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2013年01月沖縄850: サーキットの可能性について(111)
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サーキットの可能性について
- 1 :2005/04/07 〜 最終レス :2010/01/11
-
- 今までに何度か話はあったが、どうして必要でなぜ作れなかったのか、
また出来るとしたらどんなサーキットがいいのか等話してちょうだい!
※ココを見た権力のあるお方!あなたの名前を沖縄の車好きに焼き付けませんか〜!
- 2 :
-
- 猫に小判
豚に真珠
沖縄の島民にサーキット
- 3 :
-
- 猫に小判
豚に真珠
沖縄の島民にサーキット
- 4 :
-
- 伊計島のサーキットで十分
- 5 :
-
- ワンガ作イサ
- 6 :
-
- いちゅよ?
- 7 :
-
- サーキットって鈴鹿みたいなものの話かな?
- 8 :
-
- 名護サーキットは?
- 9 :
-
- 名護サーキットはサーキットと呼んでいいのか?
- 10 :
-
- 陳家http://gpzagogo.s8.xrea.com/nagocircuit.html
- 11 :
-
- 近未来の嘉手納飛行場跡にキボン
- 12 :
-
- >>11
近未来なら 普天間基地 の方が 跡地 としては早いんじゃない?w
- 13 :
-
- 読谷のほうが
- 14 :
-
- 普天間基地ではショボイのしか出来ない
- 15 :
-
- 返還されたらせっかく静かになったと喜ぶ市民に対して
今度はサーキット作ります!って説得無理でしょ。
やっぱり田舎がいいんじゃないですか
- 16 :
-
- ジェット戦闘機のばくわんに比べたら、可愛いもの
- 17 :
-
- たしかにね、音のレベルは比べ物にならないと思うけど
戦闘機とかヘリって短時間で済むでしょ?
サーキットだったらグルグルといつまでも周ってるはずよ。
- 18 :
-
- 上空で発生するのばくわんに比べたら、地上でブイブイいわしテル音は、
コースからフェンスの向うに到達する頃には、日常騒音レベルに近くなるのでは?
- 19 :
-
- 騒音レベルって聞く人にもよるでしょうね
車好きにはイイ音でも、そうでない人にはやはり爆音でしょう。
興味ない人は聞かなくてもいいぐらい山奥がいいんじゃない?
やんばるとか
- 20 :
-
- 前に国頭の先っぽのほうで地元のおじさん達と話をした。
国頭が栄えるためにどうすればいいかという話題になって、「サーキットを造ったらどうでしょう。」という
自分の提案に「うるさいからヤダ。」と即否定。
どこでも騒音は嫌みたいだよ。
- 21 :
-
- 都合のいい場所なんてないってことかな
北部振興策とやらで何とかできんかね、維持費のかかるものばかり
作らないでさ〜。
- 22 :
-
- >21
サーキットも維持費かかるぞ
- 23 :
-
- だね オートポリスなんてとんでもない
作るときにこうなるとは思わなかったでしょうから・・。
でも作ったもん勝ちじゃないですか
作れるときに作らないと、余計無理になる
- 24 :
-
- 1945年普天間飛行場
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=392725&group=USA40kOK&course=M45&num=65&size=normal
- 25 :
-
- 1977年普天間飛行場
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=COK-77-1&PCN=C54&IDX=8&PNO=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16
- 26 :
-
- >>13
読谷の役場前の滑走路跡地で04かドラッグ?レースやろうぜ
- 27 :
-
- ある程度の年齢になると車遊びしてる自分が恥かしくなる
早く気付くんだ
- 28 :
-
- 一画にマンホーが
- 29 :
-
- >>27
そうかな?本当に自分が恥ずかしい?
どんな遊びをしたかしらないけどね
- 30 :
-
- http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=392735&group=OK901X&course=C5&num=17&size=normal
1990/10/17 普天間飛行場 含む
- 31 :
-
- 沖縄Racing という名前って聞いたことない?
沖縄にサーキットを作るために活動している組織があります
- 32 :
-
- >>27
車 女 金 土地 株 事業 政治 戦争... どれで遊ぶのかは本人の自由
- 33 :
-
- 車もバイクも大人の遊びで文化だという風になればいいんだけど。
そろそろそうなって来ていると思うな。
バイクのギア付きに乗っているのはほとんどが三十代以上だし。
若気のいたりじゃなくてじっくりと楽しめるようになってきたんだと言う気がする。
- 34 :
-
- サーキットできるとして、名前考えようゼ。
例:てだこサーキット(w
- 35 :
-
- もし作るなら最長3キロぐらいのコースじゃなきゃだめだな。候補地としては北谷・嘉手納あたりで!営業時間も朝10時から夜八時ぐらいの間でやれば地元の反対は少ないかも!しかし…土地が…資金が…維持費が…とできる前から言ってたらキリがないので…サーキットができる!って設定でいきやしょう!てか、いけいのサーキットってショボいん?まだ、いったことないんだけど…
- 36 :
-
- 伊計島サーキットはミニミニサーキットですよ
カート用だと思うけどストレートなんか2〜3秒で終わっちゃうはず、
そこでミニバイクとか軽自動車がたまに競技してるみたいです。
走ってみると楽しいですよ、休む暇もなく吐きそうになります。
距離は3kmぐらい適当だと思います 筑波みたいに2kmぐらいじゃちょっと物足りないし、
ストレートで04も出来るぐらい欲しいなぁ、あ、04とかち合って使えなくなるか。
ドラッグコースは側に併設、ついでにカート場(ジムカーナ併用)、モトクロス、
ダートラコース(赤土対策のためサーキットの中がいいかも)もついでに作る。
無理やりフラットに整地しないで凸凹を活かしてラグナセカのコークスクリューみたいなの
作ったら楽しいんじゃない?
- 37 :
-
- この中のだれかが南部のゴルフ場を買い取って
サーキットに改造!!
してください・・・・_| ̄|○お願いします
- 38 :
-
- >36
もしその規模のサーキットができたら本格的なイベントが開催できるな!そしたらスポンサーもついてローカルな大会も盛り上がりそうだ!沖縄は観光地だからイベントが増えたほうがプラスになるんじゃないかな?商業区をつくるのも大事だけど、こんなんつくったほうが県外者も楽しみが増えるんじゃん?
騒音の問題があるが沖縄はすでに基地で騒音バリバリだから、地主だけ得して一般人にメリット無いやかましい基地より、イベントで経済効果だしたほうがいぃね!
- 39 :
-
- たしか、今年の正月の新聞に「沖縄にサーキットを作ろう」って広告があったんだが、
誰か覚えてねーかい?
内容的にはけっこう良い感じだったんだが、すんごい金が掛かりそうなふいんきだったなぁ
- 40 :
-
- >39
ここにアリ↓
http://www.racing-kikaku.com/
MOTO1するには伊計ってちょうどいいのかな?
見たことない人は一見の価値ありのMOTO1です。
競合したらマズイからカート場は作らないほうがいいね。
- 41 :
-
- >40
あぁ、ここが出してた広告だったんだな、ありがd
しかし、そのサイトにはあの広告にあった「サーキットコース図」は無いっぽいね
- 42 :
-
- 普天間基地の跡地にF1できるサーキット作れば、みんな喜ぶよ
トライスロンにも使えるだろうし、サーキットの中に住宅立てりゃいい
ヘリや輸送機のあの基地外じみた騒音にくらべればF1やバイクの音など静寂そのもの
- 43 :
-
- F1開催となれば県が努力しても難しい話だと思う。
そこまでの規模は要らないと思ってるんだけど、
もし出来たら世界中に認知され観光客が殺到するでしょうね。
モナコみたいな景観、沖縄にも作れそう。
離島とかいっぱいあるし〜カジノも絡めて誰かやってくれ!!
- 44 :
-
- 衆議院のチケン先生はモータースポーツなんとか協会の理事とかしてるはず。
どうお考えですかね〜?
- 45 :
-
- F1開催は確かにちょっと話がでか過ぎって感じもあるが、夢は大きいほうがいいな
土地で考えると普天間基地跡ってのが最有力だけど、やっぱ住宅地隣接はマズーと思う
この際、サーキットだけで考えるのではなく、>>43が言うようにカジノ・ホテルなどを
組み合わせた施設がいいかもね
カジノと組み合わせならば、場所はやっぱ糸満市(埋め立て延長)か?
また、強力なスポンサーを付ける案として、サーキットの近くにバイクメーカーの工場を
誘致し、テストコース兼サーキットとして使えるんじゃないかな?
工場誘致との組み合わせだと、中城湾が最有力かな?
と、思いつきで書いてみたが、
やっぱ、夢の話だなぁ
- 46 :
-
- 国際通りでやったら笑わすね。一直線。
- 47 :
-
- >>AKIRAサン
てだこサーキットって・・浦添は無理なのでわ
漢那ダムの外周路をそのまま拡張して流用しても良いよね
署名運動と一緒にJAF会員数が増えればJAF動くかも・・
- 48 :
-
- もし出来るんならJAFでもなんでも会員になるよ(なんでもは冗談)
MOTO1って沖縄んちゅのレベルかなり高いと聞きました。
その中からヒーローがでてくるのを期待します、
ゴルフの藍ちゃんみたいにスケールのでかいのがいいなぁ。
加藤大二郎の親戚とかセンスいいはず、いないかな?
- 49 :
-
- ヒーローが現れれば、モータースポーツの知名度も上がる!
暴走族の兄ちゃんたち是非MOTO1に挑戦してくれ〜・・・
ってあいつらが読んでるわけないか。。。
- 50 :
-
- 漏れもサーキット建設を希望。
S14に活躍の場を!!!!!!!
- 51 :
-
- 沖縄グランプリはいつ頃の開催かな?o(^0^)oワクワク
- 52 :
-
- 国際通り1マイルの爆笑
- 53 :
-
- モナコGPみたいに公道使ってなら可能だと思うが・・・
専用サーキットは無理だ。
誰がそんな収益性がないのに投資するか?
やりたいならおまえら寄付集めてやれ。
沖縄のモータースポーツファンが全て出資しても
1人1千万以上は寄付しないとできないと思うが・・・
- 54 :
-
- すーじークラッシュw
- 55 :
-
- 内地のサーキット事情と車好きでない一般人を考えないから好き勝手言えるんだよね。
本気で考えるなら、鈴鹿、富士、もてぎクラスの規模じゃないといろいろと無理でしょう。
そこらのレーサー気取りの珍走と変わらない人御用達の、いわゆるドリフトサーキットなんて、
近隣住人からしたら騒音撒き散らすだけで、百害あって一利なし。
サーキットだから爆音おk、触媒レスおkなんてこと許されるわけないんだし。
そこに行くまでの道のりなんかもあるわけだから、
それを含めた上での地元還元がないと無理でしょう。
まぁ、地元の反対運動とか無視するんだったら別だろうけど。
- 56 :
-
- うはwwwwwオレ必死杉wwwwwwwwwキモスwwwwwwwwww
ちょっと吊ってくるwwwwwwwwwww
- 57 :
-
- ずっと吊ってて
- 58 :
-
- 嘉手納飛行場跡地と、キャンプ桑江・キャンプフォースター、普天間飛行場跡地とつないで、
嘉手納・普天間を8の字に周回する、嘉手納・普天間国際サーキットに汁!
- 59 :
-
- おk
吊り終わったwwwwwwwwwwwwww
ってか、30なっても珍走丸出しのシルビアとか乗る神経わからん
恥ずかしくないのかな
- 60 :
-
- 読谷の山で、あのドリフトの鬼 誰かさんがソアラで事故ったてよー
あそこはグリップに限るのに・・・恥ずかしいはずなw
- 61 :
-
- 内地の様にミニサーキットが中部にあればそれはそれで楽しいと思う
休日にお金出して安全な環境で汗を流せるならね
現状は生コンとかダムとかで一般者除けながら走ってるんでしょ?
でもそれには半端じゃない金が必要で利用料にハネ返ってきたとき払う気が有るかって事
今の沖縄の人間には無理だと思うよ
手作りゼロハンカーのレースがあれば場所取らないし舗装してなくてもできるでしょ?
お金かけないで楽しめる方法も考えないとさ
長く続ける事はできないって
- 62 :
-
- 3年くらい前までジムカーナやってたけどレギュレーションに合わせてくるま造ったりタイヤは消耗品だし維持費だけでも大変。月に1・2回名護サーキットやゆかり牧場何人かで借りて半日走ってガソリン代高速代含めて一万円×2。8年くらいやったけど途中結婚したり子供ができたりして趣味としてやるには金銭的にキツかったです。本格的なサーキットならもっと高いんだろうなー。自分は具志頭のカートコースでも十分楽しめたけど。
- 63 :
-
- 拾い物
ttp://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1112880476055.wmv
凄いw
- 64 :
-
- >>63
うはwwwwwごちwwwwwwww
つかS13とかイパーイ
時期がわかるなぁ( ´ー`)y−~~
- 65 :
-
- >>48 MOTO1って沖縄んちゅのレベルかなり高いと聞きました。
それは誤解。自分たちでそういっているだけ。東海輪業の速い人達がミニバイクで
表彰台常連の人たちをインからアウトからじゃまそうにどこからでも抜いていく。
数年前まで走ってた東海輪業の中学生くらいの子はさらに速かった。
80km位出る高速コーナーでアウトからモタードを抜いていくのは鳥肌モンだ。
「このコースは狭いから」というのは情けない言い訳。
- 66 :
-
- >>63
これって最近のものでしょ。
たしか日光サーキットの支配人が主催だったような
スゴイね。
- 67 :
-
- どっかのホームセンターのカー用品コーナーで何年か前からながしていました。
古っっ
- 68 :
-
- で、名護サーキットの2倍くらいの広さで作るとなると
幾らくらいかかるのよ?
- 69 :
-
- >>27
公道で迷惑顧みず、ってんならいい年して…ってなるんだろうけど、
サーキットで走る事がなんで年を気にする事があるの?
- 70 :
-
- 名護は、舗装しただけ(-_-#ハズかしい
- 71 :
-
- ↑それでも運営していてってるのは立派だと思う。
どうせ、走った事も無いくせに。
せいぜいオートバ○クスドリコンのギャラリーどまりだろ。
しかも、土屋圭一目当て。
- 72 :
-
- ↑ × 圭一
○ 圭市
ところでビデオオプションで沖縄県警交通課を土屋とのむ犬が名護サーキットで講習しとったのを見たんだが、
なかなか笑える。
あれじゃ〜ぼうそうぞくの兄ちゃん達に馬鹿にされるわ!
- 73 :
-
- え?宮城島ってサーキットじゃないの?
- 74 :
-
- 参考になれば…
場所:沖縄県中頭郡読谷村字喜名中原(読谷飛行場近く)/地価(\38.400/m2)
用地面積:鈴鹿サーキット用地面積(参考)2.000.000m2
概算:2.000.000×38.400=\76.800.000.000也
上記に建物建設、コース建設、維持管理費を足せば大体の値段が判るかな?
ttp://www.racing-kikaku.com/ ←新聞に広告を載せた某社さんは小レースでも上手く運営できていないほどショボイので、期待するのは酷かと。
自己満で新聞に広告を載せちゃう代表者←(w
- 75 :
-
- あの広告もう一度見たいんだが、
どっかにないかな?
- 76 :
-
- テストコースとして使えるものキボン。
沖縄では100Km/hしかだせる道しかないのに、
「120Km/hで走ってると振動する」とか言われる。
あやしいとこはチェックするのだが、
確認できない。
- 77 :
-
- >>76
フツーに高速道路でのハナシじゃないの?
あと早朝の嘉手納58とか
あと、民間車検場のスピードメーターテスタという手もある
- 78 :
-
- >74
なるほど。てんくすです。
鈴鹿のようなF1やるくらいの
国際級のサーキットは運営考えても無理があるから、
名護サーキット3つ分くらいの大きさで
コースがあるサーキットがほしいなー
- 79 :
-
- >>76
そのリモホでぐぐったら変なのでてきたよ?
リモホ固定でしょ?
- 80 :
-
- >>79
会社とかからBフレッツでつなげてたら固定のことが多いんでないの?
ウチもそうだし良くある話
僕のリモホも固定だと思うよ
僕の場合は待機時間が多いから良くここみてるしね
県庁とか市役所とかのリモホだったらちょっと問題あるとおもうけどw
以前そんなことがあったね
- 81 :
-
- >>80
スマソ。リモホ固定なのが問題じゃないんだ。
ぐぐったら変なサイトで同じリモホ晒してたから。
同じ人なのか→はずかしいぞ
串にされてる→きをつけてね
と言いたかっただけ。
のれんやみましたよ。
- 82 :
-
- >>80
マシンNECじゃね?
- 83 :
-
- >>81
あはは ほんとだ面白い!
自分のリモホでぐぐってみたけど
僕の趣味とかバレバレね
でも職場での「2ちゃん」や「まちB」だけはやめられないですw
つーかこれしか楽しみない・・なんか鬱だ・・
- 84 :
-
- >>83
いや自作マシンかSotecマシンだけですよ
同じGW(リモホ)使ってるマシンは16台あるし
あ・・
そういや毎日エロイとこ見てる変な外人がNEC持ってる
- 85 :
-
- >>84
いや、Delegate仕込まれたNEC機を立て続けに見てきたからそれだけw
邪推とスレ違いスマソ。吊ってきま
- 86 :
-
- Delegate は FedoraCore3(Linux) だなぁ
多分ポート越しで複数ホスト立ててるウェブサーバーが応答したんだと思う
おいらもスレ違いスマソ。吊ってきまw
- 87 :
-
- >>77
そうなんだが、高速道路で120Km/hで走るのは違法だ。
>>79
>>80
>>81
つなぎっぱなしだから固定なんでしょうね。
ぐぐると、どうも変なやつが近所にいるようですね。
>>82
ISPがbiglobeだからです。
2chに書き込めないことが多かったのはこういうわけだったのか。
- 88 :
-
- あい、失礼しました。
さきとのはなしどぞー
オフロードの大規模なさきとができるとかできないとか。
- 89 :
-
- 沖縄に鈴鹿みたいなの作るのもいーけど
昔のFISCOみたいにストレート直後の1Rのバンクが急すぎて
フツーのクルマが突っ込むと遠心力足りなさすぎてインに落ちちゃう・・
なんて事がないようにしたいなぁ
沖縄だと
やっぱキャパ的にオフ用コースとかジムカナ止まりになってしまうんかな?
- 90 :
-
- よく某ビデオに出てくる日光サーキットくらいの大きさなら
沖縄でもそんなに無理ではないんじゃない?
週末は予約入るけど、問題は平日をどう使うかの
経営面の課題だろうね。
例えば公通機動隊や消防の訓練で使わせるとか
米軍のなにかの訓練に使わせるとか
- 91 :
-
- ツインリンク茂木くらいがちょうどイイなぁ
もともとメーカーのテストコースだし
いろいろ出来るし
- 92 :
-
- 茂木や鈴鹿の国際コースを走った人いるのかな。
本土のスクールでは、走行会とかやっているようだけど、沖縄から参加するのは難しいよね。
- 93 :
-
- (⌒⌒)
l l
'´ `ヽ
i ソノリ从リ
`(リ #゚Дノ i´ ̄`i
くj `i´lつ|. 空 .|
- 94 :
-
- ツインリンク茂木で昔バイク便やってる時走ったことがある
バイクは長かったがコース走ったの初めてだったが
NSR250のタイヤがものの数週で凄い減り方してくのは
びっくりだったまるでヤスリで削ったみたい。
- 95 :
-
- >>92
本土の国際コースを利用したスクールに参加したいよね。
いろいろ調べてみたけど、現地までの交通費で凄い事になってしまう。
さらに宿泊費なども考えると、年間に一度参加できれば良い方だろうなって気がする。
フェリーで移動も考えられるが、運行のスケジュールから一週間は仕事を休まないといけないようです。
- 96 :
-
- 以前、何年か前に国頭の知り合いに聞いたんだが、国頭方面(ダッタカナ?)にサーキットを作る話
があったらしい。国とかいろんな関係施設に申請したけど、最後の最後で申請が通らなかったって話。
本当かどうかしらんけどねw
- 97 :
-
- モータースポーツが好きな皆さん、沖縄にサーキットをと頑張っていた同士が、
今日病で亡くなりました。ぜん○ろうです。彼は頑張りました、最高の男でした。
- 98 :
-
- (´・ω・`)
- 99 :
-
- 沖縄の4輪のモータースポーツの現状ってどうなってるんでしょうか?
JAF加盟のクラブチームっていくつあるのでしょうか?
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