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2012年3月バイク10: 【寒くて】Vmax1200【ドリチン】 (690) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【寒くて】Vmax1200【ドリチン】


1 :
残念ながら、Vmaxは07MYで販売を終了。
http://www.presto-corp.jp/news/n20070803a.php
前スレ
【多い】Vmax12【下MAX】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322884587/
輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/
プレストの07Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/index.php
プレストの07Vmaxカタログ(pdf)
http://www.presto-corp.jp/lineups/07_vmx1200/07_vmx1200_catalog.pdf
パーツリスト(国内版)
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト(USA版) [Parts&Service → PartsCatalog] [Catalogs → Motorcycle]
http://www.starmotorcycles.com/star/parts/home.aspx
過去ログ見たい香具師 ピタハハ氏に感謝汁
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/vmax/
携帯から見れる締め付けトルク一覧
http://ideapad.jp/256d6b92/show/
【よくある質問】
Q:センタースタンドが立てられない(倒しそうで怖い)
A:かまぼこ板をタイヤの後ろに置くことで解消
Q:センタースタンドを外したときに倒れそうで怖い
A:車体に乗った状態でジタバタすると怖い思いしないですむ

2 :
保守

3 :
保守

4 :
車両重量283kgとあるけどかなり重いね。見た目はスマートというかスリムで
パッと見た感じではCBやXJRとかのビッグバイクのが大きく見えるのに
車両重量は10kg以上Vmaxのが重いから意外なんだよね
ホイールを前後ゲイルに替えたら劇的に取り回しが軽くなったというレスを見かけるけど
ノーマルホイールに比べて何kgのダイエットに成功しているのだろうか?

5 :
スレ立て乙かれ様だす。
なんとか寒いうちに【ドリチン】に移れそうですな。

6 :
ポニーテール云々

7 :
ブイマにツアークロス2のターミネーター仕様って似合うじゃねーか!
トレール入門したことだし早速買おう

8 :
マフラー交換すたときに携帯で見れるトルク一覧が役立ちました。
さん魔痔感謝!

9 :
前スレでリアだけゲイルに変えた者です。
リアだけでも体感ですごく変わったので結局2月2日にフロントも交換することにしました。

10 :
おめでとうございます

11 :
フラシーボ効果だよ。

12 :
バネ下過重の軽量化はかなり体感できる
何もかもが軽くなる

13 :
ところで【ドリチン】のままオシッコすると
方向が定まらないんですけど・・・
何か解決策はないでしょうか?

14 :
むけ!

15 :
ばばあと取り巻きおっさんがキモい。

16 :
>>14に追加
「Vブーストォォォォォ!!」と叫んでから

17 :
Vboostばかりが目立っているけど、2000〜3000くらいの低速域でのトルクはどんな感じですか?

18 :
ブースト前の回転域で街乗りツーリングは十分過ぎるくらい
ブーストは緊急加速装置

19 :
加速そおーーーち!!
カチッ

20 :
この2-3年Vブーストなんて使ってないですよん。
低回転域のトルクだけで充分ですやん。
俺もじじいになったんですなぁ・・・

21 :
まあ、加速の凄さはあくまで感覚だけで
涼しい顔した隼に軽く抜かれるんだがな
例えギミックでも、
その感覚がたまらんのよな
特殊な乗り物除けば今でも充分以上に速いし…

22 :
楽しむには圧倒的早さよりも、裏技的な要素があったほうが楽しい。
幼く見えるのに脱いだら凄かった的な・・・
純真そうな女がベッドでは豹変する的な・・・

23 :
現る

24 :
もともとしかいません

25 :
いや。
>>22の意見はではなく、フツーに正しい

26 :
>>17
Vboost効くまでめったに回さないです。
下も問題ないです。
いくら重いといっても、とりあえず1200ありますから。
バイクはあんまり挑んでこないけど、
ちょっと速い車が変に絡んで来ることが多いんでその時にクイッって余分にひねればサイナラ〜
って感じです。

27 :
Vboostを100回使うと、ヘッドガスケットからオイルが滲む。
これ、ヤマハタイマー。

28 :
そりゃまた几帳面な!!
100!!

29 :
まだ早いけど 
【ドリチン】とか やめてくらないかな〜
次はタイミングあった人いいセンスでたのむよ

30 :
たかがスレタイなんだっていいわ
そんな小さな事気にしてたらハゲちまう

31 :
>>27
新車購入して1万KMでヘッドガスケットからオイルが滲み出し、垂れてたorz
V-boost効かせ過ぎなのか・・・

32 :
>>31
青空保管?

33 :
低速からの1速フルスロットルとかやる?

34 :
>>29
あの…
たまに来て文句言っちゃだめだよ。

35 :
>>29は、前スレでスレタイの話になった時
きちんと「そのスレタイはやめてくらない!!」
って言わなきゃ!

36 :
あ〜さみぃ

37 :
V-boostのないVMAXなんて・・・
と、思ってた自分が国内仕様買っちゃった(ノ´∀`*)

38 :
購入オメオメ

39 :
>>32
違うけど、保管方法で差が出るの?
>>33
大事にしたいから低速からの1速フルスロットルとかはしない。
高速道路とかでは結構V-boost効かせる。
オイルが悪いのかな?
ワコーズのWR-50

40 :
>>39
オイルの性能はすばらしいけど
フルシンセティックはオイルシールにダメージ与える
100%化学合成は漏れやすい

41 :
ぶっちゃけ漏れたら交換すればいいだけだから、シンセティック使っててもいいと思う。
交換するのにバラス部品が多いほど他の部分がどんな状態なのか見れるし、
組み付けるときにケミカルで油分補給もできるからコンディション維持もできるし。
交換するのがメンドクサイとか交換工賃2万弱毎回払うのはちょっと・・・
とかなら半化学合成や鉱物油を選べばいい。
考え方人それぞれんだんだ 長文ゴメン

42 :
明日は久々乗るぞっ!!

43 :
オイル滲み、スタータークラッチ、ステムベアリングが一度に来たかもorz

44 :
明日雪だよ。

45 :
>>43
ご愁傷様。
俺もステムベアリングってるわ。
秋のツーリングのとき下りのコーナーでガタガタ言い出した。
直線気にならないから春まで放っとこw

46 :
保管方法で差はでるぜ

47 :
 【ドリチン】は おバカすぎるなぁ
マクス乗りがガキと思われたくないわなぁ
土曜は気温10°くらいだよ〜 乗れるよ〜

48 :
女を脱がす時、"お父さんごめんなさい"
と言わせる私は、
将来になれるでしょうか?
最近シフトペダルがスカッとなる。

49 :
>>48
今でも十分です。

50 :
>>49
ステキな言葉です
by姫川勉

51 :
>>48
それやってみるw

52 :
今日はさすがに手が死にかけた。

53 :
1月は3回乗れた。
2月は何回乗れるかな。

54 :
最近MAXを通勤に使うのはもったいないって思えてきた。
125ccのスクーターでも買おうかな。

55 :
>>54
つオフ車
林道・散歩・高燃費・積載量・デカタンク・背筋まっすぐ・頑丈・震災時の瓦礫もなんのその

56 :
>>55
オフ車アリですな!
スクーターよりは使い道がめちゃくちゃいい。

57 :
背筋w

58 :
アフリカツインとかいいよね。

59 :
アフリカツイン!
なつかし
パリダカって感じですな
今朝は-7℃だった。

60 :
>>58
マクスを引っ張り出すのだって面倒なのに 
アフリカツインって...
君は原野に住んでるのか?
スクーターの燃料容量じゃもたない僻地かよ

61 :
125のスクーターがいいかな。
通勤なら右手だけでホゲーて走りたい
連投すんません

62 :
>>60
そんなマジレスしなくてもw

63 :
アフリカツインの航続距離は魅力だなぁ

64 :
アフリカツインとマクースで迷った俺参上
マクースにしたけど

65 :
>>62
そうだねっ
アフリカツイン知ってます的な
『ステマ』って言いたいだけな人と同じかなぁ

66 :
あ〜さみぃ

67 :
下駄にモタードよろしいです

68 :
背もたれをあげるときに左右同時にレバーを操作してる人を見かけた・・・
片方ずつでも上がるべ?と言いたくなる。

69 :
>>68
何が言いたいのかわからん
両方同時でも上がるべ?

70 :
>>68
俺の両方押さないと上がらないんだが・・・
ところでなかなかいいIDだな

71 :
そっそうか。
すまんかった

72 :
そうか片方だけで上がるのもあるのか。
俺のも両方押さないと引っ掛かって上がらないんだ。

73 :
俺のはもう10年以上右側が死んでるから左のみ

74 :
>>55
高燃費じゃだめだろw

75 :
あっ!(;`皿´)
素でまぢがえだorz

76 :
ジェベル250良いなぁ
航続距離驚愕の500越え
ライト明るい
17Lデカタンク
燃費平均28〜32
同クラス最高30馬力
オイル1.1L
最初からキャリア付き
安い
セカンドに欲しい

77 :
>>72
初期から両方だったような
>>68のは、片方がとまってない予感

78 :
うちのは片方押してもう片方を押せばあがる。
同時押しじゃなくてもあがる。

79 :
構造的に片方ずつでも可能だけど
左右同時押しじゃないとその内にガタが出てくる。

80 :
うう…話に入れない…

81 :
コルビンいれればそんなもん考えなくてもいいぞ

82 :
今日の予定がつぶれて暇だったので
絵心のない俺が、20年ぶりに俺のMaxの絵をボールペンで書いてみた。
http://uproda.2ch-library.com/484605ahW/lib484605.jpg

83 :
>>82
シールド付き?
ウィンカー、リヤショック変更までわかったwww
あとまだある?

84 :
ハンドル Y'sシールド コワースBS ホイール ヤマンボキャリパー メッシュホース
サス ヨーロピウィンカー もらい物エスパーエンジンハンガー
このぐらいですよw

85 :
ウェーブディスク…
じゃないのかww

86 :
後ろからそっとアイツの腰に手を回すんだ
足の付け根のあそこをいじったら、後ろのお口がかぱって開くんだ

87 :
嫁に下の毛の処理を指示
風呂上りに確認する俺はですか?

88 :
調子に乗って好きな角度からの絵を描いてみた。
    が
事故ってフォーク曲がってタイヤが食い込んでるように見えるの図
http://uproda.2ch-library.com/484630qC6/lib484630.jpg
このぐらいにしといてやるます。

89 :
いいなぁまったり土曜日。
今日は残業無し
さて、ブイマ乗ってけーるかぁ

90 :
信号待ちしてたらファンが回った
ぬくかったよVmax

91 :
この時期ファン回るっていうと、水温計どのくらい?

92 :
ファンって水温計真ん中でも回るじゃん

93 :
そか、この時期ファン回ることないから…

94 :
>>87
ここの住人の殆どは、全剃りではなくハート型を指示していますし、
剃毛確認は自分の悪友にさせていると思います。
ちなみに私、先日ラニちゃんにマイクロビキニ着て欲しいと言って、
一日無視されました。女として扱ってる証拠なのにさ。

95 :
今日、ヒーターグローブ試した。
すっっごく暖かい
今日は気温高い?って思うほど。。。
次は足の甲?足先の防寒をなんとかしたい。
そんだけ

96 :
今日アルミニウムホイール入れてきました。
もうすごいの一言です。
明日皮むき行ってきます。

97 :
ノーマルでも気兼ねなく参加できる、敷居の低いオーナーズクラブって無いですか?
いつもソロなんで、寂しくなってきました・・・

98 :
>>97
一周回ってMLかな?今は古参が消えていい感じだ
流通量が少ないけどmixiの馴れ合いはキモい

99 :
2ch Maxオナズクラブ@首都直下を設立する
平日休み・週末休みの人でも参加しやすいようにツーリングは不定期開催
どや?

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