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2012年6月RC(ラジコン)400: 【まだまだ】Eサベ/ツイフォ【行くよ!】4 (353)
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【まだまだ】Eサベ/ツイフォ【行くよ!】4
- 1 :07/09/09 〜 最終レス :12/04/29
- GPやりたいけど、メンテが面倒やし、値段が高い。
でもEPなら実売価格がGPより手頃やし、場所も限定されない。
実際買おうと検討しているけど実際はどうなん?
その4
ツインモーターEPビッグタイヤ総合スレです。
前スレ
【ツインフォース】EPビックタイヤってどうなん?【Eジーラ】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1120392320/l50
【ツインフォース】EPビックタイヤってどうなん【Eジーラ】2
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1137675300/l50
【ツインフォース】EPビックタイヤってどうなん【Eジーラ】3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1164056153/l50
- 2 :
- スレタイ検索しやすいようにカタカナを全角にしますた
- 3 :
- 3get
- 4 :
- >>1乙
…ぃやね、俺も気にはなってたんだけどね、前スレ最後
人いなかったから、まいっか〜なんてね
とりあえず近々Eサベ返り咲く予定
- 5 :
- 乙〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!
です
- 6 :
- うむ、「まだまだ行くよ」だな。>>1乙
Eジラ俺史上最強マシーン超愛してるゼ!!
スコーピョン購入記念真紀子
- 7 :
- Eジラって整備性は良い?
お庭遊びに使おうと思ってんだけど。
- 8 :
- >>7
そんなに悪くないと思うよ。
おいらはタミヤコネクターが溶けたので、2Pに交換しました。
よく聞くけど、やっぱり溶けるのね・・・
- 9 :
- Eサベ買いました!
思ったんですが、モーターって23T辺りのブラシモーターでも問題ないんですかね?
試した人います?
- 10 :
- >>9
前スレの時に試したんだけど23Tは微妙なところかな
とりあえずバッテリーコネクタは溶けたから2Pとかに交換が必須
冬場の寒い時期で
ヨコモマックスストック
→コネクタちょっと溶け・ヒートプロテクト働かず1パック完走
タミヤスーパーストック
→数秒でコネクタ溶け・断線
確かこんな感じだったかと
条件によって変わってくると思うけどね
ノーマルモーターより結構パンチ効いてるよ
まあ、やるなら自己責任でよろしく…
- 11 :
- Eサベ購入すると決めているのに民屋のホビーショーの
商品に揺さぶりをかけられている俺乙・・・
- 12 :
- タイヤを替えるのに
駆動系にあまり負担が掛からない程度の大きさと重さ
で選ぼうと思ってるんですが、どんなのがオススメでしょうか?
やっぱりワイドオフセットにするとコケなんかには違いがでますかね?
- 13 :
- ワイドオフセット見た目いいし転けずらいようなきもする
狭小インポートで買ったけど名前忘れた
- 14 :
- あっ>>1さん乙です。
まだまだいきますよ!
- 15 :
- 俺もトラギ用買ってみたぞ
アキシャル40サイズ8スポーク&キューブスタイヤ
かなーりワイドなありさまだ
しかしモントラ用より軽いだけにコケに対してはどうなんだろうか
早く走らせてぇ
- 16 :
- >>15
ぜひレポしてください!
バネ下が軽くなると加速感なんかも変わるのかも
教えて貰えるとうれしいっす!
- 17 :
- >>16
いいんだけどいつになるかわからんぜ?
ボデー粉砕して新しいのまだぬってないしさ
まーやってる人結構いるとは思うんだが…
あ、因みに軽いってのは、今のタイヤがGPサベ用なんで
それと較べてってことね
Eサベタイヤよりはさすがに重いと思うぜ
- 18 :
- それなら、逆にサベ用のタイヤを入れると
重苦しくなったりします?
しつこくってすいません。
- 19 :
- >>18
GPさべタイヤは重苦しいかもな
それでいて結構苔杉なのが悩ましい
ピニオン小っさくしてやればなかなかトルク感あって走破性はいいが
モーターも変えるとギヤ比が厳しい感じだ
もっといろんな人の話が聞ければいいが今人口少ないからな…
なんやかんやドノーマルが1番快適だった気もする
- 20 :
- >>19
貴重なご意見dクスでした。
確かに人口少ないですねぇ・・・。
おいらはまだまだEジラでいきまっす!!
- 21 :
- >>11
『デュアルハンター』??
あまり詳しく解んないけどダガー系アンプ標準なのかな?
とりあえずまず名前はなんとかするべきだとは思うw
- 22 :
- Eサベのタイヤ、ホイール色々試したが
PROline velocity6 MAXX ワイドオフセット+#4892アグレッサータイヤ
ハブはTNX用アルミ14mm
これに落ち着いた。
安定感、走破性抜群(俺個人的な感想)
- 23 :
- 久々にジラってきたら、モーターが逝ってしまいました。
ついでなので標準外のモーターなんぞを積んでしまおうかとも
考えているんですが、540サイズで積んでる人いますか?
- 24 :
- ↑前スレに色々あったよ
- 25 :
- オクでEサベ君落としたんですがあんま小回り効かない子ですねぇ。。
皆さんサーボなんぞは交換されてるんですか?
されてればどんなのか教えてください。
- 26 :
- 俺は9351
- 27 :
- 俺なんだったか
フタバの8`・0.1秒のアナログの
あまり違いは実感できない
- 28 :
- ヤフオクで買ったハイトルクサーボ。
安いので使い捨て感覚で使ってるけど、力はある感じがする。
なんだか微妙に、痙攣してるみたいな動きをする時があるが・・。
値段の割には満足してるよ。
- 29 :
- 現在のマイ・パートナーはスピコンのダガー。
ラジコン屋にE−ジーラの中古19,000円であった。
あのぽっちゃりしてるけど出るトコ出てる体、つぶらな目、浮気どころかジーラと再婚しようかと思った。
メカ付き、バッテリー無しだけど安いよね?
ヤフオクでもなかなか無いから‥
- 30 :
- そろそろE-SAVAGE売ろうかなぁ…
- 31 :
- 部品取りにジャンク品でも一台あると便利
なかなか部品ないからね!売りにだせば良く売れる。
でも俺は大好きなコイツと心中する
- 32 :
- >>29GOーッ!!
大きい店だと結構パーツあるけどなぁ
ユニ婆さんだけは滅多に見ない
買いだめててよかったぜ
今のペースだとあと10年はコイツでバリバリいけるな
もうコイツ以外かんがえられねぇ
今日は休みなので午前中スコーピョンのホーシング
組みますた
- 33 :
- >>32
おぉ〜っ!早速ラジ天行ってくる!
- 34 :
- >>31
俺も予備パーツをコツコツ買ったんだけど、
気がついたら中古でならもう1台買えたんじゃって金額に・・・。
部品取にもう一台ってのは正解かもね。
俺もとことんまで付き合うつもりです!!
- 35 :
- 久々にHPIのホムペのぞいてみたら、新しいシャーシが出たみたいだね。
アルミハブやらショックブーツやらちょこちょこオプションが
出てるんで、Eジラもまだ見捨てられていないのかと
ちょっと安心してみた。
- 36 :
- カーボンシャシーだっけか
いいな買っとくかな
こじんてきにはジュラシャシー紫のフレアパターン
ないやつが欲しいけど
- 37 :
- Eサベのバッテリみんな何使ってる?
二つ必要だから色々大変なんだよね
インテレ3600(ストレートザップパック)、タミヤ3700HV、サベ付属3300
結局付属の3300が一番調子がいい
他は管理状態悪く死セルが発生
ズボラな俺には3300ぐらいが向いてるのかも
- 38 :
- 今年春にFM4300を6本購入。
ならし後2〜3回走行その後夏まで放置。
2本死亡、少し走らせてまた先週まで放置。
残りも死亡してました。
バラして生存セル探そうかと思ってます。
バッテリーナース真剣に買おうかと思ってます。
- 39 :
- バッテリーナースって知らなかったのでググってみたけど、
こんなに便利なものがあったのね!
でも高すぎてとても買えない・・・。
俺もFM4300を6本使ってるよ。
使用は不定期だから、必ず満充電で保管してます。
付属のバッテリーはタフで管理は一番楽ですね。
- 40 :
- >>39
満充で保存しないほういいよ
バッテリー痛むから・・
- 41 :
- >>40
確かにそれも解かってはいるんだけど、過去に数本過放電で
死亡させているので、多少は痛んでも死ぬよりはましかなと・・。
満充電保管するようになってからは一度も死んでないし。
まぁ、ラジれるのも良くて週一ぐらいだしね。
- 42 :
- FM4300率高いねぇ〜
俺は高くて手が出ないがパンチも燃費も良さそうだね
ウラヤマシイ(^-^;)
- 43 :
- タミヤのデュアルハンターってのちょと気になる。
- 44 :
- ↑あの媚びたデザインは嫌だ。
- 45 :
- ↑媚びてるのかどうか知らんが
ダガーのボディ換え、アンプ付けただけで
シャーシそのままな予感
結局Eサベとの間には大きな壁が…
- 46 :
- クーリングファンの電源をアンプから取ろうと思ってるんですが
何Vのものを選べば良いんでしょうか?
付けてる人いたら教えてください。
- 47 :
- 付属の充電器のファンを使う。
- 48 :
- >>46
PC用の25か30ミリのでよいかと。
アンプ部のコネクタはPCのスイッチに使うピンを差してます。
電圧は12Vので問題ないです。
付属充電器のならコネクタもポン付けです。
- 49 :
- 充電器のファンとはナイスアイデア!!
でもバラしちゃうのちょっともったいない気もする。
使ってないんだけどね。
素直に12Vの買ってきます。
- 50 :
- ユニバに石噛みして削れちまったよ〜。
これで2回目だ・・・。
なんか対策してます?
- 51 :
- 長い風船D創で買って被せてしまえ!土も埃も排卵
- 52 :
- >>51
それはユニバにかぶせるんですかね?
確かにホコリ対策にはなると思うけど
石は噛んでしまうんぢゃ・・・
- 53 :
- 今日ジラってたら、急に「ボンッ」って音がしたので
見てみたら、バッテリーが爆発してました・・・。
まだ6パックぐらいしか使ってないのになぁ。
バッテリー買い足さなくっちゃ。
貧乏人にはキツイ出費です。
チラ裏すんまそん。
- 54 :
- >>53
それどこのバッテリー?
- 55 :
- >>53
こわっ、もっと詳しく説明して。特にバッテリの種類、充電の仕方、走行時の状況等。
- 56 :
- FM4300です。
充電して1400ぐらいにして保管。
前回使用時から1週間後にまた放充電して使用。
放電は5Aで5.4Vまでで、充電は4Aで行ってました。
でも考えてみると、充電時に電圧が低かった様な気もするし。
多分、1セル弱ってたんでしょうね
バッテリーの管理って結構大変・・・
- 57 :
- オクで落としたEサベ君のショックのOリング交換やらなんやらフルメンテしたんですが設置させるとかなりズシッと沈むんですね。
ノーマルは赤のバネですがハードタイプとかあるんですかね?
- 58 :
- GPサベのハードスプリングを流用じゃないのかな?
長くなると思うのでスペーサーをはずして装着すれば良いみたい。
俺も変えてみようと思ってます。
- 59 :
- GPサベのスプリング流用ですか!
なるほどです☆
- 60 :
- Eサベってバラセルのバッテリーって積めるの?
- 61 :
- 皆さん
涼しくなったしEサベ動かしましょう!
age
- 62 :
- ああ、いい秋晴れだ
コスモスも綺麗だ
しかしバッテリがないぜ
とりあえず買ってくる
- 63 :
- 今日ジラってきたよ!
動きが渋かったので全バラシをして
洗浄とグリスアップしたらかなりスムーズになったっス。
- 64 :
- リアのユニバがねじ切れたっ!
しょうがないのでFFで走ってみたけど
ホイルスピンしまくり。
それはそれで楽しかったけど。
ユニバの予備を買い足します。
- 65 :
- その骨折は多くの人々が経験してるよ
そして骨折してないほうは再利用
- 66 :
- 同じくリアのユニバがねじ切れてFFで走らせてたことあったが、
すぐにフロント側もねじ切れたなw 相当負荷がかかってたのか?
- 67 :
- ユニバがネジ切れるぐらいなんだから
結構なストレスがかかってるんだろうね。
どこかで犬骨化してる人がいたけど
使用感はどんなもんなんでしょう?
- 68 :
- 今月になってアンプ用冷却ファンが発売されるのね。
それより先にユニバを発売にしてほしいよorz
- 69 :
- >>68マジすか!
今は汎用のをホムセンで買ったステーに固定してて
見た目モッサいから助かるな
何気にオプション充実してきたね
いまさらな感じもしなくないけど…
- 70 :
- こないだオクでEサベを落札したんですが…
これってバッテリーがメチャクチャ熱くなりません?
コネクターもタミヤコネクターなんですがやばいくらい熱い…
ワンパック一気に走らせんのが怖いんですがみなさんはコネクターとかを2Pとかに交換されてますか?
- 71 :
- >>69
冷却ファンは間違いなく出るよ。HPIのHPにも載ってるはず。
>>70
コネクターは2P交換がベストだね。
オレはABCホビーのゴールドコネクターを使ってるけどね。
- 72 :
- >>70
2Pなどのコネクター対策は必要だと思います。派手に使ってると溶けますよ。
- 73 :
- 俺もEサベのコネクタ換えるためにコテ買ってハンダづけ
初めてやってみたけど面白いよな
最初はうまくいかなかったけど段々上達してきた
モーターのコードも換えてみたり
てゆーか2Pコネの耐熱性は凄い!
ハンダづけヘタクソでモタモタやってて端子にしても
樹脂のところ溶けないし
- 74 :
- 質問君で失礼しますが、Eジーラの標準550モーターて、何ターンですか?
京商のものは、標準が22ターンで、Evoが20ターンらしいのですが、どなたかご存知ありませんか?
- 75 :
- 19Tです。
- 76 :
- >>75
サンクス!
- 77 :
- EさべGET。
リヤタイヤかなりトーインしてる感じするけど、こんなもんなんかな?
充電も完了!
さべってきます!
- 78 :
- あ〜あhpiの新しいトラギーっぽい2WDが欲しいなぁ
俺のEサベはしばらく弄ってないから、たまには動かしてみるか
- 79 :
- ファーストレーンってT,E-MAXXのアルミパーツ出している所が
Eサベージのロングシャーシを出しているけれど、つけた人いる?
- 80 :
- >79
ググッたんだけどロングサスアームしか見当たらなかった。
そのロングフレームってどの位ホイールベースが長くなるの?
- 81 :
- http://www.fastlanemachine.com/PublicPortal/Products/ESavage/tabid/93/Default.aspx
- 82 :
- >>81
おお!横レススマン延びてさらに車高もさがるのか?
なおかつ分厚い!
デザインも結構凝ってるなぁ
- 83 :
- >>81
あんがと!
- 84 :
- Eサベ欲しいけど新品は高いからオクで落とそうと思うのですが、相場はどれ位なんですかね?
- 85 :
- 自分で調べよう!
つ http://aucfan.com/
- 86 :
- Eサベとウリキン共用のハマーボディ着けてる方いませんか
欲しいけど亀状態になりやすいんだろな
- 87 :
- ノーマルアンプにキャパシタつけてみた。
物はコレ
ttp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22P-01407%22&s=score&p=1&r=1&page=
デジタルサーボ入れてから発生してた立ち上がりのノーコンが完全解消
した上に、安物バッテリーでもインテレクト(1セットだけ持ってる)
みたいなパンチになったよ。
ハンダづけが出来るならお金もかからないし、超オススメ。
アンプからバッテリーに伸びるケーブルの車体左側の赤と右側の黒を分岐
させてあげれば大丈夫。(テスタ当てて調べた)
- 88 :
- 雪の積もった近所の公園でサベって来た。
楽しく数回転しながらも、雪なのでボディもなかなか傷つきずらいね。
車に戻り充電しようとすると、片方のバッテリー押さえのピン2本とも無い‥
あとさ、スピコンが溶けた雪で濡れてる‥
雪国のサベラーの方々、何か対処してる?
水溜まり走行して濡れてるわけじゃないから大丈夫なのかな?
- 89 :
- ところでモデルチェンジされた新E-MAXXを買った人っている?
ttp://www.traxxas.com/products/promo/3905_promo.htm
ttp://www.traxxas.com/products/electric/emaxx3905/trx_emaxx3905.htm
ttp://www.traxxas.com/products/electric/emaxx3905/images/concept_emaxx_chassis.jpg
- 90 :
- 宣伝お断り
- 91 :
- >>90
俺がトラクサスの工作員だというのか?
ましてやクレジットカード持っていないから個人輸入なんてできないんだぜw
- 92 :
- >>91
あ〜そうさ。
- 93 :
- 三大物欲age
- 94 :
- そういえばサベもブラシレスコンバージョンがリリースされたけど、このスレにはGPからEPにコンバートする人自体いないかな・・・
REVOはあるブラシレスを導入すると100キロマークするらしいと某ショップサイトに書いてあったな。
- 95 :
- サベージだと某ブログですでにブラシレスにしていたな。
ずいぶん大掛かりに改造していたけど
ほんとに早いのか?疑問。
- 96 :
- >>95
まぁコンバートって自己満足な世界だし
始動の度にぐずるエンジンよりブラしレスの方がいいやって事なんじゃないの?
リヤタイヤがオイルでベトベトにならないし
- 97 :
- ドライブシャフト折れてからほったらかし
- 98 :
- モーター逝ってからしばらくほったらかしだったが
ニューモーターにして復活
しようとしたがバッテリー何個かてパワーも燃費も○rz
手間かからなくてソコソコ遊べる良いバッテリーないかな
- 99 :
- Eジラ、オクに出てるね。
あの赤ビートルボディはいいよね〜
俺のはEサベ黄トラックだからなぁ‥
部品取り兼ねて入れてみるか〜
- 100read 1read
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