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2012年5月多摩1441: ★★八王子の昔を語ろう！Part7★★(300)
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★★八王子の昔を語ろう！Part7★★
- 1 ：07/12/20 ～ 最終レス ：10/06/18
- ■前スレ
6. http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1167706515
■過去スレ
5..http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1119736302
4..http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1102804825
（以下みみずん）
3..http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/tama/1048736322.html
2..http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/tama/1030890603.html
1..http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/tama/1030435712.html
- 2 ：
- 298 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/11/12(月) 09:17:16 ID:U3hFkup2 [ OFSfa-02p3-190.ppp11.odn.ad.jp ]
厚生車・・・輪タクの事だよ
299 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/11/12(月) 09:40:46 ID:Pfz/Pi6E [ KHP222000131083.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>275
多摩御陵上空からの写真あったよ。
１９４６年撮影！
こんなんで良かった？
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewImage.do?WorkName=USA&CourseNo=M68-A-6-1&PhotoNo=82
300 名前： 多摩っこ 投稿日： 2007/11/12(月) 09:57:16 ID:CQtE9eEE [ i219-167-249-219.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
.
- 3 ：
- サンクス。よくこんな古い航空写真見つけてきたねｗ
御陵線の通り道がはっきりわかっておもしろいっす。
しかし、６０年も前なのに甲州街道とか今となんら変わりない感じね。
- 4 ：
- 昔すぎる
- 5 ：
- >>4
それじゃ、昭和４９年（１９７４年）の画像です。
御陵線の跡がうっすらと残っています。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckt-74-16/c33/ckt-74-16_c33_10.jpg
- 6 ：
- 御陵駅の跡付近をうろついたことあるけど、名残らしいものはなんもなかった。
(；へ；)しょぼーん。
- 7 ：
- 一つだけ残っている御陵線の橋脚。
長房町450番地
甲州街道から見ると、横山橋を渡って左に曲がって川沿いを行く。
直ぐに右に狭い路地が有るから、そこを入ると右側に在ります。
ここら辺。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.649844404844906&lon=139.30226444229277&sc=1&mode=map&type=scroll
- 8 ：
- その細い路地の道なりに線路が御陵の方までつづいてたわけね。
タイムベルト装着７０年くらい前に見に行きたいわ(´∀｀)
- 9 ：
- 長房に残っている橋脚は一つでなく、二つでした。
南浅川に残っていた橋脚の写真ですが、これも二つありますね。
色々なHPを調べてみたら、この部分の鉄材は、京王の作業員を装った集団に、白昼堂々盗まれていってしまったそうです。
http://hkuma.com/railfan/goryou5.html
並木町の高架跡の写真もありますね。
http://tanpopo.moe-nifty.com/.shared/image.html?/sakura/images/siseki5a-2a.jpg
御陵駅ではなく、東浅川駅、後の綾南会館の写真がありました。
http://www2.famille.ne.jp/~masa-tee/goryo/goryo2.html
詳しくはこちらのサイトを参照してください。
http://takao.michikusa.jp/haisen.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5898/x1_002.htm
- 10 ：
- すごい写真見つけた。
http://landship.sub.jp/stocktaking/archives/001728.html
八王子駅近辺の昔の写真って他にもありませんかね。
駅前ロータリーとか商店街とか。
- 11 ：
- >>10
既出
- 12 ：
- 南北自由通路がないころの八王子駅南口駅舎ってどんなんだったの？
- 13 ：
- 階段
交番 券売機 改札 売店
こんな感じ
- 14 ：
- 西八← 階段 →豊田方向
交番 売店 改札 券売機
公衆トイレ
だったような気がするが？
- 15 ：
- 大丸の屋上に毎週芸能人来てたよね！
司会が立川団十郎だったかな・・・
売れてる芸能人だと込むので売れてない人の時たまに暇つぶしに行ってた。
渡辺真知子・榊原郁恵・石川ひとみあたりはガラガラだった
真冬のデパートの屋上でミニのワンピースで１時間くらい良く頑張ってたと思うよ。
- 16 ：
- 斉藤こずえ が来たときは見にいった。
- 17 ：
- >>榊原郁恵・石川ひとみあたりはガラガラ
人気がなくなったころ？
八王子のこんなとこ来させられて放置プレーとはかわいそすぎ…
- 18 ：
- 司会は立川談四楼だった記憶あるけど。
ラジオでも放送していましたよね。
それ以前のお話だったらスマソ。
- 19 ：
- >>17 18
談四楼ですね中１の頃なのでうる覚えなので＾＾；
たしか３人ともデビューしたてか前だったと思います。
渡辺真知子は直ぐにブレイクしたけど郁恵・ひとみは最初は今イチだった。
- 20 ：
- そーか…
郁恵のデビュー前って一体… 西暦何年？
ひとみは1980年くらい？
歌った？ …わけないか！
- 21 ：
- 文化放送で日曜の夜中にやっていたラジオ番組の収録でしたよね。
浜田朱里やソフトクリームといった、ちょっとマイナーなアイドルが来たのは知っています。
歌番組だったので、当然、皆歌ったでしょう。
- 22 ：
- 毎週芸能人呼ぶとは大丸も景気がよかったもんだ。
末期は屋上は閉鎖されてなかったっけ？
てか、屋上解放してるデパート自体希少だし…
昔は長崎屋やダイエーも屋上あったような…
西武、伊勢丹、忠実屋八日町店はどうだったのかな？
- 23 ：
- ダイエーには屋上施設は無かったよ
伊勢丹だったかマコーだったか忘れたけど、屋上に観覧車があった
- 24 ：
- 長崎屋・スペクトルマンショー
伊勢丹・仮面ライダーショー
スペクトルマン手袋してなくてガッカリしたよ。
- 25 ：
- マコー？？
いったい何？どこなの？
観覧車って… 初耳。 kwsk ﾄﾞｷﾄﾞｷ
- 26 ：
- 八王子はじめてのデパート
まるき屋上に観覧車
あったような気がするが？
- 27 ：
- まるき！懐かしいねえ、クラヤに太陽模型と・・・おもちゃ屋の名前が浮かばない？？？
- 28 ：
- >>26
まるきだったっけ？
35年以上前の記憶なんで、いまいちはっきりしてないのよ
おもちゃ屋と言えば、さわたりとか、みなもとやとか、かどや辺り？
- 29 ：
- イノウエ→マコー→忠実屋八日町店→？→カラオケ→入口半分コンビニ→
最上階は食堂とか有ったっす。お子様ランチも有りました。
東宝で映画見たら、こっちに寄って、
八幡八雲神社の東映、松竹、日活、行ったら、大丸、伊勢丹へ寄ったなァ。
さわたりの前はモンチッチの特大サイズが長いこと在りました
- 30 ：
- >>15
それ、最初は店の前にステージ作って、歩行者天国に向けて収録してました。
店の中からピンクレディーの背中を見た覚えがある。
あと、司会に漫才のさがみ三太・良太だった時期もありますね。
>>21
放送当初は日曜日の昼間の30分番組、それが追いやられて深夜枠になったと覚えています。
- 31 ：
- ところで観覧車のサイズ教えて。
まあ、小さいんだろうな…
- 32 ：
- 西武デパートの屋上でも、よく歌謡ショーやってたよ。
デビュー当時の中村雅俊、森昌子なんかも見に行ったっけ。
大丸の歌謡ショーが終わったあと、裏の駐車場から芸能人が帰るのを
待っていたり、ちょっとマイナーなのだと電車で帰るから
八王子駅まで付いていったりしたっけ。
あのころの八王子はデパートも多かったから、一日遊べたな。
今じゃ考えられないけど。
今の八王子の街なんて、行きたいとも思わない。行くのは飲み会くらいだな。
- 33 ：
- 観覧車や飛行塔などの屋上遊園地があったのは井上デパート。
それが無くなりマコーになり後に忠実屋になった。
今から４０年位前はデパートの屋上に遊園地があるのが普通だった。
関係ないが立川の中部デパーとにも飛行塔やメリーゴーランドがあり当時
はよく行った記憶がある。
- 34 ：
- んー、昔のデパートはそんなにおもろかったのか。
ドンキが同じようなことやろうとして失敗してたっけなー
- 35 ：
- >>31
カーゴが5基くらいの直径が10ｍ弱くらいの
こじんまりした奴だった記憶がある
- 36 ：
- １０ｍ？！
微妙だねー １周何秒なんだろ？何人乗りなんだろ？
あ、料金安いのかな…
まあ、客のせるよりそれ自体広告塔なんだろなー
- 37 ：
- 今でも神奈川の確か港北ニュータウンだったと思うがそこにあるデパートの
屋上には観覧車があるな。結講大きい奴が。
- 38 ：
- >>10
なかなかモダーンですな
カラー、しかも写真が奇麗だ
- 39 ：
- 昔、高尾山に観覧車があったらしいね。
カーゴが４～６個ぐらいぶら下がっていて、それが一斉に上がって水平に回る奴。
落下事故を起こして廃止になった筈。
- 40 ：
- え？どこ？
ふもと？ 山頂？
プチ観覧車はその時代のブームだったってことか。
- 41 ：
- 場所は山頂の方。
廃止になったのは35年以上前の事だと思う。
- 42 ：
- >>39
観覧車じゃなくて上下し回るゴンドラ。ケーブルカーの上の駅の傍の今は
バイキングをやっている展望台所の上にあった。
- 43 ：
- ビアマウントの場所に？？
まあ、展望台といってもなんも見えんが。
ところであそこって冬は何やってるんだろ。メシ屋？
- 44 ：
- そう。ビアマウントの場所。
事故が起きたのはググってないけど30数年前じゃないかな。
結構怖かった思い出がある。
- 45 ：
- >>44
その当時の話もっと聞きたい！
画像とかないのかな？
- 46 ：
-
ググってみました。これによると撤去は４３年前！？
高尾山展望塔（ゴンドラ）
高尾山のリフトは、高尾山の空中散歩として大人気ですが、実は、高尾山にも以前もうひとつの人気乗り物「ゴンドラ」（展望塔）があったのです。
これは、ケーブルカーやリフトを運営している高尾登山電鉄が１９６１年（昭和３６年）に建設したもので、この年の５月に運転を開始しました。
この展望塔は、標高５１８ｍの場所に３８ｍの高さをもっており４人乗りのゴンドラが４基ついており、総１６人が空中散歩を楽しんだのでした。
回転しながら約２０ｍほどをゆっくりと上っていくこの乗り物は高尾山の名物となっていました。
このゴンドラは昭和４０年には残念ながら撤去されてしまいました。
- 47 ：
- >>46
昭和４０年撤去っていうのはまちがいだな。３９年生まれのオイラが小坊の
ころまではゴンドラはあったし乗った事があったからね。
昭和５０年の誤りじゃないか？
- 48 ：
- やっぱ、そうだよね。
昭和５０年頃撤去だとすると、事故はその前だな。
ちょっとググっても見つからなかった。
- 49 ：
- >>48
え？事故があったの？
- 50 ：
- (´θ｀) =3
- 51 ：
- >>48
事故は昭和54年の11か12月だよ。
- 52 ：
- >>51
ググっても探せませんでした。どんな事故だったのでしょ？
- 53 ：
- 48だが、俺もググってみたけど分からなかった。
記憶によると、ゴンドラ四基のうち、一基か幾つかが落下したと思う。
怪我人も出たように記憶しているが。
- 54 ：
- どうゆう形の遊具だったのでしょうね？
- 55 ：
- 飛行機型？ いやいや、球形だったような？
51さん、詳細よろしく。
- 56 ：
- 良く覚えていないが、ゴンドラは球形の物だった。
事故はゴンドラが何らかの原因で落下して、
たしかゴンドラごと乗客の人が地面に落下して、
数名が負傷したのでは無かったのではと思い出した。
自分の母親が山梨の石和温泉に行ったら、
同じ旅館に泊まっていた人が、その時の事故に遭われた人で、
事故で痛めた体のリハビリに来ていると言っていた事を思い出した。
- 57 ：
- 51さん、サンクスです。
黄や赤の球形だったのをおぼろげながら思いだした。
- 58 ：
- 写真がみたいなあ（*^_^*）
- 59 ：
- >>55
八王子の中央図書館に行けば、
当時の新聞の縮刷版が見られるので、
もしかしたら記事が載っているかもだね。
- 60 ：
- 図書館は８０年代によくいったなあ。
都市計画白書みたいなのがあって、それによると秋川街道の上に
多摩モノレールが走っていて心躍らせたものだが…
- 61 ：
- >>59
今月の10日位の読売新聞に入ってたサンタマリアっていうミニコミ誌に写真が載ってたよ。
それを見て39が書いたんだろ。それを見ればいいんだよ。
http://tama.yc1.co.jp/suntam_new.html
- 62 ：
- 自分はサンタマリアは知りませんでした。
新聞は読売ではありませんし偶然です。
小さい頃、落下事故の話を聞いた事があるので書きました。
- 63 ：
- サンタマリア見たい（*^_^*）
- 64 ：
- ココ見て探してたら、高尾山ゴンドラ乗船記念という切符の半券が見付かった。
写真が印刷されています。ゴンドラは球体で直径2.3～2.5ｍは有りそうです。
真ん中から下側に朱色の帯が40センチ巾で入ってます。着陸足は直径1ｍ弱の
円形の金属パイプ。6本の金具で本体下15センチに飛び出しています。
下から見上げると底に1号2号3号4号と各々表記。
テトラポット状に3個突起が有り、穴に硝子が貼って有る様にも見えます。
朱色の帯の上に四角い窓がぐるりと並んでいます。
塔の先に十字型の腕が有り、4つのゴンドラは各々4本のワイヤーで吊されて、
上下した模様です。ゴンドラの上には棒アンテナが立ってます。
- 65 ：
- そうそう、そんな感じでした。
詳細なご説明サンクスです！
- 66 ：
- >>12
少し前に本屋で売っていた、中央線の各駅の昔の写真が載っていた本に
その頃の写真が載っていたよ。
改札がなく、階段が今より少し狭いところを除けば、今とあまり変わらない
ような気がした。
- 67 ：
- >>今とあまり変わらない
そんなわけないと思うが…
今の南口は駅っぽくない。
- 68 ：
- 30年位前もついこないたまでと余り変わらない南口でした。
地上に改札が有って階段が狭かったが見た感じは同じ様。
入場券を買って北口へ渡った。北口も地上改札ですよ。
南口は駅っぽくなかったよ昔から。
- 69 ：
- 駅っぽくないっていうけど、駅の入口はどこもあんなものなんじゃないかな？
今と昔。変わりはないねぇ。
- 70 ：
- 凄いスレがあったんですね…
学生時代に八王子に住んでました。ちょうど昭和の終わり～平成になった頃。
エルシイ小杉会館の近くの古いアパートに居ついてました（笑
八日町の近くの裏通りに「越後」っていうラーメン屋さんがあってよく食べに行きました。
もう無いのかなあ、あの店…
- 71 ：
- なんかTBSラを聞いてたら火事があったらしいけど、その現場ってのが
かつてとあるラジオ番組で紹介されたケーキ屋さんだったとか…
そんな偶然ってあるんだね
- 72 ：
- >>68
駅っぽくないと言うより、むしろ駅らしくないと思うよ。
>>70
越後はもうありません、あの頃としては珍しい、パイコーメンの美味しい店でしたね。
今じゃ立派な集合住宅です、再開発後のあまりのギャップにきっと驚くよ。
- 73 ：
- >>72
ﾚｽありがとうございます >>70です。
そうですか、もう無いのですか…
貧乏学生だった私には、越後の安くて量のあるラーメンや各種定食は本当にありがたかったです。
もうあの”ジャンボサイズの餃子”も”大きなシュウマイ”も食べられないんですねえ…
店は小さくてカウンターだけ。
マスターは物静かな感じの人だったと記憶してます。
今もお元気でいるのかも気になります。
八日町周辺、再開発されたりしてるんですか。随分変わったんでしょうね…
- 74 ：
- 駅っぽくない
駅らしくない
（ ’コ ，？ 違いがわからん…
- 75 ：
- >>73
ああ、定食も良かったですね、庶民的な値段で種類があって。
そういえば餃子とか焼売も大きかったかな、桜島のに慣れているから気がつかなかった。
- 76 ：
- >>75
ﾚｽありがとうございました。
その後いろいろｸﾞｸﾞってみて、あの辺りが再開発で立ち退きとかになったなどの経緯を知りました。
また、ﾗｰﾒﾝ関係の２ちゃんｽﾚの過去ﾛｸﾞで、少しだけ越後のことも出てたみたいですね。
ちょっとカマっぽい？ﾊﾟﾝﾁﾊﾟｰﾏのﾏｽﾀｰ・・・今はどうしていらっしゃるのか…
機会があったら昔を思い出しながら八王子をたずねてみたいです。ありがとうございました。
- 77 ：
- Ｋ学院高校の通学用自転車が八王子北口付近に散乱してたなぁ。
自転車に書かれた住所を見ると、小平とか相模原とか・・・
何で学校がそんなの許可して通学用シール貼らせてたのか理解できなかった。
それから、深夜のコンビニでかご一つでいちゃつく、関西弁しゃべる大学生のカップル。
今思うと、あれ全部世界のＳ大の人たちだったんだろうな・・・。
- 78 ：
- それ工学院でしょ？地元だから推測出来るけど
自転車で通ってる人って、家から直接通ってる人じゃないのか？
何で路線バスで通わないのかね？現在もそうだけど．．．。
- 79 ：
- 私学入れる金ないくせに無理して入学させたものだから
交通費まで払えないんじゃね？
- 80 ：
- 駅前郵便局の道のむこう側に「イタリアントマト」の1号店が有ったなァ。
バス乗車時に駅のロータリーが混んでいるとソコに下ろされた。
ショートケーキが他の店より大きかった。トマトのマークもカッコ良かった。
- 81 ：
- いや、かつての公共バス利用者の酷さも、自転車並みに相当なものだった。
バス停で揉め事ばっかり起こしていたよ、主にＫ学院だったけど。
Ｍ多摩に通っていた頃は、朝晩逆方向だから同乗はしなかったけど、
降りながら殴り合ってたりとか、車内がゴミだらけだったりとかね。
今は学校のバスがあるから昔話だけどさ。
- 82 ：
- ん？荒学院て学バスあったの？
戸板の学バスなら知ってたけど。
- 83 ：
- バスは見かけるが、大人が乗ってるのしか見たことない、俺は。
- 84 ：
- あー
教授専用バスか。
そんなら ん１０年前からある
- 85 ：
- 西八王子駅近くの千人町交差点角に昔（1999年頃まで）定食屋が
あったんですが誰か名前分かる人いる？
ラーメンとか定食とかやってた店なんですが…
隣には弁当屋とかありました。
いまGoogle Mapで見ると建物なくてﾌﾞﾙｰｼｰﾄかけてある。。
- 86 ：
- みなさん>>申し訳ありませんでした。
このスレが適当ですね。
昔の八王子を知りたかったのはweb八王子事典を参考にしたらもっと知りたくなったからです。
赤線、歩行者天国、屋上 コンサートに遊園地、北条に松姫・・・
八王子って知れば知るほど奥深くて楽しいかも・・・・
先日御陵線の跡地に行ってきました。橋脚しか残ってないけど歴史を感じさせられました。
その足で関所跡地や初沢の指令防空壕にも行ってきました。
ホント楽しかったです。
- 87 ：
- >>85
将軍
- 88 ：
- 松姫といえば「松姫もなか」を思い出します。
http://www.wagashi.or.jp/tokyo/shop/4005.htm
- 89 ：
- 葵千人…、いや何でもない。
- 90 ：
- 保守age
- 91 ：
- カラage
- 92 ：
- 「市民の写真集 八王子の今昔」を本屋で立ち読みした。
なつかしい写真あるね！
手元に置いて、じっくり見てみたくなった。
- 93 ：
- >>89
青木万年堂の社長とはよく、中町の今は無き小料理屋で一緒になった。
スケベでね。猥談が好きだったよ。恐妻家だって話だった。
- 94 ：
- >>92
そごうの上の本屋にあったんで立ち読みしてみたけど
かなり貴重な写真豊富で凄くいい感じだった。
こういう本てかなり高いんだろうなーと思って値段見たら1500円。
次行ったら多分買うと思う。
- 95 ：
- >>93
でも一度つぶれちゃいましたね、マンネンドー。
また復活しているようだけど。
- 96 ：
- すごい大雪だった八王子。10年前と25年前位かな？
40年前位も凄かったよな。
- 97 ：
- イタトマ
旧ガリバー
ふるきよ
ぴっころ に毎日のように行ってた人いますか？
- 98 ：
- >>97
イタトマって、横山町にあった店？
他は記憶がないなー・・・。
解説きぼん。
- 99 ：
- >>98
イタトマは八王子で創業したんだよー
http://job.mynavi.jp/10/pc/search/corp76701/outline.html
に、こう↓かいてあるよ。
■イタリアントマトってどうやって生まれたの？
私たちイタリアントマトがスタートした1978年、ファミリーレストランや
ハンバーガーショップの大型チェーン店がスタートした年代でもあります。
その頃、スパゲティーを中心としたイタリアン料理とアメリカンタイプの
大ぶりのケーキを中心としたカジュアルレストランが八王子にオープン致
しました。
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