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2012年3月自転車26: 京都八幡木津自転車道線(桂川自転車道)38 (741)
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┣╋╋╋╋┫スポルティーフ vo.13┣╋╋╋╋┫ (562)
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京都八幡木津自転車道線(桂川自転車道)38
- 1 :
- 起点/京都市西京区嵐山河原町(渡月橋右岸)
終点/相楽郡木津町雲村(泉大橋左岸)
道路延長/約45km 幅員/3m
【サポート情報】
●コース解説
ttp://www.pref.kyoto.jp/doroke/bic-kidu.html
●コース地図
ttp://chizuz.com/map/map1385.html
●バベルへのルート地図
ttp://chizuz.com/map/map1387.html
●道を間違えないための心得
ttp://www.geocities.jp/godzillagogo/kokoroe.html
●コース周辺の天気
ttp://www.city.osaka.jp/ame/kouu/kouu60.html
- 2 :
- __ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 2 /= ゚ w゚)=
\ヽ ノ /
- 3 :
- 【関連スレ】
サイクルin京都
ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83T%83C%83N%83%8Bin%8B%9E%93s&o=r
淀川サイクリングロード
ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%97%84%90%EC%83T%83C%83N%83%8A%83%93%83O%83%8D%81%5B%83h&o=r
奈良県の自転車乗り集合!
ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%93%DE%97%C7%8C%A7%82%CC%8E%A9%93%5D%8E%D4%8F%E6%82%E8%8FW%8D%87%81I&o=r
滋賀総合
ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%8E%A0%89%EA%91%8D%8D%87&o=r
関西のおすすめROADコース
ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%8A%D6%90%BC%82%CC%82%A8%82%B7%82%B7%82%DF%82q%82n%82%60%82c%83R%81%5B%83X&o=r
- 4 :
- 19日午後2時半ごろ、大阪府枚方市楠葉の淀川河川敷道路で、犬の散歩をしていた
枚方市養父元町の職業不詳、細川秀昭さん(67)に自転車が衝突。細川さんは転倒し、
頭の骨を折る重傷を負った。
枚方署は重過失傷害容疑で、自転車を運転していた京都府宇治市槇島町落合の会社員、
竹内毅容疑者(44)を逮捕した。
枚方署によると、現場は国土交通省が管理する幅約7メートルの道路。
調べに対し、竹内容疑者は「前をよく見ていなかった」と供述しているという。
*+*+ 産経ニュース 2009/07/20[00:19] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090719/crm0907192341019-n1.htm
- 5 :
- >>4
ひでぇニュースだな
集団暴走ロード軍団をなんとかしないとヤバイ
- 6 :
- ステマ乙
- 7 :
- 今日明日は“集団ロードレースごっこ”日和だな。
- 8 :
- 生活自転車、農作業、河川管理車両、歩行者、ランナーに殆ど影響なく
はた迷惑な集団暴走ローディーのスピード抑制にのみ効果的アイデア
直径20ミリ、高さ8ミリ程の凸形状のコブをオセロゲームのように敷き詰める
このスピード抑制帯を一キロ毎に5メートル範囲の付けるのはどうだろうか?
柵をつくったり、大掛かりな装置を作るより遥かに安く現実的で
他の通行手段への影響もない
みんなどう思う?
- 9 :
- 自転車道の名称を付ける訳
治水目的の堤防工事が怪しくなってきたので、道路利用のために強度工事が
必要とする工事の理由作り。
- 10 :
- 今日も犬の散歩中、例の集団から罵声を浴びた
気分悪いぜ
- 11 :
- ここはロードレーサー銀座かと思ったよ
でも今日は爆走集団少な目
- 12 :
- というか普通にチャリをこぐ、たったそれだけのことができないんだね
- 13 :
- シ黒クロスはどのへんでやってましたん?
- 14 :
- 自転車道を走る奴より歩行者にヘルメット被せる義務がひつようだな
- 15 :
-
歩行者のイヤホン使用禁止に!
- 16 :
- 制限速度50キロ迄とかにしてくれないと危なくて仕方ないわ
- 17 :
- 今日もカメラ構えてる変質者居たな
キモ
- 18 :
- >>1
前スレも貼れん無能なのか
- 19 :
- 起点/京都市西京区嵐山河原町(渡月橋右岸)
終点/相楽郡木津町雲村(泉大橋左岸)
道路延長/約45km 幅員/3m
【サポート情報】
●コース解説
ttp://www.pref.kyoto.jp/doroke/bic-kidu.html
●コース地図
ttp://chizuz.com/map/map1385.html
●バベルへのルート地図
ttp://chizuz.com/map/map1387.html
●道を間違えないための心得
ttp://www.geocities.jp/godzillagogo/kokoroe.html
●コース周辺の天気
ttp://www.city.osaka.jp/ame/kouu/kouu60.html
【関連スレ】
サイクルin京都
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ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%8E%A0%89%EA%91%8D%8D%87&o=r
関西のおすすめROADコース
ttp://ttsearch.net/s2.cgi?k=%8A%D6%90%BC%82%CC%82%A8%82%B7%82%B7%82%DF%82q%82n%82%60%82c%83R%81%5B%83X&o=r
【前スレ】
京都八幡木津自転車道線(桂川自転車道)○○
http://〜
- 20 :
- 【休憩スポット】
●久世橋…スーパーセンタートライアル 久世橋店(8:00〜22:00)
ttp://www.trial-net.co.jp/store/index.html?store_dtl=65
●流れ橋…やわた流れ橋交流プラザ 四季彩館(10:00〜21:00)
ttp://www.shikisaikan.co.jp/index.html
●山城大橋…ダイキ京田辺店(9:00〜20:00)
ttp://www.daiki-grp.co.jp/store/kyouto/index02.htm
【公衆便所】
●渡月橋手前の砂利道
●桂大橋西詰の河川敷
●久世橋の北東側の公園と倉庫の間
●祥久橋の南の土手の下の東側の公園
●久我橋東詰の北側のテニスコート
●御幸橋の背割堤
●山城大橋手前のガード下の運動公園の西側の児童公園
●開橋手前の土手の下
●泉大橋手前の土手の下の公園
【お天気】
気象庁 アメダス降水量
ttp://www.jma.go.jp/jp/amedas/211.html?elementCode=0
気象庁 アメダス風向・風速
ttp://www.jma.go.jp/jp/amedas/211.html?elementCode=1
気象庁 アメダス気温
ttp://www.jma.go.jp/jp/amedas/211.html?elementCode=2
- 21 :
- 【実走動画】
●YouTube - (HD)京都八幡木津自転車道「嵐山→御幸橋」編
ttp://www.youtube.com/watch?v=iY5E0RfI1fw
●YouTube - (HD)京都八幡木津自転車道「御幸橋→木津」編
ttp://www.youtube.com/watch?v=p9shzn1trxo
●YouTube - (HD)京都八幡木津自転車道→木津南配水池(バベルの塔)
ttp://www.youtube.com/watch?v=sPlyypwylYM
【ライブカメラ】
●渡月橋
ttp://www.yodogawa.kkr.mlit.go.jp/live/live/miru/Live6.asx
●桂大橋
ttp://www.yodogawa.kkr.mlit.go.jp/live/live/miru/Live3.asx
●木津川大橋
ttp://www.yodogawa.kkr.mlit.go.jp/live/live/miru/Live5.asx
●流れ橋
ttp://www.yodogawa.kkr.mlit.go.jp/live/live/miru/Live8.asx
【関連用語】
●サイロ
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%B5%A5%A4%A5%ED
●バベル
ttp://www.flickr.com/photos/naratokidokikyoto/465960356/
- 22 :
- 【実走動画】
●YouTube - 八幡 背割り堤 〜 流れ橋
http://www.youtube.com/watch?v=MJrpp0z4fkk
- 23 :
- CRからランナーや歩行者をシャットアウトして
競技系サイクルイベントでもやってくれないかな
まぁ・・・・・無理だと思うけど
- 24 :
- 川沿い住民とアスペと木っ端役人をシャットアウトしたら走りやすくなると思うけどな
- 25 :
- そしたら次はママチャリが邪魔とか言い出すに1000ペリカ
- 26 :
- 流れ橋は自転車から降りて渡りましょう
- 27 :
- アスベ丸出しのキチガイは甲冑でも着て散歩してろよ。
- 28 :
- 今日初めて行ったが、嵐山から気持ち良く流してきて、木津川に入った瞬間にどっかのチャリ部が猛スピードで練習しててびびった。
あれでは確かに近隣住民は嫌だろうな。同列視されるのも嫌だわ
- 29 :
- >>27
何かのイベントで西洋の騎士の鎧着て走行してた選手いたな。
何だったっけ。
- 30 :
- 今日、自転車道から来たロードの大集団がR163を笠置方面に珍走顔負けの迷惑走行。お陰で大渋滞。
一列になって走ればいいのに固まりになってるから抜くに抜けないし
もし、こけたらと思うと危なくては近寄れない、なんか厄介な存在だな。
- 31 :
- >>30
居合わせた車は災難としか言いようがないな……。
はよ自転車レーン塗ってそこから出るなって方向に
行ってほしい。
- 32 :
- R163に自転車レーンなんか現実的に作れると思う?
- 33 :
- (浅野健一同志社大教授/在日朝鮮人問題) 同志社には在日が多い
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/1b/1afa77a460777c98cacff9aff6714e72.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/a9/b5656f180c6254ad248066b9d6ce714a.jpg
構内には元朝鮮人学徒を顕彰する詩碑が複数建てられている。
- 34 :
- 在特会を許さん!絶対に潰す!(爆)シンポに特別サービスで友情出演
http://www.youtube.com/watch?v=p70eDCU6cAM
京都の同志社大学はこんな在日や過激派 弁護士を集めて
朝鮮学校擁護集会を学校内でやってるの??
校門前の在日 態度悪いWWW
【京都の極左が現れた】
http://www.youtube.com/watch?v=hmj4CEorWqs
同志社の門前左翼 再出現WWW 1分30秒過ぎ〜
- 35 :
- 確かに反日の大学だよな
- 36 :
- 天皇陛下万歳
- 37 :
- 集団で信楽たぬき詣でやで〜
- 38 :
- ローディーは全てのドライバーを不快にさせるトラブルメーカー
- 39 :
- >>30
30〜35キロのスピードで道を塞いでたローディーだろ。
あの迷惑ローディーを抜けないトラックの後方が大渋滞だった。
- 40 :
- >>30
あそこはよく見かける
何処かのチームなのか知らないけど酷すぎる
- 41 :
- カンツェラーラばりのペースで走りやがれってんだ
- 42 :
- あんな狭く交通量の多い国道で連なるのは抜きどころも無くなるからなぁ。
1980年代にあちこちの山間部の道路で休日二輪通行禁止規制(特にミニバイク)が掛けられたけど、163なんかを走る自転車なんかは生活手段として乗ってる人なんか皆無だろうしマジで規制していいと思う。
- 43 :
- >30
俺も以前見た。というか渋滞に巻き込まれた。
笠置で赤信号に引っ掛かったのに先行を自動車に譲りもしなかった糞集団だった。
- 44 :
- 自演乙
- 45 :
- >>28
同意。
- 46 :
- 幅23.1mmの溝を其処ら中に
掘ってやるのはどうだろ
- 47 :
- わな仕掛けるのって免許いるよ
わな近くに名前晒さなきゃいけないよ
- 48 :
- 八幡市長変わるんで、原付とかの野放しなくなればいいのに
- 49 :
- 原付なんかより暴走ロードをなんとかしないと。
人が死んでるしな。
- 50 :
- お年寄りや子供達が安全に走れるサイクリングロード
- 51 :
- 一般道で最低速度制限がある道なんて見たことないなw
制限速度以下で走ってれば何の問題もない
グダグダ自演してる奴は未満のアスペ○○民
あ、並走はいかんよ並走は。
- 52 :
- ま、勝手に市民団体でも立ち上げて勝手にやってなよ
- 53 :
- 老人の年金と医療費負担してるのに、堤防まで明け渡せと言う。
老人のことが大嫌いになりました。
老人は堤防じゃなくて公園で歩いて下さい。
- 54 :
- >>51
後方に長い渋滞を作り、車線中央を30〜35キロのスピードで走るロードチャリの集団。
チャリの常識と世の中の常識は決して噛み合わない。
- 55 :
- >>51
コイツ馬鹿だろ(^_^)v
- 56 :
- >>54
サイクリングロードで横一列で歩いてたり、真ん中を歩いてる奴に対してどう思ってんの?
- 57 :
- 156号線と堤防道を混同する自転車脳
- 58 :
- 156号線www
車にも自転車にも乗った事がないってまるわかりだな。
外出許可が出ないからってこんなところで憂さ晴らしするなよ
- 59 :
- hyde号線ワロタ
きっと周りからチビって言われて劣等感丸出しなんだろな
- 60 :
- 余りにも簡単に釣れてワロタ( ~っ~)/
自転車脳恐るべし(^O^)
- 61 :
- 自分の都合が悪くなったら釣り宣言して逃げる
そんな人間にはなりたくないもんだ
- 62 :
- >>61
悔しいのぅ
- 63 :
- 休日の自転車も走れる堤防道の交通量調査実施が決まったよo(`▽´)o
ゴールデンウィークまでに爆走チャリ問題が片付くね(^_^)v
- 64 :
- ツールド163号線 w w
- 65 :
- 歩行者は堤防道の真ん中を歩きましょう。
中途半端に道を空けると、爆走チャリが猛スピードで突っ込んで来るので、必ず進路を塞ぎましょう。
- 66 :
- 教唆犯
人をそそのかして「犯罪」を実行させた者をいい、正犯と同じ刑が科される(刑法61条1項)
この教唆犯を教唆した場合を間接教唆と呼び、刑法61条2項により処罰される。
さらにこの間接教唆者に教唆する場合を再間接教唆と呼び、これ以降の間接教唆を連鎖
教唆と呼ぶ。連鎖教唆については刑法61条1項のような規定がないことからこれを処罰し
うるか争いがあるが、判例は処罰を肯定する。
- 67 :
- >>66
コピペ君必死!
- 68 :
- >>63
マジで?
早くドロップハンドルが居なくなれば良いな
あと実現して欲しいのは大犯人の立ち入り禁止
ま、先に後者を実現したら暴走車の問題は大方片付くんだろけど
- 69 :
- 府道801号線は一般府道なので歩行者専用道にするなら府からの
税金が下りなくなって、各市での整備となります。ガンバレw
- 70 :
- クロスバイクは走行OKだよな
ダラダラ走っててママチャリにも抜かれることもあるが
- 71 :
- 国土交通省による自転車道の定義には、ロードレース紛いの競技志向の強い自転車による高速走行は想定外となっている。
- 72 :
- スピード出ていないから暴走していないって訳ではない
荷物満載ママチャリ蛇行も充分暴走
- 73 :
- 俺のお袋が以前チャリに後方から抜かれざまに、接触され、驚いたはずみで転んで腕の骨を折った。
中央から少し左側を歩いてだ。
当然相手はひき逃げ。
振り向きもしなかったそうだ。
それ以来、単独でなく複数で歩けと言ってる
やはり、後方から音もなく猛スピードでやってくるロードレーサーから、歩行者が身を守るには、彼らに減速して貰うしかないだろう。
- 74 :
- この際、靴とペダルを固定したドロップハンドル車を出禁にするのが解決策だと思う
- 75 :
- 時々、原チャで八幡から一号線までのショートカットで走る事あるけど、当然ゆっくりだけどね。
対向して来るロードの集団って、こちらが原チャだと絶対ど真ん中を走って来るね。
あの心理状態ってある意味怖い。
ここは府道で生活道なんだからもう少し穏やかになって欲しいよ。
- 76 :
- 全国で湧き上がっている輪害って、
ロードレーサー云々ってより、乗ってる連中に問題があるね。
- 77 :
- あたりまえだろ。無人で走ってる自転車なんか見たことない。
- 78 :
- ほい
荒川河川敷 自転車スピード制限折り合わず
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyo23/news/20120215-OYT8T00088.htm
自転車規制の傾向が顕著に強い京都市もそろそろ動き出すんじゃないかな
競技の練習してるのかしらんが、アホみたいにぶっ飛ばしてる奴らはマジで消えろよ
自転車乗り全部の居場所が無くなってしまう
- 79 :
- 自転車全面通行禁止にしてくれたらありがたいのにな 残念だよな
- 80 :
- 久しぶりに見にきたらずいぶん変なのに祟られてるなw
前にいじめられたHIROとかってブログのやつ?
- 81 :
- なんか爆走チャリブームがしぼむと困る奴らが居るようだな( ~っ~)/
- 82 :
- >>80
そういやそんなのいたな。
- 83 :
- 堤防道が生活道でもある周辺住民パワー
で危険極まりない
集団ロードレースごっこを堤防道から追放する
運動が始まった。
- 84 :
- >>77
ジャッキーチェンの映画で何度か見たわ
- 85 :
- 慣性やん
- 86 :
- >>79
生活の為の移動手段まで禁止なんてまっぴらゴメンだ!
道楽で爆走してる奴らが諸悪の元凶だろ!
- 87 :
- 砂利道で問題解決やろ
- 88 :
- そして今度はMTBで爆走……
- 89 :
- 飛ばしてる奴はテンパってるの多いからなぁ
余裕がないっていうかある意味キチガイみたいなのが多い
- 90 :
- オフロード化で解決です
- 91 :
- >>89
「なんで俺の走行を邪魔するんだ!?」ってナチュラルに
思ってそうだよな。
- 92 :
- 荒川河川敷の通称「荒川サイクリングロード」の一部で、
歩行者との事故を防止するために設けられた自転車の「20キロ規制」を巡って、
自転車愛好家と歩行者の双方が不満を募らせている。
自転車愛好家は「遅すぎる」と反発。
歩行者からは「ルールは守られず、いまだに危険」との声が聞かれ、
両者が折り合えるルール作りが課題となっている。(鶴田裕介)
- 93 :
- 自治体が自転車道を整備する多摩川では調布市が道に高さ2センチの段差を付け、
強制的に自転車の速度を落とさせる措置を取っている。
このため同グループの韓祐志(はんゆうじ)さん(47)は
「一般の利用者の反発を招いて、さらに厳しい規制がとられることがないよう、
ルールはルールとして守るよう呼びかけたい」と話している。
- 94 :
- 下流の約30キロは災害時に緊急車両を通す目的で国が整備した道路で、
国土交通省荒川下流河川事務所は「自転車専用道ではない」と強調する。
歩行者と自転車のトラブルを避けようと、周辺2市8区と河川敷利用ルールの検討部会を設立。
2010年4月に自転車について、「いつでも止まれるスピード」として
「時速20キロ以下」の目安を定めた。
河川敷道路は道路交通法の規制が及ばず、罰則もないが、
道路には自転車のマークと制限速度を示す「20」の数字が描かれている。
だが、河川敷グラウンドで少年野球チームを指導する「ルールができてからも、ごく少数だが、
子どもが集まる場所に猛スピードで突っ込んでくる自転車がいる」と憤る。
- 95 :
- 20cmの段差を大量に付けてもいい
- 96 :
- 荒川サイクリングロードは東京湾河口から埼玉県熊谷市まで、
荒川沿いの河川敷に延びる全長68キロの舗装道路。
車やバイクが通れず、自転車で長距離を続けて走れるため、
自転車愛好家の人気スポット。
週末には、ランナーや散歩する人の間をスポーツタイプの自転車が猛スピードで走り抜けることも。
- 97 :
- >>93
>「一般の利用者の反発を招いて、さらに厳しい規制がとられることがないよう、
>ルールはルールとして守るよう呼びかけたい」と話している。
これは本当にそう思う。
特に桂川は一般人も多いから、あんまり無茶してるとガチで対策とられかねん。
ショップのチームだか知らんがドラフティングの猿真似をしてるような輩には退場願いたい。
- 98 :
- ママチャリやピスト叩いても誰も得しなかったろ
世間の論調はロード叩きにシフトしてきてるし
自転車乗り全体が損するだけ
ロード叩いてても次はまたママチャリだぞ
ほんと誰も得しない
- 99 :
- >>98
____
/ \
/ ─ ─\
/ ⌒ ⌒ \ ハハッ わろす
| ,ノ(、_, )ヽ |
\ トェェェイ /
/ _ ヽニソ, く
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