【鳳は】都会路線と田舎路線の見分け方31【都会】

1 ：2012/07/26 〜 最終レス ：2012/08/14

前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339509606/

2 ：

以下鳳厨専用

3 ：

JRで特急含め転換クロス車,またはリクライニング車が走ってない路線は田舎路線
ロングシートの車両が1本でも走っている場合は近郊路線

4 ：

>>3
田沢湖線は都会と

5 ：

駅名が一文字しか無い所を通る路線は田舎路線。
その一文字の名前の駅が優等停車駅なら田舎度アップ。

6 ：

アーバンライナー全停車も虚しく、
津駅がある近鉄名古屋線が田舎路線に

7 ：

>>6
八田近くにある田んぼが足を引っ張ってるな。

8 ：

>>5
常磐線「柏を特急どころか快速や中電も全部通過にしなければならぬ」
京浜東北線「蕨・・・・・・」

9 ：

>>5は堺と鳳に恨みを持っているのは分かった
>>8
東北本線の区間だけ田舎だな
本題
大手私鉄においてJRのホームライナーに相当する列車(整理券や座席指定券が必要な列車で京急Wing号やTJライナーやサザン等)がある路線は都会路線

10 ：

>>9
名鉄津島線＆豊川線「ラッシュ時だけ一部特別車の特急が走るんだけどなー（ﾁﾗｯ」

11 ：

4ﾄﾞｱでBOXｼｰﾄ車が走っている路線は田舎路線
3ﾄﾞｱ以下で転換ｸﾛｽ車が走っている路線は都会路線
さらに3ﾄﾞｱ以下でﾛﾝｸﾞｼｰﾄ車が走っている路線は大都会路線

12 ：

>>5　
栄のせいで東山線と名城線が・・・
駅名を昔の栄町に戻すそうです

13 ：

>>11
山陽電鉄・神戸電鉄が大都会路線認定で俺歓喜

14 ：

>>5
桂のせいで阪急京都本線が田舎駅に・・・しかも全列車停車

15 ：

ポイント通過部分を除き
制限35キロ以下の区間ががある所は
廃止したくて仕方が無い放置プレーなド田舎路線

16 ：

>>11
3ドア以下のロングシート車が走っている地方私鉄が続々と大都会認定される中、
東急4ドア車の導入を進めた伊豆急行・長野電鉄・秩父鉄道が悔しがっています。

17 ：

転換クロス車の走る路線は、を1日交代で裏表はくようなドケチゆえの不潔路線。

18 ：

>>17
日本中の路線が不潔ですかい

19 ：

>>11
地方の糞ド田舎民乙

20 ：

>>18
いや、JR東とかは清潔だと思うが。

21 ：

>>1
堺市西区区民だがこういう恥ずかしいスレはやめろorz

22 ：

>>21
鳳と大山の差ですか？
同じ「お」がついて、同じカナで4文字なのに。

23 ：

列車が最高で毎時4本以上走ってるのに無人駅がある路線は田舎路線

24 ：

>>23
お前が名鉄を嫌いなことはよくわかった

25 ：

増解結のある路線について
連結部分の通り抜け不可→都会路線
連結部分の通り抜け可→田舎路線

26 ：

東北本線が当然の田舎認定
黒磯までは都会か？

27 ：

>>25
東北新幹線は都会路線…か？

28 ：

>>25
ことでんが都会認定され、高松市から>>25にうどん1年分が贈られることになりました

29 ：

>>25
当然のように阪急・近鉄・阪神など近畿圏大手私鉄が田舎路線認定

30 ：

電化されてるのに最高速度が85キロ以下の所は
高速化から見捨てられたド田舎化石路線

31 ：

>>30
85km/h以下の速度制限がされた電化区間がすべて化石になりました

32 ：

>>30
メトロ東西線と神戸市交西神山手線ががっちり握手
そのまわりでは全国の地下鉄が死屍累々

33 ：

>>30
ＪＲ鶴見線＆京急大師線
「駅間距離が短すぎて85km/hでもオーバースペックなのに
化石扱いはねーわ…(;`皿´)」

34 ：

>>5
原のせいで鶴舞線が・・・
原「次は〜ハラ〜ハラ〜なんかキュンキュンしちゃうでしょｗ」

35 ：

JRの在来線限定
その路線を一番多く走る旅客列車の形式が
100番台：郊外路線
200番台：都会路線
300番台：大都会路線
それ以外の3桁：田舎路線
3桁以外：秘境路線

36 ：

>>35
313だらけの飯田線、身延線が大都会路線になりました

37 ：

>>35
武豊線沿線民が手弁当で電化工事を手伝い始めました！

38 ：

>>35
東海民乙
本題
VVVFインバーターの旅客車両がある路線限定(新幹線を除く)
その路線で使っている車両(自社所有)のVVVFのメーカーが1社しかない(東洋は三菱としてカウント)路線はリコールが発生するとオワコン化する草ボーボーの貧乏糞ド田舎路線

39 ：

臨時駅を除いて
・全駅の一日乗客数が１万人以上：大都会路線
・一日乗客数が５万人以上の駅がある：都会路線
・一日乗客数が１万人以下の駅がある：田舎路線
・全駅の一日乗客数が１万人以下：ど田舎路線
・一日乗客数が１００人以下の駅がある：秘境
・全駅の一日乗客数が１００人以下：廃線予定
以上は下優先

40 ：

これでは都会路線がなくなってしまう。よって田舎の条件緩和。
臨時駅を除いて
・全駅の一日乗客数が１万人以上：大都会路線
・一日乗客数が５万人以上の駅がある：都会路線
・一日乗客数が５千人以下の駅がある：田舎路線
・全駅の一日乗客数が５千人以下：ど田舎路線
・一日乗客数が１００人以下の駅がある：秘境
・全駅の一日乗客数が１００人以下：廃線予定
以上は下優先

41 ：

>>40
ゆりかもめが秘境認定されたと聞いて（市場前）

42 ：

列車の入線時にモハ車から
近未来的なデジタルサウンド（高周波等）が聴こえるのが都会路線
爆音染みたアナログ重低音（ガーーーーー）等が聞こえるのが田舎路線
動物っぽい音（チュンチュン等）聞こえるのがクマが出てきそうなド田舎路線

43 ：

じゃ　ロングシートだらけの静岡は？

44 ：

>>42
舞鶴線・小浜線・加古川線は都会路線ですね！やった！

45 ：

>>43
>>38
東芝製VVVFしかない313系のせいで静岡が草ボーボーの糞ド田舎
>>44
>>38により小浜線と加古川線は草ボーボーの糞ド田舎路線に転落しますた
(125系は東洋製VVVFのみ)

46 ：

路線名の一部でもホモとかレズとか同性愛に満ち溢れていたら路線

47 ：

>>46
ゲイ備線「お前ちょっとツラ貸せやｗｗｗｗｗｗ」

48 ：

非電化単行ワンマン運転の路線はバス転換必至のど田舎路線。

49 ：

関西本線亀山加茂間はバス転換が必要

50 ：

地下鉄は都会路線

51 ：

全ての列車がﾛﾝｸﾞｼｰﾄの車両が走っている路線は大都会路線
なを特急除く

52 ：

>>40
南新宿「こっち見るな」

53 ：

>>51
またそうやって青梅線＆五日市線を大都会認定する…
どうでもいいけど>>46-47ｸｿﾜﾛﾀ
こういう必死さとまるで関係ないネタもたまにはいいなｗ

54 ：

>>46
都バス「新宿二丁目バス停を通る系統をただちにトロリーバスにし『新宿二丁目線』にするんだ！」
東京電力「まいどあり〜」
都バス「東京都は東京電力の大株主だから、電気代値下げ汁」
東京電力：(((((;ﾟДﾟ)))))

55 ：

区間便を含め、最終列車がターミナル駅を出る時間が23:30以前なら田舎路線

56 ：

>>39
西日本一の大都会である難波徒歩圏を起点とする汐見橋線を
ド田舎や秘境路線と言うのか。

57 ：

>>46
百合高原鉄道じゃなくて由利高原鉄道や
百合かもめじゃなくてゆりかもめに路線疑惑がｗ

58 ：

>>46
立川駅とか新百合ヶ丘駅を経由・目的地とする高速バス・路線バス網が軒並み路線認定。

59 ：

路線名に「都」がある路線,または「都」の付く駅を通る路線は大都会路線

60 ：

>>59
大分以南延々と単線85キロの放置プレー区間が続く日豊本線が
その絶賛放置区間にある都城駅のお陰で大都会路線になりました
それよりも更に鄙びている吉都線も大都会路線になりました

61 ：

>>59
山都を通る磐越西線が都会とか

62 ：

>>59
「都筑ふれあいの丘」のおかげで
横浜市営グリーンラインが都会認定ktkr

63 ：

単線断面のトンネルを通過するのが田舎路線
複線断面のトンネルを通過するのが都会路線
但し
単線断面でもシールド工法なら郊外路線にランクアップ

64 ：

>>59
イバの田んぼを激走する、つくばのガマ急が都会路線になりました。

65 ：

青い車両の走る「おおとり」と付く駅がある路線は大都会

66 ：

>>65
京急空港線は大都会ですね

67 ：

>>65
鳳民乙
本題
車体傾斜装置や振り子装置を搭載した車両がある路線は線形が劣悪で必殺徐行区間が頻繁にある放置プレイ中のオワコン糞ド田舎路線

68 ：

１０駅以上駅がある自治体なのに
おおナントカという駅名がなければ
その自治体を通る路線は全て田舎路線
札幌・・・大通　さいたま・・・大宮
千葉・・・大森台　板橋・・・大山
横浜・・・大岡山　名古屋・・・大曽根
京都・・・大宮　大阪・・・大阪・他多数
堺・・・鳳　神戸・・・大倉山
広島・・・大町　福岡・・・大橋
主要都市には大抵あるなｗ　　

69 ：

>>68
板橋を主要都市にすんなｗｗｗｗ
それに大岡山は横浜じゃないっ！　そこは大口でいい

70 ：

西川口、川口、川口元郷、南鳩ヶ谷、鳩ヶ谷、
新井宿、戸塚安行、東川口
川口市「あと２つ…助かった
もう市町村合併しないぞｗ」
本題
ある市町村内に複数の駅がある路線が
いったんその市町を出て再びその市町村に入る場合で
その「再び入った区間」内に駅がないなら、その市町内の駅はすべて都会
上記の条件に村が該当した場合、村にしては都会。ただし村にしては都会な場合
町制か市制を施行したならば田舎になる。
例：京浜東北線
　　　　　　　←川口市｜蕨市｜川口市｜さいたま市→
―川口――西川口――蕨――※―――南浦和―
※部分で川口市に入るがその部分に駅はなくそこからいったん出て川口市に
再び入り、その部分で駅が複数ある（川口、西川口）ため、川口市内の駅はすべて
都会・

71 ：

>>68
都道府県も自治体といいましてねぇ…
沖縄県：＼(^o^)／「おもろまちを大通り北に改名しておけば…」

72 ：

>>67
またそうやって中央本線＆東海道本線をオワコン糞ド田舎認定する…

73 ：

>>64
　なんでよ？会社名には都がつくけど、路線名にはつかないぜ。

74 ：

>>67
　東海道新幹線が放置プレイ中のオワコン糞ド田舎路線だと聞いて。

75 ：

駅名に想像上の生き物が入る路線は草ボーボーのクソ田舎路線

76 ：

>>75
鳳涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

77 ：

>>75
中央線（竜王駅）がドル箱の旧国電区間含めて草ボーボーのクソ田舎路線になりました

78 ：

最高速度を出せる区間と出せない区間が混在する路線は、出せる区間の田舎度は出せない区間の田舎度と同等か
その２倍以上。

79 ：

JRを除く私鉄、3セク路線で
その路線で一番多く走る旅客車両の車両形式が
3桁なら田舎路線
4桁なら都会路線
5桁なら近郊路線
6桁以上は路線
2桁以下なら併用軌道路線w
うっかりアルファベットが入っていたら廃止が噂されるオワコン田舎路線

80 ：

>>79
１編成以外、全て8100系の阿武隈急行が都会路線になりました

81 ：

>>79
野田線が都会路線で東上線が近郊路線…ってのはまだいいとして
有楽町線も近郊路線だと？
さらに東西線は併用軌道路線の上廃止が噂されてるのか

82 ：

>>67
東海道線(大阪〜名古屋)･中央西線･篠ノ井線･信越本線(篠ノ井〜長野)と名鉄名古屋本線(名鉄岐阜〜本宿)･犬山線･広見線(犬山〜新可児)･各務原線(三柿野〜新鵜沼)･常滑､空港線が放置プレイ中のオワコン糞ド田舎路線になりました
>>79
小牧線(メインは名鉄300系)以外の名鉄各線が都会化(豊田線は名古屋市交の車両>名鉄の車両)

83 ：

>>78
京急は京浜間の方が三浦半島より田舎なんですね

84 ：

>>79
東急世田谷線「いくら軌道線とはいえ…田舎路線、だと…」
コマル御堂筋線＆谷町線＆四つ橋線＆中央線＆千日前線「橋下市長さん30000系増備はよ！！」
熊本電鉄菊池線＆藤崎線「ATSを設置したせいで廃止だなんて……(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ」

85 ：

駅名に鳥の種類が３つ以上含まれる路線は山手線（鶯谷、目白、目黒）並の都会路線。

86 ：

おっと巣鴨を忘れていたぜ。ただ、条件は３つにしとく。
ちなみに他は田舎路線。

87 ：

水戸岡鋭冶デザインの車両が走る路線は都会路線

88 ：

>>75
有楽町線（辰巳）に草が生えてきた模様です。

89 ：

>>87
あんた九州民だね？
和歌山電鐵貴志川線が都会路線に

90 ：

>>68
仙台ってないのか？

91 ：

架線下DC運転は田舎路線（但し複々線、3複線区間を除く）
それが非電化区間直通せずに電化区間のみの運転だったら
電化した意味が無いオワコン化石路線

92 ：

>>91
肥薩おれんじ鉄道「貧乏で電車が買えないだけなのに…(´；ω；｀)」

93 ：

>>91
函館本線の函館と五稜郭と小樽〜旭川間と室蘭本線の室蘭〜沼ノ端間と千歳線と東海道本線の名古屋〜草津間と山陽本線の西明石〜岡山間と幡生と下関と関西本線の名古屋〜河原田間と山陰本線の京都〜綾部間と和田山〜城崎温泉間と伯耆大山〜西出雲間が田舎認定
羽越本線の新津〜酒田間がオワコン化石路線に認定

94 ：

空港連絡列車がある場合
●○空港線（空港駅）から1駅目まではまわり原野のド田舎秘境路線
1駅目から2駅目までは長閑な農村地帯を走る牛臭いド田舎路線
2駅目から3駅目までは一軒家がポツポツ点在する田舎路線
それ以降はそこそこ開けている郊外路線

95 ：

>>93
名古屋〜稲沢は一応複々線なので回避だぞｗ　

96 ：

>>94の目には糀谷駅周辺が原野に見えるんですね！(棒読み)

97 ：

>>94
博多が涙目になる件ｗ

98 ：

新幹線を除く
路線を通る快速以上の優等列車の名前が動植物であればのどかな田舎路線
具体的には快速なのはな号が走っている路線などです
ただし、動植物にヒトは含めません
(伊豆の踊り子号などは除外です)
新幹線を含めないのは、みずほ・さくら・つばめ等がアウトになってしまうからです

99 ：

>>93に加えて
宇野線と瀬戸大橋線と予讃線の高松〜伊予市間と土讃線と多度津〜琴平間が田舎認定
予讃線と土讃線の末端区間は糞ド田舎なんだが

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