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2013年01月多摩2161: イオン東久留米SC建設までPART5(302) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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イオン東久留米SC建設までPART5
1 ：2008/04/22 ～ 最終レス ：2008/07/29
前スレ／イオン東久留米SC建設までPART4
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1198492829


2 ：
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
オラのイオンもやってくる　♪

早く来ないかな　♪

ふ　ふーん　♪

3 ：
早くつくってくれ。

4 ：
来月近隣住民を対象に、南沢５丁目地区土地利用
転換計画についての説明会が予定されています。
昨年から掲示板を見ている方はご存知かと思いますが、
近隣住民ではない反対派の人たちがぶち壊しにした
あの説明会です。

5 ：
似非反対派は馬鹿丸出しで笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

6 ：
ここの自称賛成派だって、久留米の住民じゃないっぽいのがいるしw

7 ：
結局、商店街がゴネて金要求してるだけだろ。
そんなもんに税金が流れるゴネ得社会・・やだなぁ・・

8 ：
当日の夜ドタキャンした五小父母に対する市長の説明会はどうなったんじゃ？
また新聞社とかテレビ局が来るからヤダ？

9 ：
東久留米　臨時市議会「副市長を厳重注意した」
東久留米市が進める大手スーパー「イオン」の大型商業施設誘致を巡り、市が外部業者に作成させた
誘致に関する報告書の一部を隠して市議会に報告した問題で、野崎重弥市長は１６日の臨時市議会で
「管理監督責任は私にあり、深くおわびを申し上げます。大変申し訳ございませんでした」と謝罪。
責任の所在を「明確にしたい」とした。
一部を隠すよう指示した西川彰夫副市長については「二度と起きないよう、副市長に厳重に注意した」とした。

また、市側は報告書について、目次が隠されていた４～６章については目次には記載されていたが、
本文は存在しないとした。
目次では４章「地区整備方針（案）及び地区整備計画（案）の検討」、５章「都市計画図書（案）の作成」、
６章「住民説明会の記録」とあった。
西川副市長は「（２００６年２月に作成した）東久留米市南沢５丁目地区土地利用転換計画案が４章に、
これまでの住民説明会で配布した資料が６章に相当するものだ」と説明した。

一部を隠した理由について「（市側の見解と異なる）４章部分（にあたる土地利用転換計画案）を
出せば議会が混乱すると考えた」と、これまでの説明を繰り返した。
ただ、報告書作成には市も関わっており、報告書が市の見解と異なる内容になったことについて
「担当や業者にしっかり指示すれば良かった」とした。

一方、市は都市計画マスタープランの一部改訂について２９日の都市計画審議会で了承を求める方針だったが、
今回の問題などで「不手際が多かった」などとして、今回は諮らないことを明らかにした。


読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news001.htm

↑↑
氷山の一角

10 ：
>>6
はっきり言って柳窪だの下里だの野人にとっては遠い話だろうね～
出来ればいいじゃ～ん程度のレスしかつかなくたってしょうがないだろうが。
同じ市民でもかなり温度差があるんだから。

11 ：
駅前に住んでますが、便利になるならいいことです。
五小前の道路なんかいくらでも拡張して便利にして欲しいくらいの
気持ちです。
自分んちの前じゃなきゃなんだっていいです。
だいたい、大門の公務員社宅前の道路綺麗にするかねがあるんだし、
いくらでも金あんだろ？

12 ：
最初からちゃんと説明会とか開けば良かったのにね。
開いても数件のポストに手紙前日に入れるとか汚い手つかって、数名しか参加者が来ませんでしたとシャーシャーとウソばっかりつく市役所にもう地域住民は信頼寄せてないんだよ。

13 ：
12番さん。全世帯に説明会開催しますと。ひがしくるめ
http://www.city.higashikurume.lg.jp/pdf/20050103.pdf

よく読んでから言って下さい。

14 ：
今更、土地利用改定（案）とか良く言うよ。
笑えるぜ。

ワンマン市長。
頭が足らんチンなんだよ。

地域住民は何年ウソつかれてきたと思っているんだよ。
説明の「せ」の字もしないで強行誘致してきたくせに。
今更何言ってんだ？！

15 ：
土地利用改定には賛成です。
現状では産業拠点としての流通業務用地になっています。
ここは将来幹線道路が通る広大な空き地がある為、机上で決められた
安易に計画されたものです。
つまり流通業務の施設とは
・トラックターミナル
　　　　・卸売業
　　　　・倉庫
　　　　・コンテナ・デポ
　　　　・公益的施設　　
であり、地域住民に何ら恩恵はないばかりか、トラックが行きかう
ような土地になってしまいます。
だからまだ、商業施設に転換したほうが良いのです。

16 ：
だからイオンじゃなしに、ドンキ、シネコン、トイザらスの複合施設にしろと言ってるw

17 ：
何回言っても＞１５の市役所関係者はわからんチンだから仕方がないのよ。

規模の問題です。
規模の問題です。
規模の問題です。

イオンは悪くない。
周辺道路インフラと出店規模のバランスの問題です。

これでもわからないヤツがいるから。
市長とか本当にＩＱ低い。

18 ：
>17
15は市役所関係者ではないですよ
人に頭が悪く見られるような書き込みは遠慮してください。adslさん

19 ：
>18
相手にする必要はないですよ。
土地利用改定しないとドンキもシネコンもイオンも
建たないのに、それすらわからないのですから。
都合の悪い事を指摘されると、すぐに誤魔化して
市長批判。いつものことです。不満があるのなら、
市役所に行けばいいのに、それが出来ない人なん
です。たぶん説明会にも行かないでしょう。
また書き込むでしょうけど、再通報するまでです。

20 ：
市政批判で、役所が言論介入できるわけがない。
通報して、何を期待してるの？

21 ：
何を根拠に通報するんでしょ？
必死過ぎだね。市長さん。


もう一度書くよ。
イオンは規模が問題なんですよ。
周りの道路インフラを考慮すると規模デカ過ぎ。
理解できる？

市長さんの考えの方向性としては決して悪くないんだよね。
頑張っていることも認めるよ。

でも市民に説明なしに無理やり勝手に誘致しようとしたり、ヤバくなってきたら公文書を操ったり、
妙なお金の使い方して新聞沙汰になったり。。。

ヤバヤバなんですよ。これは事実。
アンチ市長の市職員多いですよ。
問題が浮上したんだって内部Rだしね。
市長さんが一番わかってるでしょ。

22 ：
と、似非反対派のキチガイ登場

23 ：
市長様がこんな便所の落書きみるわけないだろ、常識的に。

24 ：
必死過ぎ↑

25 ：
で、結局できるの？

26 ：
大型ショッピングモールイオン♪歓迎♪

27 ：
いらね～よ。

28 ：
じゃあ、柳生園Ⅱでいいんじゃね

29 ：
市長も賛成派もそうだけど、妙に極端なんだよね～～～～。
どうしてそんなに短絡的？！

30 ：
いらない理由をちゃんとのべてほしいよね～～～。
あと対案ものべてほしいよね～～～。

31 ：
それ前スレで散々やって、揉めてたじゃない

32 ：
ほんと。
わかっているクセに粘る程度の低さ。

どう考えても規模の問題っしょ？
どうしてその核心を語れない？
やっぱ市長はもっとヤバイ癒着あるんじゃない？
これだけの悪事が表面化されているのにまだまだこのまま誘致進めるって必死過ぎるから。
メディアに市職員にかるく掘ってもらったらまだまだ出てくるかもね。

33 ：
市長なんてどうでもいいんだよね～。基地外2ちゃんねらーっしょ。
かんべんしてください。

34 ：
>32 の市長叩きも相当必死だなｗ

35 ：
だって市長一人なんだもん。
あの失敗計画まだ意地になって進めようとしてるの。
まわりはもうドン引き状態よ。
次の市長選では確実に落ちるね。

36 ：
グラウンドはとっとと中央不動産から買い上げればいいのにね。

37 ：
けやきの住宅前のバス停を使ってるんだけどさ、イオンができる前にもっと道路拡張してくんないのかな
渋滞が発生する程交通量が増えるとホントに困るよ

でも、あのあたりの道路は拡張しづらいんじゃないかな…
どうやって交通状態を改善するんだ？

38 ：
拡張したって渋滞は解決できない、車線が増えない限り。
まあ、二車線になるわけないしね。歩道を広くしてくれればいいよ。

39 ：
幅は変わらないみたいですよ。渋滞は避けられないですね。

40 ：
マジですか…
家族で通勤通学に使ってるのになぁ…orz
新所沢街道が伸びても変わらないんだろうか

41 ：
渋滞、渋滞言うけど本当に渋滞するかな？
2車線でないとダメな言い方もおかしいと思いますが。
事実、昭島のイオンも１車線道路ですし。
幅が狭いから渋滞って言う話もおかしいと思います。
駐車場スペースが大きいし、そこまで渋滞するのか？
渋滞渋滞言うのも変と思いますが。
それと、ここであの土地が近隣商業地になったので（都市計画審議会了承）
商業施設は何かは建つ。道路整備も進み住みやすくなると期待しています。

42 ：
集客力があるのは、今後数年間は入間のアウトレットだろう。

43 ：
＞41あの土地が近隣商業地になったので（都市計画審議会了承）

ソースは？

44 ：
「旧第一勧銀グランド跡地利用・・・」の反対派のホームに記されているよ。又
朝日新聞の記事もね。私は４１ではありません。

45 ：
大きな公園もできてイオンもできて道路整備されて歩道が広くなれば、
南沢はいい街になるね。渋滞は目をつぶります。
毎日、渋滞するわけじゃないし。

46 ：
「旧第一勧銀グランド跡地利用・・・」の反対派のホームに記されているよ。又
朝日新聞の記事もね。私は４１ではありません。

47 ：

みなさまおめでとうございます。
用地変更の次は環境アセスです。
ちなみに環境アセスは渋滞問題
ではなく駐車場の問題ですので、
心配いらないでしょう。

48 ：
嬉しいなぁー！！
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
お買いものも、お食事も、デートもイオン♪
ふ　ふーん　♪
市長さん有難う♡

49 ：
何時頃できそうですか？
楽しみです！

50 ：
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p05900.html
東久留米市の前沢５丁目地内に進出を計画しているイオンと東京都の環境アセスメント手続き調整作業が大詰めを迎えていることが明らかになった。早ければ、夏ごろに環境影響調査書の縦覧手続きが開始される見込みだ。

51 ：
嬉しいなぁー！！
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
お買いものも、お食事も、デートもイオン♪
ふ　ふーん　♪
市長さん有難う♡
環境影響調査が適正に終了するのを楽しみにしています。

52 ：
保谷東村山線（東村山都市計画道路３・４・１１号線）
新小金井久留米線（東村山都市計画道路３・４・１８号線）
の整備が鍵でしょう

53 ：
>>41
別に反対派じゃー無いけどさ

片側いっ斜線だとさー　　パーキングから出入りする度に
警備員が一般車両を止める訳で　自然に渋滞するよ・・・

どーせなら東久留米の下里つー所に成るのかな?
市場　辺りに出来ればいーのにね･･･

滝山もいーね・・・

54 ：
当面、東村山都市計画道路３・４・１８号線の北側延伸がないので
イオン出入り口だけの袋小路となる。
駐車場のキャパさえあれば充分循環するので、渋滞にならないかも。
ただ、これが呼び水となって周辺の開発が進むことを期待する。

55 ：
どこをどう開発すんだよ。
もう大きな敷地は大体マンション建っちまったじゃんよ。

56 ：
宅地より畑の方が多くね？

57 ：
さっさと建ててくれよ。

58 ：
>>53
道路幅が狭い場合、一車線のほうが渋滞は少ないよ。
どうせ、24時間体制で駐車違反取り締まれないんだから、
あきらめて一車線分は駐車スペースにしたほうが渋滞は減るよ。
新青梅街道でも渋滞する主な要因のひとつは路駐だし（本人たちは停止と言い張っている）、
工事や街路樹の手入れで一車線つぶしたため、
合流しようとしての渋滞発生がメインだしね。

まぁ、日本中の渋滞発生地点の大半は車線減少が発生点だから余裕の一車線が効率良いのに（無理な2車線が）減らないのは地元のお偉いさん（笑）が見栄で2車線を強要するからなんだけど・・・・。

59 ：
嬉しいなぁー！！
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
お買いものも、お食事も、デートもイオン♪
ふ　ふーん　♪
市長さん有難う♡
イオンが呼び水となって周辺の開発が進むよ。イオンに頼らないで
自力出店可能な店舗が南沢に来る。 家電の郊外店が進出。本屋のチェーン、
日曜大工店、それに飲食チェーンが進出して賑やかになると思う。
今畑の土地もそう遠くない将来調整悔い遺棄から価値が出て市街化区域になる。
都心に行かなくとも楽しいショッピング街が熟成されると思う。年末にはイオン
開店のスケジュールが予測出来るようになると嬉しいなぁー。

60 ：
嬉しいなぁー！！
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
お買いものも、お食事も、デートもイオン♪
ふ　ふーん　♪
市長さん有難う♡
イオンが呼び水となって周辺の開発が進むよ。イオンに頼らないで
自力出店可能な店舗が南沢に来る。 家電の郊外店が進出。本屋のチェーン、
日曜大工店、それに飲食チェーンが進出して賑やかになると思う。
今畑の土地もそう遠くない将来市街化調整区域から価値が出て市街化区域になる。
都心に行かなくとも楽しいショッピング街が熟成されると思う。年末にはイオン
開店のスケジュールが予測出来るようになると嬉しいなぁー。

61 ：
腐れ地元商工会の連中が淘汰されて最高に気持ちいいｗ
アホな市長にはこの仕事を最後までやらせてその後クビでよしｗｗ

いやぁめでたしめでたし♪

62 ：
>>60
>家電の郊外店が進出。本屋のチェーン、
>日曜大工店、それに飲食チェーンが進出して賑やかになると思う。
既に南沢周辺には全部あるんだが。

>都心に行かなくとも楽しいショッピング街が熟成されると思う
ここ10年、駅の再開発や街道沿いの新規出店が進んで、大抵のものは近場で済むようになっているんだが。

あまり、久留米をバカにするなよな。

63 ：
都心どころか、さらに東京の奥地か埼玉にでたほうが買い物
しやすいんじゃないかな？この土地はｗ

あ～イオンできるんなら早いとこ着工してくれ。

64 ：
イオンなんざ出来ないほうがいい。
いい加減にしろ！
道だって中途半端にしか出来てないじゃねーか！
馬鹿か？
何考えてんだか・・・。こんなのに賛成してる奴らってキチガイですね。
意味不明の極みですよ。
地域住民のことを考えてください。

65 ：
>>63
この辺りのことを何も知らないくせに、何でイオンの着工を望むの？
野次馬根性で面白がってんの？

66 ：
>>60
あのさ、武蔵村山のイオンや新座ロヂャース周辺の店は、結構店舗が集まってくるけど、
軒並み潰れていってるよ。

まあ知らないだろうからいろいろ楽しそうだけど、結局はイオンの周りには何の店舗も無く、
しかもインフラで客が想定より集まらないイオンが撤退みたいな最悪のシナリオがオイラには
想像できて別にイオンの近所に住んでいないオイラにとっては楽しい。

67 ：
64の方、駅前に住んでいる方でしたよね。私はエルスタージュに住んでいますが
この辺りの買い物など不便なんですよ。地域住民の方は賛成も多いですよ。
近隣商業地になったことで、何かは建つのです。イオンが来てくれることで、
災害拠点、雇用、道路整備、この近辺の買い物などインフラ整備できます。

68 ：
何でそんな不満たらたらな場所のマンション買うかね。
買う前から分かってたろうに。

69 ：
>>65
このアタリに住んでるけど南町でも５小周辺でもないんで、
早いとこ便利な大型スーパーができるのを望んでるだけですよ？
道路渋滞関係ないしｗ

70 ：
私も徒歩圏に出来たら、ありがたいです。

71 ：
同じくチャリ圏内または徒歩可能圏内在住。
イオン待っています。

72 ：
嬉しいなぁー！！
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
お買いものも、お食事も、デートもイオン♪
ふ　ふーん　♪
市長さん有難う♡
東3．4.18や東3.4．11の新規の道路周辺沿いに新規出店や移転がされると思って
います。イオンの駐車場に車を置いて歩いてイオンに無い飲食店や他のショッピング可能な
店へ行けると楽しいなぁー♡

74 ：
嬉しいなぁー！！
ボクのイオンがやってくる　♪
アタシのイオンがやってくる　♪
お買いものも、お食事も、デートもイオン♪
ふ　ふーん　♪
市長さん有難う♡
ボール遊びは道路でするものでは無いのでは。公有地で沢山の公園や「遊び
の広場」（ボールが広場以外に飛び出さないエリアを設置：またその他の遊びを
するエリアも作る）を作ればいいと思うよ。本来あそこは公有地ではなく、私
有地だから絶対的なな所有権（処分権）があり、妨害予防権を配慮して環境調整
で近隣の配慮をしていると思うのですけど・・・。

75 ：

イオン反対なら旧第一勧銀グランド跡地～の会へどうぞ。

76 ：
>>73
>>72もキチガイだけど、あんたもキチガイ

あんな狭い道路の周辺でボール遊びさせるなよ、六仙公園に行け！

77 ：
いらないよ。
っていうか、別にきてもいいけど。
もっと規模が小さいんなら。

今の計画では完全に交通マヒだよ。
バカでもわかる。市長以外は。

78 ：
遊んでる土地の税金は誰が払っているの？

誰かが、何かで払っていれば、いくらの税収になったの？

つまり、損益はいくらなの？

79 ：
一番大きな税収の固定資産税は今も地主から払われているよ。
結局、イオンが出来ても現在支払われている税金とか差し引くと、市が発表している内容と違ってくる。

厳密に計算してみるとたったの２、３０００万の増税だ。
市職員の退職金額だね。

そんなはした金のために交通マヒが起こるのはごめんだね。
まあどうでもいいけど、周辺道路インフラとのバランスを考慮した規模を小さく出店しろ。

80 ：
英会話学校の｢イーオン｣くらいの規模ならOk?

81 ：
79>> 共産社民が言っていること書いているだけですね。。。
79>>人は共産社民系の人なんですね。


予算特別委員会資料
平成１９年１２月１４日/市民部
１．イオン出店に伴う税収見込み

　①　固定資産税・都市計画税（土地・家屋・償却）…１９６，０００千円
　②　法人市民税　…　５１，０００千円
　③　市たばこ税　…　２７，０００千円
　④　社員地方税　…　２８，０００千円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　３０２，０００千円

２．非木造住宅（マンション６５０戸）建設の場合の税収見込み

　①　固定資産税・都市計画税　…　６７，０００～５６，０００千円
（土地、家屋５カ年１/２軽減、３年ごと評価替え）
　　　　　　　　　　　　　　　　…　８５,０００千円
（６年目以降軽減なし）
　②　個人住民税　…　１１８，０００千円
（市外転入３/４、１９年度税制）
合計　１７４，０００千円～２０３，０００千円


３．木造住宅（戸建て３５０戸）建設の場合の税収見込み

　①　固定資産税・都市計画税　…　３４，０００～３３，０００千円
（土地、家屋３カ年１/２軽減、３年ごと評価替え）
　　　　　　　　　　　　　　　　…　４６,０００千円
（４年目以降軽減なし）
　②　個人住民税　…　６３，０００千円
＊　市外転入３/４、１９年度税制
合計　９６，０００千円～１０９，０００千円

82 ：
今、一番損しているのは、地主さんなのね。

83 ：
交通マヒがどの位のものなのか、
今後行われる東京都の環境アセスメントで明らかになるんじゃない？

東京とは推進派と言う訳でもなく、大きな店舗が出来るのを
あまり良く思っていないふしがあるから、ちゃんと調査するでしょ。
そこで店舗縮小を言われるかも知れない。
駐車場大きくしろと言われるかもしれない。
それを黙ってみていれば良いと思うよ。推進派も反対派も。

俺は駐車場が大きければ、開店当初を除くと、そんなに混まないと思ってるけどね。
その混むのも休日の決まった時間帯でしょ？
そこはイオンも市も馬鹿じゃないと思っているので計算していると思うよ。

子供が道路で遊べなくなるとか、商店街が潰れるとか
逆効果だから書かないほうが良いと思うよ。
反対派から各家に配られてくるチラシや新聞なんてひどいものだもの。

84 ：
酷いのは市と市長だよ。

地域住民や五小父母が説明を求めても市役所中たらい回しにしたり。
公明党（イオン推進）と組んでＰＴＡコントロールしたりさ。

まあそれが政治というものかもしれんが。。。
色々質問や心配があっても怖くて口に出せない状況を作り出してくれたもんな。
民主主義とは程遠い世界。

しかし公明の蔓延り具合には驚いた。
ある意味尊敬したよ。ＰＴＡ運営委員会にもうまい具合に配置しているしね。
やっぱりあの集団は力あるね。
しかし公明って弱い立場の人達の見方だって聞いたけど、どうなんよ？？？


住民が是非イオンに来てほしいってことなら話は別だが。
これは市長の単なる暴走。
しかもその規模（東京ドーム４個分）のスケールなのに周辺道路の貧弱さ。
拡張計画も10年20年先の話で。。。小学校の目の前という最悪な条件の立地。

そりゃやっぱり近所の人はイヤになるっしょ？

85 ：
もろ地元住民だけど反対ではないってことで賛成か

86 ：
言い忘れた、今のテニスコートの前ぐらいに歩道を広くしてくれればね。
所沢街道とか周辺の歩道も。

87 ：
反対派のチラシや新聞が良く配られてくるんだけど、
そこに出ている名前は、商店街関係者とか共産党員とか、
そういう人ばっかりなのは気のせい？

反対派は対案を示した方が良い。eatkyoさんは規模を小さくと言っているけど、
反対派のちらしや市民新聞からはそれが見えない。１００％反対と言う姿勢。
商店街関係者だから規模を小さくしても駄目なんだろうと見えてしまう。

イオンや市は馬鹿じゃないから。今のままじゃ市の意見のまま通るよ。
商業施設を建てるとして、こうして欲しい、こういうのを望んでいる
と言う意見をちらしや新聞で示したほうが良いよ。

88 ：
商店街の人は、消費者は既存の店で買い物すればいい、としか
考えてないように思う。

89 ：
買う物がないのですが・・・

90 ：
対案って、前スレでやってたんじゃん。
あんたらはスレが新しくなると、記憶も初期化されるのか？

ちなみに俺は、イオンの代わりにドンキとシネコン誘致しろ派ｗ

91 ：
だから対案を公式の場やチラシ、市民新聞で示せと言っているだろ。
前スレに書いてる？？？こんなスレにいくら書いても無意味。

あと対案とは別に反対派が今やるべき事は、
どの位混むのかをしかるべき所にお願いして交通予測を立ててもらう事。
それもせずに混みそうだから（推測の域を出ない）嫌では、話にならない。

市は以前にも一部分だけど交通予測を調べて報告している。
今回の調査でも正確に調べるだろう。それが違うと言うのならば、
反対派も学術機関などにお願いして交通予測を立ててもらうべきだろう。
それをしないならば、反対ありきの反対と思われても仕方がない。

92 ：
商店街関係者に言いたい。
今の久留米の商店街が市民に本当に必要とされていると思うか？
市民がどこに買い物に行っているのかアンケートしてみろよ。

もう久留米の商店街なんてなくなっても誰も困らないんだよ。
スーパーや量販店で買い物をしている人がほとんどだよ。
それなのに、良く恥ずかしげもなく反対運動なんて出来るよな。

都内の人気商店街と久留米の商店街を比べてみろよ。
ただでさえ差があると言うのに、彼らの半分も努力してないだろ。

93 ：
南沢商店街やPIPI通り商店街。今までどれだけの店が潰れたんだよ。
自分の都合で店を潰してきたくせに、他人には潰されたくないってか？

恥ずかしいと思わないのかね。良く市民に対して面と向かって
反対運動なんか出来ると思うわ。

イオンが建つと商店街が潰れる潰れると言うが、
都内の人気商店街は、もっとひどい環境の中で客を集めてるだろ。

94 ：
イオンの反対運動はマッチポンプだな。
反対して誰が得をするのか。
よく考えたほうがいい。

95 ：
マッチポンプの使い方が違いますよ。

96 ：
誰が東久留米市の財政赤字を作ったのか、
誰が反対運動を主導しているのか。
マッチポンプだろ。

97 ：
うちはマルフジ＆ヨーカドーで十分です。
イオンは、田無にあるからいらないでしょ？

98 ：
稲葉市政が膨大な赤字をつくり、イオン進出・学校の統廃合等を含めた財政再
建をこれまた稲葉市政を支えた思想が【市民の為】を標榜しながら反対する。その中の
イオン反対を謳う近隣の西東京市の一市民は犬の散歩の後処理のゴミを東久留米のゴ
ミ処理の中に捨てる。矛盾的自己同一はそんな市民にある。「環境悪化や公益
性」の主張は単なる古い形の【闘争の為の】手段と化している。本来の市民の
為でなく自己の利益の為と認識する。反対派のホームは400人圧倒的多数が
反対でうち一人が賛成としたが、統計学的錯誤である。参加した母集団は
いかなる思想の方なのか。きちっと出口調査をしたなら評価できるがそうでない
場合は単なる言葉の遊びである。
賛成で

99 ：
↑
Ｉ議員だね。ここでも登場か？
文章で丸バレ。
誰もあんたを相手なんかしてないから自分のＨＰであなたの思想でも綴っていなさい。

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