【復活】いい音するマフラー【爆音禁止】

1 ：2012/01/04 〜 最終レス ：2012/08/14

　かつて存在した「いい音するマフラー」スレですが、長らく休止
していましたが、『爆音ではない』リプレイスマフラーについても
語るスレが必要と思い、今宵復活！！ということで。

2 ：

俺のZXに付けてる零チャン最強だぜ！

3 ：

純正！

4 ：

>>3で結果が出たな
終了

5 ：

とりあえず有名どころ
ヨシムラ　　　　　　　　http://www.yoshimura-jp.com/
モリワキ　　　　　　　　http://www.moriwaki.co.jp/
ビート　　　　　　　　　http://www.beet.co.jp/index2.html
ＳＰ忠男　　　　　　　　http://www.sptadao.co.jp/
アールズギア　　　　　　http://www.rsgear.co.jp/
オーバー　　　　　　　　http://www.over.co.jp/
カラーズ(ストライカー)　http://www.striker.co.jp/jpn/index.php
ノジマ　　　　　　　　　http://www.nojima-japan.co.jp/
テックサーフ　　　　　　http://www.techserfu.co.jp/
月木レーシング　　　　　http://www.tsukigi.co.jp/
Ｋファクトリー　　　　　http://www.k-factory.com/
ヤマモトレーシング　　　http://www.yamamoto-eng.co.jp/
ビトーＲ＆Ｄ　　　　　　http://www.jb-power.co.jp/parts/exhaust/exhaust.html
レーザー　　　　　　　　http://laserjapan.jp/
デビル　　　　　　　　　http://www.devil-technica.com/
テルミニョーニ　　　　　http://www.garuda.ws/termignoni/termignoni.html
レオビンチ　　　　　　　http://www.bolt.co.jp/bike-muffler/leovince_bike-muffler.asp
ＷＲ'Ｓ　　　　　　　　 http://www.wrs.jp/
ＫＥＲＫＥＲ　　　　　　http://www.win-pmc.com/other/kerker/index2.html
ＶＡＮＳ ＆ ＨＩＮＥＳ　http://www.vanceandhines.co.jp/html_files/top/index_top.html　

6 ：

馬鹿が考えもしないでスレ立てんじゃねーよ！
いい音、爆音ではないって個人で違う抽象的な感覚で語るのか？
俺にとっちゃ、ヤフオク管がいい音だ。
爆音とも思わない。
文句あるか？
って事で削除以来出してこい！

7 ：

ファディーダディー　http://www.faddy-daddy.com/
ピーズサプライ　　　http://www.ps-supply.co.jp/
サンセイレーシング　http://www.dax.co.jp/sansei/index.html
ＡＲＲＯＷ　　　　　http://www.nproject-jp.com/arrow-img/arrow_new/arrow_newtop.html
エンデュランス　　　http://www.endurance.co.jp/hi_power_muffler_tenji.htm
ＴＳＲ　　　　　　　http://www.tsrjp.com/
モトギア　　　　　　http://www.motogear.jp/index.html
ＲＣ甲子園　　　　　http://www.rckoshien.co.jp/
ＲＰＭ　　　　　　　http://www.rpm421.com/
サクラ工業　　　　　http://www.sakura-kogyo.co.jp/seihin.html
ペイトンプレイス　　http://www.peytonplace.co.jp/

8 ：

爆音マフラースレは、只々爆音について語るスレなんで爆音マニア専用ですよね。
そうじゃない需要（爆音ではないがいい音のマフラーを求める人向け）に応えるために立てました。

9 ：

>>5-7
先輩が言ってたチョッカンフルエキケラケラマフラーが入ってねーだろ
テメーアホやろ

10 ：

需要が無いから前スレが落ちたんだろうがｗ
需要があるなら上げなくても落ちないだろｗ
このスレも１ヶ月持てばいいほうだなｗｗ

11 ：

ﾊﾞﾘｵｽ2に乗っていますが 交換するﾏﾌﾗｰをﾋﾞｰﾄのﾅｻｰﾄにするかｽﾄﾗｲｶｰにするか迷っています。見た目はﾅｻｰﾄがいいのですが ｻｳﾝﾄﾞはどうでしょうか?

12 ：

ヤフーレーシング

13 ：

ナカシマのタキオンが最強

14 ：

>>13
ナカムラだボケｗ

15 ：

Yahoo!Racing

16 ：

いい音ってオーケストラの楽器としても使えるような
人々に感動を与えるような音がするマフラーなのか

17 ：

そのマフラーは暴走族が装着するべき
それでコールしてくれ

18 ：

>>11
ナサートはチタンしか音を聞いたことがないけど割と軽めの音だったかな。
バリオスシリーズのベースエンジンとなったＺＸＲ２５０Ｒのサウンドだけど。
音自体は澄んだ高音だけど抜けが悪いというか少しこもった音だなと思った。
ストライカーは昔のＵＳストライカーをつけたバリオスに友達が乗っていたけど
こちらの方が抜けが良い音がしたね。音量はちょい高めだったかな。ちなみに
チタンじゃなくてステンレス管でした。

19 ：

ダイシンレーシングが抜けてるぞ
バリオスにダイシンのアルミ菅は適度な音で良いぞ。
煩くはなくて純正に毛が生えた感じだが中低回転では良い音なってくれる

20 ：

ﾀﾞｲｼﾝですか。さっそくｸｸﾞｯてみます。ありがとうございます。

21 ：

ガリバートンネルじゃあるまいし

22 ：

アローのチタンいいぞ!
2stだけど…

23 ：

>>20
ようつべにも音有るしよかったら聞いてみて

24 ：

ｴｷﾊﾟｲまでｵｰﾙｱﾙﾐなんですね。軽そうです。

25 ：

おまえらワンオフって知らないのか？

26 ：

>>19
ダイシンうるさい

27 ：

確かダイシン（ＤＩＣ）にはソフトとハードとあってハードは爆音だったはず。

28 ：

ダイシンのアルミサウンドバリアブルは音量調節出来るよ
マックスに開けたらまあまあな音だわな

29 ：

軽さは魅力ですが 音がﾃﾞｶ過ぎなのは考えものなので やはりﾅｻｰﾄかｽﾄﾗｲｶｰですかね
ｽﾄﾗｲｶｰはようつべで見たら音はいいですがちょっとウルサくないですかね?

30 ：

同じ車種、同じレイアウトでもエキパイの材質によって音は変わるよ。

31 ：

バリオス用ストライカー(ストリート)は確かに音大きめ。でもまぁ公道乗れるレベルだと思うよ。

32 ：

このスレ的には０９以降のＲ１にアクラのフルエキってどうなん？
センター二本と右一本の差はあるといえ昨年からのＭ１にかなり近い音がすると思うんだが

33 ：

M1ってクロスプレーンてしょ？同じクロスプレーンのR1なら似た音になるはず。

34 ：

125スクーターで比較的低音の効いたマフラーのメーカー教えて

35 ：

125で低音求めると爆音になりがちなので注意。
ｴｷﾊﾟｲとｻｲﾚﾝｻｰの素材を柔らかいものにするといい。現実的には鉄ｴｷﾊﾟｲ＋ｱﾙﾐｻｲﾚﾝｻｰ。可能ならﾌﾞﾗｽ(真鍮)ｻｲﾚﾝｻｰ。

36 ：

ブルーフレイムはなかなかの音

37 ：

ストライカーはバッフル外すとほぼモトＧＰサウンド
高回転は甲高いし、低回転は重低音
５年前はそれでもなんとか走れる環境があったが、今はレオビンチもアクラも環境的に無理だな

38 ：

前世紀末、ｽﾄﾗｲｶｰのZRX1100とﾉｼﾞﾏﾌｧｻｰﾑのXJR1200が信号待ちしてる後ろについて、その２車の爆音に驚いた記憶がある。たぶんﾚｰｽ管だったんじゃないかな。
ｽﾄﾘｰﾄ管ならそんなことなかった。
両ﾏﾌﾗｰともに基本4-1集合(ｺﾚｸﾀｰ内部に仕切有りも)なんで伸びやかなイイ音でした。

39 ：

バラクーダが無い

40 ：

開発者のブログ等で説明が詳しいWR'Sと
抽象的な説明しかないモリワキとでは
どちらがお薦めですか？
ブランドだけでモリワキを強引に薦める人がいて困ってます。
WR'Sは開発コンセプトや特性グラフや熱意がひしひし伝わってきますが
モリワキなんかは王者の構えでふんぞり返ってます。
伝統と実績から文句なしに良いから買えとでも言うのでしょうか？

41 ：

>>40
アールズは良い音するよ。
マルチだよね？

42 ：

音ならワロス管だな見た目がダサいけど
あのモッサリした見た目さえ何とかなればな

43 ：

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmsDEBQw.jpg
やっぱこの形のマフラーが良い音するな

44 ：

だっさいな

45 ：

水冷短気頭海苔ですがヨシムラのチタンサイクロン最高です 高速域でもエンジン音に負けないで歯切れの良いサウンドがするので満足してます
以前はデルタを付けてましたが高速域では全然聞こえなくてがっかりしました(´･ω･｀)

46 ：

中古で買ったマルチにサンセイレーシングのスリップオンついてたけどかなりレーシーな良い音するわ
買ったときはバッフルなしでとんでもない爆音だったけどいろんなバッフル付け替えてみて好みの音量まで下げたら良い感じだわ

47 ：

昔から賛成と大震は良い音するらしいよ

48 ：

今日すごいうるさいマフラーのナナハンいて
信号でとんでもない音量でフルスロットルで吹かしまくってて
案の定ロケットスタートしやがったけど
俺の兆速スクーターでピッタリ付けてやって煽りまくったら
焦ってこけやがったなにこいつ恥ずかしｗとかおもったけど
120km/hでこけたら流石に死んでるよなｗ

49 ：

爆音マフラースレ19本目
649：７７４ＲＲ[sage]：2012/01/14(土) 20:40:59.66 ID:+OIQKiQm
今日すごいうるさいマフラーのナナハンいて
信号でとんでもない音量でフルスロットルで吹かしまくってて
案の定ロケットスタートしやがったけど
俺の兆速スクーターでピッタリ付けてやって煽りまくったら
焦ってこけやがったなにこいつ恥ずかしｗとかおもったけど
120km/hでこけたら流石に死んでるよなｗ

50 ：

>40
ﾓﾘﾜｷはいいﾏﾌﾗｰだと思う。ちと開発が堅実派というか最新の流行を少し遅れて取り入れるきらいがあるけどね。
ｽﾄﾚｰﾄ構造でもｻｲﾚﾝｻｰ性能の低下が遅い(爆音になりにくい)し、手堅い作り。
WR'sは爆音ｲﾒｰｼﾞあり。ﾌﾞﾛｸﾞ頑張っているのは評価高いね。でもﾌﾞﾗﾝﾄﾞ性の低さの裏返しでもあるけど。

51 ：

WR's=オニーチャン御用達のイメージあるな。
車種にもよるが、ホンダとモリワキなら良いんじゃね？てとこか。
まぁ、俺の90年代頭はテックサーフこそ至高！で止まってるんだけどな。
もう少し静かなら、TBRとか好きだけどな。

52 ：

スーパートラップマフラー

53 ：

ﾃｯｸｻｰﾌは実際とてもｲｲ。自分はﾜﾝｵﾌ製作頼んだが、まぁ非の打ち所が無かった。ただ一点を除いて。
それは…静かなｻｲﾚﾝｻｰを頼んでも、しばらくすると爆音になる。ｸﾞﾗｽｳｰﾙの耐久性が低いんだなこれが。

54 ：

ヤマモト…

55 ：

ヤマモトってスペックＡですよね。周りで全くと言って良いほど見かけません。
イメージはパワー重視。

56 ：

みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども
みたいなマフラー教えろゴミども

57 ：

>56
ほらよ
つ ﾌｨｯｼｭﾃｰﾙ

58 ：

リッターツインにフルエキ入れたら爆音になったから、オートマジックの
インナーバッフルいれようと思うんだけどあれってどうなの？

59 ：

ｻｲﾚﾝｻｰの手前のｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟに挿入するやつ?

60 ：

ダイシンいまでも音の評判良いんだな
10年以上前にCBR400RRにスリップオン付けてたけど
これより良い音質のサイレンサーは見たこと無かったな

61 ：

バンス&ハインズのクロームメガホンがいい音出す

62 ：

4-1は音いいよね。
ただﾊﾞﾝｽ&ﾊｲﾝｽやｶｰｶｰは音がﾃﾞｶ過ぎかな。

63 ：

>>62
ギリギリ車検が通るレベルなんだよね。音計られると毎回ドキドキだがw

64 ：

あの音質・音量かつ車検通るならいいね。車種はなんですか？

65 ：

マグザムで重低音のきいたマフラー教えて下さい

66 ：

>>64
CB750Fです。測るときもあればスルーされたりでマチマチなんだけど97dbでギリw

67 ：

あの音質で９７ｄｂならいいですね。充分車検とおるし米国製もあなどれませんな。

68 ：

最近免許を取りビラーゴ250を購入しました。
しかし、排気量が少ないためスクーターのような音がします。
色々調べましたが元々バイク詳しい知識が無いためいまいちどのマフラーにすればいいか分かりません
今のところ「2in1」と言うﾀｲﾌﾟの物から探そうと思っていますが誰かアドバイス下さい。お願いします。

69 ：

要は一本出しにするというわけですね。
ｱﾒﾘｶﾝはﾏﾌﾗｰの種類が多いですが、形状の好みはどうですか？
ﾉｰﾏﾙのﾋﾞﾗｰｺﾞはｽﾎﾟｽﾀﾀｲﾌﾟのｼｶﾞｰｻｲﾚﾝｻｰーですが、軽快なｽﾀｲﾙなんでﾄﾞﾗｯｶﾞｰｽﾀｲﾙが決まるかと思います。

70 ：

>>69
形状には深くこだわりは無いです。
探しては見ましたがビラーゴに使えそうな１本出しマフラーは見当たりませんでした。
ドラッグスターやシャドウ用の一本だしマフラーは大量に出てきましたが・・・
ビラーゴ２５０に使えるマフラーで低い音のするマフラーは無いのかな・・・？

71 ：

絶版、小排気量車だからなかなか物はないだろうね。
４００も限界までいじっても物足りなくなるから、頑張って大型を買う事をオススメする。

72 ：

ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ250のもなかったですか？
あれはｴﾝｼﾞﾝ同じだから付くはず。
とはいえﾋﾞﾗｰｺﾞはﾁｮｯﾊﾟｰｽﾀｲﾙなんで跳ね上げたｽﾗｯｼｭｶｯﾄﾏﾌﾗｰとかが似合うとも思います。

73 ：

>>71
もちろん250という時点で低音は諦めていましたが、とりあえずノーマルよりはいい音が出るのが無いか探してます。
いつかは大型買いたですね・・・
>>72
ドラッグスター250のと同じエンジンなんですか？！それははじめて知りました。
ドラッグスター250の一本出しマフラーもあったのでその中から探して見ます。ありがとうございます

74 ：

純正

75 ：

ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ250用を使う際、ｻｲﾚﾝｻｰをつるｽﾃｰは要確認。

76 ：

CB400SFにﾄﾘｯｸｽﾀｰかｵｰﾄｶｽﾀﾑﾌｼﾞﾜﾗのﾎﾞﾙﾃｰｼﾞ、どちらにしようか悩む

77 ：

ﾄﾘｯｸｽﾀｰはかつてｻｲﾚﾝｻｰのみ購入したことがあるけど、
ﾘﾍﾞｯﾄの頭がｲﾝﾅｰにかなり出っ張ってて萎えた記憶がある。

78 ：

今のところデザインやYOUTUBEで聞いた音の中、比較的いい低音を出していたＫＥＮＴＥＣ製の『極太スラッシュカット２ＩＮ１マフラー９０Φ』にしようと思っています。
>>75
ビラーゴについている純正のサイレンサーと2in1マフラーのそれぞれのステーを見てみると純正は固定するためのボルトの穴が１つ、それに対して2in1は穴が２つ・・・
詳しいサイズ等が分からないためなんともいえませんが、これってつけるのは不可能って事でしょうか？

79 ：

ｽﾃｰ用のﾎﾞﾙﾄ穴が1ｺでも2ｺでも汎用の穴あきﾌﾟﾚｰﾄとかを使えばなんとかなる。
排気ﾎﾟｰﾄにｴｷﾊﾟｲさえ合えば大丈夫。

80 ：

ﾋﾞﾗｰｺﾞの2-1で思い出したけど、排気圧でｶﾞﾄﾘﾝｸﾞｶﾞﾝの砲身を回すﾏﾌﾗｰってﾀﾞｲﾅﾓつけて発電すればいいのになと…
ﾁﾗｳﾗｽﾏﾝ

81 ：

純正ﾏﾌﾗｰでもｲｲ音するﾊﾞｲｸって、昔はあったよな〜

82 ：

そう言えば2in1マフラーってやっぱり音量デカくなるの？
あんまり大音量だと近所に迷惑かかりそうでヤダな

83 ：

>>81
GF250

84 ：

>>83
同意
あと初代GSX -R

85 ：

250なんで2-1だから五月蝿いってことはないです。ｻｲﾚﾝｻｰ2ｺでも容量不足で五月蝿いものもあります。要はきちんと消音しているか否か。ﾒｰｶｰ次第。
>83
有名ですよね。
Ｗ１も

86 ：

同型のステンレス製とアルミ製のサイレンサーだとグレード的にはステンレス製が上なんだろうけど、
ステンとアルミの耐久性ってどのくらい違うの？
例えばステンは10年問題なしだけどアルミは6〜7年で錆びて表面がボコボコしてくるって感じ？

87 ：

ｻｲﾚﾝｻｰに関してはｽﾃﾝﾚｽがｱﾙﾐより上という発想は自分は無かったですね。
ｻｲﾚﾝｻｰにｽﾃﾝを使うのは、重いこともあり割とﾚｱですし。
ｱﾙﾐの耐久性も20年は堅いと思います。

88 ：

>>87
レスありがとう
そっか、ワンオフのマフラーで調べてるとほぼチタンとステンでアルミの記述があまりなかったので
アルミは耐久性諸々の事情で敬遠されてるのかと思ってたよ、でもそんな事ないんだね。
焼き色には興味なくてエキパイもサイレンサーも黒く塗りたいから
アルミも20年くらいは保つならアルミのサイレンサーが欲しいな。

89 ：

アルミは色乗らないぞ。
やるならステンかスチールがベター
アルミは転倒時のダメージだろうな。
あとは音質が違う。
俺は温まった鉄の音が好きだが…。

90 ：

>>88
アルミはとにかく脆い・くすんだ地肌・柔らかいが故のノイズまじりの音質
軽いってメリットも脆さを補おうと肉厚になるし、シングルとかだと最悪走ってるだけで割れる
4発以上の脈動ならいいのかも知らんが
ダイシンがやたらDQN御用達なのも五月蠅いが故なんだろうな

91 ：

ｱﾙﾐｴｷﾊﾟｲじゃなくてｱﾙﾐｻｲﾚﾝｻｰの話かと。
耐久性もあるし音もｷﾝｷﾝせずに耳に馴染むよ。ｻｲﾚﾝｻｰ別体型の純正ﾏﾌﾗｰは、ｻｲﾚﾝｻｰｱﾙﾐ多い。
色も塗れるし。

92 ：

俺の純正サイクロンこそ至高だろjk

93 ：

>>92
そんなのあったか？

94 ：

昔のスズキ400にあった希ガス
黒い塗装のスチール管にヨシムラプレートだったかな

95 ：

ｲﾅﾂﾞﾏ用の4本出しとｲﾝﾊﾟﾙｽ用のｻｲｸﾛﾝ(Z用と同じ形状の小さなｱﾙﾐｻｲﾚﾝｻｰを使用)もありましたね。

96 ：

当方ｾﾞﾌｧｰ１１００だけど「ストライカーてまげ」はどう？
レーシングタイプです。

97 ：

ストライカーのレーシングは絶品だよ
でもサーキット専用部品だな、今のご時勢じゃ・・・

98 ：

テマゲであって手曲げじゃないってのは本当？
機械で曲げた手曲げ風で、商品名がテマゲだっていう人が居るんだが。

99 ：

実物見れば分かると思う。
ベンダー曲げなら、ローラーの痕跡がある。
それとも最近のベンダーは高性能なのかな？

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