンに補正

主翼の取り付け角を変えると飛行特性が・・・・とか偉そうに言う人多いけど
現実はエレベーターのトリムが変化するだけなのを勘違いしてるだけだからね

612 ：

>>611
>主翼の取り付け角を変えると飛行特性が・・・・とか偉そうに言う人多いけど
>現実はエレベーターのトリムが変化するだけなのを勘違いしてるだけだからね
それってそ○工房の人もはいりますか

613 ：

↑
おまえ、名前出すなよ！
いまいち浮かない
（各部の作りが雑で空気抵抗が多すぎてブレーキ気味で浮かない）
浮かせるため主翼迎角増やす
（相対的に尾翼がアップになる）
浮くようになる
（トリムがアップにずれて浮いたと勘違い）
風に弱いという弊害が出るという
（アップだし抵抗大きいしまったくダメな機体となる）
この機種はダメの烙印をネット上で拡散
（設計者の意図を理解できていない組み付け不良やセッティングなのに）

なにしろ、ちょっとセッティング変えただけで
大げさにに変化を感じたとか言う人はダメ
見栄を張らずに、もっと正直に話をしてほしいと思う人が多い

614 ：

ところで、今現在普通に手に入る機種で
一番ラウンチ高度が高く上がる機種はどれかな？
サーマルで浮く能力よりラウンチの高さを重視するとして

615 ：

zone翼じゃね？
ツイスタ３も＋浮きらしいぞい。
それより高翼より低翼のコンセプトがバランス的に高度設計されているぞい。
あと、スーパーフリークあたりだな。

AG翼はどれも似たり寄ったりじゃね。

もともと軽い機体にバラスト山ほど積んで３５０gぐらいを投げる技術があれば、ランチ高度はどれも同じ位だよ。

616 ：

投げ方も大事で、水平に投げちゃう方は
投げ方を改造した方がいいよ。
ランチ時のアップで上げるのはもの凄く効率が悪い。

617 ：

あと、高いと言えばやっぱりストベルが鉄板だね

618 ：

>>615
語尾に「ぞい」とか付けるのってどこの低能地方猿？

619 ：

>>615
知ってる知識を全部書いたって感じで要領を得ないな

620 ：

>>614
アイゼン（ﾚｰｽ）しか無い

621 ：

615が、ぜんぶボカした表現なのはなぜなんだ?

622 ：

何でそんなに他人が気になるの（笑）

623 ：

だって、ぞい　とかｗｗｗ

624 ：

＞614
ストベルも、アイゼンも高いと思うけど、
9/15、静岡の大会にも何機か出てくると思うけど、スナイプだと思うな。
正確に測ったわけでは無いので、あくまで見た目でネ。
ランチの時の振り抜きの軽さ、抵抗の少なさは、今までにない飛行機だと思うよ。

625 ：

機速あって上がりそうだけど落ちてくるのも早そう

626 ：

体重が軽いので、ヒラヒラと、飛ぶ感じはするけど、
足の長さは、他の一流どころと比べても、たぶん負けないと思うな、、、。

627 ：

素人の質問です
自分はリンケージがそれほど自信がないうので
機体（ミニ機）の尾翼のリンケージは
クラフトるうむのカーボンパイプとステンレス線で行なっています
テールパイプの左右側面に瞬間接着剤で全面接着しています
この場合テールの剛性、ランチ時のしなりとか影響すると思いますか？
それに加えてですが、ランチ時はテープパイプはしならない方が良いでしょうか？
当方ミニ機で50m以上揚げられるパワーがあります

628 ：

ミニで50mはウソだろww
ピンポン球を投げて20m飛ばすのと同じくらい無理ww

629 ：

>>628
そんな嘘と言われても・・・
ELFだったら無理ですけど、
自分はミニ機はbinaryとtopsky miniの2機所有してて
二つとも170gぐらいなので重いせいか50m以上揚がります
実際に見た人皆に「すげー！！」って言われます
操縦はど下手ですが・・・

630 ：

ミニ機で50mって、機体によってはフルサイズより簡単な気がするけどな

631 ：

>>627
カーボンパイプを側面に接着すれば、多少は補強にはなるだろうね
>>628が、ちゃんと飛ぶミニ機ってのを見たことが無いのがよくわかる

632 ：

ピンポン球にカーボン貼りつけたら２０Mなんてもう、（ry）

633 ：

>>628
自分もbunary900で40mは上げてるので人によっては可能だと思う。
ちなみに自分の場合フルサイズだと重くて50mが限界なのでminiの方が可能性を感じる。
>ピンポン球を投げて20m飛ばすのと同じくらい無理ww
ソフトボールで20mくらいの難易度じゃないの？

634 ：

マイクロSAL板で少し前に
７０ｃｍのフルカーボンのミニＳＡＬが話題に上がってましたけど
上手くいけば40mあがるようで
マイクロみたいな軽い機体が40mも上がるほうがビックリです
ちなみに自分は冬は50ｍ越えしてたけど、夏は一度もギリギリ越えてないです

635 ：

空気密度の薄い夏の方が高く上がりそうな気もするけど、ちがうのか…

636 ：

向かい風、、、？

637 ：

んで、この流れを見てミニで50mを不可能と断言してた628の意見は？

638 ：

愛知の三河地方で飛ばしてる方のブログでも
binary900v2でで50m越えしてたって書いてあった

639 ：

描くだけなら俺も
京商スイングで５０ｍ超えたよ！

640 ：

俺も２２０ｇのbunary900で６７ｍ超えるよ？

641 ：

50ｍ超えと言えば
昨日、会社の派遣さん(23)をラブホに連れ込んで2時間で3発やったんだが、
嫁(39)とやる時は勃起すら難しく、
中折れしながら無理矢理射精するわけ。
当然精液もドローって出るだけで飛ばない。
それがよ？派遣さんとやった時はfull勃起で射精時に
「ドピュッッッ!!ドピュッゥゥゥゥ!!」
と勢い良く出たわけよw
正常位でチンポ引き抜いて射精したんだが、派遣さんの顔を越して壁まで到達し、
「ビチビチッ!!」
と壁にぶち当たって弾けたw
やっぱり女は若い方が良いなぁ

642 ：

つまらん

643 ：

雨が降ってたまってる人が多かったんだな

644 ：

>>641
俺も嫁相手だと勃起すら難しいが、風俗で若い子のフレッシュ万個見た瞬間にフル勃起した時には笑ったわ。
結局、45分で5発抜いた。これだけ抜いて5980円は安いなぁ

645 ：

htp://up.pandoravote.net/up9/img/panhip0099825.jpg

646 ：

国内でアイゼンの在庫有る場所知ってる人ー！

647 ：

おれんちの棚

648 ：

>>647
あぁ？ふざけたこと言ってると亀頭踏み潰すぞ？

649 ：

俺のところにも新品未組み立てのがあるけど
もう、過去の機体だよな〜
とりたてて高性能ってわけでもないし
すぐに壊れる耐久性の無さにウンザリするんの画関の山だから
初心者や下手糞レベルの人には無理だよ

650 ：

耐久性なんか関係ないよ、
持ってることが重要なんだから
持ってさえいれば飛ばさなくてもネットで仕入れた知識であ〜だこ〜だと蘊蓄を語れるからね、
みんなそうなんだろ？

651 ：

>>649
作りすらしないなら売ってください。価格は長万○価格で良いので。

652 ：

>>648みたいな
ふざけた書き込みをするような人に売るつもりはない
というか、現実世界で係わり合いにはなりたくない

653 ：

ID:hY5gOJmg は心障者

654 ：

>>652
ハイハイ、持ってない持ってないw

655 ：

持ってるがおまえのようなロクデナシにはやらんわ

656 ：

>>655
お前さんはもうイイからサンプル動画でセンズリして寝なさい

657 ：

648の態度見て、そんなやつに譲ると思う？

658 ：

>>649
組み立てないのに（使わないに）買ってどうするの？
まさか機体キット見ながら自慰するわけじゃないよね？
安い買い物じゃないし、使わないのに買う理由が理解出来ないわぁ

659 ：

>>658
俺は毎回気になるのは買ってる。が気が向けば組み立て飛ばしもするけど、別に組み上げなくても構成やそこから読み取れる設計思想、飛行特性を想像しながら一杯イケるし、ｵﾅれる。

悪いか。

実際に飛ばすとテク不足でガックシくるから想像上で美化してｵﾅれる。

悪いか？

660 ：

＞悪いか？
悪いと思う。
少なくとも苦労して設計して手間を掛けて製作した職人さんは怒っていることと思う。

661 ：

> 組み立てないのに（使わないに）買ってどうするの？
積みプラって知らない？
継続的な入手が容易じゃない物を取りあえず買っておく人は少なくないよ
ってか模型マニアだと多数派なんじゃないの？
俺もHLGに限らずバルサキットとか30機以上は積んでる

662 ：

加齢臭くさそうな部屋だなｗ
視力衰えるわ指先震えるわ作るペース激遅な老人化

663 ：

ラジコン長くやってると、しぜんと組み立ててないキットってたまるよな。
作っても出番の多いのとそうでもないのと、誰でもあるんじゃないかな。

664 ：

>>659
高齢独身男か？？既婚男なら5万のブラスターでも買う時に結構無理して買うもんだぞ？
流石に5万6万もする物をストックする為だけに買えないわ
しかも作らないで放置じゃエポキシが劣化するだろ・・2年後には翼が黄ばんでそうだ
>>660
同意。キットを作った職人は、箱の中で劣化させる為に製作したんじゃねぇ！と怒ると思うな
>>662
同意する。普通、買ったら嬉しくて3日くらいで作って休日飛ばして遊ぶけどね。

665 ：

>>664
「作らないで放置じゃエポキシが劣化するだろ・・2年後には翼が黄ばんでそうだ」
まさにそうだねぇｗ
干からびた落ち葉色に染まる、カビ臭いおじいちゃんの部屋ｗ

666 ：

旬が短いものを貯める気はないな。
バルサだって劣化するのにまして樹脂なんて

667 ：

>>664
> 既婚男なら5万のブラスターでも買う時に結構無理して買うもんだぞ？
どこの基準だよ、
ちょいと飲みにいたっって２〜３万は使うし付き合いを少し制限すれば年に数機くらい買えるだろ
> 2年後には翼が黄ばんでそうだ
５〜３年前の期待も普通に使ってるんだが？
いつも全力の競技レベルで使い分けじゃないし10年は使えそうな感じだけどな、
てか２〜３年で使えないとか性能劣化とかで使い潰してる方が贅沢なんじゃないの？
矛盾してない？
> 買ったら嬉しくて3日くらいで作って休日飛ばして遊ぶけどね。
そんな短気じゃHLGに向いてないかもよ、
入手で数ヶ月とか有るし製作環境の整備とリンケージの図面引きとかじっくり考えてのんびり作るけどね、
作る過程が楽しい人もいる。
そもそも早く作って何するの？　まあ競技日とか迫ってればそう言うこともあるだろうけどHLGで製作を急ぐ必要ってないと思うな。

668 ：

まあ趣味なんだから車と同じ
走って楽しむ人もいれば磨いて楽しむ人、ガレージで眺めて楽しむ人
ドレスアップで楽しむ人、色んな人が居て当然。

669 ：

ID:PR2yeI0n ←おじいちゃん、お口くさぁ〜いっ ＞＜

670 ：

若者ならこんなところでオッサンに絡んでないで飛ばせよ、
機体どころか飛ばしに行くガソリン代もないのか？

671 ：

ちゃんと紫外線が当たらないように保管してあるので、樹脂の劣化の心配はほとんど問題になりません

672 ：

だなぁ。
エポキシはIc パッケージや航空機にも使われているように耐久性は半端ない。
機体の性能も未だにサルピやストベル、B3が一戦級だし劣化してないね。そろそろ性能向上も頭打ちかね

673 ：

ハンドランチをはじめて20年たつけど、ずいぶんと変わった。
20年後が今と同じとは思えん。

674 ：

小遣い月25000円で2年貯金してブラ3SC買ったけど、嫁に値段聞かれた時に7千円って答えた。
それでも「え？？発砲スチロールの塊がそんな高いの？」
と嫌な顔されたから、本当の値段言えないわ

675 ：

うちなんか小遣い2万円
ミニ機で精一杯
楽しいからいいけどね
一匹狼だからフルサイズがどんだけ飛びが良いかも知らないし
知らないほうが幸せ

676 ：

>>673
え？？？
ＳＡＬで投げるようになったのは、ここ１０年もたたないだろ？
その前はショックコードがほとんどで
手で投げるだけのハンドラウンチなんて、やってる人いませんでしたけど？
もしかして、俺様こんなに長くやってるんだから
先輩に敬意を払えってことを言いたいのかな？
>>674
なんで2年もかかるんだ？
25000Ｘ3ヶ月くらいで買えるだろ？

677 ：

>>676
月25000円で昼飯と飲物をやりくりしてるんだぞ？
月4000円余れば良い方だよ。

678 ：

>>676
673じゃないけど「ハンドランチ」って書かれてSALとしか読めないあんたは新入りさんだな

679 ：

↑おじいちゃん、お口くっさぁ〜い＞＜

680 ：

キット積んであるぞ　丸鷹と江下の　扇セールプレーンもあるな

681 ：

HLGでマーリンより以前の市販キットは知らないな。

682 ：

>>681
だな。
20年前は、ハンドランチといえばフリーフライトの意味だったよな

683 ：

1994年の１２月には、第1回HLGジョ−　ワ−ツカップが昭和記念公園で
ジョ−　ワ−ツを招いて行われましたよ。勿論ジャベリンでしたけどね。
名機モナ−クを使ってちょとした講習会をやってくれたのを覚えています。

684 ：

ワーツのモナークはフィルムを貼ってなくて驚いた覚えがあるよ。

685 ：

だから19年前のことであって、20年前ではない。

686 ：

そうでしたね。あと手垢で汚れ、ずいぶんと飛ばし込んだ飛行機だなと思いました。
ハンドキャッチをはじめて見たのも、この時でした。
しばらくは、サ−マルそっちのけで、ハンドキャッチの練習ばかりしてました。

687 ：

　＞＞685さん、あなたもわからない人だな、19年前に立川で競技をやっているって事はだね。
よく考えてみればあなたにもわかるでしょ。
それよりも前から、HLGを楽しんでいた人達がいることが、、わかってくれたかな？

688 ：

お年寄り（特に認知症の）って昔の話をすると落ち着くんだよね
医療や介護では
そうやって落ち着かせる方法を回想法って言ってる
自分、職場で爺婆相手にしてるけど

689 ：

OKOK、次は年齢別スレにしとくか。

690 ：

死にそうな爺しか居ないのかココはw
加齢臭漂うスレだなww

691 ：

ふるい

692 ：

そもそも現実問題として、
俺も含めて自分の周りではHLGはオッサンしか居ないんだが、
30代以下とかでやってる人居るのかな？
爺さん爺さん言ってる奴は本当に若者なのか、それともやってない単なるチャチャ入れ小僧なのか？

693 ：

ここを覗いている段階で自分が爺の仲間入りをしている年齢だと気付かないんだろうな

694 ：

ちなみに俺は24だけど

695 ：

ほんとは４２だろバーカｗｗｗ

696 ：

自分の歳も忘れてるなんて惚け老人だろw

697 ：

>>694
マジなら頑張ってくれ、
俺のまわりだと高齢化が進んで10年後に何人現役で残っているやら、、って状況
blogとか見てても有名人も年寄り多そうだし若い人のを見たことがない。
まあ空物全般に言えることかもしれないけどね

698 ：

>>695
42は、若いほうだよ。
というより、最年少に近いんじゃ？

699 ：

つーか、年寄りでＳＡＬなんてやる方が筋力的に難しくない？？
河川敷でブラスター３ＳＣ投げてる60代？くらいの人と話したけど、
「この機体はランチ高度が低い！アイゼンならもっと高く上げれるみたいだが・・」
とか愚痴りながら投げてたけど、キレイなランチフォームだが20ｍ以下しか投げれなくて
俺は口ポカーン・・
「それ、機体じゃなくて筋力的に低いだけじゃんｗｗｗｗ」　と突っ込みたかったけど止めておいた。
俺もブラ３ノーマルを持ってたんだけど、そのオヤジさんは
「グラス翼はグニャっとしてランチの力が逃げるから高く上がらないでしょ？」
とニヤニヤしてたので、少し離れた所でブラ３を投げたら（高度計で53ｍ）
口ポカーンとしてたｗｗ
「なんでそんなに高く上げれるの？？サーボの違い？？」
「なんでサーボが関係するんだよｗｗｗ」と言いたかったがグッと我慢。
「ランチフォームの違いかなぁ？？」
「ランチフォームなんて殆ど同じだろｗｗｗ」と言いたかったがグッと我慢。
（俺）「力の違いじゃないっすか？」と教えたら
「う〜〜ん・・う〜〜ん・・学生の頃は野球でピッチャーやってて鍛えてるから投げるのは得意の筈なんだよなぁ」
（俺）「それって45年くらい前の話だよね？？ｗｗいつまで10代引きずってんだよｗｗｗ」と言いたかったがグッと我慢。
なんか会話が疲れるから帰ったんだけど、ＳＡＬ機やるなら30代か40代前半までかな・・と感じた。

700 ：

あなたが４０代で引退するっていうんならご自由にってだけで。

701 ：

一匹狼みたいなゲリラで飛ばしてる人ってのは、まあそんなもんだろうな

702 ：

>>699
60代でもブラＳＣで20m以下なんてまず無いだろう、
自分の仲間内でも60代どころか70代も居るが健康体なら30m以下って事はない、
すこし動きに以上がある人でもminiで20mくらいは上げてるよ。
まあ現実に20mとしてもその人が20mで楽しめればそれで良いんじゃない。

703 ：

ショックコードにすればいいのに

704 ：

ダメでしょ

705 ：

ちなみにゴルフもやってるけど60代〜のゴルファーはメチャ多い、
道具も良くなってるし200ヤードくらいは大抵飛ばしてる、徒歩でカート引いて10km以上は歩くしね
それを考えても普通に健康な60代ってバカに出来ない体力有るよ。

706 ：

ゴルフ歩くのはハイキングトレッキングに近いでしょ
飛行機をブン投げるのは瞬発力？

707 ：

年寄りにはもんきち良いと思う

708 ：

>>699
Bla3で53mって平均体格の20代だったら並み以下だよ。もう少しがんばらないと。
あと50超でノーマルはちょっと怖いからSCにした方がいいよ。

709 ：

いわゆるＳＡＬ機ってのは
翼端を持って投げることに特化しているんで
ショックコードで引くときの主翼にかかる曲げの力には耐えられません
俗に言うバンザイといった状態になりますので注意を。

710 ：

そりゃ程度問題でしょ、
それにウインチでハイパワー牽引すれば万歳するが
普通に売られている小型機用のショックコードでは問題ないよ。
てか、そんな強力なショックコードって売ってるの？

711 ：

ショックコードって、競技規定が無い限り自作するものだと思ってたが
違うのか？
いまどきは、そんなものまで市販の誂えたものじゃないといけないのか？

712 ：

ブラスターで53mって凄くね？俺31歳で平均46mくらいなんだが。
50mの壁は高い

713 ：

>>710
曲げ強度の出し方わかってない人が言いそうだな。
あとショックコードの使い方が下手な人。

714 ：

なら水平バンジーでいいだろ

715 ：

もしかして>>710は、ショックコードでの競技をやったこと無いんじゃ？
もし経験あれば、弱いショックコードだからという発言は出ないと思う。

716 ：

ショックコ−ドで、ばんざいって、話にはよく聞くけど見たことないな。
昔、バンジ-がはやったころ、尾翼が飛んだり、エルロンが飛んだりしたのは、
見たことあるけどね。ウィンチならともかく、ショックコ−ドの場合、最後の
ズ−ムのところで、あんまりテンションが残ってないから、
機体に、見合ったものを使えば、ばんざいは、ほとんど無いと思うな。

717 ：

バンジーは、強力なゴムでも前方の進行方向に曳くのよ
ショックコードは、弱いゴムでも進行方向＋下方向に曳くんよ
でリリース時は・・・・・見たことない人は知らないかもしれないけど

718 ：

>>711
> ショックコードって、競技規定が無い限り自作するものだと思ってたが
> 違うのか？
普通に売ってるので特に拘りがないひとは買うでしょ、
で市販されてるショックコードは軽量機向きなのでSAL機を破壊する程のパワーはない、
そもそもバルサ組の1.5m以下程度の使用が前提だから。
それに自作するなら自分の機体に合わせるだろうからむやみに強力なゴムを使わないだろうし
つまり
>ショックコードで引くときの主翼にかかる曲げの力には耐えられません
>俗に言うバンザイといった状態になりますので注意を。
こんなことはワザとやらなければ起こりえないって事、話が矛盾してる。
ちなみに水平バンジーの方がミスで破壊しやすい、
初速が出るのでいきなりUPすると万歳する場合も有る。

719 ：

ショックコードで万歳？まずありえないよ。

720 ：

だんだんと、ハンドランチ／ディスカスランチ から離れて来てる

721 ：

>>703
> ショックコードにすればいいのに
これが元だな。
その後便乗した自分も悪かった。
ではこれでお終いで。

722 ：

ショックコードといえばコレかな
http://www.youtube.com/watch?v=NYsJLZJ-370

723 ：

フルサイズの翼内サーボの固定方法教えてもらえませんか？
自分はスーパーXで固定しようかと思っていましたが
ちょっと悩んでます
この前エポキシでがっちり固定している人がいました（サーボ壊れたらどうするんだろ）
あとホットボンドも聞いたことがあります
接着する前にテープか何か巻いたほうが良いでしょうか
他に良い方法があったら教えてください
(ポッド内に設置しろ、というのはなしにしてください）

724 ：

２０機位主翼に積んだけどサーボ壊れたことなんかないな。
テープで巻いてどうするつもりなのか聞きたい。下手したらスーパーXよりもテープがはがれないぞ。
スーパーXは引っ張りに弱いからな。

725 ：

>>724
　どんな方法で多く積んだか教えて下さい
　自分の機体は既に主翼にサーボ部分が切り抜いてあり
　土台の接着部分はほぼすべて発泡コアになっています
　サーボをくっつける前の下準備として
　テープ？を巻いてあるのをどこかで見たので・・・
　糸を巻いてあるのも見たことあります

726 ：

>>725機種を言えよ、機種を！まわりくでぇーんだよカス！

727 ：

20機も翼にサーボ搭載してると豪語するわりに
サーボ壊れたこともないとか
テープの剥がし方知らないとか
スーパーX引っ張りに弱いとか
あんた、サーボを引っ剥がす方向に力がかかるの？
２ｘ２cmくらいの接着面積があるんだからテープ巻きしたのをスーパーXで充分だろ？

728 ：

テープ巻は接着剤がサーボ内部に浸透するのを防止する為と思って使ってますよ。
私もスーパーＸかＺポキシーで固定。

729 ：

シャーレ翼なら手抜きで極薄超強力両面テープでも大丈夫。
スタイロならテープ巻＋接着剤。

730 ：

みなさんありがとうございます
スーパーX＋テープ巻きで良さそうですね
優しい人多くてうれしいです

731 ：

やっと涼しくなってきたんで今週末は久しぶりにDLGの予定
電源入れていろいろチェックしてたんだけど
ラダーのミキシングがものすごく多い気がする
あんな状態で飛んでたんだっけかな？

732 ：

>>724
>>726
グダグダ御託を並べるだけしか出来ない無能な輩なら、いちいち口出しするな。
たかが>>728や>>729ぐらいに答えることも出来ない猿脳なら致し方ないが。
あまりにラベルが低いべ。
どうせそのうち
ポッド内サーボとの答えがNGなら
ラダー機に汁とか言い出すんだろうな。

733 ：

↑
枯臭い糞爺は黙ってろ

734 ：

どうがんばっても４サーボ入らない胴体とか見たことないんだろうな。

735 ：

ポッド内サーボって、なにがどういった理由でNGなんだ？

736 ：

シュリンクに包んで接着すれば、
カッターに切れ目入れるだけで外せる。
大型機、競技機も主翼サーボをねじ止めしない場合はこうやって付ける。
テープ巻きはダメ。

737 ：

＞テープ巻きはダメ。
だから、どういった理由でダメって言い切るの？
俺に言わせれば、シュリンクで巻くほうがあとあと緩んできたりしてトラブルの元なんだが？

738 ：

シュリンクは確かに緩みやすいね
耐久性に欠ける

739 ：

緩みやすいのは手前の頭のネジだ。
無知さらすな。

740 ：

老害ヤダネ...

741 ：

サーボに巻くならコンドームがオススメだよ。
薄いし丈夫。

742 ：

↑
おまえ面白くない

743 ：

>>742
いやコイツ→741は本当にゴムに入れてるんだぜｗ
それも使い古しのカピカピを接着剤とか言って再利用ｗ
コイツ→741のメカ室はすんごい異臭がするんだぜｗ

744 ：

↑
おまえも面白くない

745 ：

アナルプラグの話よかましだね。

746 ：

先日サーボの搭載の件で質問したものです
サーボを無事積むことができました
ありがとうございます
サーボはハイテックのHS45HBを積んだのですが
ジージーと音が鳴ってしまいます
リンケージを外した無負荷の状態では鳴らないのですが
エルロンがニュートラルポジション？の時は
垂れ下がったエルロンを押し上げる形になっていると思いますが
その程度の負荷でも鳴ってしまいます
そんなもんでしょうか？
翼に反響してうるさいのです

747 ：

アナログだから

748 ：

良く鳴くサーボなのであまり気にしなくていい。

749 ：

つーか、エルロンでアナログ使うか？？デジタルしか無いと思うんだけど・・
アナログはラダーしか使わないけどね

750 ：

エルロンにアナログ使うと、なにか不都合でも？

751 ：

>>749
あなたは５年前はどうしてたの？

752 ：

>>746
バッテリー弱ってないか？

753 ：

同じサーボでもレシーバーを変えたらピタッと泣き止んだ事もあったな

754 ：

>>746
5045でも鳴くよ。サーマルモードにしたら鳴りやんだりしないかい？
気にしないでいい。

755 ：

皆さんありがとうございます
バッテリーには問題ないようです
リポ1セルですが他の1セルのバッテリーやCR2でも試したりしましたが
同様でした
受信機はJRのRG611Bです
>>754
　まさにそのとおりです。サーマルモードにすると鳴らなくなります
　鳴るのはしょうがないのですね
　SALに使うサーボって定番はハイテックのデジタルサーボなんですか？
　JRは分厚いし（工作能力の低い自分には薄くないと・・・）
　ほかにお勧めのメーカーってあるんでしょうか
　

756 ：

MKSのDS65Kが人気かな。
ふつうはハイテックで十分だと思うけどね。胴体サーボなんか、スペースがあればちょっと古いHS-55でも性能的には十分。
ハイテックならデジタルでもアナログでも同じだよ。しいて言えばデジタルは燃費悪い。
プログラミングしたいかどうかで使い分ければいいと思う。

757 ：

プログラミングって必要？

758 ：

車のステアリングやスワッシュサーボだとメリットあるけどHLGで自分のマッタリした飛ばし方だと意義は感じないな、
人それぞれじゃないの？　まずはやってみればいいと思う。

759 ：

 ショックコード用にフックを付けたいんですが
どのへんがいいんですか？

760 ：

重心位置の少し前

761 ：

質問します
現在ブラスター３を組み立てていますが
尾翼のリンケージをポリイミドチューブ＋ギター弦で行なう予定でいます
ポリイミドチューブを最大限の長さでカットしたいのですが
フライングテールの舵角はどのくらい必要でしょうか？
教えてください
当方初心者なのでグリグリ飛ばしません
よろしくお願いします

762 ：

動く範囲としては、ダウン側でブームに当たるまで必要
アップ側も、それと同じくらい必要

763 ：

そんなに必要かな？
大きく取りすぎると比例して分解能が悪くなるわけだし実用的な舵角で十分だと思うけど
たしか説明書に記載されてなかったかな？
あと自分は工作とかは木村クラフトさんところとか参考にしてる

764 ：

ぐ、群馬・・・・（）

765 ：

>>763
実用的なんてあいまいな指示をしても意味がないよ。
ランチ角度は急なほどいいっていうのがトレンドだし、大きなダウンは必要じゃないかな。
アップはパイプの長さと関係ないけど、６０度バンクが維持できれば大丈夫だろうね。

766 ：

> 大きなダウンは必要じゃないかな。
自分の考えとは違うな、
例え急角度でランチしても、水平に移るときになるべく速度減速をさせないためには滑らかな曲線を描くように操舵する必要が有ると思うな、
ブームに付くくらいダウン打つとガン！ってブレーキになるほど効くよ、
アップだって後縁で10mmも動けばメチャ効くし、

767 ：

皆さんありがとうございます
>>763
　木村さんのところにありました
　いつも覗いていたのですが気づきませんでした
　尾翼の舵角に関してはメーカーの説明書に載ってないんです

768 ：

まあ難しく考えないでも適当にして軽く投げながら調整すれば良いんじゃないの？
別に多少の差で劇的に変になることはないよ。

769 ：

>>766
＞ガン！ってブレーキになるほど効くよ
あなたは、ダウンを入れるタイミングが早すぎるんだと思う。
ラウンチで最高高度到達点あたりでガツンとダウン入れたところで
もともと機速がないんだからブレーキ的な悪影響はほとんどないよ
それより、滑らかにダウン操舵して抵抗が大きくなる時間と距離が多いほうが悪影響あるよ

＞アップだって後縁で10mmも動けばメチャ効くし、
小さなサーマル（弱いサーマルじゃなくて寸法の小さなサーマル）から出ないように旋回するためには
後縁10ミリじゃ、ぜんぜん足りません

770 ：

そこはバンクで調整か　　人によるね

771 ：

> もともと機速がないんだからブレーキ的な悪影響はほとんどないよ
機速が無い状態から水平飛行に移ったらその後のグライドが効率悪くない？
ランチって上げるのが目的でなく結局のところ広く探るために上げるわけだから
例え5m低くても機速が残ってて50m先まで探れるならその方が良いと思うんだけど、
まあ完全にサーマル０で沈下勝負の時は高度＝滞空時間だけど
普通に楽しむ分には滑空比を優先したいな。
> 後縁10ミリじゃ、ぜんぜん足りません
そう？
自分のはブラ２だけど10m動いてればフラップもラダーも連動してるし小回り効いてますけどね、感覚的には直径10m以下
まあその辺は好みが大きいと思うから決めつけても仕方ないので後は当事者が判断すればいいと思う。

772 ：

バンクで調整って？？？

773 ：

ラダー使えないヤツが使いたがる→バンク

774 ：

ランチで早くダウン打っても風上方向が少し広がるだけで、他のすべての方向で損するんだけど。
風上に急ぐ用事でもなければそんなことをする意味はないね。

775 ：

＞自分のはブラ２だけど10m動いてればフラップもラダーも連動してるし
いまどきブラ２
しかもラダー連動・・・・・
その程度の人の言うことを信じちゃいけないと思う。
思い込みによるいろんな間違いを客観的に考えて正そうよ

776 ：

基本構成はブラ３も２もADも変わってないでしょ、
そもそも間違いなんて有るの？
人の好みそれぞれだし、そこそこ飛ばせてれば良いんじゃない、
それらの意見を沢山聞いて自分に合う意見、納得出来る意見を試してみればいい。
その一つに過ぎないよ。

777 ：

セッティングはともかく、リンケージには正しい／間違いがあるよ。

778 ：

リンケージだって色々移り変わり激しいじゃん、
片引き＋トーション、両引き、極細弦、カーボンロッド(ブラAD純正)、
主翼だってRDSとかも有ったし時代で結構変わってると思う。
少し前までは日本では極細弦が主流だったけど海外に影響されてかライン系も増えてるでしょ。

779 ：

埼玉の産廃屋

780 ：

本人が楽しければ何でもありだろ

781 ：

でもラダー連動は間違いだと思うよ

782 ：

>>781
どうして？　飛ばしやすければ良いんじゃない？
それに常時割り当ててる訳じゃなくモードやSWで切り替えるようにしてるでしょう
必要なときにON、使い分けすれば良いだけ、
ちなみにSALpeterなんかは説明書にmix指示があった
連動が嫌って人はフラップはどうしてるの？
自慢の指で補正するからmix無しでフラップレバーとエレベーターを独立して微調整？
機能を使わない俺ってエキスパート！　って人をよく見掛けるけど
F1ドライバーでさえトラクションコントロールもABSも自動シフトも既に人間より機械の方が優秀なんだよ、
まあいまだにABS,TCSキャンセルして自慢してる人もいるが…

783 ：

＞必要なときにON
フラップ連動はともかく
ラダーMIXって、いつ必要なの？
左手でラダー操作してはいけないの？
MIX入ってると、動きに違和感あって操作し難くない？
その違和感を感じ取れない程度の人？

784 ：

ここのんびりスレなんで、好みへの過度な干渉はあっちのスレでやって。

785 ：

逆ミキシングやラダーレス主義の人はブログであれだけ叫んでるんだからそれで満足してくれないかな。

786 ：

逆ミキシングのブログって見たことないけど、実在するの？

787 ：

>>783
> ラダーMIXって、いつ必要なの？
> 左手でラダー操作してはいけないの？
> MIX入ってると、動きに違和感あって操作し難くない？
自分の機体、自分の飛ばし方、飛ばす条件である程度固定化してくると思う、
いつも同じだけ打つなら予めプリセットしたのを流用するのが賢い人かも。
例えばワープロで文書打つときに同じ客先ならテンプレート使うでしょ、
俺打つの早いからいつも白紙から打つよ！、って人はどうかと思う。

788 ：

ちなみに自分はサーボのエンドポイントやD/R、エクスポも設定してるんだけど
手で操作すれば良いじゃんって人は
エンドポイント？D/R？　いらね、必要な量だけ打てば良いんだよ、
エクスポ？　いらね、必要な速さや精度で動かせば良いんだよ、
なんだろうか？

789 ：

ちょっとズレてないかな

790 ：

＞いつも同じだけ打つなら
状況によってミキシングが邪魔になることは想定してないの？
場合によっては、エルロンとラダーが逆方向に必要ってこともありえるし

791 ：

そういう場合はブレイクポイント設定してるっしょ。強バンク角修正でエルロン逆打でラダーミキシングのブレイクは設定するでしょ。普通は。

792 ：

＞ブレイクポイント設定
そんなことまで制御すると
そのブレイクポイントやらの位置を飛行中に探るような感じで飛ばさなければならないじゃん
かえって違和感というか無駄な雑念はいって疲れないか
てかミキシングとかの自動制御に頼りすぎだろ
必要最小限とかって概念は無いんかい？

793 ：

>>790
> 状況によってミキシングが邪魔になることは想定してないの？
だからそんな時は使わないって、
普通に飛ばししてて一般的な条件の使える時に使うだけ、
何が何でも無理矢理使うつもりなんて無いよ、
なんかこじつけで否定してない？
設定してあれば使ったり、使わなかったり出来るが、
設定してなければ使えないだけ、
ここまで拘りがあると適切な設定が出来ない事へのトラウマでも有るんじゃないかと思う。

794 ：

＞ここまで拘りがあると適切な設定が出来ない事へのトラウマでも有るんじゃないかと思う。
言い訳にしか聞こえないのですが
左親指が左右に動かせない人ですか？

795 ：

> 左親指が左右に動かせない人ですか？
ヘリもモード１で飛ばしてるしラダーは自然に打てるよ、
なんで言い訳なんて思うのかな？
何時もMIX掛けてる訳じゃないし楽な場面で使うだけ、
この手の人ってヘリの設定とか出来ないんだろうな。

796 ：

俺送信機を上下逆に持っても飛ばせるけど、機体によってはラダーMIX入れてるよ。

797 ：

FMSでヘリの練習してたら
左が使えるようになった

798 ：

俺も左手でRしてたら箸も左手で使えるようになった

799 ：

おれなんて右手でシコるながら左手だけでHLG飛ばしてるぞ

800 ：

HS45HBをエルロンサーボとして主翼に搭載した者です
ジージー音が鳴るのは良かったのですが
保持力が弱く、機体を裏返しにすると0.5mmほどエルロンがずれてしまう状況でした
アナログサーボってこんなに保持力弱いのでしょうか？
保持力に関しては以前使っていたロビンのデジタルサーボのほうがまだマシなのです
しっかりリンケージしたのに、保持力が弱いのは癪なので
今日、リューターでサーボ壊しながら何とか取り出しました
4045乗せる予定です
最初からデジタルサーボ買っておけば良かった（泣）・・・
ケチるんじゃなかった

801 ：

だから言ったのに(･_･､)
ヤフー先生より２ちゃねらーはまともなことをおっしゃります。
毒舌だけどね

802 ：

>>800
そんな馬鹿な。
ありえんでしょ。だってそれなら裏返す前にブレーキが効くわけないもん。
非現実的すぎる。
一体どんなリンケージをしたんだよ。

803 ：

オフセットしすぎかホーンの長さがおかしいかヒンジの硬い糞エルロンか。
それ直さないと5045にしたって同じだよ。

804 ：

実際にリンケージを外してサーボホーンを軽く押しただけで
0.数ｍｍホーンが動いてしまいます
遊びやガタっていう感じでもなくニュートラルには戻ります
それ以上はかなり強い力を入れないと動きませんが・・・
サーボ自体もスーパーＸで全面ガチガチに固定もしっかりです
（そのせいでリューターでぶっ壊しながら外す羽目になったのですが）

805 ：

ならDS65Kにでもした方が良いよ。
5045にしたところでまた外す羽目になるから。

806 ：

今回勉強になったのは
取り付ける前にサーボの動きを見るだけでなく
実際に指で抵抗をかけてみなければいけないと思った
これってアナログだから仕方ないのか、交換対象なのかもわからない
既にぶっ壊してしまったし
勉強になった

807 ：

両方のホーンの長さやオフセット角度を書く気はない？

808 ：

>>800は、サーボが原因じゃないと思うよ
てか、サーボ外すまえに実際に飛ばしてみたほうがいいんじゃないの？
それで問題なければ、ただの気分の問題。

背面にしただけで垂れ下がるほどヒンジが柔らかいエルロンも問題じゃない？

809 ：

垂れ下がるのは嫁の乳だけで良いわ

810 ：

エルロンの自重を支えきれないトルクなんてありえないもんね。

811 ：

>>807
　サーボホーンの長さは13mm
　エルロンのホーンはメーカー純正で長さは10mm
　オフセット角度はどうやって測ったらよいか分かんない
　教えてください
　リンケージはカーボンロッド＋？プラスチックのパーツ（両端とも）
　？→プラスチックの部品で軸がはめ込み式の真鍮製のやつをカーボンロッドに瞬着で固定
　翼内サーボはいつもこのやり方でガタは一切ない
　とりあえず4045を注文したんで、つけたら明日かあさってには報告します
　それでダメならリンケージに問題あるということで

812 ：

ついでにビフォア＆アフターの写真もうｐ汁

813 ：

え、サーボホーンの方が長いって

814 ：

俺の作例
サーボホーン5�o、エルロンホーン（カーボン）8�o
リンケージはカーボンパイプ＋１�oステンレス線
オフセット角度は垂直からセレーション１山分
これで50m投げてもフラッターは出ないしもちろんひっくり返しても垂れない。同じサーボだぞ

815 ：

機種（動翼構造）でも違うかも？
>>811のは何？

816 ：

いやいや、違わないでしょ〜
サーボ側が長いっていうだけであちゃーでしょ。
ここで聞く前にいくらかでも作例眺めてたらそんなこと起きなくない？

817 ：

>>814
かなりタイトだな
俺は
サーボホーン12�o、エルロンホーン（カーボン）15�o
サーボ5mmだと例えレバー比が同じだとしても一般人には工作が難しくない？

818 ：

サーボホーンの方が短いほうが良いんですね
皆さんありがとうございます。短くしておきます
こういう情報は助かります。どこにも載ってないし
グライダー作成のための手引きみたいなのがあれば助かるんですけどね
誰か本でも出してください
（長谷川克先生のラジコングライダー入門は買いました）

819 ：

こんなところにたどり着く前に検索を駆使していろんな情報を得ようぜ。
日本人の大人はリテラシー世界一らしいんだからさ。

820 ：

>>819
　ここでの論争？とか見てると勉強になるし
　なかなか面白いです
他に覗いてるのは木村さん、加納さん、空工房（笑）さんです
　樹脂、繊維の基本的な扱い方、リンケージの方法、
　上級編としてバギングとか載ってる本があればなぁ
　田舎もんなんで一匹狼、その上、若年の家庭持ちなんで金がない
　あしたサーボが届くので連休にできれば飛ばしたい・・・

821 ：

サーボの最大動作角と必要な舵角からレバー比が求められるだろ
プロポでサーボの動作角を制限すると分解能の点からも精度が悪くなる
ホーンの長さはスペースと空気抵抗との相談になるのだろうけど
ロッドのストロークは大きい方がガタも少ないし動作も確実になると思う。
フルサイズならオレも>>817位の寸法が妥当だと思うよ。
ミニサイズでも5mmは短すぎるような気がする

822 ：

12ミリだと今売ってるどの機体でもサーボカバーにブリスターが必要だね。
5ミリはうまくやらないとネジや軸と交錯するかもね。でもバックラッシュも小さくなる。
>>820
ここの論争は的外れなことが多いので、それなりに実力のありそうな人にメールで聞いたほうが良いよ。
あるいは競技会に出かけて見せてもらう。
みんな親切に教えてくれるよ。

823 ：

俺が、ひっかかった気になる発言
＞翼内サーボはいつもこのやり方でガタは一切ない
＞こういう情報は助かります。どこにも載ってないし
＞空工房（笑）さんです

ガタも必要です。ガタが無ければ舵が残ります。
どこにも載ってないから・・・じゃなくて、自分で工作すれば自然とそういった寸法にならない？
空工房で、なぜ（笑）マーク入れてるの？その意図はなに？

824 ：

>>823
さっきハイテックの4045が届いて仮組みしました
一切ガタなし、舵残り無しです
シャッキシャキに動きます
ニュートラル保持も抜群
アナログ→デジタルでこんなに違うものなのかと
僕の買ったハイテックの45は一体なんだったんだろうか・・・(不良品だったのか）
ホーンの長さをどうしようか悩み中です

825 ：

基盤以外まるっきり同じサーボなのにそれだけ違って感じちゃうのはやばい

826 ：

まぁハイテックは不良品率たかいから
ハズレだった可能性も無くはない

827 ：

>>823
　翼内サーボでガタが必要って、どこにですか？どの程度のことですか？
　ちゃんとしたメーカーでの初デジタルサーボでかなり感激しています
　音鳴りも45の場合「ジー」という感じで翼全体に響いて気持ち悪かったのが
　4045だと小さく「キーン」って感じで逆に心地よい感じ

828 ：

↑
なぜガタが必要なのか理解できないのならべつにいいよ。

829 ：

自己潤滑するから穴はきちきちで良いし、「ガタ」なんてバックラッシュ以外生じないのがベストだよ。

830 ：

舵の残りに気がつかないようなレベルの人ならそれでもいいでしょうけど

831 ：

だいたいガタの定義も書かないんだよね、この手の人。
手持ちのハンドブックからでいいから定義書いてごらんよ。

832 ：

いくら自己潤滑するからといっても
やっぱり穴のきついのは動きが渋いよ
ガタといっても、1ミリのピアノ線に対して2ミリの穴とかというのじゃなくて
ほんのちょっとだけ穴のほうが大きければいいだけなのに
ガタを無くすことに熱心なあまり、動きが渋くて舵残りしまくりで
常に修正舵が必要な「ダメセッティング」で飛ばしてる人のなんと多いことか

833 ：

俺のエルロン、筆の先でなでただけでサーボのバックラッシュ分だけカタカタ動くんだけど？

834 ：

ほーでっか

835 ：

俺の亀頭も筆先で撫でた分だけ脚がガクガク動くから一緒だよ

836 ：

想像通りのレスありがとうございます

837 ：

エルロンディファレンシャルの具体的なセッティングの方法を詳しく
教えてください。機体はﾌﾞﾗ３で、JRの９X�Uをつかってます。
よろしくお願いします。

838 ：

まずは服を脱ぎます。

839 ：

９X�Uならそもそもディファレンシャルって名前の機能があるはず。
それで数値入れるだけじゃないのかな。

840 ：

＞数値入れるだけ
そんなことはわかってる。
どういった数値を入れたらいいのかを聞いてる。

841 ：

>>837
JRのハンドランチグライダーセッティングの動画でエルロンディファレンシャルもあったような気がする。

842 ：

>>840
正解があると思ってるなら間違い。
好きなようにすればいい。
とりあえず下１．０：上１．３あたりにしとけば？

843 ：

エルロンディファレンシャルが必要な機体で
まともなメーカーならセッティングデータに書いてあるだろ
指示されていないのなら自分で探るしかないね

844 ：

せめてメーカーや主なディーラーの説明書を読んでから書けよ。
デフの指示はない。

845 ：

super topsky v2.0で（重量320ｇ：すげー重い。指痛い）
ランチ高度40mって上出来ですか？
ブラスター３だったら50m越え出来そうでしょうか
ブラスター３買ったほうがよいかな・・・

846 ：

SAL-4さすがに誰も落札せんな…。

847 ：

320gの機体で40mは低すぎっしょ

848 ：

>>845
３．５に移行しつつあるのに在庫限りの３が欲しい理由って？
単純比較なら３．５のが上がるみたいだよ

849 ：

>>847
同じ機体だったらあなたはどのくらい上がりますか？
>>848
3.5ってトーションスプリングってのが・・・（経験ないので）
ブラスター以外にお勧めの機体ってありますか？
しかし指が痛い、内出血してる
耳ペグにして角削ったのに・・・

850 ：

田渕様だ。
藻前らハンドランチなんかに現を吐かしておる軟弱者に哀れみの慈悲で教えを説いてやろうではないか。
所詮、愚民共の教育しか受けていないだろうから、オレ様のありがたい言葉を理解できないと思うが、迷える者を救う尊い心から教えてやるぞ。
貴様等、日本国民族なら
すとべる逝っとけ。後悔しないぞ。
ランチ６０ｍはみんな上げてるぞ。
俺も軽く投げて６３ｍ上がったぞ。
本気で投げれば、80mは堅いな。
トップスカイなんて支那もんさっさと棄てろ。イイ機体使わないと上手くならないぞ。
ブラ3.5はマイナーチェンジ程度の販売促進モデルだぞ。ブラ3と正直性能違いはないぞ。
アイホン５と５ｓ程度の違いだぞ。
それに今だに安いノーマルブラ3が普通に流通しているぞ。それが何を意味しているか考えろ乙。







オレはイーグルで満足しているがな。

851 ：

ホモ退散！

852 ：

>>838
＞みたいだよ・・・
こういったまた聞きみたいなのがいちばんウザいんだけど

853 ：

中華以外のフルサイズSALってどこで購入できるの？
長万部、スカイホビー、そら工房、模型工房YOUKI
hyper flight、black toki、clair、soaring USA、コスモテック
ぐらいしか知らない
stobelとかどこで買えるんだろ
（それ以前にトップスカイ組み立てる力量があれば作れるの？）

854 ：

>>845
320gで40mだったらブラ3でも45m未満ってとこだと思うよ。
トップスカイはヒンジが逆なので機体が悪くて上がってない可能性もあるけどね。
指が痛いのはペグが悪いだけ。皮のグローブでもすればいいよ。

855 ：

俺はストベルよりアイゼンレースが欲しい。誰か在庫ある場所教えてください。

856 ：

＞指が痛いのはペグが悪いだけ。皮のグローブでもすればいいよ。
なぜペグを削るとか交換するとかという発想が出ないのか？
ところでみなさん、直貼り機の主翼左右の接合ってどうやってる？

857 ：

なんだその上から目線な物言いは？それが人に尋ねてる態度か低能爺！臭ぇーから消えろ！>>856

858 ：

>>856
角削ったって849に書いてあるから。
もっと削れとも思うけどそう書くのは必ずしもベストな回答ではないからね。

859 ：

>>854
グローブって良さげなんで試そうと思ってますけど
はめてる人って実際いるんですか？
（独学なんで他人が飛ばしているのを見たことがないです）

860 ：

>>859
上手な人はほとんどみんな付けてるんじゃない？

861 ：

俺はＳＡＬでもＳＥＸでも被り物はしない！
生が一番！

862 ：

>>856
まずは良く濡らしてからだな。
接合前の準備は大事だから

863 ：

ちゃんと合うペグなら、グローブなんて必要ないよ
一日中投げても（何投かわからないけど）
指先が痛くなるとか血が出るとか、そんなことはまったく無い。

864 ：

てか、しばらくやってれば指もなれて皮も強くなってくると思うな、
健康サンダルでも最初は痛いのと同じ
異常に指の皮が弱い人はだめかもしれないけど。

865 ：

タコができるのは良いペグとは言えない気がする

866 ：

ちんたら回転力の非力爺は黙ってろ

867 ：

ここ「のんびりスレ」なんだけどね
必死の人は場違いだよ。

868 ：

ショックコードでジミー飛ばしてる私は此処にいて宜しいでしょうか？

869 ：

ハイレベル、競技志向の方はこちらへ
【SAL】 のんびり ８投目 【DLG】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1350592924/

870 ：

サーマル、スロープのグライダーはこちらへ
ショックコードで飛ばしている人もそうだね
【ｻｰﾏﾙ】RCグライダーpart6【ｽﾛｰﾌﾟ】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1190117585/

スロープでDSするひとはこっち
【スロープグライダー】カチカチ系２
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1350592924/

871 ：

嫁相手だとピクリとも勃起しないのに、風俗で10代の子が入室して来ただけでフル勃起してしまう私には
どんな機体がお勧めですか？
所有機はブラ3scとVoodooです。

872 ：

年取ると下ネタに緩くなるよね

873 ：

面白いと自分では思ってるんだろうな

874 ：

マジレスで自分は40ぐらいの熟女がいい
自分30前半だけど

875 ：

SAL-4の出品は手出せないよな。
ネットで見かける作例はどれも重いし、どんなメカ積みされてるかもわからない。
なにより左用。

876 ：

左を馬鹿にしてる？

877 ：

不思議な感性だな

878 ：

多分左だから自分は劣っているんだと言う意識があるんじゃないかな？
本当は利き腕はほとんど関係ないと思うけど。

879 ：

左だと、ラウンチ直後にピッチ操作が出来ないじゃん

880 ：

モード２にすればいいじゃん

881 ：

セコハンSAL-4をオクで落としても送料、手数料込７万円位。
俺に言わせりゃ
ブラスター３のノーマル買うね。
今だったらまた何機か国内流通もしているし。
メカ無しだけど、送料込みで5.7万円で翌日届いた。
メカは600円サーボ×4と300円リポと3000円受信器で十分。
XG6なら受信器セットで1.1万円で手にはいるよ。

総額約７万円で新品だよ。どっちがお得かは本人次第だよ。


俺に言わせりゃ

組完のイーグルが性能も仕上がりもコスパも一番で、下手に外国産に手を出すより安心の国産製造をイチ押し。

882 ：

イーグル？手作り感タップリでがっかりするぞ？
国産ならBMしかないだろ

883 ：

　
「安心の国産製造」　←すごい落とし穴W
　

884 ：

イーグルは仕上げ汚い。ただ今や割安感はあります。

885 ：

BMはどこで売ってるんでしょう

886 ：

仕上げが汚らしいというのなら
主翼だけ購入とか、エルロンとか中央継ぎ目の加工無しの状態での購入とか出来るんでしょうか？
てか、性能良ければ汚らしくてもよくね？

887 ：

> てか、性能良ければ汚らしくてもよくね？
競技だけ目的ならそれもありだろうが
普通に飛ばすには容姿は重要、
そもそも性能差ってそれほど大きくないし好きな機体をまったり飛ばすほうが楽しい。
どんなに女性としての基本性能がよくても木嶋佳苗なんて絶対いや！

888 ：

ブラスターは製品って感じだけど、イーグルは夏休みの工作？って感じだな。
5980円なら買っても良い。かな。
いや、要らないやw

889 ：

イーグルを良く言えば 芸術品。
ブラスターは工業製品。
ミントや悶猿は夏休みの工作

890 ：

グライダーの性能比較のために主観でいいから
各機体の性能のチャートとかグラフなり誰か作って欲しい

891 ：

10段階評価で
ブラスラー�Vを５とすると
イーグルも５という評価でいいかな
てか、相反する要素がありすぎて比較にならないと思うけど
浮くという能力だけなら○○
ラウンチした高さだけならＸＸというように
色々個性というか特性がある
謎の大陸６なんて、浮くという能力だけなら最新鋭機にも引けは取らないと思うよ

892 ：

イーグルを良く言えば「芸術品」
　↑
これ本気で言ってるの？？？
モン基地が失笑レヴェルなのは同意するｗ

893 ：

いやならブラスターだけ買ってればいいんだよ。
幸いそれでも不自由しないんだから。
嫌いなものを無視できる能力を持たないのは不幸だね。

894 ：

みんな、イーグルのなにが嫌いなの？

895 ：

イーグルは製品としては失格。
高校生の工作としては合格。

896 ：

イーグルは半玄人として考えれば上出来。
今、イーグル以上の高性能の機体を造ってる人は全国に何人もいるわけです。
が、安定供給まではいってない。
アトランティスは静気流での滞空時間は確かにブラスター3よりも長い。
ただランチが揚がらない（壊れる）。

897 ：

沈下はブラの方が小さいよ

898 ：

>>897
はいはい、知らない人は黙っててね

899 ：

数年前、初めてフルサイズ機を飛ばそうと発売直後のアトランティス6を買って作ったら初投で胴体バラバラになったっけな（笑）

900 ：

って事はブラ胴体に大陸の翼で結構遊べそうだね。

901 ：

アトランティスの翼はグニャグニャだから使い物にならないよw
爺さんがヨレヨレなランチで15m上げて楽しむ程度の機体でしょ？

902 ：

>>898
速度そろえたら滑空比が上回るってことだよ？ありえん

903 ：

まあ俺もありえんとおもう、
もし本当なら渋いときの対空用に翼を流用した機体を持ってきてる人が居てもおかしくない。

904 ：

ラウンチ高度の話をしてるんじゃないんだけど？
単純に同じ高度からの滑空だと、謎大陸のほうが浮き重視の特性ってことなのに

905 ：

>>904
だから沈下率の話でしょ？
同じ速度で飛んだらアトランティスの滑空比がブラ３を上回るって主張なんだよ、あんたの言うことは。
つまりアトランティスの方が抵抗が少ないと言ってるのと同じ。
荷重や形状とかを見てもありえないなと思うしかないわけよ。

906 ：

アトランティスは設計段階で数多くのテストを繰り返して仕様が決定されていますので
汎用品みたいな八方美人的な特性のブラスターなんかじゃ相手になりませんーーーてか？

907 ：

やっぱり、比べてみるとアトランティスの方がブラ3より長く浮いている。
これが事実だ。ごめん。

908 ：

スペックも条件もログも書かないでそれはないわ。
俺両方ともよく知ってるからね。

909 ：

>俺両方ともよく知ってるからね。
設計どおりの性能を出してるものを知っているとは限らないわけで
とくに一匹狼みたいに飛ばしてるような人はデタラメな事が多いというかほとんど

910 ：

それはアトランティスが勝ってるって言ってる人にも言えないかい？

911 ：

そんなに浮くなら競技で見掛ける筈だけどなぁ…
一度も見た事が無いよw

912 ：

買ってる人は知ってるけどフィールドに持ってきたのは見たこと無い、
きっと秘密兵器だからこっそり知られないように飛ばしてるんだろうな。

913 ：

>>911
浮く＝競技で勝てる
それは違うことだからね。
ブラスター系との比較だと、絶対的なラウンチ高度が低いし
高く投げようとしても、それに耐えるだけの強度が無い。
そういった理由で、競技では見かけないし
発売当時の機体が今まで残っていないことも多いんじゃ
ただ、浮くということだけに絞ったらそこそこ浮くのは事実
開発中の話とか読むと、たしかに試行錯誤でよく吟味されて仕様決定されてるみたいだし

914 ：

> 高く投げようとしても、それに耐えるだけの強度が無い。
でもそんなに元がいいなら胴体パイプを強度のある物に交換したり各所を補強して実用にしてる人が居てもおかしくなんじゃないの？
翼自体の性能が高ければ後は結構工夫で何とかなると思うんだが。

915 ：

グライダーは滑空比やで！

916 ：

　
相変わらず のんびり としたスレだなあ
　

917 ：

911とか914
一番良く浮く機体が一番強いとでも思ってんの？

918 ：

具体的に何mから何秒滞空するのか示して欲しいなあ

919 ：

>>917
だよなぁ
いまだに軽量で浮く機体が最強とか洗脳されて思い込んでる人がいることがすごい
一匹狼で、実際に競技に参加して勝とうとか思った事ないんだろうなぁ
たまたま投げたところにサーマルがあればって考え方
遠くのサーマルを目指して移動するための性能とか眼中に無さそう

920 ：

>>917
> 一番良く浮く機体が一番強いとでも思ってんの？
馬鹿？
一機で万能なんて考えてないでしょ、
サーマルなんてまったく無い浮きが求められる条件で一番浮く機体が一番いいのは当然、
遠くにサーマルがある条件なら足のある機体を使うし使い分けは常識でしょ。
１つの機体で一番強いとか考えるほうがおかしいよ。

921 ：

浮きも脚も盛り込んでるのが最新の翼型なんだけどね。
だから１機種にバラストの調整だけで済ませちゃうんだよ。
複数機種を用意するより特性変化に対応する必要が少ないからね。
何機種も用意しなくて済む方がのんびりスレにはふさわしいと思うけどね。

922 ：

おまいらここは徒競走はみんな手を繋いで同時にゴールするゆとり専用スレなんだぞ。
そんな話をここですんじゃねぇよ。

923 ：

>>921
> 浮きも脚も盛り込んでるのが最新の翼型なんだけどね。
なるほど、
で、その最新の万能機体はどれ？
ぜひ買ってみたいので教えてください。

924 ：

> 浮きも脚も盛り込んでるのが最新の翼型なんだけどね。
sal-p　
しかない

925 ：

猿ピーだってよくだらねぇｗｗｗ
てゆうか、のんびり飛ばす機種の話しろよ スレタイ読めない間抜ども

926 ：

人を罵倒する奴が一番このスレにそぐわない。
出て行け

927 ：

猿ピ〜って言うけど飛ばしこんだことあるんヶ？
ブラスター程度しか触ったことない奴にはむずいぞ。
設計が古い割にはトータルで及第点だと思うが、扱いきれなかったら、どれも同じよ。
イイ機体の定義に扱い易さが抜けてないかい？
自分が馴染んだ機体が一番だと小１時間。
あと、人によって、足とか浮きとかランチって優先順位がバラバラだから、どれが１番イイですか？って問題すらナンセンス。
解らないならイーグルもアトランティスもブラスターも猿ピ〜もアイゼンも悶猿も一緒だべ。
そうなったらカッコイイの選べばイイべ。
俺はカッコと周りで飛ばしてる多さでストーベルだがな。情報交換やノウハウを共有出来るべ。

928 ：

869 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/10/16(水) 18:18:18.81 ID:QyqfQIJK
ハイレベル、競技志向の方はこちらへ
【SAL】 のんびり ８投目 【DLG】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1350592924/

929 ：

ハンドランチは皆で楽しく投げるのが楽しい。
匿名であれ他人を貶めるような方はフィールドに出て来ないで欲しいな

930 ：

俺はビーナスが一番良い機体だと思う。

931 ：

俺はトップスカイ３が値段、性能（沈下率、滑空比、ランチ高度、強度、耐久性）、作り易さ、修理しやすさ、飛ばし易さ、入手し易さを総合的にみて、値段からいったら、のんびり系にはイチ押し。
この機体でも全日本にでてまあまあの結果だった。

932 ：

>で、その最新の万能機体はどれ？
>ぜひ買ってみたいので教えてください。
自画自賛が激しくて、みんなから総スカンくらった人の設計なら知ってる
輸入機が台等してきて、このごろあまり見かけなくなったけどね

933 ：

個人攻撃が好きだな〜

934 ：

あのビッグマウスは組み立ててるだけで設計者は違うだろ

935 ：

　
どんなに人に勧められようと中華機だけは勘弁（><
　

936 ：

Mちゃんまぁそう言わんと。

937 ：

この前、メインの機体をミニ機（ELFやmini topskyなど）から
super topsky v3に変えたんだけど（初フルサイズ）
適当に旋回しても全然高度が落ちなくてビックリしました
別次元って感じ
topsky からブラスターなどの欧州の機体に乗り換えても
同じような感動はあるんでしょうか
自分みたいな初心者のレベルで・・・

938 ：

>>937
機体の仕上がり＆滞空性能＆安定性が別次元。ﾌﾞﾗ3を1機持ってれば他は必要ない。

939 ：

のんびりスレとしては、ブラスター３一押し
理由は>>938と同じ
あと製作例や修理など情報が多い事と翼などスペアパーツが手に入りやすい点
３．５はまだ流通少なくパーツも無いので未だ３．０でよろしいかと

940 ：

>>937
> topsky からブラスターなどの欧州の機体に乗り換えても
性能自体は大きな差は無いと思うし初心者ならわからないとおもうけど
ブラスターなら機体の構造とか品質とかは感動できると思う、本当によく出来た工芸品、見てるだけで楽しめる。
ブラ３は性能も扱いやすさも凄くやさしいので入門者にはお勧めの機体だね。
これを十分飛ばしてから次に自分の好みの特性の機体を探せばいい。

941 ：

メカ積みにくいよ。電池も選ぶし。

942 ：

えっ？ブラ３のこと？
メカ積み激楽だと思うが？
大きめなハイボルテージや831も難無く積める広さあるけど。

943 ：

近くだから選手権見に行こうと思うけどここで他人を貶めるような書き込みしてるようなひとが出てるかもと思うと嫌になるなぁ

944 ：

>>941
ブラ3でメカ積みが難しいならあんたにはDLGは無理やw

945 ：

>>841
> メカ積みにくいよ。電池も選ぶし。
え？？？？
過去最高にメカ積み＆メンテ＆製作の楽な機体だと思うが。
だからこそ入門者にもお勧め、価格はそこそこ高いけど品質で比較すれば他よりお得だと思うし。

946 ：

>>943
ここは人の一番汚い内面（心理）が突出してるだけ、
知らずに行けばみんな親切でいい人だよ。
だから表面だけで接すればいい。

947 ：

選手権出る人はほとんど例外無く礼儀正しくて面倒見がいいです。
年齢層高くてそこそこ社会的地位もある。常識もある。
冗談抜きでほんとです。
ここで悪い書き込みするタイプの人は来ません。

948 ：

> ここで悪い書き込みするタイプの人は来ません。
それは言い切れないな、
そこそこ有名な人も書き込んでるよ、
ただし一部の人しかわからないしリアルで会えばぜんぜん別人格のいい人。
二面性のある人は少なくないと思う、ブログとかで心無いことも言われるしストレス解消でしょう。

949 ：

イーグル製作者さんはコア切り出しどうしてるの？

950 ：

>>949
外注して買ってます。

951 ：

ポッドも外注だよね
設計も外注でしょ
あそこは組み立て屋さん

952 ：

設計が自前になってるみたいだね。
Gecko好きだったのにもう作らんとさ

953 ：

そうなんかい
素人が設計してもね〜
どうりで最近メジャーなところでは聴かなくなったわけだw

954 ：2013/10/24

静岡の設計者を切ったのかよ
競技に出てある程度の成績を収めている専属のパイロットがいるわけでもなく
素人の設計して組み立てた機体では誰も買う気にはならないよね
設計費節約して利益を出そうとしたのだろうけど逆効果