【DIY】Do It Yourself !!! 32

1 ：2012/03/23 〜 最終レス ：2012/08/12

・お金が無い貴方
・車の構造をもっと知りたい貴方
・機械弄り・パズルワーク全般が好きな貴方
・お気に入りの愛車をより良いモノにしたい貴方
・プロが信用できない貴方
　そんな貴方は是非ともDIYに挑戦して下さい
前スレ
【DIY】Do It Yourself !!! 31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1295343228/
関連スレ
（DIY板）★★楽しい「カー用品」ＤＩＹ★★
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1164945756/

2 ：

2get！

3 ：

そこそこ高いジャッキを買ってしまった。これでいつでも車高をいじれる。
今度はインパクトレンチが欲しくなってしまった。小さいコンプレッサーはあるからエアー式がいいかな？
それとも電動式かな？

4 ：

>>前スレ995-997
前スレの話題引っ張って悪いけど、10秒目のサイドターンでは後輪が止まってるっぽいし
最後のサイドターン、あれ前輪と後輪で明らかに回転速度が違うなｗ
#フレームレートのせいでそう見えるだけ、と言いたいならそれでも構わんがな…
ってかニコ動にR34の4ドアスカイラインのCMとスイフトスポーツのCMの比較動画があったｗ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm16618534
#ってか同じ曲ｗ　Van Halenの方がカバーで合ってる？

5 ：

>>4
そう、折角偽装しても最後のスローモーションでバレバレ。
更にスカイラインのCMだった曲まで流してカモフラージュ。日産をも侮辱している。
あれをスイスポ信者はスポーツとのたまうんだよ。86・BRZの発表と被らせてね。
卑怯極まりないメーカーの悪行だよ、VWはあんな糞メーカーと別れて正解。

6 ：

いやはや、春だねえ、春休みだねえ

7 ：

スイフトなんぞに目くじら立ててる時点で程度が知れるわ

8 ：

前スレでサイドブレーキが張り付いてしまった者です。
あのあと車を何度も前後させましたが一向に解除する気配なし。
強引に動かしてみたら路上にスリップ痕が残る始末・・・
でタイヤを外してドラムをコンコン叩いてみたけどダメで
結局ドラムを外して（横方向に強めに叩いたらやっと外れた）
シューとバネを交換しました。
シューを押す軸もサビが出てたんでグリスを多めに塗っときました。

9 ：

>>8
その後に点検・調整に出しましたか？

10 ：

いえ、自分でやりましたんで。

11 ：

スレ立て乙

12 ：

フロントのトー調整しようとしてみたんだが左右同じだけ回したのにステアリングセンターずれた（まっすぐにすると左に進んでいく）
最初につけた目印にもどしてもずれたまま変わらん
左3/4回転　右1/2回転でさらにやっとこ微妙にセンターに近くなったが・・・
最初はずれてなかったのにうーむ謎だ

13 ：

融雪剤でマフラー錆びてきた＼(^o^)／

14 ：

>>12
俺も明日やろうと思ったんだけど、この書き込みを見て躊躇してしまうw

15 ：

最初はスロープに乗せてボルト回して調整して試走してってやったけどメンドくさくなってステアおもいっくそ切ってやれば調整できた
予想以上にロックナットとか調整するタイロッド？が硬かった
また来週にでも再調整する

16 ：

>>12
片側逆ネジ切ってないか？

17 ：

>>15
車検のテスター屋なんて、位階テスター乗せて狂ってる数字見て、
客が乗ったままハイハンドル右一杯切って〜ゴッゴッゴッゴ
はい次左〜ゴッゴッゴッゴで一発で決めるもんな。
とりあえず検査に通す用だから、センター狂うことも多々あるけどｗ

18 ：

ビートソニックの携帯ホルダーとスタンドと吸盤ベースでスマホを車に取り付けたんだけど、コレいろいろ応用できそうだｗ
ってか「ポテト専用ホルダー」とかあるのかよｗ
>>5
世の中の大半の人はホットハッチのカテゴリーで後輪駆動を期待してない気がするぞｗ
#つかホットハッチのルーツがVWのゴルフGTIだという素敵なオチまである。

19 ：

これか
http://www.beatsonic.co.jp/accessories/qba30.php
どんだけポテト好きなんだよw
ビートソニックって色々作ってるんだね。

20 ：

>>18
普通は気にしないよね、問題はスズキが86とかの納期が原因で諦めた客を掻っ攫おうとするとこだね。
発表に合わせてあんなCM流す事自体企業倫理を疑うよ。

21 ：

>>20
>発表に合わせてあんなCM流す事自体企業倫理を疑うよ。
　↑
この倫理てのが曖昧で難しいやね、「疑う」って言うのだから気に入らないのだろうが…
受け手次第というか受け取り方次第で違い、まあ自由なんだけどさ。
今の世の中、同業vs他業種或は同業同士いかにして客を獲得するか競い合ってる訳で。
貴方の道理だと、あらゆる価格競争、cvsの近接出店、巷に溢れるミニバン、etc
これらの事柄は各企業の倫理が欠如しているのが原因だとお考えなのでしょう？
貴方が何を生業としているか知らぬが、純粋な倫理とやらに包まれて暮らす、
そんな貴方が羨ましいです。それより「企業倫理？何それ？」状態なマスメディア各種、
観ていてイライラしたり疲れませんか？お体お大事に。

22 ：

馬鹿はほっとけよ

23 ：

バッテリの＋−から配線したいんだけど
どうにもスッキリ配置出来ない
なんかお奨めのターミナルあったら教えてくれさい

24 ：

>>21-22
スイスポしか買えなかったからって86・BRZを買う人を羨まないで下さい。
自分が負け犬人生を選んだんだろ？
好きな車を買えないって恥ずかしいですね〜

25 ：

>>24
86・BRZで勝ち組気取り…だと…？

26 ：

本物の車であるBRZの発売日になりました。買えない負け犬は歯噛みして悔しがって下さい〜

27 ：

うわーBRZにドヤ顔で乗っちゃうんだー
けどゴルフGTI程度にも煽られたら道譲らなきゃいけないんだよ？？？

28 ：

ボクサーエンジンがGOLFに負けるわけねーだろ

29 ：

数字だけ見るとGTIの方が早そうだが実際どんなもんかね
だけどBRZも86もそんな敷居高い車じゃないだろー

30 ：

BRZが正式発売になり、86も後僅か。
買えない負け犬は、軽にしか乗れなくて厨房追い掛け回して自殺したクズと同じと知ろう。

31 ：

>>30
もっと良いクルマに乗っている人はどうしたらいいの？

32 ：

これのどこがDIYスレなんだ
ライン工がBRZ作ってるって話なのか？

33 ：

プラモデル

34 ：

>>33
納得ｗ

35 ：

買えない負け犬は厨房追いかけた挙句に自殺したクズの後を追え。

36 ：

プラモと言えば、リアルな色合い出そうと車用の塗料使って接着剤やプラモ自体が
シンナーで溶けて失敗した奴は意外と居るはずだｗ

37 ：

>>36
ガンプラにタッチアップペイント使ったら…

38 ：

>>36
あるあるｗ
その辺にあったペンキを使ったら塗膜が厚くなりすぎてモールド潰れちゃったりなｗ

39 ：

ボクサーエンジンで何のメリットがあるの？
水平対向って形式だけで良いとか言ってる？

40 ：

>>28が言ってることか。
水平対向は確かに色々メリットがあるけど、
少なくともトルクも馬力も劣るゴルフGTIに「ボクサーエンジンだから勝てる」っていう理由にはならんな。
ライトウェイトスポーツカーを自称出来るくらい軽い仕様だったら話が変わってくるけど、
今みたいな気軽に買える値段じゃなくなるからなw

41 ：

>>40
劣る×
勝る◯

42 ：

>>12だ
左をさらに回して（ほぼ1回転）平らなトコでほぼステアリングセンターがあうようになった
だが路面が微妙にかまぼこになってるトコ（路肩が下がってるトコ）は右に修正ステア
これでトーほぼ+-0なんだが
こんなもんかね・・・

43 ：

そりゃ左が低けりゃ、そちらへ行かないように少し右に修正が必要だ罠。
平坦路に合わせるか、左下がりに合わせるか。
ﾄｰが合ってればどちらでも良いと思う。

44 ：

>>42
＞これでトーほぼ＋−０なんだが
それはサイドスリップテスターの数値？
文面からするとハンドルのセンターと車体の直進性だけでチェックしてるように感じる

45 ：

テスト

46 ：

かきこめた
>>12だ
トー+-0だと思ってたが再度測りなおしたらトーイン3ｍｍだった
左右ともトーアウトにして測りなおしてトーイン1ｍｍくらいにした
はかる方法はＤＩＹらしく缶コーヒーの高さでメジャーで左右を測る方法だ
前回は一人でガムテでとめて測ったが今回はお手伝いさん使って測ったから間違いないと思う
最初にロックナット緩めるときに右側だけ多めに回ったのかもしれん
でも一応マーキングしてはいたんだが・・・
謎だ

47 ：

やってみて疑問だったのがなんでネットで調べるとみんな缶コーヒーとかの高さなんだろうかと
ホイールのセンターの高さで測るのと缶の高さで測るのじゃトー+-0以外じゃ差が生じそうだが

48 ：

理想はホイールセンターの高さでの計測だけど、それをするにはトーインゲージが必要になるでしょ。
重要なのはタイヤの前後で同じ高さで計測するという点、誤差自体は問題になるほどの差じゃないよ。

49 ：

三角関数使えば缶の高さで計ってから算出できるんだろうけどね
もうすっかり忘れたな三角関数

50 ：

>>47
やってみたのなら気づくと思うが、
それより高いと左右のﾀｲﾔが見通せないから、
ﾒｼﾞｬｰで測定できないよね?

51 ：

シックスネスゲージみたいなの自作して測定出来ないのか？

52 ：

ラゲッジトレイに灯りが無かったから
仕事中にも関わらずちょっと20分ほど抜けて
エーモンの乾電池電源と開閉スイッチと3蓮サイドビューLEDを買って
穴開けたりして付けてみた
即席にしてはかなり純正感があるんだが
今日の夜が楽しみだ

53 ：

CEPのサウンドアンサーバックキットの
症状についてお聞きしたいです。車種は16アリスト 後期モデルです。
2年ほど前に付けていたのですが、
ドア開閉時にもアンサーバックが鳴ってしまう為
改善しようと思い、今回書き込みさせて頂きました。
上記以外の動作はきちんとします。
CEPに問い合わせたところ、【仕様】との事でした。
みんカラ、その他WEBサイトでも
そのような記事を見かけたことがないので不信に思い
取り付け説明書及を見直しましたが原因解明までは及びませんでした。
配線のキモとなるドアロックモーターのロック線、アンロック線はドア内から取っています。
もしかしたら、S2000による設定変更、Pレンジ解錠、Dレンジ施錠が関係しているかも知れません。
同じキットを取り付け経験のある方、電装系に詳しい方
ご返答頂けましたら幸いです。

54 ：

純正オーディオから社外オーディオに付け替え
ヒューズから電源取って配線隠してオンダッシュナビ取付
純正フォグランプ追加
ドアの鍵穴付け替え修理
は、今乗ってる車でやったことがあります
配線図などは持ってないんですけど
後付のキーレスって付けるの難しいですかね？
集中ドアロックは付いてる15年前の車です

55 ：

ドアにアクチュエーター仕込むのがめんどう
しかも中国製の安物だと高確率で数年後アクチュエーターが壊れる

56 ：

>>53
メーカーが仕様だと言ってるのに納得できませんとか、あたまおかしいとしか。

57 ：

まさに
アクチュエーターが不良だとは思わず受信機交換して
初めてモーターだと気づいて追加で注文したが
付属の部品が欠品してるやつが入っててあきれた
安さだけで手が出てしまうオイラっていったい
最近のキーレスは良くなってるしコストカットまでコピーしてる

58 ：

>>55
純正の集中付いていれば最初から純正アクチュエーター付いてない？
それならロックスイッチ配線に配線するだけで良さそうだけど。
日産車とかは運転席だけアクチュエーターがないのがあるけど。
あれは確か純正流用で純正品付けられたはず･･･車種忘れちゃったけど日産の高級車のだったような。
車速感応式ドアロック付き車なら全ドアにアクチュエーター付いてるからね。それからの流用で。

59 ：

53です。
運転席ドアのロックが故障していて、完全に施錠出来ていませんでした。
その為、誤った認識をし動作してしまった、これが一番濃厚です。
通りでなかなか原因が発見できないはずですよね。
と言うことはロック・アンロック信号線から取れないとなると
ウインカー、やハザードからアンサーバック信号取れば良いのでしょうか？

60 ：

>>54
集中ドアロックが付いているなら、ドアロックリレーに割り込む形でキーレスの出力をすれば良いよ。
大抵は簡単なリレー回路を追加するだけで出来る。これならアクチュエーターは必要ない。

61 ：

集中ドアロックが付いていたとしても
ドアロックをピンで行うタイプの車は
新たに運転席側に別のアクチュエータ仕込まないといけないんじゃなかったっけ？
確か、新たなアクチュエータ無しでコントローラ付けると
リモコンでは集中ドアロックできるけど、鍵穴ではできなくなったような希ガス

62 ：

イマドキの後付けキーレスキットでそんなのある
一カ所しかカギで集中ドアロック出来ないやつ
安けりゃ細かいことはいいんだろうけど買ってから気づいたら残念だわたぶん

63 ：

15クラウン後期に乗っています。
バッ直の引き込む場所が分からず、車屋に頼もうと思ってる…。
キーレスもDIYでつけたし、アンダーLEDも座席下の穴から通したけど、エンジンルームからの引き込む場所がどうもわからん。
適当に穴開けちゃって平気かな？？

64 ：

>>63
普通はグロメット使って通すんじゃまいか？

65 ：

そのグロメットなんだが、あれって相当硬くないですか？
無理やりこじ開けるの？？
なんか、ゴム製のグロメット？も枠に沿って金属のプレートがねじ止めされてて、遮音性なのかな？しっかりと固定されてる…。

66 ：

硬いよ

67 ：

>>63
http://minkara.carview.co.jp/userid/201583/blog/2924624/
車内側の助手席グローブボックス外して上写真のブーツからケーブル送り込めばＯＫだよ

68 ：

>>67
そう、これですこれ！
この穴のグロメットがネジ留めされてて、しかも、エンジンに繋がってるケーブルがたくさんあるので、これに穴あけていいものかと早半年w
どうも、ありがとうございました。やってみます！！

69 ：

ＤＩＹ初心者です。
今までシガーソケットから取ってた電源をヒューズから取ってみようと色々道具そろえてやってみてるんですが、いきなり不安になりました…
こういうタイプのコードは外側の線もよじってギボシ付けるだけでよろしいのでしょうか？
外側がマイナスなのは取説で確認済みであります。
http://e.mjmj.be/X7IeMQG336/

70 ：

>>69
網線というか外側の線はギボシの被覆部分の圧着が出来ないと思うが
はんだごてを使った方がいいんじゃないか？

71 ：

>>70
その発想はありませんでした…
はんだ買ってこようか悩みます…使いこなせるか自信ない＼(^O^)／

72 ：

>>71
はんだこてがないなら圧着スリープを使うとかどう？
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1168
とかエーモンのじゃなくてもホームセンターに売っている電気工事用のでもいいけどね

73 ：

>>71
そんな手が(・ω・)!!
ありがとうございます！
少し片付けて急いで買いに行ってきます！
歩きで
http://f.mjmj.be/4C3scDRHx1/

74 ：

買ってきました！作業再開(*´∇｀)
それにしても暑い…ピザに厳しい季節がまた今年も…
http://e.mjmj.be/5s4L6yUZzG/

75 ：

ちなみに外気温計を一つ付けようと思ってるんですがオススメの場所ってありますでしょうか？
前車はラジエーターの前辺りで小石とかが直接ぶつからないようなところに設置してたんですが、停車するたびに一気に気温があがるのが難点(∩∇｀)

76 ：

もう１つは圧倒的細さ！
想像してたのとちがうな…
http://e.mjmj.be/4o61w4Uc4h/

77 ：

そんだけ長く剥いたならカシめるとき皮膜側は銅線を巻き込んどけよ

78 ：

こんな感じですね！http://f.mjmj.be/U84CuCI6DW/

79 ：

急いで片付けないとっ
http://e.mjmj.be/O4bAQBdCQJ/

80 ：

DIYスレを覗いたつもりが何処かの誰かのブログになっていた。

81 ：

スバル乗りでピザだろ？香ばしさMAXだわな、見ての通り。

82 ：

なぜスバル乗りにはピザが多いのか？
ピザを呼び寄せる不思議な魅力がスバル車にはあるのか？
狭くてタイトな車内でシートに体をはめ込むと抜けなくなるような車を
どうしてピザが好むのか、論文が書けそうなぐらい興味深い事象だ。

83 ：

いつもセルフスタンドでビードを上げてたんですが
コンプレッサーが必要になったのホームセンターで売ってる9800円のを買おうと思ってます
これで60くらいまでのビードを上げる事はできますか？

84 ：

ドラム缶くらいのタンクに空気を充填してから
使えば可能だろ
ちなみに２００Ｖでもエアツールの連続使用はつらいぞ

85 ：

ビード上げるだけならビードの隙間から可燃性ガスを吹き付けた後
着火→爆発で瞬時にビードを上げてる動画があったな
かなり危険でお勧めはしないが・・・

86 ：

外装はずしてたらプラスチックのグロメットがパキパキわれまくる
目的地までたどり着けずそっと元に戻した　はー

87 ：

単語の意味すら満足に理解できていないとは・・・

88 ：

グロメットピンって書き込まないと理解できないのか？

89 ：

このバカ本物だ腹がイテエｗｗｗ

90 ：

君ら仲よろしいな
こっちは洗車したら雨だよハハハ・・・

91 ：

>>90
どんまい。

92 ：

グロメットって言われると穴塞ぎのゴムしか出てこないわ

93 ：

カムシャフト切りたいんだけど
高速切断機で出来るかな

94 ：

なんか一般人のＤＩＹレベル超えてる人がいっぱい書き込んでるな。。。
俺なんか
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000WMJ8MM/ref=ox_sc_act_title_10?ie=UTF8&m=AN1VRQENFRJN5
こんなんをリアシートの背の肩に２個、腰に２個、座部に２個仕込んで、運転席でスイッチ
リアが上司の時は背の４個作動、
噂を聞きつけた女子の時は腰と座部の４個作動が精一杯だぜ、ひゃっほー！

95 ：

>>93
切るだけなら高速切断機でも切れると思うｗ

96 ：

そんな雑に加工するもんだっけカムシャフトってｗ

97 ：

むしろカムって削るもんじゃね？
切ってどうするんの？

98 ：

要らなくなったカムを切って中のオイル通路とかを観察したいとかじゃない？
ポンコツの売り物にならない中古エンジンを解体屋で貰ってきて分解して
組み直したりして遊んだこと有る。
その後自分の車と同形式の程度の良いエンジン買ってきて、自分なりにO/Hとちょっとポート削ったり
ピストンとコンロッドの重量合わせとかのまねごとやってみて組んだ。
載せ替えは設備がないので知り合いの車屋でやって貰ったけど。それでもエンジン掛かったときは嬉しかったなあ。

99 ：

大手カー用品店で
タイヤのメニューにバランス500円て書いてある場合
タイヤを持ち込みでも500円でしょうか？

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