ボディがショボくて耐久性が低いから、5年以上同じ車を乗る人には
オススメできなとのこと。あと、目に見えないところで「あれ～？」
ってことが、国産メーカーの中でダントツで多いとのこと。
そういえば、以前乗った個人タクシーのオヤジも同じ様なこと言ってたけど
ホンダの車って、なんで、そんなに耐久性が低く寿命が短いと思われてるのですか？
せっかく、ストリームを買う方向で進んでたのに、これだけ言われると
少し考えてしまいます。ちなみに国内最強はシビックのタイプＲだと思うんですけどね。
前スレ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352133300/
クソすれ立てんな、また同じことの繰り返しするつもりか！
CB400FOUR 登場時 → 4気筒エンジンを搭載して、これからは４気筒の時代だ！
ＨＡＷＫ-? 登場時 → 4気筒はトルクがないから、４００ｃｃスポーツはやっぱり２気筒だ！
ＳＵＰＥＲＨＡＷＫ-? 登場時 → Ｓ社のＤＯＨＣ車を見て、ＳＯＨＣでも高回転数ならＤＯＨＣより上だ！
CBＸ400F 登場時 → Ｋ社の４気筒車を見て、これからはやっぱり４気筒の時代だ！
ＶＦ400F 登場時 → Ｙ・Ｓ社の水冷並列４発を見て、これからのスポーツはＶ型の時代だ！
ＣＢＲ４００Ｆ 登場時 → Ｙ・Ｓ社のレプリカ車を見て、ＲＥＶ（可変バルブ）搭載エンジンで勝負だ！
■ NR500
1979年のWGPにホンダが復帰するに際して開発した4スト搭載レーサー
・ 当時のWGPはスズキのRGシリーズやヤマハ・YZR500に代表される2ストロークエンジン車がタイトルを独占
・ ホンダが社として4ストロークエンジンを推進していたこと、他社の真似はせず独自の技術を開発する社風
・ また以前の参戦では最高峰500ccクラスのライダー・タイトルを獲得できなかったこと等の理由から、4スト500ccでの開発が決定
↑結果を残せずに惨敗
1982年
・ 更なる熟成を目指したNRであったが、スペンサーや片山といった主だったライダーにはこの年デビューした2ストNS500が与えられた
・ グランプリでNRに乗るのはロン・ハスラムのみとなった
・ しかし開発のウェイトはNSに大きくシフト
↑結局あきらめて２ストレーサーで参戦する羽目に・・・
■ バラードスポーツＣＲＸ
・ これからのスポーツカーはＦＦの時代だ！
・ NSX・BEET・S2000（笑）
～以下飽きたので省略
CB400FOUR 登場時 → 4気筒エンジンを搭載して、これからは４気筒の時代だ！
ＨＡＷＫ-? 登場時 → 4気筒はトルクがないから、４００ｃｃスポーツはやっぱり２気筒だ！
ＳＵＰＥＲＨＡＷＫ-? 登場時 → Ｓ社のＤＯＨＣ車を見て、ＳＯＨＣでも高回転数ならＤＯＨＣより上だ！
CBＸ400F 登場時 → Ｋ社の４気筒車を見て、これからはやっぱり４気筒の時代だ！
ＶＦ400F 登場時 → Ｙ・Ｓ社の水冷並列４発を見て、これからのスポーツはＶ型の時代だ！
ＣＢＲ４００Ｆ 登場時 → Ｙ・Ｓ社のレプリカ車を見て、ＲＥＶ（可変バルブ）搭載エンジンで勝負だ！
■ NR500
1979年のWGPにホンダが復帰するに際して開発した4スト搭載レーサー
・ 当時のWGPはスズキのRGシリーズやヤマハ・YZR500に代表される2ストロークエンジン車がタイトルを独占
・ ホンダが社として4ストロークエンジンを推進していたこと、他社の真似はせず独自の技術を開発する社風
・ また以前の参戦では最高峰500ccクラスのライダー・タイトルを獲得できなかったこと等の理由から、4スト500ccでの開発が決定
↑結果を残せずに惨敗
1982年
・ 更なる熟成を目指したNRであったが、スペンサーや片山といった主だったライダーにはこの年デビューした2ストNS500が与えられた
・ グランプリでNRに乗るのはロン・ハスラムのみとなった
・ しかし開発のウェイトはNSに大きくシフト
↑結局あきらめて２ストレーサーで参戦する羽目に・・・
■ バラードスポーツＣＲＸ
・ これからのスポーツカーはＦＦの時代だ！
・ NSX・BEET・S2000（笑）
～以下飽きたので省略
つ【ホンダ・レーシング鈴木社長、二輪レースに一段と注力】2011年10月10日(月) 12時00分
本田技術研究所取締役常務執行役員でホンダ・レーシング（HRC）の社長も務める鈴木哲夫氏は9日、
ツインリンクもてぎで報道陣と懇談し、二輪レースに一段と注力する考えを示した。
鈴木社長は「HRCができた頃のホンダのレースは、世界の主要レースにいっていた。
もう一回そういうことをやろうと思っている」と述べた。
その理由として「結局ビジネスのライバルがインドメーカー、中国メーカーになっていく中で、最後は
カルチャーの戦いになる。
そうするとやっぱり、レースを彼らはやってないから、そのディスアドバンテージを彼らは引きずらざるを得ない。
我々はそこにアドバンテージがあるから、それを止めるわけにはいかない」と説明。
さらに「トータルでブランド戦略を考えたときに大事だというのは伊東社長も言っていて、やっぱり二輪が先に行って
四輪が後からという歴史があるので、そこは大事だと言っている」とし、ホンダ伊東孝紳社長のゴーサインのもと、
レースに投じる資金も増やす考えも明らかにした。
http://response.jp/article/2011/10/10/163566.html
＞ホンダって昔から主張がころころ変わるから、大嫌いなんだよね～ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=c7TR0e4Xk6s
エメラルド星人によって贈られた2号ロボ。
身長50メートル、体重5万トン、走行速度時速900km、100万馬力。
普段はナオキが義姉から借金をして買った軽自動車（ホンダ・Z。劇中では「ジャンカー」と呼称）の姿に偽装しており、
ナオキの「ジャン・ファイト・ツー・ダッシュ!」の掛け声によりジャンボーグ9に変形する。
再びジャンカーに戻る際には「クイック・リターン」の掛け声でハンドルを引くことにより瞬時に変形する。
9登場後のナオキは、Aと9を相手に合わせて使用しているが、最終決戦は9が務めている。
操縦方法も身体動作をトレースするものではなく、車の機能を生かしてハンドルと両足のペダルで手動操作を行うものであった。
マニュアルシフトも生かされており、ギアチェンジを行うことにより9の前進速度なども変化する。
なお戦闘時にはブレーキ音に似た駆動音がする。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e6/HondaZ360.jpg
空冷 SOHC 2気筒 360ccエンジン(36PS/31PS)を搭載。
発売当初の価格は埼玉県狭山工場渡し現金価格で34万8,000円。
峯川氏は、N BOXについて、「エンジンからフレーム、足まわりまで、すべてを刷新したクルマ」と言い、
これからのホンダの軽自動車のベースになっていく。
その特徴は、コンパクトなエンジンと、センタータンクレイアウトによる広い室内空間。
同社が提唱する「MM思想」（Man-Maximum・Mecha-Minimum）に沿ったものだとする。
このN BOXに用いたプラットフォームを、ラインアップ展開し、軽自動車を刷新していく。
Nの名前について「ホンダの軽自動車の原点である『N360』のNをキーワードとした」と言い、
「このNの文字にはホンダが原点に立ち返り、これからの時代に新たな価値を生み出していくのだという
思いを込めている」と語る。
峯川氏が強調していたのが、このN BOXが軽自動車ラインアップの第1弾であること。
今後のホンダの軽自動車は、すべてNシリーズとして展開していく。詳細なスペックについての
紹介はなかったが、新開発のエンジン、高効率CVT、アイドリングストップ機構を搭載し、
高い燃費性能を持つと言う。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/654/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111027_486654.html
＞同社が提唱する「MM思想」（Man-Maximum・Mecha-Minimum）に沿ったもの
つ14 名前：名無しさん＠涙目です。(愛知県) 投稿日：2011/09/25(日) 15:05:23.68 ID:NWIE9vl0P
ホンダCR-Z
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok32.jpg
http://www.pideo.net/video/youku/84e3654bc191eed7/
バイクのエンジン部品を手作業で改造する小さな工場「ヨシムラ」。親父の名は、吉村秀雄。
マフラーやカムシャフトなど、たちまち奇跡の部品を生み出すその手は、「ゴッドハンド」と言われた。
吉村の部品には、世界のメカニックも真似の出来ない技術が吹き込まれている。
「ヨシムラ」は、あの本田宗一郎さえも脱帽した町工場なのだ。
しかし、この町工場が世界に認められるまでには、長い苦難の道のりがあった。
吉村秀雄は、九州・博多の鉄工所の次男。戦前、史上最年少の１９歳で「航空機関士」に合格したが、敗戦で
技術を発揮する場が失われ、生きる目標を見失っていた。
そんな吉村に、昭和２９年、運命のRが訪れる。進駐軍の兵士からレース用にと、バイクの改造を依頼された。
バイク・エンジンの躍動感や加速感。かつて我を忘れて取り組んだ飛行機と似ていた。「これだ」と確信した吉村は、
早速、バイクのチューンナップに乗り出した。家族総出で取り組んだヨシムラのマシーンは、レースで驚異のタイムを叩きだした。
勝利を重ねる町工場「ヨシムラ」の名は、瞬く間に全国に広がった。
やがて、ホンダから部品を提供してもらいマシーンを改造するという契約を果たした。
しかし、間もなく危機が訪れた。「吉村はライバルだ」。
自らレース専門会社を設立したホンダは吉村との契約を断ち、部品の提供をストップ。吉村は孤立した。
さらに、工場の未来を懸け、アメリカの市場に飛び込んだが、共同経営者に会社を乗っ取られる。
再起を掛けた新工場も火事で焼失。吉村自身も技の命・両手が動かぬ瀕死の重傷を負った。
絶体絶命のピンチ。その時、吉村の前に現われたのは、「レースで勝ちたい」と願うバイクメーカーの技術者だった。
吉村は家族と共に、一発逆転を掛け、昭和５３年「第一回鈴鹿８時間耐久レース」に打って出る……。
番組は、技術一本に突き進んだ吉村秀雄とその家族の生き様を取材。大メーカーに立ち向かった町工場の壮絶な物語を描く。
＞ハイパワーに頼らず、あくまでもシャシーやサスペンションの出来でスポーツ走行をする"ライトウェイトスポーツ"の正道を
＞行くハンドリングマシンで、峠の狭いワインディングロードでは、２リッタースポーツを凌駕するパフォーマンスを発揮した。
ホンダ公式
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BALLADE/19830623/
個性化の時代といわれるようになって久しくなります。
こうした声を反映して、クルマも個性尊重の道を歩むようになってきました。
しかし、自分の確固たる信念やライフスタイルを物事の選択基準にするこれからのユーザーには、見せかけの個性は通用しません。
クルマは、いま、彼らの感性に応える真の個性を求められているのです。
ホンダは、個性化時代をリードするヤング・アット・ハートの人たちに応えるべく、省資源・省エネルギーの時代背景を踏まえながら、
全く新しい観点から新時代のクルマづくりをめざしました。
設計の段階から、素材、製造手法・手段にいたるまで、将来あるべき、ひとつの姿を追求。
そして、誕生したバラードスポーツCR-X。
単なるクルマというより、走るスポーツとしての楽しさを求めた、FFライトウェイトスポーツです。
ここにあるのは、卓越した走りと、極度にシェイプアップされたスタイリングに裏づけられた、駆る歓び。
バラードスポーツCR-Xを走らせることは、そのまま、乗る人のアイデンティティを語ります。
↓
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19830922/image/010_01.JPG
ワンダーなシビック・バラードを可能にしたホンダの一貫した高密度・高効率のテクノロジー・コンセプト。
それがこの、独自の設計哲学。
■ M・M思想〔Man-Maximum(マン・マキシマム).Mecha-Minimum(メカ・ミニマム).
人間のためのスペースを最大限に。メカニズム・スペースを最小限に。〕
FFの新しい時代はシビックから始まる。〈FFニューエイジ〉の創造。
■ ホンダを抜きに、FFは語れない。
だからこそホンダは、FFの先駆として、これまでの常識にピリオドを打つ、思いきったクルマづくりを敢行しました。
次のFFはどうあるべきか。どんなフォルムをしているべきか。
長い間、想を練り、検討を重ねたなかで、FFの究極を導きだしたひとつの技術的結論。 前輪駆動
それが、これからのホンダのすべてのクルマに共通する独自のフィロソフィー、M・M思想です。
クルマは、極論すれば、居住スペースだけで走ることができれば、それが理想です。
しかし、クルマが素晴らしく走るためには、当然ながらエンジンやサスペンションなどが不可欠です。
そこで、これらを限界までコンパクト化し、従来以上に高性能化する。
つまり、FFの良さを最大限に引きだしながら、FFを超えたスペース効率をめざし、エンジンやサスペンションの
あり方までを問い直したのです。
そうして、このM・M思想が生んだ余裕を、それぞれのクルマの個性にあわせ、「広さ」を核とし
て、「走り」に、あるいは「快適さ」に、あるいは「創造性」にと振り切ることができたのです。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19830922/image/010_01.JPG
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19830922/cv83-009.html
つ CVCC http://ja.wikipedia.org/wiki/CVCC
『Honda社史・50年史 P104 - P105』
■ついに果たした四輪業界への進出
http://www.honda.co.jp/50years-history/pdf/p104.pdf
テストでは、日産のサニーにホンダのＣＶＣＣエンジンを積んでデータを採りました。
まだ、ホンダにはＣＶＣＣエンジンを積める大きさの車体がなかった。
重量合わせのために、サンドバッグを積み込んだのですと、アンナーバーで現地責任者を務めていた溝口健は言う。
本田は、かねてから公害対策技術は公開する方針を表明しており、ＣＶＣＣ技術は他の自動車メーカにも公開した。
これに呼応して、トヨタ自動車からの問い合わせがあった。
トヨタの技術者が技術研究所へ来所し、クルマの試乗、技術内容の説明などを受けた。
トヨタはＣＶＣＣ技術を評価し、同年十二月十三日、技術供与に関する調印が行われた。
トヨタが最初というのは、ＣＶＣＣにとっても、ホンダにとってもプラスが大きかった。
トヨタに技術供与をしたと新聞に出たら、すぐに国内や米国メーカーからも引き合いがありましたからね
と、技術供与に関する対外交渉の実務責任者であった吉澤幸一郎は言う。
その後、フォード・クライスラー・いすゞの各メーカーにも技術供与されたが、この間、技術研究所には世界の主要
自動車メーカーの技術者が続々と来訪した。
ＦＦ車への設計変更から生まれた平行軸方式Ｎ三六〇のＡＴ開発では、まず、ＦＲ仕様であったＡＴをＦＦ仕様に変更
しなければならない。 単なるレイアウト変更ならば手間取ることもないが、スペースのないエンジンルームに
入れ込むのは至難の業であった。
これを解決するためには、エンジンとＡＴを一体化させるしかなかった。そして苦心の末に考え出されたのが平行軸方式である。
従来のＡＴでは、一本の軸の上にプラネタリギアが並んでいることが特徴であるのに対して、平行軸方式は、プラネタリギアを
使わず、従来のミッションとほとんど変わらない非常にシンプルな構造になっている。そしてこのアイデアが、ＡＴをこれまでにない
コンパクトでフリクションの少ないものへと変えることになった。
もちろん、これを完成させるためには、さらに多くの問題をクリアしなければならなかった。
例えば、従来、整備の必要から別々であったものを一体化するため、極力、整備のいらないように機構の単純化を図ったり、三六〇
という排気量でも十分に使えるＡＴにするために、今日では常識となっているロックアップ付ＡＴの試作など、効率の向上も図られた。
そして、大衆車としてのコストの問題もあった。これらの問題に対して、開発スタッフたちはボルト一つ、バルブ一個に至るまで
見直し、試行錯誤を重ねることで、でき得る限りの高性能・小型化を図っていった。
そして、一九六七年十月十八日、ロンドンショーでロックアップ付三速フルオートマチックを発表した。
この後、本田からは、自動変速だけでなく、マニアルでセレクトできる機構も備えたものにしろという指示が出され、開発スタッフたちは
新たにアイデアを注ぎ込み、三速がマニアルセレクトできる、１・２・３・Ｄ・Ｎ・Ｒ・Ｐの七位置選速リモートコントロールを開発していった。
こうした努力は、ホンダ独自のＡＴとして結実していくのである。
http://www.honda.co.jp/50years-history/pdf/p166-169.pdf
>>784
ホンダマチックの時から着想が進歩していないホンダスピリッツ → 一体化
＞ＡＴ開発では、まず、ＦＲ仕様であったＡＴをＦＦ仕様に変更しなければならない。
＞単なるレイアウト変更ならば手間取ることもないが、スペースのないエンジンルームに入れ込むのは至難の業であった。
＞これを解決するためには、エンジンとＡＴを一体化させるしかなかった。
つhttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111130_493460.html
N BOXの開発陣には、LPL（開発責任者）の浅木泰昭 主任研究員をはじめ、ホンダF1第2期参戦に携わったメンバーが
多く名を連ねている。
F1マシンでは積極的な軽量化のため、エンジンユニットもシャシー構造に組み込まれており、今回のN BOX開発でも
シャシーとエンジンをセットで考える方向性が自然に進んでいったと言う。
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2011/12/28(水) 11:50:10.85 ID:cMieQxU40
＞今回のN BOX開発でもシャシーとエンジンをセットで考える方向性が自然に進んでいったと言う。
また整備のことをひとつも考えていない糞車が一台増えた予感
～以上テンプレ終わり
今何やってるんだろうね？
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2010/05/tv_kankei.jpg
日本一の広告宣伝費で羊頭狗肉商売を長年に渡り繰り返してきたトヨタ(笑)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352133300/
変造したｺﾋﾟﾍﾟもｽﾞﾚﾙ馬鹿<；｀∀´>ヨタ糞
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗw 真っ赤な嘘と捏造ｺﾋﾟﾍﾟと証拠隠滅をしても無駄w
どうあがこうが安全性では、トヨタ(笑)よりもホンダやスズキやスバルの方が上なのはまぎれも無い事実。
さらに、トヨタ(笑)車はキアやヒュンダイ車などの韓国車よりも、衝突安全性で劣るのも覆せない。
まぁ、よっぽど悔しいんだろw 朝鮮車にボロ負けしたからw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
1000getで、本当はトヨタ(笑)車がペラペラボディということでした。
次スレから「板金屋のオヤジにヨタだけは買うなと言われた１１」
で ヨ タ 糞 の 捏 造 糞 ス レ も 終 了 w
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
馬鹿達はトヨタ(笑)の脆弱なGOA車で三途の川を渡ってあの世逝きwwwww
トヨタ車の購買層はケチで馬鹿ゆえに脆弱な車で死んでもかまわない連中ってことでしょ。
今回の25%オフセット衝突のテストでトヨタは最低評価に入った最低格付けの脆弱さ。
日本車だけに厳しい評価ではないと思うぞ。
◆G評価 日本車２ (アキュラを含めると３か)
◆A評価 アメ車３ 日本車６ 韓国車１ ドイツ車１
◆M評価 アメ車１ 韓国車１ ドイツ車１
◆Poor評価 トヨタ(笑)車４ ←プリウストカムリ、レクサスISとESw
全プラットフォーム共に試験されて全車朝鮮車未満のプアボディw
のトヨタ自動車。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356332711/
★【ユーロNCAP】トヨタの欧州入門コンパクト、アイゴ…（5段階で）3つ星の低い評価
欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月19日、
トヨタ自動車の欧州向けコンパクトカー、『アイゴ』の衝突安全テストの結果を公表した
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
どうあがこうが安全性では、アコードの方が上なのはまぎれも無い事実
Poorな皮カムリ 安全性能テスト
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6271
アコードは全項目 星５
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6082
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ
￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧_,,∧∧_,,∧ ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
<｀Д´ ；=；｀Д´> ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷ
（ つ つ ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
ム＿）＿）
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
嘘と偽りで印象操作している点が2者の共通点です。
フジテレビ「とくダネ！」で、「ノロウイルスに罹ったら病院に行かないほうがいい」と
出鱈目発言をした宋美玄（在日韓国人三世）
http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20121224110459627.jpg
この宋美玄が2012年12月18日放送フジテレビ「とくダネ！」で、「ノロウイルスに
かかったら病院に行くのはやめたほうがいい」と発言した！
しかし、この発言に対して、大学病院などは当然「ありえません」と否定している。
番組コメンテーターで産婦人科医の宋美玄とは、1976年兵庫県生まれの
在日韓国人三世で、著書に『女医が教える本当に気持ちのいいR』、
『女医が教える本当に気持ちのいいR 上級編』などがある。ｗｗｗｗ
http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20121224114428d34.jpg
フジテレビは朝鮮人だらけなので、番組コメンテーターも朝鮮人が多い。ｗｗｗｗ
フジテレビ「とくダネ！」で放送した【ノロウイルス感染者が出た主な国】の
世界地図（なんと韓国が含まれていない！）ｗｗｗ
今の日本でのノロウイルスの猛威も韓国から輸入したキムチが感染源の可能性が高い。
韓国国内において、ノロウィルスによる食中毒が発生していることは、日本の
厚生労働省も確認している確定事実なのだ！
http://www.mhlw.go.jp/topics/yunyu/other/2012/dl/121206-01.pdf
食安輸発1206第4号 平成24年12月6日
テレビ・マスコミ、スポンサーの関係図
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2010/05/tv_kankei.jpg
日本一の広告宣伝費で羊頭狗肉商売を長年に渡り繰り返してきたトヨタ(笑)
惨めな朝鮮ンダ糞信者(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
在日必死すぎw
変造したｺﾋﾟﾍﾟもｽﾞﾚﾙ馬鹿<；｀∀´>ヨタ糞
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗw 真っ赤な嘘と捏造ｺﾋﾟﾍﾟと証拠隠滅をしても無駄w
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
どうあがこうが安全性では、アコードの方が上なのはまぎれも無い事実
Poorな皮カムリ 安全性能テスト
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6271
アコードは全項目 星５
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6082
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
脆弱なプアボディで死に易さはトヨタがダントツの世界一!!
トヨタ＞＞日産＞＞ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一！！
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- ､._ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：| （__人__） |：
：l ) ( l： ＜ くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
.：/ ：⊂ノ|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
MR2開発時に、トヨタ(笑)の開発ドライバー成瀬氏が
「俺をR気か!」と言っていた
制御不能になるMR2
http://www.youtube.com/watch?v=K1WWN-Igq8I
http://www.youtube.com/watch?v=3m0Cb-k_zcc
http://www.youtube.com/watch?v=t954qji0tF0
http://www.youtube.com/watch?v=7GoSaC05V3Q
http://www.youtube.com/watch?v=ThPCiCm36X4
しかもプアボディ(笑)ですよ
http://www.youtube.com/watch?v=pR1NJtX9r-c
これらは、トヨタ(笑)の仕様です。
グロックがハンドルを90度に切ってもタイヤは真っ直ぐ、その後ハンドルが直ぐに抜ける
その後トヨタはテレメーターでは何の異常も無かったとコメント
グロックはアンダーステアが出てミスしたと言わされている
市販車同様に操舵不能になる悲惨なトヨタ(笑)F1
この事故で脊椎が損傷
ドライバーを不幸のどん底に陥れるトヨタ(恥)
http://www.youtube.com/watch?v=1Nwwz_yK9XM
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
板金屋のオヤジより
(ToT)
こいつは一体何者なんだ？ｗ
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
近所のガキたちも口を揃えてそう言います
子供に夢を与えるのが車メーカーとしての義務なのです
在日必死すぎw
変造したｺﾋﾟﾍﾟもｽﾞﾚﾙ馬鹿<；｀∀´>ヨタ糞
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗw 真っ赤な嘘と捏造ｺﾋﾟﾍﾟと証拠隠滅をしても無駄w
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)「ID:WspKfYYE0」
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
在日必死過ぎw
変造したｺﾋﾟﾍﾟもｽﾞﾚﾙ馬鹿<；｀∀´>ヨタ糞
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗw 真っ赤な嘘と捏造ｺﾋﾟﾍﾟと証拠隠滅をしても無駄w
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
トヨタ＞＞日産＞＞ホンダ・スズキ・スバル
↑
スモールオフセット衝突テストが無かったら、トヨタ車の危険性も闇に葬られていた
まさに情弱に焦点を合わせたクルマ作りは世界一！！
現実は、トヨタ(糞)車の脆弱さが、ホンダやスズキ未満は勿論、
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- ､._ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：| （__人__） |：
：l ) ( l： ＜ くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
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：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
.：/ ：⊂ノ|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙwww
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
やっぱり伝統的に脆弱なトヨタ(笑)車wはペラペラwwwww
今回の25%オフセット衝突でもそれは明らか。
トヨタ(笑)以外の国産車・ボルボ>>>>>>>>朝鮮車>>>ドイツ車・世界最脆弱のトヨタ(笑)車w
2012年式には、ついにトヨタ(笑)車は世界最脆弱のプアボディに決定。
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
真っ赤な嘘吐き、印象操作はヨタ糞の仕様w
成瀬氏も脆弱な欠陥LFAでセンターラインを大きくはみ出して正面衝突して即死!!
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
事実はコレです。
妄想は現実と違うようだよ。
1980 Subaru GF Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=IUJshjjJgiQ
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=gpa5brn3SKM
1980 | Honda Civic | Crash Test
https://www.youtube.com/watch?v=v9nyPaYbpTI
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
http://www.youtube.com/watch?v=OUxPgDWm6_E
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
http://www.youtube.com/watch?v=ISiES1XZ0YI
1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタ(笑)
Overlap Crash Test
1999 Mazda Protege
http://www.youtube.com/watch?v=HGJOQo4-klM&list=PL45A6F77C93B2590A
1999 Honda Odyssey moderate overlap
http://www.youtube.com/watch?v=wggc3ZPV7j4
2000Nissan Altima
http://www.youtube.com/watch?v=GDpZQDR-d_o
2000 Nissan Sentra
http://www.youtube.com/watch?v=R8Be6a8jT5c&list=PL45A6F77C93B2590A
2000 Subaru Legacy moderate overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=yOqaSTvFrjE
2001 Honda Civic 4-door
http://www.youtube.com/watch?v=mCSuXLnTDeE&list=PL45A6F77C93B2590A
2006 Toyota Prius
http://www.youtube.com/watch?v=eIcsIKZefHU
6～7年のハンデ付けてあげても、駄目みたいだな。トヨタ(笑)はw
衝撃モロ受けすぎてもの凄い反動w 後頭部大丈夫か～
絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車www
実際には、1980年以前頃からずっとトヨタ(笑)車は脆弱だった。
やっぱり絶望的な脆弱さのトヨタ(笑)車wはペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)「ID:WspKfYYE0」
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
（千葉県） → ニュー速でホンダスレを立てまくることで有名
3：コラット(東京都)[sage]：2012/12/06(木) 19:54:28.73 ID:o2vOSt680
スレタイ千葉余裕
7：ジャガーネコ(SB-iPhone)[]：2012/12/06(木) 19:56:21.17 ID:QKbGDbSoi
スレタイ千葉余裕
2 ： 名無しさん＠涙目です。(dion軍)[] ： 投稿日：2011/03/10 18:17:26 ID:a/tQoouv0 [1/1回(PC)]
スレタイ千葉余裕
4 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] ： 投稿日：2013/01/29 16:28:02 ID:oueyVdmW0 [1/1回(PC)]
スレタイ千葉県余裕
2 ： しんちゃん(東京都)[] ： 投稿日：2011/02/04 14:48:12 ID:JjDY9Goc0 [1/1回(PC)]
スレタイ千葉余裕
3 ： auワンちゃん(神奈川県)[] ： 投稿日：2011/02/04 14:48:48 ID:nyedEFtP0 [1/1回(PC)]
スレ立て千葉余裕
4 ： 総武ちゃん(埼玉県)[] ： 投稿日：2011/02/04 14:48:54 ID:5MUPVI2j0 [1/1回(PC)]
まさかの（千葉県）さんがスレ立てとは
1：ジャパニーズボブテイル(千葉県)[]：2012/10/11(木) 20:18:17.31 ID:f10EAM3C0 BE:1079616588-PLT(12001) ポイント特典
ホンダは、（ｒｙ
■ 【速報】ホンダ次期NSXは2.1L電動ターボエンジン！！超高回転型の１００００rpbで４５０馬力！
1: サーバル(千葉県) 2012/12/06(木) 19:52:55.24 ID:Rl60rsRH0 BE:1137289379-PLT(12001) ポイント特典
Acura（ｒｙ
■ これが世界1売れているSUVだ！
1 ： ロシアンブルー(千葉県)：2013/01/14(月) 12:09:18.88 ID:4icVfn3d0 ?PLT(12001) ポイント特典
ホンダブースで、（ｒｙ
■ 軽自動車の歴史が変えたホンダN-ONE
1 ： ヨーロッパヤマネコ(千葉県)：2012/11/30(金) 20:11:01.88 ID:RFNBenT90 ?PLT(12001) ポイント特典
ホンダの軽自動車といえば、（ｒｙ
■ ホンダS2000、大人になったオーナーたちへのカスタマイズ・パーツ
1：キジトラ(千葉県)[]：2013/01/18(金) 01:13:53.79 ID:DzxK9tr60 BE:134952724-PLT(12001) ポイント特典
ホンダアクセスが（ｒｙ
■ なにこの車・・・かっこいい・・・
1： チーター(千葉県)：2013/01/26(土) 20:47:58.97 ID:zLD8ogDa0
ヘビ、ワニ、ダチョウ、鯨のペニス（ｒｙ
■ ホンダの車はなぜかっこいいのか
1：ボルネオウンピョウ(千葉県)[]：2012/12/27(木) 00:12:45.25 ID:TtA5DFTJ0 BE:974819096-PLT(12001) ポイント特典
本田技研工業は、（ｒｙ
■ シビックのライバル！これが現在FFニュル最速のメガーヌRS
1： スコティッシュフォールド(千葉県)[] 2012/10/15(月) 07:13:52.61 ID:u8le8m370(1)
ルノージャ（ｒｙ
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
Suzuki Kizashi Acceptable 1
Acura TL Acceptable 1
Accord 4-door Acceptable 1
Accord 2-door Acceptable 2
Subaru Legacy Marginal 1
Subaru Outback Marginal 1
Nissan Altima Acceptable 1 Poor 1
Toyota Camry Poor 1
Toyota Prius v Poor 3
Lexus IS 250/350 Poor 3
見事だなw絶望的なトリプルプアーのトリプル受賞した脆弱で危険なトヨタ(笑)
しかも、衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
ホンダ車はエンジンルームに隙間がなく、見事にコンパクトに収まっているので
言い換えれば「手の入る隙間がなく板金屋泣かせ」なんですよ。
そういう意味ではホンダ車は板金屋に敬遠されがちだと言えるでしょう。
耐久性や強度の問題ではそんなに大差なかったと思いますよ。
余談ですが・・・マフラーだけはトヨタはダメでしたけどね。
25%スモールオフセット衝突試験による結果で
世界一脆弱で死に易いという現実が発覚してしまいました。
その搭載されているエアバッグでさえも、まともに開く事が無く
頭部を保護することができませんでした。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
事実はコレです。
妄想は現実と違うようだよ。
1980 Subaru GF Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=IUJshjjJgiQ
1980 Toyota Corolla Tercel Crash Test
http://www.youtube.com/watch?v=gpa5brn3SKM
1980 | Honda Civic | Crash Test
https://www.youtube.com/watch?v=v9nyPaYbpTI
1980 | Mazda 626 | | NHTSA | CrashNet1
http://www.youtube.com/watch?v=OUxPgDWm6_E
1980 Datsun 310 Hatchback NHTSA Frontal Impact
http://www.youtube.com/watch?v=ISiES1XZ0YI
1980年式でもやっぱり脆弱なトヨタ(笑)
揺れ続ける歓びトヨタ(笑)車のヘタリ牛の足まわり。
コーナーでは、矢のような直進性を、
直線では、地を這うようなコーナリングを、
路面の荒れには止まらない単振動を、
衝突では、脆弱でプアなボディで大破を、
全てに渡って、鰻走りと不安 to drive をお届けします。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm
衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
政府も認める脆弱なプアボディはGOAだったw
脆弱なLFAでの成瀬氏の労災即死事故も納得できる。
ヴィッツは全米で最も危険な車に損保業界から認定されていますしね
★Insurance industry report names cars with highest injury rates
http://articles.latimes.com/2012/sep/20/business/la-fi-mo-auto-dangerous-cars-20120920
つ>>6-15
今回の25%スモールオフセット衝突の結果
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1356332711/
★【ユーロNCAP】トヨタの欧州入門コンパクト、アイゴ…（5段階で）3つ星の低い評価
欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月19日、
トヨタ自動車の欧州向けコンパクトカー、『アイゴ』の衝突安全テストの結果を公表した
トヨタ(笑)車はボディが腐食し易くて衝突にも極めて弱いw
トヨタ(笑)車は悪貨であり粗悪品。
在日朝鮮人達にこそふさわしいw ペラペラボディw
や っ ぱ り ト ヨ タ 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
http://www.youtube.com/watch?v=mFbffDuUQBM&feature=endscreen&NR=1
Accident of Hiromu Naruse
http://www.youtube.com/watch?v=iUt4ASTh8tU
Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
http://www.youtube.com/watch?v=CUpZVSnP2OE
First Lexus LFA Crash in the world..
http://www.youtube.com/watch?v=Y5r292B87M8
レクサスLFAで故成瀬氏が即死してまでトヨタ(笑)の脆弱さとダメさ加減を証明した。
http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany
トヨタ(笑)のチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死
http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html
しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
残念ながらレクサスＬＦＡが対向車線に入り込んでたのは明白だ
http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html
更迭されたTTEの元社長オベ・アンダーソンも自ら参加したラリーで事故死した。
http://blog-imgs-46.fc2.com/h/y/a/hyacinth68/12773182300131.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/h/y/a/hyacinth68/12773182300212.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/h/y/a/hyacinth68/127749293055.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/h/y/a/hyacinth68/12773182300133.jpg
これらを見ればLFAは、腹を接地させて大きく潰れて逆海老反りしている事実は隠せません。
BMWは腹を接地させていませんし、実際に乗車していた2名が助かっているのに
変形量が激しく逆海老そりに大破してしまったLFAの運転者成瀬氏は血まみれで即死してしまいました。
欠陥車をそのままに、キャンセルが続出しても、欠陥放置して
脆弱で死に易い労災死亡事故車LFAを、
F1史上最弱記念車としてそのまま売り逃げしようとする姿勢だなんて
トヨタ(笑)は悪質で酷過ぎると思います。
福澤幸雄の死に抗議する 福澤進太郎
http://fiat500.seesaa.net/article/133726316.html
殺人マシンと謎の事故
http://d.hatena.ne.jp/RBDE/20110423/1303553139
http://benzinsider.com/uploaded_images/mbvstoyota-1_149_140-765982.jpg
トランクだけはｗ
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)「ID:WspKfYYE0」
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
本田って高速でエンジンがなるように五月蝿いんで嫌だね
本田は～
どの車種でもそうなのか？具体的にどの車種とどの車種のこと言ってるのか？
メーカー名だけで全て語れるとでも？
まあ特徴があっていいじゃないか
VTECは高速になると静かになってたけどな
マジ意味わかんないんだけど
N-ONEもオデッセイもフリードもボディがしょぼくてエンジンが優れてるの？
違うだろ
普通の車は高速になるとギア上がるから静かになるだろ
マニュアルで2速固定とかしてたらうるさいに決まってるだろうけど
今回の25%スモールオフセット衝突の結果
脆弱で大破して潰されて死に易いプアなGOAボディ
2013 Suzuki Kizashi small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=WoLSu5uF0ws
2013 Honda Accord 4-door small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Subaru Legacy small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y&NR=1
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c
2012 Lexus ES 350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3soBqlUY
2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2012 Toyota Camry small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40
他社のはトヨタ(笑)車よりも遥かに安全性が高い。
Aピラーの変形がトヨタ(笑)車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
トヨタ(笑)車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満w ペラペラのトヨタ(笑)
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
真っ赤な嘘吐き、印象操作は在日朝鮮人ヨタ糞の仕様w
圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
これを受けてボルボが25%オフセット衝突の広告をネットで出し始めた。
http://www.volvocars.com/jp/top/about/safety/pages/iihs-crash-test.aspx
IIHS（米国高速道路安全保険協会）の新たなスモール・オフセット前面衝突テスト
S60 2012年モデル（米国仕様）は、ヨーロッパのラグジュアリーセダンの中で、
もっとも安全と評価されました。
非常に残念な事ですが脆弱で死に易い危険な底辺車はトヨタ(笑)車だけです。
トヨタ(笑)車は、全車「Poor」酷評
他の国内メーカーよりも遥かに劣り、国内軽四や朝鮮車未満の脆弱さ。
脆弱で死に易い欠陥車といえばトヨタ(笑)自動車です。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1359547022/l50
お仕事お疲れ様です(笑)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1358768240/
軽の最高速も速いし
スズキ、ホンダの軽なんか山地に行けばダイハツ、スバル、三菱についていけない
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高い。
25%スモールオフセット衝突で四車種全てが最低評価なのはトヨタ(笑)だけで
最高評価はひとつも無し。
KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
最高評価はひとつも無し。
KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
圧倒的な脆弱さで4車種の全車「プア」評価 トヨタ(笑)
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- ､._ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：| （__人__） |：
：l ) ( l： ＜ くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
.：/ ：⊂ノ|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙw
1 名前：ジャングルキャット(千葉県) 投稿日：2013/01/30(水) 20:57:02.08 ID:Z2QpIpoZ0 ?PLT(12001)
（～前略） ホンダもまた、（ｒｙ http://car-research.jp/honda/freed-2.html
2 名前：ラガマフィン(新疆ウイグル自治区) 投稿日：2013/01/30(水) 20:58:09.50 ID:jEuIWUuB0
ニダ千葉かR
13 名前：マヌルネコ(東京都) 投稿日：2013/01/30(水) 21:16:29.87 ID:WPUrsKiN0
千葉ってもはやネガキャンだよね。
16 名前：!kab-(愛知県) 投稿日：2013/01/30(水) 21:16:43.81 ID:Di7o7+p70
>>1 お前の意見なんか聞いてねー Rゴミ千葉
25 名前：シャルトリュー(中国地方) 投稿日：2013/01/30(水) 21:23:43.96 ID:Y6qpOUXe0
ス千余
29 名前：ヒョウ(やわらか銀行) 投稿日：2013/01/30(水) 21:33:48.18 ID:fEncyt2C0
千葉Rー千葉Rー
31 名前：茶トラ(富山県) 投稿日：2013/01/30(水) 21:36:32.11 ID:g0hHQ1DI0
千葉は三交代勤務の工場仕事が今終わったん？
33 名前：ボブキャット(新疆ウイグル自治区) 投稿日：2013/01/30(水) 21:39:34.48 ID:vCJqv4bRP
千葉はいつまでホンダのネガキャンを続けるの？
36 名前：クロアシネコ(東京都) 投稿日：2013/01/30(水) 21:40:55.57 ID:NCR2f2IvP
FRはMR 4WDはFFでおなじみの千葉さんちーっす R
37 名前：ヒマラヤン(三重県) 投稿日：2013/01/30(水) 21:41:36.96 ID:apkE8nfu0
千葉余裕でした
さすが、都合の悪い事実が暴露されて、
トヨタ(笑)が叩かれると、おチョンコのヨタ糞はファビョりますね。
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被り乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
ホンダやスズキやスバルよりもトヨタ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
よお千葉また恥さらしに来たのか
58 名前：メインクーン(北海道) 投稿日：2013/01/31(木) 04:35:24.84 ID:bDTV+XxkO
ホンダエンジンてしょぼいよな
ボディーも薄くてすぐヨレヨレになる
61 名前：ハイイロネコ(やわらか銀行) 投稿日：2013/01/31(木) 08:31:24.69 ID:6mKjqQWf0
(千葉県)て厨房？w
63 名前：サビイロネコ(神奈川県) 投稿日：2013/01/31(木) 08:33:25.69 ID:3mYTPRnL0
今日ホンダ決算 楽しみだ
65 名前：ロシアンブルー(熊本県) 投稿日：2013/01/31(木) 08:35:20.76 ID:AMHURy5F0
ホンダすき
千葉きらい
69 名前：ヒマラヤン(関東・甲信越) 投稿日：2013/01/31(木) 08:43:53.21 ID:KZnVvbcjO
HONDAターボ…
胸熱だな
70 名前：スナネコ(新潟県) 投稿日：2013/01/31(木) 09:04:13.87 ID:2JsB/Z/90
POWERD by HONDAのステッカー貼りたくなるな
76 名前：アメリカンワイヤーヘア(家) 投稿日：2013/01/31(木) 09:48:33.31 ID:xANldfzd0
壊れないのが確認できたら呼んでくれ。
15KB (14587Byte)
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- ､._ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：| （__人__） |：
：l ) ( l： ＜ くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
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：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
.：/ ：⊂ノ|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙw
トヨタ自動車は３０日、エアバッグやワイパーに不具合が見つかったとして、
主力小型車「カローラ」と高級ブランド「レクサス」の「ＩＳ」
合計約１２９万台を世界でリコール（回収・無償修理）すると発表した。
トヨタ自動車 <7203> は30日、エアバッグ制御装置に不具合があるとして、
乗用車「ヴォルツ」で6101台（2002年5月～04年3月製造）のリコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届け出た。海外分を含めると3車種で計約90万7000台に上り、各国で同様の措置を取る。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
事実は改変コピペでは、打ち消す事ができないのに惨めなンダ糞(笑)
アホンダ財団が朝鮮を支援しています。ｂｙア・ホンダ(笑)
(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 皮被りのアホンダ乗りが惨めwww
o/⌒（. ;´∀｀）つ 頼むから第三者を巻き込むなよ!!
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆
トヨタやスズキやスバルよりもアホンダ(笑)車は脆弱で酷くて
韓国のキアオプティマとかヒュンダイソナタの方が評価が高いね。
25%オフセットで四車種も最低評価はアホンダ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
アホンダ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だわw
■ ホンダ次期レジェンドにSiriをオプション設定 ついにアスラーダが実現だな！！
1 名前：スナネコ(千葉県) 投稿日：2013/01/31(木) 21:13:53.24 ID:fVeSLlU40 ?PLT(12001) ポイント特典
ホンダは（ｒｙ
■ トヨタ８６が失敗に終わったから、今度こそ若者向けのFRスポーツカーを作るらしい
1 名前：スナネコ(千葉県) 投稿日：2013/01/31(木) 21:24:33.18 ID:fVeSLlU40 ?PLT(12001) ポイント特典
最近、噂となっているのが、86の弟分にあたるコンパクトFRスポーツカーの存在である。（ｒｙ
■ アルファロメオC4が発売間近、正直これは欲しい・・・
1 名前：スナネコ(千葉県) 投稿日：2013/01/31(木) 21:18:13.87 ID:fVeSLlU40 ?PLT(12001) ポイント特典
スレタイ間違えた （ｒｙ
■ フロントが長い車ってかっこ悪い
1 名前：スナネコ(千葉県) 投稿日：2013/01/31(木) 21:05:45.90 ID:fVeSLlU40 ?PLT(12001) ポイント特典
イギリスの（ｒｙ
■ このデザインは素晴らしいわ GMのコンパクトカー「アダム」
1 名前：スナネコ(千葉県) 投稿日：2013/01/31(木) 21:01:34.93 ID:fVeSLlU40 ?PLT(12001) ポイント特典
GMの（ｒｙ
■ ホンダ第3四半期決算…四輪車売上回復で営業利益が2.4倍増
1 名前：スナネコ(千葉県) 投稿日：2013/01/31(木) 20:59:22.94 ID:fVeSLlU40 ?PLT(12001) ポイント特典
ホンダが発表（ｒｙ
朝鮮車未満の最低レベルであることは変わらない。
頚椎を損傷し両足が無くなる。全車プアボディのトヨタ(笑)車。
,, -──- ､._ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
．-"´ ＼．
：/ _ノ ヽ､_ ヽ.：
：/ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟoヽ：
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ：| （__人__） |：
：l ) ( l： ＜ くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
：` ､ `ー' /：
：, -‐ (_). ／
：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
：ヽ ：i |：
.：/ ：⊂ノ|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙw
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
ンダってしょぼい大衆車しか作れないもんなｗ
ニュースなんかで政治家とかが乗り降りするクルマにンダなんて1台もないもの。
そ～いった方々に選んでもらえるようなクルマが作れないしょぼい大衆車メーカーｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1359639654/l50
雨ざらしにしてるって噂あったよ
トヨタ自動車は３０日、エアバッグやワイパーに不具合が見つかったとして、
主力小型車「カローラ」と高級ブランド「レクサス」の「ＩＳ」
合計約１２９万台を世界でリコール（回収・無償修理）すると発表した。
トヨタ自動車 <7203> は30日、エアバッグ制御装置に不具合があるとして、
乗用車「ヴォルツ」で6101台（2002年5月～04年3月製造）のリコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届け出た。海外分を含めると3車種で計約90万7000台に上り、各国で同様の措置を取る。
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w
ヨタの圧力だろ、それ
面白い車を作ってるのもホンダだけだし、高級車も出来だけでいったらホンダのが一番いい
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