【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part29

1 ：2011/10/24 〜 最終レス ：2013/04/04

ついに旧モデルになってしまったスカイラインクーペ
CPV35（インフィニティG35）のオーナーとファンのためのスレです。
過疎スレにならないよう、ガンガン書き込んでくらはい。
【ルール】
・マッタリCPV35について語りましょう
・ネタ、つぶやきはsageで
・煽り、荒らし、HN叩き、DQNはスルーで
前スレ：
【NISSAN】SKYLINE Coupe【CPV35】Part28
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266716724/

2 ：

１乙

3 ：

ただでさえマイナー車なのにスレタイを英語にするから過疎るんじゃないか？

4 ：

過疎ってないよ

5 ：

やっぱり過疎ってる．．．
俺のＶ３５も70000�qを超えたあっちこっち
ガタがきてるなぁ〜
金がないぃぃ

6 ：

>>5
俺も中古だけど5万超えた。年間一万キロ超えるから、もう次の車種考えないとだけどお金ない。今はA5SBほしい。

7 ：

>>1
遅くなったが乙。

8 ：

買い換えるとして、もちろん次もクーペ買うよな。

9 ：

35GT-R一括で買ってもお釣りが来るくらい金持ってるけど車を買う意欲がわかない。

10 ：

車なんて新車でも3年もすれば半額の価値になるからな…
そこそこの車を中古で乗り継ぐので充分だしいい車買ったってもったいないよ、俺はこの車を88万以下で買ったけど満足。
Z32→GTO→V35と中古100万以下の車ばかり乗り換えてるけど新車買う金なんかないし車なんかすぐ型落ちになるし新しいの追っかけてもキリがないから必要以上に車に金かける気にはならんな〜
V36クーペが中古100万以下になるまで乗りかえない

11 ：

超ドライブ日和だなぁ〜
仕事だけど＞＜

12 ：

今日はのんびり車洗って、ガソリン詰めて、ＯＩＬ交換した。
気分いいなぁ。

13 ：

せっかく洗車したのにネコが泥足で車の上歩いてるわorz

14 ：

走行中変なガタつきが…
タイロッド死んだかなぁ

15 ：

走行4000kmの中古を買って早5年＋α
年17000kmのペースで走って今95000kmか
内装のキシミ音は言うまでもなく
皮シートの破れと酷い擦れ
CDの読み込みが甘くなって音飛び連発
次はどこに来るかねぇ

16 ：

おれ純正ボーズ完全に死亡。CD読まない取り出せない。さすがにこんなもん直す気にもならないんで安上がりにiPod繋ぐか中古のHDDナビ検討中。めんどくさいから当然オッダッシュだけど着ける場所がないね。

17 ：

iPhone、iPod touchから外部入力で十分だよ。低音とか甘くなるけど。ロスレスで入れておけば精神衛生上もまだ良い。

18 ：

そろそろカーオーディオ革命がおきるのではないかと予想。

19 ：

>>16
ボーズは良くないね。
音も今一だしヘッドユニットに至っては論外。
所詮純正かぁ〜
スピーカーだけでも変えるとＣＰＶ35は
ドアがしっかりして容量もあるので良い音
でますよ。ただしビリ止めはしっかりして
取り付けバッフルをPioneerの鉄のやつを
入れるとばっちりですよｗ

20 ：

Z33のマフラーを付ける際の加工点と注意点を
どうかおねがいします。（フロント〜中間〜エンド）

21 ：

>>20
CPV35用となんか違うの？
CPV35とG35マフラーは音が違うってゆうから昔探したことあったな〜。結局いいの見つからなくて諦めたけど。

22 ：

中間パイプの長さが違うはず。どっかに問い合わせしたら延長しないとダメだいってたよ。リアだけなら確か合うはず

23 ：

FT-86がだんだんCPV35に似てきた気がする
気のせいか…

24 ：

ぜんぜん

25 ：

それはねえ。

26 ：

ないないｗ

27 ：

眼科逝ってくる。

28 ：

>>21
ホイルベースの違いから、
中間はCPV35のほうが長いようです。

29 ：

個人的に片方だけの1本出しマフラーが好きなんですが、
もともと左右2本出しのCPV35って、
片出しにした場合、どんな変化（効果）が出るのでしょうか？
エアクリは純正タイプのブリッツに交換してあります。

30 ：

純正は中間一本で来てるからけ一本にしても変わらんのじゃないかな？ちょこちょこ一本出しもあるしね。

31 ：

V36のNISSANって描いてるキャリパーって高い？
交換してみたいんだけど

32 ：

曙とブレンボ、ぶっちゃけどっち？

33 ：

性能はアケボノ
見た目はﾌﾞﾚﾝﾎﾞ
常識

34 ：

アケボノにブレンボ偽装が最強ですな

35 ：

水温計取り付けたいんですけど、
ラジエターアッパーホースの径って38mmでオッケーですか？

36 ：

V35ブレンボでローター何使ってる？
V36純正の少しデカイのに交換しようとおもうんだけど・・・安いしｗ

37 ：

デｘ−ラーでリヤブレーキパッド交換2万て普通？
非ブレンボ

38 ：

オークションとかに出てるUSのスマートキーってディーラーで普通に登録してもらえますか？？

39 ：

>>37
純正外で相当品ならば6000円くらいである。
工賃もショップなら4000円くらいでやってくれるところもあるよ。

40 ：

ATでもビスカスが付いたのって、中期以降でしたっけ？

41 ：

俺の前期はビスカスついてる。
たしか18インチ選んだらLSD付きになったような…

42 ：

ＬＳＤと１８インチはセットだったねえ、
ＬＳＤだけ欲しかったのに単品で付けられなかったからよく覚えてる。

43 ：

スーパーブラックって、カラー番号ＫＨ３で合ってるよね

44 ：

楽しそうだねボクたち

45 ：

すまん誤爆った

46 ：

iPadを埋め込みたい…

47 ：

インパルの脚にしてる強者はいますか？

48 ：

アルミこすってしまった。痛い．．．

49 ：

前期から後期に買い替えたい。
もしくはコンチネンタルSSに買い替えたいw

50 ：

内装よく見たことないけど買い換えるほど後期はいいもんかね？まぁそういうおれもUS後期仕様なんだけどね。

51 ：

俺は後期なんだが、前期とどこがどう違うのかよくわからん。
フロントバンパーとテールライトのデザインくらいだろ？
内装もシフトパネル辺りがちっと違うだけじゃね？

52 ：

ヘッドライトも違うね

53 ：

あとショックが違うくらいか
カーナビがbluetoothに対応してるとか・・・？
ところで運転席側のパワーウィンドウが壊れた！
ディーラーに行ってきます

54 ：

なるほど、ヘッドライトとショックも違うのね。

55 ：

メーター周りも違うよね
MTにはレブインジケータがある（っぽい）のが羨ましい

56 ：

社外マフラー装着してるみなさんに質問なんですが、
今フジツボのレガリスR付けてるんですが、もう少し地上高の稼げる
オススメのマフラーって何かありますかね？
車高は純正−2cmくらいなんですがたまに擦っちゃって困ってます。

57 ：

IMPUL BLAST II MUFFLER <ALL STAINLESS> がいいべ
//www.impul.co.jp/products/model/V35_SKYLINE_535CS.html

58 ：

>>57
なかなか良さげですねこれ！
でもさすがメーカー系だけあって結構いい値段しますねw

59 ：

ずっとROMってたけど、買い替えのため手放した…
日本のどこかで、新しいオーナーに大切に乗られて欲しい。
ちなみにH16前期6MTパールホワイト2.9万kmで110で売却しました。
みなさんさようなら。。

60 ：

久々に書き込んだら名前にsageって入れてしまった。。
板汚しすんません。

61 ：

前期はいろいろしょぼいぞ〜
後期
プロジェクターヘッドライト
カーウィングスナビ
7インチディスプレイ
内装質感
デュアルフローショック
シンクロレブコントロール(AT)
おまけ プラズマクラスターw
うらやまし。
でも外観は、前期の18インチ仕様が1番好き。

62 ：

前期なんぞもう８年前の車だぞwしょぼくて当たり前田敦子は浜ちゃん

63 ：

R33GT-Rの純正アルミを入手しますた。
取り付けできますでしょうか？

64 ：

>>63
手に入れたのなら試せるだろうに

65 ：

16ｲﾝﾁじゃなかった？

66 ：

>>63
気になる、付けてみてくれ
16インチいけるんなら、スタッドレスが安くなるｗ
報告待つ

67 ：

9-17+30

68 ：

//history.nissan.co.jp/04_sports.html
H１５年式のカタログないぞみたいのに；；

69 ：

皆次はV37クーペに乗り換えるの？

70 ：

次もクーペがいい。
ミニクーペかコンチネンタルSS欲しい。

71 ：

86にすっかｗ

72 ：

現実的な値段でこの車に匹敵するかっこいい日本車が出るまで何も買わないな。

73 ：

34のRかな

74 ：

純正DVDナビの更新地図データってもう出てない？
最新は何年版？

75 ：

この車にCKV36の顔面移植したら最強だと思う俺は異端ですか?
次もクーペ欲しいな。
メガーヌRSとかスペックはともかくエクステリアはすごくいいと思う。

76 ：

>>74
2011年が最終だったと思う。

77 ：

>>76
そうなのか〜。結構早く切り捨てられるんだな。ひでぇ。社外ナビ買えってことか。

78 ：

純正ナビ＋BOSE仕様の俺には社外ナビの敷居は高すぎる…

79 ：

>>75
確か、移植した奴いるよ

80 ：

>>78
俺もw

81 ：

前期のヘッドライトが曇りまくりなんだけど、安くクリアにする方法ある？

82 ：

>>81
ヘッドライトの黄ばみ Part14
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1322000884/

83 ：

>>82
あんがと

84 ：

スタッドレスの季節になったよ。春までにはタイヤ、ホイル買おうか思うのだけど19か20か悩む。
実際問題乗り心地やら燃費やらどんなもんすか？今は純正18にローサスです。

85 ：

うち埼玉南部で年に1,2回雪積もることあるけど、ラジアルタイヤでスノーモードでなんとか乗り切った。
以外にあれ走れるぞ。試しにスノーモード切るとえらいことになるけどねw

86 ：

>>85
俺は全く走れる気しなかった。
そもそも強制2速発進だけのシステム恩恵なんて、たかが知れてる。

87 ：

>>86
いやいや、回転数の制限(たぶん1500回転くらいまで)と、急激にアクセル踏んでも回転数が急に上がらないのと、どんなに踏んでも最大速度40キロも出ないように制御されてるっぽい。

88 ：

まあノロノロ走りなら何とかなるけどあくまで緊急用ね
雪道装備はマナーだよ他の車両と制動距離が段違いになるからね。

89 ：

おれらのとこはスタッドレス履いてないと白い目で見られるよ。まぁおれも昔ノーマルで脱輪してからあれなしでは怖くてよー乗らん。けどあのスノーモードって走りにくい。

90 ：

教えてください。
もうすぐ18年式のオーナーになる予定の者です。純正のナビからカロッツェリアのＨＤＤインダッシュナビに換装を考えているのですが、
換装後の純正モニターはどうなってしまうのでしょうか？瞬間燃費とかの表示は出来なくなりますか？
長文で申し訳ないのですが、ご教授願います。

91 ：

純正ナビはそのまま残るはず。変わるのはオーディオ部分だけだけどボーズからだと結構大手術。

92 ：

>>90
モニターの機能は残せたはず。燃費表示も
おk。俺は自動後退でインダッシュにしたら、なぜか外されてしまったけどorz
おかげで満タン方式でしか燃費見なくなった。

93 ：

V35系に詳しいわけじゃないのでアレだけど、俺や他の多くの方も同じような事を妄想してるよ
V35セダンの装備最低グレードのパネルを買って純正モニター〜オーディオの部分のパネルを
そっくり置き換える事になると思うけどエアコン操作部分をどうするかとかBOSEサウンドシステムがやっかいだとか
色々あって結局我慢してそのまま放置
社外品に変えると当然燃費や車両情報は使えなくなるね
カロのサイバーだと前モデルまでは燃費情報機能を持ってたけど現行モデルは確かオミットされちゃってたかと
まぁもうすぐオーナーにってことでとりあえずオメ
タッチパネルじゃない純正ナビのジョイスティック操作は軽く発狂できるぞｗ

94 ：

>>91
>>92
>>93
ありがとうございます。とりあえず頑張ればなんとかなりそうですね。
最悪オーディオ屋にやってもらうかなw

95 ：

91ですがついでに参考までにナビ本体以外にパネル、ハーネス、エアコンスイッチがいるので部品だけで約6〜7万はかかるよ。
たぶん工賃払ってもやってもらいたいくらい内装めくらないとオーディオ取れない。確かみんからにもあったし適当に検索してみると写真付きで出てるのあるから。
そういうおれは挫折した(笑)

96 ：

>>94
>>95も言ってるけど、業者は選んだ方がいい。バックカメラ、5.1chｻﾗｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ､ｲﾝﾊﾟﾈｶﾗｰﾁｪﾝｼﾞ、アルパインHDDをインダッシュ取り付けで込み込み45万取られた俺からのアドバイスwww
ググれば取り付けやってる業者いくつか出てくるはず。
ちなみに5万ケチらず、サイバーの前モデルにすればよかったと激しく後悔してる
orz

97 ：

>>90
ヒント
ttp://www.beatsonic.co.jp/adapter/nsa/nsa-05.php

98 ：

皆様ありがとうございます。
お金をかければなんとかなりそうですねヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ショップ探ししてみます。

99 ：

この車のブレーキペダル手前すぎない？
アクセルから踏みかえる時、違和感がある。

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