コマルの大阪市営地下鉄　52号線

1 ：

大阪市営地下鉄（ニュートラム含む）に関する52スレ目です。
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スレタイにあるコマルとは、大阪市交通局のマークでこの「大阪市高速鉄道」から
“大阪市のアルファベット頭文字のＯ"と"高速鉄道のカタカナ頭文字のコ”を重ねた
ものが図案化され、それをアルファベット頭文字のＯをマル、
カタカナ頭文字のコをそのままコと読み、コマルとなりました。
（前スレ）
コマルの大阪市営地下鉄　51号線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323404255/

2 ：

（過去スレ）
コマルの大阪市営地下鉄　50号線 ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321688609/
コマルの大阪市営地下鉄　49号線 　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318594881/
コマルの大阪市営地下鉄　48号線 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315577630/
コマルの大阪市営地下鉄　47号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309596689/
コマルの大阪市営地下鉄　46号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303908955/
コマルの大阪市営地下鉄　45号線　　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295064600/
コマルの大阪市営地下鉄　44号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=toki.2ch.net&bbs=rail&key=1287917878&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　43号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=toki.2ch.net&bbs=rail&key=1283650577&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　42号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1272166525&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　41号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1265542719&ls=l50

3 ：

コマルの大阪市営地下鉄　40号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1255783079&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　39号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1248390269&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　38号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1241450123&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　37号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=rail&key=1235400092&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　36号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1230318167&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　35号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1224964432&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　34号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1220453558&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　33号線　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1214574362&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　32号線　　　 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1209228723&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　31号線　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby11.2ch.net&bbs=rail&key=1203337201&ls=l50

4 ：

コマルの大阪市営地下鉄　30号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby10.2ch.net&bbs=rail&key=1199621260&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　29号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby10.2ch.net&bbs=rail&key=1195736117&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　28号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1190711265&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　27号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1185176624&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　26号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1182020895&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　25号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1177230760&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　24号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby9.2ch.net&bbs=rail&key=1171412684&ls=l50
【今里筋線開業】コマルの大阪市営地下鉄　23号線　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1167120199&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　22号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1162691709&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　21号線【秋だいすきっぷ】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1157310441&ls=l50

5 ：

【夏イチ】コマルの大阪市営地下鉄　20号線【割引】 　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1152008809&ls=l50
【GW切符】コマルの大阪市営地下鉄　19号線【発売】 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1145687508&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　18号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1140000000&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　１７号線【OsakaPitapa】 　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1137308980&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　16号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1131541162&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　15号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1125214620&ls=l50
コマルの大阪市営地下鉄　14号線　　　　　　　　　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1118900832&ls=l50
【OTS】コマルの大阪市営地下鉄　13号線【吸収】　　 ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1112462199&ls=l50
【80系】コマルの大阪市営地下鉄12号線【完成】　　　ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=hobby7.2ch.net&bbs=rail&key=1101910797&ls=l50

6 ：

大阪市バスを語ろう【３１　新森公園】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1323273716/
昔の大阪市営バスを語るスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1296400940/
＝＝＝乗り入れ各線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
阪急千里線Part9
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302100393/
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線59
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324752218/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

7 ：

スレが荒れるためコテは原則禁止です。
コテ　または　それに準ずる名前の書き込み　は禁止です
ここまでテンプレ　

8 ：

特にこのスレではコテは禁止しません。
またコテ記入によるあぼ〜ん荒らしは控えてください。
荒らしに対しては削除整理板へ。

9 ：

>>7
そういう事で平和なスレ進行へのご協力よろしくお願いします。

10 ：

>>8
堂地のステマ乙

11 ：

>>10
堂地は俺も嫌いですが

12 ：

関連スレ追加
【御堂筋線】大阪市営地下鉄30000系【谷町線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323554782/

13 ：

スレタイでコテ歓迎か禁止か明記すべきだったな
別に堂地は嫌いじゃないがあぼん厨がうぜぇ

14 ：

「禁止」としたところで結局
何の拘束力も持たないから、意味無いかと。
飽きるのを待つか、ＮＧ指定なり自衛手段とらないと仕方ないわな。

15 ：

アンチ椿原慎二が15をゲット！

16 ：

いちおつ〜(^O^)(^O^)(^O^)
さぁ、暴れたろか(^O^)(^O^)(^O^)

17 ：

>>1乙
なお、このスレでは名無しの書き込みは堅く禁止しております。コテハンを使わない書き込みを見掛けられた際には迅速なあぼーんで対応願います。

18 ：

だったらこれにしようか？

19 ：

「西中島南方と新大阪がすごく近いのは新幹線が後から作られることになったからだ」
と語っているおじさんが車中に居たのですが、そうなんでしょうか？
同じ年の開通じゃなかったかな？とその時は考えて、「変なの」と思ったのですが
御堂筋線の計画自体は戦前からあったし、戦前の弾丸列車計画では新大阪駅は
東淀川駅がなると言う話でしたので、その頃の御堂筋線の計画では西中島南方の
北の隣駅は今の東三国を新大阪にするつもりだったのかなと考え直しているのですが・・・

20 ：

>>19
阪急南方、新幹線新大阪との各接続を考えれば、あの駅間距離になっちゃいましたぁ(^O^)(^O^)(^O^)

21 ：

南方は実質阪急新大阪だから特急を停めるべきでアリアス！！！！！！１

22 ：

>>21
却下(^O^)(^O^)(^O^)
すでに準急停車駅化。

23 ：

エスカレーター怖いね
また誰かあれこれ言い出すかも

24 ：

>>23
kwsk

25 ：

千日前線の客層酷すぎ
きちんと並ばない・平気で割り込み・降りる人に道を譲らない・老害・鄭
一応、阪神なんば線から糞ゴミを隔離するのには役に立っているようだな

26 ：

オウム真理教の平田 信容疑者(46)が、2011年の大みそかに出頭する際に、潜伏先のマンションの最寄り駅ではなく、6駅離れた駅まで、
自転車で移動していたことがわかった。警視庁の調べによると、平田容疑者は、警視庁に出頭した2011年の大みそかの午後、潜伏先
マンションの最寄り駅ではなく、6駅離れた大阪市営地下鉄の本町駅まで、自転車で向かったという。
その際、斎藤明美容疑者(49)も同行したということで、本町駅近くの防犯カメラには、2人の姿が映っていたという。警視庁は、平田
容疑者らが、潜伏先のマンションを特定されないようにするために、6駅離れた本町駅を選んだ疑いが強いとみて捜査している。
上町台地を自転車で越える…、普通なら森之宮から環状線でしょう。この人達は普通じゃないかｗｗ
高井田潜伏は今でも信じられない。奈良橿原で見たと言う人がテレビに映っていたけど…違ったの？

27 ：

>>21
南方に特急停めたら高槻や茨木から梅田→御堂筋の客が南方で降りてしまう。
阪急は、鉄道＆流通で損をする。淡路は非梅田の堺筋線だから出来たって訳。

28 ：

>>27
いまは準急(快速)しかとまらないけど、その準急から御堂筋線に南方で乗り換える人もかなりいるしね…。
(もしかしたら淡路で特急・快急から準急・各停に乗り換えてんじゃないのとも思う。)

29 ：

>>24
中百舌鳥駅にて…
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/topics/west_affairs-16470-t1.htm
よろける人避け、次々転倒　堺の駅エスカレーター、３人重軽傷
１５日午後３時２５分ごろ、堺市北区中百舌鳥（なかもず）町、大阪市営地下鉄
御堂筋線なかもず駅の上りエスカレーター（全長約２４メートル）で数人が相次いで転倒し
堺市に住む女性２人が腰と手首の骨を折る重傷、男性（７１）が手足に軽傷を負った。
大阪府警北堺署の調べでは、男性が最初に転び、後方の女性２人が巻き込まれたとみられる。
男性は「前にいた女性がよろけてぶつかりそうになったので、避けようとして足を踏み外した」
と話しているという。
同署によると、当時エスカレーターには十数人が乗っていた。重傷を負ったのは、
男性の真後ろにいた妻（６８）と、数人挟んで後方にいた女性（６３）で、この女性は
「エスカレーターが中間くらいまで進んだところで、転んだ男性があお向けで数段落ちてきてぶつかり、
自分も転んだ。７人ほどが転倒した」と話しているという。

30 ：

降りたところで立ち止まるや堂地もどうにかして欲しい。

31 ：

>>30
アホか。
オレがコスモスクエア駅テクノポート線ホーム(当時)の多客対策時に、
「エスカレータの降り口付近では、立ち止まらず、前にお進み下さい」
とメガホン持って誘導してたの知らんやろ(^O^)(^O^)(^O^)

32 ：

>>25
車内にゴミ放置しまくり、も追加しといてくれ

33 ：

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34 ：

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35 ：

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36 ：

↑椿原が必死だな。

37 ：

>>23>>25-30>>32-36
名無し禁止
書き込むときは必ずコテを付けろ

38 ：

オレの鉄道関係板生活も、このスレで終焉となるようです。
明朝7時以降の強制執行において、このノートPCが「不動産」と所側が認定すれば、
オレはもう2ちゃんねるには発言できないでしょう。
いままでどうもありがとうございました。
合掌。

39 ：

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40 ：

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41 ：

>>38
携帯とかは？

42 ：

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43 ：

＞またコテ記入によるあぼ〜ん荒らしは控えてください。
これ守れよ

44 ：

>>38
ひとつ教えて欲しい。
勤務中にトイレいきたくなったらどうしていたのかと？

45 ：

>>38
誤　「不動産」
正　「動産」

46 ：

阪神と谷町線の接続悪すぎなんとかならんか

47 ：

45 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

48 ：

>>38
仕事や就職活動に使う！　と主張すれば逃れることが出来るかと＞PCの動産認定
スレ違いだからこれ以上言わないけど

49 ：

>>48
Thx
放大入学予定やし、実際、日曜にオープンキャンバスに行ってきたし(^O^)(^O^)(^O^)

50 ：

そもそもなんのためにコテハンでいたの？

51 ：

49 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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52 ：

>>50
パソ通の頃から本名明記してたし、何の抵抗もなかった。

53 ：

「どーち」さんを名乗っておられた時もありましたね。

54 ：

52 名前：あぼ〜ん[レスあぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
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55 ：

で
橋下・大阪市長の英断により
大阪府市統合本部、関西広域連合の名の下
交通系ＩＣカードのプリペイド方式法制化、国法で与信方式禁止＝ピタパ廃止
全国基準へ正しく統一されるわけだが

56 ：

>>55
素直にICOCAをどぞ。

57 ：

マイスタイルなくなったらちょーショックじゃないですか？

58 ：

マイスタイルに限らず、既存の鉄道各社のポストベイ式割引に慣れ切った人たちに、
今更プリペイドに戻れと言っても誰もそんな話聞くはずがない。
そもそも、従来の定期券には
「なんで使っても使わんでも同じ額やねん！」っていう問題点があって、
それをポストベイによる後払い式で解消したのが今のピタパなんだから。

59 ：

いったんポストペイに慣れてしまうと
今度は、残額気にしながら都度チャージというのが
非常にまどろっこしく感じるもんな

60 ：

全国基準は大事だ。

61 ：

>>60
>>56

62 ：

>>52
勤務中にトイレいきたくなったらどうしていたのかと？

63 ：

>>58
1000円単位でしかチャージできず、おまけにプレミア無しときたもんだ
誰でもIC定期持てることぐらいしか価値が無い、体のいい値上げだもんな＞プリペイドIC

64 ：

>>63
そして、所持するためには500円のデポジットが必要なことも…

65 ：

>>59
PiTaPaとビュー紐付けのモバイルSuica併用してるけど、ポストペイはポストペイでチャージの手間がないのと後から割引があるのが便利。
一方モバイルSuicaも出費を1000円単位で管理できるという利点はある。一番中途半端なのはオートチャージ。

66 ：

ｉＰｈｏｎｅ登場初期のガラケー信奉者
日本でｆ＿がｍｉｘｉより上なんて有り得ませんから
モバグリが幾ら伸びようが据置型優位は永遠に不滅
>>56-59>>63

67 ：

>>66
論点がずれた例え話は、みすぼらしい。

68 ：

まあ、どちらかが片方を駆逐するという類の話ではないからな。

69 ：

バカはPiTaPaスレで散々論破されて来れば良い
PiTaPa 21
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1310653504/l50
PiTaPa 20も参照のこと
http://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/train/1294025242/l50

70 ：

堂ちゃん引退だってな。直々に連絡来たよ…orz

71 ：

御堂筋線下り
５分遅れ。
10系の第13編成

72 ：

その後を天王寺行きがダンゴで続行。
これはガラガラ。
乗り換えて１本早い電車に乗るため、歩くよりも少し速い御堂筋線に乗ったんだが…
遅れていたため、目的の電車にも乗れず、結果的に歩いても一緒だったorz

73 ：

>>70
あの人、家閉め出されたようだが大丈夫か？

74 ：

>>72
どゆこと？

75 ：

23時台とか特に
大運転が遅れていて超満員、そのすぐ後ろをガラガラの小運転が追いかける
という光景はよく見られますな。

76 ：

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77 ：

>>73
なんとか生かさせてもらってまっせ(^O^)(^O^)(^O^)
反骨精神の塊ですよってに、どないかしてでも生かさせてもらうつもりです(^O^)(^O^)(^O^)

78 ：

>>69
オウムの説法会に単身凸して麻原以下全員に説教されてこい>>66は、って？
そりゃ無理ってもんだろう

79 ：

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書きこむなかす

80 ：

はいはい、椿原　椿原

81 ：

２３０円区間は１６０円に値下げしてほしいね。バス切り離しするなら
バス乗継で３３０円往復してるし

82 ：

今度の30000系は谷町線じゃなく中央線に6本導入し、20系6本を再度谷町線に転属してほしい。
勿論30系は全廃。
30000系のグリーンカラー見たいし、20系の谷町カラーまた見たい。
また24系のうち1本はOTSカラーに復元してギャラリー電車的な運行にしてほしい

83 ：

見たいし、とか言う理由でそこまでせにゃならんの

84 ：

はいはいって聞き流してあげればいいんじゃない？

85 ：

>>82
釣りか？
そんなんお前の模型でやれや

86 ：

五輪招致が成功しておれば30000をR4に投入して
2000の玉突きで30を全廃する計画だった。
案1）
34000T13L（＋舞洲延伸分）新造
N20T（当時のOTS含）7L高速化等改造
24T6L＋20T7L→R2転用
30T13L廃車
案2）
34000T7L（＋舞洲延伸分）＋32000T6L新造
N20T（含OTS）13L高速化等改造
20T7L→R2転用
30T13L廃車
現行計画の31000T13Lが製造完了すれば、
予定寿命35年を丁度迎える20Tの置き換えが始まる。

87 ：

お笑いコンビ「アンガールズ」の山根良顕さん（３５）に「強姦（ごうかん）された」
とする状をインターネット上に掲載したとして、
大阪府警淀川署は１９日、名誉毀損（きそん）容疑で、神戸市東灘区西岡本、自称パート従業員河本順子容疑者（３３）を逮捕した。
同署によると、容疑を認めている。「償いが欲しかった」
と供述しているが、
乱暴の事実はなく、山根さん側が名誉毀損容疑でしていた。
逮捕容疑は昨年９月、ネット上に「アンガールズ山根、強姦罪で刑事」
などと書き込み、
状の画像を掲載して不特定多数に閲覧させ、山根さんの名誉を傷つけた疑い。
河本容疑者は、大阪市内のホテルで２００９年１１月に嬢として派遣された際、乱暴された
として、山根さんを淀川署にしていた。
山根さんの所属事務所は「法的責任を問われるような事実は一切なかったことが証明されたと考えている」
とコメントした

88 ：

高速電気軌道第1号線旅客案内装置接近副示灯製造って案件があるんだけど、
旅客案内装置接近副示灯って何？

89 ：

中津　着　　淀屋橋　着
中津　出　　淀屋橋　出
↑
改札係員用のこんなやつか？

90 ：

>>86
35年で廃車か・・。ちともったいないなｌ。

91 ：

橋下市長、市議に逆ギレ！「雰囲気のなかで言ったたことをいちいち全部取り上げるな」
大阪市の橋下徹市長は１８日、市議会決算特別委員会に出席。
質問に立った共産市議に圧倒され、不快感をあらわにしたあげく、
終始苦しい反論を繰り返した。
ある共産市議は橋下市長が知事時代にカジノ合法化を目指す国会議員らが
参加した会合に出た際に「小さいころから勝負を積み重ねて勝負師にならないと勝てない」
「政治家の判断はギャンブル」などと発言したことを引き合いに「考えは今も同じか」と質問した。
これに対し、橋下市長は「（その場の空気で口を滑らしたような）雰囲気のなかで
言ったたことをいちいち全部取り上げ、揚げ足とろうとするから、共産党はダメなんです」と逆ギレ。
また、別の共産市議の質問の際には、橋下市長側から市議に逆質問する
「反問権」が認められていない議会の運営方法をめぐりご不満な様子だった。

92 ：

っていうか大阪市の共産党の存在意義無くなったじゃん
中学校までの診療費用も無料になるし、公立高校の授業料も無料だし
今まで共産に投票しても何も変わらなかったのにね。
維新が速効で実現してくれる。

93 ：

交通局トップから、新線整備計画へのバナーがなくなってるな
ページそのものは残っているが

94 ：

>>93
事業概要＞経営計画等＞地下鉄新線整備計画
ずいぶん奥まったな。

95 ：

>>90
五輪開催時の予算想定としては、30Tが目標の車齢35年を待たず
30年程度で廃車になる可能性があった。
一方2000が現行とは逆にR2へ集約され、近く更新時期を迎えて
10Aのようなリニューアル改造と制御一部更新（IGBT）を、
高速化改造ほどのペースより少ない年間3列車程度で施工され
車齢40年を目指すような展開になっていたかもしれない。
当時は10すらリニューアルせず10000なる新形式で置き換える
ような羽振りの良い話も生きていたことから、
2000ですら更新改造せず抵当な寿命で引退したかもしれない。

96 ：

誤：抵当な
正：適当な

97 ：

新年度の公式ＨＰのリニューアルとツイッター導入（予定)は、
昨年秋の時点ですでに計画されていたもので、橋下は無関係。

98 ：

堂地が行ってた店
ttp://sep.2chan.net/zip/6/src/1327156087383.jpg

99 ：

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